【不適切発言】#自民党の#谷川弥一議員「佐賀は韓国か北朝鮮みたい。台湾のような付き合いをして欲しい」九州新幹線長崎ルート巡り

1 名前：記憶たどり。 ★ mailto:sage [2019/05/19(日) 17:47:04.60 ID:EKh4yi9z9.net] https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190519-00050112-yom-pol 自民党の谷川弥一衆院議員（７７）（長崎３区）は１８日、長崎県諫早市で建設中の九州新幹線長崎 （西九州）ルートを視察した際のあいさつで、「難しい問題は佐賀の説得。佐賀の知事には 『台湾のような付き合いをしてほしい。韓国か北朝鮮を相手にしているような気分だ』と言った」と発言した。 報道陣から真意を問われた谷川氏は不適切だったとして、「修正したい」と述べた。 谷川氏は、新鳥栖―武雄温泉間（約５０キロ）の整備方式を議論する与党の検討委員会のメンバー。 検討委はこの区間について、鹿児島ルートと同じ「フル規格」か、在来線を活用する「ミニ新幹線」の２案に絞って 検討しているが、佐賀県の山口祥義（よしのり）知事は、多額の財政負担などを理由に両案とも反対している。 谷川氏ら国会議員３人はこの日、工事の進捗（しんちょく）状況を確認するために現場を訪れた。 あいさつは、同行した長崎県の中村法道知事ら地元の首長、工事関係者ら向けだった。 山口知事は４月に東京都で開かれた検討委の会合に出席した。関係者によると、この会合で谷川氏は 「日韓のような関係ではなく、日台のような関係であってほしい」と発言したという。谷川氏は検討委での発言について 報道陣に「韓国とは言ったかもしれないが、はっきり覚えていない」と述べた。 山口知事は読売新聞の取材に対し、谷川氏の発言について「真摯（しんし）に佐賀県と向かい合ってほしい。 冷静な議論が必要だ」と語った。 901 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:03:19.97 ID:PgHBXqu90.net] >>869 佐賀県内だと需要が少ない在来線のほうが多いけどな。 902 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:06:08.04 ID:SpoVsTJr0.net] >>870 日韓議連(朝鮮通信使交流議員の会)だから、身内との交渉は嫌だって言ってるんじゃないw まともな話し合いお互いに成立しないの、身をもって知ってるんだから。 903 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:08:22.58 ID:SpoVsTJr0.net] >>872 だから、三セク化なんかなおさら自ら引き受ける訳ない。 904 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:10:54.10 ID:uSz/Aj5P0.net] >>872 相知とか厳木あたりは1日なん人くらい使ってるんだろう…一両で走ってないってことはガチのローカル線よりは客いるのか 905 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:11:08.55 ID:uuPDVaoZ0.net] 佐賀県って武雄温泉迄在来線複線化の工事始めているの？ 906 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:11:54.68 ID:PgHBXqu90.net] >>874 便数を減らして、利用者を減らして廃線になるしかねーな。 907 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:15:25.08 ID:7LUJtEHg0.net] そしたら鉄道需要ないてことで新幹線も廃線だな 盲腸より酷い離れ小島w 908 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:16:51.73 ID:PgHBXqu90.net] 佐賀〜博多は需要あると自慢してたんじゃなかったのか？ 909 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:18:03.15 ID:PgHBXqu90.net] JR九州としては佐賀〜博多以外の路線を徹底して干すだけだから痛くもかゆくもないんだよな。 佐賀「県」知事がそれをどう感じるかはどうでもいい。 910 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:20:13.59 ID:jefU33mb0.net] 干すとか頭悪いな フルだと在来線切り離しを大手を振ってできるんだから、 反対してるほうがいいに決まってる 911 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:20:44.39 ID:SpoVsTJr0.net] >>877 そんなこと言ってるから、JR九州は自治体から信用されないんだよな。地元自治体と敵対して、良いこと何もないんだが。 912 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/05/20(月) 22:22:29.24 ID:50NmZwQjQ] 唐津線は朝と夕方は学生で混むけどそれ以外はサッパリやでー 913 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:22:06.42 ID:PgHBXqu90.net] 今まで、地元自治体が何か協力してくれたか？ 資金は出さない、利用者はいない、でも廃線は徹底して反対。自治体とかそれだけだ。 914 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:23:22.24 ID:PgHBXqu90.net] 新幹線でも自治体の反対のせいで開業が遅れまくってる。 九州新幹線ですら熊本のアホのせいで遅れたｗ こんどは佐賀かよ、またか、としか思ってないわなｗ 915 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:24:51.36 ID:7ZSjy8su0.net] JR九州がそこまでお花畑にやるかね？ 