【フォルクスワーゲン】独ＶＷ：約230万円のＥＶを計画、テスラに挑む−関係者

1 名前：みつを ★ mailto:sage [2018/11/10(土) 02:31:40.30 ID:CAP_USER9.net] https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-11-09/PHX0Q66S972A01?srnd=cojp-v2 独ＶＷ：約230万円のＥＶを計画、テスラに挑む−関係者 Christoph Rauwald 2018年11月9日 16:53 JST From サブコンパクトクロスオーバー車を「Ｉ．Ｄ．」に追加する方針 発売は2020年より後−ＶＷは年20万台の販売を想定 ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）は価格１万8000ユーロ（約230万円）前後の電気自動車（ＥＶ）で米テスラに挑む方針だ。事情に詳しい関係者が明らかにした。 　　ＥＶの「Ｉ．Ｄ．」シリーズにサブコンパクトクロスオーバー車を追加する計画で、エントリーレベルのＥＶとしてはテスラ車より手ごろな価格で消費者にアピールする。この計画はまだ監査役会の最終承認を得ていないとして関係者が匿名を条件に述べた。 　　ドイツのエムデンにあるＶＷ工場で生産される可能性が高く、発売時期は2020年より後になる見込み。ＶＷは年間で約20万台の販売を想定している。同社はコメントを控えた。 原題：VW Is Said to Roll Out $21,000 E-Car to Challenge Tesla (1)（抜粋） 2 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 02:32:21.50 ID:TWfkKi+80.net] >>1-10 　 【韓国】韓国の青年たち、仕事を求めドイツへ lave 3 名前：nder.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1538371450/ 　 韓国経済新聞／中央日報日本語版◆2018年10月01日 13時03分 https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=245639   ドイツで人を見つけられなかった働き口は７月基準で８２万２５８２件に上るという。企業は求人難を心配し、政府は不足する人材を満たすために外国人職業訓練生を増やしている。職業訓練を申し込んだ外国人は５０万人に達する。    これに対し韓国の青年失業率は１０％を超えた。就職活動学生など潜在求職者を含んだ実質失業率（青年拡張失業率）は２３％に高騰した。仕事を見つけられなかった若者は海外に目を向けている。その中でもドイツに行く青年が増加している。ほとんどは１年間滞在できるワーキングホリデービザで出発し、就労ビザを取得して定着する方式を好む。    満１８〜３０歳が申請できるワーキングホリデービザでドイツに行った若者は２０１３年の１０７４人から昨年は２３３２人に増えた。欧州の国で最も多い。 　 ◆日本語の求人 https://ger.mixb.net/job/articles 　　　 　　　　　 ◆KPOP Boyband BTS Holocaust Photoshoot https://www.reddit.com/r/trashy/comments/7cosby/kpop_boyband_bts_holocaust_photoshoot/ 　 　　　　　 [] [ここ壊れてます] 4 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 02:32:40.19 ID:TWfkKi+80.net] >>1-10 　　 ■ドイツ銀行の筆頭株主は中国の海航集団 (ドイツ銀行はフォルクスワーゲンやボッシュのメインバンク) https://www.sankei.com/premium/news/170524/prm1705240001-n1.html ■ベンツは中国・吉利汽車CEOの李書福が筆頭株主 https://jp.reuters.com/article/idJP00093300_20180301_00520180228 ■ＢＭＷは提携先の華晨汽車集団と事業拡張に向け合意 https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-07-09/PBMFYF6JTSEC01 ■ドイツ最大の鉄道会社ドイチェ・バーンは中国の鉄道関連メーカーから鉄道車両や部品を購入 japanese.china.org.cn/business/txt/2018-07/25/content_57821557.htm ■「BMW、韓国企業と8兆ウォンの部品契約へ」 https://japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=196348 ■独サイノラ、韓国ＬＧディスプレーとの提携関係を延長 https://www.jiji.com/jc/article?k=2018101900398 ■ルフトハンザドイツ航空の接客が最悪すぎて炎上「荷物を屋外放置」「強制キャンセル」「朝4時に来い」「何ひとつ補償しない」 https://news.nicovideo.jp/watch/nw3779071 ■ドイツで寄生虫の卵のサプリメントが合法的に販売開始　 https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/08/post-8216.php 【ドイツ】ドイツ人にとって日本と中国はどちらが重要？