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【造船受注】日本はゼロ、韓国は15隻…中国抜いて世界1位復帰?[06/13]



1 名前:ガラケー記者 ★ mailto:sage [2018/06/15(金) 01:18:36.82 ID:CAP_USER.net]
「15隻対0隻」。5月の1カ月間、韓国・日本の造船業界の受注実績だ。韓国は先月、計15隻・55万CGT(標準貨物船換算トン数、高付加価値船舶に高い加重値を適用した重量単位)規模を受注し、世界船舶発注量の55%を占めた。日本は1隻の受注できなかった。中国は13隻・25万CGTを受注し、韓国の半分にもならなかった。CGTとは受注量を船舶の重量に換算した単位だが、重量が同じでも高度な技術が必要な船舶を多く受注すれば数値が高くなる。造船業界の関係者は「韓国と中国が受注した船舶の数は似ているがCGTに2倍以上の差が生じるのは、それだけ韓国が技術力を必要とする高付加価値船舶を多く受注したという意味」と説明した。

韓国造船業が世界最強の地位に復帰する準備をしている。韓国造船業界は2011年から昨年まで7年連続で、年間船舶受注量の順位が中国に次ぐ2位だった。国内でも造船業は「斜陽産業」と見なされた。しかし今のような受注実績が年末まで続けば、韓国は8年ぶりに中国を抑えて年間基準で世界トップに復帰する。
グローバル造船・海運分析機関クラークソンリサーチによると、今年1−5月の国別累積受注量は韓国が410万CGT(87隻)にのぼった。受注シェアは41%。中国は受注量359万CGT(157隻)、シェア36%で2位だった。日本は113万CGT(36隻)、シェア11%にとどまっている。

韓国造船会社が今年に入って受注競争で善戦したのは、世界船舶発注環境がバルク船やタンク船から、ガス運搬船やコンテナ船など技術力を必要とする船舶中心に変わったからだ。環境にやさしい燃料の使用が世界的に強調されるなか液化天然ガス(LNG)運搬船の発注が増え、国際原油価格の上昇で超大型タンカー(VLCC)の発注も増加した。また、世界経済成長率が回復傾向にあり、物流量増加に対応したコンテナ船の発注も増えた。すべて韓国造船会社が競争優位にある船舶だ。バルク船の製作に競争力を持つ中国・日本造船会社の受注が難しい環境が続いたのだ。

さらに韓国造船会社は受注残高が中国より少なかった点も積極的に受注する背景になった。クラークソンリサーチが集計した今年5月末基準の国別受注残高は中国が2822万CGT(シェア38%)にのぼり、韓国は1696万CGT(22.5%)だった。
※続きはソースをご覧ください。
中央日報/中央日報日本語版
2018年06月13日13時21分
japanese.joins.com/article/239/242239.html

201 名前: mailto:sage [2018/06/15(金) 13:02:07.05 ID:QT66CAGf.net]
5月の1カ月間て、判断するには短期すぎない?

202 名前: mailto:sage [2018/06/15(金) 13:15:00.45 ID:MTl0bBmh.net]
プラントで経済情勢によっては受け取り拒否出来る条件飲んで受注したら拒否されたことを忘れてるのか?
まあ日本ではあり得ない条件で請けちゃうからね

203 名前: mailto:sage [2018/06/15(金) 13:18:42.93 ID:ij+VYxRY.net]
>>22
その通りで
経営マネージメントのミス
経団連の老害が原因

204 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2018/06/15(金) 13:45:57.82 ID:GvFfKb0O.net]
韓進どうなったん? 倒産した?

205 名前: mailto:sage [2018/06/15(金) 13:50:30.39 ID:7xBsdyPX.net]
おまえら、心配するな
3000トン潜水艦や、独島二番艦三番艦も控えてる

206 名前: mailto:sage [2018/06/15(金) 14:02:06.66 ID:BhNxigdl.net]
組み立て工場はどこでもいい。
核心部材売りつけるだけだから。
貿易摩擦も組み立て工場持ちだしな。

207 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2018/06/15(金) 15:01:00.18 ID:LPskVZ+y.net]
ジャップランドの物作りはもう終わり。いやもう終わってたな。

208 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2018/06/15(金) 16:08:03.08 ID:GupjNSah.net]
何かひとつでも日本を追い抜いたらドヤって自慢する劣等民族グック

209 名前: mailto:sage [2018/06/15(金) 16:12:28.85 ID:PwPsqEhe.net]
こうやってダンピングしながら隣国の産業を邪魔して潰し
潰れたところでシェアを奪っていく方法なんだよ


