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【地域】都市ロープウエー、福岡市長選の争点に 現職高島氏「渋滞緩和に必要」 新人神谷氏「暮らしにお金を」



1 名前:砂漠のマスカレード ★ [2018/11/09(金) 15:41:03.77 ID:CAP_USER9.net]
image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/b/9bb60_1497_73618bf4366f425c8de7a6079f9206d6.jpg

博多の大通りの上空をロープウエーが行き交う-。
福岡市長選(18日投開票)で、博多駅と博多港エリアを結ぶロープウエー構想の是非が争点として急浮上している。
現職の高島宗一郎氏(44)=無所属=が、博多港エリアで計画する大型再整備を視野に「渋滞緩和に必要」と導入を公約の目玉の一つに掲げたのに対し、
新人の神谷貴行氏(48)=同、共産推薦=は「暮らしにお金を」と真っ向から対立。国内でも例のない都市型ロープウエーを巡る論戦は、地元財界も巻き込み熱を帯びている。

「建設費は地下鉄より大幅に割安なのに輸送力は半分もある。輸送力やコストなどを比較して一番妥当だ」。
高島氏は8日夜、同市中央区で開いた個人演説会で、ロープウエーの利点を力強く訴えた。

すでに米ポートランドなどの先行事例を視察。昨年12月には、政治資金パーティーで「私の夢」として実現に強い意欲を示した。

福岡市でロープウエー構想が浮上したのは3年前。市が公募した博多港ウオーターフロント(WF)地区の再整備に関する民間アイデアで、
JR九州などが博多駅との約2キロを結ぶ交通手段として提案したのだ。

福岡市はWF地区を博多、天神に次ぐ「第3の核」と位置付け、港湾の岸壁延伸などを進めてきた。
クルーズ船の寄港は3年連続で全国最多となり、将来的にホテルや商業施設を誘導する大型再整備を進める計画だ。課題はアクセスの不便さ。
現在の公共交通はバスに限られる。
高島氏は「今でもイベント時は人が混雑し、渋滞緩和への期待は大きい」と構想の意図を語る。さらに「元気な福岡」の象徴として全国に発信したい考えだ。

一方の神谷氏は4日の告示後、第一声で「ロープウエーはきっぱり中止し、そのお金を皆さんの暮らしと福祉に使う」と訴えた。

市によると、海外の都市型ロープウエーの事業費は1キロ当たり13億〜64億円。
仮に市が公設で事業化する場合には巨額の公費が必要とされる。神谷氏は「都心部ばかりではなく、生活地域の渋滞解消を」と主張し、高島市政を「開発偏重」と批判する。

関係者の受け止めはさまざまだ。発案者のJR九州首脳は「整備費が安価かつ魅力的」と後押し。
博多駅を起点とする新たな公共交通機関の拡大を歓迎する。一方、すでに同ルートには連節バス網も整備されており、
地元企業幹部は「採算性などを含めて考えれば、バス専用道の方が現実的」と慎重論を語る。

市議会でも「観光の目玉になり街の魅力が高まる」(高島氏に近い市議)と推す声がある一方で、
「都市交通として使い勝手が悪いのでは。部品落下など安全面の不安もある」などと難色を示す与党市議もおり、賛否は割れている。

news.livedoor.com/article/detail/15568575/
2018年11月9日 6時0分 西日本新聞

48 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 17:00:24.16 ID:OzOgj2oP0.net]
西鉄市内線廃止しなければ良かったのに…

49 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 17:02:16.58 ID:RCqZVfDi0.net]
単に案を公募したらJR九州がロープウェイだしてきて
地下鉄やモノレールより安くていいかもねー、面白そうだしちょっと検討してみる?という状態

50 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 17:04:49.72 ID:WpA6t6Wt0.net]
うえー

51 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 17:04:55.75 ID:/xRhhnJb0.net]
横浜でもこんな話あったなぁ

52 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 17:05:37.43 ID:Wc0h/wKU0.net]
更に延伸して
西鉄福岡駅⇄ウォーターフロント⇄JR博多駅
で繋げばいいのに

53 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 17:13:32.89 ID:UWZFglAi0.net]
>>1
現職の元アナウンサーで圧勝だろな
相手は共産党のおっさんで見ための印象もイマイチ

54 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 17:14:00.78 ID:X1Nf7F720.net]
高島市長って外見で損をしていないのかな?「チャラ男」そのままだし。

55 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 17:17:15.83 ID:AaF1jXeb0.net]
>>44
福岡は地盤がめちゃくちゃ緩いという問題があるから、
地下鉄よりは…ということだろ。
他の町でそこまでメリットがあるかどうか。

ただ、モノレールならともかく、ロープウェーでそこまで輸送力あるかな?

