【福岡】新幹線トンネル内で「恐怖の研修」　JR西日本社員　時速300キロのスピードを至近距離で体感　一部からは疑問の声

1 名前：レタス ★ [2018/10/12(金) 21:38:56.22 ID:CAP_USER9.net] トンネルで社員をかがませて新幹線のスピードを間近で体感させる、JR西日本の研修が12日、行われました。 12日、福岡県内のトンネルで行われた研修には、JR西日本の社員4人が参加しました。上下線の間にある深さ1メートルの通路にヘルメットやゴーグルをつけ、身を屈めると、新幹線がすぐ上を通過していきます。この研修は、2015年に福岡県内のトンネルで新幹線の部品が落下し、乗客がけがをした事故を受けて始まりました。最高時速300キロの新幹線のスピードを至近距離で体感することで、安全意識の向上や責任の重さを再認識させるのが狙いだということです。これまで約230人が研修を受けていますが、一部からは問題視する声があがっています。この研修を受けた人から話をきいたというJR西日本の社員は「実際は、高速体感ではなくて恐怖の体感だった」「実際にバラス（砂利）が飛んできたら、死に至る」と話しました。JR西日本は「ほぼすべての社員から『安全意識が高まった』という回答があり、一定の効果が見られる」として、今後も研修を続けていく方針です。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181012-00010013-asahibcv-l27 101 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:26:31.52 ID:Lea7Bdih0.net] 危険なものを安全に使うには必要なこと。 体験していると危機意識が全く違ってくる。 一瞬の気の緩みで死に結び付く仕事は山ほどある。甘い考えでは自分はともかく人の命なんて守れない。 102 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:26:35.61 ID:OV2nqcV00.net] まぁこれでなにか起きて死人や怪我人が出た瞬間にこんなくだらない事を推進した会社も、このスレで賛美してる馬鹿も手のひらクルーするだけだからな 何か起きた時に弁明の余地のない研修なんて存在意義あんの？ こんなアホな方法以外でもいくらでもやりようありますよね？って返されたら反論できないでしょ 103 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:26:36.91 ID:Mf+BkpWU0.net] >>93 何がどう違うのかな 104 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:26:37.38 ID:ErIPjWz20.net] 井手名誉会長再来か 105 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:26:51.36 ID:UTNhzoSI0.net] 剥き出しの連結部を作って最高速で走れば良かろ。 106 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:27:49.23 ID:Mf+BkpWU0.net] 乗務員にも触らせろ サンダー バー ドー 107 名前：sage [2018/10/12(金) 22:28:02.65 ID:sdUXd/7r0.net] テレビ朝日の報道は一方的というか台本どおりというか、、 108 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:28:12.69 ID:Q6Jv4b9v0.net] いやこれ普通に問題が有るだろｗ 109 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:28:42.10 ID:L3kTY4Xj0.net] バラスが飛んできたらどうするのかというところは その通りだな 草むしりの日勤教育はまだ回避可能で命には関わらないが 110 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:28:48.23 ID:beoIacvO0.net] 鉄オタをターゲットとした観光資源として利用すべき 111 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:29:02.47 ID:Le7Y4LL10.net] 精神論じゃないよ 現場ではミスから電車に惹かれたり架線触って命落とすから 安全がいかに大切かを覚えないと 社長がやっても当然な研修だよ 図面やパソコンばかり見ても鉄道運営はできないよ 112 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:29:04.61 ID:uhEGCZ4f0.net] 監督官庁の国交省官僚が体験して判断すべきだろ。 113 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:29:40.85 ID:7d5y+g6x0.net] >>110 鉄オタじゃないけどやってみたい 114 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:29:45.59 ID:151htMkv0.net] 　 ★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！ 　 警察官ＯＢは定年退職すると 　パヨク（在日韓国人）パチンコ屋に天下りして 年金が出るまで３〜５年ほど雇ってもらいます 　 警察の風営法検査の日時情報を漏らしたり 　ヤクザから店を守る手伝いをします 　 そんな警察官ＯＢは、最も卑劣な売国奴です 　パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の犬です 　 パヨク（在日韓国人）パチンコ屋の社長（金持ち）は 　そんな警察官ＯＢをトコトン馬鹿にしています 「警察官ＯＢは使い捨ての犬ニダ！」なんて言ってます 　 それでも警察官ＯＢは文句が言えません　 　年金が出るまで、ひたすら我慢です その分、日本人には威張り散らしています 　　 警察は自分たちの利権（天下り先）を守るために 　重大な犯罪行為（賭博）を「見て見ぬフリ」しています パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です 　今すぐパチンコ換金営業を全面禁止すべきです！ 　 パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に甘い「親韓政治家」は 　次の選挙で「普通の人」になってもらいましょう 　 自分の選挙区の政治家さんたちが 　パヨク（ゴキブリ在日韓国人）に対してどんな姿勢でいるか 次の選挙のために、冷静に観察しましょう 　 ★★パチンコ換金営業は明白な刑事犯罪（賭博罪）です！ 　　　　　　　　　 