1 名前:993海苔 [2008/08/22(金) 22:49:17 ID:sGvwMm0I0] やはりポルシェは空冷だ!
401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/20(土) 09:28:42 ID:aGjs/suE0] >>393 じゃあ水冷は内装が良いのか?w
402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/20(土) 09:39:12 ID:h7pgIGhl0] まず水冷はあのしょぼいドアの開閉音をなんとかしてくれ。 あれで一気にちんぽこが萎えてくるんだよ。 安い国産のドアと音かわんねぇもんな。w やだよ。あんなの。
403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/20(土) 09:54:50 ID:/8l5zaerO] うちの何故か左右でドアの開け閉め音が微妙に違うんだが (;^ω^) あとさっき気がついたがトランクのカーペットのボタン(?) バンパー側の右にはカーペットを とめるボタンとカバーがあるのに 左側には何故かないのですが… こんなもんですか…? 91年カレラ2です
404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/20(土) 10:05:59 ID:vVkr8YE80] ステーが無くなってるんじゃね 右にはシートの固定ボルトと共締めされてるステーがあるでしょう
405 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/20(土) 10:49:43 ID:GgIGV/bT0] >>402 ホーケイ君は皮をむいてから乗りましょう。
406 名前:名無しさん@そうだドライブに行こう [2008/09/20(土) 11:31:18 ID:mGKemRyd0] カキン!と閉まる空冷。 バフッ!と閉まる水冷。 これだけで勝負ありだな。
407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/20(土) 13:10:44 ID:au53Vtwr0] ご指導ありがと 維持費が怖いけど行ってみようかと思います
408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/20(土) 22:10:25 ID:Zbii4kNQO] >>406 w
409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/20(土) 23:22:13 ID:VZHMJyz9O] >>406 で、どっちの勝ちなんだ?
410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/20(土) 23:34:52 ID:h7pgIGhl0] 俺的には水冷乗りには悪いけど996からはポルシェだとは思ってない。 ドアの開閉音なんてアウディそのものだよ。w アウディ911としてはオススメモデルだな。 どうせならエンジンもV8にしてくれ。アウディらしく。
411 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/21(日) 00:39:40 ID:Y+7dZry+O] 今の911はどっちかというと928ですよね あ そういえば今日月極め駐車場に放置されている(検切れ) ダックテールつけたカレラ3.2をハケーン レッドが色あせて素敵だったが内装覗いたら 走行3万5千キロ!! もったいないよなー
412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/21(日) 01:12:26 ID:mhXfm7Dw0] カキン!の勝ちでしょう〜スレ的にも
413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/21(日) 01:20:56 ID:i3yJWmEp0] マヒャルトの時代と違って4Lのフラット6出すなんていっていたな。 ピストンでか過ぎだぞ。耕運機じゃあるまいし、水冷4気筒の二の前になるぞ。 どうせならフラット8にすればいいのにな。
414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/21(日) 10:49:05 ID:Y+k4bfXPO] カキーンと鳴らない漏れのポルシェって・・・・(>_<)
415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/21(日) 11:56:09 ID:MiZtQZI/O] 耕運機のピストンがデカいなんて良く知ってるよね?どこの田舎もんだ? ピストンがデカいって聞いて思い浮かぶのはYAMAHAのSRだろ普通は。
416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/21(日) 14:28:56 ID:Y+k4bfXPO] ドアがカキーンと鳴らない漏れのポルたんは今日はお休みだお(^O^)/
417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/21(日) 23:22:07 ID:EkwHDcZV0] 今日も元気です Porsche tractor 1960 (deel 2) www.youtube.com/watch?v=EfuEJQCSpTM Porsche Tractor first start after engine rebuild www.youtube.com/watch?v=IN0uXOXxSaY
418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/22(月) 15:16:52 ID:uMr4UeOX0] 先週、993が、クラッチ交換から帰ってきた。 今までもさして気にならない重さだったし、6万キロ強だからまだ大丈夫だろうが メカニックフロント君が、是非にというのでお願いした。 軽四か?と思うくらいになって帰ってきた。スカ!スカ! フェラーリと違って部品がすぐ届くし、ほんと、長く持つ続けられる車だ。
419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/22(月) 15:28:32 ID:zSpX8cCRO] ポルシェ最高なのら〜 \(^O^)/
420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/22(月) 17:33:13 ID:qkWCxShm0] わかってないなあ。 クラッチペダルのリンクを変える(00→03)と軽くなるんだよ。 993のクラッチは10万キロは大丈夫。 騙されたな。
421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/22(月) 17:42:33 ID:uMr4UeOX0] >420 そのリンクとやらは、エンジン下ろさなくても交換出来るんですか?
