- 1 名前：岩海苔ジョニー ★ mailto:sage [2017/09/13(水) 22:23:46.83 ID:CAP_USER9.net]
- 【ワシントン＝山本貴徳】米テスラの車が昨年５月、自動運転中に起こした死亡事故について、米国家運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）は１２日、運転手が自動運転を過信したことに加え、メーカーの対策も十分ではなかったことが原因だったと発表した。
ＮＴＳＢなどによると、自動運転機能を使った３７分間のうち、運転手がハンドルを握ったのは２５秒だった。何度も音声などでハンドルを握るよう警告したが、運転手は機能を過信し、十分な注意を払わなかったと指摘している。
一方、長時間、ハンドルを握っていなくても、自動走行できるようにしたテスラの設計が、運転手の過信につながったと結論付けた。その上で、自動運転は限られた条件でしか使えないようにするなどの対策が必要との考えを示した。
テスラは「ＮＴＳＢの分析結果を尊重し、今後も技術を進化させていく。テスラの（自動運転技術である）『オートパイロット』機能は完全な自動運転ではなく、運転手は常に注意を払う必要があることを説明していく」とのコメントを発表した。
yomiuri.co.jp/economy/20170913-OYT1T50078.html
★1)9月13日(水)11:40:51.00
前スレasahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505270451/
- 701 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:17:31.68 ID:O+pmKBgF0.net]
- >>686
頭の問題じゃないんだよ
- 702 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:18:35.95 ID:TTQWFyky0.net]
- これがタカタなら潰れるまで叩かれるがテスラならこの通り
- 703 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:19:11.56 ID:MmDMyNFy0.net]
- >>691
有名なＡｉ開発者もＡＩってどのように学習しているか開発してる自分もよく分からんって言っていたぞｗｗ
- 704 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:19:11.80 ID:ZNgxUrtM0.net]
- 今のカメラ性能では逆光とか土砂降りでは全く受像できない
まずここが進歩しなければレベル4,5は永遠に無理
- 705 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:19:20.79 ID:H5ES2QN70.net]
- 前の車にぴったりとスリップストリームして燃費を向上させる技術を
- 706 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:19:29.89 ID:sMBPiG+Z0.net]
- A (あくまでも) I (インチキ)
- 707 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:19:37.32 ID:y1gj5vjo0.net]
- >>702
さすがイルミナティ自動車
- 708 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:21:36.86 ID:/+jWtMBM0.net]
- >>702
米民主党は支那朝鮮とズブズブのクズだからな
タカタも民主党政権下で潰された
支那朝鮮の資本が入ってると米国では優遇されるんだろうね
- 709 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:21:37.09 ID:VEK6LfiG0.net]
- つうか車メーカーって本当馬鹿だよな
わざわざ責任押し付けられる機能開発して喜んでんだもんな
- 710 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:21:49.75 ID:Tj3Ar2As0.net]
- センサーの故障とか
天変地異とか
そういう例外的なことをひとつひとつクリアしようとすると・・・
まあかなりハードルが高いよね
- 711 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:22:04.67 ID:jTI2v3pV0.net]
- ベンツのEクラスのスレを覗いてみな。
既に、高速道路なんかで自動運転を楽しんでるみたいな書き込みが多くて
ぞっとするよ。
- 712 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:22:11.37 ID:iej7zI8B0.net]
- 過信て、ここまでは自動、あとは自分でやってねとか逆に危険だろｗ
一瞬の判断を誤っても無理ないね
- 713 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:22:21.72 ID:O+pmKBgF0.net]
- >>706
A(あからさまな) I(インチキ)とも言うw
- 714 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:22:54.14 ID:yW81xoIH0.net]
- バグの責任とらなきゃならない時点で無理ってみんな分かってるんだよ
