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【技術】Suicaはなぜ世界標準になれなかった?日本の「もったいない技術力」 ★2



1 名前:首都圏の虎 ★ mailto:sage [2020/01/15(水) 14:46:06 ID:eVNnriTB9.net]
日々、目まぐるしく進化するテクノロジー。GAFAやBATといった海外企業に押され、日本企業がグローバルに活躍できないのはなぜなのか? その疑問に対して「日本だけのテクノロジーには意味がない」と『次のテクノロジーで世界はどう変わるのか』を上梓した山本康正氏は主張する。

2020年代を生き残るために、企業が、個人が身につけなくてはならない「テクノロジーへのリテラシー」とは何か。UberやSuicaの例を交えて解説する。

変化を拒んだ代償は、5年後にやってくる

既存の企業は、自分たちが現在収益をあげているビジネスを脅かすような新しいテクノロジーを、なにかと理由や理屈をつけては否定しようとする。

日本のIT関連企業がクラウドコンピューティングに大きく出遅れたのは、アメリカでいくつかの企業がクラウドを推し進めようとしていたときに、日本企業でこのテクノロジーに未来を感じていた会社が1つもなかったからだ。



「アメリカと違って、日本ではサーバーを販売するビジネスを続ける必要がある」

「クラウドコンピューティングは危険だから受け入れられないんじゃない?」

こうしたネガティブな情報を、当時はまことしやかにITベンダーたちが話していた。巨人IBMでさえも、サーバーを販売する自らのビジネスを破壊するクラウドには積極的ではなかった。

先を読めなかった結果は、5年後、10年後にじわじわとやってくる。結局、恩恵を受けられずに損をするのは、テクノロジーの知識や情報に疎い人なのだ。

日本だけのテクノロジーには意味がない

耳の痛い話だろうが、日本でしか流行していないテクノロジーにはあまり意味がない。

日本発だろうが外国発だろうが、重要なテクノロジーが世の中に出てくると、アメリカやほかの国も一斉に反応するはずだ。にもかかわらず、日本でしか盛り上がっていないものは、未来のテクノロジーとして評価されていないということだ。

テクノロジーに関して日本は世界をリードする存在であるという言説は、残念ながら、もはや幻想に近い。バブル時代のお金があふれていた時期はともかく、日本発のテクノロジーがいきなり世界の最先端に立つケースはほとんどない。

たとえば、ソニーの非接触型ICカードFeliCaシステムがある。1997年に香港ではじめて導入され、その技術を用いて2001年に日本に導入されたのがSuicaだ。カードをかざしてからの反応時間が0.1秒というテクノロジーはもちろん素晴らしい。しかしながら、それをつくるためにFeliCaに支払う特許料もかかっているので、素晴らしい技術でありながら、世界標準にはならなかった。

日本は通勤ラッシュがひどいので、短い反応時間によって混雑が緩和されるという効果は確かにある。しかし、海外には日本と同等の通勤ラッシュという概念はなく、そこまでのスピードで処理する必要はない。導入が高額になる「並外れて優れたもの」と、それよりもはるかに安価な「優れたもの」とでは、どちらを海外企業や消費者が選ぶのかは明らかだろう。

ここまでテクノロジーを突き詰められたから、それをフルに発揮した製品をつくりたいという気持ちはわかるが、日本人は受け入れても海外では受け入れられないこともある。そこまでの必要性を感じられないからだ。

全文はソース元で
2020.1.15
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/69745

★1 2020/01/15(水) 12:25:41.96
前スレ
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579058741/

941 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 08:01:55 ID:pa8Zvoph0.net]
まあ国の事情に合わせて作ったものだから仕方ないだろ。

942 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 08:10:11 ID:ZcjQdGg60.net]
携帯電話の時もそんなこと言ってたが、スマホが登場したら礼讃し始めた。

943 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 09:23:50 ID:cqzHwCxv0.net]
>>903
まあ機能が雲泥だからこればっかりは仕方ない
iPhoneにも乗せさせたしな

944 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 09:43:36 ID:kwdvzEO90.net]
>>894
スレタイ100回読み直してどうぞ

945 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 10:50:54 ID:i5UoQAhR0.net]
高機能過ぎて世界で普及しないのはいつものパターンだろ
ベータマックス、DVD-RAMなど

