【韓国経済】昨年の韓国の自動車生産ぎりぎりで４００万台超え…３年連続減少は韓国が唯一

1 名前：AHRA ★ mailto:sage [2019/01/14(月) 10:37:14.42 ID:bY3y/Znj9.net] ※韓スレ 昨年の韓国の自動車生産台数が４００万台をかろうじて超えた。２０１６年から３年連続で前年比生産台数が減少した。世界１０大自動車生産国のうち生産台数が３年連続で減ったのは韓国が唯一だ。今年年間生産台数４００万台線が崩れれば韓国の自動車産業生態系自体が揺らぐかも知れないとの懸念が出ている。 韓国自動車産業協会が１３日に明らかにしたところによると、昨年の韓国の自動車生産台数は４０２万８７２４台と暫定集計された。前年の４１１万４９１３台より２．１％減った。年間生産台数４００万台は韓国の自動車産業生態系が維持されるための「マジノ線」とされる。生産台数が４００万台以下に落ちれば自動車工場の稼動率が下落し、仕事が減った部品メーカーが相次ぎ倒産する可能性が大きいというのが業界の懸念だ。 ４００万台をかろうじて超えたのも現代自動車が昨年１２月に生産台数を例年に比べ大きく増やしたためだ。現代自動車は昨年１２月に１６万２８０８台を生産した。前年同月の９万９０２３台より生産台数を６万台以上増やした。 メーカー別に見ると、昨年現代自動車を除いた残りのメーカー４社は前年より生産台数が減った。現代自動車の昨年の国内生産台数は１７４万７８３２台で２０１７年の１６５万１７１０台に比べ５．８％増えた。これに対しルノーサムスンと韓国ＧＭはそれぞれ１８．３％と１４．４％減少した。起亜自動車と双竜自動車も３．５％と２．２％減った。 専門家らは昨年より今年がさらに問題だと口をそろえる。現代自動車グループのグローバル経営研究所は今年世界の自動車販売台数が昨年に比べ０．１％増えるのにとどまると予想した。米国市場は昨年より１．４％減った１７００万台、欧州は０．２％減少した１７８０万台と予想した。昨年中国の乗用車販売台数は２２７２万台で前年より６．０％減った。中国の年間乗用車販売台数が減少したのは２０年ぶりだ。世界の自動車需要が停滞期に入ったと分析される。業界関係者は「内需沈滞に輸出まで減り始めれば自動車メーカーは国内生産台数を減らすほかない。今年年間生産台数４００万台が崩壊すれば倒産する自動車部品メーカーが続出するだろう」と話した。 2019年01月14日10時16分 https://japanese.joins.com/article/088/249088.html?servcode=300&sectcode=300 2 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:40:33.79 ID:OAxG19dY0.net] どうせ中華メーカーに呑まれる 3 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:41:34.93 ID:b+LPLN/g0.net] >>2 中華メーカー「人件費高すぎてイラナイアル」 4 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:42:10.43 ID:e/iPDHtO0.net] >>1 そら戦後補償するわなww 5 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:42:18.43 ID:KxbdoWKu0.net] 韓国の約2割の世帯が月給10万円未満で生活 kaigainohannou.info/2019/01/13/hinkon/ 6 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:43:40.52 ID:phcgDK9F0.net] 400台の間違い？ 7 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:43:50.17 ID:+gwDZ4Jd0.net] 現代は生産量めちゃくちゃ増やしてるけど在庫大量なんだろうなー まあ半減しても粉飾すれば金借りれるうちは大丈夫だろ 8 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:44:10.04 ID:mcsB6q6G0.net] アメリカに売れない在庫大量にあるけどどう捌くんかな レンタカー屋に叩き売りはもう無理だし 9 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:44:18.94 ID:29b12K490.net] >>4 誰が？ 10 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:44:20.62 ID:qn8Sxjwz0.net] ゴキ車を買う人がいるのにびっくらこいた 11 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:44:24.34 ID:I6iwJjMt0.net] 受注もしてないのに6万台も何処に売るの?? 12 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:45:06.47 ID:KO1p2Str0.net] 朝鮮人「朝鮮で泥棒し過ぎで出来ないので、日本に泥棒に来た」 https://blogs.yahoo.co.jp/bonbori098/35032920.html 13 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:45:25.06 ID:zAup5iJx0.net] 400万台も棺桶作ったのか 14 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:45:25.14 ID:zQXV21jk0.net] このタイミングでガチ経済制裁して、糞喰い朝鮮に地獄見せたれや 15 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:46:07.83 ID:+FAvo9qp0.net] 韓国人はヒュンダイの販売台数が日産やホンダを超えたことを欧米のウェブサイトで自慢しているが 実際は深刻な販売不調で売上も下降気味 16 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:46:20.52 ID:QwgWXpx+0.net] >>11 売れなくても作らなければ業界が崩壊するからしかたない 17 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:46:34.19 ID:N0Fg8AIo0.net] だって、韓国って自前でエンジンを設計できないんだろ？ 18 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:46:46.64 ID:cLpz/HF60.net] 基幹産業である売春とキムチを織り交ぜた自動車を作らないとね。 19 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:47:03.22 ID:05QL7lqm0.net] 突然日本の統治時代を持ち出して難癖つけてくる繰り返すキチガイ 20 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:47:23.80 ID:xDtHhkLv0.net] 日本では何台位売れてるの？ 21 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:47:45.56 ID:jBzwXEzN0.net] >>1 嘘つき民族だからそのうち廃るのは必定でしょう 22 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:47:53.73 ID:b+LPLN/g0.net] >>20 7台 23 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:47:53.80 ID:bY3y/Znj0.net] >>20 １１月までで５台ｗ 24 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:48:00.80 ID:nt4wonnl0.net] 英語版で作った韓国朝鮮の糞食いトンスル文化の拡散コピぺだぞ 貼り付けたのむ Korean　　Original　　Scatology　　culture Korean　　Poo　　Wine　　Ttongsul マ　ジ　で　ホ　ン　ト　に　糞　食　い　文　化　の　　韓　　国 韓国特産人糞酒　　　ト　　ン　　ス　　ル マッコリ・トンスル　　T 　 t　 o　 n　 g　 s　 u　 l 糞便マッコリ　　Makgeolli　　Ttongsul Research this fantastic word " Ttongsul " on the internet It's korean special drink Korean's traditional alcohol Korean's (Chinese) original culture And also, it's national shame of Korea So Korean want to conceal this fact and information about Ttongsul Putting the dung into Makgeolli is Ttongsul cocktail　 25 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:48:07.43 ID:OdBC7cCU0.net] 誰が買ってるんですかね 26 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:48:45.38 ID:oKcHyv6I0.net] メキシコ国境あたりに在庫が並んでそうだな そのうち一台買うともう一台キャンペーンすんだろ 27 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:48:50.17 ID:nt4wonnl0.net] 　 KOREA 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ┌―─┐┌―──┐　