- 715 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:23:05.56 ID:2vIwsGox0.net]
- >>4
なんでイマイチなん？
- 716 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:23:18.91 ID:ETPahAZ30.net]
- >>700
いいんじゃない別に？勝手だし
ただレヴォーグを買ったら新幹線での東京大阪帰省を車に切り替えた人は居るけどね。渋滞でも疲れないから。同様に距離や渋滞に限らず車移動に切り替える人は確実に増えるだろうね
- 717 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:23:27.99 ID:7Bs67kHr0.net]
- テスラってみんなハンドル操作せずに乗ってるらしいよ
それでたまに死亡事故起きるくらいなら凄すぎるんだけど
日本は3周遅れくらい
- 718 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:23:34.46 ID:K5iJmLAl0.net]
- 日本車の自動運転搭載の車はなんか怖い・・・
- 719 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:24:24.11 ID:NuOYybSw0.net]
- 自動運転したら駄目なのに自動運転っていう名称使うのが悪い
- 720 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:25:31.48 ID:7oRGLlfl0.net]
- NNﾓﾃﾞﾙだと人間のﾆｭｰﾛﾝをﾓﾃﾞﾙにしてる
人間に刺激を与える（入力）と
人間は学習する（適合したﾆｭｰﾗﾙﾈｯﾄﾜｰｸを形成する）
ｺﾚを強化学習という
人間に刺激を与える（入力）と
人間は脳から適切な信号（出力）送って体を動かす
つまり適切な信号を送れない知恵遅れが
このｽﾚにはわんさかいる
つまりなまともな教育を受けてない（適切な刺激を受けてない）から
低学歴知恵遅れになってしまったﾜｹ
つまりそんな知恵遅れがAIとかなんとかいってるﾜｹ
- 721 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:25:52.48 ID:MmDMyNFy0.net]
- コンピュータ博覧会（ＣＯＭＤＥＸ）でビルゲイツがコンピュータ産業と自動車産業と比較した。
「もしゼネラルモータースがわれわれコンピュータ産業のような技術をもっているのなら、
消費者は２５ドルの車で、リッター３００キロの低燃費を実現できただろう」
ビルゲイツの発言に関して、ゼネラルモータースは次のようなコメントで機関紙を通じて反論した。
われわれの車との違いは
１ 日に２回も理由も無くクラッシュすることは無い。
２ 新しい道路ができるたびに、車を買い換える必要は無い。
３ われわれの車はフリーウェイで車が止まることがあっても、全ての「窓」を締め、再始動して、
運転を続けるためにまた「窓」を開けなくてもいい。
４ エンストで再始動できなくっても、エンジンをごっそり乗せ換える必要は無い。
５ 一人しか運転しないと「CarNT」を買っても、運転者が増えたときに新たなライセンスを買わなくてもいい。
６ マッキントッシュ車は５倍早く、２倍運転しやすい。君のは道路の道路通行容量の５％しか使い切れない。
７ われわれの車はオイル、ブレーキ液、何が悪いか警告する。君のは「一般保護エラー」ランプしか点かない。
８ 君のは同じシートサイズしか用意せず、ケツをイスに合わせろと強制する。
９ 君のはエアバックが開くまさにその時、「よろしいですか？」と質問してくる。
１０ 理由も無く車から締め出され、何とかしようとするとき「ドアノブを引きながら、キーを回して、
同時にカーアンテナを引き出せ」などということをわれわれは要求しない。
１１ 車を買った人に「道路地図帳」をつけるが、それを要らないと言われても車の性能は変わらない。君のは何かを要らないと
断ると性能が半分以下に下がる。「道路地図帳」がついてくるからといって司法省から訴えられることも無い。
１２ 君のは新型が出るたびに運転方法を勉強しなければならない。われわれの車は新型でも運転の方法は変わらない。
１３ エンジンを切るのに「スタートボタン」を押すなんて馬鹿げた設計ではない。
- 722 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:28:51.66 ID:TB64tvUB0.net]
- >>699
アクセルとブレーキの踏み間違いATで運転が楽になってからよく起こるようになった。
いくつかの理由があると思うが、本来運転に向かない人まで運転してることと、簡単過ぎて注意力が散漫になってることがあげられる。
で、自動運転になったときもっとヘタクソが車に乗るようになるだろうし、
そういう人がAIが運転を放棄するような非常場面で安全に運転を引き継げるとは思えない。
- 723 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:29:09.65 ID:AVZ2zgd50.net]
- 自動運転って名前つけるなよ
運転補助機能に変えろ
- 724 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:29:21.72 ID:lcapWU9h0.net]
- >>495
何で広告代理店に都合がいいデマに只で乗らなければならないんだよ、キモチョン
宣伝CMに従ってほしければお前らが先ず日本人全員に大金を払って頭を下げるべきなんだよ