中国2倍近い差で圧勝［07/21］ egg.5ch.net/test/read.cgi/news5plus/1532259220/ 【ドイツ】米中貿易戦争の裏でドイツと中国が調印した「巨額経済協定」の中身 egg.5ch.net/test/read.cgi/news5plus/1533090180/ 【国際】ドイツでも聖職者の児童性的虐待が発覚、被害者3600人超　ローマ・カトリック教会 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536805120/ 【ドイツ】セックスクラブの客が細菌性髄膜炎で病院搬送…その場にいた人たちにも治療を受けるよう求める／ベルリン asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539058277/ 【ドイツ】テレビで尼さん役を演じた有名女優さんが駐車場で私服警官へ尻と女性器を出し御用　1200ユーロの罰金刑（証拠動画） asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539419236/ 【ドイツ】シュレーダー前首相、韓国人女性と結婚式　ベルリンの最高級ホテルで ★２ asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538913624/ asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538865014/ 【ドイツ】仮設トイレが次々と消えていく事件起こる asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541631450/ 【長崎】ホテル放火・殺人未遂　ドイツ国籍の男に懲役１２年求刑 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539457341/ 　　　　　　　 5 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 02:33:18.82 ID:uyDV4yu/0.net] 航続可能距離はナンボ？ 6 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 02:33:21.87 ID:SiwtS6O30.net] とりあえず煙がなくなっていいな ガソリン乗りは今のタバコ吸いみたいな扱いになるだろう 7 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 02:34:12.03 ID:2Pi97xsP0.net] 鼻クソ 　　　　　　　　　　　＝＝＝ 　　　　　　　　　　　　　|　.| 　　　　　　　　　　　┌┴┴┐ 　　　　　　　　　　 ￣|￣ .Ξ|￣ 　　　　　　　　　　　　|尊..Ξ| 　　　　　　　　　　　　|皇..Ξ|　ﾌﾟｽｯ 　　　　　　　　　　　　|　 ..Ξ|　　　　　　；・　▀ ▪　▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ￭ … ． 　　　　　　　　　　　　￣|_|￣　　　　 ：;; ；￭ ◥◣ ◢▇█▀　¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣ .　 /　、o　ヽ　　　/　　　||　　　　/::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣ 　/ 　 |　　＿_ノ　・　 .,.　|　　　　.、▂▅▇███ …．▅　￭　 ◥◣ 　　　　　　　　　　　.,.■■■■■・：;;；・　　 ▪ ￭ ∴‥　　　∵▃ ▪ ・ 　　　　　　　　　　　■　ジャップ■　　　　　　　　　 　▪ ∴ …． 　　　　　　　　　　　ii.　￣"　　"￣ii 　　　　　　　　／ヾ｜　(　ﾟ)　(ﾟ　)　| 　　　　　　 ／／;;>〈　___　｜｜.__ 〉　　天皇陛下バンザァァァァァァイ！！ 　　　 　 ／／γ　｜　　　●●　｜ 　　　　 ｿ_ｿ>'´.-!、 ＼　　　Д　／ 　 　 τソ 　　 −!　　ヾ　ｰ-‐ 　ｨ､..　 　　　　 ﾉ　　　二!__―.'　　 　.-''　　＼ 　　　 /＼　／ 8 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 02:34:39.71 ID:aessk0tt0.net] バカ売れの予感 9 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 02:35:02.42 ID:U2sWw4yv0.net] 毒ガス車ｗｗｗツィクロンBでも売ってろｗ 10 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 02:39:20.77 ID:Ekrcmw/40.net] 韓国の日常か 11 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 02:41:09.54 ID:Rbt8U7ZL0.net] 世界の電気自動車 ドイツ https://i.imgur.com/U6hUsOw.jpg アメリカ https://i.imgur.com/flJB1JP.jpg ものづくり大国　／(^o^)＼ https://i.imgur.com/eslNTXA.jpg 12 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 02:42:04.29 ID:NSLzhanb0.net] 毒ガス不正会社じゃないですかやだーーーーｗ 13 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 02:42:53.29 ID:hlT2/cYI0.net] 中身は中国製 14 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 02:45:07.56 ID:NNHwBxfE0.net] ヒュンダイと同じやつな 15 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 02:45:40.68 ID:W2OJfa0v0.net] そもそもEVの方が作るの簡単 16 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 02:47:39.95 ID:sT19qvS70.net] テスラにさえちゃんとしたの作れるんだからほんとは他の大企業も普及させられるようなの作れるんじゃないの？ 17 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 02:47:51.90 ID:iXvj9kTF0.net] 本当にそんな値段で出せたら売れる だろうな。 18 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 02:56:32.76 ID:puopegB80.net] >>15 使用中のテスラの評価は最低だそうだ。 