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【技術】Suicaはなぜ世界標準になれなかった?日本の「もったいない技術力」 ★2



1 名前:首都圏の虎 ★ mailto:sage [2020/01/15(水) 14:46:06 ID:eVNnriTB9.net]
日々、目まぐるしく進化するテクノロジー。GAFAやBATといった海外企業に押され、日本企業がグローバルに活躍できないのはなぜなのか? その疑問に対して「日本だけのテクノロジーには意味がない」と『次のテクノロジーで世界はどう変わるのか』を上梓した山本康正氏は主張する。

2020年代を生き残るために、企業が、個人が身につけなくてはならない「テクノロジーへのリテラシー」とは何か。UberやSuicaの例を交えて解説する。

変化を拒んだ代償は、5年後にやってくる

既存の企業は、自分たちが現在収益をあげているビジネスを脅かすような新しいテクノロジーを、なにかと理由や理屈をつけては否定しようとする。

日本のIT関連企業がクラウドコンピューティングに大きく出遅れたのは、アメリカでいくつかの企業がクラウドを推し進めようとしていたときに、日本企業でこのテクノロジーに未来を感じていた会社が1つもなかったからだ。



「アメリカと違って、日本ではサーバーを販売するビジネスを続ける必要がある」

「クラウドコンピューティングは危険だから受け入れられないんじゃない?」

こうしたネガティブな情報を、当時はまことしやかにITベンダーたちが話していた。巨人IBMでさえも、サーバーを販売する自らのビジネスを破壊するクラウドには積極的ではなかった。

先を読めなかった結果は、5年後、10年後にじわじわとやってくる。結局、恩恵を受けられずに損をするのは、テクノロジーの知識や情報に疎い人なのだ。

日本だけのテクノロジーには意味がない

耳の痛い話だろうが、日本でしか流行していないテクノロジーにはあまり意味がない。

日本発だろうが外国発だろうが、重要なテクノロジーが世の中に出てくると、アメリカやほかの国も一斉に反応するはずだ。にもかかわらず、日本でしか盛り上がっていないものは、未来のテクノロジーとして評価されていないということだ。

テクノロジーに関して日本は世界をリードする存在であるという言説は、残念ながら、もはや幻想に近い。バブル時代のお金があふれていた時期はともかく、日本発のテクノロジーがいきなり世界の最先端に立つケースはほとんどない。

たとえば、ソニーの非接触型ICカードFeliCaシステムがある。1997年に香港ではじめて導入され、その技術を用いて2001年に日本に導入されたのがSuicaだ。カードをかざしてからの反応時間が0.1秒というテクノロジーはもちろん素晴らしい。しかしながら、それをつくるためにFeliCaに支払う特許料もかかっているので、素晴らしい技術でありながら、世界標準にはならなかった。

日本は通勤ラッシュがひどいので、短い反応時間によって混雑が緩和されるという効果は確かにある。しかし、海外には日本と同等の通勤ラッシュという概念はなく、そこまでのスピードで処理する必要はない。導入が高額になる「並外れて優れたもの」と、それよりもはるかに安価な「優れたもの」とでは、どちらを海外企業や消費者が選ぶのかは明らかだろう。

ここまでテクノロジーを突き詰められたから、それをフルに発揮した製品をつくりたいという気持ちはわかるが、日本人は受け入れても海外では受け入れられないこともある。そこまでの必要性を感じられないからだ。

全文はソース元で
2020.1.15
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/69745

★1 2020/01/15(水) 12:25:41.96
前スレ
asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579058741/

901 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/16(Thu) 12:47:44 ID:GlJ7Z/zZ0.net]
はっきり言います
この記事書いた人はアホ。

世界標準に合わせると
日本のラッシュ時の改札を全く捌けません

Suicaはあくまで
『交通系』電子マネー

世界水準まで性能落として
改札を渋滞させろと?

ttps://twitter.com/shin_shr190506/status/1217311133431762944
(deleted an unsolicited ad)

902 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 12:58:40 ID:LP4RtF2k0.net]
>>855
>(下関駅はJR九州の駅でもあるので管轄はSUGOCA)
下関駅はJR西日本が管理する駅だからここは間違いってことでしょ

