【中国メディア】日本製品の不買は効果がないのに、韓国製品の不買はなぜ効果が出たのか[09/14]

1 名前：荒波φ ★＠＼(^o^)／ mailto:sageteoff [2017/09/14(木) 09:28:03.57 ID:CAP_USER.net] 中国では特定の国との関係が悪くなると、相手国の製品を買わないよう呼びかける「不買運動」がしばしば起きる。２０１２年には中国で日本製品の不買運動が起きたことは記憶に新しい。この運動が起きた背景には尖閣諸島（中国名：釣魚島）問題に対する中国人の不満だ。加えて、過去の歴史的背景ゆえに、中国では日本や日本製品に対して不買運動が起きやすいイメージがある。 しかし、現在の中国で不買の対象となっているのは韓国製品だ。韓国が高高度ミサイル防衛システム（ＴＨＨＡＤ）の配備を決めたことにより、韓国製品の不買運動が起きており、韓国メーカーは苦境に直面しているのだ。 中国メディアの今日頭条は６日、中国人消費者の不買によって一部の韓国企業が生産停止に追い込まれたと伝える一方、「なぜ日本製品のボイコットは効果がないのか」と疑問を投げかける記事を掲載し、自動車市場を例としたうえで、その違いがどこにあるのかを考察している。 記事はまず、韓国のＴＨＨＡＤ問題によって韓国車の販売台数が激減していることを指摘し、その背後には中国人消費者の買い控えがあると伝えた。一方、日本製品は「抗日戦争に始まり、日本製品の不買運動は過去に何度も行われてきたが、中国での日系車の販売台数は減るどころか、むしろ増えていっていると紹介し、韓国車の販売不振は「本当に国家間の問題や不買運動の影響が原因なのか」と疑問を投げかけた。 この疑問に対して記事は、韓国車の「商品力」に原因があると主張し、「韓国メーカーは中国人消費者のニーズに応えるという点で失敗した」とし、中国の消費者は現在、ＳＵＶを好む傾向が強いが、韓国メーカーはこの分野の商品展開が弱いと主張した。また、韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもないと主張した。 最後に記事は、自動車を購入しようとする消費者が考えるのは、過去の出来事から来るわだかまりではないと指摘。汗水を流して働いて稼いだ大切なお金で、多くの消費者は燃費が良く、信頼でき、価値が下がりにくい車を選ぼうとするのは当然のことだと主張している。 2017-09-13 16:12 news.searchina.net/id/1643930?page=1 131 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 14:48:14.52 ID:tfQYMTyC.net] 韓国製品は値段が高くて品質が低い いまの韓国製品は中国製品と同等かそれ以下 これでは売れるわけない 132 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 14:54:40.12 ID:8CoUTlcG.net] なんだ、当に正解にたどり着いてるんじゃないか、支那人は。しかるにチョーセン人は…ｗ 133 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 14:57:22.24 ID:h7JF0Fem.net] 日本は中国の業者に部品を売ってる 韓国は個人に完成品を売ってる 後者の方が国際情勢などの影響を受けやすい 134 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 16:02:09.95 ID:anc5zZAO.net] >>1 韓国が打たれ弱すぎるんだよ 135 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 16:03:22.19 ID:anc5zZAO.net] >>131 そうそう 韓国製品って品質では日本に負けて 価格では中国に負け だから選ぶ理由が無いんだよな 136 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 16:05:16.73 ID:8uQn/ysZ.net] 韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもない 137 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 16:29:48.40 ID:HAhmVD2t.net] >>9 支那で韓車の評価は日本より高い なにせ日本ではザイコですら韓車買わないしｗ 138 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 16:57:35.33 ID:kaHY/RzU.net] 日本製ボイコットって、掛け声かけてビビらせる作戦じゃなかったんだw 車もスマホもスットーンて売れなくなった韓国製で判明するとはw 139 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 17:21:35.99 ID:pUhvJLc8.net] 在日ですら家には日本製品であふれてるわけで、 ある意味、韓国製品不買運動してるようなもんだわな 140 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 17:22:10.90 ID:LODumAug.net] 替えが効く 141 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 17:43:47.88 ID:rAYJ+pHG.net] あたかも中国の消費者が自発的に不買運動したかのような文章だな 142 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 17:46:26.57 ID:T1lOQBYt.net] >>5 君の母国中華に対する考えは？ 