【モーターショー】さびしい欧州自動車ショー、出展見送るメーカー相次ぐ

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1 名前：みつを ★ mailto:sage [2017/09/13(水) 22:14:36.64 ID:CAP_USER9.net]: https://reut.rs/2eUf4gD
（リンク先に動画ニュースあり、字幕付き)

　欧州最大の自動車ショーが１２日、フランクフルトで開幕した。だが大手メーカーが軒並み出展を見送った。自動車業界でいま何が起きているのか取材した。

2017/09/13
2 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:17:12.14 ID:RXyONepc0.net]: そりゃあ排ガスでさんざんインチキして、
それがばれそうになったらＥＶでお茶を濁すようなマネばかりだからな。
3 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:18:16.80 ID:lndQqcIK0.net]: 今朝のニュースでは世界から１０００のメーカーが出展して
大盛況って感じの紹介してたけどな
4 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:18:37.45 ID:w9FpIVKf0.net]: ヨーロッパでこんなんじゃ東京モーターはどうなんの？ｗ
5 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:20:14.66 ID:glamwcmJ0.net]: 明日フランクフルトに行くので、見てくる
6 名前：(=ФωФ=)保健所愛護センター附属犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶】 mailto:sage【非人道的な犬猫ガス室抹殺・白骨量産施設(日本の公営犬猫ナチス施設)は即時全廃】 [2017/09/13(水) 22:20:21.18 ID:l3sS4TIeO.net]: ●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の３件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃

急に、かねてより、スレタイが、「もはやガソリン(ディーゼル)車なんかやってらんねえんだよ、バカヤロウ！」かと思った、２ちゃんねるやってる変質者の低級国民で、挑戦的な【電気自動車はマニュアル】名無しの数が気になって仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ

●非人道的な犬猫ガス室ホロコースト・白骨量産施設【日本の公営犬猫ナチス・アウシュヴィッツ施設】は即時全廃
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
7 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:20:22.39 ID:A8HfsUh40.net]: 来月は東京モーターショーやで
8 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:22:27.22 ID:xS6vOX/T0.net]: 小林あさひが泣いてるで
赤いトラクター
9 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:22:45.49 ID:g5dJGZXS0.net]: >>2
仮にクリーンディーゼルが本物で内燃機関時代が続くより
一気にEVに向かった方が面白くていいけどなー。
10 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:23:46.23 ID:rZGRUhGC0.net]: >>2
> そりゃあ排ガスでさんざんインチキして、
> それがばれそうになったらＥＶでお茶を濁すようなマネばかりだからな。

ホントそれ。
ディーゼル問題全く解決してないし。
ここパリの空気は汚くなる一方だし。
11 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:25:46.88 ID:HSxVd7J20.net]: 欧州や中国にくらべると東京のモーターショーは規模が小さくなったと記憶していたが
そうなると今年の東京はかなり悲惨なのか？
12 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:26:23.28 ID:n6RoscTc0.net]: 東京モーターショーとかもう過去の遺物でしょう
13 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:26:58.38 ID:O1wwJ6tI0.net]: 　
格安スマホ業界に激震！　iPhone SEが39800円　10万円のAndroidより高性能
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505257493/l50
　
いま騒がれている格安SIM、MVNOをご存知でしょうか？

日本はドコモ、AU、SoftBankといった3大キャリアが携帯電話サービスを事実上、独占して
きましたが、ここにきて「第3のビール」発泡酒みたいな通信サービスが雨後のタケノコのように
登場したのです。

上記の3大キャリアのネットワーク網を借り受けて、それを低速度などの条件付きながら
多数のユーザーで分割して利用することで、月額1000円ぐらいというとんでもない安さで携帯電話を
利用できるようになったのです。

カテゴリ別ドコモMVNO比較
www.infraeye.com/study2/smartphone18.html
smartmobilewithasim.blogspot.jp/p/mvno.html
　　　　　
とりわけ、ドコモのネットワークを利用したMVNOが格安で安定、エリアも広く速度も出るといった強みが
あるようです。ポケモンGOなどのゲームでもエリアが広いドコモ回線がだんぜん有利ですね！

MVNOでは、スマホを自分で用意する必要がありますが、ドコモ系のMVNOならドコモのスマホがそのまま
使えますので大変おとくと言えるでしょう。

ちっとも安くない、競争を起こさなかったAUやSoftBankの存在意義はなくなりました。
これからはドコモ系のMVNO、をキーワードに安い電話サービスを探しましょう。

みんながどんどん加入して増え続けているMVNO契約数の推移
internet.watch.impress.co.jp/img/iw/docs/748/590/mic03.png
　　　　　
MM総研、国内MVNOの利用状況に関する調査結果を発表。利用者の満足度は62.7％、
推奨意向は67.9％で、「価格が高くても大手キャリアの方がよかった」は少数にとどまった。
www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1606/29/news133.html
14 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:27:51.70 ID:v3EtAyTE0.net]: EVEV言うのはええけどそんなに急速に充電設備普及するんか
15 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:28:09.38 ID:JDvhl2wQ0.net]: 東京のほうがヤバイだろ出展辞退だらけだし
16 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:28:48.05 ID:BRf3SPZ30.net]: 欧州ですらこんなんじゃ東京モーターショーなんか目も当てられないだろ
17 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:31:32.36 ID:lndQqcIK0.net]: >>4
イタリア車とイギリス車は不参加が発表されてる
18 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:34:43.17 ID:AX5nLKa90.net]: >>17
それはデカいな
アメリカンやドイツの車ならモーターショーに来なくてもいいような
19 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:35:21.62 ID:Xje4rtvl0.net]: 冷蔵庫やテレビの展示会に行くか？
わざわざ行かんだろ？
車も今や白モノ家電に成り下がったんだよ。
20 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:38:33.13 ID:9G53Ju4G0.net]: >>5
レポよろ
21 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:39:00.00 ID:V8NQjKn/0.net]: トヨタの命もあと１０年で終わりかよ。
22 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:51:18.70 ID:jADE1lfE0.net]: 東京はとっくに終わってると思ったがフランクフルトでもダメなのか