Ｘとか、Ｓとか、1000万くらいする奴が、最低評価だよ モデル３も、一年くらいすれば、クレームの嵐だろ リコールも多数発生の予感 今のテスラ車って、全部β版 多数の人柱が生まれるわけだ 19 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 02:57:26.28 ID:F7RP/0aG0.net] ボロクソバーゲンのボロ！ 20 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 03:03:19.78 ID:TyvdRvNm0.net] >>17 それを受け入れられるのが アメリカの強さなのだよ 21 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 03:09:32.61 ID:VqcaTdDt0.net] どうせまたインチキするんじゃないの？ 22 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 03:20:03.39 ID:kp5a9mYq0.net] いつのまにか全ての車種が高級車価格に 23 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 03:25:41.60 ID:NE1Zj1ah0.net] >>10 最後の 　自称 を忘れてるぞ？ 24 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 03:27:28.38 ID:9Ge3sX7R0.net] ドイツか、インチキだろうよ 25 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 03:29:23.45 ID:NE1Zj1ah0.net] でもﾆﾎﾟﾝはインチキ^3くらいじゃね？ 26 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 03:36:28.24 ID:j7bWIW0u0.net] この２３０万て日本に輸入したらいくらになるんだ つかもっと安くしろ 27 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 03:39:48.62 ID:6GCqyOoM0.net] 2020年ではなく「2020年より後」 それならどこだって出せるだろう 28 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 03:45:01.71 ID:L1o756RK0.net] >>17 人柱じゃない！ アーリーアダプターと呼べ 29 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 03:53:55.29 ID:2K9Mhnm60.net] 欧米メーカーのこういうのって株価対策のホラ話だよな 30 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 04:09:29.36 ID:vRHyUxEF0.net] そしてまたデータの改ざんへ 31 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 04:10:07.01 ID:cwbs/tUK0.net] 日産の軽のEVはいくらになるんだろ？ 32 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 04:36:39.58 ID:ugcrZpEW0.net] >>14 性能がよいEVを作るのは難しい 電池会社に鼻で笑われたVWが本当にできるか楽しみである 33 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 04:37:00.99 ID:m2pxz+ej0.net] これ日本から盗んだやつだろ 日本 -> 支那 ->ドイツ 日本が税金で開発したEV技術を盗んで支那に違法に渡してる犯罪者(なんと日本人)がいる もともと日本メーカーで働いてた犯罪者だな それが、支那大好きのドイツにまで行ってる 34 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 04:42:14.22 ID:m2pxz+ej0.net] 長いこと日産にいて、いろんなもん作ってたようだが R35GTRの主査だったことで有名だからR35の生みの親と言うが そのGTRの生みの親に水野和敏ってのがいる この人も、今は支那で電気自動車作ってる 同じように、日本メーカーで働いていたが今は支那で電気自動車作ってる犯罪者がいるのよ そうした犯罪者が、日本メーカーが法人税を脱税して、つまり税金を盗んで、 盗んだ税金で開発したEV技術を持ち逃げして支那に渡してるやつがいるのだ 35 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 04:54:34.62 ID:GD4UqH/L0.net] >>33 そのわりに中国は大したEV作れてないやん 36 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 05:06:41.36 ID:ugcrZpEW0.net] 主査一人で車を作る訳じゃないしなあw モーターやインバーターのことなんて知らんやろしw 37 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 05:34:30.70 ID:kqm5I22h0.net] どうせ2025年とかだろ その頃にはモデルYどころか、さらにその次の300万以下のモデルが量産されてるだろうね 勝ち目ねーだろ 38 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 06:04:51.99 ID:hWBJCCWh0.net] 15年後くらいにはEVへの流れは間違ってたとわかる。 もっと早く分かるかも。 