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富士重工「軽四やめますた」

1 名前: 御匙医師(たこやき) [2008/04/10(木) 21:09:21.23 ID:06byUwq50 BE:228096869-PLT(12000) ポイント特典]
sssp://img.2ch.net/ico/gikog_onigiri.gif
株式売却の調達資金は新工場の建設に充当=富士重社長
 [東京 10日 ロイター] 富士重工業<7270.T>の森郁夫社長は10日、トヨタ<7203.T>の渡辺捷昭社長、ダイハツ<7262.T>の箕浦輝幸社長と共同で記者会見し、
同日発表したトヨタに対する第三者割当による自己株売却で調達する資金は、トヨタと共同開発する小型スポーツカーを生産するため、群馬県に建設する新工場に充当すると述べた。
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/low_displacement_cars/?1207826533


2 名前: 自民党公認候補(大酒) [2008/04/10(木) 21:09:54.20 ID:0ap9Pfxh0]
自重wwwwww

3 名前: ツバメのニイニイ(石油) [2008/04/10(木) 21:09:57.92 ID:NriltvKyO]
トヨタ「F1やめましょうか」

4 名前: 法輪功メンバー(たこやき) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:10:02.64 ID:nMFWKkTU0]
さらばスバルよ・・

5 名前: ミツバチ(石油) [2008/04/10(木) 21:10:14.30 ID:bp01gcO8O]
工場ぶっこわす前に見学いったな

6 名前: 広報担当(味噌カツ) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:10:33.00 ID:Dihri4ZQ0]
車なんていらんw

7 名前: 御匙医師(たこやき) [2008/04/10(木) 21:10:33.39 ID:06byUwq50 BE:126720656-PLT(12000)]
ヤマ発置いてけぼり



8 名前: チンパン(甘粛省) [2008/04/10(木) 21:10:48.77 ID:FzgSWxdCO]
R1購入の決意が固まった

9 名前:番組の途中ですが名無しです [2008/04/10(木) 21:10:50.66 ID:sbVRDOOw0 BE:265989029-DIA(123187)]
サンバーは?

10 名前: 裁判官(もんじゃ) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:11:01.10 ID:T5JgpCkZ0]
サンバーが...

11 名前: JT工作員丸(湖北省) [2008/04/10(木) 21:11:27.37 ID:TUJhx8530]
スバルの軽なんて選ぶ理由ねーだろ

12 名前: 本物のメイド(たこやき) [2008/04/10(木) 21:11:39.86 ID:u18RSWG70]
水平対向FRか、、、

13 名前: マヤ人(しまむら) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:11:57.37 ID:CJZCREKB0]
バイク作るって噂あったがデマだったのか

14 名前:番組の途中ですが名無しです [2008/04/10(木) 21:11:59.66 ID:sbVRDOOw0 BE:472867384-DIA(123187)]
R1かR2でニコット出せよ

15 名前: サヨ(大酒) [2008/04/10(木) 21:12:28.90 ID:9BDPMgRQ0]
>>1
どこにも軽四をやめるなんて書いてないのだが・・・

16 名前: 働き蜂(そのまんま) [2008/04/10(木) 21:12:28.14 ID:KzR6B1Xh0]
農道のポルシェ

17 名前: 捕鯨船乗員(ぎょうざ) [2008/04/10(木) 21:12:51.52 ID:TnJjpu8A0 BE:274451235-2BP(3072)]
インプのエンジンとシャシー流用でFR ってホントだったんだ

18 名前: チベット独立分子(まりもっこり) [2008/04/10(木) 21:12:58.41 ID:7nWlWkBt0]
イタリアってバイクメーカー多いよな
なんで?

19 名前: パンダのジンジン(石油) [2008/04/10(木) 21:12:59.33 ID:VppsH7MpO]
サンバーオワタ……
(´・ω・`)

20 名前: 独女(もんじゃ) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:13:16.78 ID:Jd7HqjVS0]
ヨタ潰れろ

21 名前: タカラジェンヌ(しうまい) [2008/04/10(木) 21:13:26.24 ID:nq73Xx820]
やめるとはもったいない
日産に売りつけたら二束三文で買い取ってくれるのに

22 名前: 女教師(石油) [2008/04/10(木) 21:13:29.48 ID:3owcw/RpO]
部品の製造は止めないよな?
止まったら俺のプレオが脂肪するんだが

23 名前: チベット独立分子(まりもっこり) [2008/04/10(木) 21:13:32.84 ID:7nWlWkBt0]
>>15
こっちに書いてるわ
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK011807220080410

24 名前: TBS工作員(たこやき) [2008/04/10(木) 21:13:39.44 ID:TjmHIiIy0]
トヨタWRC参戦来る?

25 名前: 裁判官(もんじゃ) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:14:15.60 ID:T5JgpCkZ0]
>>24
むしろスバルF1参戦がw

26 名前: 炎の付添い人(石油) [2008/04/10(木) 21:14:17.84 ID:HjIwn/cTO]
田舎のマセラティ

27 名前: 医療審議会(甘粛省) [2008/04/10(木) 21:14:20.71 ID:Fvsh9KnyO]
赤帽はどうすんだよ?

28 名前: 捕鯨船乗員(ぎょうざ) [2008/04/10(木) 21:14:28.90 ID:TnJjpu8A0 BE:512307874-2BP(3072)]
>>23
富士重の森社長は、ダイハツから軽自動車のOEM供給を受け、最終的には自社の軽自動車生産は終了すると述べた。

スーチャー搭載の軽は死滅か


29 名前: サヨ(大酒) [2008/04/10(木) 21:14:37.46 ID:9BDPMgRQ0]
>>23
。・゚・(ノД`)・゚・。

俺の100馬力まで上げたヴィヴィオはもう手放せない・・・

30 名前: 中国軍の兵士(ささかまぼこ) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:15:34.48 ID:81e+CbG90]
スバルでダメハツの軽なんて供給されても売れねえよ
アホンダラ

31 名前: 教諭(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:15:34.71 ID:c24v8VV00]
R1,R2、ステラ、サンバー

32 名前: 医療関係者(淮河) [2008/04/10(木) 21:15:51.61 ID:jIZWcfo60]
>>23
うそだああああああああああああああああああ

33 名前: 側室(大酒) [2008/04/10(木) 21:16:35.78 ID:9+rW6dlv0]
>>25
モトーリ・モデルニはじまったな

34 名前:番組の途中ですが名無しです [2008/04/10(木) 21:16:50.93 ID:sbVRDOOw0 BE:413759647-DIA(123187)]
DQN仕様アトレーがサンバーになるのか・・・・・
OEMでもいいからドミンゴ出せよ

35 名前: 魚のペイペイ(まりもっこり) [2008/04/10(木) 21:17:53.15 ID:JFR9oA6s0]
ミニ四に移行ですね、わかります

36 名前: 撮影係(しまむら) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:18:00.42 ID:UeoV1X7V0]
ダイハツ・ハイゼットをサンバーって名前で売り出すことになるのかい?

37 名前: フェンス(湖北省) [2008/04/10(木) 21:18:11.13 ID:VzZ2OH1f0]
サンバー消えると赤帽がかわいそうです。

38 名前: 幼稚園児(ささかまぼこ) [2008/04/10(木) 21:19:49.63 ID:sjOGo8O60]
なんという訃報・・・

39 名前: 女王蜂(春暁) [2008/04/10(木) 21:19:51.89 ID:IOHbqRcn0]
それよりSVXを再販してくれよ、新車で欲しいぞ

40 名前: 救助隊員(らっかせい) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:19:56.91 ID:pH9TZHXR0]
ttp://jp.youtube.com/watch?v=Fa2iKS9CJC0

きっちり回せ

41 名前: プロ初先発(なっとう) [2008/04/10(木) 21:20:13.25 ID:rv2quzz9P]
>富士重の森社長は、ダイハツ(7262.T: 株価, ニュース, レポート)から軽自動車のOEM供給を受け、最終的には自社の軽自動車生産は終了すると述べた。

工エエェェ(´д`)ェェエエ工
スバルの軽は他社にない独創性持ってるのに。赤帽サンバーとかどうすんだろ?

42 名前: ローラースケート隊(味噌カツ) [2008/04/10(木) 21:21:09.39 ID:d/khsMI70]
>>18
戦中に兵器作ってた所が敗戦で民需転換させられた時に
既存の設備で転用しやすかったんだろうかな?
(べスパで有名なピアジオ社なんかまんまコレだからね)

コテンパンにやられた挙句、4輪モータリゼーションが遅れて
先に2輪文化が根付いたとか。
国土が狭い(道路網が未発達)故にもともとバイク人口が多いとか・・・

43 名前: 救助隊員(淮河) [2008/04/10(木) 21:21:29.64 ID:NU/T7joU0 BE:1009261049-2BP(3000)]
R1 S スポーツシフトi−CVT オブシディアンブラック・パール
2灯式HIDハイ&ロービームランプ
[ヘッドランプレベライザー(オート)付]
レザー&アルカンターラセレクション 

購入価格合計 2,453,784円(消費税込)


やべぇ、オプション付きでポチりそうだ

44 名前: チベットカモシカのインイン(馬刺し) [2008/04/10(木) 21:21:40.68 ID:hueqefC90]
あぁ、サンバーが…。
なくなる前に買いにいこっと。

45 名前: 捕鯨船乗員(ぎょうざ) [2008/04/10(木) 21:22:20.41 ID:TnJjpu8A0 BE:494010893-2BP(3072)]
>>25
その昔フラット12というものがあってだな
http://www.subaruklub.hu/subaru_pictures/subaru_f1_02.jpg
http://www.iwoc.co.uk/images/subaru/subaruflat12.jpg

46 名前: 将軍(平湖) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:22:24.23 ID:TBlBqbig0]
R1R2とか売れると思ったんだろうか

47 名前: 御匙医師(たこやき) [2008/04/10(木) 21:22:27.43 ID:06byUwq50 BE:236544678-PLT(12000)]
スバルがよかったのは
360とか1000まで
あとはダメ


48 名前: 本物のメイド(石油) [2008/04/10(木) 21:22:44.21 ID:fuDJyrsKO]
車格上げて
サンバー→ドミンゴ
ステラ→ジャスティ
ってトコか

R1のボディを拡大してインプ用の水平1500をリヤミッドに搭載した変態車を出したら
300万まで出す

49 名前: 親日派(淮河) [2008/04/10(木) 21:23:22.52 ID:7S2esYI80]
スバルは水平対向エンジンだけを残せばいい

50 名前: 聖火のホァンホァン(石油) [2008/04/10(木) 21:23:48.27 ID:r7Blg49dO]
>>42
ピアジオはハイゼット売ってたんだな

51 名前: 女教師(石油) [2008/04/10(木) 21:23:48.31 ID:3owcw/RpO]
>>23
(´;ω;`)

52 名前: Free Tibet!(甘粛省) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:23:51.45 ID:9T0Oaa77O]
サンバー厨涙目ww

53 名前: 国際ジャーリスト(もんじゃ) [2008/04/10(木) 21:23:56.69 ID:uMkW3Uq40]
あの軽トラの技術を埋もれさせるのは惜しい・・

54 名前:番組の途中ですが名無しです [2008/04/10(木) 21:24:28.21 ID:sbVRDOOw0 BE:177325643-DIA(123187)]
ジャスティもbB、COOで売るんだっけ・・・
スバルオワタ

55 名前: セクシーアイドル(おれんじ) [2008/04/10(木) 21:24:50.87 ID:RtgJJsWe0]
ワゴンRとかムーブの流れに乗ったワゴンタイプの軽が存在感なさ過ぎて(´・ω・)カワイソス

名前すら忘れた

56 名前: 訪中親善使節団(大酒) [2008/04/10(木) 21:25:56.72 ID:tQ8MU5ks0]
ステラは4気筒で結構売れてるんだろ。本当に廃止するのか

57 名前: 平和団体(春暁) [2008/04/10(木) 21:25:57.52 ID:MYF+Uno60]
おれのプレオが!ヽ(`Д´)ノ

58 名前: 旅行者(しうまい) [2008/04/10(木) 21:25:59.00 ID:VhgKXvIp0]
>>43
なにこれ?
あと少し足せばインプターボ買えるじゃん

59 名前:番組の途中ですが名無しです [2008/04/10(木) 21:26:33.63 ID:sbVRDOOw0 BE:709301568-DIA(123187)]
>>48
海外のジャスティはパッソ、ブーンのOEMらしいよ

60 名前: 歩道の段差(大酒) [2008/04/10(木) 21:26:48.47 ID:jcfAuWw60]
俺の手元にNACVTの4枚ドアビビ男君が存在し続けてる限りどうでもいい

61 名前: 救助隊員(淮河) [2008/04/10(木) 21:26:57.57 ID:NU/T7joU0 BE:1121400858-2BP(3000)]
全部トヨタのせい

62 名前: サヨ(大酒) [2008/04/10(木) 21:27:28.61 ID:9BDPMgRQ0]
むしろダイハツの軽にスーパーチャージャーと4輪ストラットを採用させ・・・

いかん、酒の所為かマジ泣けてきた。

63 名前: ラット(ぎょうざ) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:27:33.94 ID:1oJsHhx80]
軽作らなくなったらスバル終わりだな

64 名前: コマンドレスキュー隊員(りんご) [2008/04/10(木) 21:27:55.21 ID:j4X7LxYk0]
百姓やってるがサンバー無くなるのは痛い・・・