プジョー、日産　フィアット、テスラなどが出展しないってさ
23 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:54:20.43 ID:tFVGg5hH0.net]: 高馬力なんてもうあまり求められてないんだよ
馬力ばかり増えても熱いレースが無くなってる
車は370ps(最速280㎞相当)まで、
バイクは500㏄(最速210㎞相当)までにして
熱い試合を見せてくれよ
1000psとか、バイクの1000㏄とか全く求めてない
24 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 22:56:36.86 ID:zgePaTjw0.net]: 欧州でも若者の車離れか

公共交通機関の貧弱なアメリカ一人勝ちかね
25 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:56:50.08 ID:CV1H0Q7T0.net]: >>12
80年代は夢が詰まってたよ
車もバイクも性能的には行き着くとこまでいった感じ
正直環境とかどうでもいいわ
26 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:57:45.32 ID:tFVGg5hH0.net]: >>24
アメリカも車離れあるよ
27 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 22:59:10.58 ID:CV1H0Q7T0.net]: まあネットの弊害でもあるわな
ネットで知りたいことが全部わかる
見たいものも見れる
わざわざ行くこともない
28 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:02:16.32 ID:xZ+WfwzaO.net]: 電気自動車が登場した時点でクルマは最終形になった
電気を利用する鉄道車両の進化を考えれば、当たり前の話
29 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:04:39.81 ID:F7SyZrM00.net]: どこのメーカーもお互いに
（大衆の人件費削って）安く作
30 名前：って（大衆に）高く売ろうと し合ってて、結局みんな売れなくなっていくスパイラルになってるからなｗ そのうえ業界自体も適当なごまかしばかりだし。 国策企業のくせに国も役人も、やる気ないし。 ま、自業自得だな。 []: [ここ壊れてます]
31 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:05:02.46 ID:eBOzHXTz0.net]: モーターショーなんか過去の遺物だろ
未だに車に夢を持ってる中国や韓国とか途上国でやってろよ
32 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:05:52.46 ID:8QfeG6N40.net]: >>10
それだけじゃないよ

しきりにプラグインハイブリッドを宣伝しているが、ハイブリッドと言いながらも実はあれは燃費が悪い
電池切れ後にガソリン走行を始めると、ガソリン車に劣る燃費になる

日本で言うと、日産のペテンハイブリッドe-Powerと同じ
トヨタやホンダ、スズキのハイブリッド車とは違い、ペテンハイブリッドe-Powerは太古の遺物
シリーズハイブリッドをそのまま使っているので燃費が悪い

まあ、日産もルノーの子会社だから、欧州はあんな感じの嘘に嘘を塗り固めている感じ
33 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:06:28.76 ID:k+SWzFB50.net]: ちょっとフランクフルト食べてくる
34 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:07:27.37 ID:IgMrq3/Y0.net]: クリーンディーゼル詐欺バレからのEV開発全振り中だからな
HVやガソリン車ではもう勝負ができないんだろうね
35 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:07:40.57 ID:jYcXaxUt0.net]: FUN TO DRIVE AGAIN とか言ってる社長は無能の極み
いい加減気づけよ
36 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:09:58.05 ID:Ldq9z9Ie0.net]: 若者のモーターショー離れ
37 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:11:06.87 ID:+YSqP8us0.net]: 60リットル給油するのと同じ時間・作業効率で400キロ走れるようにならないと
EVには切り換えられん
38 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:11:27.39 ID:6cJeFkCu0.net]: 商業スポーツと同じで、ドーピングと八百長だらけの世界だもんな
39 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:13:35.52 ID:tFVGg5hH0.net]: >>37
その点スズキは潔くてイイ
とんでもないパワーなんか求めてないんだよ
それより弱いパワーでどれだけイイ物ができるか見てみたいんだよ
40 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:13:42.57 ID:sI/+GsHo0.net]: 東京モーターショーも淋しい状況
世界はアメリカと中国のモーターショーに比重を置いている状況じゃない
41 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:17:35.55 ID:1hLXQRDh0.net]: 昭和じゃないんだから車だけが趣味な人なんてほとんど居ないでしょうに
42 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:17:45.28 ID:a923zh+e0.net]: 今回の東京モーターショーの目玉はジムニー？
43 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:18:10.13 ID:c2JnCI7Q0.net]: >>28
電気自動車の登場ってw
何十年前の話をしてんだ？
44 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:19:48.81 ID:LMU6a7tA0.net]: 大量に電気を安定供給させるために原発の稼働が増えるよね
東欧では電気供給はムリでしょ
発展途上国向けのモデルは当然ガソリン車じゃなくちゃいけないし
45 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:20:17.50 ID:ylTmetRs0.net]: 俺のフランクフルトも出展してみたいんだが…
46 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:23:43.09 ID:UnTMdvX/0.net]: スープラもデトロイトだっていうし
日本でワールドプレミアすんのって軽自動車くらいでしょ
あとはハリボテのコンセプトカー
47 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:28:59.23 ID:6t0xePG30.net]: 生存本能的に分かるのかも、見に迫る危機が(´・ω・｀)
48 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:30:17.06 ID:6t0xePG30.net]: 身に迫る