39 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 07:06:41.60 ID:HOGO/x8s0.net] ディーゼルでインチキしてたから電気でもインチキするかも 40 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 07:08:39.01 ID:HOGO/x8s0.net] 電気は充電池の劣化と廃棄の問題あるし 41 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 07:53:48.42 ID:5xiUJBRv0.net] >>36 いや、その前に確実にテスラが無くなっているw 42 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 07:56:26.11 ID:h+kWAdz30.net] >>39 この5年間何を見てたんだよ テスラ車の電池は恐ろしいほど劣化してない 全然家庭用蓄電池とかに再利用できるレベル 43 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 08:14:14.58 ID:+Gt1d6RZ0.net] e-Golf 2017年11月登場 全長4625 全幅1800 重量1590kg バッテリー35.8kWh EPA航続距離200km 価格 500万円 こんな低スペックで世界中でも売れもしない この会社がこれなら何を言おうが信用力がなさすぎる 44 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 08:40:28.15 ID:1UHSPVv80.net] >>42 200kmしか走らんのか、日本は通勤用の軽自動車でEVを普及させた方がいい様な気がするわ。 45 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 08:48:07.52 ID:NDdzLYT20.net] >>37 トヨタがHVへ舵切った時点で分かっていたことだよ。 二次電池式EVはアレから何も進化していない。 46 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 08:53:56.78 ID:/jV6hU9K0.net] >>44 ハイブリッドなんて間もなく絶滅なんだがアホかおまえ。 あんなもん売れるのは日本だけだぞ。世界じゃ EVとPHVの方が販売台数が多い。 47 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 09:29:39.62 ID:NDdzLYT20.net] >>45 PHVはHVの一種だが？ 馬鹿なの？ 48 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 09:32:00.19 ID:NDdzLYT20.net] >>45 ちなみにEVで走行できる車両の世界シェア40％以上の持ってるからな＞トヨタ お前の言う平行世界って何処にあるんだ？ 49 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 09:41:02.83 ID:/jV6hU9K0.net] >>46 全然違うだろクソバカ白痴 ハイブリッドの動力源はガソリンのみだ低脳 PHVもEVもガソリン無しで走れるが この根本的違いが分からない脳障害は 今すぐ市ね 50 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 09:47:25.54 ID:zRF6SuvA0.net] >>1-10 　 【韓国】韓国の青年たち、仕事を求めドイツへ lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1538371450/ 　 韓国経済新聞／中央日報日本語版◆2018年10月01日 13時03分 https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=245639   ドイツで人を見つけられなかった働き口は７月基準で８２万２５８２件に上るという。企業は求人難を心配し、政府は不足する人材を満たすために外国人職業訓練生を増やしている。職業訓練を申し込んだ外国人は５０万人に達する。    これに対し韓国の青年失業率は１０％を超えた。就職活動学生など潜在求職者を含んだ実質失業率（青年拡張失業率）は２３％に高騰した。仕事を見つけられなかった若者は海外に目を向けている。その中でもドイツに行く青年が増加している。ほとんどは１年間滞在できるワーキングホリデービザで出発し、就労ビザを取得して定着する方式を好む。    満１８〜３０歳が申請できるワーキングホリデービザでドイツに行った若者は２０１３年の１０７４人から昨年は２３３２人に増えた。欧州の国で最も多い。 　 ◆日本語の求人 https://ger.mixb.net/job/articles 　　　 　　　　　 ◆KPOP Boyband BTS Holocaust Photoshoot https://www.reddit.com/r/trashy/comments/7cosby/kpop_boyband_bts_holocaust_photoshoot/ 　　　 　　　　　　　　　　　　　　　 51 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 09:51:05.52 ID:NDdzLYT20.net] >>48 マジでキチガイでしたか（笑) 52 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 09:55:27.67 ID:sQ+IMkR/0.net] 自社が儲からない商売に社運をかける意味がわからない 53 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 10:13:11.27 ID:0pn7iXNI0.net] >>1-10 くじらがかわいそう...ドイツ https://i.imgur.com/3kIYZpX.jpg 　 54 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:13:36.61 ID:ugcrZpEW0.net] モーターとインバーターの技術で圧倒しているんだよなあ 55 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:15:05.02 ID:jRAlPPna0.net] >>10 全部、同じに見えるが。 