┌―─┐ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ┌┤ＣEO├┤ 不渡り |─┤餓死│ 　 　 　 　 　 ┌─────┐│└──┘└───┘　└──┘ 　 　 　 　 ┌┤経済＆経営├┤┌―─┐　 　 　 　 　 ┌―─┐ 　 　 　 　 │└─────┘└┤無職├─────┤餓死│ 　 　 　 ┌┴─┐　 　 　 　 　 　 └──┘　 　 　 　 　 └──┘ 　 ┌→│文系│　 　 　 　 　 　 ┌―─┐　 　 　 　 　 ┌―─┐ 　 │　 └┬─┘　 　 　 　 　 ┌┤作家├─────┤餓死│ 　 │　 　 │┌─────┐│└──┘　 　 　 　 　 └──┘ ┌┴―┐└┤ 人文学系　├┤┌―─┐ 　 　 　 　 ┌―─┐ ┤高校│　 └─────┘└┤無職├─────┤餓死│ └┬―┘　 　 　 　 　 　 　 　 　 └──┘　 　 　 　 　└──┘ 　 │　 　 　 　 　 ┌――――─┐　 　 　 　 　 　 　 　 ┌―─┐ 　 │　 　 ┌──┤自然科学系├────────┤餓死│ 　 │　 ┌┴─┐└―――──┘　 　 　 　 　 　 　 　 └──┘ 　 └→│理系│　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　 　 ┌―──┐ 　 　 　 └┬─┘┌――─┐┌――┐┌────┤過労死│ 　 　 　 　 └──┤工学系├┤過労├┤　 　 　 　 └───┘ 　 　 　 　 　 　 　 └───┘└―─┘│　　　 　　 ┌―─┐ 　　　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 └────┤餓死│ 　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└──┘ 28 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:49:14.69 ID:29b12K490.net] >>20 在日が乗る様に義務化するべき 29 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:49:16.32 ID:9Yhy/2j80.net] 昨年より今年って、すなおに見込みが無いって書けないんだろうな 30 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:49:24.89 ID:crZngrH90.net] 金が成る木が有るニダ、日本に多寡るニダ 31 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:49:28.37 ID:ddsOPpr90.net] >>2 ストばっかり、不満ばかりで働かない韓国企業はいらないアル。中国車の方が品質いいし 32 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:49:38.07 ID:3IbiIVSt0.net] >>14 俺はビザ免除廃止とかそっちからやるべきだと思うけどな。 経済で直接ダメージだとまーた日本のせいと騒ぐの確定だし。 何を言おうがやろうが日本が完全に相手しない覚悟ならいいけど、特定野党や自民内部にもあっちの味方がいる現状じゃ信用できん。 33 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:49:39.35 ID:x5Cls6Ha0.net] 日本ではめったにお目にかかれないのでフェラーリ並みの生産台数だと思っていたが、400万台も作っていたんだ。 34 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:50:17.62 ID:3IbiIVSt0.net] >>28 やめろ日本人を危険に晒すつもりか 35 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:50:32.90 ID:BBzBQLP00.net] 距離がある新興国ならまだ騙せるぞ 36 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:50:56.77 ID:qn8Sxjwz0.net] 燃料はトンスルらしい 37 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:50:59.85 ID:euT0/aCN0.net] 12月に駆け込み生産か。 在庫が増えるばかりだな。 38 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:51:55.24 ID:l5h5/mS70.net] ヒュンダイだっけ？日本からは撤退したの？ 当時新聞で優良企業みたいな囃し立て記事あったの今でも覚えてる 39 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:52:34.45 ID:+FAvo9qp0.net] >>20 ここ数年、乗用車は年間10台未満しか売れてない 大型車に限れば年間100台前後が売れる 日本国内のバスの新車販売は50台に1台がヒュンダイ製 40 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:52:42.72 ID:ddsOPpr90.net] 韓国は狭いから耐用距離5万キロw 41 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:53:46.45 ID:EqZhIi0m0.net] 内需が重要な自動車産業で 内需がクソな南鮮が行き詰まるのは当たり前の話 しかも労組が強くて高コスト体質な上に 品質は日本車の劣化コピーでブランドイメージは日本に便乗(今の時代はネットでバレバレ) こんなんで今まで誤魔化せただけでも上出来だと思え糞食いども 42 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:55:01.27 ID:II2pb2yQ0.net] まだけっこう作ってるじゃねえかよ 地獄はまだ先だ よかったなｗ 43 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:56:30.14 ID:euT0/aCN0.net] 日本自動車輸入組合とヒュンダイ自動車によれば、今年1‐4月のヒュンダイ・ユニバースの日本市場販売量はわずか5台にとどまり、 昨年同期の56台に比べて10分の1にも及ぼなかった。 同期間の日本の輸入大型バス販売量は、メルセデスベンツ6台、スカニア（スウェーデン）3台、ヒュンダイ自動車5台の合計14台で、 前年同期の64台より約5分の1に減少した。 昨年の場合、ヒュンダイ自動車が全体輸入バスの約90%を占めたが、今年はヒュンダイ自動車の販売がほとんど中断され、 全体の輸入バス販売も激減した。 44 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:57:30.96 ID:IBopN5nF0.net] 韓国400万、日本300万、日本の負け 45 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:57:34.87 ID:J4ATOaL20.net] >>32 経済政策の失策を日本のせいにしたいのかもしれないね 46 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:57:57.81 ID:k/h8jjDz0.net] 400万台って凄いじゃん。 家の近所にあったヒュンダイ１台も売れなくて静かに居なくなったぞwww 47 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 10:58:28.54 ID:ut+V6Oa/0.net] ベンツ購入台数が日本より多いとかが自慢だそうだから 自動車産業潰しちまえよ。 馬鹿な半島人には過ぎた産業だろ。 どうせ中国に食われるだけだろうし。 48 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 10:59:28.84 ID:euT0/aCN0.net] トヨタは1000万台超えで、過去最高の生産台数らしいな。 49 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:00:13.72 ID:QspYd+Hm0.net] 生産台数であって販売台数じゃ無いところがミソ 50 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:00:30.36 ID:hvIrfc+B0.net] 韓国なんて国ごと消えてくれると嬉しいね 51 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:00:54.67 ID:Q0096FKo0.net] ビザなんてチョンからすれば痛くも痒くもないから 国内向けポーズになるね 大使の一時帰国も同じだな 52 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:00:59.71 ID:9WHxDqxP0.net] 数年前の800万台販売も大嘘 ホンダより多くトヨタに肉薄の現代様が工場進出してやる 条件は補助金出せ、現代建設に任せよ、一定数購入する約束しろ 雇用で悩む政府や自治体騙すための数字 詐欺を交渉の天才と韓国では言う 53 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:01:38.97 ID:eB2nAyJl0.net] 自国民が買わなくなった 54 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:01:41.60 ID:MJmFD9KA0.net] >>17 韓国の主張ではヒュンダイが設計したエンジンを ありがたくも三菱とダイムラーベンツにライセンス生産させてやった事になってる 55 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:03:30.50 ID:AZsVKtEQ0.net] むしろ韓国製が400万台もある事に驚愕。 