ただ西日本がまだ山口県にまでICOCAのエリアを広げていない。
山口県内でIC乗車券が使えるのは広島県境の和木・岩国・南岩国と
九州からの直通列車がある下関の4駅だけらしい。
利便性で下関に設置したってことでしょ。
ちなみに下関の機器はJR九州のSUGOCA対応の改札機。

903 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(木) 13:00:32.27 ID:AavenJx60.net]
>>864
そういうこっちゃ

それにインド等、ハンパない
ラッシュの国もあるが
単に放置しているだけ

904 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/16(木) 13:22:30.59 ID:5kDFxiwO0.net]
>>864
>>866
はっきり言うわ
満員電車を思考停止で疑問を感じずに受け入れているお前らが馬鹿な生活をしているんだろ

905 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/16(Thu) 13:32:41 ID:xhLt7oUH0.net]
感想を同人作家さんに送ったら起こった悲劇
azaki.aqua-flo.biz/djc8pvu/4l2r8w63h2dy4i.html

ほとんどの作家さんはこんなことないだろうけれど1回でも嫌な目に遭うと控えますよね。

azaki.aqua-flo.biz/7c8ncl01/sv802u1eqmjz25.html

906 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 13:40:10 ID:o12Ahuho0.net]
>>666
仕様の問題でスマホにはSuicaしか搭載できないと聞いた
バッティング云々ではなくFericaの方で交通系はSuicaのみに制限されているらしい

907 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/16(Thu) 13:44:10 ID:NaJMpCiL0.net]
最初から認識速度を3段階くらい認める規格にしておけばな
交通系は最速で支払いだけなら安い読み取り機械の遅い規格ね

908 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/16(Thu) 13:47:05 ID:h1JKDhMY0.net]
上限がたった3万の時点でやる気ない

909 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/16(Thu) 13:48:08 ID:tv5d1PIx0.net]
簡易スイカ



910 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/16(Thu) 13:48:14 ID:h1JKDhMY0.net]
>>867
車は贅沢品
だから若い人が地方に居着かないんだわ

911 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/16(Thu) 13:52:20 ID:/4Zv2 ]
[ここ壊れてます]

912 名前:Ro30.net mailto: 島国だから []
[ここ壊れてます]

913 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/16(Thu) 13:54:40 ID:qK6ySkZP0.net]
日本は政府自体が個人情報を管理できないからな
たかが桜を見る会の1万人の名簿すら


持っているだけで危険


と首相が断言しているくらいだからn

914 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/16(Thu) 14:14:45 ID:5kDFxiwO0.net]
>>871
上限20000円だけど?
Suicaを使ったことがないエアプなのか?wwwwwww

915 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 14:27:20 ID:G8voX3B60.net]
>>640
静鉄がpitapaグループってのもわけわかんねえ

916 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 14:36:41 ID:KWA6dJiw0.net]
クレカ使うと未だに、じゃこれにサインしてねっ、て店がいまだに多い
あれこそなんとかすべきで。

917 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 14:37:08 ID:wbjokYyQ0.net]
>>871
プリペイドカードに何を求めているんだよ
高額商品はクレジットカードかデビットカード使えよ

918 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 14:49:06 ID:OH7WJdnp0.net]
>>864
改札で渋滞させてしまえば車内の混雑は緩和されるんじゃね?w
車内が空けば女性専用車両も必要なくなるぞ

919 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 16:36:16 ID:qvrRJHXh0.net]
>>716
いや、クレカならば、トレイに置くだけで相手は「クレカだね」って分かるんだよ

でも、なんらかのマネーだと、ちょっとわからん



920 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 16:58:51 ID:NyRwLsJa0.net]
>>881
店員に一声かけるのがそんなに億劫とは…

921 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 17:36:35 ID:1oHpOSJc0.net]
>>864
速いに越したことはないものの
実際にtype a/bだと捌けないというのは
実験でもしたの?