65 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:28:00.20 ID:YABcNbi60]
キチガイスバルざまぁwwwwwwwwwwwwwww

66 名前: 長野市職員B(味噌カツ) [2008/04/10(木) 21:28:00.43 ID:Jr6UwEZ+0]
フォレスターが安泰ならいいや

67 名前: プロ初先発(なっとう) [2008/04/10(木) 21:28:04.26 ID:rv2quzz9P]
トヨタはターボと4WDの技術だけ持ってて後は捨てそうだな

68 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 21:28:23.81 ID:AESPjLqJ0]
軽四と呼ぶのは西日本だけ

69 名前: 過激分子(なっとう) [2008/04/10(木) 21:28:37.04 ID:MzH0EYmA0]
vivio(´;ω;`)ウッ…

70 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:28:46.21 ID:YABcNbi60]
ボクサーエンジンも消えろよwwwww

71 名前: ニシン(らっかせい) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:29:21.99 ID:FJaB5nrA0]
大阪発電からOEM(´・ω・)
もうちょい頑張って欲しかった

72 名前: サヨ(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:29:22.37 ID:5bn7EjSB0]

冷やし中華始めました><;

73 名前: 長野市職員B(味噌カツ) [2008/04/10(木) 21:30:09.23 ID:Jr6UwEZ+0]
むしろエスティマあたりに水平対向エンジン積んで欲しい。

74 名前: 訪中親善使節団(春暁) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:30:13.08 ID:b4kyqkVg0]
もう一度、KV4サンバー SC ECVT サンサンルーフを
限定でイイから売ってくれ。
もう一度買いたい

75 名前: 長野市職員A(石油) [2008/04/10(木) 21:30:33.67 ID:NR1EPgChO]
何か一言言おうと思ったけど、そもそもスバル車乗る事無いからどーでもよくなった。

76 名前: 幼稚園児(もんじゃ) [2008/04/10(木) 21:30:59.93 ID:YeKkBjEf0]
トライベッカ
レガシイ
エクシーガ
フォレスター
インプレッサ


来年はこれしか車種がなくなるのか(;´д`)

77 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:31:31.92 ID:YABcNbi60]
軽は変質車スズキと、小さいトヨタのダイハツだけでおk
三菱は電動車早く発売しやがれ

78 名前:番組の途中ですが名無しです [2008/04/10(木) 21:31:53.68 ID:sbVRDOOw0 BE:724078477-DIA(123187)]
最後に今のサンバーベースでドミンゴ出してくれ
http://jp.youtube.com/watch?v=YFHTYeD0QTc
http://jp.youtube.com/watch?v=KvEwNMAZU2g

79 名前: 肥満(味噌カツ) [2008/04/10(木) 21:32:29.54 ID:6E/9r6L+0]
信者が念仏のように唱えてる水平対向っていったい何が優れてるの?

80 名前: 無職(湖北省) [2008/04/10(木) 21:32:51.23 ID:x5zefWjp0]
で、何売るの?

81 名前: 信号柱(しまむら) [2008/04/10(木) 21:32:56.18 ID:cStz29jr0]
ステラ涙目wwwwwwww

82 名前: 凍結マンモス(もも) [2008/04/10(木) 21:33:09.37 ID:IySANAOw0]
スバル360から連綿と続く軽四血統を途絶えさせてしまうとは…。

83 名前: 平和団体(春暁) [2008/04/10(木) 21:33:13.98 ID:MYF+Uno60]
トヨタの野郎!!はらわた煮えくりかえってきたよ!!(`Д´)

84 名前: 働く貧困層(湖北省) [2008/04/10(木) 21:33:21.72 ID:v2PlymIU0]
スズキとダイハツが強すぎるから?
軽ってそんなにうまみがないもん七日ねぇ

85 名前: 訪中親善使節団(あら) [2008/04/10(木) 21:33:39.82 ID:DNUTLhn80]
サンバーを改造する奴もいなくなるのか…

86 名前: JASRAC(らっかせい) [2008/04/10(木) 21:34:36.86 ID:+WHf0n3z0]
ダイハツ、トヨタは飛び出し感が強すぎて糞
と、思ってたら、最近のレガシィも飛び出すセッティング・・・

スバルオワタ・・・

87 名前: 宮女(味噌カツ) [2008/04/10(木) 21:34:38.34 ID:pxiydWoi0]
オレのサンバーはどうなるんだあぁぁぁぁぁぁ

88 名前: 福男(しまむら) [2008/04/10(木) 21:35:00.83 ID:qxnSM6MD0]
素直に360の復刻版出せばよかったのに馬鹿なの?

89 名前: 炎の付添い人(石油) [2008/04/10(木) 21:35:07.43 ID:QXG3NST2O]
スバルのキモヲタブルーには近付かないようにしている

90 名前: 人気メイド(ふく) [2008/04/10(木) 21:35:27.12 ID:WNvGHyBm0]
しかし
スーパーチャージャー付4気筒エンジン
4輪独立懸架
の軽なんて今後絶対出てこないだろうなw


91 名前: 神様(味噌カツ) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:35:43.82 ID:a21LZI3X0]
トヨタは死ね、市ねじゃなく死ね

92 名前: 本職のメイド(たこやき) [2008/04/10(木) 21:35:48.76 ID:m0D8I9YK0]
ディーラー今以上にめちゃめちゃ暇になるんじゃね?

93 名前: リンゴ売りの魔女(石油) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:36:20.53 ID:S8JsaY9tO]
待て、ソースを読め。

94 名前: 本物のメイド(石油) [2008/04/10(木) 21:36:21.19 ID:fuDJyrsKO]
>>73
初代エスティマのMRレイアウトにトライベッカの水平6発3.6リッターディーゼルとか
んでロッテリアマークつければバカが買う(笑)

95 名前: セクシーアイドル(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:36:24.62 ID:HFahf19f0]
貴重なサンバーが・・・
本当に残念でならない
心から遺憾の意を表明します・・・
私は一生サンバーの雄姿を忘れることはないだろう

96 名前: JT工作員丸(湖北省) [2008/04/10(木) 21:36:31.03 ID:TUJhx8530]
ビビオ(笑)

97 名前: 反米強硬派(プーアル茶) [2008/04/10(木) 21:36:52.67 ID:tYy7YFNJ0]
営農できないじゃないか!

98 名前: 炎の付添い人(石油) [2008/04/10(木) 21:37:37.97 ID:QXG3NST2O]
旧型アルシオーネはかっこよすぎる

99 名前: 官房長官(あゆ) [2008/04/10(木) 21:37:59.17 ID:l01Jh5040]
>>93
>>23

100 名前: 米エネルギー省(おれんじ) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:38:41.37 ID:TAfIrS8x0]
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080410/biz0804102041014-n2.htm
ダイハツから富士重への軽自動車のOEM供給は21年からスタート。富士重は自社生産車を順次OEMに切り替え、数年後には開発・生産を終了する見通しだ。

101 名前: 左利き(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:39:05.56 ID:EOmSrChU0]
農道のポルシェ終了か

102 名前: 人気メイド(ふく) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:39:53.13 ID:WNvGHyBm0]
ViViOと聞くと
チャゲアスのノーノーダーリンを思い出すw

103 名前: イ某容疑者(たこやき) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:39:56.65 ID:HH5MsC/q0]
>>90
そんなもの必要ないムダの塊

104 名前: 凍結マンモス(もも) [2008/04/10(木) 21:40:48.73 ID:IySANAOw0]
>>43
高けーよw

105 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 21:41:04.86 ID:AESPjLqJ0]
>>90
ハイゼットがRR・ターボで武装します

106 名前: 韓国ネチズン(もんじゃ) [2008/04/10(木) 21:41:33.05 ID:wjFqqm4I0]
>トヨタと共同開発する小型スポーツカー

どうせ「作る作る詐欺」だろ

107 名前: 福男(しまむら) [2008/04/10(木) 21:41:52.27 ID:qxnSM6MD0]
期待のスポーツカーも23年末とはえらい先の話だな

108 名前: 自民党公認候補(しうまい) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:42:01.47 ID:i8qjjTWK0]
糞みたいなミニバンばかり出さないで
GOLF GTiみたいなホットハッチを国産で出してくれ!

109 名前:番組の途中ですが名無しです [2008/04/10(木) 21:42:12.08 ID:sbVRDOOw0 BE:236434728-DIA(123187)]
>>97
農繁
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carry/lin2.html
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/carryfc/lineup/index.html

農用スペシャル
http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/truck/index.htm

110 名前: 脱北者(わたあめ) [2008/04/10(木) 21:42:13.36 ID:jrACi6YI0]
トヨタ氏ね

111 名前: 就職活動中(湖北省) [2008/04/10(木) 21:42:55.36 ID:NRxh7j/+0]
R2欲しいんだけど・・・

112 名前: 聖火防衛少女隊(おにぎり) [2008/04/10(木) 21:43:17.75 ID:psucjDhG0]
トヨタはすでにダイハツという軽部門持ってるから
競合するスバルの軽なんて邪魔以外の何物でもない罠

トヨタが欲しいのはスバルの水平対向のみだからなぁ・・・
ままならんなあ

113 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:43:18.72 ID:YABcNbi60]
どっちか言うとスバル死ねwww

114 名前: 消化部隊(わんこそば) [2008/04/10(木) 21:44:02.42 ID:CobtwS3t0]
ドロドロドロドロ

115 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 21:44:09.84 ID:AESPjLqJ0]
>>112
むしろ水平対向はいらんだろ

116 名前: 建設作業員(淮河) [2008/04/10(木) 21:44:13.27 ID:L0vFOA570]
>トヨタと共同開発する小型スポーツカー

いつから言ってんだよ
都市伝説のたぐいじゃねぇの

117 名前: JASRAC(らっかせい) [2008/04/10(木) 21:44:21.09 ID:+WHf0n3z0]
スバル乗りが糞トヨタのOEMなんて買うのかよ

118 名前: 凍結マンモス(もも) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:44:44.83 ID:IySANAOw0]
>>106
いや、これがマジで作るらしい。
ただ、本格的なスポーツカーじゃなく、かつてのAE86のようなモデルらしいけどな。
小型スポーツカーといっても、初老が大好きなロータス・ヨーロッパとか、そういうのとは違うだろう。

119 名前: 米エネルギー省(おれんじ) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:44:58.08 ID:TAfIrS8x0]
 トヨタと富士重が共同開発する小型FRスポーツ車は、富士重のコア技術である水平対向エンジンを搭載した新しいプラットホームをベースに、
運転の楽しさを新たに提案するクルマを目指し開発を進め、2011年末の市場導入を目標としている。
http://car.nikkei.co.jp/release/index.cfm?i=186741

120 名前: プロ初先発(なっとう) [2008/04/10(木) 21:45:22.71 ID:rv2quzz9P]
>>108
スイフトスポーツ、マーチ12SR
ターボ車でパワーが欲しければコルトラリーアート

121 名前: 中国人聖火ガードマン(春暁) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:45:32.34 ID:+GBQdDio0]
結局、スバリストとかいう奴らが、文句は言うが、あまりスバルの車を買わなかったからなぁ。
文句だけは一人前。

122 名前: 福娃(味噌カツ) [2008/04/10(木) 21:45:42.12 ID:wsGx3db90]
もう自動車メーカーなんて与太だけでいいじゃん



買わないけどね

123 名前: 平和団体(甘粛省) [2008/04/10(木) 21:45:44.97 ID:lwmvEVbFO]
CM見てスバル買おうと思った。

124 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:45:53.40 ID:YABcNbi60]
>>112
幻想抱くなw 今更フラットエンジンなんか欲しい訳ないだろw
コストが掛からなくて燃費良くて、排ガス対策がやりやすいといえば、水平対向とか真っ先にハネられるしw

125 名前: 建設作業員(味噌カツ) [2008/04/10(木) 21:45:59.58 ID:zczx7HT30]
スバル車のカン違い運転率の高さは異常

126 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 21:46:22.36 ID:AESPjLqJ0]
>>120
ゴルフと比べんなよ・・・・

127 名前: 韓国ネチズン(もんじゃ) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:46:29.43 ID:wjFqqm4I0]
>>118
大分前からニュースになってるわりに具体的に何も出てこないし、ただの話題づくりじゃねーの?
ミニバン売ってる方が儲かるだろ

128 名前: BSE牛(そば) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:46:43.01 ID:YWpt5Oxv0]
ここだって18才未満が腐るほどいるんだから

129 名前: 女房役(淮河) [2008/04/10(木) 21:47:27.05 ID:VTnfVnrM0]
トヨタの圧力で軽規格を660cc以下から1000cc以下へ変更する前触れと見た

130 名前: メイド長(淮河) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:47:50.34 ID:uyFNV5oq0]
>>102
ViVOより美味いのはViVOだけ

131 名前: 将軍(平湖) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:48:08.99 ID:TBlBqbig0]
レガシィのFR出してよ

132 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 21:48:17.33 ID:AESPjLqJ0]
>>129
むしろ軽規格撤廃をやりたいのがトヨタ

133 名前: 裁判官(もんじゃ) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:48:31.09 ID:T5JgpCkZ0]
ジャスティも復活するらしいじゃん。







BOONだけどw

134 名前: JASRAC(大酒) [2008/04/10(木) 21:48:48.93 ID:69+TPjLd0]
VIVIO RX-Rは凄く良かったのにな

135 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:49:17.00 ID:YABcNbi60]
>>132
修一なめんな

136 名前: 自民党公認候補(しうまい) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:49:34.49 ID:i8qjjTWK0]
>>120
う〜ん・・・

137 名前: 聖火防衛少女隊(おにぎり) [2008/04/10(木) 21:50:33.39 ID:psucjDhG0]
>>115
>>124

まぁ環境・コスト・燃費を考えると無用の長物なんだけどなw
でもあのトヨタがレガシィ抹殺を目標に何度もテコ入れしたカルディナも
結局は勝てなかったわけで、それだけでも個人的には大満足です

あとは4WD技術・・・これも微妙だなw スバル取り柄ねーじゃんw

138 名前: 民族の恥(とうふ) [2008/04/10(木) 21:50:59.69 ID:vQ2YIa/c0]
まじでか…
今インプレッサのC'zに乗ってて
次はR-1買おうと思ってた矢先に…
そして老後はサンバー乗り回そうと思ってたのに…

トヨタ潰れろよ
何一つ面白みもない車ばっか作りやがって

139 名前: マヤ人(しまむら) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:50:59.90 ID:CJZCREKB0]
トヨタってコンパクトと軽の中間ぐらいの大きさの車、最近発表してなかったか?