56 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:04:24.53 ID:IjDVToDu0.net] 日本からの支援の恩義を忘れ、パクってばかり　来年にかけて倒産続出だろうよ　地獄を見るのはこれからだ 新世代の日本人にもう朝鮮人には愛はない　是々非々、怒りのガチンコこそ新たな日韓の関係さ　　いざ 57 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:05:23.97 ID:Gyh7dqBE0.net] 韓国をたたき潰せ 58 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:06:30.67 ID:Gsv/Wm/90.net] チ ョ ンはガソリンの調達をどうするつもりなんだろ 59 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:07:10.56 ID:nt4wonnl0.net] 日本男児様からボッコボコに負ける韓国男ｗｗｗｗ 東京のストリートで素人モデル撮影 こっちは全部ランダムにイケメンだらけの日本人様（混血ハーフなし） i.imgur.com/2DNpRZ2.jpg i.imgur.com/e6gxE8I.jpg i.imgur.com/FFGVZ8u.jpg 韓国のストリートで結局みんな全部ブサメン韓国男 https://up.gc-img.net/post_img_web/2017/04/a9199c1c6fc0433deb583133a11cefb7_20228.jpeg https://up.gc-img.net/post_img_web/2018/10/1e0396d24e597f633eaf4f61b984d5f9_21801.jpeg 　 60 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:07:22.83 ID:nt4wonnl0.net] 　 時給３００ウォンの貧乏チキン屋台ｗｗ 全員チョン顔 韓国サッカー男女代表選手全員 リアル顔面一覧写真 https://livedoor.blogimg.jp/kf_0124-pckanren/imgs/9/2/9263b0ad.jpg https://livedoor.blogimg.jp/kf_0124-pckanren/imgs/f/5/f5840708.jpg 　 61 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:07:28.76 ID:mO6J21790.net] ヒュンダイが12月に増産した分でクリアｗｗｗｗ 62 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:08:13.03 ID:iPqN01jg0.net] ゴミを400万台作って場所と維持管理で更に浪費 ジンバブエやベネズエラからもﾁｮﾝ経済は狂ってると思われてるだろ 63 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:09:02.57 ID:SEQ8ltkB0.net] すげーなヒュンダイ！ 米が締めつけ計ってるタイミングで生産を1.5倍に！！ 売れるの？ 64 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:09:12.72 ID:ryafmJfD0.net] >>32 同感だ。 幾ら韓国に対して「経済制裁しろ」と言っても、最終的に安倍が反対して有耶無耶になる のが関の山。 65 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:09:21.51 ID:imZ24PAw0.net] はっきり言え。 今まで日本アメのお陰だったねと。 66 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:10:08.53 ID:qknbj6DH0.net] 生産台数と販売台数がゴチャゴチャしてわかりにくい文章だな 67 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:10:52.74 ID:jquSu/ag0.net] はやく北朝鮮と合併して内需拡大しろよ　あっちは未開でいくらでも新市場つくれるだろ 68 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:11:31.65 ID:0iYOsG4GO.net] 最初いすゞが代理店契約したが全く売れず撤退 その後日本国内に現代自動車進出したが3年位で日本法人が倒産と変わらない状況で撤退 今は平行輸入の新車か個人会社での中古平行のみ タクシー会社でコスト削減の為に一括購入するもアフター無いわつまらない故障で不動になるわ耐用年数低いわで次はやはり国産タクシーに戻る まだ使い倒された国産中古タクシーの方がアフターに関してもコストに関しても優秀だとわかりどの層にも相手にされなくなり絶滅 海外では値段の安さの割には豪華だし値引きも良いから一時日本イーターにまで昇進 しかしやはりアフターの悪さや耐久性の問題 世界規模でのリコール未対応から信頼無くして韓国車が苦境に 元々三菱自動車からの技術供与からのコピペ車両 平成バブル終わり頃の技術しか持ち合わせてない車では世界的には勝ち目無くす 衝突安全テストではブッチギリの安全性の低さ ハリボテボディに風船付けて三菱製の設計古いエンジン 全て詰んでる 69 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:12:54.13 ID:1RvSuxx+0.net] 80円/$ぐらいの頃、安いし見た目日本車っぽいので買ってみた すぐ壊れる、パワーない、乗り心地悪い、燃費悪い、もう二度と買うもんか それだけのこと 70 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:13:52.61 ID:nt4wonnl0.net] フッ酸を全部ソウルの路上にブチ撒いて 以後取引断絶にすれば良いニダ^^ 71 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:14:40.56 ID:M2Ysl5ge0.net] 韓国車乗るなんざ、自殺行為やろw 72 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:14:42.00 ID:jhOx86C00.net] 400万台もスタントカーって売れるの？ 73 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/01/14(月) 11:15:51.77 ID:40m4EPuqm] 生産したの誰が買うの？ アホ？ 74 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:14:59.89 ID:Q5rs4cmf0.net] 耐久性が悪すぎる、５万キロ過ぎ辺りから色々故障が出る 修理代も馬鹿にならんし中古下取りも安いからリピーターがいない 75 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:15:11.11 ID:NMK8OB190.net] アメリカ並みの人件費で中国車程度の車を作り日本車より安く売る 世界で一番難しいことをやってるのが韓国自動車業界。 76 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:18:08.98 ID:R0ilSUnD0.net] ルノーサムスンと韓国GMが特にヤバイな 外資だから昨今の状況考えるとね 77 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:19:06.49 ID:EJpdddUr0.net] まだ400万もゴミ量産してるんだな 78 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:19:37.11 ID:Faxjlmg60.net] 韓議連の額賀さんとかは何に乗ってるんだろ？ 絶対ヒュンダイだよな？ 79 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:20:03.72 ID:Gnt9EaRP0.net] アメリカで貧乏人が乗る車 80 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:20:19.84 ID:RYw9bld10.net] 書き込めんぞ 81 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:21:16.91 ID:NMK8OB190.net] >>80 大丈夫、読めてるよ 82 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:22:32.52 ID:gNcfUe4j0.net] 需要なしｗ 83 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:22:38.88 ID:4Mthb4nA0.net] 日本車が日本国内だけで売った数よりずっと少ないな 84 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:22:45.94 ID:bY3y/Znj0.net] >>44 日本はトヨタだけで９００万以上行ってるぞｗ 85 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:23:01.49 ID:8qC1twM60.net] 韓なんてどうでもいい 韓国人の言うことはみんな嘘。 データーも捏造 みんな整形。 86 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:23:40.62 ID:Gnt9EaRP0.net] スマホと同じで取り敢えず2,3年動けばいい車ｗｗ 87 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:23:43.21 ID:Ek4KdnDN0.net] >>44 日本は1-6月の半年だけで400万台超えてるけど、どこの並行世界の話？ 