- 1 名前:ばーど ★ mailto:sage [2017/10/13(金) 19:38:33.60 ID:CAP_USER9.net]
- 国土交通省は自動運転車に関する初の安全基準を導入した。高速道路などを自動走行する際、ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組みを搭載することを義務付けた。2019年10月以降の自動運転機能を備えた新型車が対象。現在販売されている車種は21年4月から適用し、中古車は対象外とした。
高速道の同一車線を自動走行できる機能を備えた車が普及し始めているのを踏まえ、システムを過信した手離し運転による事故防止につなげる狙い。統一的な基準を示すことでメーカー側も目指すべき要件が明確になり、技術開発を円滑に進められるようになる。 配信2017/10/13 17:4410 共同通信 https://this.kiji.is/291490589048161377?c=39546741839462401
- 2 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:39:34.30 ID:NZdh+fNf0.net]
- 65秒って長くない?
こんなもん?
- 3 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:39:55.85 ID:oVLFiPAw0.net]
- 周知活動をしないと事故増えそう
- 4 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:40:04.32 ID:7e46hL0U0.net]
- 機械をごまかすフェイクハンドが発売されるから意味ない。
- 5 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:40:52.41 ID:IfZkmqpx0.net]
- まさか
65536からきてたりなw
- 6 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:41:34.42 ID:7nmyArQk0.net]
- アイサイトでも65秒で警告か...
辛いな
- 7 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:42:01.94 ID:IHa0RsjH0.net]
- こないだのバス事故みたいに、運転手が急に意識不明になった場合なんか
むしろそのまま自動運転の方が安全なような気がする
- 8 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:42:30.63 ID:I5+DYc8c0.net]
- これでてんかんの人が自動運転車に乗っても65秒で死ねるね!
- 9 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:42:32.31 ID:IBaGRptE0.net]
- まさか強制ではないでしょう?バカみたいw
- 10 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:42:56.54 ID:7nmyArQk0.net]
- メルセデスも
65秒ルールに従えよな
- 11 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:43:05.13 ID:f1fUqHHA0.net]
- 自動運転を使う手間が爆誕
- 12 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:43:16.02 ID:FXvmaTy20.net]
- 海外はどうしてるんだ?
またガラパゴス化?
- 13 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:43:30.33 ID:uzS0G2lS0.net]
- 手を添えてないといけない自動運転ってなんの意味があんの
- 14 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:43:37.21 ID:wk/lzgJk0.net]
- 行政が足枷に鳴らなければイイが通信分野を潰したのは行政だ
- 15 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:43:42.13 ID:IBaGRptE0.net]
- 余計なことを考える暇人がいる省庁は職員をさっさと首にしろや
- 16 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:43:59.81 ID:30OiiaKx0.net]
- 余裕でYMCAできるな
- 17 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:44:26.15 ID:cAVqWm830.net]
- 輸入車はどうなるの?
これに適合した機能が載ってない場合、 自動運転の支援機能丸ごと切られる可能性もあり?
- 18 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:44:30.71 ID:aBUM+aGL0.net]
- 65秒間操作しないと
終着地点とみなし 座席ごと射出します。
- 19 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:44:37.47 ID:SBfbv0Kh0.net]
- 日本の作った規制→バカみたい!無意味!権益!
外国の作った規制→目のつけどころが違う!合理的!
- 20 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:45:02.81 ID:FXXi+dYw0.net]
- AEBのときはアホな規制したせいで海外に大きく遅れる
いまやスバル以外全部外国製のAEBシステム使用 自動運転もアホな規制のせいで送れて外国製を買うだけになるだろうな
- 21 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:45:08.11 ID:YHkbko8M0.net]
- >>12
これだよな 自動運転の意味を無くしてどうするんだろ
- 22 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:45:25.45 ID:qdbpvAGp0.net]
- 自動運転なんだから
65秒手を離した場合ちゃんと路肩に安全に停止させればいいじゃないかw? 手動に切り替わったら怖い場合もあるだろw?
- 23 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:45:47.02 ID:sJN8Z/Vt0.net]
- 前方視線にも時間制限つけないと意味ないよ
- 24 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:46:18.51 ID:7nmyArQk0.net]
- 自動パーキングシステムも
65秒以内で完了せねばダメとはね 無理だろw
- 25 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:46:21.29 ID:0F2W08Xg0.net]
- 出会って五秒で合体みたいなスレタイ
- 26 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:46:25.79 ID:lbA3VRaA0.net]
- 一分手を離したらまたハンドル触って
また一分離したらって事? 面倒くさいからずっと手動で運転するわ
- 27 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:46:30.84 ID:OIyRDdYj0.net]
- ほとんど技術的根拠はないんだろうな
絶対後で揉める規制
- 28 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:46:34.18 ID:JUL6cd310.net]
- すまん。65病後に急に手動に戻す方がやばくない?
- 29 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:47:00.24 ID:oXnYiqQ60.net]
- やったね加トちゃん!
- 30 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:47:18.42 ID:doGtNQE/0.net]
- ちゃんと警告音出すようにしろよー
周知されてなかった隠しコマンドを偶然入れて自動から手動操縦に切り替わったけど無警告だったから気付くのが遅れて墜落した飛行機があったからな
- 31 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:47:20.24 ID:63Gg69EC0.net]
- あーあ。またこれで日本は世界から遅れるわ
- 32 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:47:39.06 ID:qWgCerZu0.net]
- 「手動運転」に切り替えるんじゃなくて自動運転を停止するんじゃないの?
勝手に手動運転に切り換わったときにハンドル持ってなかったら危ないだろ
- 33 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:47:45.28 ID:IBaGRptE0.net]
- >>19
だって、日本製品って落ち目なんだもの
- 34 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:47:50.83 ID:50aV4fZG0.net]
- また日本の足を引っ張るバカがでてきたな
こんなアホなことやらず完全自動運転だけめざせばいい
- 35 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:47:56.27 ID:THDAechF0.net]
- 一分じゃ適当に思われるのて5秒足してみました
- 36 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:48:14.01 ID:ui7rAi9o0.net]
- 運転中ラーメン食ったり、逆立ちするやつとか出てきそうだな。
- 37 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:48:15.88 ID:FXvmaTy20.net]
- 65秒も自動で走れる性能なら、ずっと自動運転の方が安全だと思う。
- 38 名前:(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶】 mailto:sage【非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設(日本の公営犬猫ナチス施設)は即時全廃】 [2017/10/13(金) 19:48:16.51 ID:UJfhrQ8KO.net]
- ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める ●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の3件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する ●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃 ●【奄美大島猫ナチス政策】に断固として反対する立場を貫く! 急に、かねてより、自動運転中も、常に、ハンドルに、軽く手を添えている自信しかなくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ ●【奄美大島猫ナチス政策】に断固として反対する立場を貫く! ●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃 【ネコは言っている】 【ここで死ぬ】 【定めではないと】
- 39 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:48:18.45 ID:O/RO2+rH0.net]
- メーカーに事故の責任行かない様に??
- 40 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:48:28.50 ID:zeyiuJ+Q0.net]
- >>12
というよりは関税障壁 外すのは楽だから
- 41 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:48:28.87 ID:IBaGRptE0.net]
- >>35
ワロタw
- 42 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:48:47.18 ID:6wuyp1Br0.net]
- 義務なら切り替え後の事故の責任は国交省な
- 43 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:49:02.73 ID:qWgCerZu0.net]
- >>26
ハンドル持ってるだけで運転自体は自動なんだろ
- 44 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:49:31.03 ID:uzS0G2lS0.net]
- 利権かな
ドライバーの仕事がなくなっちまうからただ手を添えるだけの人が必要だと
- 45 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:50:01.38 ID:wH8sfCui0.net]
- どうせ解除できる
- 46 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:50:03.85 ID:CnDCGAli0.net]
- 55秒あたりでハンドルを握ってクダサイとか言うわけ?
- 47 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:50:09.91 ID:fsXQx1RT0.net]
- 疲れる自動運転だなおい
- 48 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:50:31.36 ID:qdbpvAGp0.net]
- z武もびっくりだなw
- 49 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:50:33.57 ID:DqsPJygl0.net]
- かえって危ないだろ
- 50 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:50:36.97 ID:L4UPIlAB0.net]
- 科学的根拠や実証
- 51 名前:なしに、役人が天下りに示した基準など意味がない。 []
- [ここ壊れてます]
- 52 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:51:08.93 ID:04+v5/RZ0.net]
- >>1
何がしたいんだか・・・ 国交省の担当役人は分限免職にすべき 無能にもほどがある
- 53 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:51:09.13 ID:4jg95BcA0.net]
- 事故増えるんじゃね?
- 54 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:51:11.93 ID:jfxzsrE+0.net]
- 65秒あれば熟睡できる
5秒前に起こしてくれるんだろうな
- 55 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:51:20.59 ID:fUkJjL5o0.net]
- 昔は日本独自のインチキ構造規制をつくりまくって会社の参入を阻止し
それが非関税障壁だってさんざん貿易摩擦ネタでdisられてたもんだけど その夢よ再びっていうガラパゴスだよな つまり自動運転はやっても警察の牙城、免許利権には触れません、ってわけね 免許持ってる奴がハンドル握らないと意味ないなら自動運転の意味、ねえじゃん。 どうも日本の凋落はこういうところにあるような気がしてならんのだがね。 ウリは基本的には人間よりも機械の方を信じるけどさw 日暮里舎人ライナーやゆりかもめ乗っても、ネトウヨみたいに泣かないしwww
- 56 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:51:49.08 ID:s40M7qg20.net]
- 将棋みたいに残り時間をカウントしてくれるのか
- 57 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:51:53.40 ID:WI9x9aWe0.net]
- ラーメン食えないじゃん!
- 58 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:52:10.79 ID:kufaFzQg0.net]
- お役所の仕事はそこじゃないだろ。
道路インフラを自動運転に対応させるのが仕事だろ。
- 59 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:52:11.24 ID:DnmGoBNx0.net]
- なぜ65秒?
- 60 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:52:15.23 ID:fUkJjL5o0.net]
- おっと>>54訂正
× 昔は日本独自のインチキ構造規制をつくりまくって会社の参入を阻止し 〇 昔は日本独自のインチキ構造規制をつくりまくって外車の参入を阻止し
- 61 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:52:15.41 ID:ZM+ovQ4l0.net]
- >>32
これな この記事のとおりなら誰も操作してない状態が発生することになるよな
- 62 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:52:15.50 ID:ukBW1YNm0.net]
- >>16
俺は好き!
- 63 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:52:24.40 ID:uzS0G2lS0.net]
- 寝てても走るような完全自動で事故るとクルマメーカーの責任になっちまうから
手を添えるだけの人を作ってそいつに責任転嫁させる気なんだろう
- 64 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:52:46.59 ID:DgUCBbhP0.net]
- 65秒ループタイマーセットしてスマホゲームしろってことか
- 65 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:52:52.26 ID:7nmyArQk0.net]
- もっとも影響をうけるのは
自動パーキングの技術 このグレーゾーンの拡大解釈で ハンドル操作無しの自動運転化を達成したメルセデス これまで時速0km/hからの手放し運転を可能にしたが これからは65秒で警告になるわけだな。残念、、、
- 66 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:53:11.39 ID:/XzkYyOo0.net]
- 65秒で自爆するのですね分かります
- 67 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:53:33.11 ID:4Svn0Kn70.net]
- これからAIが進化すれば手動要らなくなるけど
nVIDIAが作ったのとかもういらないレベルだろ そう言うの個別に審査しろよ予算つけて
- 68 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:53:38.68 ID:RikrC9bk0.net]
- バカな役人どもがネチネチ技術開発の邪魔をしてきて
最後自分たちもおまんまの食い上げになるに1票
- 69 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:53:45.39 ID:siUs5+0S0.net]
- それじゃ自動運転の意味がないだろ
- 70 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:53:51.95 ID:otlzVDVu0.net]
- 手を放してないのに手動になるトラブル
- 71 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:54:13.86 ID:4Svn0Kn70.net]
- 自動運転レベルをナンバープレートで管理する
- 72 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:54:24.94 ID:BnD815+R0.net]
- >>65
自爆か、追突されるかのどちらか
- 73 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:54:30.23 ID:SUdSxiru0.net]
- 自動運転中もハンドル握ってろってことか、でもそれでは完全無人タクシーとか実現できないよね
- 74 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:54:51.78 ID:1gboukTH0.net]
- 65秒たって手動運転になっても手動しなかったらどうなるんだろ
その場に停車とかするのかね
- 75 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:54:52.82 ID:IaogeJdW0.net]
- 視線を監視するカメラを義務づけたほうがよくね?
5秒視線を外したら警告、10秒視線を外したら路肩に非常停止で ハンドル握ってても視線落としてながら状態になってたら意味ねぇぞ
- 76 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:54:57.82 ID:s40M7qg20.net]
- 絶対マネキンの手みたいなグッズが流行るわ
- 77 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:55:07.48 ID:tKKQe03m0.net]
- >>10
添えててもピコンピコンなるし
- 78 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:55:23.46 ID:Ow6vY8yR0.net]
- カー用品店でハンドルを握る手の形をした道具が売られるだけ
- 79 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:55:37.67 ID:nK9ZQqUP0.net]
- んな中途半端な時間しか自動運転できないようじゃ、かえって危険な気がするけどな。
- 80 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:56:19.49 ID:IBaGRptE0.net]
- こんな仕事なら素人の方がマシ
- 81 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:56:26.66 ID:4H/gvTLZ0.net]
- 手は添えるだけ
- 82 名前:名無しさん@1周年 mailto:age [2017/10/13(金) 19:56:32.02 ID:gopdl7Pb0.net]
- 逆効果だろ
- 83 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:56:38.03 ID:nD4nC9560.net]
- 手放し65秒で自動運転の方が安全な気が
- 84 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:56:44.89 ID:049DKTKC0.net]
- 官僚は何故ワケのわからないガラパゴス規制を作りたがるのか
- 85 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:56:45.53 ID:s40M7qg20.net]
- 自動運転してくれるけど、手はずっとハンドルの上って、
ただの拷問じゃん 退屈すぎて寝ちゃうだろ。運転した方がマシだわ
- 86 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:56:55.02 ID:O8rjormE0.net]
- どうやって検知するのよ?
- 87 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:57:19.09 ID:pBGqwFA00.net]
- >>7
とりあえずは そういうドライバーの運転継続不能の場合に備えて 一定時間ハンドルから手を離していた場合は 自動退避と緊急停止に至る走行プログラムの義務付けが良いのではないかな? まずは安全に停まれるようにすることからきっちりさせるべきだ
- 88 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:57:23.45 ID:D6Ey6pDL0.net]
- どこでだれがなにをコウベってるか分からないご時世で自動運転推進とか正気の沙汰じゃないな
- 89 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:57:31.86 ID:30OiiaKx0.net]
- チンコでハンドル操作するDQN動画はよ
- 90 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:57:32.93 ID:OUCqZhAK0.net]
- そんなことより衝突防止放置義務化しろよ。
毎日何人死んでると思ってるんだよ。
- 91 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:57:49.36 ID:eH0t/pcb0.net]
- 緊急時に急にハンドル渡されたほうが難易度高いわ
- 92 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:58:16.69 ID:Bep74CCU0.net]
- 安全基準じゃなくて責任逃れ用の法律
- 93 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:58:24.44 ID:7nmyArQk0.net]
- 現状でもハンドルに手を添えているだけでは警告なんだよな...
ほんの少しでもステアリングを動かさないと警告がなる...
- 94 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:58:35.28 ID:s40M7qg20.net]
- >>90
ちゃんとアイハブコントロールって言う癖をつけないとダメだな
- 95 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:58:50.25 ID:202XymvX0.net]
- アメリカの銃規制で、連射可能にする後付け装置みたいに、
これも60秒おきに自動運転のボタンを押す装置が別売されるなwww
- 96 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:59:15.66 ID:aFxUJwgP0.net]
- あーあ、半導体産業につづいて自動車産業も終わりか
- 97 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:59:30.35 ID:G2eruWkU0.net]
- >>73
そこが一番気になるね 高速で65秒超えても無視したらどうなるんだろ
- 98 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 19:59:43.59 ID:Ti4LHN9L0.net]
- ハンドル用の輪ゴムが売れそうだなw
- 99 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:59:45.49 ID:202XymvX0.net]
- >>93
愛撫コントロール なんかエロい
- 100 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 19:59:46.70 ID:fxxWqd4+0.net]
- 何のために自動運転にしたいのかな?
個人が運転する車を自動にする意味は??
- 101 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:00:35.09 ID:fKdWJqaM0.net]
- >>1
また変な足枷で先端技術の開発を潰す気なのか? もう無反応なら、最寄りのPAへ強制駐車で 良いんじゃないの?
- 102 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:00:46.85 ID:ReQ9lxuC0.net]
- 60秒スマホ触る → 1秒ハンドル触る → 60秒スマホ触る
- 103 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:00:58.40 ID:s2JI920m0.net]
- 手放し運転出来るようにしてるふざけたメーカーがすでに出てる状態だから
今すぐにも始めろ
- 104 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:01:01.28 ID:4H/gvTLZ0.net]
- 判断しようがないから実質手放し放題とかのおち?
- 105 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:01:05.86 ID:5kCt+6c40.net]
- 技術問題より責任問題が解決できない気がする。
- 106 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:01:17.91 ID:4AmsOmgJ0.net]
- SFみたいな行き先を言えば寝てていいような車はまだまだ先だな
- 107 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:01:24.88 ID:eS4y53KeO.net]
- デッドマン装置って鉄道には昭和30年代からあったろ
- 108 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:01:29.42 ID:Lbt7h+aU0.net]
- まーた馬鹿げた基準作ったのか
本当没落国家だな
- 109 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:01:32.94 ID:BwzHHGL/0.net]
- また、こんな規制をするから日本の技術が海外に比べて遅れるんだよ
海外に率先して自動運転を確立しようという気概は無いのか?
- 110 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:01:33.35 ID:i8U6Tunf0.net]
- >>83
いわゆる無能な働き者ってやつだ
- 111 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:01:35.83 ID:LkrYxvz00.net]
- 高速道路で自動運転できないと運送業界困るぞ
アメリカはそのあたりマジで必死よ
- 112 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:01:37.69 ID:3M8gt0B10.net]
- >>101
俺も同じ事思った
- 113 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:01:42.15 ID:rnu1fGP20.net]
- 握るクンとかドンキあたりから出そうだね
- 114 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:02:04.43 ID:55qj349u0.net]
- 日本が世界に勝てないのは毎度こういう規制をかけるからだよね。何度同じ過ちをすれば気がつくんだろうな。技術で先行しても結局は国に潰される。ホントアホちゃうか。
- 115 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:02:21.30 ID:NE/7/BA10.net]
- 65秒で寝落ち。
- 116 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:02:30.51 ID:2CEwUiUn0.net]
- 1分と5秒って…
一般道路だと、時速60kmとしても、10分で6km、1分で600mも走行するんですけど(´・ω・`)
- 117 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:02:46.34 ID:dEBjJklz0.net]
- 逆に危なくね?
- 118 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:02:54.93 ID:4H/gvTLZ0.net]
- 足で触れるのはだめ?
- 119 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:02:56.59 ID:4AmsOmgJ0.net]
- 浮いて走る車はよ
- 120 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:02:59.01 ID:3M8gt0B10.net]
- 高速走ると、車内に警告音が鳴り響く懐かしい風景が戻ってくるううう
- 121 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:03:05.76 ID:wfujay/R0.net]
- 65秒こえたらどうなるの?
自動が切れるとか、ハンドルがロックされるとか?
- 122 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:03:15.02 ID:YBBVwzN50.net]
- わけわからん
勝手に切れたら怖いだろ 65分の間違いじゃないの?
- 123 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:03:17.82 ID:lQDjKbnY0.net]
- >>40
自動運転安全管理機構とか言った天下り先団体とか作りそう。
- 124 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:03:18.03 ID:202XymvX0.net]
- >>108
それは規制当局じゃなくてメーカーに言う話だろw
- 125 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:03:44.36 ID:8VzDcZ4e0.net]
- 星新一が既に書いてた
- 126 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:03:46.41 ID:6GSk3iWJ0.net]
- 単なる非関税障壁だろ
テスラが優秀な自動運転機能を搭載しても 日本仕様だと使えない まさにダメダメ規制だと思うがな
- 127 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:03:49.52 ID:NCd5Ki3K0.net]
- テスラの自動運転じゃ座席から離れるとかアホな事やらかしてるから仕方ない
要はクルーズコントロールの延長なんだろう
- 128 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:04:02.53 ID:Et/xo9mL0.net]
- イギリスで500円ポッキリで売ってるラズパイZEROも、日本で売るためにはWiFiの技適通さなきゃならない。
かくして、日本では3000円。 自動運転でも日本独自の法律作って役人ウハウハだね。
- 129 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:04:14.74 ID:s+WkCNxm0.net]
- あんま関係ないけど、
「強制性交」って言い方もやめてくれ!
- 130 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:04:22.89 ID:qWgCerZu0.net]
- >>101
馬鹿だなぁ 左でハンドル触って右でスマホ触るだけ
- 131 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:04:23.16 ID:Lbt7h+aU0.net]
- >>108
一番遅れてる癖に技術の進化を遅らせることだけは世界一早いよな
- 132 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:04:35.38 ID:3HeN7DWA0.net]
- こんなんだったら自動運転化の意味なくね?かえって危険だろうに
- 133 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:04:48.60 ID:IBaGRptE0.net]
- もう官僚潰せ
- 134 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:04:59.50 ID:dEBjJklz0.net]
- >>128
ホントに関係ないなw
- 135 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:05:14.16 ID:neokrQHV0.net]
- 病気で操作できないような状態になると自動運転が切れるってこと?
- 136 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:05:26.29 ID:202XymvX0.net]
- >>127
逆も真なり。
- 137 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:05:36.27 ID:MvG4pS6L0.net]
- バカじゃね
自動だと思い込んで事故るだろ なんでも締め付けりゃいいってもんじゃねえよ
- 138 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:05:50.52 ID:dkZDfnoa0.net]
- キャンセラーキャンセル用の「手」が発売されます(きっと
- 139 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:06:07.06 ID:19jYkK8p0.net]
- 偽装する装置が絶対出てくるから事前に違法にしとくんだぞう
- 140 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:06:15.17 ID:dEBjJklz0.net]
- 意識を失っても65秒までは大丈夫ですがそれを超えると事故が起きます
- 141 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:06:15.46 ID:Msc9gCOW0.net]
- むしろ離したら自動運転に切り替えて欲しいんだが
- 142 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:06:25.08 ID:nDEhptiU0.net]
- 取り敢えず渋滞モード作れ
渋滞抜けたらアラームで運転手叩き起こして手動切り替え 次が高速長時間運転モード
- 143 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:06:36.87 ID:7nmyArQk0.net]
- 65秒ルールが19年10月からってのがムカつくな
20年から本格的な自動化が達成されるのによ 本来なら過渡期の今発売されている車こそ65秒規制が必要なのに... 国交省は馬鹿だな
- 144 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:06:46.49 ID:0cIpEzUU0.net]
- 当たり屋増えそう
- 145 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:06:55.66 ID:G2eruWkU0.net]
- >>106
自動運転のATOの場合、 逆にデッドマン装置の設置はしなくても良いことになっている。
- 146 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:07:03.24 ID:Had1s+gh0.net]
- 手動で手を離してたら自動に切り替わるならわかるがなんで逆やねん
- 147 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:07:10.06 ID:UJ7lnGrD0.net]
- >>12
海外は事故起こしたら製造メーカーが100%賠償責任 社員が一名が代理で免停
- 148 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:07:18.31 ID:Msc9gCOW0.net]
- 1分測って処理に5秒、で65秒なんかね
- 149 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:07:35.44 ID:Et/xo9mL0.net]
- 左右5本の指がハンドル握っていることが確認できないとNG。
よって指一本で超軽々パワステとか死ぬ。 もちろん指の無い893さんは運転できない。
- 150 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:07:38.30 ID:zSZvPak40.net]
- これは手放ししてるかどうかを判断出来るセンサー利権が絡んでいる
- 151 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:07:50.25 ID:Z4Rg78Wb0.net]
- 全く自動じゃない件
- 152 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:07:54.62 ID:FMv/N3jj0.net]
- 一部のクルマにだけ装備じゃ自動でやる意味がないってあれほど言ってるのに
やるなら道路走るすべてのクルマ同時じゃないと
- 153 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:08:01.78 ID:8/q/W7Qz0.net]
- この中古車は除外って、新車から機能を削った改造車を転売すればいいってこと?