143 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 17:47:55.85 ID:4pIjCsYf.net] >>41 確かに中国は反日ではあるが根底ではそこまで日本のことを見下してない だが韓国は半万年属国だったからナチュラルに見下してるのだと思う 144 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 17:58:35.23 ID:T1lOQBYt.net] >>36 サムスン現代の次はフライドチキン屋なんだろ 素晴らしい韓国にはかなわないよ 145 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 17:59:09.61 ID:o6YIpfNn.net] >韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもない 韓国車＝中国車に劣る信頼性を日系車同等の価格で提供します 146 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 18:31:00.84 ID:hMe4PiqO.net] >>97 本当のところはそこだと思う。つまりどのみち韓国は終わり。昔からコピーにかけちゃ支那人が上手。 147 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 18:33:01.40 ID:AhpkRG4J.net] >>49 ヒュンダイのエンジンは日本でも悪名高いGDIエンジンのコピーだからね。 真似をするならマツダのミラーエンジンとかにすれば面白かったのに。 148 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 18:35:34.45 ID:hMe4PiqO.net] 東亜における低品質低機能のコピー製品づくり競争は勝負あり。支那の勝ち。支那に対してだけ言うなら、嫌なら買うな、こう言える高品質部品作りしかない。 149 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 18:36:10.45 ID:AhpkRG4J.net] >>56 韓国はGDPに占める輸出入依存率が５割以上だっけか？ 日本は製造業の現地化で３割いかないから、エネルギーさえ買えればなんとかなる。 150 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 18:41:37.04 ID:AhpkRG4J.net] >>96 サムスンのスマホが売れるのも中身が日本製部品で出来てるから。 レンズ然りバックライト然りアンテナ然り振動体然り。 151 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 18:42:43.43 ID:AhpkRG4J.net] >>98 在日が３年サイクルでヒュンダイを買えば、かなりの数が売れるだろうに。 152 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 18:43:37.48 ID:ENpVKLjq.net] 日本製は特定国家で販売している訳ではないからだよ。 韓国は中国に依存し過ぎたw 153 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 18:46:10.60 ID:+vhOfKkX.net] >>149 >韓国はGDPに占める輸出入依存率が５割以上だっけか？ 2010年頃は危機的に高かったけど、2015年は45%。 www.mofa.go.jp/mofaj/files/000005986.pdf　 韓国経済と日韓経済関係 外務省アジア大洋州局 日韓経済室　2017年4月 （ただし、GDP定義の問題があって、海外生産をGDPに含めているかも） 154 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 18:46:34.25 ID:CGyD0/Ae.net] 換えが効くかどうか 一行で説明できる 155 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 18:47:51.57 ID:77oRWRNO.net] 世界の貿易依存度　国別ランキング・推移 https://www.globalnote.jp/post-1614.html こっちだと64％ 156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 18:54:45.28 ID:mQLtEmSr.net] スマホ 電池 メモリー EL 全部そうじゃね 157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 19:15:27.68 ID:hMe4PiqO.net] >>149 韓国も最賃あげたら内需主導型になるニダ〜〜 158 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 19:33:28.88 ID:RT1R2asl.net] >また、韓国車は日系車のような信頼性はなく、欧米車のような底力もなく、中国車のように安くもないと主張した。 ボロカスに言われてんな。 その通りに中途半端なんだけど。 159 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 20:15:34.24 ID:d8SNVXNr.net] 日本に対しては不買より不売の方が効果的だろう 何もかも中国製なんだから それやると中国国内の経済の一部が止まって混乱起きるだろうけど 160 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 20:26:08.62 ID:Q6JJ2EHR.net] >>55 サムスンは半導体メモリで儲けてる ただしチョン国には本当に本当にサムソン以外ほぼ何もない 地力技術ある中小皆無 サムスンは残るだろうが、国は本当に滅びるかもな 161 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 20:29:19.79 ID:Q6JJ2EHR.net] >>159 長期的には生産国内回帰と東南アジアシフト進んでインフレ圧力安保強化で安倍ちゃん歓喜 162 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 21:32:23.81 ID:DdhbWXtG.net] 日本製AVの代わりに、韓国製とか支那製のAVで抜けるか？ つまり、そうゆうことだよ 163 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 21:52:58.35 ID:Tvzod28s.net] 世界から孤立しているのは日本のほうだ バカチョンはそのまま気にせず安心していれば良い 164 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 22:29:58.57 ID:77oRWRNO.net] >>163 好感度世界有数なんですけど＞日本 165 名前： mailto:sage [2017/09/14(木) 23:04:45.81 ID:NJCAK4ZY.net] >>163 当たり前ニダ　　そんな心配ができたら朝鮮人なんかやってないニダ！！ 166 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/14(木) 23:33:33.47 ID:ypbApohp.net] 中国の経済をデカくしたのはアメリカと日本の大罪 松下が歴史を勉強し、福沢先生の本でも読んでりゃなぁ 167 名前： mailto:sage [2017/09/15(金) 05:47:54.97 ID:LUGSgeFw.net] 不買のおかげでバランスよくなるからよいじゃないか 168 名前： mailto:sage [2017/09/15(金) 06:42:12.73 ID:uIC4EOg7.net] その内需も車離れや高齢化でクタクタになってきてるんだけどな 169 名前： mailto:sage [2017/09/15(金) 07:40:05.53 ID:YmSBz2lq.net] >>166 別にアメリカや日本が出て行かなくても時間の問題だったろうよ。 軽工業が人件費の安いところを求めて移動していくのは経済の必然だし。 170 名前： mailto:sage [2017/09/16(土) 15:11:21.09 ID:ETyw/epO.net] >>16 事あるごとに基地外じみた反日活動を行い、「韓国に謝るなら中国にはもっと謝るべきアル！」という方向に中国を煽りまくったのがチョン国。 中国の持つ対日・対台湾の政治アレルギーを利用して売り上げを伸ばしたセコい上っ面だけの生き物さ。 171 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/16(土) 15:24:41.46 ID:+BDHpV+9.net] >>3 >無いと困るモノと無くても困らないモノの差 地球上に無いと困る“国”と　地球上に無くても他国が困らない“国(半島)”の差 172 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/16(土) 15:29:37.08 ID:JjLz3WAG.net] 薄っぺらいからだろ？まだまだだ。ドンドン逝け。 173 名前： mailto:sage [2017/09/16(土) 15:31:40.17 ID:cz/zH+bA.net] 日本と韓国の区別がつかない人や同一視していた人 あるいは見た目そんなに違うわけがないと思って韓国車買って懲りたからだろ。 174 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/16(土) 15:50:03.25 ID:vs/+R1QV.net] >>15 日本における韓国製品不買が盛り上がった時期は、むしろ韓国製品輸入量は増えているんだよな ただし、末端での売り上げは二割減 なんでそんなおかしなねじれが起きたかと言えば、韓国製品を扱わないと外国人差別だと フランチャイズ契約などでの圧倒的な力関係の差で売れない商品だろうが押し付けたことによる だから当時のコンビニでは、韓国フェアをやっているのがフランチャイズで やってないのが直営店なんてみわけることができた 175 名前： mailto:sage [2017/09/16(土) 16:02:29.86 ID:e94eqnbE.net] 日本車は中国との合弁事業で中国で生産してるから、ボイコットしょうがない 中国の労働者が失業するだけ 日本からの輸出品は資本財だから、これもボイコットしようがない 生産が出来なくなるからな 176 名前：アップルがいきち mailto:sage [2017/09/16(土) 16:12:35.71 ID:lrHDcAdo.net] つまり不買運動など起きてはおらず、THAADを撤去しても業績は回復しないということだ。 177 名前： mailto:sage [2017/09/16(土) 16:25:41.59 ID:ETyw/epO.net] >>175 韓国車も合弁だぞ… 178 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠＼(^o^)／ [2017/09/16(土) 16:26:43.79 ID:oScWQXhy.net] 簡単 無くても困らない、不要 無くて困る、必要 代替がきく、不要 代替がきかない、必要 179 名前： mailto:sage [2017/09/16(土) 16:38:38.81 ID:jWdeafam.net] THAAD設置阻止が目的なら韓国製品不買運動は失敗したよ。 韓国企業は疲弊したが韓国世論は硬化してTHAAD設置反対は少数派になった。 180 名前： mailto:sage [2017/09/16(土) 16:44:02.96 ID:222fM7zC.net] チャイナプラスワンは常識

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