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1 名前:ニライカナイφ ★ [2018/11/09(金) 13:15:56.88 ID:CAP_USER9.net]
☆ 韓ネタスレです

中国重慶にある人影まばらな韓国の現代(ヒュンダイ)自動車販売店では、大型でより安価なスポーツタイプ多目的車(SUV)といった世界最大の同国市場で人気の車種がなく、客足が遠のいている、と店長が嘆いていた。
たとえ最大25%値引きしても、月間販売台数は100台程度にすぎないと、リーと名乗るこの店長はこぼす。近くにある日産自動車(7201.T)の販売店では、月間販売台数が400台程度だという。

「単純に売り上げが悪い。隣の日産を見てくれ。何十人も客が来ているのに、うちの店には2人しかいない」と、リー店長は愚痴った。
現代自動車(005380.KS)は、ここから車で1時間の場所に総工費10億ドル(1130億円)の巨大製造工場を構えている。年間生産台数30万台を目標に、昨年稼動が始まった。

だが、販売の伸び悩みに、中国市場の急減速が重なり、同工場の稼働率は3割程度にとどまっている。事情に詳しい関係者2人がロイターに明かした。
業界で世界5位の現代自動車は、重慶工場の稼働状況や販売店の売り上げについては触れなかったが、中国事業の回復に向けて、提携先の北京汽車(BAIC)(1958.HK)と「緊密に協力」しているとコメントした。BAICはコメントの要請に応じなかった。

この苦境は、急拡大する市場に素早く安価な人気モデルを投入することで現代自動車が中国進出当初に収めた成功からの劇的な凋落ぶりを物語っている。
2009年には、中国市場における現代自動車と傘下の起亜自動車の合計販売台数は、米ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N)と独フォルクスワーゲン(VOWG_p.DE)に続く、第3位につけていた。

だが昨年、現代と起亜の合計販売台数は9位に沈み、中国での市場シェアも2010年代初めの10%超から4%へ、半分以下に落ち込んだ。
かつて現代自動車が誇っていた低価格帯モデルにおける市場優位を、吉利汽車(ジーリー)(0175.HK)や比亜迪(BYD)(1211.HK)など急成長する中国メーカーに譲ってしまった、と業界幹部や専門家は指摘する。

一方、海外のライバルメーカーは、高価格帯モデルで優勢を守っただけでなく、大衆市場向けに価格競争力のある自動車を投入し続けることで、現代自動車の「買いやすい外車」という地位を揺るがした。
世界第2位の自動車市場である米国においても、現代自動車のシェアは昨年4%に低下し、この10年で最低水準となっている。

中国や米国で同社が苦境に陥った理由は似ている。それは、SUV人気の高まりなど消費者の嗜好が変化していることに気づかず、ブランドイメージにそぐわない高価格車を追求してしまったことだ、と中国のディーラー4人と現職も含めた米国ディーラー6人、そして業界幹部や従業員は、そう口をそろえる。
現代自動車は、デザインの一新や新型SUV投入、そして地元の嗜好に合った自動車を素早く開発できるよう現地での裁量を拡大するなど、米国と中国という重要市場における問題改善に取り組んでいる、とロイターに文書で回答した。

<間違った製品、間違った価格>

長年、韓国メーカーの「お手本」となってきたホンダ(7267.T)など日本車メーカーも、自動運転車や電気自動車(EV)など業界変化に向けた対応に苦戦している。
先月発表された現代自動車の第3・四半期決算は、純利益が68%減少した。2011年には営業利益率が10.3%と、独BMWに次ぐ高水準を誇っていたが、今年1─9月期は2・7%に落ち込んだ。

主要市場におけるSUVのラインアップが魅力に欠けることも、現代自動車にとって痛手となった。米調査会社オートデータによると、同社の米国販売に占めるSUVの割合は昨年36%にとどまり、GMの76%や業界平均の63%に対して、大きく見劣りする。
「当時も今も変わらず課題となっているのは、(本社)経営陣のセダン重視路線だ」。2004年─08年に米国で同社の製品マネジャーを務め、現在は米カリフォルニア州の自動車コンサルタント会社オート・パシフィックで副社長のエド・キム氏はそう語る。