88 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:23:57.99 ID:4RzaTGLq0.net] もうアメリカ生産のみにして 逆輸入すりゃいいじゃんw 89 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:24:18.46 ID:TdiPQ2h10.net] で、売れたの？在庫？ 90 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:24:55.17 ID:Vg8236oQ0.net] 検査データ改竄するジャップより安心安全なんだが？ 91 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:25:00.00 ID:H4XgARTd0.net] ホンダとヒュンダイが違うって欧米にばれたのかな 92 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:25:20.86 ID:CDKq0R7M0.net] >>44 朝鮮のネットのノリで書いちゃったんだろ 母国ではバカ扇動しやすくて楽だろ？ 93 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:26:14.66 ID:+GhlilAo0.net] >>90 車も買えない生保が書いてると思うと胸熱 94 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:27:21.69 ID:T+p8aWov0.net] マジノ線ってナチスに破られたやつだっけ？ 95 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:27:46.14 ID:+V0fZHo10.net] もう手遅れだろうし、あと5年でインドか中国資本になるわな 96 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:27:58.73 ID:ixMiLSEN0.net] ムンは日本に喧嘩売ってる場合じゃなかったんとちがうか 97 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:28:39.33 ID:xUxSCsQU0.net] 韓国は2016年に生産年齢人口がピークを過ぎ 高齢化社会が始まっている。日本の1997年辺り に相当する。韓国も日本の軽自動車のような 小型車指向に変わるから。 98 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:30:00.02 ID:X7QLbpC90.net] 韓国は軽自動車走ってないってマジなんかね 99 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:30:29.51 ID:Ek4KdnDN0.net] >>72 スタントカーに失礼 100 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:31:06.53 ID:Gnt9EaRP0.net] 韓国メーカーは軽自動車作れんやろｗ 101 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:31:25.16 ID:iA+ySc5C0.net] >>49 山奥に在庫車並べてるかもな？ 韓国内向けは、登録台数で間違いないだろうけど輸出分は税関で数字公表してる？ 102 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:31:27.35 ID:aQFIoQo20.net] 韓国内生産台数が400万台が防衛ラインか トヨタも日本国内生産台数300万台を石にしがみついてまで守りたいて言ってたし ある程度の規模を維持してないと、しわ寄せが一気に来るんだろうな 103 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:34:36.77 ID:Ek4KdnDN0.net] >>90 でも日本で売ってないし 104 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:35:55.53 ID:Vg8236oQ0.net] >>103 軽しか買えないジャップなんて最初から商売相手に見てませんからwww 105 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:36:02.26 ID:hJmV9Uf00.net] 壁登るゴキブリ自動車作るから大丈夫だね！ っていうか、日本にはまるで関係ないどうでも良いニュース。 106 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:36:10.86 ID:/TgpCzNH0.net] >>51 切実だぞ！ 犯罪者 バイシュンフ フーゾク目当ての男性 チョンは格好つけて国内の風俗を全部違法化しちゃったからね。何を言われても日本に来るしかないんだよw 107 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:36:50.05 ID:TGcIixgL0.net] 韓国車は日米欧車から1ランク、2ランク下がるってイメージは永遠に変わらないから無理。ブランド力って値段が高ければ高いほど消費者は気にする傾向にあるし 108 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:38:21.43 ID:Ek4KdnDN0.net] >>104 の割には世界でも売れて無いようですが。。 109 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:38:29.00 ID:ixMiLSEN0.net] >>68 安かろう悪かろう 安物買いの銭失い の見本だな 110 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/01/14(月) 11:40:34.67 ID:9Elu8YRN0.net] >>76 韓国GMって 本当は 親の米GMは撤退したいけど 過激派みたいなクミアイの関係で完全撤退できないだけだろ？ ルノーサムスンは ゴーンの逮捕で もう日産が米国で売る車の委託生産を 斬捨て御免 されるから こっちもfinishだろ。 現代製鉄も ヒュンダイの車が売れないと鋼鈑が売れないから苦境だろうし。 111 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:40:45.43 ID:MsIm8Dag0.net] 2018/10/27 【韓国】　船に続いて自動車にも危機到来？　現代自動車の営業利益が急減＝韓国ネット「大統領選びを間違えた」　[10/27] https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1540602411/590-593,596,616,617,623,660 112 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:40:52.26 ID:AdVNhi650.net] 2017年度 １．中国　2,901万台　↑ ２．アメリカ　1,118万台　↓ ３．日本　969万台　↑ ４．ドイツ　564万台　↓ ５．インド　478万台　↑ ６．韓国　411万台　↓ ７．メキシコ　406万台　↑ ８．スペイン　248万台　↓ メキシコに抜かれたか 113 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:41:16.35 ID:/DH2HWnI0.net] ローグ 114 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:42:20.77 ID:ffeWc1j80.net] >>90 アメリカで新型の方が問題になってるシータエンジンのGDI欠陥を韓国国内では10年も国ぐるみで隠ぺいしてきてたんやでｗ 【現代自動車】走行中にエンジンが止まる「シーター２エンジン」欠陥、米国・韓国で 合計100万台を超える大規模リコール japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=227837 Hyundai, Kia to recall nearly 1.5 million vehicles over engine issue https://www.reuters.com/article/us-hyundai-motor-recall-idUSKBN17903Z 115 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:44:55.57 ID:fTOEFtte0.net] タダでもゴミなんていらないし 116 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:45:57.79 ID:QBR+XPU10.net] 売れなくても無理矢理作るしかないゴミ 117 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:46:09.18 ID:SnwRci+R0.net] 一番顧客の目が厳しい欧州では韓国車＞＞＞日本車だがな 118 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:50:06.05 ID:damwRaf50.net] ドン底の不況っていうが まだまだ落ちるからドン底ではない 日本に八つ当たりしてたかる 成長しない国 119 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:53:01.36 ID:cQ8dmNqR0.net] >>118 八つ当たりって金の無心にきてるやん 120 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:53:38.60 ID:Vg8236oQ0.net] https://response.jp/imgs/thumb_h2/1373298.jpg こんな凄い車作れるのは韓国だけだよね 121 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:53:54.52 ID:+GhlilAo0.net] 子供の時は親いくらでも金持ってると思ってたなあ 122 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:54:58.14 ID:KY2HtX0z0.net] 韓国車なんて見たことない 123 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:55:38.78 ID:kZObYhGD0.net] 韓国車って安いから、海外ではタクシーやレンタカーで使われてる場合が多くて、自家用で 使ってるのは移民とか最下層のクラスばかりだから、何時まで経ってもブランド力は向上 しないんだよな。 