56 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:17:33.76 ID:77EokFBu0.net] 良ければ買うよ 57 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 10:19:23.51 ID:aTN6JnXv0.net] 　 　 ■【動画】獣姦嗜好家パラダイス？ドイツで暮らす動物性愛者に聞く性的倒錯の現状 https://www.minsya.jp/2015/10/31/%E7%8D%A3%E5%A7%A6%E5%A4%A9%E5%9B%BD-%E3%83%89%E3%82%A4%E3%83%84%E3%81%A7%E6%9A%AE%E3%82%89%E3%81%99%E5%8B%95%E7%89%A9%E6%80%A7%E6%84%9B%E8%80%85%E3%81%AB%E8%81%9E%E3%81%8F%E7%8D%A3%E5%A7%A6%E4%BA%8B%E6%83%85/ ■ドイツでは動物の保護施設で殺処分はしない。その代わり保護せず即射殺している https://togetter.com/li/1190726 ４ 狩猟者による犬猫の駆除 既に紹介したように、ドイツでは狩猟者による犬猫の駆除が行われている。ドイツには、乱獲、森林伐採などの影響を懸念して狩猟動物の保護育成に努めてきた歴史があり、野良犬・猫を含む有害鳥獣の駆除はその一環となっている。 一般に、野良犬・猫とは、飼い主のいない犬猫を指すが、ドイツで有害鳥獣を駆除する場合は必ずしもそうではない。駆除の対象となる野良犬には、飼い主のいない犬のほか、猟区内で飼い主の支配を離れて徘徊する犬や獲物を漁っている犬が含まれる。 諸外国における犬猫殺処分をめぐる状況　調査と情報―ISSUE BRIEF― NUMBER 830(2014. 9.16.)によると 平成24年度の日本の犬猫の殺処分は　16万頭 ドイツの年間（推定）犬猫殺処分46万頭に比べれば十分に少ないのである。 　　　 　　 58 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:20:37.52 ID:xt+b0xm30.net] 正直ガソリン車の開発コストのほとんどは内燃機関 ようするにエンジンだもんな エンジンを1から開発できるメーカーは世界にほとんどない それに比べEVは電池以外は中小企業でも制作可能だもんな 部品数も大幅に少ないし なので、本格的なEV時代が来れば劇的な車の低価格化が進む もっとも本格的なEV時代が来ればの話だが… 59 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 10:33:14.04 ID:TriEVCd20.net] 　電気自動車作り始めたらその会社は終わる　 電気自動車＝電池なんだから　今手頃な価格で使えるのは中華製のみ 60 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:35:45.25 ID:wTjBKDyJ0.net] >>57 ＥＶのいいところはエンジンメーカー、トランスミッションメーカーに頼らないところ これはアセンブリメーカー（組み立て工場）にとって好都合だからね 61 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:48:59.04 ID:P5GOXf5r0.net] ワーゲンバンでＥＶに参入という話だったが230万じゃ無理だろうな。ワーゲンバンならバカ売れ必死、 肥大しすぎて終了したビートルも元のサイズで売ってくれ。 62 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:51:30.47 ID:lvB8h92o0.net] ボロクソバーゲンは中華資本 63 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:56:42.39 ID:ugcrZpEW0.net] シャシー開発を舐めすぎだろw 64 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 11:08:58.01 ID:3sMOO7/n0.net] ノートで良いな 65 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 11:18:34.80 ID:jA1+H1e40.net] 市町村や大企業が、数多く導入しているの？ ほとんど見かけないのだが・・・。 現物を観たり乗ったりしなければ実感がわかないだろう？ 66 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 11:29:36.87 ID:2K9Mhnm60.net] ここ元々技術力なんかさっぱり無いのに何でトヨタより売れてるのか意味不明だった どうせこれも無理だろうし、早く嘘で積み重ねた化けの皮がはがれた方が世の中の為になる 67 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 14:40:06.70 ID:nru/R+5L0.net] 中国韓国に次いで反日国家第3位のドイツがどうなろうが知った事ではないわ 68 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 14:53:54.14 ID:iWSqrl1A0.net] >>1 監査役会が最終承認したのはこっちで、ＥＶは負けた VW、次世代の燃料電池車向け技術を開発…大幅なコスト削減が可能に　2018年9月28日 https://response.jp/article/2018/09/28/314465.html 69 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 15:39:51.17 ID:jRAlPPna0.net] 水素は水素自体が割高だし、肝心の水素ステーションがまったく増えないしでどうしようもないよ。 もはや勝負はついた。 70 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 15:40:32.77 ID:qEOe2nXs0.net] >>1 ●偏差値50私立理系新設バイオ大学へ入学して卒業した。 