922 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 17:46:29 ID:u5oDzZ190.net]
>>883
頑張って>>1からスレ読んでみよう。
複数回書かれてるぞ。

923 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(木) 18:02:30.22 ID:1oHpOSJc0.net]
>>884
一通り目を通したけど
実際にtype a/bだと捌けないという根拠見当たらないんだが

924 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 18:54:35 ID:xpAVgymM0.net]
>>885
ざっくり言うと通信速度が倍違う
結果処理速度に差が出る
aやbだとSuicaが要求する85ミリ以内、200ミリ秒という処理は実行できない。
Suica導入前に田町駅で実証実験を行った際、1分間に47人を通したら上手く捌けたことを基に、Suicaの仕様を1分間に60人通すとした。

国際基準だと過剰スペックかもしれないけど、日本には必要な仕様だと思うけどね

925 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 18:56:54 ID:Prn3qkrG0.net]
>>885
香港は乗降客多いけどfelica辞めた
パリも屈指の混雑駅だけどNFC -ab

926 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 19:23:27 ID:1oHpOSJc0.net]
>>886
その実験の情報以前見たことある気がするけど
台湾のヨヨカとかふつうに歩くスピードで通過できるから
リアルワールド的にはまず問題となるレベルの差ではないのではという気がしたので
ただオープンループの場合はもたつく可能性はあると思うけど

927 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(木) 19:34:28.77 ID:OH7WJdnp0.net]
ぶっちゃけたこと言うとSuica導入の際JRとしては国産の技術を使いたいという思惑があって
理論武装した上でFelicaしか適合しないような入札条件にしたんだよね
WTOの基準ではJRは準政府組織なのでソニーと随意契約を結ぶとモトローラなどから訴えられるリスクがあった
Suicaがガラパゴス化したのは導入経緯から言って当然ではある

928 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 21:04:32 ID:R94uf5Js0.net]
セブンイレブンの経営者が言ってたじゃん
個人データ収集にFelicaは役に立たない
これからは消費者が便利なのではなく個人データをぶっこぬく事が重要だって

929 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/16(Thu) 21:07:17 ID:egEIfRjN0.net]
VISA



930 名前: Paywave(今はVISAタッチだっけ)
AMEX Contactless
こんな便利なもんがローソンとMacだけってのがねぇ・・・
[]
[ここ壊れてます]

931 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/16(Thu) 23:07:13 ID:UHfSKol+0.net]
>>877
もっとわからないのが韓国のクレカにPiTaPaがついている。まだSUGOCAかSuicaがついている方が理解できる。

932 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 00:21:46 ID:7ujtXB+w0.net]
>>891
ゼンショーグループでもつかえる
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1200805.html

933 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 00:27:11.69 ID:eG8Jj71W0.net]
>>15
それSuicaだけちゃうの?

934 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 01:13:59 ID:gtxwMR2mO.net]
>>818
typeA BとFeliCaが紛らわしいんだよね Suica使えてVISAのタッチレス使えないのは解り難い

935 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 01:18:58 ID:DkCRM8eZ0.net]
>>1
ソース全部読んだけど、日本は別にガラパゴスでいいやん。
ビジネスとしてもそれが結論なんだから。

936 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 01:22:32 ID:DkCRM8eZ0.net]
日本のマスコミは諸外国より遅れている記事を書きたがるけど、
色々事情を知ると日本ほどほとんどグローバル化しないでガラパゴスなのに
快適な生活が成立している国もないんだよね。

937 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 01:37:49.26 ID:ucyj1e120.net]
>>896
ほお。じゃあなぜ今日本デフレが進行してるのか少しは考えてみろ

938 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 03:50:13 ID:WQFSf1I+0.net]
この手の物好きは当然15年近くマイラーだから
3重取り出来ないスイカは後回しなんやわ

939 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 06:04:08 ID:TrcvUMwD0.net]
>>891

ペイウェーブ改めVISA contact lessを日本ではVISAのタッチ決済と直訳してサービス展開してるのはダサいと思う
センスがiPad 2の後継機を「新しいiPad」として売りだしたアップルみたいな感じ


しかも三菱UFJニコスが一時期展開してたFeliCaつかったVISAタッチ(スマートプラスだっけ?のVISA向け名称)とややこしいし
とっくに展開やめちゃったけど