- 725 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:29:35.91 ID:DbblDkyd0.net]
- 80歳の運転よりは安全な気がするが
- 726 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:31:09.97 ID:Pvts8Jrx0.net]
- >>710
それでも難しい課題をひとつひとつクリアしていけば
「もしかしたら」って思うけどね
- 727 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:31:32.76 ID:7oRGLlfl0.net]
- 強化学習から分かること
それは言葉でいっても分からないｺﾞﾐは
しばいたほうがいいという結論になる
言葉でいっても分からないｺﾞﾐは
動物と同じだからな
- 728 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:31:55.91 ID:MmDMyNFy0.net]
- 高齢者が運転する車よりも、自動運転の車を購入して
運転はすべて機械に任せる方が安心な時代はくる。
高齢者の運転問題、買い物難民の問題は自動運転で解決できる。
- 729 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:32:06.41 ID:TB64tvUB0.net]
- >>725
80歳なんてのは運転しちゃいけないんだよ
運転中いつお迎えが来てもおかしくない歳だぞ
- 730 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:33:41.22 ID:MmDMyNFy0.net]
- >>729
その確率は？？
- 731 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:33:49.82 ID:vYrfVzTo0.net]
- 生活道路の自動運転なんて現実的じゃない
対向車がたくさん来てすれ違ってる時に
急に子供が飛び出して来たらどうやって処理するんだ？
子供を避けたら正面衝突するぞ
おれなら生存本能に従って子供は犠牲になってもらうが
自動運転のせいで死ぬのは嫌だ
- 732 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:34:22.39 ID:Pvts8Jrx0.net]
- 高齢者の問題なら
走るコースを限定して
そのコースに特化した自動運転でもいい気がする
だいぶハードル下がるんじゃないかな
- 733 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:34:58.47 ID:VEK6LfiG0.net]
- ぶっちゃけ自動運転機能なんてもんは各メーカーが技術自慢したいだけの単なるオナニーだろ
- 734 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:35:05.49 ID:3nlyktyb0.net]
- 全自動運転は生きてるうちに見れたらいいな程度に考えないで宣伝を鵜呑みにするとこの運転手のようになる
- 735 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:35:24.10 ID:DM6rIYgr0.net]
- ・自分の運転の失敗で死亡→まだ納得できる
・自動運転が暴走して死亡→死んでも死にきれない
- 736 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:35:44.33 ID:ugFFbD1V0.net]
- ハッキリいって普通に運転するより疲れるだろ
- 737 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:36:26.50 ID:MmDMyNFy0.net]
- >>735
そう言う奴は買わなきゃいいだけ
- 738 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:36:50.91 ID:0RImUU2e0.net]
- 寝てたんじゃね？
- 739 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:37:02.25 ID:NV4VTilq0.net]
- 車線維持して前が止まったら止まる、車線変更する、
たったこんな単純な事で人が死ぬとか、まだまだ先が思いやられるなｗ
- 740 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:37:38.13 ID:TXyyoTai0.net]
- 想定外という便利な言葉がある。
- 741 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:38:21.22 ID:28BByYs50.net]
- だから完全自動運転なんて米中であと１０年は無理
日本は50年後
- 742 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:39:16.45 ID:7Bs67kHr0.net]
- 犠牲が無いと技術は進歩しないからね
実証実験出来る国と出来ない国では技術に大きく差がつくな
最終的には技術力で交通事故件数が決まるんだから多少の事故には目をつぶる世論形成が重要っぽい
- 743 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:39:49.00 ID:ugFFbD1V0.net]
