【社会】２１０円のはずが５００円…スイカ・パスモで遠回り運賃

1 名前：1/2 ◆KIHA55jUA2 ＠キハ５５φ ★ [2009/03/21(土) 16:23:47 ID:???0] 「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」などのＩＣカード乗車券をタッチして改札を通過する際、 機械が読み取りに失敗すると、知らぬ間に割高な運賃を引き落とされるケースがあることが分かった。 ◆乗り換え改札タッチ失敗で遠回り計算に◆ 「改札を通過しなかった」と判断したコンピューターが、改札のない「ノーラッチルート」を通ったとして、 わざわざ遠回りのルートで運賃を計算してしまうためだ。 ＪＲ東日本など鉄道各社はこうしたトラブルの発生を２年前から把握しながら、システム改善や注意喚起を行っていなかった。 東京都調布市の会社員男性（６０）は今年１月、長男の使ったパスモの履歴を見て驚いた。 京王線から乗り継いだＪＲの新宿―赤羽間で、通常運賃（２１０円）の倍以上にあたる５００円が引き落とされていたのだ。 駅に問い合わせたところ、ＪＲ埼京線１本で行けるはずの赤羽に行くために、都営線の白金高輪（港区）、 東京メトロ東西線の中野（中野区）などを経由していたことになっていた。 ＪＲ東が調査したところ、新宿で京王線からＪＲに乗り換える際、改札機がカード情報の読み取りに失敗。 改札通過記録がないまま赤羽で下車したため、コンピューターが、改札を通らずに赤羽駅に到着するルート＝図＝を 勝手に推定したという。 通過したことになっている駅は京王線と都営線、都営線とメトロ、メトロとＪＲの間で、 いずれも改札がないまま乗り換えのできる駅だった。 ＪＲ東によると、同様のトラブルは、スイカとパスモの共通利用がスタートした２００７年３月以降発生しているが、 件数は公表せず、乗客から申し出があれば個別に駅で対応している。 今回のように明らかに不自然なルートであれば返金に応じているという。 （続く） （2009年3月21日15時27分 読売新聞） www.yomiuri.co.jp/national/news/20090321-OYT1T00541.htm www.yomiuri.co.jp/photo/20090321-826823-1-L.jpg 2 名前：2/2 ◆KIHA55jUA2 ＠キハ５５φ ★ [2009/03/21(土) 16:24:03 ID:???0] 同社は「タッチを確実にしてほしいと呼びかけているが、運賃の誤請求はシステムの問題ではなく、 乗客のタッチミスが原因なので、特に告知していない」と話している。 ただ、同社のある駅員は「タッチミスをしてもゲートが閉じないときがあり、気づかない人も多いのでは」と明かす。 この駅員の勤務する都内の主要駅では、今回のような誤請求の申し出が月１０件程度あるという。 ２月末現在の発行枚数は、パスモが１１４９万枚、スイカが２７５４万枚。ＪＲ西日本の発行するＩＣＯＣＡ（イコカ）など、 互換利用ができるＩＣカード乗車券ならどれでも起こりうる問題という。 京都産業大学の坂東俊矢教授（消費者法）の話「乗客のタッチミスが原因だとしても、システムの『穴』によって 高い運賃を支払う可能性があるなら、まずそのことを注意喚起し、最短ルートで運賃を計算するようシステムを変えるべきだ。 運賃は約款に基づいて支払うもので、申し出がないからと言って高い運賃を支払わせることは許されない」 ◆ノーラッチルート 別の鉄道会社の路線に改札を通らずに乗り換えられる経路のことで、ラッチは英語で門の掛け金の意味。 例えば、代々木上原駅では小田急線と東京メトロが、中野駅では東京メトロとＪＲが、それぞれ改札なしで乗り換えられる。 本厚木駅―入谷駅（神奈川県座間市）は通常３００円だが、改札のない代々木上原・中野の各駅を経由して行くこともでき、 その場合は１６６０円かかる。首都圏に多く、関西圏ではほとんどないという。（終） 3 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:24:07 ID:top2+E4c0] にきがい 4 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:24:15 ID:0f9R3AMk0] 2ならもらす 5 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:25:57 ID:C82cNpvc0] こういうのって、安く間違うことが無いよな。 なんでだ。 6 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:27:34 ID:AK1uY6/4O] ヒント：スイカ 7 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:28:38 ID:FvzYpX7T0] 利用は撮り鉄の悪寒。赤羽で結構カメラもったのがいるからな。 8 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:28:44 ID:MxNQIOpx0] 機械なんだから誤動作はあるさ 金が減ってて気付かないならその人間の不注意 も 悪い 9 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:30:21 ID:GZQYt4efO] >>5 安く行ける経路ほど面倒 10 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:30:28 ID:NpLdNA1C0] こういうの嫌だから絶対この手のカードは使わない 11 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:30:43 ID:K4aKBfKx0] 切符買う俺は勝ち組 12 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:31:16 ID:nHuAnFxo0] ちょっと遠くの駅へ行く時　途中の駅で降りてまた切符を買って乗ると総額が安くなる区間があるんだよな 13 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:31:56 ID:YRAPun8U0] いつもニコニコ現金払いが一番だな 14 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:32:01 ID:XkHdSHi10] 東京ヘドロよりはマシかも。 