- 154 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:08:01.95 ID:fMnNFMyG0.net]
- そんなことより道路全体を高速の動く歩道にしろ
降りるときは頑張れ
- 155 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:08:04.25 ID:G2eruWkU0.net]
- 1分経って、警告5秒かな
- 156 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:08:13.10 ID:c7Cggxd40.net]
- >>145
スリル満点だろ?
- 157 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:08:16.72 ID:2CEwUiUn0.net]
- なんかこのスレ馬鹿が多くね?
>65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組み
- 158 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:08:22.73 ID:4H/gvTLZ0.net]
- 自動で手を触れる機械が流行
- 159 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:08:24.70 ID:CQ+H1FsK0.net]
- >>5
www
- 160 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:08:57.09 ID:PV6B1W6I0.net]
- 唐突感が否めない。
自動運転の将来は、 人が一人ハンドルに縛り付けられて退屈な時間を過ごすようになってしまうのか。 国交大臣の諮問機関か何かで出た結論なら 議論にもできるが。 衆院解散したんで 国交省事務次官がマスコミに記者会見して説明すべき案件だろう。
- 161 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:08:57.55 ID:BwzHHGL/0.net]
- この件で識者はなんか言ってないの?
- 162 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:09:03.64 ID:6GSk3iWJ0.net]
- 日本は自動運転後進国になりますね
アホな規制のせいです 喜ぶのはタクシー業界、トラック業界でしょうか そうやって国家が没落します
- 163 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:09:05.03 ID:rQ3DDgA+0.net]
- 長過ぎる
決めたやつ運転した事あんのか
- 164 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:09:11.11 ID:3CwZA5H20.net]
- 運転は車に任せて後部座席で寝たりゲームしたりできる時代はいつくるの?
- 165 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:09:14.09 ID:IaogeJdW0.net]
- >>152
こういう規制は製造時期で指定されるよ
- 166 名前:安倍チョンハンターさん mailto:age [2017/10/13(金) 20:09:29.45 ID:+kHJ9lL90.net]
- 手を添えるだけの仕事です
- 167 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:09:49.27 ID:07PQEV4N0.net]
- レベル5の自動運転を日本は認めるつもりが無いということかいな
- 168 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:09:52.85 ID:MvG4pS6L0.net]
- 大体手動に切り替わった時点で確実にハンドルから手が離れてるのはマズいだろ
そういう想像力って働かないのか?
- 169 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:09:58.29 ID:G5LFLym40.net]
- 復帰時にハンドルがどの位置にあるかわからないからパニクって死ぬ
- 170 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:10:02.85 ID:pgBAvhBx0.net]
- 65秒手放しはハザード付けて減速左寄せ停車にしとけ
走行中に勝手に手動に戻られたら寝てられんよ
- 171 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:10:06.15 ID:E1H5IHYp0.net]
- 逆だろー
運転手が意識不明になったら手動になりましたじゃダメだよ
- 172 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:10:28.97 ID:cQIzg3MQ0.net]
- 頭おかしいだろこの国
- 173 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:10:33.32 ID:8VzDcZ4e0.net]
- >>148
チンピラヤクザ憤死ww
- 174 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:10:45.01 ID:4H/gvTLZ0.net]
- 大事故不可避
- 175 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:11:02.04 ID:DGDm93fB0.net]
- 発作とか居眠りで意識失うと、65秒後から死に向かうわけですね?w
自動ブレーキとかの併用で徐々に減速し始めるとかの制御にしないの? 同時にハザード炊くとかして。その後、完全停止させて間欠クラクションで救助呼ぶとか。
- 176 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:11:03.52 ID:9Rnlc7/K0.net]
- 65秒間の手放しってさ 自動運転任せで寝てしまった状態だろうに
いいのかこれで
- 177 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:11:11.65 ID:kZFKoWr20.net]
- 飛行機で、操縦桿を手動で動かすと自動操縦が切れる仕様になってて
ちょっとおしちゃうかなんかしちゃって、自動操縦が切れたのを知らずにそのままにして墜落したと結論されている旅客機事故 があったと記憶するんだけど?
- 178 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:11:38.57 ID:dbnSkZaZ0.net]
- これでまた、日本のガラパゴス化が決定。
完全自動運転の中国車を参入させたくないためだけの、いつもの愚策。
- 179 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:11:56.96 ID:6GSk3iWJ0.net]
- 反対意見は衆院選の候補者に言えば良いのか?
- 180 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:12:09.69 ID:4eS5j6gW0.net]
- 国交省、外人だけの高速乗り放題パスだしたり、リーフ発売直前に日産に査察入れて違法性がないのに社内規定の不備を刺したり、なんか創価が大臣やり過ぎて変になってんじゃないの?
mrjが上手くいってないのも国交省の役人の無能が1番の原因らしいし。
- 181 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:12:11.35 ID:rod7fbRh0.net]
- 完全自動運転は70歳以上義務化なら個人的には認める
- 182 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:12:12.13 ID:DYwSf01R0.net]
- 自動運転の前に田舎の誰もいないのにクルマ止める赤信号何とかならんものか
- 183 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:12:13.43 ID:Tlt9WN6S0.net]
- マジキチ
- 184 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:12:17.71 ID:25azgfnJ0.net]
- >>163
爆弾テロや薬物の取引に使われそうだし、他の犯罪にも使えそうだから無理じゃね?
- 185 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:12:31.28 ID:Ew+yL2aO0.net]
- 運送の大型は高速道路では手動禁止にして
自動運転の義務付けで 事故や渋滞が減りそうだけど
- 186 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:12:33.98 ID:9y8RL0Zv0.net]
- 安全に完全自動運転させる法律を考えろや、と思うわな。
- 187 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:12:34.09 ID:Et/xo9mL0.net]
- ・車輌・コンボイには1名以上自動運転管理者が同乗しなければならない。
・自動運転管理者は65秒以上ハンドルから手を離してはならない。交代時も同様である。 ・自動運転管理者は緊急時に当該の車輌を運転できる免許を所持していなければならない。 …ぐらいはやると思うよバカ国交省だもの。
- 188 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:12:36.42 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>176
さあ? 普通に考えれば、そういうバカな装置はつけてないと思うが?
- 189 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:13:00.31 ID:s2JI920m0.net]
- 規制に騒いでるのはどうも自動運転の基準すらよく分かってなさそうだな
少しは勉強してから首突っ込めばいいのに
- 190 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:13:01.07 ID:V9tUL5E80.net]
- それでもハンドル握らないとどうなるの?自爆するの?
- 191 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:13:06.37 ID:nDEhptiU0.net]
- ぶっちゃけ
中国インドが事故らせまくって大量の事故データをフィードバックした完成度の高いAIを作るよ この開発は人権軽視国家には勝てない
- 192 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:13:31.10 ID:BwzHHGL/0.net]
- >>186
経産省は先進的だけど国交省は無能だと思う
- 193 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:13:38.29 ID:BoS0grpX0.net]
- 60秒経つと、「 手動運転になります 手動運転になります 完全自己責任です 手動も自動もどちらも自己責任です」とスピーカーから女性の声でアナウンス
- 194 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:13:40.05 ID:DUPt3eE50.net]
- こういう訳の分からないことをするからダメなんだよ
眼前な自動運転をさせろよ
- 195 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:13:48.05 ID:OTL/z4BJ0.net]
- 居眠り65秒であの世行き
- 196 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:14:06.02 ID:+cVU5jil0.net]
- そんな事されたら買わないわwww
- 197 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:14:35.14 ID:9LJWjkl10.net]
- 脳溢血で事故るバスが増えてんのに職業老人ドライバーが増えるの確実なのに65でいいのかよ
- 198 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:14:39.47 ID:JZU7J96O0.net]
- 自動運転なんだからハンドル付けるなよ、邪魔。屋内ゆったり
出来るため、窓も付けるなよ。個室で良いよ。
- 199 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:14:47.65 ID:0Fvv3Q6c0.net]
- 海外でも同じような規制あるのか?
- 200 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:14:54.75 ID:IBaGRptE0.net]
- >>195
キャンセルするね
- 201 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:15:08.61 ID:dEBjJklz0.net]
- >>194
運転者だけあの世行きならまだいいがこの方式だと65秒後には下手すりゃ他人もあの世行きだわ
- 202 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:15:17.47 ID:I2YqH2PB0.net]
- ハンドル握ったまま眠れとか逆に危険になるんじゃね?
- 203 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:15:19.85 ID:Em/YCB4d0.net]
- 手動に切り替わるとか
役人はアフォかよwww
- 204 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:15:30.41 ID:6GSk3iWJ0.net]
- 開発能力がないメーカーと職業ドライバーが裏で動いたとしか思えない
- 205 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:15:33.45 ID:9y8RL0Zv0.net]
- >>188
将来的に遅れを取るっていう論点を理解できないお前はバカ。
- 206 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:15:34.99 ID:Em/YCB4d0.net]
- 手動に切り替わるとか
役人はアフォかよw
- 207 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:15:49.96 ID:dyE3HwGu0.net]
- >>193
こんな規制どうでもいいから 100km/h超えたらキンコンキンコン鳴る規制をやめてくれ あれまじできつい
- 208 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:15:50.86 ID:IBaGRptE0.net]
- >>200
手を放して20秒で自動運転が始まる方がいいのかも
- 209 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:16:06.48 ID:qWgCerZu0.net]
- >>187
自動操縦中に手動操作したときの挙動がエアバスとボーイングで違う それが原因で落ちたことは実際ある
- 210 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:16:07.79 ID:iV1XuBLs0.net]
- 手を離してる時に手動に切り替わったら死ぬんじゃないの?
- 211 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:16:34.57 ID:7nmyArQk0.net]
- 心筋梗塞などドライバーの緊急時
安全な路側帯への自動緊急停止が ロケーターなどの搭載により2020年頃には 市販車に搭載予定だった 緊急退避技術が この65秒ルールで不可能になった 馬鹿だな国交省
- 212 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:16:36.45 ID:K+tcKKI80.net]
- そんなことよりブレーキランプ切れを知らせて
- 213 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:16:49.73 ID:Jfrm5BwI0.net]
- 10秒でいいだろ
事故るぞ
- 214 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:16:49.90 ID:kZFKoWr20.net]
- これの場合はなんか「隠しコマンド」が介在してるのか
アエロフロート航空593便墜落事故 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A8%E3%83%AD%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA593%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
- 215 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:16:52.58 ID:bxfSjBgX0.net]
- 自動で減速停止とかじゃないのか
- 216 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:16:59.95 ID:Sl1D3UzkO.net]
- >>190
なるほど 自動運転にもかかわらず 事故した画像は 貴重なものかも 高値で売れるな
- 217 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:17:04.81 ID:B84Vj9fd0.net]
- 手動運転に切り替わったときに、ハンドル握ってないってことでいいの?
- 218 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:17:17.13 ID:Em/YCB4d0.net]
- >>206
いつのクルマだよw
- 219 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:17:23.27 ID:N/cvoyTh0.net]
- 意味が分からん
自動運転だからすることがないのでハンドルから手を離していたら その状態で手動運転になるっとこと? 事故起こしちゃうじゃん
- 220 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:17:44.79 ID:rnu1fGP20.net]
- この規制のために他の関税投げ出したのかw
- 221 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:17:53.62 ID:iWZc5enU0.net]
- 先に規制するのやめろよ
そもそも事故を起こすのは人的ミスが9割強なんだから 下手に自動と手動介在させたら事故誘発するだろ GMの自動運転の試験で数件事故が起きたらしいがすべて不注意の人間がぶつけてきたものしかない 人間を排除することこそ事故ゼロにつながる
- 222 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:17:55.35 ID:/vouUsEg0.net]
- 80キロ以下で走行すると爆弾が爆発する的な?
- 223 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:17:57.44 ID:llFHxyj+0.net]
- 無人トラック不可能なら人手不足の運送業界どうしたらいいの?
- 224 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:18:01.33 ID:5sNg9n9U0.net]
- アホな規制ばっかしてないで
北米仕様の日本より安全なテールランプ車検ではねるとかアホな規制無くせよ
- 225 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:18:10.11 ID:kZFKoWr20.net]
- >>187
>>213 読むと、クルーも知らない謎の一部解除コマンドとかついていたと書いて
- 226 名前:るように読めるけど []
- [ここ壊れてます]
- 227 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:18:24.04 ID:a5t8P2TG0.net]
- 警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。;犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、 暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、 電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、 メディアを使ってのほのめかし、パソコン遠隔操作で対象者のパソコン内部データをいじくる。こういった 犯罪組織に人を逮捕する権限をあたえている という、今の日本は恐ろしい国になっている。 日本は集団ストーカーを行うこの腐敗臭漂う警察 を監視する組織を早急に作るべきである。
- 228 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:18:25.26 ID:6GSk3iWJ0.net]
- これって省令か?
こんな恣意的な規制ので利便性を閉じられたら堪らん
- 229 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:18:29.77 ID:tDGBF4Rl0.net]
- 65秒じゃ金ちゃんヌードル食べられないだろ
- 230 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:18:36.92 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>208
それと触ったら手動化では、まったくが関係ない。
- 231 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:18:38.03 ID:0Fvv3Q6c0.net]
- >>191
経産省は経済と産業を発展させるってプラス方向の成果を求められる省庁(出来てないけど) 国交省は事故を無くすとか安全するってマイナスを抑える方向の成果を求められる省庁(出来てないけど) 国交省が手動したら羹に懲りて膾を吹くって規制になるのは目に見えてるわな
- 232 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:18:43.02 ID:5ZaS9mVv0.net]
- >>201
そもそも自動運転って補助的なもんで手を離しちゃだめなんだろ テスラだかがトラックにツッコンだ記事でそんなこと書いてあった
- 233 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:18:46.76 ID:D/EmdJnn0.net]
- 余計危ないわ
- 234 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:18:49.51 ID:jJffm3/g0.net]
- 65sじゃほとんど手動じゃん
なんのために手を離すんだよこれじゃあ
- 235 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:18:49.90 ID:XSE0T9iT0.net]
- 10円玉はさんどきゃ余裕
- 236 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:18:51.06 ID:nICQ3pCH0.net]
- 万力みたいなので、ハンドルを握っていると認識させるツールが出回りそう。
- 237 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:18:55.35 ID:xjTYr6400.net]
- わざわざ危い方に舵を切る国交省w
- 238 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:18:58.41 ID:wdkImemc0.net]
- これだと自動運転の意味無くね?
- 239 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:19:03.24 ID:4H/gvTLZ0.net]
- 日本は完全自動は諦めたの?
- 240 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:19:09.45 ID:/NuBV55R0.net]
- 自動運転なのにずっとハンドル持つのかよwwwww
アホ役人は死ね
- 241 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:19:11.40 ID:mJwdYEdj0.net]
- フェイルセーフを考えて65秒で緊急停車だろ
- 242 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:19:17.88 ID:sde0W+Rp0.net]
- えっ!自動運転って寝てても目的地に着くんじゃないの?
- 243 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:19:20.57 ID:CAXA+JcO0.net]
- だったら手動でいいだろw
- 244 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:19:48.16 ID:kZFKoWr20.net]
- >>208
名古屋空港のやつ?
- 245 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:19:52.00 ID:FrK0WpK60.net]
- ベンツのは警告はされるけど自動で切り替わったりしないけどな
結構優秀だと思うど でも勝手に切り替わってるのって却って怖くないか? 自動運転だと思ったらそうじゃなかったとか有り得るし
- 246 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:20:04.04 ID:jJffm3/g0.net]
- 手動に切り替わったことに気が付かずカーブ崖からダイブ事件が多発するといい
- 247 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:20:10.43 ID:CAXA+JcO0.net]
- >>240
つくよ 自動で冥土に
- 248 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:20:35.53 ID:5ZaS9mVv0.net]
- 米国家運輸安全委員会(NTSB)は2017年6月19
- 249 名前:(米国時間)、テスラ「Model S」の運転者がトレーラートラックと衝突して死亡した2016年5月7日の事故に関する報告書を発表した。
報告書によると、衝突時のクルマはオートパイロットモードになっており、運転者は長時間にわたってハンドルに手を添えていなかったという。運転者は車載システムから、「ハンドルに手を添えるように」と何度も警告を発せられていたとNTSBは述べた。 これは、運転者ジョシュア・ブラウンが死亡した事故についてNTSBが発表した文書に含まれている調査結果である。 オハイオ州に住んでいたブラウンは事故当時、フロリダ州のハイウェイをテスラ車で走行中に、信号のない交差点を通過していたトレーラートラックに潜り込むかたちで衝突して死亡した。自動運転モードのクルマが起こした、米国初の死亡事故だった。 NTSBによると、テスラ車は運転者に対して「ハンドルに手を添えてください」という警告を7回表示したという。 だが元海軍特殊部隊員の運転者は、ハンドルに手を添えていなければならなかった37分間の走行中、25秒間しかハンドルを握っていなかった。 この事故を受け、テスラは同年9月、車内の安全警告に反応しなかった運転者にはオートパイロット機能を使用できないようする最新アップデートを発表した。 またこの衝突事故を個別に調査した米国幹線道路交通安全局は2017年1月、クルマには欠陥の証拠が認められなかったと結論付けている。 同局はリコールを命じることはないと発表し、「ハンドルに手を添えるように」という車内の警告を運転者が無視していたと述べた。 NTSBの報告書は、事故の詳細のほか、ハイウェイの設計や自動車性能といった広範囲にわたる内容であり、今後正式な公開が行われるという。ブラウンの遺族は、いまのところ今回の事故に関してテスラを訴えていない。 [] - [ここ壊れてます]
- 250 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:20:39.94 ID:joO8Xv5+0.net]
- 逆の機能が必要じゃないか?
運転中に意識を失った時に備えて、何秒か手を離したままになると自動運転に変わって左端に寄せて止まるようにするとか。
- 251 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:21:11.64 ID:Qb1CCMCG0.net]
- 義務を放棄したらどうなるの?
ドッカーン
- 252 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:21:12.09 ID:r3a2MSbC0.net]
- 自動運転に切り替えるには65秒手放しで運転してください
- 253 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:21:17.42 ID:520iPZoD0.net]
- 車は真っ直ぐ走らない
その領域で真っすぐ走る車は世界中ドコにもないんだ(´・ω・`)
- 254 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:21:49.81 ID:kZFKoWr20.net]
- >>230
で、デッドマンをつける ↓ うんてんしゅがテープで固定 おしまい
- 255 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:21:54.52 ID:PD0a0dVM0.net]
- あほの国
- 256 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:21:57.52 ID:Stn/dLHF0.net]
- この手のは役所が関与するより業界団体のルール作りの方がいんじゃね
とかく役所は税金を無駄にして国民のじゃましかしないのだから
- 257 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage。 [2017/10/13(金) 20:21:57.77 ID:NiftuXMz0.net]
- 自動運転中は、前後左右の映像撮影機能と、その開示を義務化する。
車をソーシャルカメラ化して社会の安全を守ろう。
- 258 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:22:01.01 ID:u+4VwDYS0.net]
- >>12
これは国際基準
- 259 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:22:02.17 ID:qd25z/Jg0.net]
- 遠隔操作で自動運転させてあげられるシステムを作れよ
そうすれば癲癇患者も安心して車に乗ってられるだろ
- 260 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:22:04.39 ID:Lbt7h+aU0.net]
- >>163
発展途上国の日本なら後100年かかるからアメリカとか行っとけ
- 261 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:22:10.40 ID:8j5ucyr20.net]
- この半端な数字は何かあるんだろうな
- 262 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:22:13.57 ID:iWZc5enU0.net]
- これで人手不足解消は絶望的だな
役人は氏ね
- 263 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:22:18.29 ID:zWbCurBe0.net]
- え?、どういうこと?手放してたら勝手に自動運転になるの?余計やばいやん
- 264 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:22:43.23 ID:q/48XgIO0.net]
- >>5
256×256=65536 をドラクエをしているときに知ったときは、 なんか数字の美しさを初めて味わった気がした
- 265 名前:安倍チョンハンターさん mailto:age [2017/10/13(金) 20:22:55.71 ID:r/ko9Ejr0.net]
- テンカンのドライバーだったら
ヤバイじゃん
- 266 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:23:07.43 ID:9Rnlc7/K0.net]
- ハンドルに手を縛り付ける道具が売れそうだな
- 267 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:23:13.34 ID:4ssx6fbF0.net]
- >>1
離したままで突然手動に切り替わったらそのままぶつかるぞ
- 268 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:23:18.31 ID:7nmyArQk0.net]
- >>250
よう!タカ
- 269 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:23:25.74 ID:f1CAFU+D0.net]
- 自動の意味をなくす方向に法整備してどうするの?
手を放してやりたいことって飯を食うか寝るか仕事するかエロいことするかぐらいでしょ? 65秒じゃ一番時間的に短くて済む飯を食うことすらできないんだから自動運転自体が無意味になるでしょ
- 270 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:23:26.23 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>224
隠しコマンドという言い方はともかく、このスレの話題とは真逆で、自動操縦の時に手動操作が30秒続くと自動解除。 また、手を離すと自動に戻る、という、とても普通の考え方のシステムだと思うよ。
- 271 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:23:30.58 ID:6GSk3iWJ0.net]
- こんなことを役所が勝手に決めて良いのか⁉
- 272 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:23:33.08 ID:wslG0Q2s0.net]
- いい歳したオッサンオバハン共が金と時間掛けて出した答えがこれ
- 273 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:23:34.06 ID:zWbCurBe0.net]
- >>163
アメリカはすぐそこ。人間が運転する車の予期しない挙動が一番問題らしい。
- 274 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:23:43.08 ID:8Mkdohpv0.net]
- 規制が国を後退させる
- 275 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:23:54.75 ID:MI/OumBa0.net]
- 馬鹿か?
- 276 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:24:06.55 ID:htFWy8oH0.net]
- わろたもう自動じゃねー
- 277 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:24:17.38 ID:kZFKoWr20.net]
- https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA140%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
これとアエロのやつって、1ヶ月しか違わなかったのか
- 278 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:24:49.26 ID:/6D2GRSD0.net]
- 自動の意味なくない?