140 名前: サヨ(大酒) [2008/04/10(木) 21:51:04.71 ID:9BDPMgRQ0]
>>134
スズキはワークスを復活させるらしいが、旧規格みたいな尖ったのはもう出ないだろうな。

バブルとメーカー同士の対抗心むき出しだったあの頃だったからこそ出来た奇跡みたいな車だ。

141 名前: 米エネルギー省(おれんじ) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:51:05.02 ID:TAfIrS8x0]
軽自動車板にも立った。

【スバル】軽自動車撤退へ【富士重】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1207827790/

142 名前: 凍結マンモス(もも) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:51:18.12 ID:IySANAOw0]
>>127
R&Dに時間がかかるんよ。
噂となってるFR+水平対向エンジンってのは、スバルは未知の領分。
トヨタは60年代には作ってるが、ヨタハチのリメイクをやるつもりではないらしいしな。

143 名前: 留年組(こんにゃく) [2008/04/10(木) 21:51:27.95 ID:TwWK3EFE0]
ヴィヴィオはいい車だったなあ

144 名前: 留年組(ささかまぼこ) [2008/04/10(木) 21:52:07.10 ID:ydccHPZd0]
サンバートラック→ハイゼットトラック
プレオ→ミラ、エッセ、ステラ
R1/R2→ムーヴ、ソニカ
ディアスワゴン、サンバーバン→アトレーワゴン、タント



145 名前: 凍結マンモス(もも) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:52:09.79 ID:IySANAOw0]
>>143
フロント周りのデザイン以外はねw

146 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 21:52:25.88 ID:AESPjLqJ0]
>>139
iQな
あれは価格がヴィッツ以上が確定してるから売れんだろ
日本市場は完全におまけだ

147 名前: ローラースケート隊(しうまい) [2008/04/10(木) 21:52:50.37 ID:m5wv+8co0]
ちょっと待てよ
田舎のポルシェ
RRのサンバーはどうなるんだよ

148 名前: 聖火のホァンホァン(石油) [2008/04/10(木) 21:52:57.57 ID:r7Blg49dO]
>>136
ブーンX4

149 名前:番組の途中ですが名無しです [2008/04/10(木) 21:52:58.50 ID:sbVRDOOw0 BE:472868148-DIA(123187)]
Keiのワークスまだ売ってた気がする

150 名前: 中国人聖火ガードマン(春暁) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:53:06.92 ID:+GBQdDio0]
R1の、破壊力は凄いな。ここまで弱らせるとは。

151 名前: 韓国ネチズン(なっとう) [2008/04/10(木) 21:54:09.07 ID:Spmq3Wzn0]
>>148
マツダスピードアクセラ

152 名前: 人気メイド(ふく) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:54:40.36 ID:WNvGHyBm0]
しかしスバルは最後にやってくれるはず

サンバーとR1にSTIバージョンを・・・

153 名前: 青ジャージ隊(甘粛省) [2008/04/10(木) 21:56:18.36 ID:ekMpbHLkO]
サンバーは固定客があるし
商用車だから残る気がするが

154 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:56:48.53 ID:YABcNbi60]
>>120
>>148
オマエラw >>108はうっかりゴルフとか言っちゃったんだから
せめてマツダスピードアクセラとか言ってやるべきだろ

155 名前: 幼稚園児(ささかまぼこ) [2008/04/10(木) 21:56:52.08 ID:sjOGo8O60]
唯一、軽で欲しいのがR1だったのに

156 名前: ゴミ議員(もみじ饅頭) [2008/04/10(木) 21:56:54.44 ID:DkHhG4Sw0]
アルテッツアで騙されたからなトヨタは信じない。

157 名前: 中国人聖火ガードマン(春暁) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:56:58.25 ID:+GBQdDio0]
>>153
残らないよ。お金にならない。

158 名前: ブートキャンプ中(わんこそば) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:56:59.93 ID:8C7hq5xL0]
うちには年式の違うプレオ2台あるんぞ。

どうしてくれるんだ。

159 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 21:57:01.14 ID:AESPjLqJ0]
>>153
サンバーのために軽自動車ライン残すとも思わん
黙ってハイゼットの設計をスバルがやればおk

160 名前: 凍結マンモス(もも) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:57:18.97 ID:IySANAOw0]
>>153
大口客だった郵政が民営化しちゃってるからのぅ。

161 名前: ゴミ議員(湖北省) [2008/04/10(木) 21:57:32.98 ID:/IOn67Ol0]
もうスバルでも三菱でもいいからサンバーベースのAZ-1かアイベースのAZ-1出してくれ


162 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:57:34.01 ID:YABcNbi60]
>>151
このやろうwww

163 名前: 自民党公認候補(しうまい) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:58:08.77 ID:i8qjjTWK0]
>>148
う〜ん・・・

>>151
今国産で一番嗜好に近いのはそれなんだよね。

164 名前: ローラースケート隊(しうまい) [2008/04/10(木) 21:58:12.93 ID:m5wv+8co0]
ていうかソースに軽やめるって書いてないじゃん

165 名前: 大食い女王(湖北省) [2008/04/10(木) 21:58:15.33 ID:n2DXn2Ud0]
サンバーなくなるのか・・・それはいかんな

166 名前: チンパン(もんじゃ) [2008/04/10(木) 21:58:32.73 ID:23oph9tk0]
さらば〜す〜ば〜る〜よ〜〜〜♪


167 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 21:58:51.91 ID:YABcNbi60]
>>160
一番の大口は農協だろ
農協が一括大量購入して、田舎百姓ドモに売りつけてんだよ

168 名前: 大食い女王(湖北省) [2008/04/10(木) 21:58:56.42 ID:n2DXn2Ud0]
>>164
富士重の森社長は、ダイハツ<7262.T>から軽自動車のOEM供給を受け、
最終的には自社の軽自動車生産は終了すると述べた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080410-00000602-reu-bus_all

169 名前: 民族の恥(とうふ) [2008/04/10(木) 21:59:08.63 ID:vQ2YIa/c0]
サンバーなくなったら各地で一揆起こると思う

そんくらい田舎のうちの周りの農家はサンバーばっか

170 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 21:59:10.73 ID:AESPjLqJ0]
>>163
ハッチがあればいいというならインプSTiがある訳だが

まあゴルフみたいな、という時点で選択肢から外れると思うが

171 名前: ローラースケート隊(しうまい) [2008/04/10(木) 21:59:11.22 ID:m5wv+8co0]
>>168
ひぎぃ

172 名前: プロ初先発(なっとう) [2008/04/10(木) 21:59:23.21 ID:rv2quzz9P]
>>154
ゴルフGTiみたいなホットハッチあるわけないだろ
シビックもセダンしかないし

173 名前: 神様(あら) [2008/04/10(木) 21:59:30.06 ID:dbzJoe2T0]
四輪独立懸架は魅力的だけどな

174 名前: 肥満(味噌カツ) [2008/04/10(木) 21:59:53.99 ID:6E/9r6L+0]
つーか軽辞めるのは単純に売れてないからだろ
残念がるなら笑えるほど売れないR1買ってやれよw

175 名前: JASRAC(大酒) [2008/04/10(木) 22:00:00.35 ID:69+TPjLd0]
VIVIOのCVTのヘボさで客を大幅に減らしたんだと思う。

176 名前: 本職のメイド(まりもっこり) [2008/04/10(木) 22:00:05.49 ID:T4D7JZHQ0]
いんぷが過去の遺産になるのか

177 名前: ローラースケート隊(しうまい) [2008/04/10(木) 22:00:17.32 ID:m5wv+8co0]
今からサンバー買い占めしてくるロットで

178 名前: 青い中国人(もも) [2008/04/10(木) 22:00:45.57 ID:8Tce6G4e0]
サンバー消えるのかよ、淋しすぐる

179 名前: 女房役(湖北省) [2008/04/10(木) 22:00:58.61 ID:5cFxif0G0]
おいおい、サンバー終了のおしらせか?(´;ω;`)

180 名前: 公務員(りんご) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:00:59.68 ID:LFUFxpT/0]
ハイゼットがくたびれてきたから今のうちに産婆ー買っとくか

181 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 22:01:51.64 ID:AESPjLqJ0]
>>174
R1R2を微塵ともかっこいいと思わない俺はどうすれば
ステラなんて論外

ちなみにちゃっかりプレオが生き残っていたりも

182 名前: BSE牛(そば) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:01:55.68 ID:YWpt5Oxv0]
AZ-1やセラやマーチスーパーターボが消えるときもこんな感じだったのだろうか

183 名前: JASRAC(らっかせい) [2008/04/10(木) 22:02:12.16 ID:+WHf0n3z0]
スバルは営業マンの教育をトヨタに委託すべき

トヨタのセールスマンはガチで優秀
試乗するまでトヨタ買いそうになったから

一方長いつきあいのあるスバルの営業ときたら・・・

184 名前: 在日米軍(甘粛省) [2008/04/10(木) 22:02:17.70 ID:ZpOzfjCEO]
スレタイ嘘つくなよ

185 名前: 中国人聖火ガードマン(春暁) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:02:47.38 ID:+GBQdDio0]
>>174
俺は買ったし、人にも勧めた・・・文句しか言わない奴がムカついてならない。

186 名前: 法輪功メンバー(ぎょうざ) [2008/04/10(木) 22:03:08.08 ID:v1nyDYk00]
R1いいよ。そこらの安っぽい軽とは違うぜ。
デザイン最高なのに売れてないから、街中で
同じクルマにすれ違うこともなくていい気分だ。
まさに「俺だけのプレミアム軽」。
あ、くれぐれもR2と間違えないでくれよな。

187 名前: 聖火防衛少女隊(おにぎり) [2008/04/10(木) 22:03:12.21 ID:psucjDhG0]
>>183
スバル営業はマジでやばいw
お前ら本当に車売りたいのかと問い詰めたくなるわ

188 名前: 将軍(湖北省) [2008/04/10(木) 22:03:27.09 ID:gDGNPnHa0]
R1eに期待していたのに…

189 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:03:33.60 ID:YABcNbi60]
>>172
オートマでいいんならブレイドにビル足でも組めばそれでいいじゃんね?
3.5のV6載ってんだから、フツーに速い

190 名前: しまむら〜(しまむら) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:03:39.11 ID:KjJSoE750]
R1のデザインは衝撃的だった

191 名前: ゲーマー(おいしい水) [2008/04/10(木) 22:03:55.17 ID:ZSgVsIny0]
トヨタが株式比率上げたのが関係あるのかね?

192 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 22:04:12.28 ID:AESPjLqJ0]
>>187
むしろトヨタ以外はどこも一緒だw

193 名前: JASRAC(大酒) [2008/04/10(木) 22:04:49.25 ID:69+TPjLd0]
>>182
セラなんて宣伝の割にほとんど売れなかったし
AZ-1にしても各社対抗して出した車で売れてないし
それらの車は販売が終了してから評価が上がった車

194 名前: 自民党公認候補(しうまい) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:05:18.89 ID:i8qjjTWK0]
>>172
欧州シビックのtype-Rが400台限定でこの秋入荷するらしい
ソースはベストカーだけどw
入るなら欲すぃ・・・

195 名前: 公安組織構成員(ぶり) [2008/04/10(木) 22:05:29.59 ID:gbxHWefh0]
>>29
俺のヴィヴィオ T−topが・・・。・゚・(ノД`)・゚・。

196 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 22:05:42.92 ID:AESPjLqJ0]
>>189
ゴルフGTiって言ってるしなあ
ブレイドマスターだとゴルフR32が比較対象にならんか?

197 名前: 民族の恥(とうふ) [2008/04/10(木) 22:06:00.39 ID:vQ2YIa/c0]
R-1無理言って代車で出してもらって2日乗ったけどあれはいいものだった

198 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:06:14.83 ID:YABcNbi60]
>>195
中古のX-90でも買えwww

199 名前: 女教師(石油) [2008/04/10(木) 22:09:16.89 ID:nP5xHPnGO]
軽やめてSVXつくれ!