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 115 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:30:40.52 ID:86akTwLo0.net] ＪＲ西日本の社員であれば特に　MAXの速度で走行する新幹線電車について 九州電力 中国電力 関西電力の発電所のﾀｰﾋﾞﾝ回転体→25000Vの電力→新幹線電車の車輪の300km/hという回転体 ということを地上で体で感じ取ることも理はあるようにも思われる ワシでさえそういう体験は許されないというのに 116 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:30:50.90 ID:BQSewvJZ0.net] >>1 インテリぶったゴミが反対してて草生える 117 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:30:54.18 ID:dQAtLt/L0.net] この研修で 怪我人や死人が出たらやめるんだろうし、ほっとよw 118 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:31:09.35 ID:nihi6GuB0.net] 自分には関係ないからと適当なことをピーチクパーチクとさえずる＋民どもめ 報道されてないが研修参加者のうち17人が退職し、うち4人が精神疾患にかかり労災申請している 119 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:31:30.93 ID:7RGR2Hnu0.net] まぁ石より落下物が怖いよな300�`の破壊力持ってるからな 俺も危険なことは好きな性質だがこんな一か八かみたいなのあんま好きじゃないわ ただ体験はしてみたいとは思うがよ、自分なりに万全に装備して出来るなら 1万分の1くらいの危険しかないかもわからんがその1回が来たら嫌だしな 120 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:32:13.31 ID:BIt0HIdl0.net] いつのニュースだよおっせーな んでどうでもいいわ 121 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:33:19.16 ID:LCRqVsE60.net] >>102 安全管理教育を精神論で誤魔化してるだけだしな 安全が一番求められる会社なのに知識に明るい技術者がいないんだろうね 122 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:34:05.55 ID:Mf+BkpWU0.net] 総裁轢殺して勝ち得た福利厚生だ さんだー ばーどー れいぷ、れいぷ れいぷれいぷれいぷ さんだー ばーどー れいぷれいぷ れいぷれいぷれいぷ 123 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:34:20.78 ID:Q6Jv4b9v0.net] 安全意識を持たせるためならもっと他の方法が有るだろがｗ 124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:35:12.67 ID:lMeJtlTq0.net] 無責任なテレ朝の社員が整備してるほうが怖い 乗りたくないわ ちゃんと整備しといてほしいから継続希望 125 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:35:29.58 ID:xbBlmaa70.net] 工事の作業員がそうやって退避しているんだから、リスクが０％ということはないだろう が、問題ないだろ 新幹線のような安全性が要求される整備の仕事でボルトを定められた手順に従わずに適当 に締めるような人には、体に覚えさせるような教育しか無いのかも この研修を問題視するテレビ朝日がより良い教育方法を提案できるんだったら、具体的な ものを出せば良いのに 126 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:35:57.09 ID:Le7Y4LL10.net] ビルの上で建設クレーン乗ってる人もすごいよな 地震とか突風がいつ起こるかわからない環境で仕事してるんだから 頭下がる 127 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:36:05.05 ID:86akTwLo0.net] 報道ステーションが随分とご丁寧に実物大の模型まで造られて 128 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:36:15.59 ID:Q30nhB620.net] 人体に影響があるなら、この研修はしないんだろうし 安心安全、信頼と実績の研修なんだろ？ 問題があるならこの研修はしないだろw 129 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:36:35.11 ID:Mf+BkpWU0.net] KY写真を社内褒賞して女子穴に食う清めないとよばせて役員待遇する 130 名前：sage [2018/10/12(金) 22:36:39.22 ID:sdUXd/7r0.net] >>110 ５千円なら払うわ 131 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:36:55.76 ID:gVBd2aom0.net] 鉄オタなら10万くらい喜んで払って堪能してくれるぞｗ 132 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:39:29.44 ID:KJOeCH4i0.net] くま流 成功の必勝法 壱の極意 タゲった相手の悪評を、デッチ上げでいいからとにかく流しまくれ 飲み会の数をこなし、できるだけ多くに悪評をばらまけば、それが真実になる くま流 成功の必勝法 弐の極意 肩書きのある老人にとにかく媚びまくれ 媚びられて喜ぶようになれば、どんなに偉い先生でも、言いなりの馬鹿な駒に変えられる くま流 成功の必勝法 参の極意 立場が上になってきたら、好きなだけ横柄に尊大に振る舞え 尊大なほど偉い先生だと見られるし、媚びてくる奴も増える、媚びない奴は叩きのめせばいい 133 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:39:41.66 ID:89+POmdf0.net] >>126 怖い スカイツリーの窓拭きの仕事も怖そうだった 134 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:39:57.26 ID:KBhbbAbW0.net] >>125 コメンテーターがクソみたいな提案してたで。 