- 279 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:25:07.32 ID:6oFU4ysH0.net]
- >>1
65秒手を離したら手動にするより 一定時間操作がなかったらアクセル、ブレーキ、エアコン等含むハザードつけて停止でいい 居眠りや意識不明、死亡等万が一の時に安全に停止出来る
- 280 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:25:12.50 ID:Whj4wgt+0.net]
- >>190
それもあるけど、あんな誰でも個人エゴ丸出しで無茶やりまくる所で 事故を殆ど起こさない自動運転達成出来たら、マジで世界のどこに投入しても通用しそう…。
- 281 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:25:13.79 ID:Jfrm5BwI0.net]
- >>263
唐突に、 昔携帯電話が出始めた時、アメリカで発売されたハンズフリーグッズを思い出した mook.jpn.org/wp-content/uploads/former_img/handsfree00.jpg livedoor.blogimg.jp/onedrop1975/imgs/0/0/00aae177.jpg
- 282 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:25:14.44 ID:VN0RsnvB0.net]
- 意味がわからん
- 283 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:25:28.32 ID:oyN0MLDG0.net]
- >>243
それで事故ったら新しい規制団体つくって天下れるじゃん?
- 284 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:25:29.36 ID:PD0a0dVM0.net]
- 世界中が完全自動運転車で占められると日本も外圧で自動運転になるだろ
しかし人工知能といい自動運転といい 日本はいつからこんなに馬鹿になったんだろう
- 285 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:25:35.84 ID:6GSk3iWJ0.net]
- 国を没落させてるのは無邪気で危険なエリートだな
- 286 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:26:03.84 ID:oyN0MLDG0.net]
- >>277
名古屋では無理
- 287 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:26:34.27 ID:c7Cggxd40.net]
- >>187
旅客機の機長が自分の子供をコックピットに入れて操縦席に座らせた 子供がパイロット気分で操縦桿を動かしていたら操縦桿の動きで自動操縦が解除されて 結果、墜落 乗員乗客全員死亡という事故がロシアであったよ
- 288 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:26:39.49 ID:htFWy8oH0.net]
- もう完全自動運転は無理だって事やね
あくまで運転アシスト機能なんだよ
- 289 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:26:43.43 ID:PK6MrazQO.net]
- 事故祭りで保険屋パニックだなw
何で今の日本は自分達だけ儲けるために人の命を軽く見るかな…? どんだけ日本人嫌いなんだ?
- 290 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:26:51.94 ID:PD0a0dVM0.net]
- 勉強のできる馬鹿がこの国を衰退させる
- 291 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:26:53.12 ID:oyN0MLDG0.net]
- >>281
昔からやぞ 日本人が蒸気機関見たのはワットが実用化してから100年後だ
- 292 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:26:59.40 ID:I2YqH2PB0.net]
- こんなクソ案より、
手放し運転65秒経過したら車内写真撮って警察に自動通報、自動裁判、自動罰金確定、自動引き落とし でいいんじゃねーの?
- 293 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:27:13.71 ID:iWZc5enU0.net]
- 自動車業界は生き残りをかけた大転換の時期なのに
なんでこうも規制が先行するかなぁ 役人は規制することで既得権益化させるからほんと嫌いだわ
- 294 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:27:32.50 ID:Stn/dLHF0.net]
- 民間企業は責任を取らされるが
問題になっても責任を取らないのが役人だから 「法整備した段階ではこれ以外の選択肢はなかった」でおわり
- 295 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:27:46.85 ID:Ew+yL2aO0.net]
- この基準も責任を負いたくない自動車業界のお願いなんだろうな
- 296 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:27:55.93 ID:kZFKoWr20.net]
- >>267
中の人でしょ? 実は関係のことに相当詳しそう。
- 297 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:28:15.76 ID:MY9//YIk0.net]
- >システムを過信した手離し運転による事故防止
それ、運転アシストでしょ?自動運転とはいわないよ また官僚の机上の空論で愚策を講じる日本 権力で囲われた世界のお友達
- 298 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:28:19.23 ID:PV6B1W6I0.net]
- >>191
なるほど。そういうことか。 国交省に経産省と被る領域で企画を出されると 混乱して誰のためにもならない、ってことだな。 国交省は守備範囲は膨大で国全体にわたるのだから 新技術をこうであるべきとかいう暇ないはずなのに。
- 299 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:28:50.24 ID:VN0RsnvB0.net]
- >>292
65秒は責任取るのにか?
- 300 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:29:00.41 ID:htFWy8oH0.net]
- 自動運転の信頼性が低い証拠やねん
- 301 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:29:04.20 ID:c7Cggxd40.net]
- 一番アレなのは近い将来に完全自動運転が実用化されると思っている人だと思うなぁ…
投資詐欺とかにひっかかりやすいタイプ
- 302 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:29:25.06 ID:utky+vs90.net]
- ちょっと分かんないんだけど
居眠りして手を離してたら手動に切り替わったらそのまま事故るんじゃないの?
- 303 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:29:26.15 ID:XBuW5wdp0.net]
- 過信しても事故らないくらい安全な車作れよ
- 304 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:29:33.56 ID:kZFKoWr20.net]
- まあ、国交は規制もする側だし、経産はいつもイケイケだしw
安全にお願いしますというよりほかない
- 305 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:29:46.83 ID:5xcjwz2t0.net]
- 日本も自動運転の事故の責任はメーカーとれよ
じゃなきゃ完全な自動運転は無理でしょ
- 306 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:29:48.72 ID:MY9//YIk0.net]
- >>287
勉強できる≠仕事できる
- 307 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:29:50.40 ID:6GSk3iWJ0.net]
- これを決めた担当者誰?
- 308 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:30:06.69 ID:Jfrm5BwI0.net]
- >>298
高齢者のアシストとして導入されて欲しいなと思う 衝突防止装置、アクセルとブレーキの踏み間違い防止
- 309 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:30:12.10 ID:DD9S9eIk0.net]
- 手動に切り替えるんじゃなくて、停止させるではだめなのか?
- 310 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:30:12.19 ID:ZQ7tKtUZ0.net]
- >>1
>ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組みを搭載することを義務付け
- 311 名前:ス。
それはそれで、また危険な気がする [] - [ここ壊れてます]
- 312 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:30:13.80 ID:CvyEz+yX0.net]
- 一分ごとに慌ててハンドル操作しなきゃならないなら、手動で運転したほうがよっぽと楽だわ
- 313 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:31:08.59 ID:xYdrl5qw0.net]
- >>19
事実そうだろ。
- 314 名前:名無し募集中。。。 [2017/10/13(金) 20:31:09.62 ID:5ZaS9mVv0.net]
- >>308
ハンドル操作じゃなく添えるだろうに
- 315 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:31:34.99 ID:5xcjwz2t0.net]
- テスらの人間も言ってたが自動運転はあくまでも補助機能でいざというときは手動で運転して下さいと
要は飛行機や船、電車と変わらない
- 316 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:31:43.48 ID:kZFKoWr20.net]
- >>308
レベル3もそうなんだけど 何するかわからないやつのケツだけ持たされるのは 普通に自分で運転してるよりよっぽど困難というジレンマはあるんだよね(´・ω・`)
- 317 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:32:04.26 ID:IBaGRptE0.net]
- >>296
65秒の数式が証明されたならな
- 318 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:32:04.78 ID:NtVD9FIm0.net]
- 手動運転は危険だから自動運転にしようとしているのに何考えてるの
- 319 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:32:46.88 ID:Bbi+AtrA0.net]
- 運転疲れたから自動にして1分だけ寝るわ
- 320 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:32:47.13 ID:3ACQ6Oan0.net]
- 65秒?
高速道路の直線を想定してるのかな まあそれは分からんでもない。実際長い直線は眠くなる
- 321 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:32:48.62 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>314
いざというときは自分で運転してくださいってことでしょ
- 322 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:33:07.66 ID:4dJYCe/G0.net]
- >>12
海外も手持ちが基本。
- 323 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:33:15.01 ID:PD0a0dVM0.net]
- 法科大学院制度もそうだが、官僚はこの国を壊したいのか
- 324 名前:安倍チョンハンターさん mailto:age [2017/10/13(金) 20:33:27.23 ID:r/ko9Ejr0.net]
- こういう分野こそ
特区を設けて 好き勝手にやらせてばいいのに 自動運転で町おこしとかできんじゃん 獣医学部w
- 325 名前:名無し募集中。。。 [2017/10/13(金) 20:33:31.56 ID:5ZaS9mVv0.net]
- >>314
何かあったときのために対処できる体勢をってだけなのにそれがわからんのか
- 326 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:33:33.48 ID:Had1s+gh0.net]
- 手動に切り替えるんじゃなくて自動停止させたらいい
- 327 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:33:33.94 ID:IBaGRptE0.net]
- >>317
それは逆ではないか
- 328 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:33:54.11 ID:idPQq5pv0.net]
- 停まるのが妥当だね
できれば脇に寄せて停まって欲しい
- 329 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:34:28.24 ID:5xcjwz2t0.net]
- ハンドル操作しろってことじゃなくてなんかあったときのためにハンドル持ってろってことでしょ
ハンドル持ちながら寝てればいいじゃん
- 330 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:34:38.50 ID:kZFKoWr20.net]
- まあ、「責任取らされるためだけに座らされてるおさるトラック」にならないことを祈るよ。
- 331 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:34:52.45 ID:P/Y96WJe0.net]
- これ切り替わる時、音出るんだよね?
ピッ、とかポンッとか。 それだけで嫌になりそうだな。
- 332 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:35:17.96 ID:TWzE2WHW0.net]
- 国交省バカじゃないの
- 333 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:35:21.99 ID:VN0RsnvB0.net]
- 此れは65秒ごとに自動運転を再設定しろってこと?
それともハンドルにとにかく触れておけってこと? ダミーの手とか売れるだけじゃないのか?
- 334 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:35:22.05 ID:xgyNtAdE0.net]
- なんつーか日本て規制規制だよなぁ、
どうせ役人とか何も責任取らない奴らに 色々規制されたくないんだが
- 335 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:36:00.25 ID:4NMQuaTl0.net]
- 子供の頃はチャリ手離運転できたが、大人になったら意外と出来なくなってるのねー
- 336 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:36:08.67 ID:EMGVx9By0.net]
- 自動運転の65秒間に〇〇してみた!
みたいな動画が流行りそう
- 337 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:36:09.49 ID:u5rLqn4j0.net]
- >>329
カーナビのワンセグとかと同じで解除部品が売れるだけ
- 338 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:36:21.27 ID:StChga6x0.net]
- 電車ですら手動だよ
自動車のオートマ化は二十年早いぞ もしかしたら永遠に完全自動は無理だと思っている それだけ人間の技は優れていると思うのだが
- 339 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:36:44.23 ID:nAbcZUIW0.net]
- 自動運転開始!
手を離してから65秒経過しました。 手動運転に切り替えますGoodbye。 そのあとの空白期間を想像したら怖くなった
- 340 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:36:56.90 ID:5xcjwz2t0.net]
- 災害起きた時に呑気に自動運転に頼るんじゃなくて自分で運転して見守れってこと
免許なしで乗れる完全自動運転は50年は無理
- 341 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:37:05.18 ID:oMZudN+o0.net]
- 手を離せないなら自動運転の意味無いだろ。
- 342 名前:安倍チョンハンターさん mailto:age [2017/10/13(金) 20:37:05.56 ID:r/ko9Ejr0.net]
- こんなん絶対
出会って65秒シリーズだわ
- 343 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:37:09.13 ID:0Fvv3Q6c0.net]
- 自動運転は安全なんだけど自動運転じゃない車が一緒の道を走ってるのが危険
全てが自動運転になれば絶対にそっちの方が安全なんだなぁ
- 344 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:37:10.80 ID:bxd7e8iZ0.net]
- デッドマンスイッチなら停止操作を自動でやるべきじゃね
- 345 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:37:23.54 ID:bBeW8XiG0.net]
- 何かにつけて邪魔するよな役人は
事故が減ると自分らの人員カット 報酬カットされるから 邪魔するんだろうけど
- 346 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:37:27.01 ID:zWv1EiU70.net]
- >>1
ウルトラマンかよw
- 347 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:37:38.66 ID:7nmyArQk0.net]
- 次期アイサイト楽しみだったのにな
- 348 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:38:00.29 ID:XWsy5VOj0.net]
- 昔のパチンコ台w
- 349 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:38:18.89 ID:b6cSTRCH0.net]
- 高速走行中にいきなり手動モードにされるほうが怖いかも(特に後ろの車)
- 350 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:38:48.25 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>339
むしろ自動運転が手動に合わせろよ 緊急車両や災害起きたときどうすんの
- 351 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:38:58.69 ID:PV6B1W6I0.net]
- google自動運転での初の死亡事故では
運転者がその頃はほとんどハンドルを持っていなかったらしいね。 あの事例だとハンドル切手も無駄だろ。 ブレーキ最大で踏めば間に合ったのか?
- 352 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:39:00.59 ID:CuCTHCFk0.net]
- あほか!?自動運転の意味がねぇやん
- 353 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:39:13.70 ID:4dJYCe/G0.net]
- >>329
基本はハンドルから手を離すなってこと。もし離しても65秒以内なら自動運転を継続してくれる。 今は離しちゃダメというガイドラインだから緩くなったってこと。
- 354 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:39:31.02 ID:HA0VNCBY0.net]
- むしろ危ないだろう、勝手に手動運転に戻すのは。
ふとした瞬間に気がついたら手動運転に戻ってる日本車なんて危なくて買えない。
- 355 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:39:32.56 ID:u4+fuDPT0.net]
- 技術の進化を止めるだけな気がする
- 356 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:39:37.05 ID:gaeYIDNc0.net]
- 絶対に自動運転は普及させないという
断固たる決意を感じる
- 357 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:39:39.47 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>347
自動運転を過信しすぎた結果起きた事故でしょ
- 358 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:39:39.88 ID:LUCNG4Xn0.net]
- 自動運転ってマシンがイチイチハンドル回しているん?
- 359 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:39:50.18 ID:5BRgY4VF0.net]
- センサーごまかす偽の手とか作られて売られそうだな
- 360 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:39:50.20 ID:7xbn43Ky0.net]
- >>320
普通にこれ系の特区あるよ 特区なんて数えきれないほどあるのに、 パヨクは、他は無言でもりかけだけ鬼の首とったように騒いでる
- 361 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 20:39:52.39 ID:gN6HOvv80.net]
-
アホやろ。 運転者が気絶していた時に、働くなるじゃないか。 ホントに、国交省の官僚は、省庁随一、頭が悪いんだな。
- 362 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:40:18.36 ID:IBaGRptE0.net]
- いつになったら本当の自動車になるのやら
未だに全自動洗濯機レベルだわ
- 363 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:40:24.63 ID:snN15yVn0.net]
- 居眠り運転時の事故発生が65秒遅れるだけの糞システムに成り下がったな
ばか公務員
- 364 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:40:56.05 ID:Ag0aHwkm0.net]
- 東名夫婦死亡事故
実際に蛇行運転している様子 【3分40秒から】
- 365 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:41
]
- [ここ壊れてます]
- 366 名前::03.23 ID:kZFKoWr20.net mailto: >>347
google?? [] - [ここ壊れてます]
- 367 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:41:09.24 ID:khL9PkgJ0.net]
- >>24
手動でも駐車に1分以上かからんわ
- 368 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:41:33.31 ID:30OiiaKx0.net]
- 道交法覚えない知恵遅れを射出する機能もね
- 369 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:41:33.76 ID:7uvzFJC+0.net]
- >>334
電車が自動運転にならないのは労働組合の問題 技術的には自動車より楽勝
- 370 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:41:35.43 ID:5xcjwz2t0.net]
- 自動運転を過信し過ぎでしょ最近の風潮は
人間が運転しなきゃいけない場面って絶対あるわけで
- 371 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:41:41.69 ID:C9g2hES20.net]
- >>329
まだ完全自動運転できてないんだから いざというときは運転手が危険回避できるようにハンドル握らせとけよってこと だからって勝手に手動に切り替わったら危険極まりないけどな 警告鳴らしながら徐々に減速して停車させるのが普通だと思うが
- 372 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:41:51.21 ID:Ag0aHwkm0.net]
- 東名夫婦死亡事故
実際に蛇行運転している様子 【3分40秒から】 https://m.youtube.com/watch?v=S7xO3wSkEOE
- 373 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:41:52.93 ID:yGNAhYCr0.net]
- 今ある車も対象にしないとあと50年は何も変わらんわな呆
- 374 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:42:03.60 ID:peB0kywg0.net]
- 変な規制は技術者流出の原因
- 375 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:42:17.67 ID:kZFKoWr20.net]
- >>360
なんか出たの?
- 376 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:42:28.17 ID:pfokqgv+0.net]
- ハンドルを
握り運転 自動運転
- 377 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:42:31.53 ID:+ZaTiOeu0.net]
- 寝てたらどうするのよ
- 378 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 20:42:34.11 ID:gN6HOvv80.net]
-
■■■■■ 運転者が急病で、意識もうろうとしていて良い時間は、65秒間だけ wwwww 運転者が急病で、意識もうろうとしていて良い時間は、65秒間だけ wwwww 運転者が急病で、意識もうろうとしていて良い時間は、65秒間だけ wwwww ■■■■■
- 379 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:42:41.39 ID:0bu5RKzH0.net]
- >>352
警察の違反利権への忖度だな とうとう日本は自動車でも負けるようだ
- 380 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:42:49.76 ID:kZFKoWr20.net]
- >>364
業過の責任の切断装置うわなに
- 381 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:42:51.55 ID:IBaGRptE0.net]
- >>365
評価できるのは電機メーカーと違って全自動洗濯機ならぬ 全自動運転と名のならないことだな
- 382 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:43:03.51 ID:YECU2Bfe0.net]
- ドライバーが急死すると管理を放棄して成り行き任せにする運否天賦システム
- 383 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:43:24.56 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>364
そもそもいざというときは電車だって手動だよ だから車掌に運転の仕方教えてる 座らせとくだけじゃもったいないから運転させてんだよ
- 384 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:43:32.84 ID:aUydUEAE0.net]
- 自動運転という言葉を普及させるのやめろ
運転アシストという呼び方ならこういう安全基準設けるのは分かる 名前の印象だけで危機意識も変わってくるから呼び方はとても大事
- 385 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:43:34.67 ID:0Fvv3Q6c0.net]
- >>346
その場合に応じて対策すれば良いだけ 何故自動運転だと出来ないと思ったのか・・・
- 386 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:43:37.46 ID:aV0VzLiaO.net]
- 自動運転だろうが何だろうがハンドルから手を話すなって事か?
それって自動運転にする気無いって意味だろw
- 387 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:43:39.26 ID:zoVJxXXJ0.net]
- おいおい、殺人装置を義務付けかよ
- 388 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:43:57.75 ID:NnvhBrYC0.net]
- ちゃんとハンドル握って気を張って周り見てなきゃいけないのなら自分で運転してた方がいいような。
- 389 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:44:00.51 ID:u4+fuDPT0.net]
- 10年後にはハンドル握ってるの日本人だけになってそう
- 390 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:44:04.44 ID:Xun8Fs9g0.net]
- >>261
0をカウントするから65535Gまでなんだよな ステータスの255も同じく
- 391 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:44:11.43 ID:o4z9pQym0.net]
- >>27
クールビズの28度みたいなもんだろなぁ 揉めるか妄信するかどちらに転ぶかw
- 392 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:44:15.86 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>284
30秒操縦かんを握っていると自動が解除されて、手を離せすと自動に戻るようになってたらしい。 これなら特に問題はなさそうだ。 飛行機事故は、手動になることも自動に戻ることも操縦士たちが知らなかったという、航空会社の説明ミスなんだろう。
- 393 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:44:36.95 ID:mGstvE1mO.net]
- >>354
ドライブバイワイヤじゃないから、ハンドルは動くよ
- 394 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 20:45:07.36 ID:gN6HOvv80.net]
- >>367
フェイク乙
- 395 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:45:07.46 ID:GjghX2Cc0.net]
- >>122
もう設立準備されてるで
- 396 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:45:09.86 ID:B1oSVih40.net]
- >>323
人間の運転の方が安全確実だということだよ。 自動運転は100%確実ではない。 それに、本当に100%自動運転になったら事故が発生したときに責任をとる者がいなくなってしまう。
- 397 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:45:14.17 ID:HA0VNCBY0.net]
- ちょっと別の事に集中しちゃって、車がフラフラしだして勝手に手動運転に切り替わっちゃた事に気づいて慌ててフラフラ動いてるハンドルに飛びかかって手を置いたら余計に反対車線に曲がる歩行に力かけちゃってドシャーンとかありそう
- 398 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:45:21.24 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>380
だから自動運転の技術がすごいんだからAIに手動運転をかわすようにプログラムすればいいだけ
- 399 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:45:45.13 ID:bEmQOOGd0.net]
- タクシーもトラックも無人化出来ませーん
ってアホ過ぎでしょ
- 400 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:46:58.19 ID:MY9//YIk0.net]
- 手を離している自動運転から手動に切り替わったら
危ないよな?事故をわざと起こす為の安全基準w さすがは官僚だw
- 401 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:47:17.41 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>394
そもそも無人で走れるのは一部の場所だけでしょ
- 402 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 20:47:40.06 ID:gN6HOvv80.net]
-
助かる命を65秒後に放棄させる行政指導。 国交省の役人は、給料も人員も半減でいいな。
- 403 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:48:04.86 ID:vlbbs0yB0.net]
- つまり65秒以上手を離してると制御するのが居なくなって事故るってことか
- 404 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:48:08.85 ID:CvyEz+yX0.net]
- こういうのはやっぱり自動停止だよなあ
あと周囲の車に分かるように自動運転ON/OFFの表示灯は欲しい
- 405 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:48:27.38 ID:520iPZoD0.net]
- >>389
遅ぇんだよ、バカ。余裕で踏んだだろ(´・ω・`)
- 406 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:48:29.53 ID:lDU/IeSZ0.net]
- 自動と思ってそのままにして事故るバカ続出だろ
音声警告しても耳遠いイカレばっかだろーしさー もう運転中に寝てるだろそんな自動運転過信するやつぁw
- 407 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:48:35.28 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>394
トヨタを守るためと、ヤマトや佐川を守るため。 これぐらい規制しておけば、外国自動車メーカーが参入ることはないし、流通もAmazon主導にはさせない。
- 408 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:48:58.03 ID:t4XlK5Gy0.net]
- いみねぇ・・・・超いらないわな。
- 409 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:49:36.58 ID:PwCqiQeE0.net]
- これまたガラパゴス化?
- 410 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:49:47.58 ID:tjlEX2J70.net]
- >>391
現時点ではまだそうかもしれないが、すぐに機械が勝つ。
- 411 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:49:49.06 ID:HmgZnslw0.net]
- 65秒じゃちょうど気持ちよくなってきた頃だな
- 412 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:49:53.45 ID:Jtm3LuDD0.net]
- ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組み←余計に危ない
- 413 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:50:14.35 ID:pXgRoFt80.net]
- この65秒の基準を知らずに自動運転にかまけて事故る奴が多発しそう。
- 414 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:50:27.74 ID:zoVJxXXJ0.net]
- こんなん自分で運転してんのと変わんねえわな
どうしようもなく運転が下手な奴
- 415 名前:以外需要なくなるぞ []
- [ここ壊れてます]
- 416 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:50:44.62 ID:PwCqiQeE0.net]
- >>406-407
だよねw
- 417 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 20:50:51.12 ID:gN6HOvv80.net]
-
不測の事態を救助するための仕組みなのに、65秒後に無効にするとは、是如何に。
- 418 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:50:53.66 ID:nPW5w3QY0.net]
- 手動切り替えじゃなく65sハンドルを離した場合自動的に強制的に自動運転になる様
な仕組みにしないと認可しないって事じゃないかな? 勿論手動切り替えは自動運転車だから出来るのは当然の事。 19年度発売自動運転機能付きの安全の為だな。 高齢者が多いから、勘違いを防ぐみたいなことじゃないの? なんかピンと来ないけどね。 もう一つ説明が足りない。
- 419 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:51:01.86 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>405
機械が勝つから手動運転がなくなるという根拠は?