戦争やって難民使ってみたいな(´・ω・｀)
49 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:33:44.66 ID:3G+qV1es0.net]: EVEVって言うけど
実用性はどうなの？
インフラとかさ

1回の充電時間てどれくらいで
何ｋｍ走れるもんなの？
よく分からんのだけど
50 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:39:31.84 ID:RLbJmJNN0.net]: 電チャリブースを増やしてクリーンアピールすれば？w
51 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:39:58.92 ID:mvP+ZTOc0.net]: >>5
おとといフランクフルトに居たわ。
日本人とか中国人のアジア人や、黒人も多かったな。
ほぼゲルマン系のハンブルクと大違い。
52 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:41:45.67 ID:mvP+ZTOc0.net]: フランクフルト空港から中央駅に向かうつもりで電車に乗ったら逆方向で、オペルの工場とかあった。
フランクフルト郊外の、あのうら寂しい感じはなんなんだろう。
53 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:41:59.11 ID:nIyawetA0.net]: >>50
そりゃユダヤのお膝元の国際都市だからな
54 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/13(水) 23:42:24.74 ID:yxgwjasr0.net]: ネットのお陰で　ワザワザ出かけなくても情報は手に入るし、
訳の分からんコンセプトカーなんぞ　見ても意味ないし、
自動車そのモノが　ここ何十年間ほとんど進歩していないし、
55 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:47:53.24 ID:/T9xD4ek0.net]: ストリートビューでどこでも行けるからな
いまに運転免許？なにそれって時代になるな
56 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/13(水) 23:58:26.00 ID:tFVGg5hH0.net]: >>53
一応進化はしてる
ただなぁ…大富豪向けの進化なのが…
最高速が300、400、500と上がっても
それを買えるのは大富豪のみ
一般人は50ps～200psの車を求めてるわけで
57 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 00:13:11.01 ID:5slz9FO70.net]: モーターショーなんてもう中国だけで
やっとけよ。市場規模が全然違うだろ。
欧州の倍だよ。
58 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 00:13:17.26 ID:YIutaQOL0.net]: EVみたいなエコカーなんてわざわざ見にこないだろ一般客は。

日本だってオートサロンは盛況だ。
59 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 00:22:50.47 ID:LPiblsnj0.net]: ショーで盛り上がってるのって
中国
モスクワ
インド
くらいじゃないの？

ほかに入場者増えてる会場ある？

個人的にはもう車に興味ないね。ただの移動手段だし早くバス電車レベルのどうでもいい安いインフラになってほしいわ。
60 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 00:23:34.43 ID:w90DdpD80.net]: コンパニオン止めた影響だねただのクルルァ情報なんかうぇぶで充分
61 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 00:29:23.53 ID:i9/oplnt0.net]: >>31
どのプラグインハイブリッドのこと言ってるの？
おれのアウトランダーは電欠で田舎道リッター１７キロ走るぞ、あの車格で
62 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 00:47:34.78 ID:YIutaQOL0.net]: >>60
2t近い車重でそんなに走るんか
63 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 00:54:01.66 ID:hR8J5/870.net]: >>3
殆どは部品メーカーだよ
64 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 00:54:29.31 ID:i9/oplnt0.net]: >>61
走るよ
信号の少ないルートで５０キロ走ってもリッター１７いく
同じ車格のハリアーだったら１５～１６だとおもう

なだらかな斜面のつづく山裾だったら、１９いく
滑空走行つかえるから
65 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 02:10:23.05 ID:AWvAKtfY0.net]: 欧州で売れなければ終わりの始まりだろうなぁ
海外に頼ってる企業はどこかっていうはなし攻めてるね
66 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 03:35:22.57 ID:vFbJelXr0.net]: >>28
電気自動車は内燃機関動力の車の出現より前に蒸気自動車と覇権を争ってたわけだがwww
67 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:36:38.03 ID:me0cqIKp0.net]: >>5
よろ
68 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 03:54:28.27 ID:7hF4jjkV0.net]: いきなり各国政府がEVとかいいだしても簡単に用意できんわな
69 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 04:17:12.41 ID:OF3Uar1b0.net]: 去年どこのテレビ局だっけな、小学生低学年50人前後に車に対するイメージアンケートとって、
　・車に興味ない
　・スポーツカーとかダサい
　・仮に乗るとしたらプリウス
って意見出てたの
ヨーロッパもようやくその域に達したんだね
70 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 05:52:33.91 ID:GA0Qcayw0.net]: >>18
デカクはないよ
日本じゃ英国車もイタ車も買う人は居ないんだから
71 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 05:55:27.12 ID:f9cB+JzV0.net]: 何出しても欧州なんて日本のメーカーに軽く10年は遅れてるから
72 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:01:15.12 ID:b/VRKJho0.net]: >>63
電欠で？
73 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 06:09:03.49 ID:lfEKjUpQ0.net]: ガソリン車詰み？
日本はどうなるのか？
マジレスキボンヌ。
74 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:17:36.33 ID:pwbB1cOn0.net]: アメリカと中国だけは盛況だろうね
アメリカは内燃機関販売禁止とかアホな規制を打ち出してないし
中国はＥＶが多いからほっといても出展者は多い