- ハッキリいって普通に運転するより疲れるだろ
そもそも冬道のブレーキング自動じゃ無理
- 744 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:39:56.20 ID:dkBjHXy60.net]
- 自動運転(ただし自動運転にすると死にます)
- 745 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:40:01.82 ID:7oRGLlfl0.net]
- 自動運転がいつ予想外の動作をするか
神経をはりつめないといけない
きっと自分で運転するより
はるかに疲れるﾊｽﾞ
- 746 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:40:15.01 ID:Pvts8Jrx0.net]
- >>738
DVDを見てた可能性があるらしい
>死亡したジョシュア・ブラウン氏のテスラ Model S車内からDVDプレーヤーが
>再生中の音が聞こえていたと、事故当事者のトラック運転手が証言しています。
- 747 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:42:29.73 ID:iF7oDIng0.net]
- １万人くらい犠牲者がでた頃に完全な自動運転の車ができそう
空飛ぶ車が落ちまくって犠牲者出しまくった後に完全な空飛ぶ車ができるのとどっちが早いだろ？
- 748 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:42:32.04 ID:5nIGL04z0.net]
- >>6
わーい、テスラー総統だ！
- 749 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:42:38.20 ID:Ovonqj/g0.net]
- めずらしがって恐る恐るやってるレベル
ハンドルに手を沿え、ブレーキに足を添えて構え、ビクビクしながら乗ってるほうが疲れるわなｗ
- 750 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:43:27.67 ID:VEK6LfiG0.net]
- >>742そこまでしてまでわざわざ不必要な機能いらねぇよ
- 751 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:43:35.66 ID:jTI2v3pV0.net]
- >>730
横レスだが、、、
運転中お迎え以外にも、逆走してとか、とっさのときに対応できないとか、
年寄りの運転にはいろいろ問題があると指摘されてるだろ。
お前みたいにほぼ屁理屈のくだらないレスをして相手より上に立ったような
勘違いする奴って、自分で情けない奴だと、いつ気が付くんだろうか。
- 752 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:44:32.14 ID:MmDMyNFy0.net]
- ｢フランスの超天才｣が見通す2030年の産業
ジャック･アタリ氏｢共有経済は今の30倍に｣
toyokeizai.net/articles/-/185441
生産される自動車の大半は、自動運転車に
2030年に生産される自動車の大半は自動運転車だろう。自動運転車は、自動運転やIoT経由のインターネット接続のため、光電子工学のセンサーや人工知能が搭載される。
- 753 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:44:43.30 ID:cnASmxKd0.net]
- >>711
高速ではかなり楽だし、レーダーセーフティーは絶対事故らせないってコンセプトで作ってあるかんじ
自分で運転するよかよっぽど安全
それに手放しで運転するわけじゃない
ハンドルには触ってないとすぐ警告される
- 754 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:44:45.76 ID:rKpIXkdQ0.net]
- テスラ〜 や テスラ〜
- 755 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:45:10.88 ID:7Bs67kHr0.net]
- >>747
その間に交通事故で何百万人か死ぬんだけど
- 756 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:46:07.44 ID:MmDMyNFy0.net]
- >>751
>年寄りの運転にはいろいろ問題があると指摘されてるだろ。
だから自動運転の車に乗った方が安全性は高まると思うぞ。ｗ
- 757 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:46:57.73 ID:TujNX50P0.net]
- 欧州人て用心深そうだし、オートマすら毛嫌いする、
車は操ってナンボみたいな奴らが10年後に本当に自動運転に乗るのかなｗ
- 758 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:48:15.46 ID:6vJAvUiL0.net]
- 自動運転車はしばらくすれば実用化される
だけど日本は技術的に未来永劫むり
- 759 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:48:48.90 ID:XHlUmVfC0.net]
- >>3
レベル3のA8ならOK?
