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1 名前:孤高の旅人 ★ mailto:sage [2018/01/13(土) 20:09:05.08 ID:CAP_USER9.net]
トラック自動隊列走行へ 国交省、新東名6車線化急ぐ
2018/1/13 08:02
www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/445710.html

 国土交通省の社会資本整備審議会部会は12日までに、高速道路の整備に関する基本方針に新東名高速道の6車線化の環境整備を急ぐ必要性を明記した。自動運転の一形態である「トラックの隊列走行」の実現に向け、片側3車線の区間を増やすことで、自動運転するトラックなど物流車両と一般車両が交錯して追突事故を起こすリスクを抑え、自動運転をスムーズに実現する狙いがある。
 新東名は計画当初、6車線での供用を想定していた。だが、事業費圧縮などを理由に6車線の道路幅を確保しながらも4車線で運用する「暫定4車線」に一部区間が見直された経緯がある。このため4車線と6車線の区間が混在している。
 基本方針では、高低差やカーブが緩やかで隊列走行に適した新東名を「物流の主要幹線」と位置付けた上で、車線が減少する箇所の追突事故のリスクを指摘。6車線化できる構造になっている区間は「6車線運用を可能とする環境整備を急ぐ必要がある」と記した。技術開発や実証実験の成果を踏まえ、走行車線や分・合流部の整備検討の必要性に触れた。
 また、隊列走行の分離・連結地点にすることを想定し、サービスエリアやパーキングエリアでスペースの整備などを進める方針も盛り込んだ。

 ■浜松SA―遠州森PAで実験 3台編成 23〜25日
 経済産業省と国土交通省は12日、新東名高速道の浜松サービスエリア(SA)と遠州森町パーキングエリア(PA)の区間で23〜25日の

400 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 16:03:47.33 ID:NfiF73Vr0.net]
>>392
その人たちはどこを見て運転してるんですか?先生

401 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 16:11:52.01 ID:y3JFq8ZV0.net]
大型と普通車で制限速度が違う三車線で追い越し車線に来るクソトラックは免許返納しろ

402 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 17:15:40.64 ID:1pSu4vfc0.net]
トラックの追い越し車線走行を禁止しろ

403 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 17:19:29.20 ID:uzM3I1rf0.net]
リミッターを一時的に解除して、スムーズな追い越しして欲しい。90kで抜くのやメて

404 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 17:23:17.65 ID:+yrtzVN30.net]
トラックの隊列走行なんてせんでいい。
鉄道貨物輸送にシフトすれ。

405 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 17:36:13.58 ID:Cq2/H4hg0.net]
>>365
音が分からんのならミラー見てればわかるだろ
自分も高速使うけど追い越し使う時は後ろから速そうなのが来てるなって分かるよ?
大抵はアウディとかベンツとかだけどフルノーマルでもあー飛ばしてるなって分かるんだけどね

406 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 17:51:05.41 ID:xYzoy2Mz0.net]
>>77
静岡県内はポールを撤去して線を引けば猪瀬の悪行から開放されるからまだマシだが
愛知県内はトンネルは小さいわでどうしようもないからなぁ

407 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 18:45:17.91 ID:IwdbfmS/0.net]
>>394
こいつ精神病か?

408 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 18:46:17.08 ID:IwdbfmS/0.net]
>>401
なんでそれ猪瀬がやらせたと思ったの?



409 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 18:55:54.50 ID:PT9U8mws0.net]
猪瀬ポールの先見の明のなさ


国土交通省の無計画



高齢化のあと少子化で人口減少を見据えたら
今更 自動隊列運転試しのために6車線化は無駄だろう

その分 第1東名 補修とか路線変更とか


それに 少子化になるんだから 自動武装ロボによる国境 海岸線24時間警戒とか必要になるだろう

もちろん 核保有 戦略国産核兵器 全国配備

410 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 19:06:07.58 ID:QD6oPR1+0.net]
>>401
愛知県内はもう一本引いてしまえばいい。もっと直線

411 名前:`いて山の中を走らせる物流用のやつ。 []
[ここ壊れてます]

412 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 19:06:17.76 ID:CHJXYXxT0.net]
猪瀬ポール区間はポール抜けばいいけどその先はもう構造物が4車線構造で作ってあるからどうしようもないのでは

413 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 19:08:42.35 ID:zkt1xdNY0.net]
>>6
ていうかマイカーが邪魔
物流以外は二輪車ばかりになればいいのに

414 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 19:12:51.06 ID:1rqs85V3O.net]
>>406
逆にトラック自動運転専用車線を一番右にしてポールで囲って、他の車線に入るなにすれば。