欧州首脳の皆さん、内燃機関販売禁止とか早めに撤回した方がいいですよ
京都議定書みたいに誰も守れず、かつ景気が冷え込むだけ
75 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 06:28:05.28 ID:yalnz2et0.net]: >>44
ポークビッツ(´・ω・｀)
76 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:08:25.42 ID:NmwsvVl+0.net]: 今年の東京モーターショーなんて、もっと酷いのを知らないのか？

アメリカビッグ３無し
イタリア車無し
イギリス車無し
77 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:19:55.47 ID:cGrrwSn20.net]: >>36
バッテリー自体の交換制度しかないけどな

バッテリーを共通規格にして、充電でなく
充電済みのバッテリーと交換する仕組みで解決する

乾電池みたいな感じ
78 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:21:13.64 ID:cGrrwSn20.net]: >>72
メーカーは残るだろうけど
裾野の関連会社がほとんど潰れる
79 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:25:52.37 ID:JcJLjtRc0.net]: >>75
車はおまけのコンパニオンショーだから
80 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:30:27.37 ID:D8tfE7fi0.net]: >>14
イギリスはそれで政府が打ち出した期限に間に合うのかという話も出ているな
設備だけじゃなく、電力供給量が足らないとか
81 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:31:39.21 ID:W912qGCe0.net]: >>63
すげえな。
ウチのクロスオーバー7は都心とかだとリッター10行かない時もあるのに。
82 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:32:38.93 ID:ZAPwh6bu0.net]: >>72
どこまでインフラが整備されるかだな
バッテリーの弱点は充電する度に劣化する
カートリッジ交換が手軽に出来るならガソリン車を駆逐するだろう
そうなるとガソリンの使い道に困る
当分ハイブリッドの時代だろう
83 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:35:13.62 ID:WlnfrWQM0.net]: どう見ても
これから美味しい市場は中国、インドなどアジアだからな
より近く繋がりも大きい東欧やアフリカが
いまいち良い市場となり得てないのも大きいと思う
84 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:44:52.20 ID:ZUchDysF0.net]: 日本国内で、40年位前に団塊野郎世代は、車、バイク、野球、相撲、タバコ
学生運動、労働組合活動、セックスなどが楽しみだった。
今の若者とは、全然合わない。
団塊野郎は、後１０年も持たないだろう。
日本国内における自動車関係は廃れる一方だろう。
85 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:45:00.43 ID:FDmZwmVA0.net]: 自動車ショーじゃなくて、家電ショーに出してるからなぁ。
そもそも見本市自体が、半世紀前のマーケティング手法だし、費用対効果悪すぎでしょ。
86 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:52:51.66 ID:Jgj+ZAUV0.net]: >>44
がぶちょ♪
87 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:53:39.51 ID:PcKBwYCU0.net]: >>17
アメ車も不参加
88 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:55:00.94 ID:HnYaw43I0.net]: >>86
アメ車なんか欧州で全く売れんし
出すだけ無駄
89 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 07:56:45.23 ID:gg84tiqX0.net]: 大半はディーゼル車を開発してて
それが禁止になったから単にEVを用意できてないだけではないの？
90 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:58:15.72 .net]: >>4
フェラーリもランボもこない
来るのは日本で比較的売れてるメルセデスとbmwぐらい

行く価値なし

彼女や不倫相手とイチャつく場としてならどうぞ楽しんできて（笑）
91 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:59:06.78 ID:GA0Qcayw0.net]: >>63
そりゃ、そんな定地走行みたいな環境ならよく走るわな。問題はストップ＆ゴーの多い街中の燃費なわけで
92 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:59:16.63 ID:PcKBwYCU0.net]: １１月２３日（木・祝）から２６日（日）までの名古屋モーターショーは
友達１人と行くよ
１９８５年の高校３年生の時から行っている
93 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:59:34.08 ID:lfEKjUpQ0.net]: 中国もガソリン車禁止。
ガソリン車の技術が不利だから、EVへ移行。
南米はEV結構やってる。
ガソリン車はアメリカだけじゃん。
94 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 07:59:37.71 ID:3AOKHKtG0.net]: >>1
まあ、馬や籠に乗って移動してるひとなんて今はもういないもんな
95 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:03:02.74 ID:VoghK1Rt0.net]: 名車博覧会にして片隅にちょこっと新車コーナー設けておけばいいよ
96 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:07:14.46 .net]: >>92
日本も大概だろw
97 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:10:47.14 ID:jcoilGfU0.net]: たとえばVWは社長が
2025年に300万台のEVを製造し、そのうち半分を中国で売ると言ってる
98 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 08:12:25.75 ID:LrgRLXFZ0.net]: >>89
フェラーリやランボルギーニが来ないのは東京が放射脳汚染されてるからだぜw
99 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:15:16.59 .net]: >>97
間違ってないねそれも
セシウムは半減期30年だし