- 760 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:49:20.60 ID:MmDMyNFy0.net]
- >>758
バカ？ 世界で普及してるのに日本だけが無関係でいるわけがない。
- 761 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:50:33.38 ID:2d5UI4km0.net]
- >>757
DCTはイイよって言われて、DCTの欧州車に乗ってるが、スポーツ+モード
にしない限りは、段がなくて、燃費時代でアクセルレスポンスもさしてよくもなくて
普通モードだとCVTっぽいフィーリングｗ
結局MTが一番、ダイレクト感があって自然。
- 762 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:51:05.04 ID:7oRGLlfl0.net]
- たとえばな
このｽﾚにいる知恵遅れが
つぎにどんなﾚｽをするか予測できないといけない
そんなことできるか？
まずﾑﾘ
- 763 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:51:40.52 ID:2d5UI4km0.net]
- >>760
日本は電気動力系は強いが、AIは弱いからトヨタでさえ焦ってるじゃん。
- 764 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:51:56.83 ID:6vJAvUiL0.net]
- >>760
？
- 765 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:52:08.87 ID:1KHI44p10.net]
- >>741
まともな車すら作れない中国人の妄想かなｗ
命の値段が安い中国は実験場としては最適だろうねｗ
- 766 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:53:21.59 ID:2d5UI4km0.net]
- >>762
完全自動運転って、無事故にはならんからなぁｗ
どうやっても物理的に回避できないレべルがあるからな。
突然、自転車でふらついて降りるおばちゃんとかさ。
スマフォしながら方向逸脱するアホ高校生とかな。
- 767 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:53:31.88 ID:jTTXABG10.net]
- 所詮三流メーカーだよな
信用した馬鹿(笑)
- 768 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:53:50.61 ID:ZNgxUrtM0.net]
- 自動運転をAI言ってるだけで無知なのがバレバレ
- 769 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:53:58.92 ID:MmDMyNFy0.net]
- >>762
人間が予想出来る事は機械にも予想出来るんだぜそれがＡＩ
だから株式市場ではＡＩが圧倒的な支配勢力になってる。
- 770 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:54:12.77 ID:79WdSQmy0.net]
- 全ての車が同じシステムでの自動運転ならともかく
ぶつかってこられたら避けようがない
- 771 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:54:53.12 ID:2d5UI4km0.net]
- >>768
あれAIで開発すんだよ。一個一個人間がプログラムしねーしｗ
- 772 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:56:00.82 ID:jTI2v3pV0.net]
- >>756
だからよ、>>729を書き込んだ奴は「そもそも80歳は車を運転するな」
と言ってるんだろ？「運転しない」のと「自動運転」では、
「運転しない奴」が事故を起こす確率は０％なんじゃないのか？
「自動運転」は自動運転の事故リスクがあるので、確実に
自動運転のが危険なんだよ。
- 773 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:56:49.32 ID:Pvts8Jrx0.net]
- とりあえず自車が第１当事者になる事故をゼロにするのが目標なんだと思う
- 774 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:56:56.77 ID:7oRGLlfl0.net]
- AIを導入するには
知恵遅れが乗ってる車の航行を予測できないといけない
あらかじめ予測航跡がないと
どう動作するべきか判断できない
歩行者がいるともっと困難になる
すべての障害物が予測どおりに動くことはないからな
AIにこのｽﾚにいるような知恵遅れについても学習させないといけない
そいつが知恵遅れであることも
一定時間の航跡から判断できないといけない
- 775 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:57:19.59 ID:yJwRAekC0.net]
- >>20
早く出世して運転手付きの社用車使えるようになれよ
- 776 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:58:17.39 ID:MmDMyNFy0.net]
- >>772
じゃ、世界から車を廃止した方が安心だな？なんで廃止しないと思う
毎年何十万人もの交通事故死がいるのに
- 777 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:58:21.83 ID:6vJAvUiL0.net]
- >>772
こういう馬鹿な書き込みはＡＩでも予測できないだろうな
- 778 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:58:28.67 ID:hU5e1etW0.net]
- 免許持った人間を運転席に座らせてハンドル握るように警告したら裁判でもテスラは免責されるって事だな
- 779 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:59:17.79 ID:Pvts8Jrx0.net]
- 人間同士だとアイコンタクトってのがあるんだがAIはどうすんだろね
- 780 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 02:59:57.71 ID:6zYbig7T0.net]