JRみたいにタッチしたときの音が大きくないし、 ディスプレイもぼやけている。 15 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:33:02 ID:1o5jmyKVO] ETCは確実に誤請求発生するから気をつけろ。 なぜかって？ 今まで誤請求がなかったことがないw 16 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:33:24 ID:bCGZaUzd0] >>10 俺もそう思ってたけど買ってみたらあまりの便利さに感動したよ。 今では現金払いなんて考えられんね 17 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:34:05 ID:GJqOvHK30] >>10 ちゃんとタッチすればいいだけの話じゃん 切符買うのめんどくないか？ 18 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:35:03 ID:OkEToWfn0] 入力データが正しくない場合もあるが正しい結果を出せ、難しいなこれは 19 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:36:25 ID:KN+V6Qaj0] >>5 ノーラッチで行ける区間同士だと基本的にはノーラッチでいける一番安い区間になるから、 高い区間行っても高く取られることはないんだけどね(代表的なのが東武伊勢崎線⇔メトロの北千住経由か押上経由とか) 20 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:37:31 ID:wlGmLcdc0] 鉄道なんてそんなもん 【鉄道】ＪＲ東海が無人駅の定期券購入者から運賃を不当に徴収 gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1235036891/ 21 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:38:49 ID:QgPAgShyO] 確実に立ち止まってタッチしろかｗ スイカの意味ないだろ 22 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:39:28 ID:MX81/XG0O] 二年前から把握して何もしてなかった？ 組織のねっこから腐り切っとる。 こんなんだからトラブル多発させたり したときにいい加減なアナウンスしたり 客を電車内で一時間以上缶詰にしたり 踏切塞いでとまって何十分も往来を妨害したりできるんだな。 23 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:39:42 ID:fQ9oZGN70] Suica使ってても時間ある時は路線図見上げて切符買ってるよ いくらかかるか意識するために 24 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:39:57 ID:uFeeo5iu0] >>5 昔はキセルご用達の駅だぞノーラッチって 25 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:40:27 ID:T/5VB6ZlP] >>17 ちゃんとタッチしたかが分らない例があるってーのがややこしいんだろ。 ＞同社のある駅員は「タッチミスをしてもゲートが閉じないときがあり、気づかない人も多いのでは」と明かす。 26 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:40:34 ID:etTRVc6U0] ICOCAを東京エリアで使ってもこんなミス起きないはずだが? 27 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:40:41 ID:KN+V6Qaj0] 判定時間かかるから閉まるのが通り過ぎた後だったりよくあるんだよね スイカになってからテクニック磨けばダッシュで改札通過もできるようになったが危険なので… 28 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:41:31 ID:/EYxXYGh0] 今更切符かうやつはみんなの迷惑 というプレッシャーがあってのう 29 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:42:37 ID:utU2lHup0] 都営地下鉄と東京メトロって違うの？ 30 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:42:42 ID:GJqOvHK30] >>25 ちゃんとタッチして通貨すれば料金いくら引かれたか表示されるから、タッチしたか分からない例ってのが分からないな・・・ ちゃんとタッチできなかった場合、もう1回タッチしてくださいって表示されるし 31 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:42:57 ID:uYT8Oivr0] よく高田馬場でタッチミスして、下車するときに引っかかるわ 32 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:43:41 ID:E5HO5iui0] 武蔵中原→新宿なんだが、Suicaだと余計に取られる。 経路 武蔵中原−(JR)−武蔵小杉−(東急)−渋谷−(JR)−新宿 www.hyperdia.com/hyperWeb/ www.google.co.jp/transit?utm_source=jahpwp とかで調べると340円。 実際にSuicaでタッチしていくと、470円。Suicaの明細見たので間違いない。 武蔵中原−武蔵小杉。130円 武蔵小杉−渋谷。190円 渋谷−新宿。150円 →合計470円 どうすりゃいいの？ 