422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/22(月) 18:25:07 ID:zSpX8cCRO] >>421 それかさ、もう大変なんだよね
423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/22(月) 21:51:10 ID:jEOjmY3J0] クラッチは交換すると本当に軽くなる場合が有るよ。 すり減ったディスクを交換すると、プレッシャープレートの板ばねの 位置関係から軽くなる。 もちろんリンク比でも軽くなるけど、騙されたって言うのは煽り過ぎ。
424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/22(月) 23:11:25 ID:yyee0pet0] リンクはオルガンペダルの下にあるから、エンジンは関係ないよ。 パーツナンバーは最後尾の二桁が03まである。 つまり3回はマイナーチェンジしているってこと。
425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/23(火) 05:14:20 ID:rF77+y39O] 三回もアッー!
426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/23(火) 09:24:39 ID:+MOjLLfkO] 木村カレラ www2.4chan.jp/image/48cdc1628ef1b_57_org.jpg
427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/23(火) 09:27:37 ID:0Cv1DG0e0] >>426 シャバ僧じゃないか
428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/23(火) 10:19:23 ID:W1uBc8O7O] 自分の993はクラッチが軽すぎるので重くしたいのだが。
429 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/23(火) 11:22:58 ID:rF77+y39O] >>426 これがシャバ憎?
430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/23(火) 11:40:42 ID:hUJdbgebO] 大阪の大和田で930型を5台連続見たけど 43号線沿いのラブホ、スノーランドの裏にポルシェ930専用の修理屋があった
431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/23(火) 12:10:31 ID:VCHweGcqO] いーねー イチローはポルシェで決まりだと確信。
432 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/23(火) 14:56:36 ID:rF77+y39O] イチローがポルシェ? 何の話ししてるの?
433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/23(火) 16:24:42 ID:W1uBc8O7O] イチローはカレラGTを所有してるらしいです。
434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/23(火) 18:40:57 ID:rF77+y39O] そうだ!おまいらカローラGTをナメルナ
435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/23(火) 19:06:11 ID:09ft+TOX0] ahooオクにフレーム修正の930が出てますね オールペンもしてあって1200kスタート・・・ メンテ内容が本当なら買い?NG?
436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/23(火) 19:19:05 ID:VCHweGcqO] そうなんですか。やはりイチローは凄いですね!
437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/24(水) 03:01:51 ID:HJMb+WFT0] シャバ禿逝き詰まってるな
438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/24(水) 09:24:28 ID:NqPi8MiS0] イチローが根っからのスカイライソ好き。 他にも持ってるけど。
439 名前: J [2008/09/24(水) 11:01:04 ID:UFJ3aiawO] ポルシェ乗ってて整備不良とかで捕まったヤツいる?
440 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/24(水) 11:40:26 ID:XPB01nc4O] 道歩いていて、事情聴取されたヤシいる?
