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【羽田事故】パイロットと管制官のやりとりは無線通信を使用 誤認や聞き間違いなど後絶たず [夜のけいちゃん★]



170 名前:ウィズコロナの名無しさん [2024/01/09(火) 23:29:02.70 ID:TBBeg9yr0.net]
>>82
停止線灯という「信号機」が、去年の四月から壊れたままだったという情報と
12月27日からメンテナンス中だったの2つの報道がある。

CNNの2024.01.04 06:58 JST 日本語訳ニュースでは、
衝突原因の調査対象となりうる別の要因の一つに、停止線灯がある。停止線灯は操縦士が誤って滑走路に侵入するのを防ぐもので、公表されている記録によると、事故当時に運用停止中だった可能性がある。
操縦士向けの通知ではC1〜C14の誘導路の停止線灯が運用停止中と記され、羽田空港の管制官が海保機に待機を指示した誘導路もこれに含まれる。「ノータム」と呼ばれるこの通知は昨年12月25日に最初に出され、その後も継続中となっている。






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