「(米国の)製品プランニング部門やマーケティング部門の担当者は、トラックやSUVのさらなる投入を切望していたが、多くの場合、経営陣を説得するのが非常に難しかった」とキム氏。
米国事業の最高執行責任者(COO)ブライアン・スミス氏は、同社が市場の急速な大型自動車化に、「やや

501 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 07:06:27.12 ID:W9CPqts90.net]
ヒュンダイ車見かけるようになったぞ


502 名前:ニバースだけど []
[ここ壊れてます]

503 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 07:08:02.77 ID:v953Smah0.net]
ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、最近のヤフーアプリのソース選択の異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか?
結局、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。在日韓国人がトップの企業がここまで反日行動とったら、それはもう起業家として致命的じゃん
孫正義のやっている行為は反日テロと一緒
在日チョンの方はすでに日本に戦争を仕掛けている状況だと日本人は肝に銘じないと

https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。

売国奴の石破は野党のスパイ。2012年の総裁選でもし石破が勝っていたら、今頃、日本の輸出産業は壊滅して、韓国の輸出産業がこの世の春だっただろう
万が一、石破が総理になれば民主党政権時の悪夢が繰り返されるだけ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180914-00000040-san-pol
自民党総裁選 野党系議員秘書「石破氏よろしく」 自民市議に電話で呼びかけ

https://blogs.yahoo.co.jp/nipponko2007/19711608.html
石破大臣の国賊行為を叱る 渡部昇一

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由

【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/

(おさらい)加計の問題の本丸は石破氏。日本獣医会が石破大臣に頼み壁を作らせた(石破4条件)。
石破『現実的に新規参入は難しい文言を入れといたからな』と。しかも石破氏は献金貰ってる。
なぜか野党は総理は追及しても当時の石破大臣を追及しない。グルだからか?。なぜか献金貰った逢坂が議長席にw
https://twitter.com/camomillem/status/994529910046666752

石破の最低の人間性は自民議員からも批判されている

青山繁晴「加計の件で問題なのは自民では献金をもらった石破さんの方。野党の玉木さんも。
獣医師会から献金もらって獣医師会の応援をするのは犯罪に近づく行為。それ以外にどんな解釈があるのか。
それをまるで野党側が良かったかのように石破さんが言うのは、政治の劣化と言うより人間性の劣化」
https://twitter.com/chidiremen11/status/1028973087331471360

石破は在日チョンから違法献金もらってたクズ売国奴。民主党政権時代に発覚した、石破とか前原とか菅直人とか野田とか一連の在日献金問題は同根なんだよ
石破本人が民主の前原と自分は一番近いって言ってるんだから

ネット時代に石破の詭弁は通用しない。石破は見え透いた詭弁を弄しているけど、徹頭徹尾、自分にメリットのある言動しかしていない。石破は人心というものを全く理解していない。野心だけ。
あと、石破はネット時代に売国左翼マスコミに媚びようってセンスが時代錯誤
安倍政権を支持していない左翼層に消極的支持されたって、自民支持層である保守層から徹底的に嫌われたら意味ない。進次郎も同様

新潟知事選の最大の敗者は売国奴の小泉親子。小泉親子の自民党に対する反党行為はもう致命的なレベルに達している。戦後最大の政治家である安倍さんに嫉妬している売国奴の小泉親子は滑稽なんだよ
進次郎みたいな何の実績もない汚物が、後ろからぐちゃぐちゃ安倍さん撃ってるの本当に醜悪。国民の多数派を占める保守層はもう完全にFラン進次郎を見限っている

https://twitter.com/hyakutanaoki/status/973591000122769408
百田尚樹  小泉純一郎はパフォーマンスだけの男だったが、息子の進次郎も同じだな。

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

小泉純一郎氏が新潟知事選野党統一候補と面会し激励
https://www.nikkansports.com/general/nikkan/news/201805230000561.html
【自民】小泉進次郎氏、新潟県知事選で与党系候補の応援を断る…党執行部と距離
nstimes.com/archives/122391.html
.
.6340+578957
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504 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 07:08:14.67 ID:v953Smah0.net]
安倍政権がいよいよパチンコの「景品交換所」規制に乗り出します!
売国左翼マスコミに巣食う在日チョンが全力で安倍政権を倒そうとしてくるでしょうが、日本国民が全力で安倍さんを支えましょう!