200 名前: 富裕層(プーアル茶) [2008/04/10(木) 22:09:38.78 ID:SNcNXvTm0]
【キーワード抽出】
対象スレ: 富士重工「軽四やめますた」
キーワード: レックス


抽出レス数:0


馬鹿じゃねーのお前ら

201 名前: 女房役(湖北省) [2008/04/10(木) 22:09:55.01 ID:5cFxif0G0]
母ちゃんのデミオがくたびれてきて次軽でいいやって言ってるから
R2かプレオにしる!、って言っとくか(´・ω・`)

202 名前: 家出少女(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:10:44.65 ID:/fLpkVu70]
富士ってトヨタグループだったのか・・・


203 名前: 凍結マンモス(もも) [2008/04/10(木) 22:11:14.06 ID:IySANAOw0]
>>200
レックスって、特に凄いとは思わんかったなぁw

204 名前: JASRAC(大酒) [2008/04/10(木) 22:11:14.51 ID:69+TPjLd0]
>>201
そういや今日のニュースにデミオにリコールとか言ってた

205 名前: マジシャン(おれんじ) [2008/04/10(木) 22:13:25.65 ID:07IFe/qI0]
ヴィヴィオ 

Vivio

VI VI 0

660cc

\(^o^)/

206 名前: BSE牛(そば) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:13:33.57 ID:YWpt5Oxv0]
アルシオーネの事も思い出してください

207 名前: 本職のメイド(たこやき) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:14:31.31 ID:uZuHXT1K0]
ラビットスクーター復活してくんねえかなあ
大学まであれで行きたい

208 名前: 新社会人(おにぎり) [2008/04/10(木) 22:15:00.51 ID:LwY6x2U/0]
・2シーターで広々とした室内
・リアエンジンリアドライブ
・4輪独立サスペンション
・スーパーチャージャー
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・車速感応式パワーステアリング
・サイドウォークスルーAT
・強化シャシーフレーム付新環状力骨構造
・衝撃吸収ステアリングシステム
・電波式リモコンドアロック
・17年基準排出ガス50%低減レベル達成
・セレクティブ4WD機能(4WD時燃費17km/L)
・複合曲面ミラー
・最小半径3.9m


 微 笑 む プ レ ミ ア ム


 SUBARU 「サンバートラック」
http://www.subaru.co.jp/sambar/truck/index.html

209 名前: 家出少女(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:15:40.50 ID:/fLpkVu70]
水平対向エンジン積んでる車、まだ作ってるの?


210 名前: 親日派(おれんじ) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:16:36.20 ID:D8LQH79E0]
スバリストきめえ

211 名前: 民族の恥(とうふ) [2008/04/10(木) 22:17:56.96 ID:vQ2YIa/c0]
リトナまた出してくれ

212 名前: 新社会人(おにぎり) [2008/04/10(木) 22:18:00.12 ID:LwY6x2U/0]
スバリストじゃない!
サンバーフリークだ!!!

213 名前: 非政府組織(あら) [2008/04/10(木) 22:18:33.20 ID:eIVWDX/l0]
最近R1や鷹目インプのデザインがいいように見えてきたから困る
今のスバルから軽を抜いたらもう・・・トヨタ一体何考えてるんだよ

214 名前: 本物のメイド(ぶり) [2008/04/10(木) 22:19:01.12 ID:D4kwx7Ul0]
なるほど、ジャスティとドミンゴを出すつもりですね

215 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:19:03.44 ID:YABcNbi60]
マカー臭漂うスバヲタだろw

216 名前: イ某容疑者(たこやき) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:19:18.65 ID:HH5MsC/q0]
>>208
キモイしね

217 名前: 長野市職員B(味噌カツ) [2008/04/10(木) 22:19:19.36 ID:Jr6UwEZ+0]
ダイハツ サンバーにすればいい

218 名前: 富裕層(プーアル茶) [2008/04/10(木) 22:19:46.90 ID:SNcNXvTm0]
サンバーは古くなってくると2ストのバイクかと思うほどオイルが減っていく

219 名前: 育成枠入団(おれんじ) [2008/04/10(木) 22:19:58.59 ID:bMWj7Zse0]
富士重は日産グループだったのに
トヨタに寝返ったんだぜ

220 名前: 運転士(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:20:02.12 ID:Y0iuix4l0]
サンバー農林はどーすんだ。

221 名前: 多細胞生物(湖北省) [2008/04/10(木) 22:20:12.30 ID:Dm6cQrz/0]
サンバーをないがしろにするとなるとスバルは先が無いぞ
プレミアムブランドとか寝言ヌかしてる連中はどうしたいのか
勘違いで追い詰められてトヨタに吸収されても知らんぞ

222 名前: 学生さん(まりもっこり) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:20:27.32 ID:AnmtRRsA0]
>>208
うまい能書き書くからオタが騙されるけど
衝突安全性能はイマイチだよな
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader620425.jpg

223 名前: 大食い女王(湖北省) [2008/04/10(木) 22:22:02.68 ID:n2DXn2Ud0]
>>222
ジムニーつええw

224 名前: セレブ(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:22:39.68 ID:b9XK0tgh0]
スズキには勝てません御免なさいってこった

225 名前: 自民党公認候補(しうまい) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:22:51.74 ID:i8qjjTWK0]
>>222
さすがジムニーw

226 名前: 長野市職員B(味噌カツ) [2008/04/10(木) 22:23:22.54 ID:Jr6UwEZ+0]
LEXUS HISAMBAR

227 名前: 聖火防衛少女隊(おにぎり) [2008/04/10(木) 22:23:27.77 ID:psucjDhG0]
このスレでサンバー賞賛してる奴の何人が実際に
サンバー運転したことあるんだよ・・・
おまえらただサンバーって言いたいだけちゃうんかと

228 名前: ユニクロ派(大酒) [2008/04/10(木) 22:23:32.71 ID:o0cL4NKF0]
水平対向660cc出してからにしろよ

229 名前: 女房役(湖北省) [2008/04/10(木) 22:23:33.05 ID:5cFxif0G0]
>>222
某赤い人みたいに「事故らなければどうということはない」


っていうわけにはいかんわな・・・・(´・ω・`)

230 名前: TVコメンテーター(鮒寿司) [2008/04/10(木) 22:23:58.50 ID:RCa6OznY0]
レガシーとかインプレッサみたいな人を選ぶ車で、今後の経営が成り立つのか?
もう、潰れるって言ってるみたいなもんだ。


231 名前: 多細胞生物(湖北省) [2008/04/10(木) 22:25:21.09 ID:Dm6cQrz/0]
>>227
TW2に乗ってるから言う権利はあるだろう

232 名前: 新社会人(おにぎり) [2008/04/10(木) 22:25:28.40 ID:LwY6x2U/0]
>>227
毎日TT2で通勤してますが何か?

233 名前: 富裕層(プーアル茶) [2008/04/10(木) 22:25:41.25 ID:SNcNXvTm0]
アトレーとかエブリイみたいに前輪が足元についてるやつは異様に乗り降りしにくい。最悪。

234 名前: 非政府組織(あら) [2008/04/10(木) 22:25:53.76 ID:eIVWDX/l0]
>>230
ロータスみたいにできるだけ小さい事業でやってしまえばまだいいかもしれんな
普通のインプとかは廃止してとことんSTI仕様とかだけでやってしまう

235 名前: 中国人聖火ガードマン(春暁) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:26:14.86 ID:+GBQdDio0]
>>230
ヨタとの提携を選んだのはスバル側なんだろ?

236 名前: BSE牛(そば) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:26:24.96 ID:YWpt5Oxv0]
>>277
サンバーすごいよ、積む事を前提のサスペンションだから空荷でフワフワ
そして全高が高いから揺れる揺れる、前タイヤのショルダーの減り方は異常

237 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:27:29.48 ID:YABcNbi60]
>>230
ワロタw
あんなもの、選んで買ってるのは極一部だろ
田舎モータースの付き合いで訳も分からず買い続けてる老人どもがほとんどだろ

ターボとか付いたのばかりが売れてる訳じゃ無い

238 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 22:27:54.33 ID:AESPjLqJ0]
>>223
>>225
更に上を行くパジェロミニ

239 名前: JT工作員丸(湖北省) [2008/04/10(木) 22:28:17.28 ID:TUJhx8530]
サンバー厨ってマジうぜえよなwwwww

240 名前: 凍結マンモス(もも) [2008/04/10(木) 22:28:28.53 ID:IySANAOw0]
>>235
そうだったっけ?オレはGM(スバルは以前GMグループに入ってた)を助けるためにトヨタが出資を承諾したと思ってたけどなぁ。

241 名前: 正社員(味噌カツ) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:28:30.72 ID:MkRkdkyc0]
トヨタ自動車スバル工場の誕生の日である

242 名前: セクシーアイドル(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:28:35.32 ID:HFahf19f0]
>>233
年寄りにはとくにキツいんだよな、あの構造
一回自分の体を持ち上げなければいけない
田舎の爺婆はどこへ行くにも軽トラだから、弱ってくると軽トラにすら乗りにくくなる

243 名前: ミツバチ(あかふく) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:28:39.52 ID:y5TPAoBU0]
>>277が楽しみだw

244 名前: TVコメンテーター(鮒寿司) [2008/04/10(木) 22:29:08.44 ID:RCa6OznY0]
>>235
自ら望んだとしたら、自殺行為だな。 
トヨタが、今後落ちぶれるスバルを安く買うために画策したのかな?

245 名前: BSE牛(そば) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:29:43.41 ID:YWpt5Oxv0]
>>238
じゃあ四独のパジェロ

246 名前: 家出少女(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:29:53.29 ID:/fLpkVu70]
サンバーだけ、車輪の上に運転席があるんだね
ホイールベースを稼げなくて、安定性悪そうなかんじがするんだけどどう?
小回りはききそうだけど


247 名前: 訪中親善使節団(あら) [2008/04/10(木) 22:30:20.99 ID:DNUTLhn80]
トヨタに任せたらカルディナみたいなのができるんじゃねーの?
スポーツカーよりもスポーティーとか言ってたやつ

248 名前: 側室(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:30:44.17 ID:7qNWAFJF0]
>>238
パジェロミニって軽自動車で最強なんだっけ?
10年以上前のモデルなのに・・・

249 名前: 忍者(ぎょうざ) [2008/04/10(木) 22:30:55.37 ID:w7xHdWxD0]

      / ̄ ̄ ̄\
    / ─    ─ \
   /  (●)  (●)  \ 米大統領候補(みかん)ID:YABcNbi60は
   |    (__人__)    | 何と戦ってるんだ…
   \    ` ⌒´    /
   /              \

250 名前: 長野市職員A(湖北省) [2008/04/10(木) 22:31:02.51 ID:t3S1DNR/0]
インプはもうWRカーの中ではデカイ方だからもう一回り小型のWRC用のベースマシンを開発してくれ

251 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:31:05.00 ID:YABcNbi60]
>>244
ジリ貧スバルを救済してやるって話なんじゃないかw
スバヲタが張り付けば張り付くほど経営は悪くなるwww

252 名前: 非政府組織(あら) [2008/04/10(木) 22:31:11.69 ID:eIVWDX/l0]
>>237
近所のおじいさんは昔からスバルの軽だな
小さい時は初代レックスだったがいつだったか2台目レックスになって数年前にプレオに乗り換えた

R1欲しくなってきた
SCつきMTの設定あればいいのに

253 名前: [―{}@{}@{}-] プロ初先発(プーアル茶) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:31:56.17 ID:vg8a+rN4P]
サンバー止めたら赤帽は何に乗るんだよ

254 名前: 長野市職員B(味噌カツ) [2008/04/10(木) 22:32:36.66 ID:Jr6UwEZ+0]
ハイゼット→サンバー
アトレー→サンバーディアス
ミラ→レックス

こんな感じ?

255 名前: 中国公安(みかん) [2008/04/10(木) 22:33:17.07 ID:A4JZ2gfc0]
次の車もヴィヴィオにしようかと思ってたくらいなのに。
まあR2やステラには全く興味がないが。
いや、R2のMTなら興味があるけどヴィヴィオに比べてどうなんだろ?

256 名前: 凍結マンモス(もも) [2008/04/10(木) 22:33:25.81 ID:IySANAOw0]
>>253
スズキエブリィ
ダイハツハイゼット
三菱ミニキャブ/日産クリッパー
ホンダアクティ

お好きなのドゾー

257 名前: 医療審議会(甘粛省) [2008/04/10(木) 22:33:25.96 ID:H7c51ID/O]
富士重の車部門には興味は無いんだろうな。トヨタは。。。

もっと言えば、宇都宮の富士重ではなく「愛知の富士重」を買うつもり。だと

258 名前: TVコメンテーター(鮒寿司) [2008/04/10(木) 22:33:40.24 ID:RCa6OznY0]
しかし、スバルの店でダイハツの軽自動車売るって、屈辱的だろうな。
信じられないよ。


259 名前: 家出少女(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:34:25.23 ID:/fLpkVu70]
レオーネを復活させろ
昔見たくインパネを未来的にしろ

軽のボクサーエンジンは夢と消えたか・・・


260 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 22:34:26.65 ID:AESPjLqJ0]
>>148
最強はホンダゼストに譲ったはず

261 名前: 中国軍の兵士(ささかまぼこ) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:35:12.08 ID:81e+CbG90]
>>246
あれは軽の規格が変わったときにロングホイールベースにできたわけだが
旧車からの代替したときに田んぼのあぜ道の轍を踏み外さないためにわざとホイールベース延長しなかったって聞いたぞ

262 名前: 聖火防衛少女隊(おにぎり) [2008/04/10(木) 22:35:12.47 ID:psucjDhG0]
>>258
さすがにエンブレムくらいは付け替えるから
そのへんのジジババはわかんねーだろw

263 名前: ローラースケート隊(しうまい) [2008/04/10(木) 22:35:26.01 ID:m5wv+8co0]
>>259
補助タイヤはボンネットにかw

264 名前: 凍結マンモス(もも) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:35:29.10 ID:IySANAOw0]
>>258
ん〜、ADバンを「レオーネバン」として売ってたこともあるし、現場はあんまり気にしないんジャマイカ?
気になるのはスバリストとやらと、スッペク気狂いのキモオタぐらいでw

265 名前: 車掌(馬刺し) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:36:05.34 ID:SZwLoS970]
アウトバックを8年乗りつぶした後に、軽を買う予定だったがメーカーその物が消えてる予感。

266 名前: ツバメのニイニイ(カボス) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:36:09.60 ID:VruThVrd0]
新車のステラが縁石擦ってら!