415 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 19:13:54.67 ID:zkt1xdNY0.net]
コレでも渋滞解消しないだろうな
まあ人口半減予定だから時間が解決するか

416 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 19:20:41.74 ID:s3LRwgiO0.net]
>>394
ID:5k5J4KOh0氏との、10を越えるレスのやり取りの中で、もしかしたら名言を発したのかも分からないが、このレスで全て台無しになったな

417 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 19:26:57.15 ID:xP2aus+K0.net]
線路のない鉄道か

418 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 19:40:53.90 ID:Kqjg9dpA0.net]
https://youtu.be/k_jC47Ovo-8



419 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 19:51:57.20 ID:AqPTF3MJ0.net]
大型トラックドライバーへの、ご意見・ご感想はこちらへ

【日本】長距離トラック【全国】420
itest.5ch.net/test/read.cgi/traf/1515889919/

420 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 19:52:11.40 ID:0YBWezzI0.net]
>>318
逆走する連中なんか
パンクしてタイヤ外れてホイールだけになってもそのまま走り続けるようなレベルだろう

421 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 19:52:59.29 ID:COlzjIg60.net]
>>258
その文句はトヨタに言え
トヨタ方式という悪習が運転手に全てを押しつけて首を絞めてる

422 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 19:59:03.36 ID:COlzjIg60.net]
>>167
おまえさん
ドラレコで煽り運転の証拠を録られて免許取り消しだな

423 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 21:16:38.63 ID:26HAYqmm0.net]
>>396-397
欧州ではトラックが追い越し車線に進入するのはいかなる状況でも厳禁なのにね。
日本では何故それが出来ないんだ?


>>399
やるならそっちを真剣に考えるべきだね。

424 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 22:45:44.99 ID:29QfPIoV0.net]
真っ赤にしてまで書き込んでるトラックの運ちゃん、その論調のままだといつか事故起こしそう
どれぐらいの速さで来そうか予測すら出来ないって致命的じゃん

425 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 22:59:55.88 ID:R6mbfBVZ0.net]
>>334
でも、80キロで走ってるやつを90キロで追い越すために追い越し車線入られても
迷惑だろう。追い越し車線のやつは120ぐらいだしてるからそこにいるのに。

426 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 23:08:35.46 ID:ynj4SOGO0.net]
>>418
ヤツの言い分
>してますよ?わざわざ流れを無視してくる乗用車のためにブレーキまで踏んで先に行かせてあげます
そのブレーキを踏む行為によって渋滞が発生することがわからないんですか?

何だこれは
遅いコイツが入って来た事により生じる、追い越し車線の流れが悪くなる事は無視かよw
って感じ
トラック乗りが言う事って全てブーメランなんだよな

427 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 23:10:18.49 ID:Kr/15WAN0.net]
愛知県エリアは2車線分ギリギリのトンネルしか掘ってねーよ!なんだよアレは。

428 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/15(月) 23:13:27.68 ID:83OxIfNr0.net]
猪瀬直樹って本当に先見の明の無い人間だったな
あんなの日本にとっては全く利益にならない男だったな



429 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/15(月) 23:16:24.66 ID:ynj4SOGO0.net]
まぁ、トラックドライバー連中の考えも一様ではなく十人十色だから、ヤツの考えを全体の総意と捉えるのはちょい早とちり感があるが
それは>>413のスレ等を読むと分かる

しかし、全大型ドライバーに共通してるのは、「トラックドライバーに非ずは人に非ず」という考え
乗用車ドライバーの意見には聞く耳持たず
意見しても都合の悪い事はダンマリ
ヤツらのつまらないポリシーを傷つけると牙をむいて反論してくる

430 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/16(火) 00:25:47.74 ID:nSmYrSEw0.net]
猪瀬のせいで四車線設計になってる愛知とかはどうすんだろね
あと、海老名辺りのもそうだっけ?
ホント先の見えない無能が政治家になると後で苦労するよね

431 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/16(火) 01:22:02.40 ID:0KmMLh290.net]
トラックの運ちゃんの仕事は高速の出入り口までになるのか

432 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 03:59:05.75 ID:l0mbHoyu0.net]
>>424
なんで猪瀬のせいなの?