社員が問題点を言い合って改善につなげていけば良い みたいなwww 135 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:39:58.56 ID:PwgeBHnc0.net] こんなんに文句言ってくる奴こそやれ 136 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:40:37.30 ID:McgToFKz0.net] >>125 そのとおり 車両の整備は、どれだけ技術が進んでも結局は人の手に依存するからな 色んな対策（机上教育、ダブルチェック、チェックシート整備など）の一つとして 体験として脳裏に責任感を植え付けるのは、 科学的にも安全管理には有効だからな 137 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:41:39.19 ID:9IWn1xey0.net] 230人も研修受けてまだ被害出してないのかよ……て、前の時も書き込んだｷｶﾞｽ 138 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:41:40.76 ID:Mf+BkpWU0.net] 「日本人が悪い日本人が悪い日本人が悪い」（民潭旭日しんぶん） 139 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:41:45.47 ID:7QB8bWtI0.net] 今更だけどマスコミって完全に圧力団体な 140 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:42:20.75 ID:dgNdhy9h0.net] もう先頭車両のノーズの部分に括り着けて走行したらええやん 141 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:42:50.85 ID:7JQ3ymxl0.net] 危険な乗り物を運転するってことを肝に銘じさせるためにとてもいいことだと思うけど 142 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:42:58.69 ID:GkFRhY/n0.net] はいはい、組合と報ステが力入れてますねw 143 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:43:25.87 ID:LCRqVsE60.net] >>125 よく勘違いしてる人多いけど、現場でこれと同じ退避しないんだよ 別にしっかりした退避場所がある 144 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:43:34.11 ID:5ZNTE8aV0.net] > 実際にバラス（砂利）が飛んできたら、死に至る 西日本エリアはスラブ道床だから砂利ないんじゃね? 145 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:44:18.94 ID:b4yejL7f0.net] 西は糞ブラックだからね、潰れない会社だから体質は治らないよ サビ残しなけりゃこなせない仕事量、高給なのは役員や高齢社員だけ、現場は最低賃金の非正規が9割 勤怠管理は印鑑だけ 本体がこれだから子会社やらはもっと悲惨 福知山線の事故の原因からは目を背けてるだけだよ 現場の余裕を奪ってるのに責任だけは現場に押し付ける 福知山線で死んだ運転手がなぜ組織的に追い込まれたのかを全く理解していない 安全を確保する為には懲罰よりも一人の増員だけでも効果が有るのを無視してるしね 146 名前：名無しさん＠１周年 mailto:こ [2018/10/12(金) 22:44:44.74 ID:uhEGCZ4f0.net] どれぐらい危険か監督官庁の小官僚が体験してこいよ。 147 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:45:20.31 ID:w/UEOrhy0.net] 「一部からは疑問の声」じゃなくて 「一部にだけ疑問の声」だろ 148 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:45:27.77 ID:KBhbbAbW0.net] >>136 ほんまそう 管理者として部下や下請けのボルトの締め忘れ的な作業ミスの対策死ぬほどやってきたけど、書類や仕組みいくら作っても結局、実際仕事する人間の意識がしっかりしてないとどうにもならん。 149 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:45:34.30 ID:Y0XoVl7D0.net] どれくらいものか、体感出来て、いい研修だよ。 150 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:46:28.78 ID:AsETeyB00.net] いやこれはいいんじゃね？ カネを払っても体験したいと言う奴は多いと思うけど 151 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:46:35.68 ID:S5CikesD0.net] 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳 法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を 手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。 法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/ 続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/ 高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に 立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学 部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する 困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような） 語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。 外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/ efx 152 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:47:17.43 ID:AQsCkBmh0.net] >>54 駅前で「名刺の交換をする研修をしてるんです」とかやって 営業名刺集めさせる不動産営業会社の研修よりマシだよな 毎回「お前の会社はブラックでしかも社会悪だからさっさと辞めろ」と言ってやってる 153 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:47:48.15 ID:Mf+BkpWU0.net] >>146 入れ替わり成りすまされる 154 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:47:59.48 ID:McgToFKz0.net] >>148 チェックシート作っても紙にチェックするだけでは意味がない ダブルチェックっていうルールを作ってもダブルチェックをしたことにされたら意味がない 