267 名前: IT企業戦士(らっかせい) [2008/04/10(木) 22:37:10.67 ID:s8SLGBt00]
ttp://www.hsjp.net/upload/src/up14980.jpg

268 名前: 米大統領候補(みかん) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:37:29.30 ID:YABcNbi60]
>>261
それ、ハイゼットもそうだな
キャリイは後からショートHB版追加してたから、百姓には必須なんだな

269 名前: TVコメンテーター(鮒寿司) [2008/04/10(木) 22:37:33.89 ID:RCa6OznY0]
>>264
スバルの営業に誇りは無いのか?

いっそのこと、パッソかなんかをレガシーって名前で売るといいよ。


270 名前: 民族の恥(とうふ) [2008/04/10(木) 22:37:48.65 ID:vQ2YIa/c0]
R2はATしかなかったような
60過ぎの母ちゃんが足代わりにしてるぜ

271 名前: 聖火防衛少女隊(おにぎり) [2008/04/10(木) 22:37:52.94 ID:psucjDhG0]
>>231-232
あぁ、そうか それならよし

272 名前: 自民党公認候補(しうまい) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:37:58.56 ID:i8qjjTWK0]
>>267
やっときたか

273 名前: 長野市職員B(味噌カツ) [2008/04/10(木) 22:38:12.99 ID:Jr6UwEZ+0]
水平対向のコペン

274 名前: 国際ジャーリスト(こんにゃく) [2008/04/10(木) 22:39:07.97 ID:6bQYkQye0]
サンバーバンTV1買っといて良かった!
荷室床長2mだぞ。


275 名前: 聖火防衛少女隊(甘粛省) [2008/04/10(木) 22:39:26.77 ID:f9i1UAu9O]
レガシィもトヨタ風味になるんだろ?
死ねよ、カス。
次どこにすっかな。
もう下取りが地獄のマツダにするか。

276 名前: 凍結マンモス(もも) [2008/04/10(木) 22:39:40.39 ID:IySANAOw0]
>>267
何度見ても笑えるw

277 名前: 非政府組織(あら) [2008/04/10(木) 22:39:41.31 ID:eIVWDX/l0]
>>270
R2はMTの設定あるぞ
カタログでもちょっと載ってるくらいだが

278 名前: JASRAC(大酒) [2008/04/10(木) 22:40:12.05 ID:69+TPjLd0]
スバルは他社の後追いして
こんな軽を考えないから駄目なんだ
http://www.honda.co.jp/motorshow/2002/acty_compo/

279 名前: 多細胞生物(湖北省) [2008/04/10(木) 22:41:04.19 ID:Dm6cQrz/0]
消える前にドミンゴ出して欲しいな、自社エンジンじゃなくていいから
レガシーヲタとインプヲタとサンバーヲタはお互いに微妙に反目してたりするんだよな
相容れないというかなんというか

280 名前: 新社会人(おにぎり) [2008/04/10(木) 22:41:40.47 ID:LwY6x2U/0]
>>246
フルキャブの利点は、仰るとおりその旋回性の良さ。
某社は、狭小の農道での旋回性を確保するために、
ショートホイールベース仕様のを出したりしてる。
それに、足下のスペースが広い。
これは、他社のケットラに乗るともの凄く実感できる。

不利な点は、高速走行時の安定感がないことだけど
こんなのは慣れが解決してくれる。
毎日高速を走ってる俺は、そう断言する。
ただ、横風だけはかんべんな

281 名前: ドジっ娘(はんぺん) [2008/04/10(木) 22:41:46.00 ID:1yCXRLPs0]
マツダもやめちゃったし
軽も負け組みと勝ち組みくっきり分かれたな

282 名前: 国際ジャーリスト(こんにゃく) [2008/04/10(木) 22:42:07.95 ID:6bQYkQye0]
>>278
これは牽引免許無くてもいいの?

283 名前: IT企業戦士(らっかせい) [2008/04/10(木) 22:42:15.28 ID:s8SLGBt00]
ドミンゴって聞くと野球板で敬遠されそうな名前だな

284 名前: 留年組(こんにゃく) [2008/04/10(木) 22:42:49.83 ID:TwWK3EFE0]
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1207834939.jpg

285 名前: カーク船長(もんじゃ) [2008/04/10(木) 22:43:06.16 ID:JLX7aH8a0]
小型FR本当に作るんだな。
アルテッツアの再来にならなければいいが。

286 名前: 側室(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:43:16.45 ID:7qNWAFJF0]
富士重工業(スバル)は、軽自動車の生産から撤退する。

富士重は10日、トヨタ自動車とダイハツ工業との新たな協業について発表した。この中で、ダイハツから
軽自動車を2009年後半からOEM(相手先ブランドによる生産)供給を受けることを決めた。富士重は、
将来的に軽自動車の開発・生産から撤退し、軽自動車の商品ラインナップはダイハツに依存する形となる。

国内市場では軽自動車の存在感が増しており、ホンダなどは軽自動車の開発体制を強化しているが、
富士重はトヨタグループの一員として海外市場をにらんで開発資源を小型車に集中させる体制に切り替える。

ただ、富士重のスバルブランドの自動車事業のスタートは1958年に発表した軽自動車スバル『360』だけに、
軽自動車からの撤退は国内事業に大きく影響しそうだ。

http://response.jp/issue/2008/0410/article108048_1.html

287 名前: 日銀総裁(おれんじ) [2008/04/10(木) 22:44:00.58 ID:LluY+sFR0]
ええ?
じゃあサンバーは?
サンバーはどうなるの?


288 名前: 富裕層(プーアル茶) [2008/04/10(木) 22:44:26.71 ID:SNcNXvTm0]
>>278
面白いけど牽引免許要りそうだな。てかハイエースの方が明らかに使い勝手はいいな。

289 名前: JT工作員丸(湖北省) [2008/04/10(木) 22:44:27.38 ID:TUJhx8530]
トヨタジェット始まったな

290 名前: 日本代表(ささかまぼこ) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:44:35.08 ID:cnZtf3DF0]
プレオ乗ってるのにいいいいいいいいいいいいいい
うういおおおおおおおおおおおおおお

291 名前: イ某容疑者(ぎょうざ) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:45:37.58 ID:O8iOkRrw0]
トヨタと組んで何かいいことあったっけ?スバル

292 名前: 日銀総裁(おれんじ) [2008/04/10(木) 22:45:38.46 ID:LluY+sFR0]
これはトヨタの陰謀だろ
スバルにとっては損だろ
そのうち会社傾いてトヨタに吸収されちまうよ
うわああん

293 名前: 多細胞生物(湖北省) [2008/04/10(木) 22:46:28.68 ID:Dm6cQrz/0]
>>287
イサキはいっぱいとr

294 名前: 側室(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:46:34.20 ID:7qNWAFJF0]
>>291
部品とか原料の調達はかなり強くなったと思う

295 名前: 闇サイト運営者(しうまい) [2008/04/10(木) 22:46:59.99 ID:jg8idQrX0]
いまどきは軽自動車の方がラインの占有率が大きいそうだよ
軽自動車買う層(≒糞スイーツ)の方が色々バリエーションとかオプションとかウルセーんだってさ
軽なんか利益糞低いのに選択肢増やさないと売れないなんてメーカーかわいそうです

296 名前: 国際ジャーリスト(こんにゃく) [2008/04/10(木) 22:47:06.45 ID:6bQYkQye0]
有名な「農道のポルシェ」 ヤフで検索かけると・・・

297 名前: ドジっ娘(はんぺん) [2008/04/10(木) 22:48:02.84 ID:1yCXRLPs0]
>>287
サンバーという名のハイゼットになるだろ。
キャロルという名のアルトと同じ

298 名前: 人民解放軍(きりたんぽ) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:49:30.62 ID:xLp1F17F0]
スバルのR1R2が世間的に黙殺されたのに
三菱がi出したらグッドデザイン取ってそこそこ売れたのが納得できない

299 名前: 女教師(石油) [2008/04/10(木) 22:50:33.31 ID:3owcw/RpO]
新型のライトエースがダサすぎてワロタ
スバルもそのうちしょっぱいデザインになるのかな

300 名前: カーク船長(もんじゃ) [2008/04/10(木) 22:50:33.55 ID:JLX7aH8a0]
ソニカの存在価値ってなんなの?
コペンあればいいじゃん。

301 名前: 学生さん(まりもっこり) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:50:45.85 ID:AnmtRRsA0]
>>292
つか、GMに捨てられてヨタに拾われたのに
ヨタにも見限られたら潰れるだけだろwww

302 名前: 車掌(馬刺し) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:50:53.57 ID:SZwLoS970]
iが良いとは思わんが、R1,R2はちょっと

303 名前: 多細胞生物(湖北省) [2008/04/10(木) 22:51:25.05 ID:Dm6cQrz/0]
iはデザインが良いからねぇ
でも後ろから見ちゃいけないしエンジン音を気にしちゃいけないんだよね

304 名前: 親善大使(春暁) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:52:24.96 ID:5KizOjw90]
>>298
見てくれだけ頑張ったR1R2
見た目も中身も頑張ったi

スバルも規模が小さいんだから、
全車種RRにすればよかったのに

305 名前: 聖火防衛少女隊(おにぎり) [2008/04/10(木) 22:52:48.47 ID:psucjDhG0]
i は正面から見るとハムスターみたいでかわいいでちゅわ

306 名前: JASRAC(らっかせい) [2008/04/10(木) 22:52:59.42 ID:+WHf0n3z0]
>>275
トヨタ風味のレガシィなんて誰が買うか!
本当に次ぎ買う車がない

>>298
いや、iはRRレイアウトも含めグッドデザインだと思う


307 名前: 人民解放軍(きりたんぽ) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:53:26.80 ID:xLp1F17F0]
>>71
大阪発動機な

308 名前: 美人秘書(甘粛省) [2008/04/10(木) 22:55:29.63 ID:f9i1UAu9O]
レガシィ
インプレッサ
フォレスター
エクシーガ(予定)



数年後はスバル開発の車はこれぐらいになるのかよ。
死ねよ、マジ。

309 名前: 富裕層(プーアル茶) [2008/04/10(木) 22:55:56.06 ID:SNcNXvTm0]
車のデザインはケツがセクシーじゃないと面がどれだけイケメンだろうとアウト。

310 名前: しまむら〜(しまむら) mailto:sage [2008/04/10(木) 22:55:56.77 ID:KjJSoE750]
>>298
R1もグッドデザイン賞取ってるぞ

311 名前: 中国公安(みかん) [2008/04/10(木) 22:56:04.32 ID:A4JZ2gfc0]
もう、昔の自動車を安めで引っ張ってきて乗るしかないのか

312 名前: 日銀総裁(おれんじ) [2008/04/10(木) 22:56:08.76 ID:LluY+sFR0]
レガシィがなくなったら、俺みたいな貧乏人はどの車に乗ればいいんだ・・・

313 名前: 痴漢冤罪被害者(あかふく) [2008/04/10(木) 22:57:24.55 ID:SirJmEaX0]
富士重工といえば3E、5E、7Eだろ

314 名前: 正室(プーアル茶) [2008/04/10(木) 22:57:49.77 ID:djaDmb9x0]
富士重工爆上げだろ
知らんが

315 名前: 多細胞生物(湖北省) [2008/04/10(木) 22:58:16.30 ID:Dm6cQrz/0]
ムリクリでいいからボクサーエンジンの四駆のミニバン出して欲しいな
理想はリヤエンジンのデカイサンバーだけど
バナゴンぽければ最高だ

316 名前: 最高指導者(なっとう) [2008/04/10(木) 22:58:50.33 ID:nzN0EKRV0]
最後に今の技術でビストロを作ってくれよ

317 名前: 旅行者(こんにゃく) [2008/04/10(木) 22:58:59.06 ID:nlDLXfNF0]
レガシィは貧乏人が乗る車違う

318 名前: 聖火防衛少女隊(味噌カツ) [2008/04/10(木) 23:00:47.36 ID:hVLfLI340]
>>275
現行も十分にトヨタ臭いけどな

319 名前: JASRAC(らっかせい) [2008/04/10(木) 23:01:50.13 ID:+WHf0n3z0]
>>317
レガシィは、このクラスの日本車唯一の良心なんだよ・・・
リッターカー、軽自動車にはスズキがあるが

>>312に超同意
次に買う車を消さないでほしい


320 名前: 救助隊員(ちゃんぽん) [2008/04/10(木) 23:02:24.40 ID:cisFz4zC0]
>>275
トヨタがスバル風味になるんだよ ってスバリストのおれが言ってみる

321 名前: 無職(たこやき) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:02:28.70 ID:OeI9vhRA0]
黒アウトバックに乗ってる。
気に入ってるけどトヨタテイストが入るなら次はスバル車かえねーな

322 名前: ドジっ娘(はんぺん) [2008/04/10(木) 23:03:03.27 ID:1yCXRLPs0]
>>312
VW

323 名前: カーク船長(もんじゃ) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:03:39.51 ID:JLX7aH8a0]
>>319
カローラでいいじゃん。
屋根のあかない車なんてどれも同じだろ。

324 名前: JASRAC(らっかせい) [2008/04/10(木) 23:04:11.58 ID:+WHf0n3z0]
>>320
そうならどんなにいいか

トヨタは馬鹿を欺す車しか作らない
乗ってみればわかる


325 名前: 中国人留学生(湖北省) [2008/04/10(木) 23:04:20.37 ID:qxhqHHXb0]
ステラ買ったばかりなのにどうしてくれるのよ

326 名前: 凍結マンモス(もも) [2008/04/10(木) 23:04:43.16 ID:IySANAOw0]
いすゞの乗用車を乗り継いできた連中の無念が伝わってくるなぁ。
あ、そーいや初代レガシィは「アスカCX」という名で売ってたっけな。

327 名前: TVコメンテーター(鮒寿司) [2008/04/10(木) 23:05:09.94 ID:RCa6OznY0]
>>323
レガシーって、サンルーフ設定できないの?