124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:55:46.26 ID:O0QssUUI0.net] >>117 お前が乗ってる超高性能韓国車の紹介してよ 125 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:57:24.88 ID:+V0fZHo10.net] 自動車じゃどう足掻いても日本車のスペックには勝てんもんね。もうあきらめろよ 126 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:57:31.57 ID:CkHoAaiQ0.net] 5月くらいに日産に切られるの確定してるルノーサムスン 作る車無くなるけどどうすんの？ｗｗｗ 127 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:58:30.91 ID:ZkXlRV/f0.net] まあこれが真の実力だわな 128 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 11:59:14.06 ID:09tLcmfk0.net] >>124 韓国の性能が上がったんじゃなくて日本の性能が落ちた 129 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 11:59:42.32 ID:DTyeODs30.net] 道をあけるﾆﾀﾞ〜 ぷよ様の お通り〜〜〜〜ﾆﾀﾞ!! 両班ﾈｺ車に乗れるのは 貴人だけﾆﾀﾞ!! 　　　 /⌒ヽ 　　　ﾉ7｀∀> `∧∧ (^-o)))o ∧∧ ｲ｀∀> [=L||｣ <｀∀> (つｴニニニニニ０ｴ　)ｴ 人 Ｙ　　||　 人 Ｙ ﾚ<＿ﾌ　　◎　 ﾚ<＿ﾌ 　　 ｺﾛｺﾛ〜 130 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:00:35.61 ID:LdKU+HxE0.net] 韓国国内にまともな電装メーカーも大事なブレーキさえ作れるメーカーも無いもんね 131 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:01:23.53 ID:O0QssUUI0.net] >>128 うんうん、よく分かったよありがとう その性能が落ちた日本車よりもスーパー超高性能な、お前が乗ってる韓国車を紹介してよ 132 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/01/14(月) 12:02:11.08 ID:48N2yNOwf] >>90 そういう人も買わないし乗らないのがこれだ 133 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:02:23.60 ID:H1JYZy5J0.net] 「生産」台数で400万台なら「販売」台数は…ｗ この400万台って数字自体も相当サバを読んでるだろうし、実質全く売れてないんだろうなｗ 134 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:02:32.19 ID:J6dayrwx0.net] そりゃ日本ブランドに寄生して売ってたんだから慰安婦で日本との不仲をアピールして 韓国を世界に知らしめたら売れなくなるだろ、バカチョンｗ 所詮ヒトに擬態して日陰で生活するダニ民族なんだからおとなしく日本人の真似してりゃよかたんだよ 135 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:03:31.58 ID:LdKU+HxE0.net] 自動車で自慢するならトランスミッションが作れるような国にならないとね 136 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:03:58.33 ID:Jhpb2VNH0.net] >>43 よっぽど不具合多かったのか？ 137 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:04:41.80 ID:LdKU+HxE0.net] ワイパーすら自国で作れないんだぜ 138 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:04:58.60 ID:/N3dJZnb0.net] 反日が足りないんだよ 助手席に慰安婦像を乗せてある車とか開発しろよ 139 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:06:31.54 ID:0TTnO52R0.net] 日産が委託してたルノーサムスン分が年内にゼロになるから4年連続減少は確定ですね まだ年明けて間もない1月半ばだけど 140 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:07:18.38 ID:DVA1rYBy0.net] 日本に工作してパヨク生んで育てたのは上手くやったもんだよ本当に 全てがこのクオリティだぜ パヨクに足引っ張られて日本が外交で譲歩させられまくってなきゃとっくの昔に国ごと詰んでる 141 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:08:20.92 ID:7aS0rLsv0.net] やっぱりレースとかに出てないと自動車屋として認められないよな 142 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:11:00.64 ID:Xy4E3uCP0.net] キチガイ乞食車なんて買う奴いるんだな 143 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:11:11.88 ID:xwdFM4gL0.net] キャベツニダ 144 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:14:49.39 ID:0AOYObRY0.net] 安くもないし高くもない 良くもないし悪くもない 誰が欲しがるの？ 145 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:15:19.70 ID:0AOYObRY0.net] >>141 恥かくだけだろーがwww 146 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:15:53.06 ID:hHx4MhSy0.net] 在日すら買わない韓国車 147 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:17:41.32 ID:0AOYObRY0.net] >>104 その軽の方が高性能で高価格だと思うよ 148 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:18:29.08 ID:O0QssUUI0.net] このスレで韓国車を絶賛してる目の肥えたドライバー様が、 なぜか誰も韓国車に乗っていない 不思議だなあ 149 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:20:38.38 ID:9ZRm71wt0.net] >>39 その全然売れてない車をわざわざ朝ドラで出した放送局がありましたね 150 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:21:38.45 ID:RaIcaxrI0.net] >>134 それが今回の事件で決定的だな 現代国家じゃないことがバレた国のメーカー名が 現代自動車って、皮肉効き過ぎwww 151 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:21:57.03 ID:y71otIDv0.net] (^^)/ ぎりぎりセフセフ 152 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:21:59.74 ID:lpDO7tx70.net] >>22-23 他の国に数台売るって逆にコストかかるだろ 誰が買ってるの？民潭？ 153 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:23:03.08 ID:ngTNua4q0.net] >>32 今まで援助してやってても最大限に恨まれてるんだから 制裁して最貧国になろうが今の対日姿勢と変わらんだろう 154 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:24:17.48 ID:679OKR050.net] >>141 ヒュンダイは世界ラリー選手権に参加してるよ 俺はもちろん一昨年から復帰したトヨタを応援してるけどね 155 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:26:59.79 ID:/VAickIw0.net] 製造台数で、メキシコどころかスペインにも負けそうとか言う記事を以前見たが あれ結局どうなったんかな 156 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:27:09.78 ID:73m+ncfI0.net] 在庫だらけだな。 