その他プルトニウムも計測してないだけで凄いことになってるからな
100 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 08:52:04.67 ID:20cOU3460.net]: >>63
それトロトロ運転でないと出ない燃費じゃね？
俺のアウトランダーでは低速巡航でないと出ない燃費だぞ
101 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 09:03:07.93 ID:6TAd3PHT0.net]: EV車両の自重は小型車クラスでも2トンぐらいもあり
普通ダンプカーが荷を満載してるのと同じ重量なのだが
そんな車両だらけになったら日本の老朽化した道路が
崩壊しまくるのでは？
102 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:07:56.00 ID:xYG8jZhc0.net]: 本場ドイツでこれだもんなあ。自動車が家電となるのか
103 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:21:46.36 ID:yvGw7Rpr0.net]: >>51
電柱電線と日本語の看板が無かったせい・・とんこつラーメン　海鮮丼　　とかな
104 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:41:23.80 ID:JjF4XHzA0.net]: >>28
1世紀前の人乙
105 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 09:43:50.15 ID:GrFOfW0F0.net]: >>100
2トンダンプの積載時のGVWはギリギリ4990キログラムだ。
106 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 10:06:22.92 ID:V59QLXVj0.net]: 売れもしない電気自動車ばかりでおかしな世の中になった
107 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 10:08:35.21 ID:7AT74wM50.net]: シナとEV貧乏くじプレーをやりたいならどうぞということかなｗ
108 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 10:10:29.87 ID:7AT74wM50.net]: レンタル自転車、激安スパイ携帯、パソコン次は貧乏人向け電子レンジEVオモチャｗ　シナと関わるとみんなだめになるｗ

法則発動かｗ
109 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:12:33.77 ID:NTMw5Pki0.net]: >>8
あえてつっこむと「旭＝あきら」な
110 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 10:30:42.17 .net]: >>101
完全になるだろうね
ロボットに力入れるから今後は
111 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 12:07:54.17 ID:R3szh0Zo0.net]: >>51
俺のフランクフルトの裏スジも寂しがってる。
112 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 12:14:10.31 ID:Dc6P4gMm0.net]: ランクル300系はどうなった？
113 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:16:12.39 ID:mYWNFbOP0.net]: 東京モーターショーが来月末だっけか、自転車のイベント参加序に見に行ってこようかな。
114 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:21:50.18 ID:JWx+Qq2O0.net]: >>60
バカでかい車に乗ってんのに燃費なんて気にすんのな
115 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 12:36:15.34 ID:5jYcPz0A0.net]: >>83
僕とは真逆ですな
低馬力でどんだけカッコいいパフォーマンスができるかを
車に求める人種なんでね
それで気に入ったのがアルトエコだ
走り屋(多分もどき)のフィットを狩ったこともある
116 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:37:01.68 ID:IfhbZebG0.net]: 高度経済成長期は自動車関連産業に活気があったけどな
モータリゼーション到来庶民がクルマを買えるようになった
：隣の車が小さく見えます
：地球を七回半まわれ
：自動車ショー歌
：丸善ガソリン１００ダッシュ
：ケンとメリー

今はクルマ以前に若者の免許離れだから．．．
117 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 12:42:23.36 ID:bgYCFLY10.net]: 豊田中央研究所は、もう10年前からバイオばっかりやってるよ、日本一のスタッフで。
118 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 12:45:10.36 ID:x1xN6FEZ0.net]: ♪あの娘をペットにしたくって
♪日産するのはパッカード
♪骨の髄までシボレーで
119 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 13:14:43.30 ID:zux/f7R1O.net]: トロリーバスみたいに直接電気を供給できたら
電池問題は解決するんしゃね
120 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 13:27:43.09 ID:TF/uorpp0.net]: 燃費偽装の言い訳に疲れました。
121 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 13:29:37.53 ID:TdStAvZP0.net]: モーターショーの性質的に、現時点で実用に問題あるコンセプトカーなどが出てくるのは当然の事だ
技術問題が解決してから乗り出すでは遅すぎるし、リスク取って攻めの姿勢がないと次に繋がらないからな
そういう各メーカーの姿勢が現れるのが、モーターショーの醍醐味
122 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 13:43:16.60 ID:u6x3i/8P0.net]: >>48
あんまり詳しくないけど
充電時間は急速充電で15分～30分くらいで
200kmくらい走れるらしい。自宅で充電すると8時間くらいだとか。
使えそうな感じではあるけど。
123 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:01:03.07 ID:RQJXdVIo0.net]: 欧州なんて人口少ないし市場も小さいから
これからは東南アジアの時代、既に英仏独伊以下の欧州国家よりも
インドネシア・タイ・マレーシア・フィリピンのほうが総合購買力がある
インドと中国、韓国、日本足せば欧州よりも米国といい勝負
124 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:01:47.10 ID:og69IG790.net]: 発展途上国では盛んだが
先進国では廃れたな
先進国では車が憧れの対象じゃないからな
むしろ都市部では社会悪というイメージが強い
ヨーロッパではトランジットモールか増えている
125 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:10:51.90 ID:i9/oplnt0.net]: >>71
電欠だよ
北関東で渋滞路避けてるけど
片道40キロから60キロを週に3回位往復してる
行きで電欠になって、帰りはHV走行
家に帰ると、燃費表示が電気走行と合算で２７キロ／リッターとかでる
行き先で時間かかって燃費表示がリセットされると、電欠状態の燃費表示になって16.7とかになる