946 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 11:32:33 ID:aoDTzn660.net]
問題はこの手の物で世界標準になり損ねると
国境を超えた移動がますます日常的になる中で
GSMの時がそうだったよう日本来た瞬間使えなくなるという残念な状況になりかねないということ
改札が処理速度の問題でどうしても無理だと言うなら
少なくとも買い物の決済手段としてはタッチ決済を普通に使えるようにすべき

947 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 12:15:10 ID:cqzHwCxv0.net]
>>907
昔の端末はフェリカ乗っててもJR東が許可しないと使えないのあったな、微妙な速度の問題で。
あとバーコード決済も多いがごくまれだが電波が届かない場所あるのよね。(オレの場合は病院地下のコンビニ)

やは

948 名前:闍U札がほぼない日本じゃ普及はムリかな?カードも分散化しすぎたし。 []
[ここ壊れてます]

949 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 12:31:32.21 ID:51p2x/Uo0.net]
https://i.imgur.com/ehYopUr.jpg



950 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 12:44:36.82 ID:VDz2+pl40.net]
技術力があるならさっさとエリア跨ぎの問題解決しろや。
首都圏エリア、新潟エリア、仙台エリアですら相互利用出来ない癖に

951 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 12:59:50.01 ID:cqzHwCxv0.net]
>>909
大阪でもスルッとちゃんのPiTaPaエリアは10円無いと通れない場合(これでも大甘)があるから注意なw

952 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 13:00:57 ID:HdvWGfRr0.net]
>>898
安値競争してるからじゃない?
技術の進歩で安くなるならともかく、低賃金とか無理な競争
してるから。

953 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 13:42:43 ID:cqzHwCxv0.net]
>>909
やはり新幹線移動が多いからつながないのかな?
東海は一番IC消極派だったがEX-ICで一気に体制変更、狭いのもあって十分なエリア展開はした(ただしtoikaエリア外の近鉄重複駅でどちらにも乗れてしまう問題が発生、当然近鉄しか乗れません)
西日本はぶち抜いたが特例外では200km制限をつけた。あと四国にも導入したから唯一のJR跨ぎができた
九州は・・・メイン以外はオマケですねw
北海道は・・・会社自体が心配ですね

954 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 13:48:08 ID:TYIBDexR0.net]
>>910
それぞれのエリアをつなぐルートが複数あるしルートによって運賃が違うから無理かと
首都圏は特例で切符の場合は最短距離計算するよって約款になってるからできるけど
東海と東日本が熱海で跨げないのも同じ理由で御殿場線と東海道線があるし管轄が違うから運賃の配分の問題が出てくる

955 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 13:53:07 ID:TYIBDexR0.net]
>>913
四国でも使えるのは瀬戸大橋線と予讃線のや土讃線高徳線の一部で一本道にしてるけどね

956 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 14:03:35.33 ID:cqzHwCxv0.net]
>>915
さらに定期にもできない残念な仕様

957 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 14:44:18 ID:ErNuO06W0.net]
>>887
パリ北と言えども新宿、渋谷、池袋とは1桁違うからなぁ

958 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 14:50:48 ID:3YVX6NWy0.net]
>>914
ICカードが使える範囲を広げたことによって
小山 - 大宮 - 高崎は在来線だと最短距離(両毛線経由)、新幹線だと経路通りで
運賃計算することになったんだよな
新幹線と在来線は同一路線扱いという原則はそのままに
在来線は東京近郊区間(=最短距離で計算)、新幹線は東京近郊区間から外れるという
分かりにくいルールになった

959 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 14:55:21 ID:cqzHwCxv0.net]
とにかく東京のピーク時に数秒もタッチしてたら完全に詰まる、磁気定期も限界超え、それでも電車はやってくる。
仕様を上げるしかなかった。そりゃよその国はそこまで必要ないし採用しないよな。



960 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 14:58:55 ID:SnqASjDy0.net]
ソニーが広めようとするならまだしもJRが頑張っても別に利は無いしなぁ

961 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 15:03:26 ID:5O0//The0.net]
Felicaの存在が、日本国内でのNFC決済の普及を妨害しているからね
こういう邪悪な障壁は取り除かなければいけない。

962 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 15:08:24.60 ID:cqzHwCxv0.net]
>>920
JR東と川重は中国に新幹線の技術だけを売ってしまいましたw

963 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 15:26:30 ID:4ocjDCZ80.net]
>>50
出せる