441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/24(水) 14:19:52 ID:qjmP1BmB0] 997も高いね ttp://ucl.porsche.de/ucl/plsql/jp/clients.show_car?sid_=785753421417A63C6D9AC5AE5AF8B155&pnr_=9&lnr_=2&caller_= Porsche 911 Carrera S, \109,285,000
442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/24(水) 14:31:25 ID:jbp2IDG+O] 911だと交通違反で止められても見逃してくれるから助かるよね。
443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/24(水) 16:46:54 ID:XPB01nc4O] お釜だと補導されないから助かるね
444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/24(水) 16:49:17 ID:NqPi8MiS0] >>440 酔って家まで歩いて帰るときに何度か。 まぁ通り道が人通り少ない飲酒検問やる所なので仕方ない。
445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/24(水) 16:51:02 ID:iLR2ue6oO] 昔のCHANELのコマーシャル。 探した探した。 やっと見つけたよ。 黒930タルガ、カッコいいな。 youtube「シャネル 19」で検索してみて。
446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/24(水) 21:08:06 ID:jbp2IDG+O] >>443 見逃してもらったことないの?俺なんて4回止められて3回も見逃してもらったよ。たまたまポル好きのおまわりだっただけかも知れんが。
447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/24(水) 22:14:48 ID:w9R1oe9k0] >>446 お前みたいな香具師が、ポルシェに乗ってるとは思いたくも無い。 自分の馬鹿さに、いい加減気づけよ!!
448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/24(水) 23:06:51 ID:Nd8ehcec0] みなさ〜ん 煽り・荒らしは華麗にスルー。ですよ〜 ∧,, ∧ (`・ω・´) U θ U / ̄ ̄T ̄ ̄\ |二二二二二二二| | | パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( ) / /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
449 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/24(水) 23:52:12 ID:XPB01nc4O] またクルマ調子悪くなった! そろそ〜ろ‥潮時かもな・・・駄目だ
450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 00:38:10 ID:dtgfq27t0] なんだ側面衝突か? そりゃ自腹で修理だろ。
451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/25(木) 01:14:31 ID:EEnz8nwrO] 竹内まりやの「駅」を聴けば解るさ(高画質)
452 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 03:17:31 ID:dtgfq27t0] 暗い曲だな。 憂鬱になる。
453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/25(木) 07:22:34 ID:EEnz8nwrO] 車が壊れた時は、暗くなるもんだ
454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 07:50:29 ID:dPfjEFrM0] 定期点検にはまめに出すべし
455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/25(木) 09:26:58 ID:yMUIXmZi0] 事故ッてから気付く部品の高さ。
456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 09:32:56 ID:k4UmpBWB0] 事故ッてから気付く奢っていた自分
457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 09:38:35 ID:2GvMVSNC0] >>451 見たけど何のことか、わからん。 「駅」の歌詞については、「私だけ愛してたことも」の解釈をめぐって、いろいろ論争があったようだね。 He loved only me. なのか、I loved him but he didn't love me.なのか。 結論として、竹内まりや自身が、He loved only me.が正解としたらしい。
458 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 10:12:15 ID:k4UmpBWB0] そういえば達郎との間に子供いないよな。 セクウスしてないんだろうな。 夫があの顔じゃイカナイ?
459 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 11:16:55 ID:2GvMVSNC0] >>458 確か一人娘がいたような。 芸能界には入れない方針みたい。
460 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 12:44:54 ID:k4UmpBWB0] あ、本当だ。一人娘がいることになっている。 けれど娘だから達郎似のドブスだろうな。 いまだになぜ竹内マリアが達郎とくっついたのか不可解だ。
461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 15:27:09 ID:PSuiVdieO] 拓郎は確かポッチャリ体型が好みだったはずだ。マリアがたまたま太っていた時だったんだろう。
462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/25(木) 17:59:05 ID:EEnz8nwrO] ぽっちゃりって言い方はようするに、どういう状態なんだ?
463 名前:v mailto:sage [2008/09/25(木) 19:22:41 ID:qlLwL7mW0] >>461 > 拓郎は確か・・・ おいおい吉田拓郎と混同してるのか? 脳みそ入れなおせよ。
464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 19:32:52 ID:HANTFF6VO] 僕はですね、小さくてガリガリが好みですね。わかりやすく言えば小学校6年生くらいですね。 髪はベリーショートでお顔はアヴリル系ですね。年齢的には20後半がベストですね。 いませんか?