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180925-00010000-sentaku-pol
菅官房長官が「パチンコ規制」に本腰  「景品交換所」という聖域にメス 

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田先生の意見だからこそ説得力がある

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました!NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・

#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b  魚拓その2 https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456

↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10 リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1322b9cf791dd10729e510ca36a73322)

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505 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 07:08:28.86 ID:v953Smah0.net]
立憲民主党「日本死ね!日本人はすごくない!日本負けろ!」こんな事ばかり言ってて支持されるわけ無いじゃん

【日本死ね】ダブル不倫で民主離党も当選の山尾志桜里氏、立憲民主党に入党へ
https://2ch.vet/re_hayabusa3_mnewsplus_1509166604_a_0
立憲民主党「日本、別に凄くない、総理大臣関係ない」日本メダル獲得に不満、批判受け取り消し→すぐ寝る
ksl-live.com/blog13940
【立憲民主党会派】小西ひろゆき「ポーランドは日本代表を叩き落とすべきだった」
https://jijinewspress.com/archives/9677

蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
ksl-live.com/blog15575

「都合がいいから」日本人やってる奴が国民の代表たる国会議員やってんじゃねーよ。蓮舫は全く日本にアイデンティティ感じてない。
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい売国議員ばかり
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね

売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越が言ってる

鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越:毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。

↓小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも

【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由

https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499

報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056

徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html

前川喜平のTwitter内容酷すぎる。前川ってもはや政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎ

https://twi55.com/maekawa20180317/
.
籠池氏の長男が菅野完氏と訣別し、目が覚めたきっかけ。菅野完氏と裁判費用について打ち合わせをした時、
菅野氏から「金は民団幹部の会社経営者から(4千万位)工面する」と言われ、これはマズイんじゃないかと‥‥
https://twitter.com/camomillem/status/1023501447906746370
.
.
.
.6063+.46543
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506 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 07:08:45.67 ID:v953Smah0.net]
障害者を不当に入場拒否して、謝罪もしないまま芸能界から逃げ出した安室は人間の屑
運営トップのステラ88の取締役である安室が謝罪するのが筋。
謝罪一つ出来ない安室という女のクズな本性がより強調された

そもそも先に茶髪でガングロというブームを起こしたのは飯島愛。安室なんて汚物が出てくる前からああいうファッションは流行ってた
後から安室の事務所が勝手にアムラー現象と名付けた。安室は昔から、やり方が卑怯

https://mainichi.jp/articles/20180926/mog/00m/040/017000c
安室さんコンサート
療育手帳で入場断られ…「取り返しがつかない」憤りの声

https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)

>>引退後も安室さんの分身として、セブンイレブンのクリスマスを盛り上げる安室さん公認のキャラクターが登場!
https://omni7.hateblo.jp/entry/magical_christmas2018/

引退後も醜悪な引退商法を続ける安室の悪足掻きに失笑 しかも浜崎のayupanの完全なパクリ
一位獲得数も 総売上枚数も 作詞作曲実績もなにもかも浜崎に惨敗して無様に芸能界から逃げ出す負け犬の安室は、浜崎のayupanまでパクってプライドってもんがないの?!これだから安室みたいな作詞も作曲もしてない雑魚アイドルは

浜崎 総売上5000万枚 1位 37曲
安室 総売上3000万枚 1位 11曲

↓安室のバックのヤクザ事務所バーニング
ja.yourpedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%80%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
>実態は神戸山口組周防組。警察からも企業舎弟として監視されている