- 420 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:51:04.96 ID:B1oSVih40.net]
- >>403
でも、こうしないと完全自動運転だと誤解する人がでてくる。 海外の動画で、自動運転中に横になってなにか食べてるやつがあったわ。 死にたいのかと。
- 421 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:51:11.26 ID:7kw4J/D10.net]
- 場所設定して寝てたら着く未来を求めてるのにな
- 422 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 20:51:35.42 ID:gN6HOvv80.net]
- >>400
言いがかりの石橋君 乙
- 423 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:51:41.54 ID:8W2gxLvq0.net]
- ふーーーーーーん
- 424 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:51:47.03 ID:JpqiG/QD0.net]
- 運転中に寝てるやつが増えそうな気がする
- 425 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:51:49.28 ID:TRfa4Km00.net]
- 散々言われてるだろうけど
ハザードつけながら停止でいいじゃないか 技術的には止まれるのにわざと突っ込ませる意味がわからない
- 426 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:52:27.85 ID:Va4j9pgu0.net]
- >>1
ハンドルから手が離せない ↓ 運転免許必須 ↓ 警察ニンマリ
- 427 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:52:41.04 ID:KUSuiNHq0.net]
- ものすごいガラパゴス
これは日本の自動車産業は家電のように衰退するね
- 428 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:52:45.53 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>414
横になってなにか食べてても大丈夫だから、自動運転というのだよw
- 429 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:52:51.89 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>419
渋滞防止じゃね 車に乗る以上緊張感持てよ
- 430 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:53:10.37 ID:B1oSVih40.net]
- >>420
運転免許がいらないなんてあり得ない。
- 431 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:53:13.31 ID:8yXZ89Zl0.net]
- オリンピックまでに無人タクシーがどうとか言ってなかったか?
- 432 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 20:53:40.34 ID:gN6HOvv80.net]
-
それもやるなら、『65秒後に自動安全停車に移行』 だろうが、国交省の能なし役人。
- 433 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:53:49.82 ID:KXJz/WFP0.net]
- >>9
いや、これはあれば絶対あった方がいい機能だと思うぞ。 居眠りや余所見もこれにあと自動ブレーキがあれば急カーブでない限り止まれる事になる。
- 434 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:54:18.36 ID:B1oSVih40.net]
- >>422
たしかテスラ車だったかな? メーカーは自動運転車の手放し運転を禁止している。
- 435 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:54:34.27 ID:u4+fuDPT0.net]
- これでトラック運転手の過労死は永遠に解決できなくなった
- 436 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:55:01.67 ID:5xcjwz2t0.net]
- いつも思うんだけど無理タクシーとかトラックって震災や津波の時とか対応できんの?
客が閉じ込められそうだけど
- 437 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:55:04.91 ID:IBaGRptE0.net]
- >>391
保険屋が金を払えばいいのでは
- 438 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:55:25.29 ID:t9SIgWbr0.net]
- 65秒手前で慌ててハンドル握って事故るパターン
- 439 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:55:26.69 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>424
タクシーに乗るのに免許はいらないぞ? 運転手はロボットなんだから、免許はロボットに発行すればいいw
- 440 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:55:44.06 ID:B1oSVih40.net]
- >>431
だれが交通刑務所に行くんだよ。メーカーか?
- 441 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:55:57.10 ID:qcBM5CUG0.net]
- 手を置いて、寝ててもいいとおkってことだな
- 442 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:56:13.42 ID:FrK0WpK60.net]
- 寝てる間に手動に切り替わるってことと同じだと思うけどw
これは危険だ
- 443 名前:ニ思う
警告するのが一番安全かと [] - [ここ壊れてます]
- 444 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:56:15.07 ID:HA0VNCBY0.net]
- そして何年後、
東南アジアでの会話の一光景 東南アジア人「アジアには運転できる国があるらしい。」 「へー面白ろそうだな」 「どこの国なの?」 「日本っていう国らしい。そんなに遠くみたいだから運転しに今度日本に旅行いこうかな」
- 445 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:56:17.06 ID:ZbpMOoA/0.net]
- 意味がわからん。
何が目的の規制なんだ? 行為を違法にしないならいくらでも抜け道あるだろう?
- 446 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:56:27.09 ID:SRD8qBfN0.net]
- なんだこれwww
相変わらずアホな規制しかしないな
- 447 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:56:30.41 ID:zQAJG5140.net]
- あほが規格作ると全て台無しになるという見本
- 448 名前:名無しさん@13周年 [2017/10/13(金) 21:04:43.62 ID:K7ARq3D5Q]
- アホだ
いつ発作で突発的に体調異常で運転できなくなるかわからない高齢化社会なのに 寧ろ65秒手を離したらPAやコンビニ駐車場まで自動運転して止めるくらいの機能搭載するように義務化しろ
- 449 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:56:32.03 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>431
払う義務なしだな ドライバーかメーカーの責任
- 450 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:56:34.67 ID:IBaGRptE0.net]
- >>434
日本のために犠牲者は泣いてくれw
- 451 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:56:57.24 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>428
数年後には、つまり日本の反自動運転規制が成立するころには、完全自動運転になってるよw
- 452 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:56:59.58 ID:nPW5w3QY0.net]
- 渋滞とか眠気が出た時ポンでおまかせは凄いと思うよ。
睡魔はホントきつい。 不思議とpエリアで休憩しようとすると覚める。 なんだよ、休憩しなくてよかったかもと後悔するんだよね。
- 453 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:57:03.61 ID:C9g2hES20.net]
- >>423
事故ったらもっと渋滞するだろ
- 454 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:57:20.27 ID:iCDZIklD0.net]
- 無責任社会日本の象徴だな。
国交省「ワイら責任取りたくない、規制はした」 ってだけ。 どんどん国家が衰退していく。 それに関してはだれも責任を取らない。
- 455 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:57:20.89 ID:5BRgY4VF0.net]
- >>434
車のコンピュータ部取り外していれとけばいいんじゃね?
- 456 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 20:57:38.39 ID:gN6HOvv80.net]
-
能なし役人どもは、運転者が常に健康であることを想定しているようだ。
- 457 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:57:39.26 ID:zQAJG5140.net]
- どうせオートバックスで回避ハーネスが売られるのだろう
- 458 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:57:49.07 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>434
双方に非がなければ、誰も刑務所に行かない。
- 459 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:57:49.88 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>426
65秒で自動運転のバグに関して自動車会社の責任はなくなるということだよ
- 460 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:57:52.16 ID:L6qItqN/0.net]
- てゆうか人にハンドル握らすなよ!
人が運転するから事故が起きるんだよ! 街を走るすべての車からハンドルとアクセル無くして、完全自動運転だけにしろ。
- 461 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:57:55.56 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>446
だからハンドルから手離すなってことでしょ 事故らないように
- 462 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:57:59.98 ID:yAaZDTM50.net]
- アクセルとブレーキどうするの?
手を離すやん、手動に切り替わってから、やべぇってペダル踏むからより誤操作増えるんちゃうの?
- 463 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:58:04.42 ID:5QqC+mAr0.net]
- >高速道路などを自動走行する際、ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組み
運転手が手をはなしてるのに手動に切り替えたら暴走じゃないの?ちがうの?
- 464 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:58:32.81 ID:a5mGxqqY0.net]
- アホの無能役人が口出しするんじゃねぇよ
- 465 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:58:41.64 ID:hZKFG+kw0.net]
- >>44
どうせ荷役やらされるんだから後席で寝かせてやれよ つーか、事故ったときのスケープゴート役なんか誰がやるかよ
- 466 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:58:48.05 ID:Yv8SSh/Z0.net]
- 世界は手離し10秒で自動運転に切り替わりとか行きそう
- 467 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:58:51.96 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>454
人が運転するから、事故が起きるんだよ。
- 468 名前: []
- [ここ壊れてます]
- 469 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 20:58:53.06 ID:gN6HOvv80.net]
- >>452
安全装置として、本末転倒だな。
- 470 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:58:57.75 ID:UDkfJnpV0.net]
- いやいや寝てたいんだけど?
- 471 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:59:07.77 ID:Joc4IzH30.net]
- 日本でも自動運転技術の開発は行います(自動車会社の利益優先)
ただし、日本で走行することはできません(利用者の利便性は無視) ※一部例外があります(企業の広告宣伝や大きい声に対応するため) ↑もちろん、冗談です
- 472 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 20:59:21.00 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>447
実際にメーカーに責任とらせろよ じゃなきゃ本物の自動運転とは言えない
- 473 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 20:59:35.17 ID:gN6HOvv80.net]
- >>452
主客も転倒してるし www
- 474 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:59:37.28 ID:B1oSVih40.net]
- >>451
ドライバーは安全運転の責任を負っている。 事故おこしたらドライバーの責任。 自動運転車のメーカーもそう言っている。
- 475 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:59:40.48 ID:ZbpMOoA/0.net]
- >>449
これはその通りだわな。
- 476 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:59:58.58 ID:C9g2hES20.net]
- >>454
>>419をちゃんと読んでる?
- 477 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 20:59:59.90 ID:zoVJxXXJ0.net]
- いやでもさすがに>>1の説明が足らないだけで
走行しっぱなしで手動に切り替わるだけなんてことあるわけないよな?
- 478 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:00:02.27 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>460
機械が完全であるという根拠は?
- 479 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:00:17.12 ID:LPco7FMf0.net]
- ハンドルから手が離れてるのに手動って意味わかんね〜って思ったけど
つまり手動に切り替わったら、減速して止まるのか? 石橋が捗るな
- 480 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 21:01:00.46 ID:gN6HOvv80.net]
- >>452
自動停車できれば、その問題もクリアできる俺の案
- 481 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:01:01.29 ID:W+tUxefB0.net]
- ホント適当に決めやがって
腐れ公務員
- 482 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:01:03.06 ID:WT/zpngp0.net]
- 上級国民様は想像力が著しく欠如してるようだ
手を離してるときに自動運転が勝手に解除されたら恐怖だろ 自動で曲がってる時に人間がハンドルを手で固定してたら人間の操作が優先されるだろ どういうシステムを想定してるのかは知らんが頭悪過ぎる
- 483 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:01:08.18 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>466
自動運転になれば、ドライバーはいなくなるんだよw
- 484 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:01:20.00 ID:5QqC+mAr0.net]
- >>471
それ、手動に切り替わってないじゃん
- 485 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:01:24.21 ID:Mj12SkWb0.net]
- 65秒にした根拠が木になる。
- 486 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:01:30.39 ID:OqeyJeK+O.net]
- 運転手の責任が無くならないかぎり監視下という条件が必要なんだぞ
これは運転手が自動運転車に対して、自動車学校の教官みたいなことをしないといけないということ 普通に運転した方が楽
- 487 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:01:38.37 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>461
自動運転は安全装置ではなく付加機能だよ? バグで事故るのは織り込み済み
- 488 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:01:48.40 ID:HA0VNCBY0.net]
- 東南アジア人「まだ手動で運転してる土人国家がこのアジアにあるらしい」
「またまたご冗談を」 「しかもその国はかつてアジア一の経済国家だったらしい」 「ハハハハ、冗談でしょう」
- 489 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:01:50.09 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>470
人間がパソコンになれるかい? 人間よりは、機械のほうがずっと正確。
- 490 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:01:50.75 ID:5Jb+iQSV0.net]
- 日本オワタ
- 491 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:02:02.80 ID:w5d0KMzn0.net]
- 本当にこんなバカ役人は全員クビにしてほしい
安全性の意味でも利便性の意味でも足枷にしかならない
- 492 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 21:02:09.44 ID:gN6HOvv80.net]
- >>479
思い込みで反論するな、マヌケ
- 493 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:02:17.13 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>475
だからメーカーと所有者の半々だな責任は
- 494 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:02:23.05 ID:ubISGyCR0.net]
- これ考えた馬鹿の名前を出せ、
税金で雇うに相応しい奴かどうか審査
- 495 名前:してやる。 []
- [ここ壊れてます]
- 496 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:02:51.86 ID:LPco7FMf0.net]
- >>460
こう言う、システムを主人、人間を奴隷に置く マスタースレーブ関係を考える奴って素人が多い
- 497 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:03:02.26 ID:NCd5Ki3K0.net]
- 万が一の事態の時は運転アシストの自動停止機能があるから問題ないだろうな
車に乗ってて65秒以上手を離さないといけない状況も想像つかないが
- 498 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 21:03:16.69 ID:gN6HOvv80.net]
- >>479
安全装置としても有効 True or False ? そのバカ丸出しの一言は、非表示あぼーん に値する
- 499 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:03:24.96 ID:RT/BFNgd0.net]
- >>4
ドライバーの指紋登録と認識機能、体温とかで何とか対策出来るんじゃない?
- 500 名前:名無しさん@13周年 [2017/10/13(金) 21:12:35.82 ID:K7ARq3D5Q]
- 怠け者よりタチの悪い
無能の働き者 国土交通省の官僚がまさにこれ
- 501 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:03:52.07 ID:B1oSVih40.net]
- >>475
自動運転車の安全運転はドライバーの責任だとメーカーも言っている。
- 502 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:03:57.70 ID:MKXHlk+P0.net]
- 警察が一々ストップウォッチ持って計るのかな?66秒!検挙!て
- 503 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:04:00.73 ID:u4+fuDPT0.net]
- 新しい技術に夢見るの辞めたら終わりだよなぁ
日本人の車離れは止まらないだろう
- 504 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:04:21.24 ID:mGstvE1mO.net]
- >>455
おまえの車、クルコン付いてないのかよw
- 505 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:04:32.85 ID:3XrP5+GZ0.net]
- 大抵の男は、対向車の運転手が美人だったら道を譲るだろ
自動運転になるとこんなことは不可能だからギスギスした 世の中になるなぁ
- 506 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:04:35.47 ID:EWu9SFNR0.net]
- 頭おかしいんか
こんなことしたら技術の発展にならんだろ つか感覚として、国交省は飛行機全否定かよw
- 507 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:04:42.16 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>485
過失がないから、責任もない。 事故にあった人の救済のための保険制度を作ってけばそれでいい。
- 508 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:04:47.96 ID:yeqWNDPX0.net]
- クルーズコントロールが社用車にも搭載されているが使わないわ
運転する楽しみないじゃん MTでよろし
- 509 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:04:51.96 ID:5QqC+mAr0.net]
- >>490
フェイクのそれがそのまま登録されるオチw
- 510 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 21:05:10.15 ID:gN6HOvv80.net]
-
自動を切る必要が無いどころか、これは愚策 停車モードに移行させれば良いだけ。
- 511 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:05:34.38 ID:CPyXxMg20.net]
- >>14
恐らく今回も足枷になる。 今まであらゆる新技術潰してきてるしねぇ、、、
- 512 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:05:34.38 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>487
タクシンの運転手が主人で、客が奴隷だなんて、だれも思ってないと思うがw
- 513 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:05:49.66 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>481
それだけじゃ自動運転が完璧で手動運転がいらなくなる根拠には薄いと思う 実際には人が運転しなきゃいけないシーンって出てくると思うよ 飛行機とか船ですら未だに運転者乗ってんだから
- 514 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:06:08.21 ID:n/FzykU10.net]
- 役人は馬鹿なのか
決めた奴は何人死のうが責任なんか取らないしな
- 515 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:06:13.69 ID:itIHGy/i0.net]
- 65秒経過で手動となり
ガードレールにガシャーン?
- 516 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:06:21.30 ID:ubISGyCR0.net]
- >>487
んー? しかし間違っちゃいないだろ、 数字を算盤弾いてExcelに入力する様なのよりはな。
- 517 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:06:26.05 ID:LPco7FMf0.net]
- >>474
ハンドルは回ってないのに、タイヤは曲がってるのか? 怖いシステムだなw
- 518 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:06:32.39 ID:yeqWNDPX0.net]
- お前の目はスナイパーか
振り向いてブスbbaだったらどうするの? . 。 .. . . ::: ,:‘. .. _ ___
- 519 名前:
:‘. : /::::::`':::::::::::::::\.. . + 。 , .. . + . : :... /::::::::::::;, ヘ、::::::::::::\ , ,:‘. .. , ,:‘. .. /::::/ ~|:/ ヾ` \::::::| ,:‘. .. + 。 |::/| /,,|| ノ\ |::::| . 。 |::| 、__ ヽ __, |:::| + >>496 武士に二言はないないな? .。. |::| ` `' ヽ ' `' |.:| ..; ', ,:‘. |:| ≡ .|:::ヽ ,:‘. , .. . + 。 , .. . :: |:| ( 、 , ) |::::::::\ .... .. ..; ', . . ::: ' ,:‘ ノ::| /、_,、,_, ) 丿:::::::::::::ヽ . 。 .. . . ::: 丿::::\ ` ー ' /::::::::::::::::::::) ((|:::::::::::ヽ、 ー /|;;;::::::::::::::::人し 丿::::::::::::::::::| ー─' ノノヽ、::::::/ \ [] - [ここ壊れてます]
- 520 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:06:44.50 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>492
メーカーが正しければ、神鋼のデータ改竄は起こらなかったw
- 521 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:06:48.09 ID:PXZrUf9M0.net]
- まだ自動で動かないんですか?めんどくさい
- 522 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:06:53.49 ID:B1oSVih40.net]
- >>498
死亡事故だったらどうする。
- 523 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:06:59.78 ID:Twf6hoFg0.net]
- 65秒で手動運転に切り替わるってことはぼけーっとしてたらそのまま手動に変わってカーブとか曲がらなくなるの?
- 524 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:07:23.36 ID:PV6B1W6I0.net]
- 人が運転するから事故になるというのは極論すぎるよ。
ほぼ100%事故の無い自動運転なら 自動倉庫の運搬車あたりが実現しているだろうけど 時速5km程度だろう。 路肩に止めようとしたら 先日の大雨で路肩が崩れかけていて 画像で判別できないとき 車は路肩に寄り道路が崩れて谷に落ちる。
- 525 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:07:26.22 ID:ubISGyCR0.net]
- >>496
女と爺だったら譲るな、 奴等は頭おかしい。
- 526 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:07:50.16 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>504
人が運転しなきゃいけないシーンとは、たとえばどんな? 故障したら、そもそも車は動かないよ?
- 527 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:07:54.91 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>484
自分が理解できないものに全幅の信用を置けるのは誰かが代わりに責任を担っていることを知っているからだ ライセンス条項一つで責任逃れしているITオタクには無理なのさ
- 528 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:08:08.40 ID:HA0VNCBY0.net]
- 先進国仕様 手を離したら3秒後に自動運転に強制的に切り替わります
土人仕様 手を離したら65秒後に手動運転に切り替わります
- 529 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:08:39.87 ID:ubISGyCR0.net]
- >>514
確かに今の技術では人間の目が必要だわ、 将来的には無くなるといいな。
- 530 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:08:41.08 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>512
自分で転んで死んだら、道路管理者の責任ということかな? どんな被害にも加害者がいる、というわけではない。
- 531 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:08:55.68 ID:5xcjwz2t0.net]
- 実際自動運転での事故の責任はメーカー?所有者?
もし所有者責任になるなら運転技能はいるだろ
- 532 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:09:14.59 ID:kkENQR8h0.net]
- 65という数字は何の根拠があんの?
- 533 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:09:24.19 ID:83nOc5/z0.net]
- こんなの自動運転でもなんでもないわな。
- 534 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:09:49.70 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>521
機械の故障でなければ、責任は製造者にも所有者にもない。
- 535 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 21:09:49.92 ID:gN6HOvv80.net]
-
運転手の不測の事態から65秒後に、暴走車を作り出す、行政指導 wwwww 国交省の役人はアホすぎる。前科もたくさんあるしな。 国交省の役人はアホすぎる。前科もたくさんあるしな。 国交省の役人はアホすぎる。前科もたくさんあるしな。
- 536 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:09:55.13 ID:zE3xAcQM0.net]
- アホなシステムだなぁ
自動運転はドライバーがなんもしなくても目的地に着けるのがメリットだろ どんだけドライバーに責任を押し付けたいんだ 高齢ドライバーなんぞよりよっぽど安心なんだから、起きた事故には企業側が 保険で対応でいいだろ、ドライバーに責任おしつけんなカス
- 537 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:09:57.04 ID:yAaZDTM50.net]
- >>495
クルコンではハンドル持ったままやん。 ハンドルから手が離れるって事は体とシートの位置がズレる可能性が増えるだろ?そうなると自然とペダルの位置を勘違いしやすくなる。 自動運転で手が離せるってなったら半数以上は高速でストレッチするだろ?
- 538 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:10:19.29 ID:FrK0WpK60.net]
- 自動運転に対して国が笑うほど腰が引けてるってことがわかるような感じw
でもアメリカやドイツなんか結構進んでるし、日本のメーカーがそれに後れを取るわけにもいかない でも、これは中途半端すぎてちょっと危ないと思うけど ドライバーの操作じゃなくて勝手に手動に切り替わってるってのは
- 539 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:10:22.70 ID:N71m7cS60.net]
- 急に手動に切り替わると逆に危なくないか
恐ろしくて使えないわこんなシステム
- 540 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 21:10:49.69 ID:gN6HOvv80.net]
- >>517
非表示あぼーん 実行 バイナラ 何の客観的主張もできなかったバカ丸出しが偉そうにすんな。
- 541 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 21:11:01.04 ID:gN6HOvv80.net]
- 消した
- 542 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:11:15.46 ID:fFQnztJw0.net]
- はいクソ規制
はいジャップの自動運転はい消えたーーーー
- 543 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:11:25.37 ID:zE3xAcQM0.net]
- もう役人に任せたら65秒で民間主導にした方がいい
そんくらい害悪しかいねぇ、特に国交省はロクなもんじゃねぇ
- 544 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:11:28.53 ID:aUydUEAE0.net]
- >>522
多分60秒で警告音声なりブザー出してハンドル握るように促し、5秒はハンドル握らせるまでの猶予期間だと思う
- 545 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:12:21.24 ID:IBaGRptE0.net]
- >>448
コンピュータには罪はない・・・のでは
- 546 名前:名無しさん@13周年 [2017/10/13(金) 21:14:54.98 ID:AN8q4SEwm]
- 恐るべし、高給官僚
- 547 名前:名無しさん@13周年 [2017/10/13(金) 21:16:49.21 ID:ljPAn+yEC]
- 道路の線だって消えかけてたりするじゃん。
自動運転の世界が直ぐそことかウソウソ
- 548 名前:名無しさん@13周年 [2017/10/13(金) 21:17:39.12 ID:K7ARq3D5Q]
- あとセンサーが絶対万能ではない
ハンドルを握ってないとご認知して高速道路の100や120km、バイパスの70kmコーナーで途中で制御が解かれたら後続車巻き込んで事故の可能性も発生 怖すぎだろ、規制考えた奴に賠償請求できるのか?
