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1 名前:自治郎 ★ mailto:sage [2018/01/13(土) 22:36:37.62 ID:CAP_USER9.net]
 最高速を競うチューニングカーの祭典から始まった「東京オートサロン」の花形はやっぱり、オイルや焼けたゴムの匂いが漂ってきそうなチューナー自慢のデモカーたち。中でもひときわ異彩を放つのが、ボンネットからはみ出した四つのターボを積んだ異形の日産シルビア(S14型)だ。ダメ押し気味にジェットエンジンを積む過剰きわまりない「魔改造」な一台だが、進化の途上にあるという。

 もともとの直列4気筒SR型エンジンから、トヨタ・スープラの直列6気筒2JZ型に換装。ただでさえ大きくなったエンジンに、ターボのタービンを4基くっつけた。理論上はまだまだパワーを絞り出せるが、駆動系の負担を避けるために850馬力に抑えたという。右側ヘッドライトを潰して無理やり詰め込んだ巨大なタービンたちはエンジンルームに収まりきらず、くりぬいたボンネットからはみ出してしまっている。ラジエーターやオイルクーラーは車体後部に追いやり、結果的に前後重量バランスに配慮したレーシングカーのような取り回しになった。

 手がけたのは、栃木県日光市のチューニングショップ「CLR」。渡辺拓郎代表(40)が10年近く前から、サーキット走行用のデモカーとして2千万円近くかけて作り込んできた。最大の特徴でもある車両後端のジェットエンジンは、RC(無線操縦)飛行機用のもの。上向きに取り付けて上空へジェット噴射することで、後輪を地面に押しつける強いダウンフォースを得る狙

333 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 09:37:35.46 ID:kb3Aempr0.net]
>>327
コルベットに乗ってる5.6LくらいのV8でエンジン単体で2000〜3000ドル
カマロとかのGMLS系もそのくらいである
シルビア用のマウントとかそこらへんのキットが5000ドルくらいであった
下手にSR20いじって戦闘力あげようとするより載せかえたほうが安くて速い
D1の車みたらわかるけど載せ替え系ばっかよ?

334 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 09:47:32.15 ID:wrfzsjNC0.net]
で、走るの?

335 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 10:00:01.49 ID:BD6x2m0a0.net]
>>1
こんなところに日本国の国旗を使うのはやめて頂きたい

336 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 10:58:11.38 ID:piLS+MJz0.net]
車体は汚らしくすら思うけど、エンジンを入れる箱と思えば許せるな。
ターボの多段過給には興味あるよ

337 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 11:12:12.82 ID:ZPB8Ddis0.net]
>>332
よくぞこんだけ積み込んで、しかもサーキットでドリフトできるくらいの剛性を確保できたな、と。

338 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 11:16:19.60 ID:R3kfmLAN0.net]
横Gセンサーと連動して車体各部に設置されたファンが作動
とかだったら

339 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 11:19:25.53 ID:GXbXoMF30.net]
片目なのがカッコE

340 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 11:20:23.86 ID:K0yxc9sP0.net]
シルビアである必要なくね?
スープラをベースでいいやん

341 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 11:22:11.22 ID:hWWIekzn0.net]
>>331
それはドライバーの国籍だからしゃーない
それと元々珍走は日章旗や旭日旗を貶める意図で使い出したのに
結果的にJDMスタイルとか言われて外人からの評判が上がる結果になったからおk



342 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 11:26:18.69 ID:p9BiT/ll0.net]
>>1
この粗大ゴミ、公道走れないだろ
お家の庭を3メートルくらい動かすのか?
つーかタイヤが回ったら拍手モノ

343 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 11:50:55.35 ID:6kh5W6ih0.net]
シャーシがひん曲がって終了

344 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 12:45:52.75 ID:1Vgt3gg60.net]
2JZというと、ワイルドスピード

345 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 14:38:07.45 ID:Kr/15WAN0.net]
>>329
今のドリフトは1000馬力級ばかりだから大排気量が有利だわな。

346 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 15:20:40.26 ID:touTnjuq0.net]
>>319
どれもレバノンの銃撃戦みたいだな