机上教育をしても他人事だと思われたら意味がない 本当に安全管理の難しさをマスコミは分かっていない 155 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:48:15.75 ID:b4yejL7f0.net] 東海や東日本や、それこそ北海道や四国よりも安全を軽視してるのが西日本 建前や口だけは｢安全第一｣をうたってるけどコストカット第一主義で人命は超軽視 お客にしても従業員にしても殺しても気にしてないよ 156 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:48:26.02 ID:lpZnO0qv0.net] 鈴鹿130Rのイン側縁石に沿ってずらっと 157 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:48:41.24 ID:FU1MiIX+0.net] トンネルほどではないが https://youtu.be/DfNEK4J-E_M 158 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:48:50.44 ID:Mf+BkpWU0.net] 珊瑚にＫＹ 怖い 日本人は何と卑劣な民族であることか 159 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:49:25.71 ID:HluUY5mF0.net] この研修が嫌なら他職に就けばいいだろwバカじゃね？ 160 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:49:25.74 ID:uFgX3u8v0.net] >「実際は、高速体感ではなくて恐怖の体感だった」 その恐怖が重要なんだろうが。そんな恐ろしいものに客が乗ってると理解しろよ。 これで何も感じるものが無かったというなら適正ないので辞めてくれ。 161 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:49:27.00 ID:5HKgLJnv0.net] >>1 山陽ってトンネル内にバラスト区間あるの？ 162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:50:13.41 ID:6m4f6VsQ0.net] 線路の保守とかって高卒がやる仕事だろ？ 大卒は管理部署に行くだろうし 163 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:50:19.42 ID:ezmKSC5q0.net] 赤木軍馬がマシンの前方に括り付けられるアレか？ 164 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:50:43.17 ID:L+1eizvK0.net] 線路わきをすこし測量するだけで職員呼んでなぞの旗振りしだすくせに 自分らどんだけ危険なことしてんだよｗ 165 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:50:54.21 ID:w/UEOrhy0.net] >>154 薬莢一つですらくまなく探す自衛隊でさえ模擬弾と実弾間違えたしな 何重にわたって人為的ミスがあったとか 166 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:50:59.56 ID:+QxdEfwc0.net] 社員「安全意識が高まってって言っとけば、上司喜ぶしいいんだろ？」 167 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:52:04.59 ID:b4yejL7f0.net] >>159 辞めまくってるから、人手不足で安全とは無縁なんだぞ 本末転倒なのが西日本 安全教育をうたってるのに、無給で研修させるのが西日本 168 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:52:18.58 ID:KBhbbAbW0.net] >>154 安全管理まったくわかってないね。 労災の対策とか一回やってみろと言いたい 169 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:52:35.80 ID:jz/ZVaZC0.net] >>25 農水省が妙にまともなのは あいつら採用直後に地方の最前線へ下っ端として送り込まれるから メチャメチャ財務省に噛み付く 地方回りが20代で税務署長とかやってるからおかしくなる 170 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:53:29.39 ID:Y0XoVl7D0.net] こういうこと、体験していないと、新幹線が横で運行中でも 線路内で仕事しろとか、離れていれば大丈夫と平気でいいそう。 171 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:53:41.01 ID:b4yejL7f0.net] 締め付けは厳しく、合理的な経営とは無縁、責任は全てが現場に擦り付けられる これが西日本 172 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:53:57.78 ID:Mf+BkpWU0.net] ペンと亀頭は剣より剛し 173 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:53:58.81 ID:5HKgLJnv0.net] >>93 福知山事故起きた時、JR総連・西労幹部がガンガンメディアに出てきて会社批判してたのには疑問を覚えたわ 自分とこの会社なんだから批判の前に行動じゃないか？と思った 174 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:54:10.90 ID:AODkaTn70.net] ホーム下の避難スペースに入る訓練はした方が良いと思う。 慣れとかないといざという時に勇気無くてできない。 www.asahi.com/travel/rail/news/images/TKY201002170172.jpg oyakudachi-shelly.com/wp-content/uploads/2017/05/33e84fd51e6e83b7ac1115192ca5ec26-300x200.png 175 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:54:36.38 ID:Mf+BkpWU0.net] >>173 あれ民潭だから 176 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:54:41.43 ID:pp3s12Vi0.net] これはパワハラだ 社長にもこの阿呆な研修を受けさせろ 177 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:55:15.81 ID:Ikkv3jYh0.net] 人体に影響がある大問題な事なら、ニュースになる前にこの研修やめてるだろwアホか 178 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:55:52.06 ID:b4yejL7f0.net] >>154 安全管理の基本や基礎は人員と時間の余裕 人員と時間を削減して、欧米なら懲罰的賠償金を課せられるくらいの労働環境 やりがい詐欺のブラック企業に安全を語る資格は無いぞ 179 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:56:28.72 ID:VYH+Au7H0.net] 危険を肌で感じることで、安全に万全を期する意識を持たせるんだろ？ 