33 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:44:19 ID:4LA7QjZ60] 東京怖い・・・ 34 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:44:36 ID:f0h5pg5jO] JRはどうして入場券を止めたんだ？こないだ地元の駅から乗り換えのある駅まで友達を送って地元の駅で降りたら 駅員に乗り換えのある駅の往復分運賃取られた 改札出なくても取られるのは納得いかない。 35 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:45:25 ID:YPecFqTG0] SUICAとかなら 電子マネーにつかえるし、他のポイント系から持ってこれるからお得度あるけど、 地元のTOICAなんか、こっちのエリアにいる限りJR以外使い道ないし 運賃の割引さえないから定期じゃなきゃ使う必要感じない。 36 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:45:53 ID:OkEToWfn0] ＧＰＳでも内蔵して移動ルートを正確に察知するしかないな 37 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:45:58 ID:wlGmLcdc0] >>32 磁気切符を買えって案内が切符売り場に小さく書いてある 38 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:46:09 ID:piESHC2F0] >>32 切符で解決 39 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:46:19 ID:nitVwQRW0] >>32 切符買うしかない。 40 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:46:25 ID:zQPh0exG0] 乗り継ぎ改札無くして、全部最短ルートで計算すればいい。 41 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:46:40 ID:Pf+JUGa30] 210円でグルッと回る奴があったね。 42 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:46:59 ID:uFeeo5iu0] >>37 磁気券だとJR２つ分の運賃が1つになるってこと？？ 43 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:47:04 ID:/lZHPVuH0] >>34 なんつうか、真性のキチガイだないオマイは。それとも釣られたのか？ 44 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:47:03 ID:kamFJpNb0] 元々、 運賃先払いの金がガポーリだし。 （扱いは預かり金らしいが） タッチするだけで改札通れるから、 機械の消耗も防げる。 メンテナンスコスト激減。 おまけにマトモにタッチ出来ない、 間抜けな客が勝手に賽銭まで置いて行く、と。 巨額な費用を掛けて、 鉄道側にゃ、大した違いが無い制度を 導入するのはオカシイと思っていたが、 投資費用を回収した後は、 ウハウハ状態なんだろな。 JRの実績データを確認したかのように、 各社雪崩を打って参入したもんなぁ。 余程美味しい事業なのだろう。 ICカードは。 45 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:48:31 ID:Sv8Da5sM0] ＥＴＣでも知らない間に、 結構ぼったくられてるだろｗｗｗｗｗｗｗ 46 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:49:36 ID:aDs1vNrB0] スイカやＥＴＣって何処に言ったかバレルから怖いよなｗ 47 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:50:07 ID:OkEToWfn0] システム開発でわざと間違えることを要求される事もあるのか、 48 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:50:16 ID:mw7nVPy60] > ２年前から把握しながら、システム改善や注意喚起を行っていなかった。  悪質だな 49 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:50:38 ID:WYD+mSh8O] >>42 まぁそういう連絡運賃で取られるって事。 50 名前：32 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:50:40 ID:E5HO5iui0] レスありがとう。 やっぱり、切符を買うしかないのか。 しかし、めんどうだな。 51 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:50:49 ID:euiTFc26P] こういうのってキセルの逆パターンで３倍返しだよね。 52 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:50:51 ID:OQG/AVJW0] >>32 切符だとどうして安くなるんだ? 53 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:51:08 ID:zQPh0exG0] >>32 何がおかしいかわからん・・・ 54 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:51:19 ID:TWDIYYH90] 詐欺と変わらんな 糞システム死ね 55 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:52:21 ID:Lg82H/2/0] >46 その手の人は 切符使うし高速、幹線道路は利用しない。 