56 名前:名無しさん@1周年 mailto:  [2018/11/09(金) 17:26:10.43 ID:QRDW6Vr20.net]
姫路市民は高島派やろな。姫路ロープウェーよりカッコ悪いのん普通予想できないからな。



57 名前:名無しさん@1周年 mailto:  [2018/11/09(金) 17:26:48.91 ID:QRDW6Vr20.net]
>>13
西鉄がキライなんや。

58 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 17:27:41.21 ID:sQ2oVNsX0.net]
対馬まで引っ張ってそのまま大陸まで引っぱればいい

59 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 17:30:54.45 ID:Fz3tRWvQ0.net]
共産党のいつもの下らない反論、軍事費削って云々だ、

60 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 17:38:55.65 ID:nN8dk60r0.net]
ボリビアのラパスのロープウェイは凄いよな

共産党を革新と呼ぶのは欺瞞だよな

61 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 17:55:41.57 ID:e/uXCT/g0.net]
市内の道路はいつどこが陥没するかわからんばってん空中にロープウェーを張り巡らせるのば良かね

62 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 18:06:07.58 ID:q0dcdm2p0.net]
貝塚線を高架で天神まで延伸してくれ

63 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 18:12:35.76 ID:gTxc3+dQ0.net]
>>1
面白そうだから試験的に作ってみてもいいよ
俺が許す

64 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 18:17:05.61 ID:NW3JB2Tu0.net]
>>4
インターセプトするだろな

65 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 18:17:48.82 ID:TGrcctbG0.net]
1の地図では、WFから博多駅近くまで川が通ってるね

66 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 18:18:25.33 ID:BSDy7/tu0.net]
明治で糞ジャップがイギリスに植民地化される前は、
圧倒的に「朝鮮文化>>>>糞ジャップの猿真似」だったからな。

・儒教
朝鮮:朝鮮の学者の編著が、中国の儒者にも古典として重用される。
倭猿:そんな学者はもちろん皆無。そもそも漢文の理解レベルからして怪しいw

・文学
朝鮮:中国で名詞集が編纂されると、朝鮮詩人の作品が必ず選ばれていた。
倭猿:・・・・・いわずもがなw もちろん一作も選ばれていない www

・科挙
朝鮮:採用。家柄が低くとも優秀なら出世できる道があった。
倭猿:知っての通り科挙は実施されず。19世紀になっても家格が全ての土人世界。


秀吉ジャップが朝鮮から惨めに追い出されると、
ジャップじゃ一大朝鮮文化ブーム。
陶芸や朱子学。田舎猿ジャップはやっと朱子学に触れて大喜び。
しかし実は結局どのジャップ学者(自称)にも難しすぎて朱子学なんて理解できなかったがな wwwww
実存主義だ構造主義だポストモダニズムだと大騒ぎするが、
結局後には意味のある仕事が何も残らない今と一緒w 猿あほすぎ www

しかも江戸ジャップの権力者は土人だから、「儒教=上への服従」と都合よく改悪させて、
いまだに儒教が誤解されたままだからな。こんなもん朱子学も糞もあったもんじゃねえ。
ほんとしょうもないは糞ジャップは。

ちなみに朝鮮通信使の宿泊場所には、猿の自称学者が押し寄せて来て、
「漢文の添削」をしてもらったそうな w
これが当時の、朝鮮>>>>>>倭猿 という事実を赤裸々に示してるわなw

^.



67 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 18:19:20.24 ID:5FipZM6w0.net]
ドビュッシー 夢

68 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 18:20:46.62 ID:tzkzRpV00.net]
まあ、財政破綻は時間の問題なんだから、今のうち楽しんどけw

69 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 18:21:12.20 ID:LYU5ySa/0.net]
水上バスは通せないの?

70 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 18:24:11.48 ID:VQYFxPXZ0.net]
強いかじぇがビュー吹いたら、
人ば乗せたまま止まってユラユラ揺れとるって聞いたっちゃね?
ロープウエーとかカッコ良くて憧れるんやけど田舎モンやと思われるけん福岡ば馬鹿にしゅるな!!!