- 549 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:12:32.93 ID:NCd5Ki3K0.net]
- 要はハンドル触っとけばいいだけ
むしろ運転席でハンドルに触らない姿勢の方がきつくないか?
- 550 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:12:39.86 ID:LPco7FMf0.net]
- >>516
コンピュータがセンサーの故障を「センサーが故障した」と認識できなかった時
- 551 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:12:40.00 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>516
別に故障した時のこととか言ってないけど イレギュラーなシーンで機械に対応できないときもあるんじゃない
- 552 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:12:43.94 ID:JvZTglVp0.net]
- 高速に関しては自動運転オンリーの方が安全な気がする
- 553 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:12:55.47 ID:zoVJxXXJ0.net]
- >安全基準によると、15秒以上手放しで運転すると、運転席に警報を表示。
>そのまま手放し運転を続けると50秒後に自動運転のシステムが停止して、 >手動に切り替わるプログラムなどの搭載を義務付けた。 >基準ではほかに、危険を察知したドライバーがハンドルに少し力を入れると手動運転に切り替わる仕組みや、 >自動駐車する際は周囲への危険を考慮し、時速10キロ以下で走ることも規定した。 マジで手動切り替え後の停車の記述がないw まあメーカー側でやるだろうけどさ…
- 554 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:13:03.68 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>528
でも下手すりゃバグ一つで会社が吹っ飛ぶ 責任分界点は国が決める
- 555 名前:しかない []
- [ここ壊れてます]
- 556 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:13:35.68 ID:FrK0WpK60.net]
- 自動運転っていうと、ボタン一つで目的地みたいなイメージだけど、そんなのはまだまだ先の話で、今はアシストってレベルの自動だよね
そこんところを運転する人に徹底させる方が先なのかなと 手放し運転は基本あり得ないってことで でも渋滞とか高速とかではホントに助かるシステム
- 557 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:13:46.42 ID:/c8uh3se0.net]
- なんの根拠もなく65秒ぐらいじゃねって思いついただけだろw
エアコン28度設定級の基地外発想
- 558 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:13:52.43 ID:sUOfOBgz0.net]
- テスラの事故があったのにまだ規制に文句言ってる検討外れなのがいる
ネット上ではこんなのまで妄想で自動運転語ってるんだからほんと笑い話だな
- 559 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:14:18.65 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>540
それをどうやって人間が認識できると思うの? >>541 機械に対応できないのに、人間が対応できるという根拠はなに?
- 560 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:15:10.10 ID:etMeoBwL0.net]
- 自動運転とかいいから高速で大型トラックに千円で連結してもらって寝て移動したい
- 561 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:15:32.34 ID:/c8uh3se0.net]
- 意識を失って65秒後に死ねと?w
- 562 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:15:33.63 ID:FvzCXybVO.net]
- 自動運転はただのワンイシューにとどまらない
社会に与えるインパクトがものすごく大きいから 国交省や警察庁のアホどもを抑える強力な政府が必要 自民に大勝させなくてはな
- 563 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:15:46.84 ID:8hB3fdL60.net]
- 65秒あれば
あの世に到着してる
- 564 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:16:06.40 ID:LFdvkuVv0.net]
- こりゃダミーの静電気発生装置が売れるなw
- 565 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:16:16.33 ID:5H7NR/Im0.net]
- また規制か。自動車産業の製作・著作 NHKがまた近づいたな。
- 566 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:16:36.80 ID:2HdA2LDh0.net]
- >>550
自動運転なければ65秒も持たずに死んでるから良心的
- 567 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:16:39.61 ID:jHm/eCr50.net]
- 奇妙な基準
- 568 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:16:56.99 ID:mhQPFbqy0.net]
- これどう考えても逆に超危ないと思う…
- 569 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:17:13.53 ID:/c8uh3se0.net]
- 役人がこうゆう馬鹿な事考えるから進化が遅くなるんだよな
- 570 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:17:22.02 ID:eckSibPT0.net]
- >>528
国としても、自動運転で事故が起きたときに国民がどういう反応をするのかが読めないんだろう。 日本人の多数が、自動運転で事故が起きたとき、特定の誰かを豚箱に入れるまで収まりがつかない、ということになれば、責任者をいつでも明確になるようにしなきゃならなくなる。 自動運転の事故が起きたとき、機械側に特段故障や制御ソフトの重大なバグなどがなければ、誰の責任も取らない、ただ被害者には保険から金銭的な救済をする、というところに覚悟を決める必要がある。
- 571 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:17:23.36 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>549
カートレインは終わっちゃったんだな
- 572 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:17:44.60 ID:5H7NR/Im0.net]
- >>551
テスラとかがトランプと組んで「舎弟のくせに、分かっているな?」 とささやけば製作・著作 NHKですw
- 573 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:17:50.15 ID:u4+fuDPT0.net]
- 世界中のみんなが電気自動車の自動運転で楽してる時代になっても日本は排気ガスに囲まれながら手動運転してそう
- 574 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:18:03.19 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>548
そもそもAIが対応できんのは決まったパターンのシチュエーションだろ もしAIが対応できない場面に遭遇しても人なら対応できるって場面あると思うけど
- 575 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 21:18:05.71 ID:gN6HOvv80.net]
-
■■■■■ 安全装置としても有効なシステムを、みすみす無効化させて、暴走車を生み出そうとする国交省。 自動運転の任せっきりを防ぎたいなら、65秒後に自動停車をさせれば良いだけ
- 576 名前:なのに。
なんで、手動運転に切り替えて、暴走車に仕立てるんだよ。 これ、手動運転手に切り替わった暴走車が事故を起こしたら、国交省の官僚の責任だわな。 ■■■■■ [] - [ここ壊れてます]
- 577 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:18:42.59 ID:jJffm3/g0.net]
- >>385
1バイトと2バイトなんだよな
- 578 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:19:04.05 ID:5H7NR/Im0.net]
- >>559
一般予防効果も特別予防効果も無いからなぁ。 保険屋に保険商品の作成の機会を与えるくらいか。
- 579 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:19:42.91 ID:Ta8yehj90.net]
- >>7
周りがわかる警告ランプとサイレンを鳴らしてからゆっくりと止まるとか
- 580 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:19:52.67 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>559
でもバグがないことを証明するのはほとんど不可能なんだよ 極論すれば事故ったことがバグがあった証拠ということ
- 581 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 21:19:57.22 ID:gN6HOvv80.net]
-
不作為の作為犯 罪となるべき事実の発生を防止する責任を負う者が、その発生を防止することが できたにもかかわらず、ことさらにこれを防止しないことによつてその事実を発生 させたときは、作為によつて罪となるべき事実を生ぜしめた者と同じである。 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8D%E4%BD%9C%E7%82%BA%E7%8A%AF 暴走車を生み出した国交省は、犯罪者 wwwww
- 582 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:20:09.94 ID:5xcjwz2t0.net]
- 自動運転の事故は完全にメーカー責任にならなきゃ完全自動運転とは言えない
- 583 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:20:26.12 ID:wc+TDbkv0.net]
- 65の60+5についてもっとスレタイで解説してくれ。
- 584 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:20:40.06 ID:jJffm3/g0.net]
- >>288
昭和の成り上がりもまず分解してパクるとこからだったからな
- 585 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:20:42.31 ID:8W2gxLvq0.net]
- 要するに運転席にちゃんと座って
非常時にはいつでも対処できるようにしとけってことだろ
- 586 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:20:44.90 ID:0bu5RKzH0.net]
- >>547
人間はその数千倍は事故起こしてるわ
- 587 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:21:29.58 ID:dSgfuLri0.net]
- 65秒で自動運転を無効化って、余計危険な気がする。
鉄道のEB装置みたいに、60秒でアラーム、65秒でハザードを自動的に焚いて停止じゃだめなの?
- 588 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:21:32.69 ID:4IgJsZfQ0.net]
- >>32
全くその通り 記事書いたやつはただ聞いたことを書いてるだけで、そういう論理的思考ができないんだろうな
- 589 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:21:45.57 ID:/c8uh3se0.net]
- 自動運転用の保険と手動運転の保険の二つになって
自動運転は格安の保険になる
- 590 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:21:46.38 ID:2UmZR/Cp0.net]
- >>8
ちょっと何言ってるか分かりませんね
- 591 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:22:05.78 ID:u4+fuDPT0.net]
- 疲れてる奴・スピード違反する奴・テキトーな運転する奴はハンドル触らせずに寝かせておいたほうが安全だと思う
そういう社会を目指すべきだった
- 592 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:22:23.05 ID:6IdRxYQqO.net]
- なにかがおかしい。
自動運転と思ってたらいきなり解除されるわけだろ。周りからは迷惑すぎるわ。 まずは音が鳴り出す、次はハザードランプが付いてゆっくり減速、最後には道路の左端で自動停止。 これでいいだろ。
- 593 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:22:29.60 ID:5H7NR/Im0.net]
- >>568
プログラム他に瑕疵の無いことについて挙証責任をメーカー側が負うと規定すれば良い。
- 594 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:22:35.44 ID:OqeyJeK+O.net]
- >>516
ナビじゃ目的地周辺にはいけるが目的地の駐車場まで行けない、駐車場の区画の一部だけがその店の駐車場だった場合、自動運転車が判断して停めれない 悪天候や雪で標識が判断できない時や、狭い道の譲りあい、道路工事、渋滞時の車線変更、無理だと考えられる状況はたくさんある
- 595 名前: []
- [ここ壊れてます]
- 596 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:22:52.90 ID:LPco7FMf0.net]
- >>548
お前はカーナビで地図に車が映っている位置と実際に走行している位置がズレている と言う経験をしたことがないのか?w GPSだってセンサーの一種だぞ
- 597 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:23:09.51 ID:quk2XoUT0.net]
- >>575
インテリジェントだからね 最寄りの警察にそのままつれてってくれるよ
- 598 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:23:14.20 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>575
現実的な実装はその65秒間で路肩によって停車だと思う
- 599 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:23:41.41 ID:/c8uh3se0.net]
- 自動運転にして起きてる方が無理だわ
普通の奴なら眠気との闘いになるぞw
- 600 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:24:18.55 ID:DNMoqdvk0.net]
- こんなバカなルールを作ってたら自動運転の分野で日本は立ち遅れてしまうではないか。
- 601 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:24:24.76 ID:uspc3PhX0.net]
- カーブの途中で手動に切り替わったら、逆に危なくねーか?
- 602 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:24:25.45 ID:bY4q6r0d0.net]
- 誰かが何かを開発して逮捕されそう
- 603 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:24:59.01 ID:fAl6oUmz0.net]
- かえって苦労が増えましたとさ
朝鮮ファースト自民党マンセー
- 604 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:25:05.24 ID:qsoV7ObS0.net]
- アホかよ
- 605 名前:■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■ mailto:sage [2017/10/13(金) 21:25:19.89 ID:gN6HOvv80.net]
-
● ここでは、停止と停車の言葉を使いわけような。
- 606 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:25:20.39 ID:xp+WOmwO0.net]
- 65秒じゃオナニー出来ないよ!!
- 607 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:25:32.15 ID:LPco7FMf0.net]
- エンジニアでも無い素人が妄想垂れ流してるのがよく分かる
- 608 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:25:39.93 ID:8W2gxLvq0.net]
- 逆に65秒間は手放しでも安全であり
65秒毎にタッチすればいいレベルで安全ということである
- 609 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:25:51.62 ID:SEYfFcbx0.net]
- 65秒の数字の算出根拠を出せよ
- 610 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:26:05.62 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>581
バグのないシステムは作れないんだ ディープラーニングだと直接的なデバッグすら不可能 なぜそうなったのか誰にも説明できない
- 611 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:26:17.73 ID:qsoV7ObS0.net]
- >>588
むしろチャリの飛び出しや子供の飛び出し中にキラーパスされる方が
- 612 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:26:20.23 ID:mGstvE1mO.net]
- >>527
自動運転でもハンドルから手を離すなというのが、新しく制定される安全基準なんだが
- 613 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:26:33.23 ID:PV6B1W6I0.net]
- >>1
国土交通省は何も言っていませんが ガセネタですか www.mlit.go.jp/
- 614 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:26:48.27 ID:iYI4a54X0.net]
- 手動で危ないから自動運転にするんじゃないの?
65秒後に慌ててハンドル握ればアクセルブレーキ事故になる
- 615 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:26:55.88 ID:FFmxGKq/0.net]
- >>4
鉄道車両にはデッドマン装置というのがあって 運転士が一定時間操作をしないと非常ブレーキがかかるようになっている それと似たような概念のものならフェイクハンドじゃ機械をごまかせないだろうね
- 616 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:27:10.11 ID:PXBjz/000.net]
- てか普段から毎日運転してるもんから言わせてもらうとそんなに自動運転したいか?
とてもじゃないが怖くてそんな事考えた事ねーわ。 自動車運転の基本は「自分以外は全てキチガイが運転してると思え。」
- 617 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:27:43.99 ID:/c8uh3se0.net]
- 自動運転になったらそこら中で走行中セックルやゲーム飲食小便してる奴が増える
- 618 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:27:44.53 ID:adZf/oS5O.net]
- この法律は技術的に世界に置いていかれる
- 619 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:27:48.25 ID:ecEMbm5R0.net]
- また日本の技術が50年後退する糞法か
もう日本車が自動運転で最先端を行くことは無くなった いつまでもアメ公の言いなりにならないといけない敗戦国
- 620 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:28:22.89 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>596
高速道路を走行していても安全に
- 621 名前:減速して停車できる時間+αじゃないかな []
- [ここ壊れてます]
- 622 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:28:34.10 ID:hiwy1kTz0.net]
- 小池百合子、学歴詐称疑惑まで出てきた
↓ news.livedoor.com/article/detail/13738096/ 小池百合子の“カイロ大首席”は嘘? イスラーム学者・中田考が語る「彼女は中東人」 【政治愛好家】上西小百合「選挙が終われば、希望の党は間違いなく分裂」 hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1507688669/ ↑ 希望の党は上西小百合にすら選挙後に分裂するのがバレているwwwwwwwwww だれがこんな政党に投票するんだよwwwwwww だいたい民進党右派=希望の党なんて最終的には自民に行きたい奴らばっかりなんだから、選挙後は草刈り場になるだけ 立憲民主党に行く奴もいるだろうし、選挙後に間違いなくめちゃくちゃになる 衆院選後に民進党「再結集」なんて話も出てきてるしwwww ↓ 衆院選後に民進党「再結集」を模索 https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171013-00000284-fnn-pol 9+789
- 623 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:28:34.55 ID:zoVJxXXJ0.net]
- 安倍「2020年には東京で自動運転車が走り回っている!」
じゃこの方針は撤回するわけね まさか政府側も今知ったとかじゃないよなw
- 624 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:29:10.46 ID:Tm8jz8GN0.net]
- いいけど65秒越えても無視したらどうなるの?
- 625 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:29:16.41 ID:zaUbnCq70.net]
- 当然のようにハンドルにつけるクリップみたいなのが出るんだろ
- 626 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:29:23.96 ID:QMwXlHBX0.net]
- 逆に危なくない?気付いたら手動に切り替わってたって、怖いわ
- 627 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:29:30.67 ID:ENRzA2HI0.net]
- >システムを過信した
は? 人間を過信した規制だろ。 事故の大半が人間の操作ミスだろが。 事故が起きたら、勝手に自動運転を解除した国土交通省を訴えろという事だな。
- 628 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:30:04.24 ID:viAIMNOE0.net]
- ECU書き換えるから問題ない
- 629 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:30:06.56 ID:OwCEi5Mc0.net]
- こんなのセンサーに手加えたら簡単に無意味なものにできるよな
- 630 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:30:14.72 ID:6IdRxYQqO.net]
- >>599
その発想が時代遅れなんだと思うわ。 安全面では人間より自動運転の方が優秀になって始めて許可すべき、問題は事故時の責任だが、そこを自動運転優先に法改正する流れにすべき。
- 631 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:30:22.78 ID:V30GNoMQ0.net]
- アホやろ。こんな中途半端な車を誰が買うねんな。
- 632 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:30:26.76 ID:Ipy6DpEq0.net]
- 65秒の5秒はなんなん?
60秒じゃちょっと足りんと思ったん?
- 633 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:30:51.24 ID:MvhVt23m0.net]
- >>610
停止すんのかね すげえ迷惑
- 634 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:31:00.72 ID:s2JI920m0.net]
- >>574
統計という言葉は分かるかな 確率的に見たら全く逆の話になるんだが
- 635 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:31:01.61 ID:uspc3PhX0.net]
- >>587
排ガス規制厳しいカルフォルニア向け専用車作ってた様に、 国内向けのみ、国交省ルール対応させるのにヘンテコ機構組み込むダケだろうな。 国内よりも北米、欧州などが数売れるんだし、あっちは普通に自動運転車売るだろう。
- 636 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:31:11.04 ID:X8zQ9wA60.net]
- 飛行機でも落ちてるのに自動車で自動運転なんてムリムリムリ
- 637 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:31:36.73 ID:Kmp7fESO0.net]
- ,徹底検証「森友・加計事件」――朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪 小川榮太郎(著)
https://goo.gl/QVecbi 偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/ b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872 有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。" ↑ 民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね 安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある 安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、 自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く 日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ CatNA https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056 報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、 安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。 仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。 元都知事の猪瀬さんもこう言ってる ↓ 猪瀬直樹 https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416 テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。 ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。 百田尚樹氏が外国特派員協会で会見 都議選・安倍総理「こんな人たち」騒動の真実をバラしてしまうww [無断転載禁止]©2ch.net hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1499184980/ 安倍総理を取り囲む360度の周辺は、ほとんどが安倍総理の話を聞きたい、あるいは安倍総理を応援したいという人で埋まっていました。 ところが一角だけ、わずか30メートル四方の一角だけ反対派が陣取っていました。ところが日本のテレビ局は、その一角の周辺にだけに集まっていました。 そして決して全体を写さずに、その一角をクローズアップしてテレビで放送していました。非常に汚い報道のやり方です。 netgeek.biz/archives/99004 安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 500円 https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648 【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。 秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間
- 638 名前:ユ通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている 500円 https://twitter.com/_500yen/status/882401676233015296 【公務執行妨害動画】秋葉原演説会場でしばき隊が横断幕を掲げていた下では、 暴れるしばき隊を取り押さえる警察官の耳元に大声で罵声を浴びせるしばき隊メンバーと、 警察官の肩に腕をまわして警官の制服を掴む野間易通の姿が写ってる。 民主党政権で官邸に出入りしてた平野太一らしき人物も確認できる CatNA https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080 秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。 その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。 CatNA https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634 のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。 「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。 自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。6+04654 [] - [ここ壊れてます]
- 639 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:32:20.92 ID:Kmp7fESO0.net]
- 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ! 企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ! ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為 www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html 憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html 最低最悪の左翼偏向番組のTBS『ひるおび』スポンサーのP&G製品を不買しよう!P&Gはアメ豚企業だから倒産しても日本人としては全く心が痛まないしねw 容赦なく不買していきましょう!このP&Gって反日アメ豚企業、前々から反日姿勢が強くて気になっていました P&Gって反日アメ豚企業は反日左翼番組の大半のスポンサーになってる。悪質すぎる damedia1.blog.jp/archives/2758750.html TBS『ひるおび』提供スポンサー「P&G」のクレーム対応がテンプレ丸出しで視聴者の怒りを買う 安倍政権の恩恵を受けていながら、安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう! 中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務! 広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう 安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か? ↓ 広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15 1位トヨタ 2位ソニー 3位日産自動車 4イオン 5セブン&アイ・ホールディングス 6ブリヂストン 7マツダ 8武田製薬工業 9パナソニック 10リクルートホールディングス 11NTT 12花王 13三菱自動車 14富士重工業 15キャノン 一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか? www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html 共同通信が北朝鮮制裁の「抜け穴」!? ――平壌支局運営費として多額の送金 https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170616-00010000-sentaku-soci 安倍首相もハマった、マスコミが疑惑だけで罪人を作る3つの方法 diamond.jp/articles/-/136478 加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html .加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及 www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html 加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」 https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8 「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露 netgeek.biz/archives/100699 .加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」 https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all 前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討 www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html .640+6546
- 640 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:32:31.76 ID:uKMfUZ+q0.net]
- 自動運転の意味ないですね
- 641 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:32:39.72 ID:C78lSBhA0.net]
- はいはいまたまた、役人お上が利権の為に規制規制。
おまえら死ねよ
- 642 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:32:43.91 ID:RJRllb3w0.net]
- 正直、眠いときアイサイトに何度も助けられた俺。
- 643 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:33:14.12 ID:FXvmaTy20.net]
- >>487
航空も鉄道もヒューマンエラーを取り除くために いか人を介在させないシステムをつくるかに躍起になってるいうのに 自動車は呑気なもんだな()
- 644 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:33:18.43 ID:uKMfUZ+q0.net]
- ここに政治的な事貼るなばか
- 645 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:33:21.76 ID:uspc3PhX0.net]
- >>622
船は、ほとんど自動クルーズだよ。
- 646 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:33:32.60 ID:2fOVXg4g0.net]
- 実証実験を除いて自動運転が認められてる国なんかあるのか?
- 647 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:33:55.49 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>618
5秒間は警告じゃないかな ピコーンピコーン鳴ってそれでも無視してると勝手に減速して路肩によって止まると フェイルセーフそのまま
- 648 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:34:10.87 ID:UtqMGkNu0.net]
- 運転手がどんなに乱暴な運転しようが結局事故らないようにいいあんばいにしてくれるAIまで発展してくれればみとめるわ
- 649 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:34:20.19 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>563
決まったパターンじゃないシチュエーションに対応できるのがAIというんだよ?
- 650 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:35:11.25 ID:X8zQ9wA60.net]
- >>630
何にもなきゃ縛りは減るやろ
- 651 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:35:11.78 ID:6IdRxYQqO.net]
- >>628
たぶん、事故った時に責任負わせるため。
- 652 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:35:35.12 ID:PtwBbtoB0.net]
- >>28
手離して自動運転してて死んだら65秒後に手動じゃそのまま事故じゃんな。
- 653 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:35
]
- [ここ壊れてます]
- 654 名前::47.03 ID:es8PC8Cz0.net mailto: >>12
海外と同じようにしたほうが日本国内用と海外用に分けなくてすむから、長期的にコストが減らせるのにね ガラパゴスでは、国内用に使っていても、数年後に海外製のほうがということで、細々にガラパゴスするだけだから、無駄だよね [] - [ここ壊れてます]
- 655 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:36:27.71 ID:9ZJRULss0.net]
- 65秒後に人間が操作しなければ停止ってことなんだろうけど、高速道路で停止されたら死ぬぞ
- 656 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:36:33.70 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>634
フレーム問題はまだ解決されたわけじゃない AIが教習所のテキストを読んで理解してるわけじゃないのさ
- 657 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:36:43.04 ID:e20jDnBV0.net]
- 65秒手放し運転できる車なんて現状あんの?
アイサイトだとあくまでアシストって感じで 手放し運転とかとても考えられんが ずっと直線とかなら知らんが
- 658 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:36:55.14 ID:LkP6uPyH0.net]
- ハンドル握ってる間自動運転が解除されないとなると、ドライバーが危険を察知してハンドル切れないってこと?