964 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 15:40:45 ID:TYIBDexR0.net]
>>918
その辺のルール知らない人がほとんどだからエリア跨ぎができないのを不思議に思うんだろうね


965 名前:沛謔闢Sとか切符鉄みたいな人じゃないと変なルートじゃなくて速いルート使うから複数ルートがあってそれで距離違いで運賃が違うとか考えないから []
[ここ壊れてます]

966 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 16:21:32 ID:A5YoN5Zp0.net]
>>906
Lーカセットとか、4チャンネルステレオとか、VHDとか

967 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 17:07:54 ID:iaO2pquw0.net]
常磐線で桃内だけ使えないって
桃内に対してどんだけいじめれば気が済むんだよ…

968 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 17:37:06 ID:hLIrGEae0.net]
>>917
日本の混雑駅は山の手も地下鉄も路線合算で計算してるだけや
乗降客数詐欺で混雑具合はよそも変わらん

969 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 17:45:33 ID:lpdQzekj0.net]
>>927
JR東日本、東京メトロ「一回平日朝8時に見に来いや!」



970 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 17:48:14.18 ID:hLIrGEae0.net]
>>928
それは香港もシンガポールも一緒

971 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 18:45:36 ID:pYpJfGt80.net]
今どき、スマホにSuicaアプリ入れれば
スイカとして使えるらしいじゃん(俺はスマホ持って無いんでw)
普通に世界標準として、成り立ってるような気がしますけど
知りあいの外人に、スイカで買い物するとお得だから
必ずスイカで買い物するようにって教えてるけどねえ

972 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 18:49:01 ID:INFh3bj80.net]
>>930
GooglePayからモバイルSuicaが作れるで?

973 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 19:09:08 ID:aoDTzn660.net]
>>930
suicaなんて日本でしか使えないんだから
世界標準もへったくれもない

974 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:10:12 ID:mhVtJ5Qv0.net]
>>930
おサイフケータイなんてスマホじゃなくても使える

975 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:11:51 ID:H3gDxXTi0.net]
>>1
そもそもカード使うのは時代遅れだよ、スマホ決済の時代だから

976 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 19:12:08 ID:iaO2pquw0.net]
日本人ですら未だに紙の切符買って電車乗ってる人がいるくらいだし、早くソウルやホンコンの地下鉄のように紙の切符を廃止しろや

977 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 19:12:28 ID:3YVX6NWy0.net]
>>919
JRはそう言うけど有人改札の時代は設置面積あたりの処理速度が
もっと遅かったのに捌けてたんだから改札で詰まったりはしないよ

978 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:13:05 ID:INFh3bj80.net]
胸ポケにスマホ入れてる人なら、GooglePayにモバイルSuica紐付けることで
駅ナカ無双出来るぞw

979 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:13:56 ID:INFh3bj80.net]
>>934
金額言われてからスマホ起動するキチガイはケツ蹴り上げるぞ?w



980 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:16:52 ID:294BqAOp0.net]
>>5
二次元バーコードはそのおかけで
普及した。ロイヤリティーフリー。

981 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:19:29 ID:Yh2Z9O3K0.net]
>>936
いやいやw
人間が改札立ってる時の方がスムースだったよ

982 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:29:58 ID:HdvWGfRr0.net]
>>921
世界標準はこうやって自分たちの企画を押し通す。

983 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 19:51:20.36 ID:3YVX6NWy0.net]
>>940
レーン一つあたりの処理速度は有人改札が速いけど
人が立つスペースが余分に必要だから

984 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 21:21:54 ID:+pJHPjvL0.net]
>>930
チャージか何かで問題ないっけ?

985 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 21:44:22 ID:INFh3bj80.net]
>>943
GooglePayに紐付けられたクレカでチャージ可能。
オートチャージは出来ないが、わざわざ駅のチャージ場へ行く必要は無いよ。

お土産用に、その場で5000円チャージとかするし。

986 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 22:00:09.71 ID:odjutVtv0.net]
>>889
なるほどなあ

スイカの日本でのガラパゴス化は要するに
関東人の田舎者臭い排除の論理が原因なんだな

987 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 22:21:50 ID:zmBtTiX90.net]
>>935
ソウルの1回乗車券のデポジットが約50円か。Felicaだといくらいるん
だろうな。200円の乗車券に500円上乗せとかなりそうやなw