もっとも、在庫も利益に計上されるから痛くもかゆくもないか。 157 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:27:21.65 ID:BQhdLfJd0.net] 新車販売台数は？ 158 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:27:33.37 ID:HjNQL0MN0.net] バスは日本にも入って来てるけど 159 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:27:42.92 ID:1Rdz4p0d0.net] チョン車乗ってたら在日かと思われるから 嫌だわｗ 160 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:28:36.27 ID:kgJO0PtB0.net] 大半の消費者は耐久性があって、時代に合った装備が付いて 利便性がよければ、そこそこの性能でもほぼ満足で 韓国車でも十分満たしていたとは思う 割安感を前面に出しておけば日本市場でも食い込めたと思うけどなぁ ヒュンダイは価格設定誤ったのは痛かったよな 161 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:28:42.13 ID:xdQ9lq/20.net] 韓国車は暴走で有名になってるから、ほっといてもこけるけど、中国がなぁ。 既に生産台数では、中国がダントツ世界1位だし、ガソリン車はパクリ車ばかりだったけど、 電気自動車になると、安い中国車が日本でも流行る可能性がある。 自分は日本車にのってても、中国車が暴走してきたら、どうにもならん。 162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:28:46.81 ID:BQhdLfJd0.net] >>39 ヒュンダイと日野 ややこしいよね？ 163 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:29:22.29 ID:DwlyOxn00.net] 日本車はクルーズコントロールは付いているけど、韓国車みたいにクルーズバーニング機能はないもんなぁ 164 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:30:33.14 ID:SLz/8Pju0.net] >>136 インバウンド対応のためにバス運行会社からの発注が増えたものの、国産メーカーの生産が追いつかなかったので一時的に輸入が増えただけ 165 名前： [2019/01/14(月) 12:33:28.25 ID:NQWkT8Pi0.net] 韓国車買うくらいなら、チェコでもポーランドでもスペインでもメキシコでもロシアでも良いよ。 世界10大自動車生産国って良く分かんないけどさww 日・米・独・仏・伊・英…この6ヶ国まではすんなり出てくるんだけど。 あと考えてスウェーデンで七つ目だな。 もしかしてインド・マレーシアかな。 まあ韓国より良さげな生産国はいくらもある。 166 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:33:36.71 ID:6vh35dy/0.net] ヒュンダイのバスってめちゃバイブレーション大きいよね 167 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:35:12.45 ID:6vh35dy/0.net] >>165 ヨーロッパじゃチェコのシュコダ人気あるもんね 168 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:35:43.45 ID:SM7S8psa0.net] 世界最低の賃金水準の北朝鮮同胞を労働力として使うことにより 韓国は世界最強の輸出国になるよ。 日本の車、電子、鉄鋼、造船、みんな壊滅するだろうねｗ 169 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:36:48.37 ID:9MoKdino0.net] >>47 韓国でベンツが売れるのもBMWが売れるのも それに並ぶような程度の高い車が韓国にはないからなんだよな それを自慢げに言うとか 馬鹿だろって話ｗ 170 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:37:05.61 ID:q42TjPrK0.net] >>14 新たに制裁発動しなくても 既にある国内法をより厳格に適用させるだけでも全然違うと思うけどな 対韓国には永年の慣習によるグレーな部分が結構あるはず 文句のつけられようがないし、そもそも内政干渉だし あとはパチンコの規制かな 三店方式はソープランドと一緒で、別に法改正しなくても 摘発しようと思えば幾らでもできるはず 171 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:37:08.12 ID:xwdFM4gL0.net] うん、２０１７年度の輸入車バス日本国内販売台数 　Hyundai 112 それが２０１８年（１２月分は速報）まで累計 　Hyundai 12 なぜか急に売れなくなった、というか去年がなぜそんなに売れたのか謎 172 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:39:32.22 ID:C0yXQ5tm0.net] >>168 アホか。北主導で統一し、北朝鮮公民はリャンパン階級として南から不労所得を搾り取るんだよw 173 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:39:39.78 ID:SM7S8psa0.net] >>169 ジャップは？ｗ ドイツ車大好きだろ？ｗ 174 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:39:53.05 ID:9KiRK9yW0.net] 車なんて一台買ったら３〜４年は乗るもんだろうし、 そのあとも中古屋に回すもんだろう。 各社それぞれ年４００万台も作って売れるもんなんかね？ 175 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:40:01.03 ID:gG0DCpFR0.net] よっしゃきっちり潰していこう 176 名前：名無しさん＠１周年 mailto:age [2019/01/14(月) 12:40:38.97 ID:ozK/BV970.net] 在庫どうするんだろな？ 177 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:41:43.57 ID:jeIlbqW20.net] まだ４００万台も作っていたことに驚き。 178 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:41:51.03 ID:8Y/5WHuu0.net] 車は命に関わるものだからな スマホもバッテリー発火で命に関わるが一般人は想定できてない 179 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:42:05.48 ID:TzLk0wXi0.net] ウンコで走る車開発してなかったっけ？あれ実用化できたらワンチャンあるで 180 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:42:50.62 ID:3bLzg7kc0.net] 日本の韓国車の関税が高すぎるんだよなぁ まぁ関税なくすと日本車が全く売れなくなるから仕方がないんだろうが 181 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:43:09.51 ID:fRExzS7k0.net] 韓国民専用の軽車だけ作ってろよw 182 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:43:40.76 ID:L6jaBpG10.net] そういや晩年のF1費用は払ったの？ 確か揉めてたはずだけど 183 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:43:40.96 ID:6vh35dy/0.net] 日本車が何十年もかけてNVHにどれだけ苦労したことやら。