- 659 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:37:00.10 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>582
いまはGPSだけでも誤差数センチの世界。 カメラ映像と合わせれば、人間よりはるかに正確に車庫入れまでできるw 自然現象の把握も、人間よりは正確。工事、渋滞時の車線変更ができない自動運転車なんか誰も作らないw
- 660 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:37:01.52 ID:5H7NR/Im0.net]
- >>597そうか。ありがとう。
事実上の無過失責任になるのね。それはまずいな。 過失責任の例外は可能な限り避ける必要があるから。 かといってこの規制は明らかに自動車産業他システム系の枷とはなるから。 違うシステム複数くっつけてダメコンとかは? 俺法学系だからその辺には疎くて。
- 661 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:37:44.06 ID:Ford8qPe0.net]
- 終わったな。
できる前から規制して芽を摘むとか。
- 662 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:37:50.28 ID:mfpllkGw0.net]
- 夜の高速道路とかで停まったらトラックが突っ込んできて危なくない?
- 663 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:38:34.68 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>583
よほど精度の悪いクズナビに当たったんだろうw いまは、GPSだけでも誤差数センチの世界。 トンネルや地下道には、それぞれの位置情報を設定しておけばそれでいい。
- 664 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:38:37.81 ID:3kfcorR10.net]
- >>6
アイサイトの手放し警告はもっと短い
- 665 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:38:57.40 ID:FAZlBtj30.net]
- 65秒後自動運転強制解除で手動に→事故
- 666 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:39:08.96 ID:NmMZVemZ0.net]
- 勝手に手動に切り替えたら死ぬだろw
- 667 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:39:19.40 ID:Pv1u+xVc0.net]
- 最低でも10秒だろ
- 668 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:39:22.11 ID:3HeN7DWA0.net]
- >>638
これ国際基準なんですよ かなり前からやってるのにアホは知らんのか
- 669 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:39:34.36 ID:CTxjb4vT0.net]
- その中途半端な65秒以上はどこから出てきた基準なんだよ
- 670 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:39:58.43 ID:3HeN7DWA0.net]
- >>651
10秒で警告鳴るよ
- 671 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:40:00.62 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>640
教習所のテキスト自体をAIが作るようになるんだよ。 そのころまで教習所というものが存続していれば、の話だがw
- 672 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:40:16.44 ID:s2JI920m0.net]
- >>641
とある外国メーカーの車だが、困った事にそれが可能な車がある (事故らないだけの信頼性があるという意味ではない)
- 673 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:40:23.80 ID:UtqMGkNu0.net]
- >>641
勇気があれば出来るよ
- 674 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:40:28.06 ID:w5QO/KnH0.net]
- 手放しの時に手動に切り替わるってそっちの方が怖いわ
- 675 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:40:37.92 ID:p6mvPJWx0.net]
- 国内メーカーの自動運転技術のレベルが低すぎて
日本車が売れなくなるから規制をかけたのでは?
- 676 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:40:44.12 ID:YMdv/ekw0.net]
- 自動運転なんて要らんかったんや
- 677 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:40:52.35 ID:TRfa4Km00.net]
- 電車のデッドマンスイッチみたいに60秒ごとになんらかの操作をしないと非常ブレーキでいいだろう
- 678 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:40:58.29 ID:bY9ryB0w0.net]
- 役人の責任逃れだろ
- 679 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:41:02.66 ID:eJWou5oZ0.net]
- >>2
俺も思った。 60km/hで走ってたとすると1km強を手放ししてりゃ、間違いなく、よそ見、居眠りが増える。 警報だけじゃなく、自動で路肩によけてハザード出して止まったり、ハンドルを微妙に左右に切ったりして車を振動させたり 自動運転出来るならこのくらいしてほしい。
- 680 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:41:23.95 ID:es8PC8Cz0.net]
- こんな無駄なことやってるようでは、自動運転も電気自動車も全部海外に抜かされるんでないの?
神戸の件で車の事故時の脆さを実証されてしまうかもしれないのにさ
- 681 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:42:40.97 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>664
後れを取ってるトヨタの擁護策。 流通が自動運転化されることも避けたい。
- 682 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:42:41.60 ID:ciHuAQZf0.net]
- またおなじみのクソ規制で日本ボロボロ。
全部ダメになっていくんだよなぁ
- 683 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:42:48.95 ID:9ZJRULss0.net]
- >>661
追突されますな。 高速道路なら大惨事。
- 684 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:42:49.82 ID:T73nvzx10.net]
- とにかく役人が勝手に規制するなよ
メーカーに全部任せろよ ソレを判断していけよ それで裁判や実証実験で争って決めろよ 勝手に何もわかってねーくせに規制すんなバカ
- 685 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:43:00.18 ID:CTxjb4vT0.net]
- 自動運転でなくても自動ブレーキは動作させないと危険だな
- 686 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:43:11.37 ID:7X/vokKZ0.net]
- 手放し中に自動運転切れたらよけい危なくね?
- 687 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:45:31.57 ID:p6mvPJWx0.net]
- >>668
逆でどこぞのメーカーの要求だと思う。
- 688 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:45:42.27 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>644
システムが複雑化すればするほどバグの入り込む余地は大きくなる 単純なものほどいいんだ IT企業が複雑なものを作れるのはライセンス条項でバグの責任を負わないから
- 689 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:47:03.18 ID:3HeN7DWA0.net]
- www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000238.html
日本が議長国でごめんねーw 逆に走らせられるように規定作ってるのに規制ガーってアホやなぁ
- 690 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:47:37.06 ID:6UwJDpZr0.net]
- 自動で切っちゃうのか
- 691 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:48:35.96 ID:dSgfuLri0.net]
- >>653
1分+警報を出してからの猶予分の5秒かな。
- 692 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:49:07.35 ID:mfpllkGw0.net]
- 自動なのにハンドル握ってなきゃならないのかよw
暇すぎるだろwww
- 693 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:49:07.42 ID:T5il+5sR0.net]
- さっさと自動運転を確立し、トラック運転手及びタクシー運転手及びバス運転手をクビにしろ!
- 694 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:49:27.20 ID:8wc0RfOM0.net]
- また世界中から指差して笑われちゃうね・・・・
もう、こんなニュースばっかだ
- 695 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:49:34.34 ID:IcrLE9m80.net]
- 中途半端な奴は逆に迷惑
従来通りの手動運転か完全自動運転かの二択にしないと ある意味よそ見運転を繰り返してるようなもの よそ見してる状態から急に運転に入るんだから
- 696 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:49:47.09 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>673
議長国が決められるとでも思ってる? それに自動運転じゃないよこれw
- 697 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:49:58.77 ID:DIkWWTwm0.net]
- えっ!?自動運転じゃなくて?
- 698 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:50:24.43 ID:5xcjwz2t0.net]
- むしろこの法律ってメーカー守るためにあるんでしょ
事故があればドライバーや所有者の責任 自動運転を過信する奴が犯罪者になる
- 699 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:50:37.07 ID:2pjLsr9L0.net]
- >>666
いやそれはやめれ 高速の急停車野郎より危険だわw
- 700 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:50:50.99 ID:T5il+5sR0.net]
- 職業ドライバーを根絶やしにしてこその自動運転だろうが!
- 701 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:51:01.54 ID:i99
]
- [ここ壊れてます]
- 702 名前:rPv8Z0.net mailto: 65秒の根拠ってなによ
スマホをポチポチする時間か? ママがおっぱいをあげる時間とか? [] - [ここ壊れてます]
- 703 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:51:03.94 ID:Xoug+Z7C0.net]
- 自動運転くわしく知らないけど、政治屋さんの考える事だから的外れな法律になる気がする
- 704 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:51:28.08 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>677
なぜ職業を奪いたがるのか マジレスすると作業員として生き残ると思うよ
- 705 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:51:47.56 ID:JEB9EreM0.net]
- >>1
まーた意味不明な基準作りかよ
- 706 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:52:05.85 ID:plDoDS7Q0.net]
- 手離しで手動なったら死ぬじゃん
緊急停止にしなきゃいかんのでは あと手離したら自動運転になって欲しい
- 707 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:52:25.00 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>681
自動ブレーキと自動駐車と自動車線維持だけ。 周回遅れの先頭走者w
- 708 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:52:26.78 ID:CTxjb4vT0.net]
- 高速道路に限らず、自動・手動の切り替えタイミングで大事故が起こるだろ
- 709 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:52:51.21 ID:Cl+JbV+A0.net]
- 自動運転にする意味ってなに
手動運転で整合性が見られなくなってから自動に切り替わるとかのがいくない?
- 710 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:53:02.85 ID:mfpllkGw0.net]
- みんな自動運転だから、形だけの試験を受けて免許を取るわけよ
それで何十年も自動運転で暮らしていく それがある日、うっかりハンドルから手を離して唐突に手動運転を経験する パニックになって死ぬわ
- 711 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:53:05.76 ID:2fOVXg4g0.net]
- そんなに簡単に完全自動運転が実現すると思ってる奴はお花畑すぎるぞ
- 712 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:53:13.64 ID:peIt7Eta0.net]
- なんだこれ
全自動運転はまだかよ
- 713 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:53:22.96 ID:V30GNoMQ0.net]
- むしろMT車だけにして運転適正が無い奴を篩い落とせよ。
- 714 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:53:33.04 ID:i99rPv8Z0.net]
- 自動運転中なのにハンドル操作しようとして事故ることもありそうだが
- 715 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:53:45.90 ID:k8SxaGW+0.net]
- ドアミラーを犯罪として取り締まっていた頃と何にも変わらんのよね
何の意味もない 規制を利権として利用しているだけの国交省はまさに三流省庁
- 716 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:53:46.69 ID:T5il+5sR0.net]
- >>694
簡単に出来るよ
- 717 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:54:15.54 ID:JEB9EreM0.net]
- てか自動運転の目指す最終目的が運転手レスなんだから
こんな基準作ること自体将来の足枷待ったなしなんだよね
- 718 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:54:48.49 ID:5H7NR/Im0.net]
- >>672
産業潰したくなければ保険で対策するしか無いなぁ。 解説どうもです。
- 719 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:54:51.35 ID:2fOVXg4g0.net]
- >>699
発売してくれ
- 720 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:55:09.50 ID:d6kKlNUK0.net]
- WP29関連の話だと思うけど、これはさすがに勇み足の誤報かな。自動運転を変に誤解されないためにも、ちゃんと正確な報道をお願いしますよ、マスコミさん。
- 721 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:55:25.46 ID:QnR+ccSO0.net]
- 行き先をセットしたら
後は車内で寝てたら目的地みたいなのは夢物語か
- 722 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:56:01.16 ID:FXvmaTy20.net]
- >>700
しばらくはタイヤを出しっぱなしで飛ぶジェット機みたいな状況が続くな
- 723 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:56:17.19 ID:6IdRxYQqO.net]
- むしろ手を離したら自動に切り替わって止まれよw
- 724 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:56:28.90 ID:hNx02Nb/0.net]
- 流れは全自動と言うのに、訳のわからない制限は何なの?
そんな機能を開発するコスト要らんだろ
- 725 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:56:41.16 ID:i99rPv8Z0.net]
- >>704
行き先:地獄 なら今すぐにでもできるよ
- 726 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:57:44.29 ID:6xNh5ZQW0.net]
- アイサイトとかディストロニックプラスだともっと短いけど、高速だとほんと手を添えてるだけで殆ど何もしなくて良いレベルではある
BMWとかに搭載されてる瞬き検知での警戒システムとセットで搭載やな
- 727 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 21:57:53.87 ID:FXvmaTy20.net]
- >>706
その機能あるなら65秒で縛る意味ないから、65秒後は手動になっちゃうんだろうなこれ
- 728 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:59:18.52 ID:+NHNF5GY0.net]
- 日本最後の基幹産業である自動車まで明け渡すなんて残念すぎる
いよいよ日没する国だな
- 729 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:59:31.97 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>701
天候など同一条件でバグった場合は同時多発的に事故が発生する可能性があるから保険じゃ無理だと思うよ それ以前に統計がないので保険料の適正な見積もりもできない
- 730 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:59:33.37 ID:CDq/plSp0.net]
- >>707
事故の原因を運転手のせいにするため 完全自動運転をやるなら全国民の免許を剥奪して全て機械のせいにしなきゃ無理
- 731 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 21:59:56.37 ID:HMUzLq0Z0.net]
- そんなに自動がいいならタクシーに乗れ
想像してるような自動運転車ならどのみちタクシー利用と大して値段も変わらん もし今の車両価格と変わらない水準で搭載されると思ってるようなら、考え改めておいた方がいいな
- 732 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:00:03.92 ID:83nOc5/z0.net]
- 自動運転開発するまえに、あたらしいインターフェースが必要なところってかんじだな。
とりあえずはブレーキを即座におせるボタンかレバー的なものが。 ぼーっとすわっているだけってのがなんか違うかんじがする。 むしろ、自動運転では処理できないリスクを回避するという作業がドライバーにうまれる。 自動運転を実現するために、自動運転システムの挙動を チェックしつづける必要性がでてくる。 周囲のクルマ、路面、歩行者などすべてにおいて。 へたくそな生徒をコントロールしつづける自動車教習所の指導員の 役割をかせられるのが現状の「自動運転」かとおもう。 「本当の自動運転」はガチの人口知能でも実現しないかぎり手をださないほうが無難。 そこにむけて研究を重点においたほうがいい。人柱なんてつかうな。
- 733 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:00:23.13 ID:6xNh5ZQW0.net]
- >>704
インフラ(ITS等)、走る全ての車がレベル4以上、カメラ・センサー側の進化(カメラの目化) 技術的なものより、法規制で時間がかかると思う。あと30年は無理
- 734 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:00:24.22 ID:TedCSRJk0.net]
- ????????
ばかかよ
- 735 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:00:26.33 ID:mfpllkGw0.net]
- たぶん事故を起こした瞬間に手動運転に切り替わる機能とか付いてるよ
マスコミ「自動機能が不良品だったせいで起きた事故じゃないですか?」 メーカー「事故発生時は手動運転でした」
- 736 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:00:34.80 ID:qK6gGsDt0.net]
- 65秒で警告を出してもハンドルが握られないようなら、
自動運転を切るわけにはいかんじゃないか。 意味あるのかこんな規制?
- 737 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:00:38.27 ID:MEdL3/7m0.net]
- 高速道路で完全自動走行できないなら意味ねーな ゴミクズ
- 738 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:00:44.48 ID:T5il+5sR0.net]
- >>702
もう、売ってるだろ
- 739 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:01:23.10 ID:6xNh5ZQW0.net]
- >>714
東京五輪で、極部分的範囲でのUber自動化は予定してるみたいだけどね
- 740 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:02:01.76 ID:PmtooF890.net]
- なんでこの秒数なのかな
- 741 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:03:31.91 ID:m+SMSwl90.net]
- >>1
ガムテープデスマッチをやりながら眠ることができるのか
- 742 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:03:40.36 ID:T5il+5sR0.net]
- >>720
あと 5年もすれば一般道で完全自動運転が当たり前の時代が来る それまでの辛抱だ
- 743 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:04:01.67 ID:+NHNF5GY0.net]
- 65秒しか稼動しない機能に金払う奴はいない
金を払う奴はいないので開発も進まない
- 744 名前:、米中大笑い
将来はOSを彼らから買うのだろう [] - [ここ壊れてます]
- 745 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:04:12.72 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>711
機械のせいということはそれを作ったメーカーのせいということ 誰かが責任を負わなきゃならん
- 746 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:04:28.37 ID:to0nILSX0.net]
- 何で切りよく60秒じゃないの?
- 747 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:04:38.04 ID:T5il+5sR0.net]
- >>714
タクシーは運転手がいるから嫌 自動運転なら運転手がいないから快適
- 748 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:04:49.46 ID:u5TUDOOQ0.net]
- 自動運転中はハンドルを握る
→ハンドルから65秒手を離す →手動運転に切り替わる →事故る 何がしたいんだ、これ????
- 749 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:05:02.84 ID:CIjpFw960.net]
- 離してる最中にぶつかったら俺のせい?
- 750 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:05:26.82 ID:mfpllkGw0.net]
- 逆に考えれば1分毎にハンドルにタッチすればいいわけで
もし時計が遅れても5秒の余裕がある
- 751 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:05:29.96 ID:5xcjwz2t0.net]
- これ自動運転の事故の責任はドライバーと所有者にあっていざというときは手動運転で頼むってことでしょ
無人化はもちろん免許なしで乗れる日が来るのはまだ先のお話
- 752 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:05:58.64 ID:sUs3ZNNN0.net]
- >>706
だよね ほんと知能低い国になったなーもー!
- 753 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:06:38.08 ID:5xcjwz2t0.net]
- >>729
コミュ障かよ
- 754 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:06:43.85 ID:hNx02Nb/0.net]
- >>726
中身を高いお金で買って、側だけ作るんじゃないの。 パソコンみたいに国内産業が衰退するよ
- 755 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:06:50.91 ID:2fOVXg4g0.net]
- >>721
どこのメーカーが完全自動運転なんか発売した? アジアの繁華街で1oも進めないのが現状だぞ?
- 756 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:07:18.74 ID:MnFl/O6H0.net]
- >>26
ハンドルに手が触れてればOK ハンドルは勝手に動いてくれてる
- 757 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:07:23.08 ID:T5il+5sR0.net]
- >>737
レクサスが作ってなかったか?
- 758 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:07:49.05 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>730
自動運転なんだからドライバーの意思を無視して勝手に減速して安全に停車することもできるということ
- 759 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:08:22.03 ID:FXvmaTy20.net]
- >>736
65秒ごとに自動運転延長課金されるシステムで荒稼ぎだろw
- 760 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:08:23.22 ID:jJOw5w/c0.net]
- 自動停止するってこと?
- 761 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:09:07.53 ID:2fOVXg4g0.net]
- >>739
完全自動運転の意味理解してるか?
- 762 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:09:21.60 ID:Hfr+ChBh0.net]
- あーあ
- 763 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:09:56.82 ID:Ifjs0bnC0.net]
- >>738
ようするにハンドルに濡れタオルとか置いとくか手の置き場として活用すればいいんだろ 簡単簡単
- 764 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:10:04.21 ID:6xNh5ZQW0.net]
- >>743
AIがブレイクスルー並の進化をしない限りは無理だな
- 765 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:10:32.02 ID:jJOw5w/c0.net]
- どうせハンドル握ってるように見せかけるグッズが発売される
- 766 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:10:32.47 ID:Ifjs0bnC0.net]
- >>740
それメチャクチャ後続車に迷惑じゃね?
- 767 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:10:35.54 ID:T5il+5sR0.net]
- >>743
全自動運転って知ってるか?
- 768 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:10:40.82 ID:Hfr+ChBh0.net]
- >>694
つい先日nVIDIAがレベル5を実現可能な自動運転ユニットを発表してたよ まだこれからの技術だけどベースシステムはすでに開発されてる段階まで来てる
- 769 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:10:55.82 ID:dbnSkZaZ0.net]
- >>740
いや、手動に変わるんだよw
- 770 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:11:02.88 ID:+NHNF5GY0.net]
- 身内を守るために壁を作ったら壁から出られなくなるパターン
日本市場なんてこれから縮小の一途なのに
- 771 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:11:18.36 ID:P9ti4K530.net]
- まぁ、意図はわかるんだけどねぇ
こんな規制を設けると、解除するとき大変だぞ 自動ブレーキ普及で失敗したのに まだ繰り返すか
- 772 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:11:57.28 ID:LIk50m5t0.net]
- 2秒で切り変えろよww
65秒wwwwww
- 773 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:12:02.32 ID:UgO4Fm2S0.net]
- >>748
その場でじゃなく路肩によって停車することも自動運転なんだから当たり前にできるだろ?
- 774 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:12:09.45 ID:V30GNoMQ0.net]
- 絶対に事故ったら裁判
- 775 名前:沙汰になるだろうな。 []
- [ここ壊れてます]
- 776 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:12:27.56 ID:sUs3ZNNN0.net]
- 人「いやー、自動運転楽だなー!グハッ心臓が!………」
車「あと30秒で手動になりますハンドルを握ってください。65秒経ちました。ハンドルを握ってください!ハンドルを握ってください!ハンドルを」
- 777 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:13:07.98 ID:NCd5Ki3K0.net]
- 普及する前にある程度基準作って問題ないなら緩和、問題起きたらより規制って流れかな
- 778 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:13:54.44 ID:4l7g1kfZ0.net]
- >>1
馬鹿な事を 完全自動化に任せるべきだ 多少の犠牲はしょうがない
- 779 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:13:57.02 ID:W5pShgfl0.net]
- >>7
バス側は手動で交わして良かったみたいな展開だった
- 780 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:15:24.34 ID:ezr6z0VH0.net]
- 手放してるのに強制で手動になるって事故らせたいの?
- 781 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:16:15.13 ID:Fs5iWmxg0.net]
- 手を離したら65秒以内に路肩にハザード点けて停止なら分かるけど、ホントわけわからん!
- 782 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:16:29.41 ID:hNx02Nb/0.net]
- ガラパゴスの誕生だ
- 783 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:16:44.07 ID:ZSgCuRUG0.net]
- 自動運転の行きつくところは、
無人だと思っていたのに…。
- 784 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:16:51.12 ID:sUs3ZNNN0.net]
- >>761
安倍「日本人減るじゃん?ウィンウィンじゃん?」
- 785 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:17:03.58 ID:mxGEeATX0.net]
- こんなもん絶対におかしいだろ。
運転手が何らかの理由で急死して65秒自動運転で安全だったのに65秒後に事故確実の状態に わざわざ移行するなんてあり得ないだろ。 馬鹿か。
- 786 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:17:05.23 ID:qK6gGsDt0.net]
- 自動がデフォルトで、人間がハンドル掴んでる時だけ
手動に切り替え可能ってことにしないと逆に危険だろ。 車に任せる時に手を離して、自分でコントロール しようとする時に掴むって形の方が、 人間にとって直感的で自然なんだからさ。
- 787 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:17:29.60 ID:V30GNoMQ0.net]
- 自動、自動ってナイトライダーの見過ぎだろ。
- 788 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:19:00.45 ID:NCd5Ki3K0.net]
- 路肩に停車は路肩を自動運転機能が認識できないだろうから難しいだろうね
左車線に寄せて自転車専用レーンで自転車ひいたとか問題になりそう
- 789 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:20:31.26 ID:ZElDmrpi0.net]
- 手動に戻したら余計危ないんじゃないの?
- 790 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:20:55.99 ID:5Fz8wVq20.net]
- うなぎ屋と林のせいで音楽も個展もできなくなった
自分たちで作った慣習を周知もしないでよそに進出してきてますとり陣地とりオセロゲームをおこなっている 契約慣習がない後進国のなあなあ、まぁまぁでいろんな分野に進出してきては 天下統一をはかろうとしてる考えの浅い子供の軍団に周囲は大迷惑 名刺と契約書をだして交渉する慣習のない低年齢層、低学歴層になんぎしてる
- 791 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:21:41.31 ID:pcUO7CBF0.net]
- 手動じゃなくて、減速・停止にした方がいいのでは?