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

特別扱いで免許とった安室最低

東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)

userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000952.jpg
この浜崎の新曲が143位ってデマ流している芸能記者は二田一比古っていう安室の本書いた奴なの(ちなみに最新シングル売上は浜崎>安室)
安室サイドが浜崎のネガキャンしてるの丸わかりw 安室はやり方が卑怯すぎた。引退発表後も「引退するけど浜崎には負けてないぃ!」みたいな記事連発してるのが醜悪
安室は脱税で逮捕されたライジング平が警察に口を割らなかったから、平から賄賂貰っていた犯罪者の業界人が持ち上げて再ブレイクしただけ。下らない業界の裏事情で持ち上げられたに過ぎない。その平さえ裏切った屑女が安室
異常に浜崎を敵視している安室↓
up.gc-img.net/post_img/2016/10/F1H2m8Ud4tYD13z_782Cn_2194.jpeg
userimg.teacup.com/userimg/6246.teacup.com/panzer4h/img/bbs/0000927_2.jpg

↓安室は2006年当時から浜崎を敵視して浜崎から歌姫の座を奪おうと画策
安室奈美恵が「歌姫」の座を浜崎から奪い返す!?
idolgravuredvd.seesaa.net/article/24000402.html

>「安室は、同世代の歌姫を目の敵にする傾向があり、これまでは同じレーベル内でもあった浜崎あゆみ(38)をやたらと意識していました
news.livedoor.com/article/detail/12277775/

↓安室みたいな「アイドルを下に見ているアーティスト気取りのアイドル」が一番滑稽
【安室奈美恵をふかわりょうが痛烈批判】
https://ameblo.jp/sasakamaboko1992/entry-11565475133.html

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
dailynewsonline.jp/article/1390401/
安室奈美恵の「引退商法がやり過ぎ」熱心なファンですら怒り出す
https://myjitsu.jp/archives/57616
.6+30456456243

507 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 07:10:53.38 ID:P+IYkkDJ0.net]
アメ出張の際に一日5,000円前後で巨大なヒョンデのフルサイズSUVを借りることが多い、というか不人気の糞メーカーなのでレンタカー屋に安売りするしかないんじゃね?

508 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 07:12:09.10 ID:GGOpn10V0.net]
5年でポンコツになる車は買わない

509 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 07:14:53.62 ID:tWfYWFe60.net]
昔は輝いていた、今がダメなのは日本が奪ったからだ

相変わらずのウリナラファンタジー



510 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 07:31:01.46 ID:TjHtwB/c0.net]
現代起亜は、注力していたアメリカと中国で、全然売れないからね。

511 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 07:32:37.11 ID:mhT7EuPK0.net]
現代車って朝鮮人以外でリピーターって居るの?数年前に言われてた「マツダループ」ってやつ?

512 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 07:35:49.27 ID:TjHtwB/c0.net]
ちなみに、欧州では一定ファンが居るらしい。
だって煤煙車が主流だし。

513 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 07:37:34.18 ID:heKmACxA0.net]
サムスンには完全に負けてるジャップ

514 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 07:41:49.68 ID:4Cj2Xn+S0.net]
>>484
前を走ってたならビッツそっくりだろ
言いがかりはやめとけよ

515 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 07:42:45.69 ID:/KRkDLJA0.net]
まるで、かつて輝いていたかのような表現だが…

516 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 07:49:31.93 ID:8mMqbb9o0.net]
>>501
全くだ

いつ輝いていた時代があったのか謎

517 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 07:58:55.62 ID:lKdsfuW20.net]
なんでもパクる、盗むからな。
もう自分らで新しい規格なり作ればいいのに

518 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 08:59:35.22 ID:Z+uhzVxq0.net]
冬のソナタでヨン様が乗ってた

519 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 09:11:26.84 ID:xuFYfb7A0.net]
強力すぎる労働組合は企業にとって癌



520 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 09:28:45.98 ID:aBVUELyg0.net]
日本だとランボルギーニより売れてないヒュンダイ

521 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 09:54:09.80 ID:ugIkVpGM0.net]
SUV用のフレームとか作る資金が無いんだろ
共通のハリボテってわけにはいかんだろうからな

522 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:05:05.26 ID:Va9bIzEG0.net]
ほんの一時期なんだが、韓国差別が少ない沖縄で、レンタカー市場の4割近くが韓国車だった時期があるんだよ。
乗ってみたけど、起伏の激しい日本本土では難しいと思ったね。嘉手納の丘ですら二人乗せて走るだけで急減速したから。

523 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:22:14.85 ID:3sMOO7/n0.net]
元々日本で走ってんの年に1、2度しか見ないぞ

524 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:27:17.94 ID:XAL2a6Zi0.net]
前に沖縄のレンタカーはチョンダイ多いって観たけど今もなのかな?


