- 1 名前：みつを ★ mailto:sage [2019/03/21(木) 20:07:44.54 ID:T+5oa0SN9.net]
- https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20190321/GE000000000000027082.shtml
１年に１本だけ！？“幻”のバス路線 京都にバスマニア殺到
更新：2019/03/21 19:18
京都市に１年に１回しか運行しないワケありのバスの路線があるのをご存知でしょうか。２１日がその運行日だったのですが、貴重なバスに乗ってみようとバスマニアたちが殺到しました。
京都市左京区の大原。この静かな山里のバス停に２１日は朝から列ができていました。
「千葉からです。きのうから来てます」（千葉から来た男性）
「１年に１本しか走らない９５系統乗りに来ました」（大阪から来た男性）
そう、２１日は１年に１度しか運行しない幻の路線をバスが走る日なのです。京都バスの「９５系統」と呼ばれる路線は、大原から鞍馬までの約１２キロを３０分かけて走ります。他の系統と重複する所もありますが、この９５系統しか走らない「独自区間」も存在しています。なぜ１年に１本なのか？バスマニアたちはもちろん理由を知っていました。
「『免許維持路線』っていって、国交省に届け出をしているのをちゃんと維持するためのバス」（乗客の男性）
６年前までは毎日運行していた９５系統。利用者数が低迷したものの、一度廃止してしまうと国から再び走行許可を得るのが困難なため、年に１度だけ走っているのです。
さぁ、おまちかねの９５系統が大原のバス停に到着しました。
「きょうは非常に多くのお客さんが集まったため、臨時でもう１台運行するということです」（記者リポート）
乗客が殺到したため、バスは２台に。午前１０時５５分…
「それでは９５系統鞍馬行き発車します」（運転手）
定刻より少し遅れて“幻”の９５系統が出発しました。１０分後、なぜかそわそわと落ち着かない様子の乗客たち。どうやら「独自区間」に突入したようなのですが、乗っているとどこからが独自区間なのか、よくわかりません。
（車内の記者）「もう独自区間入ってますよ」
（車内の乗客）「あぁ、もう抜けちゃった。いつの間に終わったんだ、これは…」
わずか２分間の独自区間でした。ちなみに９５系統には１９か所のバス停がありますが、もちろん誰も終点まで降りませんでした。
「これで来年までこの路線走らないので、また来年までという思いも込めて（押しました）」（降車ボタンを押した乗客）
午前１１時２５分…
「お待たせしました、終点・鞍馬です」（運転手）
１年に１度、わずか３０分の“幻の路線バス運行”が終了しました。
「年１回ということで、感慨深かったです。また来年も続けてほしいなと思います」（乗客の男性）
「ほんと楽しかったです。わざわざ千葉から来たかいがありました。来年はもっと早く来て、いい席とってゆっくり眺めたいなと思います」（乗客の男性）
１年に１度というのは運行する側にとっても感慨深かったようです。
「社内でも１年に１回だぞということで、担当する乗務員も特別に選ばれた乗務員ということもありまして、いつか自分も乗りたいということで非常に人気の路線になっています」（京都バス・高野営業所 柳本克尚所長）
“幻”の路線９５系統、また逢う日まで。ちなみに片道運行のため、ほとんどの乗客が電車で帰ったということです。
https://www.mbs.jp/news/sp/kansainews/20190321/GE000000000000027082.jpg
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