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【羽田事故】パイロットと管制官のやりとりは無線通信を使用 誤認や聞き間違いなど後絶たず [夜のけいちゃん★]



228 名前:ウィズコロナの名無しさん mailto:sage [2024/01/09(火) 23:54:31.57 ID:E6NeatPD0.net]
>>58
とっくに出来てるけど使わないw
自動着陸装置は40年ちょっと前からある
人間のパイロットの方が緊急時に頼りに成るそうなのでね
ほとんどの事故は離着陸時に起きてるからな
これからAI利用の事故回避オートパイロットが出てくるかも知れないけど

人間の操縦でも、今ならJAL123便の事故は起きないそうだ
エンジンさえ生きてれば推力調整で方向変換して安全に降りることができる方法が確立された

事故調査で原因究明と再発防止は本当に大事なことだよ






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