直接やるのは国だろうけど、自治体が非協力的だと新幹線なんて出来上がらんぞ しかし、うちの都合のためにもっと金を出せと言っても、言うことを聞きやがらないなんてことを、よくも堂々と言えたもんだ 916 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:28:10.46 ID:PgHBXqu90.net] 佐賀県1県の都合のために、ここまで国税を投入した事業を国が中途半端に終わらせられるのかなあ？ 917 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:28:21.67 ID:8kWHv01k0.net] >>879 利用者が少ない長崎駅よりはある 918 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:28:46.67 ID:FFcWfJpx0.net] >>862 またJRがということにしたいのか 919 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:29:07.46 ID:PgHBXqu90.net] JR九州だけでなく、国まで敵に回すとか絶対に得策じゃねーって。 920 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:29:48.98 ID:nKpnplCt0.net] IDのことを言われたからわざわざ変更したのにまたムキになって真っ赤になってるの草 921 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:29:53.08 ID:xlMjnJ1e0.net] 調べたら博多から長崎まで 2時間足らず　佐賀に至っては36分　なんで新幹線なんかいるんだ？　在来線を改良してスカイライナーみたいに160キロ出せるようにしたほうが良かったな　単線で問題ないし 922 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:30:10.78 ID:SpoVsTJr0.net] >>880 露骨にそんなことされたら、あらゆる工事の許可とか認可とか、自治体もいっぱい嫌がらせできるな。 新幹線絡みなんか、全然進まなくても地元自治体は関係ないんだし。 923 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:30:18.32 ID:PgHBXqu90.net] >>889 JR以外どこがあるんだよｗ まさかJRが永久リレー方式やスパー特急方式を望んでるとか？ 924 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:30:35.81 ID:+Hbv1wLA0.net] こんなことを言っても、一つも得にならないのに アホだな 925 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:30:45.89 ID:jefU33mb0.net] >>890 国は他の整備新幹線の前倒しに予算回すだけだから どうでもいいと思ってるよ 926 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:30:58.20 ID:PgHBXqu90.net] >>893 やればいいんじゃね？ 927 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:32:05.12 ID:nT0W5asD0.net] >>6 「韓国や北朝鮮を相手にしているような感覚」というのが明確な罵倒として日本全国の共通認識鳴らし方あるまい もちろん「韓国や北朝鮮を相手にしているような感覚」というのが誉め言葉である可能性もあるわけだが誉め言葉なら炎上するのはおかしい つまり日本人は暗黙のうちに韓国と北朝鮮はクソ国家だと認定していますと白状したことになる 928 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:33:07.37 ID:dHRw+NLx0.net] 日本は台湾にそんな無茶な要求してんのかよ… 929 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:34:04.50 ID:8kWHv01k0.net] >>897 JRに負担させるならじゃあ要らねってなるよ 【鉄道】整備新幹線、建設費高騰　財務省、ＪＲの負担増提案　反発必至 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558286590/ 930 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:34:46.66 ID:uuPDVaoZ0.net] >>887 逆だろ 佐賀県は6者協議で合意したことをやりましょうって言っているだけ 931 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:35:53.52 ID:PgHBXqu90.net] >>900 JR九州がイラネって言ってくれるのを 932 名前：期待して待ってればいいんじゃね。 [] [ここ壊れてます] 933 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:36:27.49 ID:IG8PPEmB0.net] 佐賀県は在来線維持以外の合意をしてないんだが？ 新幹線合意はフリーゲージトレインを導入するとの事だったから在来線維持されるならいいですよと言ったまで フリーゲージトレインがご破算なら新幹線も無い 934 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:37:37.96 ID:PgHBXqu90.net] しかし、佐賀県1県が反対してるおかげで 九州全域のJR運賃が上がりそうだな。 935 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:39:24.94 ID:SpoVsTJr0.net] >>894 長崎市周辺しか、フルに拘ってるところないけどな。 