940 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 07:57:09 ID:z52UO3Ih0.net]
パヨクが親玉だとろくなことしない典型例

941 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 08:01:55 ID:pa8Zvoph0.net]
まあ国の事情に合わせて作ったものだから仕方ないだろ。

942 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 08:10:11 ID:ZcjQdGg60.net]
携帯電話の時もそんなこと言ってたが、スマホが登場したら礼讃し始めた。

943 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 09:23:50 ID:cqzHwCxv0.net]
>>903
まあ機能が雲泥だからこればっかりは仕方ない
iPhoneにも乗せさせたしな

944 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 09:43:36 ID:kwdvzEO90.net]
>>894
スレタイ100回読み直してどうぞ

945 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 10:50:54 ID:i5UoQAhR0.net]
高機能過ぎて世界で普及しないのはいつものパターンだろ
ベータマックス、DVD-RAMなど

946 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 11:32:33 ID:aoDTzn660.net]
問題はこの手の物で世界標準になり損ねると
国境を超えた移動がますます日常的になる中で
GSMの時がそうだったよう日本来た瞬間使えなくなるという残念な状況になりかねないということ
改札が処理速度の問題でどうしても無理だと言うなら
少なくとも買い物の決済手段としてはタッチ決済を普通に使えるようにすべき

947 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 12:15:10 ID:cqzHwCxv0.net]
>>907
昔の端末はフェリカ乗っててもJR東が許可しないと使えないのあったな、微妙な速度の問題で。
あとバーコード決済も多いがごくまれだが電波が届かない場所あるのよね。(オレの場合は病院地下のコンビニ)

やは

948 名前:闍U札がほぼない日本じゃ普及はムリかな?カードも分散化しすぎたし。 []
[ここ壊れてます]

949 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 12:31:32.21 ID:51p2x/Uo0.net]
https://i.imgur.com/ehYopUr.jpg



950 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 12:44:36.82 ID:VDz2+pl40.net]
技術力があるならさっさとエリア跨ぎの問題解決しろや。
首都圏エリア、新潟エリア、仙台エリアですら相互利用出来ない癖に

951 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 12:59:50.01 ID:cqzHwCxv0.net]
>>909
大阪でもスルッとちゃんのPiTaPaエリアは10円無いと通れない場合(これでも大甘)があるから注意なw

952 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 13:00:57 ID:HdvWGfRr0.net]
>>898
安値競争してるからじゃない?
技術の進歩で安くなるならともかく、低賃金とか無理な競争
してるから。

953 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 13:42:43 ID:cqzHwCxv0.net]
>>909
やはり新幹線移動が多いからつながないのかな?
東海は一番IC消極派だったがEX-ICで一気に体制変更、狭いのもあって十分なエリア展開はした(ただしtoikaエリア外の近鉄重複駅でどちらにも乗れてしまう問題が発生、当然近鉄しか乗れません)
西日本はぶち抜いたが特例外では200km制限をつけた。あと四国にも導入したから唯一のJR跨ぎができた
九州は・・・メイン以外はオマケですねw
北海道は・・・会社自体が心配ですね

954 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 13:48:08 ID:TYIBDexR0.net]
>>910
それぞれのエリアをつなぐルートが複数あるしルートによって運賃が違うから無理かと
首都圏は特例で切符の場合は最短距離計算するよって約款になってるからできるけど
東海と東日本が熱海で跨げないのも同じ理由で御殿場線と東海道線があるし管轄が違うから運賃の配分の問題が出てくる

955 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 13:53:07 ID:TYIBDexR0.net]
>>913
四国でも使えるのは瀬戸大橋線と予讃線のや土讃線高徳線の一部で一本道にしてるけどね

956 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 14:03:35.33 ID:cqzHwCxv0.net]
>>915
さらに定期にもできない残念な仕様

957 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 14:44:18 ID:ErNuO06W0.net]
>>887
パリ北と言えども新宿、渋谷、池袋とは1桁違うからなぁ