自分はこれだけ危険なものに関わってるんだっていう 180 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:56:32.07 ID:/FXjxpAS0.net] いい研修だと思うな　そこから何を学び取るかを問われていると思う 181 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:57:41.01 ID:T+/rmGfR0.net] 運転免許の高速教習の時もついでに 中央分離帯に座らせておけ 182 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:57:48.25 ID:48PPZ5Se0.net] 他社の揚げ足取りには熱心だな 自社のセクハラパワハラはスルーのくせに 183 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:58:09.56 ID:BtcpVKwL0.net] この程度の事をこのタイミングで大々的に取り上げる背景のほうが国民は知りたいはず。 184 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:58:10.27 ID:/ytx4eZo0.net] 300kmh超えるような速さだとこういう反応になるな https://youtu.be/_hf__rO7MD8 185 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:58:37.92 ID:T+/rmGfR0.net] 今日ANNが報ステで報道したので再度注目されてる 186 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:58:58.55 ID:McgToFKz0.net] >>173 そうそう、この組合はマスコミと連携することによって 建設的な改善策を実現したいのでも、 安全性を向上させたいのでも、 研修を辞めさせたいのでもなく ただただ、会社を貶めたいだけやからな 187 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:59:02.04 ID:KBhbbAbW0.net] >>180 踏み絵としていいよね。 断る奴は現場に一切関わらない部署に異動してもらえばいい。 実際安全で怪我もしないから本望だよねw 188 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:59:07.80 ID:V6Zkqxak0.net] 上から言われるだけのダメ社員は要らん 安全意識の向上こそ社員に問われているのだ 189 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2018/10/12(金) 22:59:27.06 ID:coH0b4PE0.net] 怖いと思う事が狙いだし 190 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:59:56.26 ID:2KP4YpTH0.net] 新幹線の床がシースルーでミニスカJKが立ってるならやる 191 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 22:59:59.89 ID:mrKW0b740.net] どこの会社でもこういう謎研修あるよな。 鉄ヲタにとってはご褒美かもしれんが。 192 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 23:00:06.77 ID:LCRqVsE60.net] >>166 なんと90パーセント以上の社員が高まったと回答しました！やはり効果があるので継続します アホかと 193 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 23:00:39.25 ID:i/jLLg210.net] 安全確保さえしっかりしておけばいいんじゃないかな 研修の趣旨は十分理解できる ちょっと過保護すぎると思う 194 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 23:00:47.19 ID:HCbkJpVF0.net] 自分は昔、会社の研修でホームレスを 三日間やった。なかなか勉強になった。 195 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 23:01:30.04 ID:Mf+BkpWU0.net] 本土玉砕 ほしがりません勝間でわ 月月火水木金金 八紘一宇 守れ銃後 非国民ども それにしても日本人は珊瑚を傷つける卑劣な民族だ 196 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 23:02:03.76 ID:UKT2WIEd0.net] ビルから地上に待機してるメット研修員にネジ落としたほうが効果あるんでないの 197 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 23:02:11.77 ID:b4yejL7f0.net] 危険を100%理解してても過重労働がヒューマンエラーを招く 安全の為の研修なら｢自分の時間｣(本来は休日)に研修をするなと 198 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 23:02:40.58 ID:mrKW0b740.net] >>192 そういうお世辞アンケートを書く社員もどうかと思うな。 俺はダメな研修ははっきりダメだ、無意味だと書いているし、 労組にも言っている。もちろんそれで干されたことはない。 199 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 23:02:58.02 ID:b4yejL7f0.net] >>193 安全の確保？過重労働からの解放ってのが先だよ 200 名前：名無しさん＠１周年 [2018/10/12(金) 23:04:03.93 ID:3XIspj/z0.net] ぶっちゃけると 俺は嫌な思いはしていないし 他人が怖い思いをしようが 痛い思いをしようが 死のうが 俺の知ったこっちゃねえんだわ

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