328 名前: 免職職員(りんご) [2008/04/10(木) 23:06:02.77 ID:EqF6FUxk0]
よし、気合入れてジャスティ作れ。OEMはダメ。

329 名前: 青い中国人(チリ) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:06:37.31 ID:yhDuOGia0]
4輪独立懸架の軽自動車が・・(´;ω;`)ブワワ
トヨタ氏ね

330 名前: スネーク(湖北省) [2008/04/10(木) 23:07:03.09 ID:WI+QOcmq0]
>>325
捨てな。

331 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 23:07:51.09 ID:AESPjLqJ0]
>>310
iは大賞獲った

332 名前: 日銀総裁(おれんじ) [2008/04/10(木) 23:07:53.61 ID:LluY+sFR0]
>>315
エクシーガ
今年6月販売開始

333 名前: 闇サイト運営者(しうまい) [2008/04/10(木) 23:09:45.86 ID:jg8idQrX0]
レガシィのサイドミラーはステラと同じもの

豆がっかり知識な

334 名前: 恋人と電話中(湖北省) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:11:02.94 ID:uVaC3+Kj0]
>>330
俺が拾う!

335 名前: 左利き(そば) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:11:21.94 ID:3+eFFOM10]
r1わりとよさそうだったのに

336 名前: 痴漢冤罪被害者(あかふく) [2008/04/10(木) 23:11:27.48 ID:SirJmEaX0]
5EのP-LV218Nのトップドア…

337 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 23:11:30.38 ID:AESPjLqJ0]
なんでスバルはレガシィの内装の路線を展開しなかったのだろう
インプとフォレスターの内装嫌い
軽は許す

338 名前: 女王蜂(しまむら) [2008/04/10(木) 23:11:45.76 ID:34sa9DDJ0]
だから今年のエントリーシートに軽自動車のこと触れたら落とされたのか・・・

339 名前: 働き蜂(そのまんま) [2008/04/10(木) 23:13:18.57 ID:KzR6B1Xh0]
ディーゼルレガシーは来年?
早くインプにも来いボクサーディーゼル

340 名前: 中国人聖火ガードマン(湖北省) [2008/04/10(木) 23:13:27.21 ID:vWWuomA20]
サンバーWRC
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BCWRC&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=li

341 名前: 中国人聖火ガードマン(春暁) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:15:20.96 ID:+GBQdDio0]
次は、WRC撤退かな?

342 名前: 県警機動捜査隊(おいしい水) [2008/04/10(木) 23:15:39.21 ID:0zXZ2+hz0]
俺以外スバリストの我が家涙目

343 名前: 救助隊員(ちゃんぽん) [2008/04/10(木) 23:15:43.99 ID:cisFz4zC0]
ほんとにS402はでるんだよね?

344 名前: スネーク(湖北省) [2008/04/10(木) 23:17:10.89 ID:WI+QOcmq0]
>>339
ディーゼルレガシィって確かヨーロッパで500万円くらいしなかったか?

345 名前: ゴミ議員(湖北省) [2008/04/10(木) 23:19:08.99 ID:/IOn67Ol0]
なんつーか、カルディナ売りたいからレガシー潰しのためだけの買収だな


346 名前: 痴漢行為者(はんぺん) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:20:09.29 ID:JzoxIutp0]
>>285
アルテッツァはスポーツカーじゃない
6気筒モデルこそ真髄なんだよぉぉぉぉ

もう13万km乗ったがまだまだ乗るんだぜ

347 名前: 炎の付添い人(石油) [2008/04/10(木) 23:22:36.66 ID:QXG3NST2O]
iはフリーザみたいでカッコ悪い

348 名前: 聖火防衛少女隊(味噌カツ) [2008/04/10(木) 23:23:18.89 ID:hVLfLI340]
>>319
アテンザ良いよ
前輪駆動だけど

349 名前: 肥満(味噌カツ) [2008/04/10(木) 23:23:59.46 ID:6E/9r6L+0]
>>345
カルディナはもう売ってないだろ

350 名前: 政府高官(馬刺し) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:24:04.04 ID:k8xYPJ/00]
>>346
おお、やるねー兄さん。
もれ初代インプレッサ14万キロ乗って、
別の車に乗り換えたけど、今凄く後悔している。
大事にのってくれよ。

351 名前: ゴミ議員(湖北省) [2008/04/10(木) 23:27:23.48 ID:/IOn67Ol0]
クーペとはいわねえからマークXとレガシー足したような車出せばいいのに
EJ20ターボのFRで300万なら売れるだろ
贅沢言えばクーペでMRかRRだが

352 名前: 肥満(味噌カツ) [2008/04/10(木) 23:28:29.27 ID:6E/9r6L+0]
>>351
今時そういう車は売れないと思う

353 名前: 美人秘書(甘粛省) [2008/04/10(木) 23:28:52.67 ID:yDOfbDojO]
レガシィのクーペ欲しいな。
出してください。

354 名前: 愛人女性(おれんじ) [2008/04/10(木) 23:29:13.31 ID:wIjStDfZ0]
>>312
あほか
レガシィがなくなるとは書いてないだろ。

355 名前: 中国公安(プーアル茶) [2008/04/10(木) 23:30:08.42 ID:vacBsF/N0]
レックス→ヴィヴィオ→ビストロSS→R1と乗り継いだ俺のセカンドカー暦に終止符を打つ気か・・・富士重よ

356 名前: ガーデニング王子(湖北省) [2008/04/10(木) 23:30:33.35 ID:YydG7W+s0]
つーか、今時FRのスポーツカーって・・・んなもん売れるわけねーだろw
何時までハチロク幻想にとらわれてるんだよ。
漫画みたいにハチロクが峠で最強なわけねえだろ。
それこそ、今だったらシビックTypeRにも勝てないし、
下手すりゃ(RRだけど)サンバーにも勝てないかもしれねえぞw

357 名前: ゴミ議員(湖北省) [2008/04/10(木) 23:30:48.15 ID:/IOn67Ol0]
>>349
マジで?
じゃあトヨタはターボ設定ある車種なくね?

358 名前: 医療審議会(おいしい水) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:32:11.73 ID:c955Yc830]
「重四はじめますた」

359 名前: 働く女性(ささかまぼこ) [2008/04/10(木) 23:33:50.64 ID:ddiVLbMN0]
夏のリース切れまでにレガシィの新型出るか聞きに行ったら、
来年あたりに本気で水平対向ディーゼル出すんだって・・・
間に合わないがな。

360 名前: 総理大臣(もんじゃ) [2008/04/10(木) 23:34:14.71 ID:04xlPK0m0]
> ダイハツ<7262.T>から軽自動車のOEM供給を受け、
> 最終的には自社の軽自動車生産は終了すると述べた。

水平対向の660ccエンジン、なくなっちゃうのか(´・ω・`)

361 名前: 国民新党員(おれんじ) [2008/04/10(木) 23:34:56.95 ID:YbgZzlUC0]
さよなら、スバル


トヨタは産業界のチャイナ

362 名前: 県警機動捜査隊(おいしい水) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:35:06.87 ID:0zXZ2+hz0]
>>355
レックス懐かしいなあ 山田邦子のグッツがまだ家にあるんだぜ
つか、おまいは俺の母ちゃんかw

363 名前: 新社会人(おにぎり) [2008/04/10(木) 23:35:41.25 ID:LwY6x2U/0]
>>360
無くなっちゃうというか、クローバー4は直四

364 名前: 無職(湖北省) [2008/04/10(木) 23:35:51.67 ID:x5zefWjp0]
まじめに軽量化したインプでも作ってりゃもう少し延命できたものを

365 名前: IWC委員(わんこそば) [2008/04/10(木) 23:37:18.91 ID:AESPjLqJ0]
10万キロ超えたスバル車は地雷
特にターボ

366 名前: 石油元売り大手(たこやき) [2008/04/10(木) 23:39:01.15 ID:mPw40YSQ0]
さらば〜スバルよ〜♪

367 名前: リンゴ売りの魔女(大酒) [2008/04/10(木) 23:40:44.45 ID:ebMoZxc50]
スバルなんてミジンコ並みにちっちゃい会社なんだから車種絞るのは正解だろ。

368 名前: 厚化粧(もんじゃ) [2008/04/10(木) 23:42:00.29 ID:irG0qRcb0]
ブサイクな車しかデザインできないセンス悪い幹部どもをクビにしろ

369 名前: キリスト教系教団員(味噌カツ) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:42:39.20 ID:WCDPplJa0]
軽の生産を辞めるとはあるが、開発を辞めるとは書いてないっしょ?
R2をダイハツで生産するという線は無いんかね?

370 名前: 裁判員(はんぺん) [2008/04/10(木) 23:42:47.99 ID:F94jPTYW0]
トヨタグループじゃ軽はダイハツに作らせろってことか…

371 名前: 石油元売り大手(たこやき) [2008/04/10(木) 23:43:41.34 ID:mPw40YSQ0]
日産のディーラーで売ってるんだが

372 名前: 国際救助隊員(ちゃんぽん) [2008/04/10(木) 23:44:06.48 ID:LBlew5XL0]
R1R2のダサさは異常

373 名前: ドアラ(あら) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:44:54.08 ID:hzbgrxeM0]
>>372
R2は兎も角R1のケツのエロさは異常だぞ?

374 名前: 愛人女性(湖北省) [2008/04/10(木) 23:45:07.09 ID:abASLdhe0]
正直R1はちょっと欲しい

375 名前: 中国公安(プーアル茶) [2008/04/10(木) 23:46:29.69 ID:vacBsF/N0]
それでも富士重なら・・・富士重ならやってくれる!

業務提携しても富士重ならもうちょっと自由奔放に振舞うと思ってたんだけどなぁ。
http://journal.mycom.co.jp/news/2008/04/10/049/index.html
こんなの読んじゃうとすっかりヨタ傘下でぬくぬく暮らしますって感じで・・・萎えるわ(´・ω・`)

376 名前: シーア派(もんじゃ) [2008/04/10(木) 23:47:09.50 ID:zGinRWt80]
さらばスバル

377 名前: 就職活動中(湖北省) [2008/04/10(木) 23:47:49.56 ID:NRxh7j/+0]
R2は牛の鼻輪グリルが無くなってかっこよくなった

378 名前: ツバメのニイニイ(まりもっこり) [2008/04/10(木) 23:48:06.83 ID:Q5LkZ29l0]
>>372
ダサいというわけではないがあまりにも狭すぎるし後方視界も悪い、設計自体がダメなクルマ

379 名前: 過激分子(きびだんご) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:48:12.66 ID:UNrF9GTq0]
例の555サンバー軽トラの画像↓

380 名前: ガーデニング王子(湖北省) [2008/04/10(木) 23:48:39.81 ID:YydG7W+s0]
日産がスバルに軽のOEMの話持ちかけた時、スバルが蹴ったんだっけか。
あそこでスバルが同意していれば、未来は変わったかもしれん。

381 名前: 裁判員(はんぺん) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:49:19.83 ID:F94jPTYW0]
>>373
俺も前を走ってたR1を斜め後ろから見た時は意外なほどかっこよくて驚いた。
俺自身は実用性最重視だから欲しいとは思わんが。

382 名前: ドアラ(あら) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:49:34.07 ID:hzbgrxeM0]
今更だがVIVIOってローマ数字で660(ゼロは違うが)って言葉遊びなんだな…

383 名前: ツバメのニイニイ(まりもっこり) [2008/04/10(木) 23:50:09.61 ID:Q5LkZ29l0]
軽はダイハツとホンダだけでいいな
スズキの軽はあんな酷い造りなのによく売れてるのが不思議

384 名前: 免職職員(しうまい) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:50:38.31 ID:bZOfZ5Wg0]
商売下手だからダイハツからソニカ貰って来そうな悪寒…

385 名前: 裁判員(はんぺん) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:50:46.22 ID:F94jPTYW0]
>>380
凋落する日産の販売台数をスズキと三菱の軽OEMが支えてる状態だもんな。

386 名前: こんごう艦長(らっかせい) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:51:07.25 ID:UfrZ9nre0]
富士重工の軽自動車部門はダイハツへ移籍するのかな?
ダイハツ生産のスバルブランドになるの?