988 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 22:46:25 ID:cqzHwCxv0.net]
>>944
表向きにはクレカのみになってる

989 名前:ェ、実際はデビットもプリペイドでも登録できるというねw []
[ここ壊れてます]



990 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 23:08:45 ID:iaO2pquw0.net]
>>944
俺はビューカードを登録して使ってる
ビューでチャージすればポイント3倍だし、新幹線もよく乗るんで重宝してる。ただEX-ICだとポイントがたまらないんで駅の券売機でチマチマ購入してるわ。

991 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 23:17:18 ID:mh5KvhfI0.net]
自分が子供の頃は池袋駅の国電改札口って今の中央通路しかなかった。有人でハサミパチンパチンで捌けでたんだから今とは比べ物にならない。

992 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 00:52:41 ID:KCsrhmVJO.net]
>>931
GooglePayのSuicaとモバイルSuicaの違いが良く解らないんだよね

993 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 03:22:15.77 ID:9WijL88AR]
PayPayや7payに続いて犯罪者にJRの金を流したいだけなんじゃ?

994 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 03:40:14 ID:KmLqPy5o0.net]
>>948
楽天ペイならいつでも5パーセント還元。
昨日もOKストアで楽天ペイで支払い5パーセント還元でウマウマだわ。

995 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 04:22:34 ID:VK7rvtp00.net]
>>949
あなたは一体何歳なのでしょう…
普通に考えても有楽町線開業時には南通路もあったはずだろう
あそこに国電改札口がなかった と思う???

ちなみに北口は北通路はなかったけど、それでも北改札口はありましたよ

996 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 06:23:45 ID:EXEROBvi0.net]
>>950
俺も良く分からないw
普段使いはManacaにしていたが、GooglePay&Suicaを知って
ことのほか便利だったのでそっちに移行したw

997 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 06:29:16 ID:b9wTr2Ds0.net]
いいよ、日本だけで通用すれば充分だ 滅多に海外なんかいかねえしw

998 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 06:35:06.95 ID:ItHNHBI60.net]
>673 ガラパゴス企画はいつもSONYから。

999 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 06:41:04 ID:8aJRdP+50.net]
定期を継続更新するから自販機に定期入れて
ついでに支払いもスイカで払おうとしたら
現金オンリーでスイカで払えねーじゃねーかよw
ついでに払わせろよ



1000 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 06:48:07 ID:E3SyyIV70.net]
海外では磁気カードを入れて、自分で棒を
押しのける自動改札が昔から普及してた。
鉄道の客も少ないしまあ無理だね。

1001 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 10:43:49 ID:ynXmZAZC0.net]
駅員が改札口で切符に入挟していた時代は、国鉄の首都圏の改札口は神業のような早さだった。
たまに、定期券いれを切られたとか、間違って往復かった時に帰りの切符を間違ってだして切られたとか。
まだ、券売機も磁気の切符じゃないし、地方の駅は硬券だった。

1002 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 11:55:55 ID:kA3j3SSZ0.net]
パン●くずアート
https://i.imgur.com/Lr7oGa5.jpg

1003 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 11:59:58 ID:lHST1xJu0.net]
そもそもSuicaとか流行るわけがない
タッチしようが切符入れるのと動作は同じ
アレがウケると思った奴はアホすぎるだろ

1004 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 12:23:49 ID:GGOdUHK/0.net]
>>924
エリアが違うとか会社が違うとか
使う側にとってはそんなこと知るか、JRはJRだろって思うもんな

1005 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 12:49:58 ID:HLXeZqbQ0.net]
発着地は同じでも、経路によって料金が違うから、
億単位の経路シミュレートをしたんだって

これに他社電車がさらに

1006 名前:チわると、正規料金より安ければ\(^_^)/

だけど、高くなったらオマエらは改札の駅員を怒鳴りつけるじゃん(>_<)
[]
[ここ壊れてます]

1007 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 13:11:31 ID:+vlrnYoJ0.net]
日本は普及って思想で導入しない
顧客の囲い込みの方を重視

デジタルカメラのバッテリー充電器もメーカーごとにバラバラ
結果不便になってスマホでいいやってなる

1008 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 13:25:40 ID:psfEP3oW0.net]
>>962
例えば横浜から新宿への定期券だと東京駅中央線乗換で買うか品川駅で山手線乗換で買うかで金額違うんだよね
切符だと同じ金額だけど