>>80>>90
街乗りだと、たぶん11キロ／リッターとかになるとおもう
けど、街乗りは電気で大体済んじゃう

HV乗り倒して、街乗りが燃費の肝だってのがわかってたからPHEVにしたが正解だった

>>99
信号の少ないルートでB0滑空上手く使えばいくよ
坂道だって最後登りきるまえに滑空したりして、下りはそのまま惰性走行
HV乗りは結構やってる
当然後続車に迷惑はかけないようにするけど
126 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 14:26:43.35 ID:JH9n1J5A0.net]: >>124
所有者満足度が極めて高いのもよくわかるなあ。
127 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:10:02.79 ID:YIutaQOL0.net]: >>97
>>98
もし本気なら、早目に精神科を受診して社会復帰する事を薦めるよ。
128 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 16:14:26.69 ID:bYvNl3YU0.net]: いまの若い人間はかわいそうなんだよな、むかしのモーターショーのあの熱気を知らんから
スマホがあればほかは要らんというだろうけど、あの楽しさと夢をいま体験できればきっと考えが変わる
トヨタマンセーの日本じゃもうその楽しみは味わえないだろうけど
129 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/14(木) 16:44:17.79 ID:1o72xDPF0.net]: あれれー
https://www.j-cast.com/2017/06/03299342.html
かつてフランクフルトやパリと並んでいた
東京モーターショーが出展見送りで凋落
じゃなかったっけー？
どうすんのバカ自動車評論家どもアホライターども
130 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:07:20.20 ID:HwXsua3y0.net]: >>127
昔は晴海だったっけ？幕張も行ったなあ。
懐かしい。
131 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:38:29.39 ID:JVSGkStQ0.net]: 電動4輪自転車マダか！
132 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 17:49:29.10 ID:1M7osrMl0.net]: >>128
自動車評論家の日本ディスり海外上げは異常
133 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 19:57:28.51 ID:3vwoZWW80.net]: >>131
ミニバンと軽自動車しか売れてないのにホルホルしてる方が異常w
134 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/14(木) 23:42:51.74 ID:691bzKce0.net]: >>132
レクサスはアメリカ高級車市場でベンツを抜いて2位だ
何にも知らない馬鹿が
car-me.jp/articles/1949
135 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 06:36:03.70 ID:EGmObheO0.net]: >>28
世界初の実用自動車は電気自動車だったんだが･･･。
136 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 07:05:27.03 ID:/597oGxA0.net]: スレチですが
９月３０日か１０月２日頃発売　雑誌　ペン　次号
総力特集　ちょっと古い車、長く乗れる新車
137 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 19:48:41.55 ID:RmLP+1230.net]: >>133
北米では成金アメ公向けだからそれで良いだろうけど、欧州なんて永遠に猿真似グルマってバカにされるわな。
138 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 20:23:58.03 ID:F2CAFIO90.net]: 詐欺車しかつくれない欧州が何か？www
139 名前：名無しさん＠１周年 mailto: []: [ここ壊れてます]
140 名前： mailto:2017/09/15(金) 20:29:39.84 ID:+AGhdyJw0.net [ >>94 実質モーターショーは車の販売イベントだから旧車飾ったって金無い貧乏人が写真撮るだけのイベントになるだけで旨味はないよ。 ]: [ここ壊れてます]
141 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 20:40:32.29 ID:/597oGxA0.net]: スレチですが
バイク雑誌の「カスタムバーニング」が7月24日発売号で休刊。
1997年創刊。隔月刊。もとは月刊。定価880円。造形社発行。
ストリートスタイルバイクマガジン。
142 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 21:42:06.89 ID:hIsPVCgS0.net]: 趣味の乗り物としての自動車の終わりの始まりだろうね。
十年後ぐらいに、2017年はクルマの家電品化のはじまりの年だった
とか言われるかもしれない。
自動運転導入、EV化の流れはもう止められない。
クルマ自体は、家電化、公共物化して安くなるだろうけど
自動車メーカーという存在は薄くなるだろうね。
愛知がデトロイトにならなければいいが。
143 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 21:47:39.03 ID:Yev3m/+K0.net]: 欧州にもキャンギャルおるん？
144 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 22:11:13.03 ID:F2CAFIO90.net]: fsv-image.autoc-one.jp/images/491636/016_o.jpg
fsv-image.autoc-one.jp/images/491636/003_o.jpg
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145 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:23:19.27 ID:zwSG+lw30.net]: ロイター通信は、ダイムラーが電気トラックを華々しくデビューさせたと言っている。
jp.reuters.com/video/2017/09/14/daimler-targets-cities-for-electric-truc?videoId=372538835&videoChannel=-9993&channelName=Latest+Videos+JP
146 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 22:54:10.56 ID:mPdRWLgZ0.net]: 欧州なんて、儲けたら濡れ衣着せて追徴金取って、自分らが嘘ついても適当に誤魔化す、オリンピックとかも銭ゲバ、ホント外面だけ良くて何だかなぁだよな。
147 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/15(金) 23:12:04.35 ID:3Mlm5n1o0.net]: 馬車が展示してあったりしてなｗ
148 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 23:14:12.66 ID:x4rHbTne0.net]: 中古車で満足してる連中が
モーターショーを熱く語る
自分を含む
149 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/15(金) 23:50:11.30 ID:HcvsELIC0.net]: >>137
日本車は排ガス出さないとでも？ww
150 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 00:29:06.79 ID:uxT2KE0p0.net]: もうスーパーカーの時代じゃないのか。

