1 名前:シャチ ★ mailto:ageteoff [2019/05/17(金) 20:29:57.06 ID:0MEavJtU9.net] 東京・池袋で車が暴走し、母子が死亡した事故で、運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長(87)が警視庁の任意聴取に「ブレーキをかけたが利かなかった」と説明していることが17日、捜査関係者への取材で分かった。 ソース 共同通信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00000148-kyodonews-soci ★1 2019/05/17(金) 18:13:18.45 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1558088655/
901 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:18:45.18 ID:x1569JvN0.net] >>854 踏んでたのは間違いないんだろう ブレーキじゃないほうのペダルを
902 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:18:45.99 ID:nSW7L1UV0.net] >>253 その隙間って、ブレーキペダル1個分の空間があるぞ 靴の幅EEEEくらいないと埋められない この爺の靴サイズ考えろ
903 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:18:49.18 ID:Ga8vwfM00.net] 峠の下りでバトルしていてブレーキがフェードでもしていたのか?
904 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:18:49.58 ID:GRCpzn920.net] アクセルとブレーキの踏み間違いか アメリカでもあったよなぁ
905 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:18:49.89 ID:S1UxZ66N0.net] トヨタ対上級 さすがに死にかけ上級に分が悪い
906 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:19:06.51 ID:9KQnuXBS0.net] >>865 そうそう 別にプリウスばっかじゃなくてNBOXやアルト、ミラっていう軽四軍団もいっぱいやってる
907 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:19:08.83 ID:pQWomdd60.net] トヨタのせい
908 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:19:13.10 ID:rdHVx3/RO.net] >>801 飯塚閣下はジェダイの騎士だから逮捕はできない。
909 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:19:14.45 ID:82c4f7F00.net] 工作員が総出で同じ内容をコピペするスレ いい加減トヨタはこの連中に金出してる奴を潰した方がいいぞ どうせエラ張ってるヒトモドキだろうがw
910 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:19:15.15 ID:coI4hNkR0.net] >>457 スイッチって。 on↔offしか出来ないって、ブレーキの機能満たしてませんよ。
911 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:19:16.32 ID:6JuVbpsR0.net] 謝罪の手紙を送ってるけど、実際は俺は間違ってない車が悪いって思ってるのか とんだ嘘つき爺だぜ
912 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:19:19.95 ID:0KsUhI3b0.net] 一番のネックは足が具合が悪いから、車に乗らに酔うにと医者に言われてたかどうか? 医者のアドバイスを無視して乗ったなら、明らかに危険運転になると思う。 家族も医者のアドバイスを知ってたなら、危険運転補助とかで裁かれないと 皆納得しない。
913 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:19:22.29 ID:WQbKny670.net] コイツマジで自分こそが真の被害者とか思ってそう 下民の為に経歴に傷が付いた!位に思ってるんじゃね?
914 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:19:29.66 ID:0gwfdxjD0.net] アクセルとブレーキ同時に踏んだらなんちゃら とか上の方で言ってるが そんな事あんのか ブレーキを踏むにはアクセルを離さなきゃならないだろ 左足でブレーキ踏むってこと? 運転する人間にそんな習性ないぞ 絶対違和感がでる動作だ
915 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:19:34.28 ID:sBMcCGVZ0.net] >>836 本家サイトにトヨタの見落としについてとか多少あるよ これはカムリの暴走の時だが
916 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:19:34.57 ID:6LiHJ9+U0.net] 手紙が出たり聴取が出たり被害者が取材されたり急に始まりだした
917 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:19:34.79 ID:vfVGEW200.net] >>882 弁護士にこう答えろと言われてるんだよ 判断能力を失ってた方が良いんだから
918 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:19:38.95 ID:qTkgWsYi0.net] 映画化 『それでも私は捕まらない』
919 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:19:47.79 ID:V/Txt1ak0.net] >>845 当然ログはあるだろうし、他の車のドラレコや防犯カメラの映像もあるはず この手の人はわかっててもこう言うのさ
920 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:19:49.00 ID:DvdhgS8W0.net] 今から痴呆無罪勝ち取るための演技スタートか それで勝つって事は公的に「痴呆ゴミクズ老害」のレッテル貼られるって事だと理解できてるのかな?
921 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:19:50.12 ID:KxNnwUdX0.net] まあもうボケたふりする以外刑務所で人生終えるしかないから必死になるわら
922 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:19:50.82 ID:eoZ1YPyE0.net] プリウスの暴走事故ではブレーキをかけたが効かなかったと言う証言が非常に多いが 第三者を交えた検証はしているのだろうか?まさかトヨタと警察だけとかでは無いよね?
