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ステンレスの電車が止まる駅は都会駅



1 名前:名無し野電車区 [2008/07/18(金) 12:08:12 ID:F+EpgA7Q0]
時代はステンレス

ステンレスの電車が止まる駅は都会駅

鉄の塊のような電車しか止まらない駅は田舎

気動車は論外

71 名前:名無し野電車区 [2008/07/28(月) 21:23:24 ID:6CS378wk0]
関西私鉄は無塗装のステンレス車やアルミ車が少なすぎる。
特に阪急、京阪。色塗るせいで最新車両も古臭く見える。

72 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/28(月) 21:43:23 ID:JgK5qAiT0]
>>71
コテコテにペイントした車両よりはマシだろう
ペイント車=田舎列車て感じ

73 名前:名無し野電車区 [2008/07/28(月) 22:51:41 ID:c5CvHFwz0]
阪急の塗装には恐れ入る。静電塗装(複写機と同じ原理)は最強!

74 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/28(月) 23:49:43 ID:yJMOBG9HO]
塗装のために最新車両が古臭く見えるってどういうこと?
阪急とか格調高いと思わんか?

山陽とか、塗装しないから最新(当時)車両が古臭く見えるんだがな!

75 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/29(火) 00:52:36 ID:hZfYa4yU0]
>>71
つ【伝統】

まぁ、歴史の浅い東京の人には分からないでしょうがw
……あ、京急(ry

76 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/29(火) 01:24:44 ID:vxs6xuhX0]
京急慣れすると無塗装が安っぽく見える


77 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/07/31(木) 00:37:33 ID:WfoCHwt10]
>>76
ステンレスのN1000形ですら、塗装(というか、でっかいカッティングシート)面積広いしな。


ところで、北陸鉄道浅野川線内灘駅も都会駅でおkですね?
全列車がステンレス車でっせ♪

78 名前:名無し野電車区 [2008/08/01(金) 20:39:58 ID:dPjDLAIS0]
昭和30年代半ば、から 昭和56位迄 静岡県 ※吉原〜岳南江尾 間 各駅は都会だったんだな凄い。
 注※ 色色と用事を済ませに逝く浅草の方ではないぞっ。

あっ そいえば、岳南って 青ガエルが、ステンレス追い出した 逆転劇の路線だな。 

79 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/01(金) 20:58:49 ID:tKOGdPA/0]
>>71
ステンレス車って、適当に何かカラーリング入れないと新車でも新車て感じがしないな
無塗装だったらただの貨物だぞ、安物丸出しで。
適当にカラーで誤魔化さないと凸凹ボディ丸出しになるし、ステンレス故の試練。
アルミなら綺麗なボディラインが作れる。



80 名前:名無し野電車区 [2008/08/02(土) 01:23:19 ID:tJu35Ifl0]
>>72
相鉄9000系と100系スぺーシアは田舎列車ですかそうですか。

81 名前:名無し野電車区 [2008/08/02(土) 01:26:34 ID:5bM8NkyL0]
南酒々井や大佐倉は都会駅ですか?

82 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/02(土) 07:48:28 ID:5awPg6Od0]
1日平均乗降客数29人の紀伊神谷が都会駅ですかそうですか。

83 名前:名無し野電車区 mailto:age [2008/08/02(土) 09:47:32 ID:C4QiQ3IW0]
大鰐駅も、当然都会駅だよな!

84 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/02(土) 09:56:32 ID:j/C9a+/z0]
>>79
それなんて側面は東急8500

85 名前:名無し野電車区 [2008/08/02(土) 16:24:18 ID:88hbAADU0]
このスレの削除依頼は却下。
何で削除依頼した鉄ヲタって非常識なの?…(;´Д`)

86 名前:名無し野電車区 [2008/08/02(土) 18:29:23 ID:R4aZQpzW0]
亀レスだが>>42
つ天王寺から快速御坊行きになる回送。

87 名前:名無し野電車区 [2008/08/02(土) 21:39:13 ID:pREhr6ZD0]
大佐倉〜

88 名前:名無し野電車区 [2008/08/03(日) 00:25:21 ID:cywttkEg0]
>>80
相鉄はともかく東武は十分田舎だが。

89 名前:名無し野電車区 [2008/08/03(日) 05:28:24 ID:hqBB/YkV0]
三次曲面をつくれない、未だスポット溶接を多用せざるを得ないから、
表面の平滑化にも限界がある。ステンレス車って、駄目じゃん!



90 名前:名無し野電車区 [2008/08/03(日) 07:26:52 ID:HWNXn6IVO]
>>60
電車≠気動車

91 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/03(日) 13:33:03 ID:p2BuvDit0]
>>1
ねえぼく、おともだちがいないからかまってほしいのかな?
ほいくえんにいけばおともだちはたくさんいるよ。
こんなひまがあったら、じんけんようごほうあんっていう、
こわーいほうりつにはんたいしようね!

92 名前:名無し野電車区 [2008/08/07(木) 11:45:27 ID:7nIYewK/0]
京急新1000形ステンレス車は都会なんだ

93 名前:名無し野電車区 [2008/08/07(木) 14:31:25 ID:jQhbVsvv0]
東北の電化路線沿線は殆どが真の大都会

94 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/07(木) 15:14:54 ID:ONT+8VYRO]
ステンレス製のMSが一つもないオーブは田舎ですかそうですか。

95 名前:名無し野電車区 [2008/08/07(木) 17:44:04 ID:gbkxs7jNO]
コイツ前に不謹慎スレ立てまくった馬鹿だろ

96 名前:名無し野電車区 [2008/08/07(木) 18:20:39 ID:DW91rdktO]
スキンレス

97 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/07(木) 21:25:59 ID:bZlM4N+60]
1日5本しか普通列車が通らない田沢湖線某駅が、先ほど都会駅に認定されますたw


98 名前:名無し野電車区 mailto:sage [2008/08/08(金) 17:22:51 ID:hWW4Lb7W0]
電化されているのに普通列車は気動車ばかりの羽越本線村上〜酒田間だが、
鶴岡〜酒田間は朝1往復だけ701系が走る。田んぼのど真ん中の北余目は都会認定。






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