347 名前:名無しさん@1周年 mailto:(‐@∀@)安倍憎し [2018/01/15(月) 15:28:03.40 ID:M+e01a3WO.net]
(‐@∀@)魔改造したシルビアを盗んで走り出す〜

348 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 15:31:49.21 ID:qF+eyYHp0.net]
自分には関わりの無い世界だけど、趣味と宣伝を兼ねるんだから悪くないな

349 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 15:44:28.99 ID:JaF1QHIu0.net]
普通にスープラでいいのでわ?
https://www.youtube.com/watch?v=HQvEEZ0Vw2s

350 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 15:54:28.91 ID:JvpB4EOF0.net]
空でも飛ばす気?

351 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 17:07:47.13 ID:dSTHhaJV0.net]
この手のプライベートチューナーの集うイベントでEVや自動運転のような先進的な技術って、やっぱ
少数派なの? まだまだ内燃機関ドーピングしまくってイケイケな奴が多いのか?



352 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 17:53:28.16 ID:FeHf4db60.net]
>>329
下手にビッグパワー求めてパワーバンド狭い車作るより、基地外パワー&トルクのデーモンの中古輸入してMT化したほうがお得だったり…

353 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 19:33:46.63 ID:S5KxCb9E0.net]
>>347
EVとかハイブリッドっていじくりようがないじゃん

354 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 19:45:34.33 ID:kGjH6OhS0.net]
チューニングショップ「CLR」‥ 知らんなぁ、地元じゃ有名なん?

355 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 19:48:40.86 ID:mNG08DZ30.net]
その車はくるおしくみをよじるように

356 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 19:50:44.79 ID:mNG08DZ30.net]
>>329
GTじゃ150年くらい前からスープラにセリカのガワ被せてこれはセリカだから!とか言い張ってたな

357 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 19:51:09.89 ID:mNG08DZ30.net]
150ってなんだ俺w

358 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 19:55:15.78 ID:7RmvkYo60.net]
もっと綺麗な仕事したほうがいいんじゃね?

359 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 19:58:31.08 ID:ZOvNtBVtO.net]
9〜11モールにはマッドマックスのインターセプターがいた。ベースの車ほとんどないらしい。
ロッキーオートの2JZ搭載トヨタ2000GTとかドンガラからレストアした71年GTRとかも良かった。
GTRはRB化してるのかと思ってたちゃんとS20だった。その隣に20BRX7がいた。

360 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 20:00:57.05 ID:0YzWRtRE0.net]
内装の無機質感がそれっぽい感じで良さそうに見える
と同時に恐ろしくダサい

361 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 21:42:09.20 ID:kGjH6OhS0.net]
ドラッグ仕様か、まっすぐ走るだけなら納得



362 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 21:52:14.23 ID:kPFCbwN10.net]
BCNRチューニングしたほうが安上がりな気がするが
ツインタのままで可能だろうし
ただどんだけ空転するかはわからんが

363 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 22:20:40.99 ID:J/sKswYq0.net]
>>357
ドリフト仕様、ツベにsるぞ

364 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 22:23:54.73 ID:pMJPBulT0.net]
>>292
排ガス規制だからどうにもならん。排ガス駄々漏れは喫煙厨と一緒でもうゴミとしか扱われない。
無駄な爆音も世間が許さなくなった。世間が許さない物はメーカーは絶対作らない。
電気自動車が普及したらまた魅力的なスポーツカーの時代が来るかも知れん。

365 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 22:28:22.10 ID:xi0LWxrf0.net]
何と戦ってんだよ

366 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 22:32:40.88 ID:pMJPBulT0.net]
>>347
EVやHVは電子制御だから町の機械的な車屋じゃ手が出せない。
メーカーのプログラムをハッキングする様な技術がないと書き換えられないし、そんな技術力のあるソフト屋は車の無駄な改造とか興味無いと思う。

367 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 22:33:05.90 ID:lthKJdF80.net]
https://youtu.be/lFxeHjHBOXU
ジェットエンジン搭載車