433 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 04:04:26.57 ID:K8I1+jpK0.net]
2009年 大坂一般人が 維新国政にだして 選挙したら かてるよ
その時 アベノミクスて造語かんがえたわけ
その時の 話 で 中国と東京とおりんピック 韓国も とってきたわけよ

その冴え 誠のサイキック青年団の話で 芸能が薬物捜査されたわけ
合法ドラッグ法案。

その仕返しで とりつけやったのがが ふじてれびと朝日 tbsら

飲みにいかせてたのが 2010 羽曳野居酒屋 4人撃ち殺し事件とこ
これ 大阪史しょくいんが議員うちころした事件ね。 

電磁波かけてるんよ。 うらで bsプライムニュースと 武タックル 陳坊ら 安藤と バイキングと お笑いらと たれんとらが 

434 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 04:06:35.23 ID:W1kYuNoW0.net]
https://www.youtube.com/watch?v=glqsiHmGnGg

435 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 04:23:30.06 ID:TonSikFi0.net]
少なくても基幹の高速道路は6車線化するべきで他は最低4車線化するべきであろう!
未だに高速道路の交互通行は危険で安心して走行できない。先進国とは言えない日本!

436 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/16(火) 04:29:35.23 ID:YKN+fxl50.net]
長距離トラックはあと数年で全員無職だろうなw
犯罪が相当増えそうだ

437 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 04:44:05.63 ID:R9fBBhIF0.net]
東名・新東名の片方を日替わりで
貨物自動車専用デーにしよう

438 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 04:47:43.38 ID:1xNi+cro0.net]
>>425
そこ(出入口)で無人車のドライバーをどうするかだよね
料金所付近でトラック何台も停止させて乗り降りするとか邪魔だし危ないし、
目的ICの最寄りSAPAでドライバー待機させて合流とかするか
そうなると、自社のトラック+積み荷を他社のドライバーには任せられないから、全国に事業所のある大手にしか出来ないね。



439 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 05:04:51.88 ID:1xNi+cro0.net]
これ、問題は山積みだけど特に怖いのは、道路は何があるかわからないってこと、
たとえば走行中の車線に何か落下物があり、先頭有人車が急ブレーキ踏んだ場合、後続無人車が対応できるのか
万が一、自動ブレーキが対応しきれなかった場合、先頭有人車は数台の無人トラックの激しい追突をくらうことになる。

また、後続無人車がエンジントラブルやパンクなんかで減速あるいは停止してしまった場合
当然、先頭のドライバーは常に後方を気にしてないといけないんだけど、一時的にもサイドブレーキを引いてない無人トラックが
高速道路上に放置状態になるというのは危険すぎる。それも場合によっては複数台

440 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 06:22:25.17 ID:Lz9yQTLt0.net]
実証実験はハンドル操作のみでやるのか
けっこう苦行かもな

441 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 06:31:45.31 ID:O54ntIZr0.net]
ギャーギャー言ってもこんなもの無理
一般車を新東名締切にするなら可能
車線変更どうするんだよ

442 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/16(火) 06:38:59.77 ID:P30t2PAj0.net]
また利権かよ
売国奴ウソツキ安倍shine

>>6
あいつらプロだから尊敬してる

443 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 10:22:24.90 ID:kTRgnlTJ0.net]
下手くその言い訳が
結局、何人たりとも俺の前を走るなという理屈で呆れる
お前ら高速使うなよ。
好きに走りたいなら左車線から出てくるな。

444 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/16(火) 12:15:33.15 ID:/mQ0fhoA0.net]
やっとこ猪瀬ポール外れるか
自動運転はどうでもいいけど
トラックは最右車線には絶対に出てくるなよ

445 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2018/01/16(火) 14:25:29.57 ID:6Ou1ZDAg0.net]
平昌五輪の成功願う日本人 静岡からトラックで寄付金届ける。
聯合ニュース (2018/01/16 12:52)
japanese.yonhapnews.co.kr/relation/2018/01/16/0400000000AJP20180116001700882.HTML

446 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 15:12:01.32 ID:l0mbHoyu0.net]
今ポールのある車線をほかの車線と区切って、追随クルコンつけたトラックを車間1メートルくらいでゴリゴリ走らせればいいんじゃないの?
それなら事故らんだろうし運転も楽だろ

447 名前:名無しさん@1周年 [2018/01/16(火) 17:16:06.77 ID:2oIObZkA0.net]
国交省といえば、これ
安倍政権の隠蔽きたな

1/16(火) 7:15配信  毎日新聞
<国交省>公用メール、1年で自動廃棄 政策検証が困難に
https://headlines.ya...16-00000007-mai-soci

448 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2018/01/16(火) 21:59:48.26 ID:AQpIIn5k0.net]
>>440
左側だとインターの部分で一般車と交錯するから、インターの出入り口が無い右車線の方が望ましい。



449 名前:過去ログ ★ [[過去ログ]]
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