465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 20:06:45 ID:PSuiVdieO] ポッチャリってのはやや肥満体型だよ。正常位の時に自分の恥骨に相手の恥骨が当たるのが微かに分かる程度な。
466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 20:43:07 ID:o8HfCbYi0] 92y 964C2だけど、スピードメーターが動かなくなっちゃった (^^; メーター裏の接触? 車速センサー? このままでもいいけどww
467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/25(木) 21:01:15 ID:GvIxa3wQ0] >>466 俺も昔同じ症状なった事あるけど原因は車速センサーでした センサーは知り合いの部品取り964からタダで譲ってもらいますた
468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/25(木) 21:29:27 ID:o8HfCbYi0] ホイールのハブのとこでいいんですよね。 ありがとうございました m(__)m
469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/25(木) 21:41:05 ID:EEnz8nwrO] >>465 一般的な表現でぽっちゃりはやや肥満と認識しました! しかし体格が凄い人もぽっちゃりって言ってましたがこの問題はその人の認識不足でしょうか?
470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/25(木) 23:26:32 ID:Xi+v/0YKO] 皆さん次はやっぱり水冷911に移行ですか? まだまだ先なんだろうけど。
471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/25(木) 23:34:31 ID:qtPzXrt+0] ハ,,ハ (*゚ω゚ ) お断りします . (=====) _(_⌒) ) /\ `J  ̄ ̄\  ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ | / \
472 名前:名無しさん@そうだドライブに行こう [2008/09/26(金) 00:35:46 ID:X4Mg7t3T0] 996も997も全然魅力ないから998を見てからかな。
473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/26(金) 08:30:18 ID:U7VGQLlL0] >>469 「ぽっちゃり」というのは、皮下脂肪が多い状態。 主として、顔、腕、脚を形容する。 「ぽっこり」というのは、内臓脂肪が多い状態。 主として、腹部を形容する。 「体格がいい」というのは、肥満体の婉曲な表現。 「「ふくよか、豊満」といった表現も好まれる。
474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/26(金) 09:52:01 ID:rEssi8me0] ちがうだろw
475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/26(金) 10:47:40 ID:ctzjas4NO] ちょっと違うよな
476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/26(金) 14:43:15 ID:9BCt3r3m0] ど う で も い い
477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/26(金) 16:53:05 ID:ctzjas4NO] わたくし究極のメンヘラー宅です メンヘラーの究極でポルシェに乗っておりますが何か?
478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/26(金) 17:05:28 ID:lqbTJq4qO] 特に
479 名前:名無しさん@そうだドライブに行こう [2008/09/26(金) 18:01:50 ID:X4Mg7t3T0] くだらん。 そろそろまたポルシェの話しようぜ。
480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/26(金) 18:10:32 ID:ctzjas4NO] そうだなポルシェ海苔ならポルシェの話ししようぜ
481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/26(金) 22:36:31 ID:rEssi8me0] 高速でコーナーを走っている時に、アクセルオフすると回っちゃうって本当ですか? タックインみたいにアクセルで内側を向かせるのが出来ないって事でしょうか? なんか怖いな。
482 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/26(金) 22:56:16 ID:zwleUfIAO] 普通に走っていてアクセルOFFっただけでスピンする車だったら凄いな 君はR駆動の車で限界域のオーバーステアを感じた事あるか? 話はそれからだ… ちなみに俺はポルが欲しくても買えない貧乏人で ポルは一度しかドライブしてないがポルの魅力に魅了されたポル素人だけどなW
483 名前:シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 mailto:sage [2008/09/26(金) 23:18:39 ID:M90s2lxC0] >>482 FRからRRに乗り換えてすぐの頃、FRと同じ感覚で曲がったらタイヤ鳴ったっす。 でも車線変更はキュキュッとロールしないで出来るし、未だにRRがよく分かんないっす。 まだまだ道のりは遠そうっす…。
484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/26(金) 23:49:36 ID:8DPeqi4BO] >>483 お車どうなりました?