そういえばチョンダイ車買ったらもう一台プレゼントとかやってたな
ピザかよ?って当時最高に笑わせてもらったw

525 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 10:49:56.86 ID:myheXs/N0.net]
>>510
日本に限らず韓国車はフリート市場(レンタカー・リース)に多い
アメリカが典型

526 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 11:43:11.40 ID:plKyrn8F0.net]
現代自動車労組のトップは、このお方
www.hmwu.or.kr/about_02.html

527 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 11:47:31.71 ID:bg1Y82Lp0.net]
ヒュンダイ=ホンダの偽物
サムスン=ソニーの偽物w

528 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 11:48:58.15 ID:7RjYbJ9r0.net]
グランツーリスモsportのデイリーで
ヒュンダイに当たると1日、暗い気分。

529 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 11:52:58.78 ID:IaJxfb510.net]
>>484
i30?



530 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 11:53:27.04 ID:Bm1m2LP80.net]
>>493
乗った感じどうだった?

531 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 11:54:36.16 ID:Bm1m2LP80.net]
>>507
別に専用である必要はないぞ。
単純にヒュンダイのフレームが応用全く利かないだけ。

532 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 12:03:20.62 ID:8zZoTBIz0.net]
調子に乗って設備投資を過剰にしちゃったんだろうな
朝鮮人はすぐ調子に乗って自分を一流だと勘違いするから
現実は安いだけが売りの二流だったから
すぐメッキが剥がれて苦境に陥る

533 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 12:06:09.26 ID:8zZoTBIz0.net]
>>513
何年前の認識だ?
ヒュンダイはともかく
サムスンはもうソニーなんて足元にも及ばないくらいの企業だろ
そのへんの現実をは直視したほうがいいよ

534 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 12:07:31.65 ID:IXErSeQm0.net]
加速性能悪いから日本で普及したらコンビニに突っ込む確率は減るかもね

535 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 12:07:48.05 ID:wEQUx4hC0.net]
韓国は電子、日本は自動車で役割分担してればいいんだよ

536 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 12:09:48.79 ID:27GxSR7y0.net]
日本のイメージを借りたCMを作って流したら良いんじゃね?

537 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 12:10:12.63 ID:zzjusP7o0.net]
>>519
割りとマジで半導体除くとそんなモノなのがサムスン

優れた技術は全て二番煎じの集合体でしかないし何で今でも
特許を買う側にいるのか?ってのが全てだよ
世界一の売り上げがある電気屋であって世界一の技術がある訳ではない

むしろここまで大きくしてから中国から締め出されたのは不幸だったな

538 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 12:10:55.81 ID:Yrsuyrg/0.net]
輝きも何も間違った部品って・・・・プラモデルかよwww

539 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 12:12:14.36 ID:27GxSR7y0.net]
例えば、ヨーロッパの街並みを走る日本車のCMみたいに、富士山が入る景色の道路を走るCMとか



540 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 12:12:22.06 ID:IrVt6ghI0.net]
乗って応援しよう!
一度撤退したけどカムバック!

541 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 12:13:22.65 ID:zzjusP7o0.net]
>>521
中国様が先ずは電子分野をやると仰ってるんで韓国は諦めろよ

スマホで言えば全世界の1/3が中国市場でソコでシェア0.1%じゃ
どーにもならん

542 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 12:15:53.06 ID:4ywwmeZ50.net]
まるで輝きがあったかのような記事だな
米国でも下取り価格がほぼゼロで
低収入者が乗り潰すだけの車なのに

543 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 12:20:44.30 ID:i25nx3kt0.net]
昔ヒュンダイクーペと上位車種?のセダンを見かけたことがあるが
塗装前のプラモデルみたいだった

544 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 12:32:44.80 ID:D+l/D46a0.net]
>>1
ナビの待ち受け画面に例の像を写し出すとかしたらいいんでないかい?

