- 1 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/05(水) 12:35:31 ID:o8MulcB10]
- 前スレ
【μ】名古屋鉄道124号車【名鉄】
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- 856 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 11:14:09 ID:QHGjkQCn0]
- 名鉄の車両投入計画
平成20年度
新造 50両
2330系16両 5000系16両 3150系14両 4000系4両
廃車 90両
※1000系28両 7000系56両 ※MRM100・200系6両
平成21年度
新造 42両
3150系18両 4000系24両
改造 28両
6650系4両 6750系20両（1000系部品流用）
廃車 64両
※7000系4両 ※5300系42両 ※7100系2両 ※7700系16両
平成22年度
新造 36両
400系24両 4000系12両
改造 4両
100系4両（VVVF中間車の先頭車化改造）
廃車 50両
※6600系12両 100・200系24両
平成23年度
新造 36両
4000系36両
廃車 36両
6000系36両
- 857 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 11:33:48 ID:QHGjkQCn0]
- >>856
平成22年度の廃車は50両→36両ですね。訂正します。
また、6650・6750系の改造と5000系の取りやめについて補足しときます。
5000系24両は3150系を平成20年度下期分6両と21年度の18両新造に変更です。
5300系からインダイレクトマウント台車24両分を流用し、
全廃となる走行機器（制御装置・主電動機）は1000系のものを流用するとのことです。
もちろん記録装置やＥＢ関係の機器も流用されるようです。
- 858 名前：名無し野電車区 mailto:sage [2008/11/11(火) 11:34:58 ID:QHGjkQCn0]
- たびたびすいません。
＞5300系からインダイレクトマウント台車24両分を流用し、
＞全廃となる走行機器（制御装置・主電動機）は1000系のものを流用するとのことです。
＞もちろん記録装置やＥＢ関係の機器も流用されるようです。
この部分は6750・6650系の改造についてです。
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