56 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:52:57 ID:fx9mSDvHO] こういうのは厚手の財布とか鞄に入れたまま短い時間しかタッチさせない馬鹿がやることだから 問題無し 57 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:53:05 ID:nwPDarLa0] タッチミスするとでかい音でピンポーンってなるけど、これはミス避けにはならんのかな？ 58 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:53:50 ID:dj0um0tHO] >>48 悪質だなＪＲは 59 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:54:21 ID:eFCaPjfM0] そんなことよりメトロの一日パスを使ってると5回目ぐらいから必ず改札にひっかかるのをなんとかしてほしい 60 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:54:40 ID:C89ascGh0] ループの部分を多重計算すれば１０００万円くらい請求できるんじゃね？ 61 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:54:44 ID:2sQ7Wtd20] タッチミスというが 実際は読み取りミスなので 100%鉄道会社が悪い 62 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:55:04 ID:+WP8mkbA0] 川から水を盗んでいたJR東 川に糞尿を垂れ流しにしていたJR東 乗客から運賃を騙し取っていたJR東 次は何？ 63 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:55:21 ID:ZJdiKLWR0] >>61 お前は何を根拠に読み取りミスって言ってるの？馬鹿なの？ 64 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:56:33 ID:KN+V6Qaj0] >>32 その区間で一体のかなり特殊な運賃みたいだな…そこは ICカードタッチしてると途中で降りたと判定されてしまうからな 65 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:57:12 ID:eC8LoFSV0] >>16 自分も。ただ、駅売店での払いは未だに現金ｗ 66 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:57:32 ID:880k91c7O] 遠回りルート判断で安くなる場合も。例えば、半蔵門線から北千住利用すると、押上北千住間の東武はチャラ 67 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:58:07 ID:mw7nVPy60] > ＪＲ東日本など鉄道各社はこうしたトラブルの発生を２年前から把握しながら、 > システム改善や注意喚起を行っていなかった。 知っててぼったくってたのかｗ 68 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:58:34 ID:9WoJ+ozc0] でも、エラーでも改札口突破するアホが居るから 今のままでも良くないか？ 69 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 16:58:50 ID:A7zP6WpA0] >>64 「乗換えは30分以内」って駅に書いてあるよ 70 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:58:51 ID:0kJH9LKj0] 改札ありでいいんじゃねーの 71 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:59:31 ID:1o5jmyKVO] Suica使ってると知らんうちに大量に金が減ってることがあるよな tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1237617275/ 72 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 16:59:53 ID:q/7yqDbo0] 運賃計算て、きちんとしたものだと思っていたが、 かなりでたらめなものに変わっていたんだな。 73 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 17:01:27 ID:7EF2jRAc0] 改札の中の人に吸われたとでも思っとく俺みたいのはきっといいカモ 74 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:01:38 ID:N1e6T+uz0] 遠回り運賃とか考えずに、単純に乗車駅と降車駅だけで計算しちゃだめなん？ 75 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:01:43 ID:GZQYt4efO] >>32 あらかじめ券売機で乗車券に引き替える （ICカード乗車券は通過連絡に対応していない） 76 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 17:01:50 ID:CcuoehkL0] しょっちゅうあったから都度駅員に清算して貰ってたわ 金額表示は見る癖つけとかないとな。 77 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 17:02:58 ID:WlAahKeZ0] 他社線直通が増えたから分けわかんないことになってるな 78 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:03:03 ID:C/+uAWbo0] 乗客が切符を紛失したら始発駅からの運賃を徴収されるのと同じ理屈で、 乗客のタッチミスで乗車駅の記録がされないと遠回りの運賃を取られる ということだろ？ 