545 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 12:48:55.27 ID:Bm1m2LP80.net]
>>519
ソニーが小さな企業だと思ってんのか?

546 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 13:04:12.96 ID:wzadrX4E0.net]
過去の栄光すらフェイク
う〜んこの

547 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 13:35:17.42 ID:pRfKNk9m0.net]
俺の韓国での経験。

ソウルに友達行った。
学生時代の友人A(昔、彼は留学生だった)が空港まで
迎えに来てくれるということで、再会を期待した。

入獄手続きを終え、無事再会。
彼の車で市内に行くことになった。彼の車はヒュンダイのセダンで
彼とその部下、俺ら3名が車に乗った。

旧交を温めるために、俺は運転席の隣に乗り込んだ。
その時、ヨイショと座席に座り、グリップを握って腰を上げた。
すると、グリップが取れた。あれは体重は70キロなのでそんなに重くはないけど
力を入れてないのにな。

取れたというよりも、もげた感じだな。(ビックリして、謝った)

高級車だったけどな。ヒュンダイだった。(笑)

548 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 13:48:14.24 ID:GGOpn10V0.net]
>>519
サムスンにプレステ以上のものが作れるとは思わないが・・
もちろんコピーじゃなくて自社開発でな

549 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 13:52:09.79 ID:O2tCBweA0.net]
>>495
不思議だよな
自分等が奪うときには「奪われる方が悪い」なのに
不思議だよな(棒



550 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/10(土) 13:52:53.53 ID:9lpIT2yY0.net]
輝き?
淀みの間違いだろ?

551 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 15:13:00.74 ID:OJX6ZLkg0.net]
輝きを放っていた時代なんてないから

552 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 15:14:49.00 ID:T+cZ84/H0.net]
>>536
江戸時代は朝鮮の方が先進国だった論調と同じだね
日本の明治政府は欧米の技術を早くパクっただけと大学の偉い偉い先生は言っています

553 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 17:23:17.71 ID:qXpSwQsI0.net]
>>534
何言ってんのw

554 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 17:24:00.87 ID:qXpSwQsI0.net]
>>538
パクることすらせずに澱んでるよりマシじゃん

555 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 17:50:52.45 ID:rMnpVThY0.net]
>>534
今更ゲーム機自社開発しなくても、今はこういう事ができる時代だし
https://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/150131/bsc1501310500003-s.htm

ちなみにサムスン、80-90年代はセガハードをライセンス生産して韓国で売ってた

556 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 18:31:43.47 ID:vRtHnmBR0.net]
>>538
江戸時代初期に朝鮮の方が日本より優れていた物ってなんだろうね?
文化面や経済、鉄砲やら陸戦の軍事技術は日本の方が優れていたと思うけど。

557 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 18:45:55.40 ID:5yz+TcDd0.net]
>>542
20世紀まで水車が作れなかった国に何を期待しているんだ。

558 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 20:50:04.59 ID:zbbLoTRT0.net]
デザインは日本の車も悪いだろ

559 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 20:59:53.47 ID:Bm1m2LP80.net]
>>544
日本車って一言で言っても韓国とは違って多くのメーカーが存在するんやで?
それにヒュンダイはこれ、といった個性を持たない糞デザインだからな。



560 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 21:12:48.38 ID:j/+wWmJ70.net]
https://youtu.be/DptGQhisAPY

561 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/10(土) 23:57:29.94 ID:iHMELU+U0.net]
>>534
向こうじゃ高性能ゲーム機を作っても違法コピーだらけで
正規のゲームソフトを売って収益を上げる商法が全く通用しない。

サムスンのせいではなく、国民性だな。

562 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 01:51:32.85 ID:AiSTWfxc0.net]
>>232
あーだから醜悪なデザインの車が氾濫しているのか
買う気を無くす恥ずかしいデザインだからな

563 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 02:55:41.76 ID:jpB395430.net]
>>529
現代クーペのカッコ悪さは衝撃だった。