すると、無職（むしょく）の私を見て親は混乱、動揺（どうよう）、狼狽（ろうばい）した。 親が混乱、動揺、狼狽する姿を見たくない。 そうなら、中学生は進学高校へ、高校生は上位大学へ入学したほうがいいよ。 医学部は、実験を外部雇用の高技能職人「テクニシャン」がやる。ピペットをチュッチュする生化学検査等々だ。 女は生まれつき手先が器用で、バイオ実験が男性教授より早くて正確だ。性差能力ゆえ、努力は無関係だ。 バイオ大学の教授は、バイオ実験を有料テクニシャンではなく無賃で頭おかしい女子大生にやらせたがる。 それで偏差値50バイオ大学は、女なら「金と結婚」以外のわがままは何でも通る構造問題がある。 東京坊ちゃんの私そっくりの田舎坊ちゃんが「不良と癒着（ゆちゃく）するその女」に近い人間関係で変死した。 詳しい事情は不明だが、こういう不吉なことも起こっているので、なおさらモヤシ金持ちから結婚を断られる。 図書館の対面テーブルで女が首周りの開いた服で座り、かがんで乳首を出して見せて「きゅきゅしまる」と話しかけてきた。 学園祭で私に向かって赤いミニをめくってショーツを見せた。 四つんばいでお尻の中に収納されている女性器を後方の私へ着衣のまま突き出す行動、ロードシス反射をした。 dietmastermax.cocolog-nifty.com/blog/e0751895.jpg それぞれ別人の女たちだ。複数行為をした重なる女もいる。 普段、問題児の女たちは、モヤシ金持ちのことをコキ下ろして振り向かせ、セックスを迫る。 私は体調不良で何年も休学し復学した。 復学の4月から再びイジメが始まり、半年過ぎの12月で私は、なかば女たちに屈服した。 女の住所電話番号を聞いて、ウソのラブレターでお世辞オベッカを言うようになった。 世間向けに言えば、7ヶ月間、私の悪口を言ってる女が、私から住所を聞かれる。 聞かれると、1分以内に女自身の住所を書いてよこすのは異常だった。 ●私はその女たちが不良や教授から一方的に婚期を搾取されていると勘違いして、何度か話し合いをした。 5分を過ぎると、彼女たちは、共通して奇声を発して精神錯乱を起こし、記憶と正気を失った。 実際の奇声はアとオの中間のサイレン音だ。●を抜く サイレンの音（効果音・擬音）　https://youtu.be/PpLQ●Kp4nD-Q?t=12 明石家さんまの名言「生きてるだけで丸儲け」 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kouri/1535806685/4- ●ストーカー嫌疑 なぜ彼女たちは私に大量の自筆の住所電話番号を渡したのか聞かれたら、きっとごまかすだけ。 当時の若いころの彼女たちの写真を見ればわかるが、男がわざわざ追いかける容姿と違う。風景に溶け込む容姿。 女の表面上の味方は、彼女たちの婚期をかすめとる人物たちだ。または、富裕層を憎む人物たち。 ●社会学系統のインテリたちには困った。 彼女たちと似た人は有名な近代小説にはないし、おぼろげに理解し始めても、幻覚だと否定されゼロに戻る。 社会学系統のインテリは、弱った人を探して、ウソ助言したがるから、捕まって思考の差し戻しがあった。 自分が幻覚を見ている恐怖におびえながら、嫌がらせ求婚してくる女に、不良の目を盗んで、連絡先を聞く。 すると彼女たちは、住所電話番号を1分以内に書いてよこしてきた。 ●教育内容 人と仲良くなるのは必須の能力だということで、一部の教授は猛烈に嫌がっていたが、 サービス業に就職する学生や無業者になる学生へお調子を合わせるため 勉強を放棄するよう指示する教員がいた。 社会学の講師や技術系に無知なインテリ、専門知識ゼロの女の指先労力を利用する教授だった。 （そうなると、専門知識のない学生を教授推薦で有名な大学院にねじ込んで、推薦を断られる悪循環。 　インチキ延命が始まる。その社会学講師ごときの声がなぜ強いのか？その後、教授になってた。 　同じ階級の大東亜帝国大学に比べると、技術者になる数字が悪く廃学部になる。 　その大学は医療資格大学に学部改変して、圧倒的多数の卒業生は幸福をつかんでる。） シ、ナ、チ、ス 71 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 16:02:06.95 ID:ssfCxyZ20.net] >>50 反論出来ず逃亡ワロタｗｗｗｗ 72 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 16:28:27.65 ID:iWSqrl1A0.net] >>68 中国がＦＣＶシフトはじめて勝負はついた 中国がＥＶを見捨てたのでどうしようもない 73 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 16:32:37.95 ID:uOyh8beE0.net] >>1-10 　 ■50歳超の「国宝級」巨大ゾウ、ドイツ人観光客が射殺 ジンバブエ 2015年10月17日 9:50　 www.afpbb.com/articles/-/3063404 ■人とサルで排ガス吸引実験、独自動車3社に非難集中 2018年1月30日 5:11　 www.afpbb.com/articles/-/3160396 ■ディーゼル車の二酸化窒素で6000人死亡、ドイツ政府報告書 2018年3月9日 14:12　 www.afpbb.com/articles/-/3166727 　 　 74 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 16:33:11.73 ID:jRAlPPna0.net] >>71 理系国家の支那が環境詐欺のFCVに力を入れる訳が無い。 どんなパラレルワールドだよ。 75 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 16:44:39.62 ID:ugcrZpEW0.net] >>65 VWとヒュンダイがリーマン後に販売台数急拡大させた VWは最初に中国に尻尾を振ったメーカー 76 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 16:45:36.95 ID:HmrDNcvW0.net] >>73 理系というか目ざとい中国外交ＦＣＶなんかに注力するはずがない。 ＥＶには力を入れてるらしいがどんなもんかね。 