JRは、新幹線は自治体間での政治決着に最終的にまかせる他ないんだから、方向性を積極的に誘導はできない。基本、どことも同じような関係を維持する必要ある。 936 名前：名無しさん＠１周年 mailto:saga [2019/05/20(月) 22:39:55.79 ID:JE0jhsjh0.net] これを機に合併しろよ 937 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:40:29.84 ID:svDeyWId0.net] 多方面にケンカ売ってるなｗ 938 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:42:27.60 ID:SpoVsTJr0.net] >>897 オコチャマだな、本当に。 939 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:43:04.08 ID:IG8PPEmB0.net] 長崎県はミニ新幹線案で佐賀県に土下座しろや このままだと一歩も進まんぞ 940 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:45:23.78 ID:PgHBXqu90.net] >>905 国はJR九州の要望を聞いて、フル規格の費用対効果を試算したけどな。 で、それが良かったから国もフル規格しかあり得ないと言ってるわけだけど。 941 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:47:09.43 ID:PgHBXqu90.net] そもそも、フル規格が議論されたのはJRからの要望で、長崎県は無関係。 942 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:47:59.47 ID:PgHBXqu90.net] いまだに長崎市しかフル規格を望んでないとか、あまりにも現実をみていない。 943 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:50:46.45 ID:uu+64kCl0.net] これ以上無い様な侮辱発言だなｗ 944 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:51:14.08 ID:uSz/Aj5P0.net] フル規格じゃなきゃ乗り入れさせねーぞっていうのはフル規格を望んでるってのとは違うよね？ 945 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:51:14.36 ID:09X1p0FB0.net] 正直、朝鮮人呼ばわりされたら相手を殺して構わないと思う。 946 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:51:16.00 ID:baig/PoA0.net] 正論じゃん 947 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:52:59.17 ID:eZNwF7l90.net] 丸山穂高の次はこの爺が失言か。 948 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:53:25.09 ID:U7R/2QUx0.net] これは最大級の侮辱 949 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:56:53.94 ID:eZNwF7l90.net] 失言防止マニュアル出しておきながら早速失言する自民爺。 950 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 22:57:22.82 ID:SpoVsTJr0.net] >>898 本人による発言主旨の説明が、「韓国は冷たい仕打ち、人間の情がない。」「佐賀県には、この韓国のような対応はしてほしくない」。 だから、佐賀を罵倒しつつ、日韓議連関係議員なのに、無関係な新幹線問題の中でなぜか韓国(及び北朝鮮)までも批判した、意図不明な高度なミラクル発言。誉めてるつもりの台湾だって、交渉相手としてヌルイといってるので、これもデイスリ。 951 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/20(月) 22:58:54.22 ID:znmLI2jZ0.net] 佐賀県は安価で在来線に対応できるタイプでいけるというからＯＫ出したのであって 今になってやっぱり技術的に無理でしたのでフル規格で、が通るわけがない 952 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/20(月) 23:12:03.93 ID:I43Q6IrD0.net] >>916 は？一応いっとくけど、先行区間の佐賀県分はちゃんと佐賀県が負担してますが？鹿児島ルートの佐賀県分もちゃんと佐賀県が負担してるんだが知ってて言ってるの？ 953 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 00:09:17.38 ID:jG0NUy9C0.net] という訳で関係者全員が納得せざるを得ない唯一の方法は結局FGTの実用化 メンテコスト高いとか遅くて山陽乗り入れ拒否とかはまた別の話 954 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 00:15:15.89 ID:T+pm18FD0.net] 佐賀の費用を、長崎が全額 持てば あっさり解決するんじゃねーの 955 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 00:24:40.40 ID:Ea ] [ここ壊れてます] 956 名前：LfsO0r0.net mailto: もうやめたんでしょ？ [] [ここ壊れてます] 957 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 00:25:50.60 ID:feVin4nw0.net] 佐賀県民にはそこら辺の焼き物でも喰わせとけ 958 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 00:26:24.20 ID:RBQ20u6g0.net] >>924 それをしたら京都や大阪も同じこと言い出すから無理らしい 959 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 00:27:13.28 ID:tIaYW0+c0.net] >>924 佐賀はただでもいらないと宣言してる 負担額の話じゃないんだよこれ いや最終的には金の話なんだがね？負担額ではない 第一に、そもそもフル規格を通すだのなんだのとの合意は存在していない FGTがポシャった時点でスーパー特急などの狭軌の計画まで戻るので、そこから合意し直しが手続きとして必要なのに もうフル規格で作り始めたぞおらぁ！って長崎が居直り強盗状態なのが問題 で、金の話ってのは、フル規格が通った場合、最も大切な在来線切り捨てになるので佐賀自身が三セク化させて引き受ける必要が出るんだが、それを支える体力はない 960 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 00:34:34.01 ID:bcC/b9Ll0.net] >>862 だったらきっちりと正規の手順で協議しないとだな 少なくとも佐賀県は長崎新幹線については間違った事やってないから 外堀埋めればなんとかなると事業を進めてるJRやその他が馬鹿なだけ 961 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 00:49:13.07 ID:xuAL+mwf0.net] >821 死ぬのは知障のおまえだけでいいから 962 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 01:05:26.13 ID:srtbYRr+0.net] >>921 軌間可変は客車+機関車方式で妥協すればいいだけだがね 963 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 01:13:00.62 ID:PrEvTZKf0.net] 谷川は自分の無能っぷりを隠したいだけで墓穴掘ったんだろ 964 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 01:17:38.55 ID:RBQ20u6g0.net] >>929 佐賀に新幹線が通ったらＪＲＱからあの手この手で嫌がらせを受けて在来特急客を ボッタクリの新幹線に乗せようとして神戸みたいに佐賀市は廃れそうになるだろうし 県民に不要な大堰作ろうとして県知事が落選した徳島みたいに佐賀もなりかねない 965 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 01:19:17.48 ID:vnMpcrl10.net] 文在寅閣下いいね〜 　ゴキブリ韓国（ゴキちょん） この調子で暴走を続けて欲しい　　　　　　 966 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 01:33:31.51 ID:HcISEkB40.net] >>931 その軌間可変って、どれくらい時間かかるものなの？乗り換えた方がマシってオチにならない？ 967 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 02:49:01.03 ID:Wk7PVQ4d0.net] 長崎県民は消費税30％佐賀県民にJRフリーパス進呈、佐賀県民は長崎県民に何をしても無罪 これなら新幹線に同意してくれるかも 968 名前：名無しさん＠１周年 mailto:Sage [2019/05/21(火) 05:44:30.55 ID:gHx8dRoy0.net] もう佐賀長崎併合して長崎市の主な企業は佐賀市側へ移転して長崎市側はフル新幹線の威力を十分に活用して一から発展すればよか 969 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 05:46:38.64 ID:i0nm7Xe10.net] >>937 併合したら長崎新幹線全体が白紙化するんじゃね？ 970 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 05:53:50.26 ID:D9l2weKo0.net] >>935 長崎は乗り換えなしで大阪まで行ける事にこだわってるんだよ。 ま、そのせいで武雄温泉駅での乗り換えが増えちまったって言うワロエナイ状態w 池沼の領域。 971 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 05:59:12.43 ID:5ZUAE3eP0.net] 長崎人が大阪に来るのか・・・ カチンとかくる奴ら？ 972 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 06:17:51.62 ID:kEA88uaH0.net] 新幹線できても大阪直通なんか日に数本だから、次は本数増やせって無茶言い出して、佐賀から対象が変わってJRや他の県が 973 名前：北呼ばわりするだけだろ。 [] [ここ壊れてます] 974 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 06:28:50.37 ID:69g84bmm0.net] >>933 九州新幹線開通後のJRQによる鹿児島本線への改悪冷遇を間近で見ていたら、佐賀県知事の態度は正しい 在来線を強引に不便にして、ぼったくり新幹線に誘導するという 975 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 06:43:52.38 ID:53+C4dB30.net] >>939 そういう意味なら、コンテナ規格の客室つくって、コキで乗せかえれば全国どこでも直通できるね。 976 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 06:55:44.08 ID:h8jQavg10.net] 諦めろよ。 