71 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 18:26:52.42 ID:W7Yb3Lfb0.net]
国際ターミナルからマリンメッセ、サンパレス繋いでベイサイドプレイスまで
博多駅と繋がるなら出来たら行くわ

72 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 18:30:11.41 ID:huifldt+0.net]
見た目は面白いがやめた方がいい
強風で止まる

73 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 18:33:58.53 ID:qCzIkzRO0.net]
観光にもよさそうだし
やってみては

74 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 18:36:10.03 ID:XRsAesJF0.net]
なんで離婚したん? あの噂はホント?

75 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 18:39:08.28 ID:trXX8/Gl0.net]
輸送力はない。まあ観光向けなら。平行に動く観覧車だな。

76 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 18:39:19.21 ID:QQeXwykG0.net]
貧乏人だけいい思いする福祉なんて要らねーよ



77 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 18:40:25.62 ID:pjo12D680.net]
西新から地行浜とか百道浜通してくれよ
バス削減しろ

78 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 18:48:30.09 ID:jG1tbzVh0.net]
西鉄が潰しに来るだろうけどこの区間の移動の用が怪しすぎる

ピーチライナーの二の舞あり得るぞ

79 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 18:53:52.37 ID:h/be4V8K0.net]
元々、狭い街なのに、
大量の西鉄バスが走ってるからな。
利用者が少ない路線の2割りぐらいは廃止していいと思う。

80 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 18:54:25.02 ID:Vm/jfG230.net]
>>72
箱根ロープウェイ等でつかわれている方式は30m/secとかにもたえる

81 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 18:57:40.46 ID:cZyBGTA50.net]
スカイレールという選択肢

82 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 18:57:49.24 ID:wDtdDR9j0.net]
高島は嫌だけど共産党も嫌だ

83 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 19:00:56.90 ID:naQW/P740.net]
ロープウエー楽しそうだな

84 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 19:01:12.12 ID:lBLvnlFH0.net]
むかしは渋谷にもロープウェイがあった
https://mag.japaaan.com/wp-content/uploads/2018/07/hibari-1-660x350.jpg
https://youtu.be/t6JrFsa5STA?t=11

85 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 19:09:03.28 ID:um3jECkX0.net]
渋滞緩和に関係するか?
たまに福岡に行くと夕方都市高速下の渋滞でうんざり

86 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 19:09:23.10 ID:TuJf9zkP0.net]
でもこれってそもそも中国人が船で博多港から来るからって博多駅までの足として整備するのがそもそもの目的なのに中国の景気が大失速してる状況でこんなモン作ってどうすんだ

福岡市民には全く恩恵が無いシロモノなんだが
東区の人工島や西区から博多駅まで繋ぐなら価値はあるかもしれん



87 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 19:10:58.35 ID:7VyFnQAH0.net]
選挙にかかる金を福祉に回してください、
それなら候補の擁立は諦めます。

こういう発想がないんですか、JCPさん。

88 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 19:11:30.82 ID:ZBYWRm690.net]
100億円以内でできるなら、やればよい。
都市の短距離人員輸送のモデルになるものを
作ってくれ。

89 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 19:14:13.92 ID:VQYFxPXZ0.net]
ウオーターフロントってオランウータンの親戚っぽい

90 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 19:19:58.65 ID:t1iLWQXj0.net]
もうちょっと清潔感のある対立候補出そうや。高島が当選確実過ぎて選挙やるだけ税金の無駄だわ。

91 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 19:43:32.77 ID:8iHCpVTS0.net]
ロープウエーより筑紫通りのラインに地下鉄通してよ
筑紫通り一帯って空気が澱んでて辛気臭いんだよね(´・ω・`)

92 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 20:08:34.34 ID:Vm/jfG230.net]
>>91
JR&西鉄と並行路線すぎるきが

93 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 20:45:24.97 ID:szsaQG/00.net]
そんなに西鉄が大事なら、地下にバスを走らせればいいんだよ

94 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/09(金) 21:15:43.48 ID:ryZ3m28+0.net]
ロープウェーよりケーブルカーかモノレールを作ってください
ドイツのヴッパータール空中鉄道;
https://www.youtube.com/watch?v=ds6d6twtvcs

95 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 22:11:24.62 ID:XVpJBrNb0.net]
てかZIPラインでよくね?

96 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 22:45:23.24 ID:U9sIvkbN0.net]
福岡はなんか新しいことするなー



97 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/09(金) 23:28:32.03 ID:TuJf9zkP0.net]
>>90
それやな
どっちも無理な俺はどうしたらええんや






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