77 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 18:39:32.40 ID:ugcrZpEW0.net] 現状のEVはリチウムやコバルトの取り合いでアウト シナは馬っ気がある奴ばかりなのでITで一山当てることに注力しているが素材系はあかんやろ 78 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 21:53:04.44 ID:iWSqrl1A0.net] >>73 パラレルワールドにいるのはおまえのほうだマヌケ 現実世界は 中国国務院（中央政府）・・つまり、中国共産党と 中国国有石油大手企業、中国石油化工集団と中国石油天然気集団の 全面的指導のもと 中国の水素燃料電池車、全面的発展を加速へ　科学技術部長　 2017年7月26 日 japanese.china.org.cn/business/txt/2017-07/26/content_41289213.htm で、北京で開かれた共産党大会で習近平が 「2050年までに再生可能エネルギーを全電力の８割に拡大する」と 石炭・原子力から、風力・太陽光・水素への大号令を宣言　2017年12月12日 https://www.nhk.or.jp/gendai/kiji/068/ で Hydrogen Council（水素協議会）に【複数の中国企業が新たに参画】 China Energy、Great Wall Motor Company Limited、Weichaiなど　2018年03月13日 https://newsroom.toyota.co.jp/jp/corporate/21499939.html 中国　水素社会実現へ　ＦＣＶなど産業計画　2018年5月18日 https://www.chemicaldaily.co.jp/ 79 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 21:54:27.83 ID:cmzn0rMf0.net] EVの値段の大半はバッテリー代だと思うけど、230万でどれだけ載せられるのだろう？ 80 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 21:55:13.72 ID:U0Ck+TFS0.net] >>1 EVは排ガス偽装しなくていいから良いと思う。 御社に合ってる。 81 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 21:56:50.21 ID:iWSqrl1A0.net] 上海市では「上海市燃料電池車発展計画」を策定 短期（2017-2020年）目標 FCVのバスやトラックのテスト・普及を積極的に推進し、 水素ステーションを5〜10か所、FCV乗用車模範エリアを2カ所建設し、FCV普及台数を3000台にする。 また、FCV関連企業を100社以上集積させ、 水素エネルギー・燃料電池技術の研究開発センターとFCVテストセンターをそれぞれ1カ所ずつ設け、 関連産業で年間生産額150億元（約2500億円）以上を目指す。 日産ルノーと合弁会社を経営する東風汽車グループの「東風特別車両」が500台の燃料電池トラックを 米GMや独VWと合弁会社を経営する上海汽車の「上海申竜客車」が数百台の燃料電池バスを 2018年度末までに上海市に納入 中期（2021-25年）目標 水素ステーションを50カ所建設し、 FCV乗用車を2万台以上、バスやトラックなどの特殊車両を1万台以上にする。 また、国際的に影響力のある完成車メーカーを1社、動力系統企業を2〜3社、コア部品企業を8〜10社育て、 世界トップ3に入る研究開発および公共サービス機関を2社にし、 関連産業で年間生産額1000億元（1兆7000億円）以上を目指す。 長期（2026-30年）目標 上海を国際的に影響力のあるFCV都市にまで育て上げ、中国全土のFCV産業の高度成長をリードする。 また、関連産業の年間生産額を3000億元（5兆1000億円）以上にまで高め、全国の燃料電池商品の多様化を目指す。 82 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 21:57:23.40 ID:jRAlPPna0.net] >>77 支那はEV推進ですよ。 広い大陸の各地に水素ステーションを建築するなんて物理的に無理って分かるでしょ。 83 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 22:00:30.91 ID:iWSqrl1A0.net] その事態急変を受けて、創業家のピエヒ家やポルシェ家などで構成されるフォルクスワーゲン・グループの監査役会は 「ロードマップＥ」を、目標として掲げていたマティアス・ミュラーを、残り２年の任期を残して即解任 後任として、ＢＭＷ時代にトヨタと燃料電池車（FCV）で提携主導していた ヘルベルト・ディースを、フォルクスワーゲングループ取締役員会の新会長に抜擢 今後５年は、ＥＶステーション拡充にあて、水素インフラは後回し・・と言っていた、アウディのルパート・シュタートラーをクビにして 現在BMWグループで部品調達とサプライヤーネットワークを統括するマーカス・デュースマンをアウディの新社長にし ＥＶトラックを選択したダイムラーに嫌気をさしてVWに電撃移籍したアンドレアス・レンシュラー率いるトラック・バス部門を新会社トレイトン・グループとして独立させ さらに、フォルクスワーゲングループの組織を再編成し ・ゴルフやシュコダなどの大衆車部門「ボリューム」はディース新社長 ・アウディなどの高級車部門「プレミアム」はアウディのデュースマン新社長 ・ポルシェやランボルギーニなどの超高級車部門「スーパープレミアム」はポルシェのブルーメ社長 ・MANやスカニアなどの商用車部門「トレイトン」はレンシュラー新社長 が、それぞれ統括することを決定 ゴルフやシュコダなどの大衆車部門「ボリューム」はトヨタと アウディなどの高級車部門「プレミアム」は現代と ポルシェやランボルギーニなどの超高級車部門「スーパープレミアム」はレクサスと MANやスカニアなどの商用車部門「トレイトン」は、トヨタ傘下の日野自動車と ＦＣＶの開発で連携することを開始 そしてとうとうＦＣＶ転向宣言 VW、次世代の燃料電池車向け技術を開発…大幅なコスト削減が可能に　2018年9月28日 https://response.jp/article/2018/09/28/314465.html 84 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 22:01:12.35 ID:3gHpYV/V0.net] 欧州のディーゼル車は素晴らしい。