977 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 06:57:04.54 ID:l2C4V5nD0.net] 根回ししとけよ… 978 名前：名無しさん＠１周年 mailto:Sage [2019/05/21(火) 07:02:48.78 ID:gHx8dRoy0.net] >>943 その時はヨも付けてね 979 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 07:08:13.29 ID:53+C4dB30.net] >>946 飲料水確保で、タキもつけよう。 980 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 07:17:37.35 ID:LiH3RGgK0.net] 博多〜大阪は新幹線の方が便利だが 長崎〜大阪なら飛行機の方がいいだろ 981 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 07:20:29.47 ID:KoQvWB010.net] 谷川さんがんばれ 日本国民は応援しているぞ 982 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 07:30:06.41 ID:3/DZUkJV0.net] 佐賀県がんばれ 正義は我にあり 983 名前：名無しさん＠１周年 mailto:Sage [2019/05/21(火) 07:34:25.65 ID:gHx8dRoy0.net] 上皇陛下御言葉を 984 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 07:35:28.92 ID:4x2dI91N0.net] >>920 日韓議連所属だから日韓関係に詳しいでしょ。 985 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 07:41:55.42 ID:53+C4dB30.net] >>952 本来の目的の、「友好を目指す」方向じゃないぞ。 普通の日本人としては、今の韓国と友好目指さなくて一向に構わないけど、なぜこんな国内問題で韓国、北朝鮮、台湾フル攻撃の必要あるかと。 986 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 07:52:28.27 ID:KeT2+OLA0.net] 本気で作りたいなら、長崎県が費用を出して佐賀県内の在来線を維持するという契約書を作成すれば良い。 焦点は佐賀県内の在来線の第3セクター化なんだから、 それを解決しないと合意できない 987 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 07:58:41.64 ID:6wK/KXf40.net] >>55 長崎県民もいらないと言ってる 988 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 08:01:41.71 ID:53+C4dB30.net] >>955 次の選挙、頑張ってね。利権、お花畑関係者以外の人達で、現実路線に修正する以外、解決できないよ。 989 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 08:20:55.61 ID:U38ObMX80.net] 長崎しか喜ばない長崎新幹線ｗ 長崎選出の国会議員が暴言吐きまくり 990 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 08:26:09.53 ID:W1TS2uRO0.net] ホント長崎のイメージ地に落ちた@福岡県民 991 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 08:37:48.39 ID:xx4qP+800.net] もういらん。 992 名前：名無しさん＠１周年 mailto:Sage [2019/05/21(火) 08:42:29.80 ID:gHx8dRoy0.net] 新鳥栖〜長崎間が短すぎお急ぎの方は飛行機で十分やん 993 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/05/21(火) 08:45:54.85 ID:7J1cO6cm0.net] >>11 長崎市の一部以外の長崎県民は反対だよ。 994 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 08:55:27.59 ID:SzvScCdz0.net] 西原理恵子の漫画で子供が居直るのを北朝鮮って書いてたな 995 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 08:57:38.76 ID:XqLF2bZA0.net] >>749 金子、谷川を落選させないのが悪い 佐賀はきっちり樋渡啓祐を落選させた 996 名前：名無しさん＠１周年 [2019/05/21(火) 08:57:42.15 ID:Urxq7Tkl0.net] 長崎県以上に、フル規格を望んでいるのがＪＲ九州 という現実を忘れて「長崎県、長崎県」と叫んでも無意味じゃね？ 997 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 09:23:55.10 ID:RBQ20u6g0.net] >>964 ＪＲＱは金を出さず、佐賀県民が損するのを知っていて 長崎県を煽っている北朝鮮ポジションで一番たちが悪い 998 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 09:25:41.56 ID:/T0pgpam0.net] 武雄温泉でリレーというのが、落としどころじゃないの？ もしくは、新線にスーパー特急を走らせる 長崎側はもう作ってて、佐賀側は新幹線拒否なんだから 999 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/05/21(火) 09:31:58.19 ] [ここ壊れてます] 1000 名前： ID:U38ObMX80.net mailto: 経営分離問題だからなあ いらんもん作った後始末をどうするんだか [] [ここ壊れてます]

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