っつーより、電動スーパーカーが出て来る過渡期か。
151 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 00:31:40.74 ID:D1SRJc4a0.net]: ディーゼルエンジンでインチキしたのは大きいな。
152 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 06:30:29.31 ID:B8TZ3cFH0.net]: >>147
日本車はどっかの車と違って詐欺はしてない
153 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 06:56:51.17 ID:iLkrYZow0.net]: >>147
それ流石にめちゃくちゃな言いがかりだわ
どんだけ日本車憎いんだよ
154 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/16(土) 07:05:39.78 ID:dCc4uyhGO.net]: 少し前に東京モーターショー寂しい限り、なんて記事が出てたけど
自動車文化本場でもこのザマじゃねえか
155 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:14:13.48 ID:YXZt2I360.net]: だって売れるのはインドとか中国とかの新興国だけなんだもん
156 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:33:24.21 ID:lO67qkYB0.net]: 銅を高騰させたい中共蝉と
EPA締結で日本車に完敗確定の欧州蝉が
EVEVと鳴いてるだけ。
157 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:33:55.99 ID:CJSFUoGi0.net]: >>150
日本も燃費偽装とか詐欺してねぇか
158 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 07:45:33.78 ID:wR+ZWYWl0.net]: とうとう>>54のような者まで出てきてしまった。｢外出？なにそれ｣も時間の問題だ
159 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 08:19:46.76 ID:EzbkxiJD0.net]: 欧州メーカーの技術的方向性の間違いによる退潮は90年代に既に決着はついてたんだよな
でもまあ広告宣伝費の力で中味ぼろくそのハリボテで世界一の貿易黒字国で有り続けたのは、まあ白人だからだろうなあ、と
160 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 08:40:02.32 ID:B8TZ3cFH0.net]: >>155
してない
161 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 09:52:15.31 ID:Z/we+0yS0.net]: >>158
程度の問題で日本メーカーだってしてるよ。
排ガス測定モードから離れれば排ガス垂れ流し。
程度の問題。
162 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 09:56:18.43 ID:lO67qkYB0.net]: >>159
スズキとかな

実力が申告性能を上回っていたがな。
163 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 10:24:56.98 ID:3XecG7OF0.net]: スレチですが
TBSラジオが野球中継撤退へ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170916-00000009-pseven-spo
164 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 10:36:38.53 ID:CJSFUoGi0.net]: >>158
三菱もやってる。日産に指摘されてたでしょ。
ホンダは燃費じゃないけどエアバックでやってるし
165 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 11:06:35.90 ID:3XecG7OF0.net]: TBSラジオと同じでJRN系列のみは、　愛知、岐阜、三重のCBCラジオ、
福岡のRKBラジオ、沖縄のRBCiラジオの３局のみ。
CBCは中日戦でライバル会社は２局。
RKBはソフトバンク戦でライバル会社は１局,。
RBCiは野球中継が少なくてローカル情報番組が多くライバル会社は１局。
全く影響ないな。
166 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 11:15:45.40 ID:3XecG7OF0.net]: 名前：名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止[sage] 投稿日：2017/09/16(土) 11:09:35.70
「ニッポン放送があるから大丈夫」は大間違いな。
横並びの野球中継で相対的に強くて聴取率とってたかもしれんが
TBSがトーク番組になって、そっちにリスナーが流れて聴取率とった場合は
追随してやめる可能性だってある。
167 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 13:28:20.66 ID:B8TZ3cFH0.net]: >>162
日産・三菱はフランス枠w
168 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 13:46:42.80 ID:3XecG7OF0.net]: >>161
名前：名無しさん＠恐縮です＠無断転載は禁止[sage] 投稿日：2017/09/16(土) 13:39:37.49
1番ショック受けてるの関東のFM局だったりして
野球興味無い層の避難先だったからな
169 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/16(土) 16:12:20.00 ID:3XecG7OF0.net]: スレチでチラ裏ですが
アメ車マガジン　月刊誌　を買わなかった。

アメ車雑誌　月刊　エーカーズ、　隔月刊　フライホイール、
季刊　カスタムライズマガジン　も買うのをやめる

年1冊のムック　アメリカンビンテージカー　もやめる

隔月刊の車雑誌　ナビカーズ　もやめる
170 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 01:01:40.13 ID:lUV1+cKK0.net]: メルけるみたいな偽善が排ガス不正を見逃して隠蔽しまくってんだよな
171 名前：ドクターEX mailto:私、成功しないので [2017/09/18(月) 01:16:06.38 ID:/6jfS/fs0.net]: ＥＶなんて幻想だよ。
お前ら乗用車しか話題にしてないだろ。
ダンプやトレーラーはまだまだディーゼルだよ。
欧州はトレーラー走らせないつもりなのかね？ｗ
日本でも長距離トラックはどうするの？ｗ
あと２，３０年でそこまではいけないよ。
車５世代分だろ。無理無理。
172 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 01:17:54.88 ID:p42iFYGs0.net]: >>167
キチガイ
173 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 01:21:31.15 ID:/7m+6bC+0.net]: >>42
テスラやリーフあたりが最初の電気自動車という認識なんだろうな。
174 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 06:50:44.78 ID:HXl9c6Nr0.net]: ＞テスラやリーフあたりが最初の電気自動車という認識なんだろうな。
マジでアホなんだな。
175 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 06:58:02.81 ID:QeZZUjJN0.net]: >>17
>>89
寂しいのう。
バブルの頃は、欧州メーカーが東モでワールドプレミアってパターンもあったのに…。
176 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 07:11:00.71 ID:9SLSQiMoO.net]: >>156
｢忙しいアナタにかわってワタシがトイレに行ってきます！｣
みたいな
177 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 07:30:13.48 ID:0GrrXD2+0.net]: >>151
日本車憎しといえば、80年代F1のホンダターボ圧勝が気に入らないからターボ禁止
90年代ルマンの軽くて速いのが気に入らないからロータリー禁止
178 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 07:36:25.10 ID:dfXYDRaN0.net]: 車の排ガスは毒ガスであるとテレビで報道していました。