- エアシューターみたいに 筒の中走るようにしないと 危なくてしょうがない (´・ω・｀)
- 781 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:59:59.56 ID:HBYbOit60.net]
- >>457
閉鎖環境でのデータ収集は充分蓄積されたから
公道での試験を希望したのだが
米の法で、自動車メーカー以外が試験走行しちゃ駄目って妨害されたからだゾ
- 782 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:00:26.65 ID:6vJAvUiL0.net]
- >>774
こういう可哀想な知的障害でも車に乗れるのが自動運転の車社会
ありがたい世の中になったよな
- 783 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:00:47.07 ID:2d5UI4km0.net]
- >>767
と言っても日本が何か開発したかといえば、衝突防止と車線逸脱、周辺監視くらいなんだが。
- 784 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:02:07.61 ID:rLfBnjIy0.net]
- まあ、ぶっちゃけこんな便所裏の掲示板でどんなに喚いていても、自動運転の開発は止まらないからね。
jp.reuters.com/article/us-congress-autodrivingcar-idJPKCN1BI04N
※先週、下院議会を自動運転法案が全会一致で可決しました。来月辺りに上院で採決を取る
- 785 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:02:20.82 ID:MmDMyNFy0.net]
- >>779
自動運転同士なら、お互いに情報交換が瞬時にできるから
人間のアイコンタクトよりも１００倍有能なんじゃね？
- 786 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:02:21.46 ID:SYcjWerG0.net]
- 車とポーカーゲームしてる間に目的地についてる未来はまだまだだな
- 787 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:02:27.88 ID:7oRGLlfl0.net]
- 知恵遅れの思考や動作は予測できない
このｽﾚがいいｻﾝﾌﾟﾙになってる
- 788 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:02:29.18 ID:Xf7SHiSA0.net]
- 自動運転ハイプの犠牲者か
- 789 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:02:42.98 ID:jTI2v3pV0.net]
- >>760
お前はまたバカレス連発なんだな。
そもそも>>758は「日本メーカは技術的に未来永劫むり」という
意味で書き込んでいるのだろう。
それに対してのお前のレスは、バカとしか言いようがない。
ID:MmDMyNFy0
は、バカ決定。
- 790 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:05:23.46 ID:MmDMyNFy0.net]
- >>784
自動車産業は産業のすそ野が広いし、もし世界に負けて
日本の自動車産業が衰退したら日本は確実に貧しくなる。政府としても世界に
遅れたら政府の大失態になる。推進する以外に選択肢はないと普通は考えるよな。
- 791 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:05:30.87 ID:6vJAvUiL0.net]
- まぁ日本の技術では無理
研究開発費でも一桁違うし
そんなAI後進国の日本の最底辺層の人間が
自動運転は無理と思うのも仕方のない話なんだけど
- 792 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:05:57.69 ID:xidtCYCA0.net]
- そもそも自動運転は全車両が自動運転にならんと真価は発揮出来ないだろ
- 793 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:06:23.06 ID:rN52OMmw0.net]
- Ｗｏｗ！ こいつは便利だ！ ハッハッハッ！ ...... Oh no! Jesus！
- 794 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:06:59.09 ID:7oRGLlfl0.net]
- AIなんか
今はやってるようなこといってるが
昔もはやったことあるからな
低学歴がしらないだけという
- 795 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:07:24.48 ID:Twzu5ftV0.net]
- 頭良くなりすぎてAIは自殺したりしないんだろうか？
- 796 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:07:59.04 ID:MmDMyNFy0.net]
- >>789
根拠書いてみな、もし書けるものならｗｗ 馬鹿には書けまい
- 797 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:09:08.13 ID:8tobyxJx0.net]
- >何度も音声などでハンドルを握るよう警告したが
これ責任逃れにしか聞こえないわ
- 798 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:09:10.23 ID:vjvCwdF80.net]
- 正常に動作するかなと神経すり減らすより、普通にブレーキ踏んだほうが楽だろどうみてもｗ
- 799 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:09:20.70 ID:C2bi27ZF0.net]
- >>745
更に他の車が暴走するのも気にしないと
- 800 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:09:34.10 ID:MmDMyNFy0.net]
- >>794
昔と今は大きな違いが出ているから、話題になってんじゃん
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