1009 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 13:41:30 ID:nx01XxqV0.net]
元々は乗車券と定期発祥で、電子マネーはおまけぐらいにしか考えていなかったんじゃないのか?予想以上に広まったから外野が標準化がーと言ってるような。



1010 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 14:00:16 ID:ntXxHPUI0.net]
>>953
有楽町線て1974年開業って書いてあるよ。その辺りで子どもだったなら今50〜60代。
丸の内線しかなかった記憶は自分にもあるし。

1011 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 14:29:35 ID:QWFfJuD20.net]
>>961
取り出す手間を考えたらパスケースをそのままピッはかなり楽だよ。

1012 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 14:32:43 ID:+DM2B1qP0.net]
なんか朝鮮人のような主張する人がいるねw

1013 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 18:01:49 ID:hUIlw/If0.net]
>>965
そこは湘南新宿ライン一択じゃないの?

1014 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 18:46:11 ID:psfEP3oW0.net]
>>970
そのルートは品川駅乗換扱いになるな
本数の関係で東京駅まわりした方がはやい事もあるから

1015 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 19:10:50.33 ID:5+kWY54D0.net]
クソみたいな乱立のせいで
黒船の外資に侵略されて終わる
日本企業は昔からそう

1016 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 19:21:37.14 ID:T4mXc5ff0.net]
街の自動販売機や公衆電話を全てsuica、icoca対応にするとか

1017 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 19:26:03 ID:QWFfJuD20.net]
>>973
自動販売機は徐々に増えてるね。
IC対応だと交通系、Edy、iD、WAON、nanacoがセットで付いてくるイメージ。

1018 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 19:42:18 ID:xFuAbzVQ0.net]
【中国】QRコード離れを起こす中国のキャッシュレス決済事情【セキュリティ】

昨年、陝西衛星テレビの報道番組「新聞午報」が、新手のQRコードハッキングを報じ、大きな話題になっている。

防犯カメラに記録されていた犯行の瞬間。レジ前の郭さんが、右手にスマホを持ったまま注文をしている。背後の男が、郭さんのスマホを肩越しにスキャンしている。

 山西省晋城市に住む郭さんという男性が、ファストフード店のレジで注文をしていた。手にはスマホを持ち、すでに支払いのために自分のQRコードを表示している。ところがまだ注文も終わっていないのに、支払い完了を通知するバイブレーターが振動した。
さらに、「ビリヤードクラブ」というところに999元(約1万6000円)を支払ったという通知が送られてきた。まだ支払のためのスキャンもしていないのにと郭さんは困惑した。
 ところが、この郭さん、実は非番の警察官だった。何らかの犯罪に違いないと、すぐに店側に身分を明かして協力を求め、監視カメラの映像をチェックした。するとレジで並んでいる郭さんの背後に怪しい行動をとる男がいた。
郭さんの肩越しにスマホをかざしている。そのスマホは、郭さんのスマホのQRコードの方を向いている

1019 名前:ように見えた。
 監視カメラに映った服装などから、すぐに男は捕まった。この男は、QRコードを表示したままレジで注文している郭さんの肩越しに、QRコードをスキャンしていたのだ。
カメラの解像度やQRコードの認識精度が上がっているため、数十センチ程度の距離からならじゅうぶんにQRコードをスキャンできてしまう。
 この事件は、大きな話題となり、各地の警察が注意喚起を行っている。警察は、「少額決済でも認証を必要とする設定にすること」「レジに並んでいる間は、QRコードを表示させないこと」などを勧めている。

□求められているのは真にセキュアな個人認証インフラ
 QRコード決済は、店舗側も消費者側も手軽に利用できる仕組みだが、手軽であるがゆえに数々の脆弱性がある。そのため、中国の「アリペイ」「WeChatペイ」は、急速に「QRコード離れ」を起こしている。

カフェや飲食店では、スマホに表示されるメニューから注文してもらい、決済までスマホ内で行ってしまうスマートオーダーなども普及し始めているし、顔認証決済も珍しいものではなくなっている。
キャッシュレス決済の行きつく先は、真にセキュアな個人認証に紐づいたインフラだろう。
 