79 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 17:04:44 ID:7E6yy5hD0] >>78 乗客のミスだけならニュースにならんよ システムがアホって話 80 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:06:29 ID:ZA8jACnZ0] 機械の誤作動ってどうして乗客が損するようになっているんだ？ これ誤作動ではなく、わざと過剰引落になるようになっているんじゃないのか。 81 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 17:07:27 ID:mw7nVPy60] 枯れた技術が確実ってことか 82 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:08:48 ID:GZQYt4efO] >>80 得した場合は一々申告しない 83 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:08:59 ID:TFs67Oh10] わざと遠回りのルートを設定するところがミソだなｗ 84 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 17:09:16 ID:gnkQLRcZ0] >>22 田舎に住めばおｋ 85 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:09:35 ID:OQG/AVJW0] チェックポイント通過してないんだから当たり前だろ 86 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:10:15 ID:nFHCTIeH0] タッチミスじゃなくて、読み取りミスだろ？ 87 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:10:35 ID:ZA8jACnZ0] 振込め詐欺の亜種かも 88 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:11:14 ID:3HjoC3ai0] ＞ＪＲ東によると、同様のトラブルは、スイカとパスモの共通利用がスタートした２００７年３月以降発生しているが、 ＞件数は公表せず、乗客から申し出があれば個別に駅で対応している。 申し出がなければそのまま知らん振りですかそうですか 89 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 17:11:24 ID:XkHdSHi10] >>80 たまたま、この記事では、客が損になる例が出てるだけでしょ。 極端な話、入るときも出るときもエラーに気付かなければ、 損するのは鉄道会社なんだし。 >>61 読み取りミスは、客のタッチの仕方が悪い面もあるので、 責任は半々かと。 ただ、読み取れていないことを客に伝えきれていない面は、 JRが完全に悪いんじゃないかと思う。 90 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:11:36 ID:CdhMVIbN0] >>1 通れているのにそれでは不味いだろ 91 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:11:43 ID:mPtBJRUK0] 乗るときのＳｕｉｃａ残高表示がデタラメな事があるのは何故？ 降りるときは正確なのに 92 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:12:18 ID:2ZfZ8BBN0] これって京王の改札の読み取りエラーが原因だろ。 ＪＲがなぜか悪者にされてｶﾜｲｿｽ。 93 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:12:38 ID:0kJH9LKj0] >>83 改札出ずに目的地に達する最短ルートなんじゃね 94 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:13:15 ID:ut2dcTgIO] 機械の精が舞い降りるわ 95 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:13:18 ID:YXHPorcr0] >>21 手は何のためにあるんだ？ オマエは足でスイカを持ってタッチしてるのか？ 96 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:13:30 ID:iEgJJPp+0] 昨日のアクアラインも最初は0円表示で、割引料金じゃなくて正規料金を 請求するって言ってたしな。 97 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 17:13:33 ID:XkHdSHi10] >>91 混んでるときでしょ。 入るときも出るときも関係なく、 前に通過した人の額がそのまま表示されるみたい。 今の自動改札はかなり限界があると思う。 98 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 17:14:08 ID:GNijhvZq0] しかし便利さにはかえられない。今後も使うぜ。 タッチしっかりやればおkな話だしな。 99 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 17:14:34 ID:+jKaBBFD0] >>86 読み取りミスしたらピンポンなるだろｊｋ 100 名前：名無しさん＠九周年 mailto:sage [2009/03/21(土) 17:14:43 ID:SvTPy78Q0] １．カードをカードケースから出す ２．センサーの前で一時停止 ３．カードをセンサーに１秒以上かざす ４．センサーが読み取った事を目と耳で確認する ５．改札機を通る ６．カードをカードケースにしまう これぐらいやるといいよ 101 名前：名無しさん＠九周年 [2009/03/21(土) 17:15:34 ID:ZA8jACnZ0] この前、一日乗車券使ったけど、改札でアラームが鳴りまくったぞ ＪＲじゃなくて地下鉄だけど

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