958 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 14:50:48 ID:3YVX6NWy0.net]
>>914
ICカードが使える範囲を広げたことによって
小山 - 大宮 - 高崎は在来線だと最短距離(両毛線経由)、新幹線だと経路通りで
運賃計算することになったんだよな
新幹線と在来線は同一路線扱いという原則はそのままに
在来線は東京近郊区間(=最短距離で計算)、新幹線は東京近郊区間から外れるという
分かりにくいルールになった

959 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 14:55:21 ID:cqzHwCxv0.net]
とにかく東京のピーク時に数秒もタッチしてたら完全に詰まる、磁気定期も限界超え、それでも電車はやってくる。
仕様を上げるしかなかった。そりゃよその国はそこまで必要ないし採用しないよな。



960 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 14:58:55 ID:SnqASjDy0.net]
ソニーが広めようとするならまだしもJRが頑張っても別に利は無いしなぁ

961 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 15:03:26 ID:5O0//The0.net]
Felicaの存在が、日本国内でのNFC決済の普及を妨害しているからね
こういう邪悪な障壁は取り除かなければいけない。

962 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 15:08:24.60 ID:cqzHwCxv0.net]
>>920
JR東と川重は中国に新幹線の技術だけを売ってしまいましたw

963 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 15:26:30 ID:4ocjDCZ80.net]
>>50
出せる

964 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 15:40:45 ID:TYIBDexR0.net]
>>918
その辺のルール知らない人がほとんどだからエリア跨ぎができないのを不思議に思うんだろうね


965 名前:沛謔闢Sとか切符鉄みたいな人じゃないと変なルートじゃなくて速いルート使うから複数ルートがあってそれで距離違いで運賃が違うとか考えないから []
[ここ壊れてます]

966 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 16:21:32 ID:A5YoN5Zp0.net]
>>906
Lーカセットとか、4チャンネルステレオとか、VHDとか

967 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 17:07:54 ID:iaO2pquw0.net]
常磐線で桃内だけ使えないって
桃内に対してどんだけいじめれば気が済むんだよ…

968 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 17:37:06 ID:hLIrGEae0.net]
>>917
日本の混雑駅は山の手も地下鉄も路線合算で計算してるだけや
乗降客数詐欺で混雑具合はよそも変わらん

969 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 17:45:33 ID:lpdQzekj0.net]
>>927
JR東日本、東京メトロ「一回平日朝8時に見に来いや!」



970 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 17:48:14.18 ID:hLIrGEae0.net]
>>928
それは香港もシンガポールも一緒

971 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 18:45:36 ID:pYpJfGt80.net]
今どき、スマホにSuicaアプリ入れれば
スイカとして使えるらしいじゃん(俺はスマホ持って無いんでw)
普通に世界標準として、成り立ってるような気がしますけど
知りあいの外人に、スイカで買い物するとお得だから
必ずスイカで買い物するようにって教えてるけどねえ

972 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 18:49:01 ID:INFh3bj80.net]
>>930
GooglePayからモバイルSuicaが作れるで?

973 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 19:09:08 ID:aoDTzn660.net]
>>930
suicaなんて日本でしか使えないんだから
世界標準もへったくれもない

974 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:10:12 ID:mhVtJ5Qv0.net]
>>930
おサイフケータイなんてスマホじゃなくても使える

975 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:11:51 ID:H3gDxXTi0.net]
>>1
そもそもカード使うのは時代遅れだよ、スマホ決済の時代だから

976 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 19:12:08 ID:iaO2pquw0.net]
日本人ですら未だに紙の切符買って電車乗ってる人がいるくらいだし、早くソウルやホンコンの地下鉄のように紙の切符を廃止しろや

977 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 19:12:28 ID:3YVX6NWy0.net]
>>919
JRはそう言うけど有人改札の時代は設置面積あたりの処理速度が
もっと遅かったのに捌けてたんだから改札で詰まったりはしないよ

978 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:13:05 ID:INFh3bj80.net]
胸ポケにスマホ入れてる人なら、GooglePayにモバイルSuica紐付けることで
駅ナカ無双出来るぞw

979 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:13:56 ID:INFh3bj80.net]
>>934
金額言われてからスマホ起動するキチガイはケツ蹴り上げるぞ?w