QRコードは、あくまでも普及期に使うもので、キャッシュレス決済が日常に普及した今の中国では、よりセキュアな方式への切り替えが図られているようだ。
[]
[ここ壊れてます]



1020 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 19:53:54 ID:1r8SSDWS0.net]
>>966
当初は電子マネーはなかったんじゃね?
後から電子マネー対応の果物のスイカマークが入ったのに交換してたはず

1021 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 20:53:03 ID:87xK3nrZ0.net]
saw3t.cathedralchoir.net/lq82z/5cp15jh8dp5r1m.html

saw3t.cathedralchoir.net/fs8kww6h/h1dyd2jcjy3epn.html

1022 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 20:55:40 ID:3ec4q7jO0.net]
>>961
自動改札のない田舎は大変だな

1023 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 20:56:22 ID:hcFYZiDZ0.net]
大宮の鉄道博物館が入場用のSuica廃止して普通の紙のチケットになってた

1024 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 21:25:36 ID:dCikUugT0.net]
今さら欧州車がホンダIMAの劣化版を有難がってたりするからな
どこの先進国も他国のライセンス嫌うのが通常で、他国インフラを平気で受け入れる日本が特殊なだけじゃねえの

1025 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 21:55:57.92 ID:BB/gkN2P0.net]
電子マネーは足並みがそろわないからな
どこでも使えるよになれば普及するんだが

未だにペイペイとアリペイしか使えない店とかあるし
そのくそ店舗、やりたい事見え見えなんだよね

1026 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 23:35:27 ID:hUIlw/If0.net]
>>971
検札来ないから安い方買えばバレない気もするが…
違うかw

1027 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 23:36:10 ID:B/Z3FJrf0.net]
技術が無いからじゃね?

1028 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/19(日) 00:14:47 ID:lOH+M8TI0.net]
スイカ超便利
どこででも使えるようにして欲しい

1029 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/19(日) 00:17:39 ID:oe3jY3240.net]
20世紀の考えで作られた時代遅れの総合システムだから



1030 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/19(日) 00:18:03 ID:oe3jY3240.net]
>>984
ネットワークが理解できないおじさん

1031 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/19(日) 00:45:18 ID:18Zwt6ZO0.net]
Suicaを複数用意して、これは買い物用、これは交通用と分けて使えば便利かも。
履歴もネットで簡単にアクセスできるようにすればいい。できれば家計簿機能もつければ。

1032 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/19(日) 03:13:18 ID:lrGioH5Y0.net]
>>950
支払い方法の違いってだけだろ

1033 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/19(日) 08:12:49 ID:w/ZD3VmN0.net]
suicaに必要なメモリチップは
省電力で高速にアクセス出来る特殊なメモリ
ただ、製造方法も特殊で量産コストが下がらなかった
コストの低い製造方法が確立されていれば

1034 名前:輸出出来たかも []
[ここ壊れてます]

1035 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/19(日) 08:13:31 ID:kyTkTSa40.net]
>>984
Suicaは最初500円取られ、チャージ面倒、チャージ額も少なく高額商品が買えない。還元はほとんどない

1036 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/19(日) 08:40:36 ID:Y4cJ9oKT0.net]
>>990
google payやapple payのSuicaなら無料だしクレジットカード(デビットやプリペイドでも問題なし)の登録も無料だぞ
ただしapple payのは1000円チャージが必要だけどw

1037 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/19(日) 09:52:07 ID:NVjibaZw0.net]
>>982
単純に途中下車できる駅が変わるだけなんだけどね
定期だと経路上の駅で降りても問題ないけど経路外の駅だと運賃が必要ってだけの話

1038 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/19(日) 11:48:42 ID:vSE1nVsf0.net]
>>991
馬鹿そう
10年遅いんだよ

1039 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/19(日) 11:54:36 ID:56QM4IHY0.net]
携帯電話も一緒だよなぁ
技術はあったんだけど



1040 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/19(日) 11:59:25 ID:UP1vopFn0.net]
初期のFeliCaってセキュリティ的に問題あったしISO/IEC 14443から外れてた。
なので世界的にと役所はFeliCaではなくTypeAとTypeBを使ってた。

FeliCaはSO/IEC 14443 TypeCを目指したものの審議を打ち切られてしまった経緯がある。

1041 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/19(日) 12:02:32 ID:5+3fZzWj0.net]
FeliCaってソニーだろ
独自規格にわざとしたがるソニー






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