368 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 09:58:54.91 ID:LZczlzqx0.net]
>>347
そもそもチューニングの本場アメリカでプリウスのEV取っ払って
1000馬力のダッジ製ヘルキャットエンジンに換装したやつとかイベントでてるしw
autoc-one.jp/toyota/prius/special-5000650/

プリウスにV8とかV10に載せ替えとかも流行ってる

369 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/16(火) 10:52:37.33 ID:WADo1H250.net]
芸術性はゼロ。CSのカウンティングカーズを見て勉強しろ。

370 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/17(水) 07:38:41.18 ID:Aow0nY0gO.net]
>>364
日本は同じ会社の新しい機種に載せかえとか多いけどね。
ハコスカやケンメリにRB26DETTやFDのRX7に3ローター20B化 RX8に20B積んだのまでいる。
OHCながら日産のL20はいまだに改造パーツがある。

371 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/17(水) 08:23:24.36 ID:HGx7mTnC0.net]
>>366
サードパーティにローターとハウジングの製作は無理だけど、スリーブとリングとコンロッドとピストンとクランクは作れるからね

亀有エンジンワークスとか有名



372 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/17(水) 08:23:50.75 ID:X7steOKR0.net]
ニュース番組には注意が必要です。日本は不審死は毎年15万体前後、行方不明者も15万人前後もあるの
に、なぜ特定の殺人事件の捜査状況だけが繰り返し報道されるのでしょうか? あまりに不自然な報道ぶり
から考えられる可能性として不審死による死者(年間15万人)の多くが国家に殺害された犠牲者ではないか
と推測します。たとえば精神病院に拘束され殺された人、向精神薬を服用して自殺した方、服用者が起こし
た無差別殺人による犠牲者も、ちろん国家犯罪による犠牲者です。また、マスコミ、役人、政治家関係者の
不審死も国家にとって都合が悪い人たちで、抹殺された可能性があると思います。こういった人達はマスコ
ミはほとんど取り上げません。とにかくこの国は、或いはこの国を操っているマフィアは体制側にとって都
合が悪い人間やレールから外れた人間を大量に抹殺しています。

「自殺の9割は他殺である」2万体の死体を検死した監察医の最後の提言  単行本 上野正彦 (著)

集団ストーカー被害者(私)は長年国家権力によるいやがらせ被害に遭い国家権力の悪辣非道な正体を知っています。

飯山一郎; クスリが悪い! クスリが原因だ! とは,誰も言わない.なぜか? クスリが原因だった!
…こう国やマスコミが認めた途端,莫大な弁償費用と巨大な責任問題が発生する.自殺に追いやられた何十万
もの方々.また,凶悪殺人事件の犠牲者たち.ご家族.この行政責任,政治責任.製薬会社の責任.刑事責任.
民事責任.弁償費用.どれもこれも,途方もなく,天文学的だ.だから,マスコミ,国,医者,みな知らんぷ
りを続けるだろう

373 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/17(水) 08:51:06.62 ID:m+g59ua/0.net]
ガゼールはどこへ行った

374 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/17(水) 08:53:39.67 ID:Inn9SSJR0.net]
>>369
沈黙の…
それはスティーブンセガールか

375 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/17(水) 10:24:21.60 ID:DWi37cea0.net]
>>369
マンション…
それはセザールか

376 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/17(水) 11:45:11.11 ID:bFqqDn4w0.net]
>>369
沖縄のお笑いコンビ…
それはガレッジセールか…

377 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/17(水) 11:52:24.25 ID:ywb7koxt0.net]
>>371
日光東照宮

ミザール
キカザール
イワザール

バザールでゴザールもあるでよ

378 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/17(水) 14:06:08.84 ID:xgls/0KM0.net]
Z18エンジンはトルクがなくて
くそエンジンだったなあw

379 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/17(水) 14:07:39.53 ID:8aP1Gap60.net]
ふん、出ねーよ。

380 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/17(水) 14:14:02.77 ID:1hvrR0xo0.net]
>しかし肝心の効果については、「正直言って分かりませんでした」と笑う。

作った人がこんなだから機能美が感じられないんだわ

381 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/17(水) 16:59:29.20 ID:bI6e6JaA0.net]
ぼくのかんがえたさいきょうのしるびあ



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