90年代までかかった技術なのにそんな簡単に克服出来ないよね 184 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:43:54.57 ID:9WHxDqxP0.net] 数年前「数年後、世界で一番売れているだろうソナタ……」願望と計画がごちゃ混ぜ 部品屋も800万台売れた話を信じちゃ設備投資も気合いが入ったろう 実態は半分以下 185 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:45:38.94 ID:kE4ID+2C0.net] >>180 そういう問題でもないだろうが、関税が上がることはあっても下がる見通しはまったくないですね 186 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:45:55.23 ID:5i6fHqvX0.net] 昔はドアの閉まる音まで文句言ってた日本人の要求があったから今の日本車があるよね 187 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:46:06.46 ID:Gyh7dqBE0.net] 三菱自動車がエンジン供給を停止すれば完全に終わる 188 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:47:10.07 ID:/TgpCzNH0.net] >>181 東南アジアで軽が売れてるな オンナ相手の商売だから韓流イメージでイケるw 189 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:48:07.87 ID:aZAPzEZK0.net] >>187 まったくない話じゃないよね 190 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:50:27.06 ID:4Wsh1zv40.net] >>162 迷惑なのは エンブレムパクられたホンダや 191 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:54:55.37 ID:ffeWc1j80.net] >>171 16年は中国の韓国締め出し政策でお互い行き来してた中韓のパッケージ観光客が日本旅行に殺到 国内観光バスの増産が追い付かず一年待ち状態で2000万円クラスは韓国製の輸入バスが市場を席巻＞17年 18年の中韓の訪日客は個人客が団体客を逆転して今現在バス需要が強いのはクルーズ船利用の中華家族客ぐらい 192 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:55:55.81 ID:9WHxDqxP0.net] シナリオ上は最先端現代 文大統領がパリ視察中、現代FCV車タクシーが偶然現れ運転手と会話 さも現代FCV車がパリでたくさん走ってるかの様な報道 まあ仕込みだろうね 同じ北出身の現代とはそりが合うのかね 193 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 12:56:13.83 ID:8k+q4mpM0.net] ヒュンダイとキアはアメリカでの欠陥隠しで集団訴訟されているから昔のトヨタみたいに吊し上げられるのは確定 たぶん賠償金払うお金ないし倒産するんじゃないかな 194 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:56:27.98 ID:b+LPLN/g0.net] >>182 払うわけないだろ ワールドカップの300億だってうやむやなのに 195 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 12:57:51.90 ID:gbUU5j7r0.net] 実際は400万を切ってるな つまり自動車産業はもうお終い 196 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 13:00:27.92 ID:blmOjvGR0.net] ルノーサムチョンは日産車を生産してるんだから、 それを「韓国の自動車生産」にカウントするのはどうなの？ まあ、韓国を擁護してたゴーンが失脚し、 ルノーサムチョンは終わりだけど。 197 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:01:47.70 ID:/TgpCzNH0.net] >>195 こいつらいつもマジノ線とか赤信号とか言ってるけど死なへんのやw 198 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:04:48.64 ID:P9U8k9EZ0.net] ＧＤＩw 199 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:06:09.09 ID:RhmsWOBR0.net] 何もしてないのに急発進する動画見てゾッとした あんなの見せられたらタダでも乗りたくないわ 200 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 13:12:57.83 ID:6HosoTEk0.net] あいつら自分の社員に車買わせてるんだろ？ あれ、日本も？ 201 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 13:15:25.33 ID:x+1PcwPL0.net] >>23 領事館の職員でももっと居るだろ？ 韓国政府すら買わないのか？ 202 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:17:06.74 ID:xNQw3Rgr0.net] >>65 韓国製品は中国が最大の貿易相手国だったはずだが 日本もだけど 203 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 13:18:35.68 ID:EvNdF1j40.net] >>1 地産地消だから問題ねーじゃん 204 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:21:05.18 ID:ivlGyCWU0.net] >>180 日本車→韓国　関税８％ 韓国車→日本　関税０％ 関税なくすと大変ですね 205 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:22:44.39 ID:O0QssUUI0.net] ねえねえ、韓国車を絶賛してる韓国車ラヴァーの皆さん あなたが所有する最高性能の韓国車を是非とも紹介してくださいよ 恥ずかしながら私は日本車に乗ってます 206 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:25:09.50 ID:kE4ID+2C0.net] >>200 日本にもそういう理不尽はあるけど 車会社の日本と韓国じゃ「社員が買う」の意味合いが違うのでは 日本は社員割引が利いてお得みたいなニュアンスあるし 韓国はノルマとして恵方巻を大量に買わされる感じに似てる 207 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 13:31:41.91 ID:AdVNhi650.net] >>205 これ https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0e-36/illuminann/folder/488186/47/12297547/img_11?1435200379 208 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:33:16.67 ID:T9LxJ40C0.net] ゴミ増やすなよ 209 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 13:33:29.90 ID:M5rz+nPY0.net] >>207 贅沢な車だな 210 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 13:39:34.48 ID:nt4wonnl0.net] >>207 朝鮮技術がポンコツすぎてガタガタですぐ壊れるから 敷地内の門までの十数メートル程度しか形式的に 使われてなかったってイザベラ・バードが言ってた 211 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:44:05.10 ID:rMjJRASR0.net] 生産しても売れないので在庫というゴミを増産してるにすぎない 212 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 13:51:47.22 ID:drAkBdpB0.net] トランプは韓国車に関税掛けるだろうな。 213 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:51:59.29 ID:OVN+LpNi0.net] 持ちがいいんだよ 214 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 13:56:14.06 ID:55Dgj3/G0.net] 韓国は日本以上に国内市場小さいもんな 安さが売りだし韓国で作って運ぶ理由がない 215 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 13:58:30.72 ID:drAkBdpB0.net] GMも補助金頼みだったな。 ルノーも補助金貰えるのかな？ 216 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 14:00:27.39 ID:bmLYG53Q0.net] 泥舟にかね払って乗る奴は痴れ者 普通の人は金もらっても泥船には乗らない 217 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 14:02:37.72 ID:WKGiqp2C0.net] 棺桶カーが400万台なら納得 218 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 14:02:43.64 ID:lwzjrRnP0.net] 日本車の「畑」であるベトナムで韓国車の売り上げ好調 2018年12月26日（水） https://news.biglobe.ne.jp/international/1226/rec_181226_1246849773.html 2018/02/16 ＜韓国経済＞起亜自動車、インドに本格進出 www.toyo-keizai.co.jp/news/economy/2018/post_7234.php 現代自動車もインドでシェア伸ばしてるってよ。 もう日本さえ痛めつければそれでＯＫだから 219 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 14:05:18.66 ID:Q0JIQ3dQ0.net] >>182 フォーミュラEが2019/2020シーズンにソウルで開催される 恐ろしい話だろ 220 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 14:05:42.22 ID:fASZ5ypC0.net] >>32 ビザ免除を廃止して、韓国⇒日本　への観光客が減ったとしても、 韓国政府的にはノーダメージなんじゃないの？ むしろ、日本へのお金の流出が止まるから韓国政府的には喜びそう もっと韓国政府にとって「マジかよ？