アレにBBSやRAYS TE37の偽物ホイールを付けるのがアチラでは流行ってたんだとか。

564 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 04:04:24.57 ID:bP4NfMuc0.net]
>>132
なに捏造してんだよ。
一番最初の鼓動デザインに関わった一人が韓国人なだけだぞ。

565 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/11(日) 08:31:23.79 ID:bl99IVT50.net]
585898

566 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 08:46:46.67 ID:P1D7JGDT0.net]
>>454
三菱は二割も販売増えて超絶好調だが

567 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 10:08:37.58 ID:dKJumP570.net]
>>548
たとえデザイナーがどんな醜悪なデザイン、スタイリングを提案したとしても
承認を出すのは経営陣ですよ

568 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 12:13:30.13 ID:tascpLiR0.net]
>>454
マジレスすると韓国国内ではクーペは売れない。儒教教育が染み着いてるから
「後部座席に親を乗せる気のないクーペを買うなど親不孝者のする事だ」となる
勿論ラインナップとして存在しない訳ではないが

569 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 12:50:15.13 ID:u9E4v4miO.net]
>>510
> 前に沖縄のレンタカーはチョンダイ多いって観たけど今もなのかな?

撤退しちゃったので細かいアフターサービスが期待できないヒュンダイはもう使われてないらしい、
回りが海の沖縄では潮害で車の買い換えが早いし。



570 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 13:03:55.07 ID:nvsh4IOG0.net]
新車初期品質ランキングでじ韓国車が上位を独占 「シンプル」を維持

news.livedoor.com/lite/article_detail/14914171/

ネトウヨまた負けたのか どんな気持ち?

571 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 13:08:23.07 ID:1Ay+BTBe0.net]
シベリア在住のロシア人がヒュンダイの新車に乗りたがらず、日本車の中古車にこだわるという事実が、すべてを物語ってるんだよなあ。
自然が厳しいシベリアでは、車の信頼性は文字通り命に関わる。ロシア人はいまでもヒュンダイに食指を伸ばさない。

572 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 13:10:58.65 ID:bP4NfMuc0.net]
>>556
それよく読めば解るけど、日本車は最先端の技術を導入するが故の不具合が増えるだけで、
韓国車はそれとは真逆。さらに言えば買ってから3ヶ月の間のランキングだからな…

本当の出来が解るのは数年経てば解る。

573 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 13:19:14.92 ID:bP4NfMuc0.net]
ぶっちゃけランキングを出すならこっちの方が参考になる。
https://kaikore.blogspot.com/2018/10/most-reliable-cars-ranking.html?m=1

574 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 13:35:42.64 ID:Q2RH+55v0.net]
>>547
しかし、スマホゲームは韓国が強いんじゃね?
パズドラを超えるヒットは無いだろ

575 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/11(日) 14:24:59.05 ID:u9E4v4miO.net]
>>538
有史以来半島に日本より国力が大きく日本より進んだ社会システムや文化を持った国が出現したことはありません。

576 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 17:13:27.37 ID:kkPIPd2K0.net]
世界で人気のK-POPの人が宣伝打てば四五百万台くらい余裕だろ

577 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 17:49:46.08 ID:amn4gLnP0.net]
安物作って頑張って売るのは良いが嘘八百並べたりして売るのが不快
まあ韓国人は

578 名前:嘘無限だが []
[ここ壊れてます]

579 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/11(日) 18:48:53.16 ID:MNslMLef0.net]
韓国人勤勉で誠実
itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541561928/l50
現代自動車労組
www.hmwu.or.kr



580 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 18:51:15.24 ID:gclGbzfA0.net]
>>1
韓国人は中国人を自分たちより下に見ているが
中国人も韓国人を自分たちよりも下だと思ってる

実際はどっちが上でどっちが下なのかは知らないが、
この両者のこうした態度は、それなりに根が深いと思う

581 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 18:52:17.35 ID:032UIt6C0.net]
hyundai以下のマツダとスバルはどうすれば...