980 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:16:52 ID:294BqAOp0.net]
>>5
二次元バーコードはそのおかけで
普及した。ロイヤリティーフリー。

981 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:19:29 ID:Yh2Z9O3K0.net]
>>936
いやいやw
人間が改札立ってる時の方がスムースだったよ

982 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 19:29:58 ID:HdvWGfRr0.net]
>>921
世界標準はこうやって自分たちの企画を押し通す。

983 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 19:51:20.36 ID:3YVX6NWy0.net]
>>940
レーン一つあたりの処理速度は有人改札が速いけど
人が立つスペースが余分に必要だから

984 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 21:21:54 ID:+pJHPjvL0.net]
>>930
チャージか何かで問題ないっけ?

985 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 21:44:22 ID:INFh3bj80.net]
>>943
GooglePayに紐付けられたクレカでチャージ可能。
オートチャージは出来ないが、わざわざ駅のチャージ場へ行く必要は無いよ。

お土産用に、その場で5000円チャージとかするし。

986 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/17(金) 22:00:09.71 ID:odjutVtv0.net]
>>889
なるほどなあ

スイカの日本でのガラパゴス化は要するに
関東人の田舎者臭い排除の論理が原因なんだな

987 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 22:21:50 ID:zmBtTiX90.net]
>>935
ソウルの1回乗車券のデポジットが約50円か。Felicaだといくらいるん
だろうな。200円の乗車券に500円上乗せとかなりそうやなw

988 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 22:46:25 ID:cqzHwCxv0.net]
>>944
表向きにはクレカのみになってる

989 名前:ェ、実際はデビットもプリペイドでも登録できるというねw []
[ここ壊れてます]



990 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 23:08:45 ID:iaO2pquw0.net]
>>944
俺はビューカードを登録して使ってる
ビューでチャージすればポイント3倍だし、新幹線もよく乗るんで重宝してる。ただEX-ICだとポイントがたまらないんで駅の券売機でチマチマ購入してるわ。

991 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/17(金) 23:17:18 ID:mh5KvhfI0.net]
自分が子供の頃は池袋駅の国電改札口って今の中央通路しかなかった。有人でハサミパチンパチンで捌けでたんだから今とは比べ物にならない。

992 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 00:52:41 ID:KCsrhmVJO.net]
>>931
GooglePayのSuicaとモバイルSuicaの違いが良く解らないんだよね

993 名前:名無しさん@13周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 03:22:15.77 ID:9WijL88AR]
PayPayや7payに続いて犯罪者にJRの金を流したいだけなんじゃ?

994 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 03:40:14 ID:KmLqPy5o0.net]
>>948
楽天ペイならいつでも5パーセント還元。
昨日もOKストアで楽天ペイで支払い5パーセント還元でウマウマだわ。

995 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 04:22:34 ID:VK7rvtp00.net]
>>949
あなたは一体何歳なのでしょう…
普通に考えても有楽町線開業時には南通路もあったはずだろう
あそこに国電改札口がなかった と思う???

ちなみに北口は北通路はなかったけど、それでも北改札口はありましたよ

996 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 06:23:45 ID:EXEROBvi0.net]
>>950
俺も良く分からないw
普段使いはManacaにしていたが、GooglePay&Suicaを知って
ことのほか便利だったのでそっちに移行したw

997 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 06:29:16 ID:b9wTr2Ds0.net]
いいよ、日本だけで通用すれば充分だ 滅多に海外なんかいかねえしw

998 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 06:35:06.95 ID:ItHNHBI60.net]
>673 ガラパゴス企画はいつもSONYから。

999 名前:名無しさん@1周年 [2020/01/18(土) 06:41:04 ID:8aJRdP+50.net]
定期を継続更新するから自販機に定期入れて
ついでに支払いもスイカで払おうとしたら
現金オンリーでスイカで払えねーじゃねーかよw
ついでに払わせろよ



1000 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2020/01/18(土) 06:48:07 ID:E3SyyIV70.net]
海外では磁気カードを入れて、自分で棒を
押しのける自動改札が昔から普及してた。
鉄道の客も少ないしまあ無理だね。






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