923 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:19:55.05 ID:fK2pIEqn0.net] あれれ〜?
924 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:19:55.70 ID:8Hd+gjDY0.net] もう老人はプリウス禁止にした方がいいんじゃね
925 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:20:02.32 ID:3slOK4t20.net] 飯塚の主張が認められる可能性は無いとは言えない まあ交通事故は証言なんてほぼ相手のせいって嘘ばかりだから客観的な証拠だけで進むけど 車に異常が無いと厳しいな
926 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:20:03.53 ID:dJ7o/f280.net] オレは飯塚さんを信じてたぜ!
927 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:20:03.55 ID:nT2ZqLSA0.net] >>848 そうだよね、その信号系統にノイズが乗る可能性はないのかねと てかそれ以前に旧世代プリウスにそれはついとるの? という質問を>>787 で>>746 に投げかけたけど、ガン無視で他の話をしてるからそもそも話半分でいいかなと
928 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:20:05.85 ID:+U/heKDk0.net] >>203 おじいちゃんにカツ丼はムリだわ
929 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:20:06.10 ID:73qi9Kvx0.net] >>852 プリウスのブレーキペダルは油圧系に直結してないぞ? 電子制御で油圧バルブを切り替えないと、油圧回路に繋がらない仕組みだよ
930 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:20:14.00 ID:3MVgquBm0.net] こういうのってトヨタに訴えられないの? 嘘だとしたら数億円請求されてもおかしくない営業妨害だろ。
931 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:20:22.04 ID:ajzVfj3z0.net] アクセルとブレーキの踏み間違いというよりも、暴走事故なんだわな 博多のタクシーのときも、梅田の繁華街のやつも、今回も
932 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:20:31.18 ID:3+1PGWTP0.net] >>858 でも元速度50km/hだとし150mで70km/hまで加速しないよ その条件であっても
933 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:20:38.21 ID:UWtGLrNU0.net] 警察の調べで車に異常はなかった それでもこんなふざけた供述してる奴逮捕しない警察 上級国民は下々とは扱いが違うからね
934 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:20:42.34 ID:iO6MKkCn0.net] 「よくある踏み間違い」と世間に誤認させたら 弁護士はもう半分勝ったようなものだろう
935 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:20:42.69 ID:+4upolUS0.net] 此奴は逮捕されてた方が良かったよな 少なくとも炎上はしなかった
936 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:20:47.14 ID:09qSgUAO0.net] だいたいペダル踏む踏まないは平常時前提の操作 パニクったやつに通じない パニクってても反射的に出る動作がブレーキにつながる機構を考えれば良い
937 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:20:49.40 ID:WQbKny670.net] 利かないから踏み続けたんだろ?アクセルをw
938 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:20:49.79 ID:73qi9Kvx0.net] >>858 お前が免許持ってないwww
939 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:20:52.06 ID:PORxBuKV0.net] トヨタとやりあうのか
940 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:20:53.32 ID:U4VF+sF10.net] これで罰金刑ぐらいで済んだときがやばいな 炎上どころじゃないぜ
941 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:20:55.16 ID:5UJ0YYpB0.net] ブレーキが利かなかったなら、こいつは事故現場までどうやって運転してこれたのか 事前に何の兆候がないか点検するのはドライバーの義務じゃなかったか?
942 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:20:55.30 ID:ZwaKx6iJ0.net] >>915 プリウスの開発者に対して請求できるわけが無いだろ
943 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:20:59.10 ID:GRCpzn920.net] >>915 いざとなれば記憶違いでしたで通すだろう ボケのせいにしてしまえばいい
944 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:21:02.37 ID:yhba+RcY0.net] 車に異常はなかったそうだから、なぜそんな勘違いをしたのか?に焦点あてましょう? よく聞く間違いだしこの際徹底的に調べて、高齢者講習の時にその状況を再現してほしい
945 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:21:02.76 ID:gyhX5oxD0.net] >>879 結果炎上なら世話ない。
946 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:21:03.54 ID:70EoDT3b0.net] お前、最初はアクセルを戻した!とか言ってただろ
947 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:21:04.67 ID:QiV2PgLa0.net] 老害ってなんですぐ分かる嘘をつくん?