387 名前: 多細胞生物(湖北省) [2008/04/10(木) 23:51:19.24 ID:Dm6cQrz/0]
>>368
三鷹?

388 名前: ドアラ(あら) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:51:30.62 ID:hzbgrxeM0]
>>383
軽トラはサンバー:農家と軽運送の常識
軽四駆はジムニー:路面凍結しやすい地区のセカンドカーの常識
じゃねーの?

389 名前: 裁判員(はんぺん) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:52:46.42 ID:F94jPTYW0]
>>386
ディーラー側は従来どおり軽を供給されないと困るだろうから
スバルのバッジつけたダイハツ軽を売りそうだな。

390 名前: ニューリッチガール(もんじゃ) [2008/04/10(木) 23:52:54.60 ID:ogGvDVn80]
おかーちゃんがR2に乗ってるが結構いいぞ

391 名前: 聖火防衛少女隊(甘粛省) [2008/04/10(木) 23:53:34.97 ID:2ankroGfO]
ドミンゴもなくなんのかな…

392 名前: 聖火防衛少女隊(味噌カツ) [2008/04/10(木) 23:54:12.84 ID:hVLfLI340]
スバルもマツダとダイハツみたいな関係になるってことか

393 名前: 平和団体(たこやき) [2008/04/10(木) 23:54:31.41 ID:gy0dPZA20]
最終的に軽は、ダイハツと鱸だけになるんじゃね?

394 名前: ドアラ(あら) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:54:40.50 ID:hzbgrxeM0]
R1乗ってるが実用度は兎も角カローラヴィッツなんかよりは乗ってて楽しいぞ

395 名前: 裁判員(はんぺん) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:54:46.57 ID:F94jPTYW0]
>>382
目から鱗。20年近く気付かなかったよ。
( ・∀・)つ〃∩ ヘェーヘェーヘェー

396 名前: ツバメのニイニイ(まりもっこり) [2008/04/10(木) 23:56:01.31 ID:Q5LkZ29l0]
>>388
常識ってどこのだよ

ジムニーについては農家・酪農家あたりが泥濘地・悪路を酷使する使い方をするだけで
凍結路面については最近のフルタイム4WDならワゴンRあたりでも充分かと

397 名前: JASRAC(らっかせい) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:56:39.42 ID:+WHf0n3z0]
>>383
おれにはダイハツが売れてるのが不思議

ちょっとしか踏まないのに飛び出すアクセル
目一杯踏んでも加速しないアクセル

ちょっと踏んだだけでガツッと効くブレーキ
でも、目一杯踏んでも効きは変わらない

あれ、馬鹿を欺すためのセッティングだぜ


398 名前: キリスト教系教団員(味噌カツ) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:57:39.79 ID:WCDPplJa0]
R2のハイブリッドを50万で出してくれたら買ってもいい。

399 名前: 人民解放軍(きりたんぽ) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:59:02.87 ID:xLp1F17F0]
>>302-306
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/img_model/MI/S001/F001/M003/1/
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/img_model/MI/S001/F001/M003/2/
ttp://catalogue.carview.co.jp/SUBARU/R1/2007/gallery_1.asp
ttp://catalogue.carview.co.jp/SUBARU/R1/2007/gallery_2.asp
そうなのか…レイアウトは確かに評価されるべきと思うがデザインがどうも好かんので
過剰に未来性を意識しすぎというかなんというか

400 名前: 多細胞生物(なっとう) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:59:32.67 ID:Fmzknsvt0]
ttp://response.jp/e-nenpi/award2006/ 
ttp://www.rbbtoday.com/cgi-bin/news/pict/20080327/49848/jpg/49848-4-3.html 


401 名前: 青ジャージ隊(こんにゃく) [2008/04/10(木) 23:59:39.34 ID:6c75YNha0]
これってトヨタブランドでうるんだろ?

小型スポーツカー欲しい奴がトヨタ車買うのか?

402 名前: 長野市職員A(キムチ) mailto:sage [2008/04/10(木) 23:59:47.03 ID:nxqGD28X0]
>>382
お前ズコいな

403 名前: 街路樹(おれんじ) [2008/04/10(木) 23:59:48.07 ID:m7+hOkST0]
サンバー新車で買ってガレージに保管してたらプレミアムつくんじゃね?

404 名前: 校長(ちゃんぽん) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:02:25.65 ID:eSWCgm+y0]
トヨタ=ジャイアンツ

405 名前: 医療関係者(味噌カツ) [2008/04/11(金) 00:02:29.39 ID:AAn1moOl0]
軽ラインの人ガクブルだろうな、リストラやトヨタ式生産導入で。
ダイハツ季節工のスレを見ると、ユーザーに迷惑をかけない品質をめざして生産している訳ではなく、
トヨタに怒られないように必死で作っているのが読めて悲しい

406 名前: 裁判官(はんぺん) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:02:45.00 ID:gvAgaJCK0]
iは自動車評論家だけが誉めまくってるイメージがある。
他にも自動車評論家だけに受ける車とかいくつかあったけど。

407 名前:番組の途中ですが名無しです [2008/04/11(金) 00:03:11.38 ID:677WTeoQ0]
BPレガシィ2.0R乗りのおれは負け組

408 名前: 奥女中(らっきょう) [2008/04/11(金) 00:03:30.36 ID:S13deHsR0]
R2じゃなくあのタイミングでもっと無難なの出しときゃもう少し延命したのにな

もっと後に出たステラは空気すきる

409 名前: JASRAC(おいしい水) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:03:38.34 ID:1aHY46xU0]
だけどなジムニー(JA11以前)は運転技術覚えるには良い車だぜ
重ステ、回転合わせんと入らんギア、速攻ロックしてくれるブレーキ
で、最大のポイントが、こけるって事だ
AE86なんかより、余程運転上手くなるぞ

410 名前: BSE牛(もも) [2008/04/11(金) 00:03:44.52 ID:1KAspAoA0]
>>403
100年ぐらい寝かせて、機関良好だったらプレ値つくかもなw

411 名前: こんごう乗組員(らっかせい) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:06:02.14 ID:UfrZ9nre0]
>>410
モスボール状態にするのか


412 名前: グラビアアイドル(大酒) [2008/04/11(金) 00:07:54.21 ID:Ytf3YvFo0]
マジな話、ヴィヴィオの最上級モデルの中古で程度のいい物を探すのは至難の業になりそうだな。
ただでさえ最近は相場が若干だが上がり気味なのに・・・

413 名前: 運び屋(味噌カツ) [2008/04/11(金) 00:07:59.26 ID:uOQpGqfB0]
>>405
車のライン生産なんて今時どこのメーカーでもやってることは一緒だろ

414 名前: BSE牛(もも) [2008/04/11(金) 00:12:31.95 ID:1KAspAoA0]
>>412
固定ファンがいるし、丈夫な車なんで過走行車が多いだろうから難しいだろなぁ。
どこかで妥協しないとな。

415 名前: 通行人(たこやき) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:13:01.14 ID:AbbKJR+m0]
ヴィヴィオ→ミラ→マーチ→エクシーガ(予定)

えくしーが買うからとりなおしてくれええええええええええええええええええ

416 名前: 米大統領候補(りんご) [2008/04/11(金) 00:13:10.57 ID:tZenptGB0]
ビビオさん、あと5年は乗ろうっと。

417 名前: 消化部隊(りんご) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:20:01.46 ID:iNncHD0A0]
>>397
まったくもって同意 ダメハツは品質どうこうよりDQN受けのいいメーカーというイメージしかない

418 名前: 通行人(たこやき) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:23:00.98 ID:AbbKJR+m0]
>>417
ヴィヴィオからミラに乗り換えたときは駄目だった
金なくてうちゃったけど、うらないほうがよかっと思った

419 名前: 加油(らっかせい) [2008/04/11(金) 00:26:45.29 ID:Ig1RPEKO0]
ダメハツワロタw

踏み初めだけ敏感なアクセルとブレーキについて営業にクレームつけたら、
「敏感だから安全なんですよ」と言われて唖然・・・

もちろんそのままスズキ買いに行ったよ

420 名前: ガーデニング王子(味噌カツ) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:27:33.54 ID:73Ut5wz50]
初代ミラジーノのデザインに水平対抗を乗せてくれたら嬉しい。

421 名前: 飼育係(ぎょうざ) [2008/04/11(金) 00:30:01.35 ID:TdOCqb/N0]
ダイハツの可変バルブはすぐ異音がでるよな

422 名前: 国際ジャーリスト(まりもっこり) [2008/04/11(金) 00:30:57.55 ID:hq45ZALq0]
こりゃサンバーにプレミア付くな

423 名前:番組の途中ですが名無しです [2008/04/11(金) 00:31:03.58 ID:oSTn9y3V0 BE:472867384-DIA(123187)]
>>397
それCVT車?

424 名前: しまむら〜(ふく) [2008/04/11(金) 00:31:59.17 ID:9ALBeGH00]
タタ自動車の時代がきますたよ。

425 名前: 加油(らっかせい) [2008/04/11(金) 00:32:27.01 ID:Ig1RPEKO0]
可変バルブはよくわからんが、
耐久性だけ比較するとダメハツよりスズキの方が劣るらしい

ソースは知人の中古車屋
スズキはATが弱いらしい
スズキ買ったおれ涙目

426 名前: 加油(らっかせい) [2008/04/11(金) 00:33:34.78 ID:Ig1RPEKO0]
>>423
4ATもCVTも同じ
ついでにトヨタも同じ

トヨタのセールスマンが、
「うちやダイハツはそういうセッティングで売ってます」って、断言したよ

427 名前: 通行人(たこやき) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:33:50.88 ID:AbbKJR+m0]
>>425
ワゴンRってどう?

428 名前: 留学生(湖北省) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:34:01.61 ID:XvpkgQ0D0]
ここまで、スバルの社員の書き込みはないのか
スバルの電気自動車技術社員は、三菱自工に逃げるように移った方がいいんじゃないのか?
今後、ジワジワと経営に乗り出してきて、完全子会社になってしまうぞ。
せっかくの電気自動車技術を、トヨタに使われるだけ。
トヨタ、ダイハツのマークをつけている電気自動車中はスバルの技術。
水平対向エンジンなんて、いずれ捨てられる電気自動車技術がほしいだけだよ。


429 名前: 奥女中(らっきょう) [2008/04/11(金) 00:34:06.90 ID:S13deHsR0]
ダイハツもスズキもCVT車出始めたばかりだから年数立ってどういう不具合が出てくるか
分からんな

430 名前: ドジっ娘(もんじゃ) [2008/04/11(金) 00:35:14.16 ID:6EVlJ8SV0]
俺のアルシオーネVR−Tよりかっこいい車なんて存在しない

431 名前: 裁判員(はんぺん) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:35:17.16 ID:P29UK6dG0]
>>421
DVVTの初期型は設計に問題あったな。
ISVバルブの異音問題もあったし。
マイナーチェンジで改良されたが。

432 名前: 加油(らっかせい) [2008/04/11(金) 00:35:34.25 ID:Ig1RPEKO0]
補足

庶民向けの車はそういう馬鹿向けセッティングらしいが、
レクサスは踏めば踏んだだけ効くようなセッティングと聞いた
おれはレクサス乗ったことがないので、ただの伝聞だが・・・

433 名前: 本物のメイド(石油) [2008/04/11(金) 00:35:50.66 ID:v+0T5kLQO]
軽に出来の悪いCVTを載せるくらいなら、
設計の古いATのままでいいよ。

434 名前: 米大統領候補(しうまい) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:36:06.82 ID:wD1GUWZ20]
軽用のCVTあげてAT貰えよ
いつまで4速使いまわす気だ…

435 名前: BSE牛(もも) [2008/04/11(金) 00:36:17.51 ID:1KAspAoA0]
>>428
ν速じゃあ、スバル関係者がいたとしても期間工か派遣工ぐらいだろ

436 名前: 海女(たこやき) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:38:34.67 ID:WHx4BOKg0]
4輪独立懸架にこだわってる奴ってスペックオタ?軽なんてリジッドで十分じゃ

437 名前: 先住民(あら) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:38:41.30 ID:ExK/THbl0]
>>430
ガキの頃アルシオーネって名前がカッケーと思ってた(無論その頃スパロボなんて無かったぜ)

438 名前: 加油(らっかせい) [2008/04/11(金) 00:38:52.92 ID:Ig1RPEKO0]
>>427
中古車屋の言ってた耐久性のないATって、まさにワゴンRのことだったw
おれの買ったパレットもATやエンジン同じの積んでるから、将来ガクブルだ

ワゴンR、試乗した感じはよかったよ
どっちのペダルも踏めば踏んだだけ効くから、扱いやすい
ハンドルも適度な重さ

ユーティリティなんかは雑誌のレビューなんかを参考にしてくれ



439 名前: 留学生(みかん) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:40:34.06 ID:XgRqcFpM0]
軽トラを買い換えることになって、近所の店に・・・・・。
周りの畑中サンバーだらけで笑った。

もうじき納車なので楽しみだが・・・・・次はないのか(涙)

440 名前: 新社会人(ささかまぼこ) [2008/04/11(金) 00:40:52.10 ID:hwRVUgHP0]
親父のアルシオーネSVXのミッションとウインドウがしょっちゅう故障してたのは覚えてる。

441 名前: 裁判員(はんぺん) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:40:57.45 ID:P29UK6dG0]
新規のCVTは耐久性が未知数だが。登坂力の弱い軽NAはCVTは効くな。
ライフNA4速ATを試乗した時はDで登坂したら2速←→3速の無限ループに陥ったw
その直後にプレオのCVTで同じとこ登坂したらスムーズに走れて軽NA+CVTっていいなと思った。

442 名前: 米大統領候補(りんご) [2008/04/11(金) 00:41:18.19 ID:tZenptGB0]
ダイハツは4独とリジット云々に到達しないレベルでのウンコ足と
聞いたけどもどうなのかに。

443 名前: 米エネルギー省(湖北省) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:42:12.96 ID:MpKe9/un0]
>>202
1年ほど前かな?
GMが持ち株をトヨタに売却した。

444 名前: 建設作業員(湖北省) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:42:26.06 ID:APZQvG0G0]
テールランプ球切れ=スズキ

445 名前: 医療関係者(味噌カツ) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:43:01.66 ID:AAn1moOl0]
今時キザシとか訳の分からない車を出して軽自動車ブランドを脱却しようと思っているメーカーと
勝ち組傘下に入り、軽自動車撤退でブランド再構築をしようと思っているメーカー。
どっちが残るんだろ

446 名前: ニシン(湖北省) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:44:32.16 ID:JCaLfnDT0]
>>435
間違ったか、こっちの方が人が多いと思って。
トヨタは凄いな、ダイハツのエンジン技術であっという間にミニバンを普及させ、
こんどは、スバルの電気自動車の技術で、またヒット車を作るんだろうな。


447 名前: 裁判員(はんぺん) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:44:42.85 ID:P29UK6dG0]
車の出来に関してはこのスレでも色々と叩かれてるスズキだけど
企業としてのしぶとさは半端無いと思う。

448 名前: 奥女中(らっきょう) [2008/04/11(金) 00:44:46.16 ID:S13deHsR0]
>>438
少し前はロックアップ付トルコンは無かったし今のとは大分違うんじゃないの?

