- 1 名前:名無しさん@引く手あまた mailto:sage [2007/03/26(月) 12:53:08 ID:l4bgSYSV]
- 千葉県内企業、及び千葉県在住者の転職事情や
優良企業・ブラック企業情報をまとめるスレです タレコミ大歓迎! 前スレ 千葉県の転職事情・企業情報 その2 school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1147487483/ 千葉県の転職事情・企業情報 その3 school6.2ch.net/test/read.cgi/job/1162017378/ ■■■千葉県この会社だけはヤメとけ■■■ school5.2ch.net/test/read.cgi/job/1124645754/
- 13 名前:成田空港 [2007/03/27(火) 02:30:13 ID:0b2uDnj8]
- 成田空港に関する未経験中途採用の会社は「100%」派遣業者です。
派遣とは明記せずに「正社員」として募集しています。 空港と言うと、パイロット、航空管制官、JAL、ANAなど華やかなイメージがありますが それらは一部の大卒エリートの職場であり、数え切れないほどある下請け会社の 社員達の仕事は地味な運輸・倉庫関係の仕事です。 中堅企業ならば、中途未経験採用はしていません。 フォーク資格ごとき、誰でも持ってる普通免許二種よりも遥かに格下の派遣で充分なハナクソ資格です。 特に貨物関係はド方よりも酷い仕事で、35歳以上の社員はほとんど居ないなんてザラです。 一見すると大手や中堅の制服(ツナギ等)着てるから見分けがつかないけど、現場のキツイ肉体労働は その会社の正社員ではなくすべて派遣会社の従業員の仕事です。 当然定年まで薄給で何の進歩もない重量物の仕分けや取り崩し作業等を残業責めの長時間労働でやることに なります。楽な事務系の仕事は母体である新卒で入社試験を受けて入った社員の人達の仕事です。 また、空港なので直接自分の車で通勤できないので送迎バス(一見するとJALや 全日空の文字が入った立派な大型バスもある)で空港内に入るのだが通勤時間は+1時間半以上とみてよいでしょう。
- 14 名前:成田空港 [2007/03/27(火) 02:33:28 ID:0b2uDnj8]
- 成田空港の貨物取扱量は世界一、とにかくパンパじゃない、いくら貨物をせっせこせっせと
働きアリみたいに処理しようが次から次へと世界中から貨物満載したジャンボが 降りてくる。繁忙期には貨物エリアに収まりきれなくて通路にさえ溢れだす。 すべて貨物を処理したあとはエリアや休憩質、事務所等すべて空港公団からの借り物なので きれいに掃除しなければ帰れない。広大な貨物エリアのゴミを派遣従業員みんなでほうきで掃く (そのとき、親会社の本物の正社員達は事務所でたばこ吸って談笑してます。) そして遠い着替え室まで歩いて私服に着替え、送迎バス(護送車)で 本当の自分の会社の駐車へ着き、 そこでようやく車に乗り込み帰路へつけるのです。
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