948 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:21:17.81 ID:scZ1vq160.net] プリウス側のメカニカルロジックを解明した賢者がいるのか?w
949 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:21:23.55 ID:qf626EOV0.net] >>704 まだ生きてるぞww
950 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:21:28.54 ID:9KQnuXBS0.net] >>917 だから逃走疑惑がついて回ってる 警察の一番の関心事
951 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:21:30.56 ID:Ekd19O590.net] 容疑者「アクセルが戻らなかった」 警察「調べたけど異常なしやで、つかなんでブレーキ踏まなかったんや」 容疑者「あっ…そうそうブレーキが効かなかった」 警察「EDRでは踏んでないんやがどうしよコイツ」
952 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:21:32.04 ID:9dYUpkoc0.net] まだこんなこと言ってんのか。 どっちにしろ人殺してんだから、他に言うことあるだろが。
953 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:21:33.65 ID:sBMcCGVZ0.net] 俺が突っ込まれたプリウスも赤信号で減速してる時に暴走してたからなぁ 飯塚がどうかは置いておいてプリウスはやばいと思うわ
954 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:21:37.23 ID:+U/heKDk0.net] >>424 トヨタ 設計部にも派遣だらけだしもうだめやろ
955 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:21:43.70 ID:C6cGdkBM0.net] 安全性のためにデザインを蔑ろにしても分厚いエンジンルームを強制したのだから ペダルオフセットを回避する意味でフロントタイヤハウスの室内への張り出し量と アクセルペダルとブレーキペダルの位置、または間隔の規制を設けるべきだろう。 プリウスはアクセルを踏んでブレーキだと思わせる欠陥があるとしか思えない踏み間違えの多さだと、報道から認識されてしまった。
956 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:21:45.96 ID:5SG6RggA0.net] >>932 ポンコツだもの みつお
957 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:21:47.06 ID:7CO07b7N0.net] 警察幹部「ト、トヨタと争うおつもりですか!?」 飯塚「うん」
958 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:21:49.88 ID:PgYMJcmP0.net] 車に欠陥が認められなかった場合は 認知症と診断されるように 緻密な計算をして発言してるんだろう
959 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:21:53.74 ID:izI0z+Ji0.net] >>798 ブレーキ装置だけチェックして検索して見てると、プリウスやトヨタ車に関わらず色んな車でブレーキが効かない系の報告あるのな
960 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:21:54.21 ID:BCeQMdLB0.net] 豊田と飯塚どっちが上級かで決まるなw
961 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:21:55.56 ID:4D029eU20.net] まだこんなこと言ってるの
962 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:21:56.49 ID:pQWomdd60.net] トヨタ vs 勲章
963 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:21:57.15 ID:rdHVx3/RO.net] >>812 だから若者に絶大な支持されとるのか
964 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:22:00.11 ID:DvdhgS8W0.net] >>911 俺も信じてた 大人しく神妙に「全て私が悪うございます真摯に罪を償います」なんて言うわけないと信じてた
965 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:22:04.73 ID:PUiQRysB0.net] プリウスのブレーキって 機械的にブレーキパッドまで連動してるわけじゃなく TVゲームのコントローラーみたいに 踏んでる角度が電気信号としてCPUに入力されて 実際のブレーキパッドの操作はCPUがやってるんでしょ? つまり、全部、ソフト制御 やっぱり、そのあたりに原因があると思うね バグのないソフトウエアは無い、っていうしね
966 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:22:11.32 ID:gEb2BOQl0.net] 息をするように嘘をつく飯塚幸三
967 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:22:12.91 ID:IKrJapfl0.net] >>824 オートマにもクラッチを付ければ解決 MT乗りも安心してATに乗れる
968 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:22:20.34 ID:BJvsHjSf0.net] <飯塚勝利 これやばくね? 公務員終わるで> 事故時の再現をできないと、トヨタ自身が言明しているEDRを根拠に 公務員は下級国民を逮捕し、有罪にしてきたようだ。 ニューヨークタイムズ MAR 05, 2010 https://www.nydailynews.com/news/money/toyota-secretive-black-box-data-explain-crashes-blamed-sudden-acceleration-article-1.174574 A Toyota representative told the family's attorneys there was "no sensor that would have preserved information regarding the accelerator and brake positions at the time of impact," according to a summary of the case provided by Safety Research & Strategies Inc., a Rehoboth, Mass.-based company that does vehicle safety research for attorneys, engineers, government and others. 訴訟の要約によれば、トヨタの代理人は、弁護士に 「衝突時のアクセルとブレーキの位置に関する情報を保存しておくセンサはない」と述べた。
969 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:22:21.00 ID:uA8aU9HQ0.net] >>915 そんな勇気はトヨタにはないよw プリウスの事故が多い件についてだんまりするしかない状況だからね