582 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/11(日) 18:52:32.90 ID:NMSnisbB0.net]
自動車とか白物家電は
日本の技術者ヘドハンできなかったんだろうな
って思う

583 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 18:53:25.26 ID:CjZUN01j0.net]
輝いてた時期なんてあったのか

584 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/11(日) 18:53:48.38 ID:hbBWzDJm0.net]
安心して使える道具じゃないからかな

585 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/11(日) 18:55:52.06 ID:+k0MG2NW0.net]
>>1
噓つくな!! チョン製の車が、輝いていたことなど、一瞬もないぞ。

アメリカ人は、HYUNDAI を
”HONDAのロゴを真似ている会社ね”
って言っていたぞ。

アメリカでも、元々、バチモンの扱いだ。

586 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 18:56:47.27 ID:bP4NfMuc0.net]
>>566
マツダとスバルはトヨタと提携しとるだろ。

587 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/11(日) 18:56:59.01 ID:+k0MG2NW0.net]
チョンって生きていて恥ずかしく無いのかね。。

588 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 19:00:55.41 ID:iz8xaQUN0.net]
             . ,,     ,,        ,,   
──────────────────────────―
〜 〜 〜 〜 〜 〜\ウワァァン!!タスケルニダー!!/ 〜 〜 〜 〜 〜 〜 
 〜 〜 〜 〜 〜  〜 _∧朴∧〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 
〜 〜 〜 〜 〜 〜 /< `Д´;>/\〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜
 〜 〜 〜 〜 〜 /| ̄ ̄ ̄ ̄|\/ 〜 〜 〜 〜 〜 〜
〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜 〜

589 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 19:02:59.68 ID:iRma88b20.net]
>>59
良く分からんけどニダー感を感じる



590 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 19:04:38.98 ID:f4TX/eU30.net]
製造の自動化をやり過ぎたからでしょ?
フルモデルチェンジに莫大な費用が掛かってしまう。
だから、外観を弄るくらいのマイナ―チェンジレベルで誤魔化し続ける。
一時は最大効率だけど、すぐに設備が陳腐化してしてしまう。

アメリカでは下取り保証などで売った分が今になって帰ってきている。
エラントラだっけ?よくわからん評価でアメリカのカーオブザイヤー取ってね。
三菱クライスラーのエンジンを貰って作った車だ。

調子に乗って設備投資してワーッと作って、アフラーサービス山盛りで売りまくった。
でも、半導体と違ってライバル達がみんな元気なままで、未だに技術も追いつけず。
それでいて、競争力のある新型を作るには莫大な設備投資が必須という。

591 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/11(日) 19:37:05.70 ID:u9E4v4miO.net]
>>566
マツダ→ルマン優勝経験あり。
スバル→WRCでドライバーズタイトル及びマニュファクチャラーズタイトル獲得経験あり。

我らがヒュンダイちゃんの著名レースでの優勝経験は?

592 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 19:59:54.36 ID:bP4NfMuc0.net]
>>576
今年のWRCはトヨタが獲りそうだな。
去年はフォードだっけか。

593 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 20:25:33.12 ID:Q2RH+55v0.net]
ttps://www.as-web.jp/rally/113960?all

少し古いけど、こんな記事が
ミケルセンはヒュンダイと二年契約を結んだみたいだし・・・

594 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 20:35:51.65 ID:6JxmzHEL0.net]
チヨン子だから

595 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/11(日) 23:58:29.99 ID:pXFKT9BO0.net]
>>266
GDIを越えるエンジン

596 名前:ヘ無いニダ []
[ここ壊れてます]

597 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/12(月) 00:10:05.34 ID:57JUpgs90.net]
>>566
それは無い

598 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/11/12(月) 00:26:55.41 ID:AIshdcDo0.net]
ハワイのレンタカーで、ヒュンダイ嫌だと言ったら、KIAで笑った。車が新しかったせいもあり、以外と良くできてると思ったが、燃費が少し予想より悪く、NVH?がやはり良くなかった。

599 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/12(月) 04:20:12.80 ID:SFX8NtYZ0.net]
 どうも  やっぱり  「輝きを失う」   に引っかかるなww   輝いたときなんかあったっけ???wwww



600 名前:名無しさん@1周年 [2018/11/12(月) 04:28:11.34 ID:gHIgLa5S0.net]
>>59
欧米はもちろんインドや中国でも笑われる理由がよくわかる画像だな






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