日本車なんて糞。 みたいな自動車評論家、いなかったっけ？ 85 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 22:02:31.04 ID:iWSqrl1A0.net] >>81 バカじゃねーの ＥＶが急速充電できるように、広い大陸隅々まで、次世代送電網を張り巡らせる ほうが、物理的にムリ 86 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 22:05:28.93 ID:jRAlPPna0.net] >>84 インフラの整ってないアフリカとかEVと相性が良い。 支那で無理なハズが無いだろ。 87 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 22:07:03.75 ID:iWSqrl1A0.net] 例えば日本で考えても 東名高速を、ＥＶ100％に対応させるためには 東京から名古屋までの、すべての地域の送電網を次世代送電網で張り巡らせる必要がある しかし 東名高速を、ＦＣＶ100％に対応させるためには 海老名SAに水素ステーションをひ 88 名前：とつ造るだけ [] [ここ壊れてます] 89 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 22:08:52.77 ID:iWSqrl1A0.net] >>85 アフリカ（笑） まず電信柱立てて電線はらねーと、ＥＶなんか走れねーよ 途中で電池が切れてライオンの餌になっちま� 90 名前：､ [] [ここ壊れてます] 91 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 22:09:19.87 ID:8Sm6FziZ0.net] 理系で水素社会を推進するような研究成果を出すのは馬鹿 無駄飯食いの商社儲けさせるだけ 理系がやるべき研究は自宅の屋根のソーラー発電で電気を 全て自給できるようにする研究や自宅で光合成してエネル ギーを全て自給できるようにする研究 要するにエネルギーを無駄飯食いの商社を介さずに得られ るようにする研究 トヨタのミライを出すのは自宅で水から水素を自給できる ようになってからでないとダメ そこを理解してない理系が意外に多いことに驚く このスレを見ている理系に人としてのモラルがあるなら、 資源や穀物を右から左に動かして中抜きしてるだけの姑息 で卑しい連中をこれ以上のさばらせるな 92 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 22:09:20.84 ID:jRAlPPna0.net] 送電網はすでに日本中にある。 消費量は増えたらその分を増強するだけで済む。 93 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 22:10:44.90 ID:1hGhqIXc0.net] >>45 HVはもともと過渡期の位置付けだが、1990年代に 今後、何十年かは十分に市場を得られると判断した トヨタの勝ち。特許を抑え過ぎて他社が入り難く なったほど。 94 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 22:10:58.44 ID:iWSqrl1A0.net] >>89 次世代送電網に交換しないと、地震の時の北海道みたいにあっというまに大規模停電です 95 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 22:11:06.47 ID:jRAlPPna0.net] だから水の電気分解で水素を作るのはつてつもなく効率が悪いんだって。 そんな事するくらいなら効率90%でバッテリー充電してEVを走らせた方が何倍も走行距離がだせるぞ。 96 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 22:13:56.64 ID:iWSqrl1A0.net] >>92 >>89 次世代送電網に交換しないと、地震の時の北海道みたいにあっというまに大規模停電です 97 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 22:14:36.45 ID:uFl19kyS0.net] ディーゼル詐欺の次はEV詐欺かｗ 2000年に車買ったときに、次は電気自動になるのかなぁとか思ってたけど、 それから2台乗り換えて20年近くたつ。 まだまだだめだなぁ、次も信頼性抜群のガソリン車だわｗ 98 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 22:16:44.25 ID:jRAlPPna0.net] 詐欺は水素の方ですよ。 しかも手口がバイオエタノールの二番煎じ。 こんなの今さら誰もダマされないって。（笑） いつもの工作員が必死にアピールしてるがな。 99 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 22:18:28.59 ID:iWSqrl1A0.net] >>94 創業家のピエヒ家やポルシェ家などで構成されるフォルクスワーゲン・グループの監査役会は ＦＣＶを選択したので VW、次世代の燃料電池車向け技術を開発…大幅なコスト削減が可能に　2018年9月28日 https://response.jp/article/2018/09/28/314465.html フォルクスワーゲン・グループに捨てられたＥＶ関係者が ＞この計画はまだ監査役会の最終承認を得ていないとして関係者が匿名を条件に述べた 100 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 22:20:07.41 ID:6hl9qQ6w0.net] ボロクソバーゲン 101 名前：名無しさん＠１周年 [2018/11/10(土) 22:21:52.81 ID:iWSqrl1A0.net] >>95 ＥＶなんてもはや 中国人ですらひっかからない >>77

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