心筋梗塞とか脳梗塞どうするの
- 792 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:21:41.94 ID:hNx02Nb/0.net]
- AIの分野は超加速している。
先行して開発していかないと、世界について行けなくなる。 遅れると一気に売れなくなるぞ 日本のスマホ、パソコン、家電、どんどん衰退してるだろ
- 793 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:22:11.88 ID:5H7NR/Im0.net]
- >>770
自動運転が何故必要か意図的に無視するとこういう規制になる。
- 794 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:22:51.29 ID:Bt2LEQaW0.net]
- 自動運転自体を禁
- 795 名前:止にしてほしい
コンピュータが狂って暴走したらどうする?人を殺しちゃったら誰が責任取るのさ? [] - [ここ壊れてます]
- 796 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:23:18.84 ID:5Fz8wVq20.net]
- 音楽活動、芸術活動、商業活動の邪魔を子供がおこなっている
韓のとこ大迷惑
- 797 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:23:31.80 ID:/TTADc7k0.net]
- レベル2のドイツ車は長距離や渋滞がホントに楽になった
新東名では手離し足離しで何の問題もなく巡航 ステアリングはレーンキープアシストがオフになってしまうので握っているだけ 日本メーカーのはだいぶ出遅れてるわ
- 798 名前:名無しさん@13周年 [2017/10/13(金) 22:31:47.24 ID:2+mcf1DMX]
- 公務員どもはバカな提案しかしないなwwwwwwwwwwwwww
- 799 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:24:27.19 ID:5H7NR/Im0.net]
- >>759
昭和40年代に交通戦争というモノがあったらしい。 「許された危険の法理」という理論が確立された背景でもある。
- 800 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:26:24.84 ID:83nOc5/z0.net]
- ガラパゴスでいいわな。
日本なんてせまいんだから、すべての地図、地形情報を叩き込めるだろうし。 歩道とか車道とか、標識とか、ガードレールとか全部。 そのなかで 自動運転できるエリアや道を限定。 交通ルールも速度規制も自動運転向けにつくっていく。ひとつずつやっていけばいいんだ。 スマホレベルのコンピューターに、空間や人を認識させるだけのような 仕組みで運転をまかせるとか、ふつうにかんがえたら異常なんだ。
- 801 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:26:46.29 ID:NCd5Ki3K0.net]
- >>772 自動運転ができるのに衝突防止なんかの運転アシスト機能が付いてないはずないだろ
- 802 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:27:49.81 ID:kDKM0b8W0.net]
- でもハンドル触ると自動運転できないよね?
どうする気なの?
- 803 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:30:20.81 ID:CSmv1N9r0.net]
- 高速で65秒なら大破炎上してから作動するということかな
- 804 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:32:16.68 ID:2fOVXg4g0.net]
- >>777
レーンキープと車間調整は日産時代のシーマで既にあったろう?
- 805 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:37:14.45 ID:hwhZ920G0.net]
- 今の自動運転ってどの程度なのかね。
日産はスゴいって聞いたけど。 多分意味ない自動運転と思うが
- 806 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:37:58.62 ID:uvb8L6r/0.net]
- ドライバーが自動運転にして手を離す→65秒後手動運転に自動で切り替わる→死ぬ
天才じゃん(´・ω・`)
- 807 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:38:04.51 ID:QaGX+Qr10.net]
- >>487
人を奴隷としてるんじゃなくて 車は人が主体的に運転するものだからだよ
- 808 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:38:25.10 ID:DYnDl0N30.net]
- こりゃ試運転は ドキドキだなぁ…
- 809 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:39:34.59 ID:Z7IJZz1C0.net]
- >「高速道路などを」
じゃあ一般道は手放しでおkなの? どうなの?
- 810 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:39:48.52 ID:hNx02Nb/0.net]
- これってメーカーは歓迎してるのかね?
国内仕様で作っても、海外じゃ売れないだろ
- 811 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:40:14.33 ID:QaGX+Qr10.net]
- >>782
ハンドルに手を添えとけばいいだけ
- 812 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:41:08.99 ID:JSoAKs9b0.net]
- >>16
わろた
- 813 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:41:41.60 ID:DHae1/820.net]
- 20年に目指してるレベル4とかってハンドル自体が付いてないんじゃないの?
- 814 名前:安倍チョンハンターさん mailto:age [2017/10/13(金) 22:42:56.58 ID:4n6jWjje0.net]
- >>456
逆にあぶねえw
- 815 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:43:53.88 ID:1uNU3Q9m0.net]
- またガラパゴス規制ということでいいの?
- 816 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:44:30.58 ID:r74CtXZq0.net]
- ガラパゴスに向けた法令か
- 817 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:48:26.79 ID:Z7IJZz1C0.net]
- レベル5(完全自動運転)できるチップが発表されたところなのにね・・
進化が速すぎて役人がついていけないんだな
- 818 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:51:07.24 ID:TzhHW2670.net]
- >>35
それだw
- 819 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:51:22.43 ID:QH1vuF4G0.net]
- 寝てる間に運転できない自動運転になんの意味があるの?
- 820 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:51:39.68 ID:7hpei1HI0.net]
- 65秒あれば高速で突然小便したくなっても両手で漏らさずに済ませられるな
- 821 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:51:40.94 ID:e2FZePwo0.net]
- 代わりにハンドル握る器具が売られるんだろ?
- 822 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:52:07.01 ID:oL2+lWrU0.net]
- >>1
これは逆に誤認操作を誘発する恐れがあるな。死亡事故起きてから改善されるだろうけど。
- 823 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:52:10.32 ID:xCqwRv0h0.net]
- >>1
自動運転技術は円満に衰退するな
- 824 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:53:08.08 ID:r74CtXZq0.net]
- 65秒で早食いゲーム! 熱々おでん編!
- 825 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:53:38.53 ID:cwDyUqmh0.net]
- いかにもお役所の考えそうな感じだよね。
それじゃ自動運転のメリット消してるようなもんじゃない。 事故が起きて国の責任問われるの怖いの分かるけど、開発競争で負けるぞ。
- 826 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:54:25.22 ID:i99rPv8Z0.net]
- >>801
そういうのシートベルトであったな 金具だけ刺したまんま
- 827 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:54:59.95 ID:pXgRoFt80.net]
- 国交大臣は公明党だからな。
殺すことしか考えてない。
- 828 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:55:27.01 ID:/wbG2DH10.net]
- これは今年初めて泣いたわ
盲導犬になにしてんねん
- 829 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:55:31.83 ID:TrxP6NJO0.net]
- 65秒以内に精子ださんといかんな
- 830 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:55:42.18 ID:we91Hus10.net]
- これプロパイロットやアイサイトツーリングアシストのようなレベル2自動運転の話でしょ。これらは10秒ほどで警告出るはず。
レベル2までは運転手の責任の元でシステムが運転をアシストする形だからこのようなタイマーが必要 レベル3からはシステムが主体で運転するので、運転手はシステムが要請しない限りハンドルを持つ必要はないし、タイマーも必要無い
- 831 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:56:12.31 ID:ugttrij10.net]
- そんなことより、免許証をセットしないとエンジンを掛けられない仕組みを義務化しろよ
- 832 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:57:48.47 ID:flLgro/R0.net]
- これでまた世界から置いていかれる。
国策の間違いの積み重ねが原因。
- 833 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:58:08.72 ID:6X9ySyqw0.net]
- 石橋みたいなのに比べたら完全自動運転の方がはるかに安全
余計な規制するな
- 834 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:58:21.82 ID:QaGX+Qr10.net]
- >>810
その10秒を65秒にしましたという話だな
- 835 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:58:29.20 ID:/c8uh3se0.net]
- 40秒で仕度しな!
- 836 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 22:58:37.19 ID:i99rPv8Z0.net]
- 自動化よりもまず事故防止のシステムを完全にしてもらいたいわ
それで安全性に対する信頼性が得られてから自動化でいいだろ
- 837 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 22:59:49.30 ID:kMNnVIrO0.net]
- レベル5もできると言われるAI搭載コンピューターが発表されたのに、日本の役人は3周ぐらい遅れてるな
- 838 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:00:12.44 ID:/c8uh3se0.net]
- 国が民間の足を引っ張るいつもの事
馬鹿役人は責任取れ
- 839 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:00:33.96 ID:gJlyI3e70.net]
- これで日本の自動車産業は確実に終わるな
ほんと、日本って新しい技術を何一つ産み出せないな ぜ〜んぶ欧米のコピーばかり
- 840 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:01:50.38 ID:520iPZoD0.net]
- 国が自動運転の安全を保障できる時間が65秒。という時間(´・ω・`)
- 841 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:01:54.05 ID:6PM/vXFM0.net]
- そうすると手動運転に切り替わった時が危なくね?
- 842 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:02:24.62 ID:iVI0thDe0.net]
- 煽り運転も65秒で止まるようにしてください。
カチンとくる県 福岡県
- 843 名前:名無しさん@13周年 [2017/10/13(金) 23:08:54.25 ID:AN8q4SEwm]
- 高給官僚-無答責、日本の国体が続く限り、責任は民間の無能の所為
- 844 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:04:22.80 ID:sakgTxWZ0.net]
- ハンドルから手を離さな
- 845 名前:ッれば、継続して自動運転できるってことでしょ? []
- [ここ壊れてます]
- 846 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:04:50.73 ID:QaGX+Qr10.net]
- >>817
今まで10秒だった規制を65秒にしました って話だぞ
- 847 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:05:03.15 ID:r74CtXZq0.net]
- 65秒の間に自己ったら国に莫大な損害賠償
- 848 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:06:44.85 ID:YL4pvD8k0.net]
- 何か問題起こったとして、片手スマホポチポチしてる状態からとっさに対応できんの?
仮に1分が10分でも10秒でも同じだけどさ
- 849 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:06:58.90 ID:Nw5XB8510.net]
- 事故を起こした時の責任の所在を自動車メーカーが引き受けない限り完全自動運転なんて不可能
- 850 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:07:10.59 ID:kMNnVIrO0.net]
- 来年にはアウディからレベル3が出るのに
2019年10月以降に義務化ってバカだろ 変化のスピードについて行けてないな
- 851 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:07:29.40 ID:3HeN7DWA0.net]
- >>680
自動操舵だから自動運転だよ
- 852 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:07:30.98 ID:520iPZoD0.net]
- >>821
事故は運転者の責任になるという指針(´・ω・`)
- 853 名前:名無しさん@13周年 [2017/10/13(金) 23:11:42.80 ID:AN8q4SEwm]
- 65秒の内に、射出ボタンを押すんだ。
- 854 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:08:35.90 ID:i99rPv8Z0.net]
- >>824
でもハンドルから手を離さなきゃ自動運転できないし カーブなんかじゃハンドル勝手に一周二周するんだよ
- 855 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:10:06.31 ID:5ZW/wy460.net]
- 手を離したら手動て危なくないか。
- 856 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:10:11.80 ID:gmewdH8G0.net]
- ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ 集団ストーカーを行なってる エクセルシオールカフェ、星乃珈琲はドトールグループだ エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅 ドトールも創価も法的措置を取らないのは 事実だからです 当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ とうきょうときたくあかばねは そうかのまち こうめいとうは、かるとしゅうきょう そうかがっかい わたしはあなたのために、信仰が無くならないように祈った。 (新約聖書 『ルカによる福音書』22章32節から) 転載可っっっっっ地VHHVUyghっy
- 857 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:11:17.85 ID:C+jM0gQN0.net]
- >>1
逆じゃね? 意識を失ったりしたら自動で路側に安全に停車するとか必要 手を離してるのに手動にしてどーする?
- 858 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:11:50.38 ID:5ZW/wy460.net]
- >>824
自動運転の意味ないじゃん。
- 859 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:12:12.35 ID:NUQdsFLH0.net]
- デッドマン装置って、非常ブレーキが掛かるはずでは?
手動運転って、なお危険な状態になると思うが
- 860 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:12:36.21 ID:520iPZoD0.net]
- 自動運転を65秒間しか認めないって言ってるんじゃないか(´・ω・`)
- 861 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:13:22.92 ID:Uksf/3Xv0.net]
- どのみちヒャッハーな世界になりそう
予言
- 862 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:13:23.36 ID:5ZW/wy460.net]
- ハンドルを握ったら手動にするなら分かる。
- 863 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:13:40.03 ID:FrK0WpK60.net]
- >>833
手は離さないよ普通 ハンドルに添えてる 手放しで運転する人っているのかな
- 864 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:14:10.16 ID:uOd7ucWv0.net]
- 自動運転なのにわざわざハンドル握らせる方向になってるのか
それならもう普通に自分で運転する方が楽だろw
- 865 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:15:09.59 ID:520iPZoD0.net]
- 馬力規制みたいなものかと(´・ω・`)
- 866 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:15:34.67 ID:o5viMA+V0.net]
- 手が離れた状態にあるときに勝手に手動運転になったら
危ないんじゃないか?
- 867 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:15:51.57 ID:iqT1/OgB0.net]
- >>181
点滅にしてくれたら本線の流れが阻害されないし、いちいち止まらなくて良いからエコだよな
- 868 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:16:23.39 ID:LcF71wqL0.net]
- 65秒以上手を離したところで強制手動にされたらもっと危ないじゃないか
- 869 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:17:14.57 ID:Eai
]
- [ここ壊れてます]
- 870 名前:ECa3d0.net mailto: 居眠りとかで、自動運転さえ切れなければ事故らなかったのに…というケースが増えてから改正されるんだろうな
役所の人間がいかに馬鹿なのかがよく分かる [] - [ここ壊れてます]
- 871 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:20:13.58 ID:/e3m3HGw0.net]
- トヨタ潰れましたwwwwwwwwwwwwwwwww
- 872 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:20:57.30 ID:42+1OR7b0.net]
- また規制で潰すんか
バカやのう
- 873 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:21:22.65 ID:L/81clll0.net]
- もう、高速道路はベルトコンベアにしろよ。
エンジン切ってエコだし、交通事故0 せっかく通行手形料払ってんだから もっとサービスしろ。 高速道路利権を許すな
- 874 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:22:08.48 ID:/e3m3HGw0.net]
- トヨタ「65秒の規制だけ目指します!」
テスラ「1時間手放しでも事故が起こりません」 これ
- 875 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:22:24.96 ID:MJDJuyqn0.net]
- 65秒以上手を離したら減速して道路左端に停車
でないと、かえってあぶないだろう。居眠り運転状態で手動に切り替わったら本人も周りも死ぬ。
- 876 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:23:02.15 ID:520iPZoD0.net]
- >>847
たぶん、自動で止まるシステムが組み込まれるかと(´・ω・`)
- 877 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:23:37.35 ID:E5X0m0ZI0.net]
- >>1
電車のEB装置みたいに警報がなって数秒以内にハンドルを握らなかったら安全な場所に停止するようにしなきゃ。 居眠り運転してて手動に切り替わったら一気にぶつかるぞ。
- 878 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:24:42.67 ID:Nghh0/Rq0.net]
- >>1
ガラパゴズカーフラグ来たなっっw
- 879 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:25:05.65 ID:C+jM0gQN0.net]
- >>854
手動になってないじゃん つまり役人は「死ぬときは自分の手で死ね」と言いたいだけ
- 880 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:25:39.49 ID:VgbxUpak0.net]
- さすが日本の官僚は優秀だな
- 881 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:25:46.76 ID:/e3m3HGw0.net]
- >855
あの、60病も以上運T年で放置ならとくにしんでまうs
- 882 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:26:55.54 ID:OshECtcJ0.net]
- 66秒からがチキンレースの始まりよ
- 883 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:27:04.71 ID:QcECRVUS0.net]
- >>1
中華航空140便墜落事故 https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%A9%BA140%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85 中華航空140便墜落事故は、1994年4月26日に名古屋空港で着陸進入中に旅客機が墜落した航空事故である。 事故は、乗員による自動操縦装置の誤操作と、自動操縦装置の異常な動作により発生したものであった。
- 884 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:27:40.95 ID:+VzAC2LP0.net]
- こんなのハンドルを握ってることに耐えられなくなる
今まで通りでいいわ
- 885 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:28:39.21 ID:ARl6O1HI0.net]
- 勝手に手動になるほうがあぶねぇだろwww
何の安全基準だよw
- 886 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:28:51.34 ID:520iPZoD0.net]
- >>857
安倍ちゃんがなんでユーザーの味方しないといけないんだよ、安倍ちゃんだぞ(´・ω・`)
- 887 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:29:41.19 ID:0cBqn5Ep0.net]
- あーまた政府の新技術潰しが始まった
こうやって日本は官僚の目標通り後進国になりますね
- 888 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:30:44.27 ID:1hd5q7R30.net]
- >>1
65秒で手動って↓こんななりそう 父「やっと買った自動運転自動車だからトランプでババヌキでもしよう!」 子「わーい!!」 父「ジョーカーが来たぞぉ!さぁさぁさぁ引いてごらん」10秒経過 子「うーん…こっちかなぁ」20秒経過 父「そっちかな?」30秒経過 子「うーん…じゃあこっちにしようかなぁ」40秒経過 父「ん?どうする?ん?」50秒経過 子「うーんうーん…」60秒経過 父「さあどうする?」65秒経過+自動運転解除 子「あ!あ!」 父「ん?ん?」 ド――――――――――――――――――――ン
- 889 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:31:02.61 ID:CYOGqTvE0.net]
- >>84
ほんと
- 890 名前:Rレ。
こんな機能なら無いほうが良い。 この無駄な機能のために車の値段が跳ね上がるんだろ? [] - [ここ壊れてます]
- 891 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:31:19.48 ID:Ua34UeQl0.net]
- 顔認証システム付き免許証に規約を変えて
法整備が必要
- 892 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:31:27.21 ID:/c8uh3se0.net]
- 手を添えるとか空気椅子ぐらい辛いな
- 893 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:31:51.24 ID:/e3m3HGw0.net]
- >>858
それはねーけど、65秒以内にメール返す!(ピコピコ)ってのはあると思う
- 894 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:32:46.21 ID:Ua34UeQl0.net]
- 空港も顔認証システム導入したんだからね〜
- 895 名前:名無しさん@13周年 [2017/10/13(金) 23:38:48.74 ID:AN8q4SEwm]
- のこり10秒-直ちにハンドルをにぎってください7-6-5-4-3-2-1
ハイ切れました、ハっいきれません、
- 896 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:33:23.17 ID:bTK9+vCv0.net]
- まぁ、過渡期だから仕方ないのかね。
自動運転技術が発達するまでは仕方ない部分もある。65秒に根拠なんて無いだろうけど
- 897 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:33:56.09 ID:0cBqn5Ep0.net]
- >>115
>>156
- 898 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:34:54.17 ID:QVpsO9Bl0.net]
- またバカな規制を…
- 899 名前:名無しさん@13周年 [2017/10/13(金) 23:49:22.29 ID:AN8q4SEwm]
- 輸入車を買うね、お抱え運転手をさせられる為に国産高級車を買う必要があるんだ。
- 900 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:37:38.38 ID:2XhSvnfW0.net]
- 根拠がないって・・・どういうこっちゃ?
アホか? 利権を生むために勝手に作ったのか???????????? 責任者の名前と住所は?
- 901 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:38:36.54 ID:520iPZoD0.net]
- 後はテロ対策だな(´・ω・`)
- 902 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:40:55.74 ID:QfXtSil0O.net]
- 実に無駄な制御だよこれ。
これもまた天下り利権にするのか?物にした官僚と政治家は後生安泰で笑いが止まらないな。 自動ブレーキ任せ・自動運転任せにするな!事故っても車のせいじゃなく運転者のせいだからな! でええがな。
- 903 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:41:02.70 ID:e677ssU70.net]
- >>17
輸入車は規制の対象外、または別の基準。 これは永遠に変わらない。
- 904 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:43:14.59 ID:kMNnVIrO0.net]
- 規制ってことは、こんな制限がないと日本で売ることができないんでしょ
バカすぎる
- 905 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:45:51.52 ID:K3JBco7I0.net]
- 何かあった時に状況判断、ハンドル操作と色々することあるのに
ハンドルを65秒離してもいいのならば その間に事故が起きたらメーカーの責任って事でいいのかな
- 906 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:45:56.91 ID:GSOwPDIV0.net]
- 運転者が意識失って65秒後に手動に切り替わったら逆に危険だろ…
せめて自動的に止まる。にしろよ。
- 907 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:47:39.78 ID:C+jM0gQN0.net]
- 将棋みたいに残り時間を宣言してくれよな
残り10秒 5、4、3、2、1
- 908 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:50:30.29 ID:X2WaUmK10.net]
- 現在販売されている車種って、どれ?
- 909 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:51:04.31 ID:TRfa4Km00.net]
- 今はまだ過渡期で自動運転の精度も十分じゃないから人間の監視を必須とするのもわかる
だが法規制は海外と足並みをそろえてやれ 日本だけずれたことやるとメーカーの脚をひっぱってしまう 日本の自動車産業が没落すれば多少の交通事故が起きるより遥かにひどいことになる
- 910 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:52:06.60 ID:km3GUmHi0.net]
- 今の車はハンドル握って無かったら警告あるやん、多分65秒もないぞ?
で、その警告でると、手動に切り替わってる感がすごくて、怖いからハンドル持つ
- 911 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:54:18.19 ID:UtqMGkNu0.net]
- >>704
タクシー呼べよ
- 912 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:57:13.08 ID:sUs3ZNNN0.net]
- >>807
責任擦り付けあい飽きた 安倍も同罪
- 913 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:58:36.06 ID:GSOwPDIV0.net]
- アウディA8はレベル3出来るのに日本の国内法ではレベル2で売るしかないからな。
それは簡単に出来るけど国内法でレベル2のみを作っているメーカーがレベル3の国に
- 914 名前:輸出する事は難しくなるだろう。 []
- [ここ壊れてます]
- 915 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/13(金) 23:58:39.88 ID:kMNnVIrO0.net]
- 今の車では、規制をかけるのはわかるが
各社が凌ぎを削って開発し、ハードもソフトも進歩のスピードが早いのに 2019年10月から規制ってセンス無さすぎ この前、現行の25倍のAIコンピュータが発表されたじゃん。
- 916 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:58:44.48 ID:Ly1AiGbt0.net]
- 小池氏と希望の党に対するマスコミのバッシングが急に増えたのはなぜだと思いますか?
それは実は、小池氏が消費増税をストップする代わりの財源として、企業の内部留保という 「大企業が庶民を搾取して貯め込んでるヘソクリ」に課税しようとしたからなんです。 【政治】小池新党が打ち出した「内部留保課税」 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1507717836/l50 【経団連】内部留保「過剰な現金ためていない」経団連、希望の党の批判に反論 https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507695990/ ご存知の通り、テレビや新聞にとって大企業からのCM、広告収入は莫大なものです。 大企業が貯め込んだその内部留保をマスコミに大盤振る舞いして接待、酒池肉林の ドンチャン騒ぎを合法的に日常的にするのが芸能界でありマスコミ業界。 「もしも小池と希望の党が躍進して、我々の内部留保に課税されたらマスコミへの広告を減らすぞ!」と 大企業がメディアに圧力をかけた、というわけなんですね。 これはかつて、麻生政権が似たような「広告税」を導入することを提案して総バッシングに遭い、 政権が一気にマスコミによって崩壊させられた事件と構図は同じなのです。 麻生首相は広告税を導入しようとしているからマスコミに叩かれる? https://mobile.twitter.com/hashtag/%E5%BA%83%E5%91%8A%E7%A8%8E
- 917 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/13(金) 23:59:19.69 ID:520iPZoD0.net]
- >>882
車を買う時に、メーカーは責任取らないよ、お前の責任だからな。嫌なら買うなって判子を押させられる(´・ω・`)
- 918 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:00:28.01 ID:QAFnNigS0.net]
- 鉄道は以前はマスターコントローラーを一定の力で握っていないとブレーキが掛かるデッドマン装置が多かったけれど、
現在は作業環境向上の観点からは一定時間何も操作しないと警告音が鳴るEB装置が私鉄でも採用が増えている。
- 919 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:02:26.67 ID:li/uRuRJ0.net]
- 正し、こう消費者保護の観点から、法律がいくつかあるからみたいな(´・ω・`)
- 920 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:02:45.98 ID:RgEln5Lz0.net]
- 自動運転の利便性なくすとか国交省は何考えてんだよw
- 921 名前:名無しさん@13周年 [2017/10/14(土) 00:12:25.84 ID:ceHdw/bKL]
- 片道三車線の電車にした方が安全だわな
- 922 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:09:54.72 ID:OHpUEcWg0.net]
- そのうちパチンコの銀紙アースみたいなのが出てくるだろ
- 923 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:15:58.94 ID:4C0H3XPP0.net]
- >>867
MTのハッチバック乗って俺運転うめぇーしてろよ
- 924 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:25:59.65 ID:C80MEhsj0.net]
- これが原因で事故ったら国交省を訴えればいいんじゃね?