車に乗らない人が他人の車の排ガスで健康被害を受けることを
受動排ガスと言いますが
テレビの情報を真に受けると、受動排ガスによる健康被害は

・肺がん・・・６８３０倍
・心筋梗塞・・・４８９０倍

その他の病気の原因にもなるそうです。

なぜ車を覚せい剤や大麻見たく法律で禁止にしないの？　ｖｂｘｃｖｘｃ
179 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 07:47:07.23 ID:0ro5no920.net]: 東京モーターショーはステージ上でコンパニオンがストリップしたり1諭吉でカーセックスが出来るとか新機軸を打ち出すしかないな…
180 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 07:51:00.20 ID:1fy7yKZg0.net]: >>172
アホというか、俗に言うB層な人種って
世間の流行は、知ってるけど、他の
知識や歴史に疎いのが多いと思う。
181 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 07:53:00.88 ID:q2h2opm90.net]: 東京モーターショーのこと考えたらあんまりよそ様のこと言えねえべ
182 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 08:13:35.76 ID:kO8+8mex0.net]: >>159
マツダ一人勝ちルールになってしまったので逃げ出した
マスキー法施行後のホンダ状態
183 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 08:18:07.79 ID:0ro5no920.net]: 現地行かんでもネットで観るからなー
184 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 08:36:07.83 ID:9sWFm7mq0.net]: >>23
車の性能が上がりすぎて人間の制御できる範囲を超えてしまっている
その内レースも自動運転車で行われるんじゃないか
185 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 08:42:52.90 ID:+dNZIMyT0.net]: 大阪のタレント曰く
東京モーターショーのコンパニオンはめっちゃ報酬いい
泊まるホテルもいいとこ用意されてる
186 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 08:45:20.62 ID:9sWFm7mq0.net]: >>177
今でもストリップしてるのと大して変わらない格好してるじゃないか
それとコンパニオンなんてやりまくりのビッチでどんな病気を持ってるか分からないのに、そんなのと例え金を貰ってもHなんてしたくない
187 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 13:32:17.62 ID:hvevCXP10.net]: >>175
未だにホンダ大本営の発表を信じてるのかw
188 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 14:53:41.22 ID:kn4uezQx0.net]: >>185
レギュレーション変更なんてそれなりに前に決まっていて各メーカーそれに合わせて準備するのにな。
何も知らない素人がたまたま知ってそれが突然決まったように思い込んじゃうんだろうな。
189 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 20:01:05.18 ID:FAVNu4zU0.net]: >>182
ブガッティシロン(1500ps・500㎞)とか出てくるけど
ぶっちゃけそこまで高馬力の車は要らねえよ
手に入る入らない関係なく要らない
ギリギリあってもいいと思えるのは、
1000ps・最高速400㎞までだな
ちょうどブガッティヴェイロン級まで
バイクも同じ
ギリギリあってもいいと思えるのは1000㏄まで
それ以降は蛇足でしかない
車の最高速400以上と、バイクの最高速300以上は禁忌扱いで良かろう
190 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 20:09:50.53 ID:f26CFVWl0.net]: もうモーターショーの時代ではないんだろうな
カップルやファミリー層ターゲットにした
グルメフェス的なもんに方向転換したほうが良いんやろうな
191 名前：名無しさん＠１周年 [2017/09/18(月) 20:10:56.73 ID:XbhuDH3I0.net]: 日本のメーカーに将来の展望が見えない
192 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 20:12:37.43 ID:vd95t5aL0.net]: >>189
トヨタは大丈夫、ファイナンス部門が急成長している
ソニーのような金融会社になれるよ、ホンダは本格的にアウト。

いずれにせよ製造業としての日本は役割を終えた。
193 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 20:15:05.75 ID:GvXRoSzv0.net]: スレチでチラ裏ですが

アメ車マガジン 2017年 11 月号 [雑誌]2017/9/16

を読んだ

やめられなかった
194 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 20:20:08.13 ID:+kXm+Om10.net]: 単に外車に需要がないだけだろ。勝手に日本を終わらせるなよ。
195 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 21:25:15.61 ID:hvevCXP10.net]: >>188
オマエら清潔ぶってる癖に、なんで屋台のモン食えるんだ？
196 名前：名無しさん＠１周年 mailto:sage [2017/09/18(月) 22:12:47.60 ID:BIUczXUr0.net]: >>190
ホンダは飛行機で生き残るんじゃね。
トヨタは金融もそうだけどインフラ系企業に変わる。
地味に良く解らないポジションにいるのが日産かな。
ＥＶなんてそれこそ技術的にシンプル過ぎるから確実に後発国に負ける。
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