970 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:22:24.75 ID:c8gu+/K40.net] だから争うんじゃなくてフェードアウトフラグだからこれ 別にお前らに結果を報告する
971 名前:`務もないしな [] [ここ壊れてます]
972 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:22:27.09 ID:9dYUpkoc0.net] >>922 その通りです
973 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:22:28.27 ID:Zi6tk4ak0.net] 飯塚幸三のトリプルアクセル
974 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:22:31.79 ID:3slOK4t20.net] 普通に考えれば当たったから逃げようととしたんだろうな
975 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:22:35.71 ID:4CbHPVfT0.net] >>942 これ警察も頭抱えてそう 飯塚はもうどっちでもいいんだろな自分さえ助かれば
976 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:22:37.82 ID:6JuVbpsR0.net] 車には異常はないという検査結果がすでに出ています
977 名前:名無しさん@1周年 mailto:。 [2019/05/17(金) 21:22:49.64 ID:LpJSKfdK0.net] 上級国民、とか言ってマンセーしてるのは 特亜工作員です 聞く必要ないぞ。 法は万人に平等
978 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:22:58.26 ID:HOTPysUCO.net] 逃げ切りそうだな
979 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:23:04.93 ID:JFztK4rC0.net] 事故後の電話も 家族じゃなくて 揉み消しの根回だな 死ね、老害
980 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:23:15.32 ID:rXIyeB970.net] なんで炎上ネタを提供するのか? 加速してんだからアクセルが戻らないほうがまだ逃げやすかったやん。 ブレーキ踏んだら加速した?w
981 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:23:20.48 ID:meLQ2eKL0.net] ウソツキ
982 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:23:21.33 ID:Jw/dPM5b0.net] ブレーキペダルを踏んだら急発進したとか ブレーキが効かないとか プリウスって何か特別なブレーキなのかい?(´・ω・`)
983 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:23:23.05 ID:BT+GpZZB0.net] 汚ない、卑怯
984 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:23:26.07 ID:sfOixp4Z0.net] もうこの流れは逃げ切り確定やろ
985 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:23:33.80 ID:5hhRcTLM0.net] >>958 普通に考えてそうだと思う奴は馬鹿すぎ
986 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:23:37.06 ID:T0DIJGAt0.net] アクセルも戻らなかったんですよね!
987 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:23:38.70 ID:8dWzoPOP0.net] >>950 常に監視してるわけだから あなたの思ってるような一旦ノイズで変なデータ入ったから 暴走ってのはない
988 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:23:42.53 ID:73qi9Kvx0.net] >>960 あんだけ潰れてるのにな
989 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:23:46.55 ID:rYpxaWkF0.net] ブレーキランプが点灯してたかどうかは分からんのか? それがブレーキ踏んでたか踏んでなかったのかが一番簡単で正確に分かるんだが
990 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:23:52.15 ID:7bHJuuDo0.net] 脳内自動車エンジニアが激論を交わすのはこのスレですか?
991 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:23:56.40 ID:9KQnuXBS0.net] もう止まらんな 火にガソリン状態
992 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:23:57.31 ID:+bjbuMdA0.net] トヨタがちゃんと検証結果を公表すれば疑念を晴らせるのにトヨタはなぜしないのかな? たとえ上級国民様だろうとトヨタがプリウスに問題なしと思うなら反論して欲しい。
993 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:23:59.53 ID:coI4hNkR0.net] >>785 現行の第4世代のプリウスからオプション。 その後標準装備に。 『対物』センサなので、雨やホコリ、他センサとの干渉などで動作しないのは各社同じ。 レーダー、ミリ波、画像や制御の特色があるので、自分に合ったものを選ぶと良いよ。
994 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:23:59.70 ID:LpJSKfdK0.net] おい 飯塚!
995 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:24:07.53 ID:scZ1vq160.net] 北米じゃないし、国交省を納得させればトヨタの勝ちだよw
996 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:24:08.31 ID:wTBT9hfU0.net] 【上級謝罪】飯塚幸三、全治3か月重傷の男性に謝罪の手紙「保険会社の協力で償う」 轢死した母子宛ではなく★2 [738765952] leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1558076102/ 飯塚幸三は、ふざけてるのか?
997 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:24:10.66 ID:NKgUnjVu0.net] 個人差があるとはいえ八十三とかじゃ認知機能も記憶力もぐらぐらだろうな
998 名前:名無しさん@1周年 [2019/05/17(金) 21:24:15.35 ID:zyXRUo4j0.net] 車に異常はなかったっていう警察の報告翌日とかにあってなかった? 警察がプリウスのコード解析までできる
999 名前:ヘずがないから車に異常はなかったなんて嘘なんだよ。 正確には分かってない [] [ここ壊れてます]
1000 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2019/05/17(金) 21:24:16.27 ID:WQbKny670.net] 言ったもん勝ち 但し上級国民に限る