- 925 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:33:21.07 ID:IozrPdGT0.net]
- ハンドル触ってなきゃいけないなら自動の意味ないじゃん
- 926 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:41:39.36 ID:IozrPdGT0.net]
- 日本の車を売るためにアホみたいな法律作るんだから困ったもんだ
- 927 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:43:04.94 ID:oCOQrflw0.net]
- 国連の会議で決められた国際ルールなので、文句を言う相手が違う
- 928 名前:謔ニ []
- [ここ壊れてます]
- 929 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:47:50.80 ID:KGToY4Vj0.net]
- >>882
ちょうど今年の部会や国連で基準が決まりつつある内容だけど そのケースの場合は100%ドライバーの責任
- 930 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 00:48:37.83 ID:zct38kzI0.net]
- 手放しの危険運転
無免許運転 改造車両 そして事故を起こした時の責任所在 さあどうする
- 931 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 00:50:32.15 ID:IQGiTZt/O.net]
- まずは、お金持ちのご立派なお車が制限速度内で走るだろうから、各地で大名行列が拝めるかもな
- 932 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:51:31.58 ID:KGToY4Vj0.net]
- >>905
いまより完全で高度な自動運転を前提にするけど 手放し運転中に事故=ドライバーの責任(免許がいらない) システムの要請があったとき=ドライバーの責任 改造車両=不明、改造の内容によりそう 以上となっております
- 933 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:53:57.34 ID:GeIFF7Ko0.net]
- >>907
免許が要らないはずなのに責任取らされるの?
- 934 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:54:03.58 ID:s0Jd3EIB0.net]
- あたらしい形のハンドルつくらんとダメだろうな。
手がおさまる場所がない。 自動運転と ハンドルから手をはなすことがセットになっているのは メーカー側の技術的な制約だろ。 手動切り替えのために、手ひらいてスタンばっている状態って 苦行以外のなにものでもないだろうし。 かといって油断してたら、とっさの対応ができない。 何か都合のいい形のものができるまで 市場投入とかやめたほうがいいとおもう。
- 935 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:55:03.76 ID:KGToY4Vj0.net]
- >>908
ごめん、一番上はシステムの責任
- 936 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:55:04.91 ID:1I7ioX3x0.net]
- つまり自動運転でも責任は飽くまでドライバーにあるということだな
- 937 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 00:56:55.59 ID:adI0LurA0.net]
- バカだな65秒後に自動停止させろよ 手動とか激突するだけだ
- 938 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 00:58:08.77 ID:73FbamAU0.net]
- 自動運転のレベルをいじくってるバカな役人連中がいるから
上限を4として言うけど レベル4の基礎システムはレベル3より簡単 つまり、レベル4のシステムを、レベル3として運用する期間が必要ってことなんだ AIに学習させないとならんのでね だが、一度規制すると、それを緩めるのは困難 規制解除や緩和で起きる事故や事件の責任を負う気構えのある役人なんて存在しないし 政治家も見ての通りだからな つか、有権者に政治家を動かす権利がないからなこの国 より悪質な政治家を排除することしか出来ない 山本とかカンとか小沢とかが残ってるんだからそれもないか
- 939 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:01:54.28 ID:qtziw7lG0.net]
- >>1
どうせJRに配慮したんだろうな。JRと国は癒着してるし、高速道路を快適にするなとか言われたんだろ。高速道路が快適になって一番困るのはJRだからね
- 940 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:03:39.83 ID:KGToY4Vj0.net]
- >>911
当面はドライバーに監視義務ってのがついてくるからね でも数年後には完全にシステムに責任のある 限定空間用や遠隔操作型は始まっていく予定
- 941 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:11:18.04 ID:xAMjVzre0.net]
- こんなん自動運転ちゃうやん…
戸口から戸口で寝ながらでも移動できる乗り物はあらへんのかい! ホント科学者どもは無能やな!
- 942 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 01:12:04.05 ID:vPR+cREB0.net]
- >>13
ハンドル握りながらのうたた寝走行が許される
- 943 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 01:13:43.07 ID:EmtczolO0.net]
- 一車線道路を電柱を避けながら離合とか
まぁ海外の自動運転車は日本じゃ役に立たんわなぁ
- 944 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:14:41.48 ID:KGToY4Vj0.net]
- >>916
タクシー使おう []- [ここ壊れてます]
- 946 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:15:08.50 ID:73FbamAU0.net]
- >>915
一度規制しちゃうと、トラック協会やらタクシー協会に圧力かけ続けられて 外車との技術競争に負けてズタズタになって 日本メーカーが消失してからなし崩しに規制が消えるという 誰も得しない結果になるだろうな その頃にはラスト1マイルはUAVが配達している それまで年寄りがガキの屍を積み上げるだろう
- 947 名前:名無しさん@13周年 [2017/10/14(土) 01:21:10.45 ID:a2q9S5IKL]
- このままでは、日本が潰れる、やっぱり日本を選択いたし早漏、が必要だろ。
- 948 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 01:22:00.11 ID:BBnlpFBw0.net]
- よく知らんけど自動運転から手動にいきなり切り替わるほうが危なくねーの?
- 949 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:27:05.19 ID:WjLLPN2X0.net]
- >>652
な訳ないじゃん どこに書いてあるか言ってみろよ
- 950 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:27:05.21 ID:73FbamAU0.net]
- >>922
要するにレベル4システムが仕上がっても手を離すなってことよ 自動運転は海外の方が遙か未来に行っちまって 日本車はガラケー状態だから 輸入車を排除する訳にも行かないし 技術はコピーしたいから こういう変な規制を作ってしまった
- 951 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:27:42.10 ID:4wg57AwF0.net]
- 国交省の規制は当然だな
このスレ見ても自動運転を過信している阿呆ばかりなんだもんw
- 952 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 01:30:49.62 ID:YYZupLYl0.net]
- 自動運転アシスト使って一番楽なのは高速
発進する動作をしなくてもいいから、ぶっちゃけなにもしないでもそのまんま淡々と走る 車線変更はウインカー出せば自動でやってくれる で、何が言いたいかというと、怖いのは寝てしまうこと いつもハンドルには手を添えているので、65秒も手を放すというのは、自分的には寝てるとしか考えられない 寝てて自動から手動に変わるというのは、マジで事故ってくださいって言われてるのと同じかなと これは、絶対やめた方がいいと思う
- 953 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 01:31:45.49 ID:9QodFjzh0.net]
- やっぱり日本が一番最後、一番遅れる
敗戦国だからな
- 954 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 01:32:33.64 ID:9QodFjzh0.net]
- 韓国にも遅れるよ日本は
- 955 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:34:50.81 ID:6LCYj09Z0.net]
- 今の自動運転は運転アシストにすぎないから
手離し運転を防止するための仕組みは必要
- 956 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 01:34:58.99 ID:BBnlpFBw0.net]
- >>924
そういうことか ありがとう
- 957 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:35:22.66 ID:lBsKtJqK0.net]
- >>928
春川w
- 958 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:41:48.74 ID:A2ieWdGz0.net]
- かえって事故が増えたり
しないのだろうか?
- 959 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:42:32.76 ID:6LCYj09Z0.net]
- 完全な自動運転=免許不要。事故が起きても責任なし
これを実現するためには法律や保険の制度を新しく作らないと無理
- 960 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:43:33.98 ID:73FbamAU0.net]
- >>932
この規制の意味を理解しない福岡な奴の方が多いから そりゃ増えるだろうな
- 961 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:44:23.15 ID:M5pP9Evf0.net]
- 今の技術水準で規制するとは愚かと言うか、刹那的だな〜
最低でも10〜20年後を見据えるのがエリートだろ
- 962 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:44:29.03 ID:eeaVEPg+0.net]
- >>933
その前に安全基準の整備が必要 何をどこまで確認すれば安全なのかわからなければ、自動運転車の運行許可を出す基準も作れない
- 963 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:45:00.99 ID:eeaVEPg+0.net]
- >>935
>1は規制じゃなく規制緩和だからな
- 964 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:45:07.39 ID:73FbamAU0.net]
- >>933
バス型の公共交通システムは別扱いにするだろう そのためにレベル5なんて曖昧なカテゴリー作ったんだろうから
- 965 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:48:19.16 ID:CrSugloC0.net]
- >>12
40分とか放置して事故って死んだ
- 966 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:50:20.93 ID:73FbamAU0.net]
- >>93
- 967 名前:9
レベル2として売っているのにレベル3として運用したアホのせいだがな まぁ、日産みたいに勘違いを誘発する売り方してたかも知れないが []- [ここ壊れてます]
- 968 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 01:52:22.28 ID:sPn7iKxN0.net]
- ノストロモ号「65秒以内でないと自爆装置は解除できません」
- 969 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 01:53:21.64 ID:9sQhVdvB0.net]
- ながらスマホしほうだいwww
- 970 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 01:55:33.53 ID:GWXIBv2B0.net]
- もう日本はオワコンなんだから下手に新しいことに関わることないんだよ
- 971 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:55:48.17 ID:poxeF7Zd0.net]
- 手を置くってどう感知するんやろ
通電性がある程度ある物質?加圧重量?
- 972 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:58:15.84 ID:73FbamAU0.net]
- >>944
トルクか室内カメラかね 多分トルクが主流になるだろう 基本的に自動運転の方が賢いから危険度が増すだけどな
- 973 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:58:29.52 ID:eeaVEPg+0.net]
- >>944
静電感知なり熱感知なり
- 974 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:58:58.33 ID:0kPoDbhK0.net]
- 責任を運転手に集中する気だな、
役人やメーカーに責任を取る必要がないように。
- 975 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 01:59:36.42 ID:v7VihqJT0.net]
- 寝てる間に目的インター付近まで行ってもらえるものだと思ってたんだが
今の技術ったそんなもんなのか
- 976 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 02:03:19.21 ID:li/uRuRJ0.net]
- 手を離したら爆発する人質が乗ってる暴走する自動運転の車を止めろ
という全米大ヒットの映画が作られるに違いない(´・ω・`)
- 977 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 02:12:07.15 ID:9dC05Iep0.net]
- >>759
今より犠牲が減ればそれで良いのでは
- 978 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 02:17:47.50 ID:9dC05Iep0.net]
- >>1
自動運転中はハンドルが自動で動く前提なのだろうか 自動で動くのならば手を追従させる必要が出てくるのだろうか 自動で動かないのならばハンドルの位置と実際の舵角の差はどう埋めるのだろうか
- 979 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 02:22:00.35 ID:7mkyCUwE0.net]
- > ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組み
意味わからん 大音量のブザーでも鳴らないとみんな自動運転だと思い込んで事故って死ぬじゃん
- 980 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 02:22:38.98 ID:9dC05Iep0.net]
- 技術的な内容を誤解なく正確に要点を押さえて伝える技術が必要では
- 981 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 02:24:55.26 ID:9dC05Iep0.net]
- >>951
加えて、自動運転の解除はどのように行うのだろうか 手を追従させるのを失敗すると解除されるのだろうか
- 982 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 02:27:23.52 ID:ybyTGF5A0.net]
- なんでわざと事故起こさせるような事するの?
- 983 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 02:28:28.07 ID:waEqBLR+0.net]
- こんなことより飲酒運転無くす機能付けてくれ
呼吸はかってアルコール検知したらエンジンかからんとかそういう奴。
- 984 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 02:43:19.86 ID:3uqJNB9H0.net]
- >>86
追い越し車線で止まってしまう自動石橋システムかw
- 985 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 02:54:20.46 ID:s0Jd3EIB0.net]
- 死人でるまで日本は法整備しないからな。
乱暴な運転するドライバーがいる場合や過密な道路状況では 自動運転はつかうべきではなかった、とドライバーの過失がはねあがる可能性もありそう。 いまのところ、運転手に全部かかってくるから メーカーもポンポンだしてくるんだろうけど。 擬似的な裁判でも開いて、判決をだして、リスクを周知させるのが先かとおもう。
- 986 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 02:54:55.69 ID:4wg57AwF0.net]
- そもそも根本的に勘違いしてる奴が多いな
この規制の対象になる自動運転機能は 65秒間手放し出来る機能ではなく 常にステアリグに手を添えていなくてはならない機能なのだよ
- 987 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 02:59:16.95 ID:RMWzfmUa0.net]
- >>958
シミュレーションやった方がよい。「京」なら使用には堪えるだろう。
- 988 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 03:03:05.48 ID:vb3aOgEN0.net]
- 居眠り
- 989 名前:オてて65秒後自動切れたら無制御ってことにならんの? []
- [ここ壊れてます]
- 990 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 03:16:02.14 ID:QQk1Ibxa0.net]
- 65秒ハンドル握らないでいたら自動運転切れるとか、何のための自動運転機能なんだ?w
むしろ握っていない事を感知して、運転手が危機と判断して自動運転に切り替わり、最寄りのパーキングに停車して119番通報するくらいの機能つけること考えろよ。
- 991 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 03:19:25.08 ID:s0Jd3EIB0.net]
- >>960
メーカーはそういうのでも実験してるんだろうけど、 自動運転の挙動やらをドライバーが把握するには ユーザー側もそういうの利用しないと難しそう。 開発中の自動運転やってる動画みていても 機械が現実をどこまで把握しているのかさっぱりわからない。 得体のしれないドライバーの横にのっているような不安感をおぼえる。
- 992 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 03:21:49.69 ID:398RSjxl0.net]
- 手動運転に切り替えた5秒後に事故が多発しそうなんだけど大丈夫かよ
こういうの考える官僚って頭マジで悪いよな
- 993 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 03:24:33.52 ID:ou4N1WMK0.net]
- どうなっても運転者の責任にしてやりますってことだな開発製造者保護か
- 994 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 03:30:39.75 ID:7Id6ErBP0.net]
- 自動のせいじゃないよ
ってだけで事故一直線か
- 995 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 03:32:47.46 ID:PV6PnHiuO.net]
- だから自動やるならハンドル残すなよ
それができないなら自動はやるべきじゃない
- 996 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 03:52:54.22 ID:lIxszuCp0.net]
- もうさ、脳波、体温、血圧、脈拍、呼吸、血中酸素濃度をハンドル握ってるだけで測定しつつ異常が発生したら自動に切り替えて路肩に停車してエマージェンシーコール作動で良くね?
- 997 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 03:54:27.91 ID:ZFmwJE5f0.net]
- 5秒じゃアカンのか?
- 998 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 04:12:11.36 ID:NVicprnG0.net]
- もう日本はだめだ
官僚組織を改革することもできずに 官僚に滅ぼされる😢
- 999 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 04:12:49.44 ID:YQkxEc7g0.net]
- 普通に警告音でもならしとけば?
それにクラスも関係ないとか訳わからん しかも国交省の設定したゴール目指して勝てなかったら 保障してくれんのか?
- 1000 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 04:19:02.53 ID:xD+KCgUH0.net]
- 65秒で射精出来る自信ある
- 1001 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 04:34:13.94 ID:gIOkBc4N0.net]
- 意味不明すぎる
自動の意味ないじゃん
- 1002 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 04:41:46.92 ID:su+wj6+u0.net]
- >>883
手動だと意識失わないのか笑
- 1003 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 04:43:24.09 ID:4wg57AwF0.net]
- しかしまあ
完全な自動ブレーキさえまだまだ夢物語なのに ステアリングが無いクルマが出来るなんて信じてるのはなんなのかねえw ま、免許もクルマも持ってない人達なんだろうけどさw
- 1004 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 04:45:45.95 ID:E1uC36eR0.net]
- ドライバーの視線分析して意識レベル低下感知したら自動に切り替え
のほうが意味あると思う
- 1005 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 04:47:09.21 ID:JCanJRGE0.net]
- 最近の自動運転への流れとかシステム把握してないやつ多すぎwww
- 1006 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 04:49:56.98 ID:4wg57AwF0.net]
- Googleはもう撤退したも同然だし
テスラからは技術者が逃げてるのに 未だに完全自動運転妄想を続けてるなんてなあw
- 1007 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 04:52:00.51 ID:su+wj6+u0.net]
- 規制緩和なんだけどなこれ…勘違い多すぎだろ
- 1008 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 04:55:26.82 ID:zj4zlmZS0.net]
- 自動運転なんてマジこらえてくれ
- 1009 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:00:01.52 ID:M7U0purh0.net]
- いやでも 免許とかすらめんどくさいけど 寝てても目的地つくなら車買いますやん?
- 1010 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:00:48.41 ID:E1uC36eR0.net]
- そういやアメリカのコメディ映画で
キャンピングカー買った主人公が仲間を乗せて移動中に 一緒に仲間と騒いで遊んでて「ところで誰が運転してるんだ?」「クルーズコントロールだから大丈夫」 なんて話てるうちに事故るってギャグシーン思い出した
- 1011 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:04:43.00 ID:d/07qhLn0.net]
- 自動じゃなくねw ようはメーカーの責任回避したいだけw
- 1012 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:04:54.27 ID:rPqI7xf/0.net]
- 日本はドローンも規制してるし未来が無い。
こんな遅れた国が中国と戦争しても勝てる訳ないし、守っていく必要など無い。 どのみち滅びる。
- 1013 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 05:06:18.87 ID:vzkuQfRX0.net]
- 自動運転に逆行してるwwwww
- 1014 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 05:06:24.72 ID:yLFWRTol0.net]
- 新衛星みちびきナビなら誤差数センチだからなぁ
ドライブカメラのテク情報が確定するまでは買うな
- 1015 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:10:26.90 ID:DUjHXx0Y0.net]
- これはどうなの?居眠り、病気による意識消失等の時に、効果を発揮しないんじゃないか?
海外だとドライバーが一定時間手放し運転すると、手動運転ではなく自動で安全な路肩に駐車させる制御にするという話もあるが、 そっちの方がいいんじゃないか?
- 1016 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:10:51.84 ID:M7U0purh0.net]
- これからますます高齢化社会だし、実際年よりの事故も増えてる
かといって田舎は鉄道もバスもどんどん減るから車は手放せなくなる 自動運転なら自宅で調子悪くなっても車にさえたどりついて病院のスイッチおせたらあとは連れてってくれる 何十年か先でいいから そういうシステムにしといてほしい
- 1017 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:11:26.57 ID:JnhWXEmf0.net]
- つまり65秒で死ねってこと?
- 1018 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:15:34.63 ID:PV6PnHiuO.net]
- こんなのを自動って呼ぶなよ
両手ハの字でプルプルしそうww
- 1019 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:17:32.50 ID:rN8dkvUA0.net]
- >>334>>364>>375>>378
全国にたくさんの完全自動運転の電車(交通システム)が走ってる時代に何言ってんだよ。
- 1020 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:21:33.26 ID:JnhWXEmf0.net]
- 65秒で安全に自動停車開始しないとダメなんじゃないの?
- 1021 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 05:22:12.37 ID:tmiVtbJB0.net]
- 例えば自動運転が65秒で解除された時、たまたまカーブとかだったらどうなんの??
- 1022 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 05:22:52.61 ID:t86vQrmc0.net]
- 国の馬鹿な規制が日本企業を衰退させる
- 1023 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:25:34.95 ID:Ay0P5kRp0.net]
- 何のために自動運転を開発してるの?
- 1024 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 05:29:40.76 ID:SIRftpXZO.net]
- いきなり手動に切り替わったら危ないだけでは
- 1025 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:33:20.15 ID:5C/4wqSo0.net]
- >>1
意味分からん0.1秒でいいだろ 下手に長いと逆効果だろ
- 1026 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 05:35:38.55 ID:tb9HPQeb0.net]
- せめて5分は手離しさせろよ
カップラーメンくらい食わせろ
- 1027 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:36:13.10 ID:5C/4wqSo0.net]
- >>959
お前が分かってねーよ 常にハンドル握らないとダメなら65秒は長すぎだろ
- 1028 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 05:37:42.23 ID:qABDawwB0.net]
- ほんと日本人って馬鹿になったよなー
65秒だと手遅れだしそもそもハンドル握ったまま居眠りや気を失うとかあるから全くの無意味 車の値段を釣り上げたいだけにしか思えん
- 1029 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:40:18.43 ID:4wg57AwF0.net]
- >>999
だから規制緩和なのさ どーせ責任はドライバーなんだから役人はなんも困らんしな
- 1030 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 05:42:02.11 ID:lujyK7U2O.net]
- アホな役人の典型例だな。
だから運転不適格な高齢者を放置してんだけどな。 自動運転とか言ってるけど、画一的な運転のデメリットとか考えてなさそうだしな。 自分で操作しないとDQN走りの餌食になるよ?
- 1031 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:43:12.39 ID:4wg57AwF0.net]
- 役人は賢いから
責任が自分とこに来ないように考えるのさw
- 1032 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:45:28.13 ID:QTYaSlIU0.net]
- うちのは手を離して数秒でピーピ
- 1033 名前:ーなるな []
- [ここ壊れてます]
- 1034 名前:名無しさん@1周年 mailto:hage [2017/10/14(土) 05:46:18.41 ID:E1uC36eR0.net]
- >>1-1004
ここまでの結論 軽MTが遊び用の車として一番おもしろい
- 1035 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:53:19.60 ID:PV6PnHiuO.net]
- こんな間抜けな車買うくらいならふつうにタクシー呼ぶわ
距離があるなら電車でいくし あほくさ
- 1036 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 05:55:51.91 ID:Sv06tOTW0.net]
- >>1000
ドライバーモニターシステム必須だろ。
- 1037 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 06:03:24.71 ID:ds8xO4b60.net]
- 65秒手を離したら死ぬ、と。手を放してても自動運転するから意味あるんだろ。
- 1038 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 06:05:22.79 ID:Payspevh0.net]
- メーカーに全責任負わせないなら
自動運転なんてやめろよ 事故原因増やすだけだろ
- 1039 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 06:07:09.68 ID:DOZdzl9P0.net]
- 完全自動運転さっさとやれ
- 1040 名前:名無しさん@1周年 [2017/10/14(土) 06:07:38.99 ID:qtziw7lG0.net]
- >>978
> Googleはもう撤退したも同然だし 馬鹿じゃねえの?その後のニュースも見てないんだな、間抜け
- 1041 名前:名無しさん@1周年 mailto:sage [2017/10/14(土) 06:09:39.99 ID:OU9IX1an0.net]
- レベル3無理か
- 1042 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
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新しいスレッドを立ててください。 life time: 10時間 31分 7秒
- 1043 名前:過去ログ ★ [[過去ログ]]
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