日本をなめちゃいけねえ」　って思わせないとダメだろ。 221 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 14:06:48.65 ID:+rkmNXPR0.net] 朝鮮人は遺伝子レベルで欠陥があるんじゃね 222 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 14:08:40.46 ID:fuBItZep0.net] >>23 ある意味すごいなぁーー 223 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 14:08:58.15 ID:drAkBdpB0.net] >>219 まだ懲りないのかよ？ 224 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 14:10:15.77 ID:drAkBdpB0.net] >>220 観光ビザじゃ無くて就労ビザだけど？ 225 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 14:10:32.57 ID:kE4ID+2C0.net] >>219 またアレ見れちゃうの？ レーサーが通訳の韓国人を後ろに乗せて原チャリで移動する切ない光景 226 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 14:10:57.88 ID:y+hqeBNH0.net] マジノ線って無用の長物の代表じゃなかったっけ？ 227 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 14:13:20.92 ID:jLyz1IVc0.net] 東南アジアだと中国のFOTON？とかいうメーカーの車をよく見るようになったな 228 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 14:13:51.08 ID:rwGFR+nA0.net] そういやルノーサムスンがアメリカ向け日産車の受託製造を今年で打ち切られるな ルノーサムスンの生産台数の半分近くだからますます減るなｗ 229 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 14:14:59.46 ID:fASZ5ypC0.net] 韓国にはマジノ線が何十本あるんだよ？ でもまぁまた「１台買ったらもう１台プレゼント！」とかやるんだろうかね 230 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 14:18:27.81 ID:1mIubfOa0.net] 途上国に売ればリコール無視出来るニダ 231 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 14:21:15.06 ID:R0ilSUnD0.net] 韓国車と言えるのは現代自動車グループだけだろ それ以外のルノーサムスン、韓国GM、双竜自動車は外資だしな 現代の一本足に近づきつつある 232 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 14:49:45.86 ID:GgZKS3sY0.net] >>173 ドイツ車はお手本の部分がまだあるからな メルセデス、BMW、VW、Audiは人気あって当然 韓国車？ そんなゴミ買う奴おらんやろ そういう事 233 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 14:54:03.76 ID:GgZKS3sY0.net] >>180 韓国車の関税は0%なんだけど どんどん輸入したまえ なに？年間5台しか売れない？ で、韓国で日本車にかけかられる関税は8% えーと、10万台単位で売れてるんだけど 234 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 15:01:07.70 ID:AgZt6p420.net] 日本大嫌いな在日韓国人でさえ買わない韓国車 235 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/01/14(月) 15:06:23.92 ID:DInYidxai] >>1 「一台買ったらもう一台プレゼント」キャンペーンを復活させればいいんじゃね？ 倍増するぜｗ 236 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/01/14(月) 15:10:16.14 ID:DInYidxai] >>235 糞犬HKは大好きだぞ 朝ドラに使う為にわざわざ買ったくらいな 237 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 15:19:50.75 ID:wdiW072u0.net] >>1 生産はしたが、売れてはいない、という単なる帳尻合わせあ 238 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 16:26:24.54 ID:AgZt6p420.net] >>218 あなたの愛車である超高性能スーパー韓国車を紹介してください どの韓国車メーカーのどの車種に乗ってますか？ 239 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 17:09:57.20 ID:FHcdVRp50.net] 世界では車輪は紀元前4000年には使われていて車を発明するまで6000年近くかかった。 偉大な朝鮮民族は車輪を作れるようになってから100年もたたずに車を作った。 光速発展する奇跡の韓民族 240 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 17:13:01.83 ID:X4HP6/YS0.net] 日本で5台も売れたのにか 241 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 17:22:22.63 ID:rnP5zmPm0.net] >>18 レイプと糞喰いも韓国の伝統 242 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 17:32:09.56 ID:wHBB3UYV0.net] >>239 日韓併合まえに両班が車輪に乗せられて奴隷に運ばれてる写真とかなかったかｗｗｗ あの車輪はそんなに歴史の浅いものだったのかｗ 243 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 18:21:38.49 ID:Dys8NwIH0.net] ゴーンが消えて日産ルノー分が減るから 来年は400を切るな 244 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 18:22:20.28 ID:Dys8NwIH0.net] >>227 PROTON? マレーシアだよ 三菱と提携が長い 245 名前：名無しさん＠１周年 [2019/01/14(月) 18:35:57.21 ID:CAUXeEaW0.net] 5chは既に在日チョンに買収されているのをご存知ですか？ 在日チョンの5ch運営が規制してリンク貼れなくなってしまったので、 「2chの譲渡先、5chの代理人弁護士は通名のしばき隊員」で検索してみてください そして、在日チョンのバックに居るのは売国政党の立憲民主党です 在日チョンが5chを買収して、売国左翼や在日チョンにとって有利な世論誘導しようと企んでいます 5chのあらゆる板でジャップがどうのとかほざく、日本人卑下する奴とか、「アベは売国奴だー　アベは統一協会だー」みたいな頓珍漢な政権批判するレスが異様に増えたと思いませんか？ 売国政党の立憲民主党の支持母体の一つは在日韓国人組織の民団です そいつらが5chを買収した在日チョンの背後にいます。↓民団と連動して動いている売国政党の立憲民主 在日チョンの帰化議員がワンサカいる売国政党の立憲民主党 ↓ 「竹島は日本の領土ですよね？」立民・白真勲(ハク・シンクン）議員を再直撃！　徴用工判決には「コメントできない」連発… 在日韓国人組織の民団は立憲民主党の支持母体の一つ。売国政党の立憲民主に絶対に気を許してはならない ↓ 在日本大韓民国民団の中央本部新役員と意見交換 - 立憲民主党 5chの運営がチョンに買収されていると、とっくにバレている以上、完全記者制というシステム止めるべき チョンに買収されている運営が全てのスレ立てをコントロールするとかありえない . . .6+0349576 246 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 21:34:32.03 ID:VTTBaAk00.net] マジノ線って…あっさり突破されるだろ、その例えだと 247 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/01/14(月) 22:42:39.83 ID:5TVrIZbSC] ヒヒヒヒ 248 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2019/01/14(月) 22:55:02.61 ID:9WHxDqxP0.net] >>232 ドイツ車がデザイン良ければ魅力的 それがBMWとAUDI足して二で割ったデザインで雑種国のブランド、誰が買うの？ 中国では農業団体に押し売り、当局の上部を買収 まあ最近それも政府から指摘されキーセン作戦も効かなくなった アメリカの投資家も潮時と見切り、暫くすると中国車がレンタカー屋に並ぶかな？ 249 名前：名無しさん＠１３周年 [2019/01/15(火) 00:29:55.44 ID:YvKtXVu66] ３月１日があぶない ３月１日は三・一独立運動の記念日だ 自衛隊艦船に攻撃があるかもしれない もしくは、北朝鮮に魚雷攻撃をさせるか 文なら北朝鮮と裏で密約しているかもしれない どちらにしろ、 ３月１日は要注意だ それから、この日に韓国に旅行するのは愚の骨頂だぞ

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