だから韓進とかは潰れた
地力が違いすぎるんだよ



210 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2018/06/15(金) 17:01:02.81 ID:bH6EbyHV.net]
>>200
契約した時点である程度まとまった金が入る。

211 名前: mailto:sage [2018/06/15(金) 19:15:49.40 ID:mQsFFEWu.net]
>>209
ダンピングの赤字は他国からの融資、

212 名前: mailto:sage [2018/06/15(金) 19:39:23.04 ID:MTl0bBmh.net]
>>209
韓進は酷かった
政府は輸出と雇用と港湾業務を全て増やしたい
造船が受注するためリース保証する
一旦輸出にし輸出奨励金を得る
その船は韓進が借り受け運用する
韓進はダンピングして業務を請け負う自転車創業
政府も安い運賃で自国の製品が競争力を持つよう支援する
序でに日本の顧客を奪い大きくはなった
拡大したがリーマン後ダンピング体質も治らず業績不振
結局世界的海運不況を起こして迷惑だけ残し破綻 、序でに政府手際の不味さを露呈し国の信用まで落とした
まっ経済の天才と自画自賛してたんだろう

213 名前: mailto:sage [2018/06/15(金) 20:11:57.99 ID:smo+XIQl.net]
>>203
こういうのはミスとは呼ばない。
失策、または能力の欠如と呼ぶ。

214 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2018/06/15(金) 20:22:45.66 ID:MLNCQDJT.net]
赤字契約したところで何の意味があるのか
為替レートが安ければ安いほど黒字だがウォン高で作れば赤字
何の意味があるのか
日本や中国が契約しないのレートでそんだから
造船会社が潰れまくってる朝鮮が赤字契約なんて自分で首絞めてるもの
契約とってイメージ操作して何の意味があるの
従業員にもしわ寄せして何の意味があるのか
まぁサムスンも似たり寄ったり
営業純利益が世界の15番
ウォールマートや1位トヨタが5位
実際スマホでは利用出ず薄利多売の半導体は使わない在庫が2兆や3兆を抱えて大損の赤字
中国が大規模な半導体工場作る為サムスンの半導体はほぼ全滅
世界中で訴訟で金が回ってないサムスンはもはやゾンビ会社
南朝鮮の株価がアメリカの金利が上昇して暴落しているけど何の意味もない
為替操作しまくったおかげで外貨準備高だがほとんど外貨として利用価値がないもの
そんな空想の世界の自慢が自国を滅ぼす
そうですよねニダチョッパリさん
<丶`∀´> えっ?ウリを呼んだニカ

215 名前: mailto:sage [2018/06/15(金) 20:23:55.81 ID:smo+XIQl.net]
韓国の産業というのは基本的に焼き畑農業(工業)。
儲かる分野を嗅ぎまわりパクってしゃぶりつくす。
儲からなくなったらその周辺産業から出涸らしを探し、搾れるだけ絞る。

ドラマもそうだろ。一つヒットしたら2番煎じ3番煎じで似たような亜流を
枯れるまで使いまわす。。同じドラマの中でも視聴率が上がったら引っ張って引っ張って
話数を水増しして稼ぐ。

中小企業がヒット商品や新技術を開発したら、大企業が技術と市場を奪い、
資金と資本で太刀打ちできないまでに追いつめて撤退か倒産を迫る。

この国はリャンバンが支配していた頃からずっと搾取文化なんだな。

216 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2018/06/15(金) 20:27:57.58 ID:X6h1LeEs.net]
>>212
『ダンピング体質も治らず』
それどころか輸出企業の大財閥からのダンピング圧力は増したんだよw
しかも韓進の舵取りしてたのは、ずぶの素人の主婦(故会長夫人)

217 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2018/06/15(金) 20:39:06.00 ID:H5EvYMZv.net]
ネトウヨのチョン連呼が加速してしまうな
悔しいのぅ

218 名前: mailto:sage [2018/06/15(金) 20:50:33.32 ID:HEVpj6lU.net]
今の韓国造船だと、新規受注件数=違約金発生件数だろ

219 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2018/06/15(金) 20:55:34.08 ID:jUTU/fPZ.net]
>>196
なんか進水式で沈んだ船があったな



220 名前: mailto:sage [2018/06/15(金) 20:58:21.37 ID:C/Wmok6W.net]
大赤字の不良船か、チョンはバカだなぁ

221 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2018/06/15(金) 20:59:15.91 ID:hHp9zK6h.net]
>>200
輸出保険は上限を上げたのが今月に入ってからだよ。

222 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん [2018/06/15(金) 21:06:15.38 ID:eQsbcS7w.net]
>>219
朝鮮半島を超時空太閤から守った船?
それとも新造船?






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