449 名前: BSE牛(もも) [2008/04/11(金) 00:45:09.26 ID:1KAspAoA0]
>>445
現状では後者のほうが苦しいだろな。
前者は海外でしっかりマーケット持ってるし、内需でも健闘してるからのぅ。

450 名前: 撮影係(あゆ) [2008/04/11(金) 00:45:22.46 ID:gpV9tftG0]
スバルはトヨタの生産拠点のひとつになってしまうのかな。
バブル時代にスバル360が復刻するという噂があったときはマジで欲しかったけど。

トヨタはいすゞにも出資してるが、いすゞはトヨタ向けのディーゼルエンジン工場になってしまいそうだな。

451 名前: 育成枠入団(そば) [2008/04/11(金) 00:45:47.84 ID:j2JHsx8JP BE:83938223-PLT(12010)]
スズキの軽のブレーキって気持ちいいよな。
分かるかな。ブレーキが気持ちいいの。


452 名前: ドジっ娘(もんじゃ) [2008/04/11(金) 00:45:52.88 ID:6EVlJ8SV0]
>>437 SRWで名前がでてきて「ちょwwwwwwwえーwwwこれはないわーwwwwwwwwwwww」っておもいました><

453 名前: 中国の特殊部隊(たこやき) [2008/04/11(金) 00:45:55.58 ID:ZhaRB0iA0]
レガシーの代車で借りた70万のプレオバン、、
左右どっちの脚が動いてるのかちゃんと伝わってくるし、
軽なんで性能は低いけど、なかなか自然な乗り味で好印象だったな。

454 名前: 飼育係(ぎょうざ) [2008/04/11(金) 00:46:07.27 ID:TdOCqb/N0]
>>438
スズキはATより先にバルブステムシールがだめになるだろ
それよりホンダアクティ系のナゾの水温上昇が気になる

455 名前: 道路族(かぶらずし) [2008/04/11(金) 00:47:11.68 ID:zXK+BOQF0]
プレオ悪くなかったんだけどな

456 名前: 加油(らっかせい) [2008/04/11(金) 00:47:41.72 ID:Ig1RPEKO0]
>>448
そうだとうれしい

聞いたところスズキは有料延長保証がないから、
AT壊れたら即廃車コースだ

457 名前: ラット(もんじゃ) [2008/04/11(金) 00:47:46.24 ID:MxE4Xuid0]
た、頼む・・・・ せめて最後に、ステラSCにMT設定のモデル出してくれ〜〜〜



458 名前: 炎の付添い人(味噌カツ) [2008/04/11(金) 00:48:40.68 ID:6bceAixe0]
http://www.asahi.com/photonews/TKY200804100297.html

http://www.asahi.com/photonews/images/NGY200804100012.jpg

459 名前: 人民解放軍(プーアル茶) [2008/04/11(金) 00:49:33.95 ID:HymNU5NI0]
>>432
逆に考えれば、トヨタ車はレクサス級の金を払ってやっと車らしい操作性になるということかw

460 名前: BSE牛(もも) [2008/04/11(金) 00:49:43.77 ID:1KAspAoA0]
>>458
この画像の実車を何度か見てるんだが、後輪がヤバイ曲がり方してんのなw

461 名前: 加油(らっかせい) [2008/04/11(金) 00:49:44.96 ID:Ig1RPEKO0]
>>451
わかるわかる
踏んだ分だけすーっと効く

でも、そういうセッティングは日本車の中じゃ異端なんだよな
悲しいことに

462 名前: 通行人(たこやき) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:50:00.72 ID:AbbKJR+m0]
>>438
ワゴンRはないわ

アルシオーネってレイアースのイメージが強い
ドラゴンボールみたいに 車の名前から取ってるんだよね

セレス
ウィンダム
エスクード
ランティス
ラファーガ
アルシオーネ
ect

狙ってかCMやってたな

463 名前: 奥女中(らっきょう) [2008/04/11(金) 00:50:09.94 ID:S13deHsR0]
ホンダの軽とスバルの軽どちらか選べと聞かれたら迷わずスバルの軽を選ぶ

464 名前: 育成枠入団(そば) [2008/04/11(金) 00:50:37.96 ID:j2JHsx8JP BE:881345579-PLT(12010)]
大丈夫、スズキの軽はエンジンはATがダメになる前のその他諸々の所がヤワってくるから。
5万キロ手前まで乗って下取りに出して新車を買う。これが正しいスズキとの付き合い方さ!
昔限界まで乗ったやつは、圧縮抜けて冬にエンジンかからなくなって捨てた。


465 名前: グラビアアイドル(大酒) [2008/04/11(金) 00:50:41.55 ID:Ytf3YvFo0]
そういや一時期、ヴィヴィオのセミオートマ開発でティトプロの技術のあるポルシェと絡んだんだよな。
どうせならポルシェに吸われちゃえば良かったのに。

466 名前: 加油(らっかせい) [2008/04/11(金) 00:51:23.79 ID:Ig1RPEKO0]
>>454
そうなのか、それは知らなかった

スズキもスバルみたいに延長保証制度作ってくれ

467 名前: 飼育係(ぎょうざ) [2008/04/11(金) 00:51:55.16 ID:TdOCqb/N0]
>>456
スズキは中古パーツもリビルドパーツも豊富に出回ってるから
修理は現実的な予算で出来ると思うよ
故障の時は見積もりだけでも取ってみたら?

468 名前: 新社会人(ささかまぼこ) [2008/04/11(金) 00:52:40.43 ID:hwRVUgHP0]
このデザインに普通のエンジン載せて市販するだけでよかったのに・・・なんだよR1って・・・
ttp://car.jp.msn.com/carlife/special/aug2007/conceptcar/c_003/images/pg_ttl.jpg
ttp://www.tokyo-motorshow.com/show/1997/Guide/Concept/jpg/FUJI-02.jpg

469 名前: 本物のメイド(湖北省) [2008/04/11(金) 00:52:42.32 ID:Vfd2N1670]
車廃車になって車屋めぐり用にレンタカーでR2借りたら意外と良くて驚いた。
そのまま現行レガシィを買っちまった。

470 名前: プロ初先発(湖北省) [2008/04/11(金) 00:53:35.90 ID:1iRJft/+0]
豊田( ゜Д゜)逝ッテヨシ!

471 名前: 通行人(たこやき) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:54:25.69 ID:AbbKJR+m0]
>>466
スズキは5万でオシャカ
ホンダは10万限界
ダイハツは7万いけばいいが
スバルは10万超えても余裕だぜ

472 名前: 先住民(あら) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:55:37.22 ID:ExK/THbl0]
>>468
肝心なケツのエロスはR1と同じラインだな

473 名前: 加油(らっかせい) [2008/04/11(金) 00:55:41.69 ID:Ig1RPEKO0]
>>464
>>467
有用な情報thx!
もしもの時は参考にさせてもらうよ


474 名前: 奥女中(らっきょう) [2008/04/11(金) 00:56:29.47 ID:S13deHsR0]
>>471
それは実データじゃないだろ

475 名前: 消化部隊(りんご) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:56:43.18 ID:iNncHD0A0]
会社のスイーツがワゴンRのATぶっ壊れて2・30万かかるって言われて乗り換えしてたな
住んでるところが海沿いの地域なんだが、軽はサビるのが早いな 同じ年式の普通車ではさびてる車なんてめったにみないのに

476 名前: 法輪功メンバー(らっかせい) [2008/04/11(金) 00:57:07.66 ID:DDgnHSuo0]
・スバル株式取得により、影響力増。 四駆技術等も思いがまま。 (ウマー)
・そのスバル株式を元手に、ヨタ車エンジンの生産工場を建設。 (ウマー)
・スバル技術も使いたい放題。 (ウマー)
・水平対抗エンジンで、ホンダ低床バンに対抗するミニバンも作れる。 (ウマー)
・生かさず殺さず、収益増。 (ウマー)

477 名前: 加油(らっかせい) [2008/04/11(金) 00:57:10.72 ID:Ig1RPEKO0]
>>471
おれのもう一台のスバル、7万qだがずいぶん延長保証に助けられたぞ
もしかしてハズレ引いたかな?

今度の車検で延長保証も切れるんだよなぁ・・・

478 名前: 財務省幹部(湖北省) [2008/04/11(金) 00:57:21.63 ID:pi5I0qlE0]
スズキのヤバさは錆だよ
カプチーノ20万km近く乗ってるが毎年シャシ裏塗装してるが年々錆が増えてる

479 名前: 運び屋(味噌カツ) [2008/04/11(金) 00:57:33.78 ID:uOQpGqfB0]
>>471
嘘付けよw
過走行のスバルなんて国産車で一番やばいだろ

480 名前: 裁判員(はんぺん) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:58:36.16 ID:P29UK6dG0]
一昨年、軽のトールワゴン一気乗りした時は
足回りと乗り心地に関しては

ライフ>プレオ>ムーヴ・ワゴンR>>EKワゴン

だっだな。最新モデル同士だと評価は入れ替わると思うけど。

得にライフターボの出来の良さに感心した。
ライフターボはシートの座面が小さくて体格のいい男にはちょっと辛いのが難点。
プレオは古い車なのによく頑張ってた。室内は一番狭かったけど。

ちなみに数年前までのスズキ軽はハブベアリングが
いかれやすかったけど今は改良されたんだろうか。

481 名前: 奥女中(らっきょう) [2008/04/11(金) 00:59:40.53 ID:S13deHsR0]
初代ワゴンR今でも割りと走ってるけどな

アルトワークスもまだまだ見かける

482 名前: ダライ一派(ふく) [2008/04/11(金) 00:59:51.19 ID:7dD0hkOq0]
今乗ってるプレヲ乗りつぶしたらサンバーディアスワゴン買うつもりだった
けど、もうスバル車買うことはないだろうな

483 名前: 裁判員(はんぺん) mailto:sage [2008/04/11(金) 00:59:52.70 ID:P29UK6dG0]
>>478
カプチーノは新車で買って3年ほど乗って手放したけどそんなに錆がやばかったのか。

484 名前: 育成枠入団(そば) [2008/04/11(金) 01:00:05.54 ID:j2JHsx8JP BE:251813636-PLT(12010)]
ちょっと前までのスズキ軽にありがちな光景

さーて、タイヤ交換するかー。
ジャッキポイントに車載のジャッキをかませて、と・・・

ぐにゃり

????

485 名前: JASRAC(おいしい水) mailto:sage [2008/04/11(金) 01:00:38.32 ID:1aHY46xU0]
うちの初代レガシィは15万キロ弱走ってたぞ

486 名前: 女子中学生(湖北省) mailto:sage [2008/04/11(金) 01:01:53.34 ID:wpypAwwZ0]
赤帽はどうなるの?

487 名前: 先住民(あら) mailto:sage [2008/04/11(金) 01:03:02.75 ID:ExK/THbl0]
>>486
メンテナンスが必要になる

488 名前: 飼育係(ぎょうざ) [2008/04/11(金) 01:04:31.94 ID:TdOCqb/N0]
>>484
あるある
俺の見た一番ひどいのは初期型ワゴンRでフレームがサビでボロボロだった
鉄板かまして溶接しといたけどあのあとすぐ壊れただろうなあ

489 名前: 奥女中(らっきょう) [2008/04/11(金) 01:07:48.33 ID:S13deHsR0]
スズキの昔のエンジンF6Aはオイル漏れの常習犯

誰も漏れるのはオイルが入っている証拠だというやさしい言葉はかけない

490 名前: 加油(らっかせい) [2008/04/11(金) 01:10:27.33 ID:Ig1RPEKO0]
>>489
スバルの水平対向もそうだろ
もちろん、おれのレガシィもだが・・・


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