485 名前:シャバ僧 ◆/0IEZmXnQ6 mailto:sage [2008/09/27(土) 00:37:39 ID:hrqBW8rs0] >>484 まだ余裕で入院中っす。 最近もっぱらチャリンコ。 環境にも健康にもいいし、このままでもいいんじゃないかと思い始めてる自分がいるっすw 時々、運転してる夢見るんす。 でも、運転してるのはマーチとかなのに、音が空冷の音なんすよ。 俺のカエル号… うっうっ… つД´)
486 名前:名無しさん@そうだドライブに行こう [2008/09/27(土) 00:44:48 ID:gLBCAD970] オレの993のマルチリンクだからコーナーも安定してるよ。 カレラ4だったらもっとトラコンいいと思う。
487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/27(土) 01:21:40 ID:5XCvqrfDO] ん・・・タックインはタイヤのグリップ力が余ってる時なら良いんじゃない?漏れは怖くてアクセルから足を離さないな
488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/27(土) 09:48:07 ID:GeU2mM9K0] まぁ俺の993も入院中で夢に出る。
489 名前:481 mailto:sage [2008/09/27(土) 10:29:40 ID:G5Qw6Cr90] 普通に走ってるんじゃなくて、限界が近い所だからやっぱりね。 993は安定が良いらしいですよね。 現車はGT-Rです。
490 名前:銀964 ◆wpoZzzS8m6 mailto:sage [2008/09/27(土) 14:09:35 ID:U1N6xa9c0] 1速の入が渋くなってきた;; 来月入院になりそう〜、行きつけのショップに電話したらクラッチじゃないですか? しか言わない・・・こう周りからジワジワ調べてくれればいいのにぃ シフトリンケージ見てほしいのに・・・ 因みにシフトリンケージってどっから見れるんですかね? 本にはリアシートの足元って書いてあるんですが、内装のスポンジが綺麗に取れなくてわかんないよ〜 >>481 964ですが、リア加重とリアの慣性のバランスが崩れると一気に回るのは本当です。 アクセルで押さえつけることを覚えれば、ゆるいコーナーをかなり早い速度で走れます。 急な動作やパニックにならなければ、そうそう危険な目にはあわないですよ。 そして気を抜くとたわいもない場所で危険な目にあいますw
491 名前:銀964 ◆wpoZzzS8m6 mailto:sage [2008/09/27(土) 14:16:27 ID:U1N6xa9c0] >>489 GT-Rって日産GT-R? タイヤの減りとかブレーキの減りはどうです? センターコンソールの画面ってポリフォニーデジタルがデザインしたって本当? 実車が動いてるところを乗ってみたいw
492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/27(土) 15:23:09 ID:+pIETPykO] 今夜は天気良さげだな、100年ぶりに火を入れてやるか、おっといけねぇ、ポチに餌をやるの忘れてたぜ、あばよ。
493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/27(土) 15:36:35 ID:5XCvqrfDO] >>490 > 1速の入が渋くなってきた;; リアシートの下調べても落とし忘れたコインしか無いのでは? 林ケージ調整って直るのけ? クラッチ版交換ってなんかね…まぁ悪い所がクラッチ版なら問題無く即交換だね
494 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2008/09/27(土) 15:43:53 ID:TuqOkRWL0] 2速発進すればいい
495 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/27(土) 15:55:54 ID:7anl523w0] >>490 シフトリンケージは車体を下側から覗いて、センタートンネルの蓋を 外せば全容を見ることができます。但しC4だとトルクチューブが邪 魔で見えにくいです。 リンケージが原因でシフトの入りが渋くなる場合は、リンケージ内の ゴムブッシュの破損が原因で発生したりしますが、その場合の部品代 は安く、交換作業も大したものでは無いので工賃も安いと思います。 ゴムブッシュが破損すると、シフトノブが上下に動くようになりますの でスグに判別可能です。
496 名前:銀964 ◆wpoZzzS8m6 mailto:sage [2008/09/27(土) 16:05:53 ID:U1N6xa9c0] >>495 なるほど!あの下の蓋をあけてみればいいんですね? シフトノブ上下に動かしてみます! ありがとうございます。
497 名前:481 mailto:sage [2008/09/27(土) 16:21:02 ID:G5Qw6Cr90] いえ、スカイラインGT-R R34です。 首都高辺りではコーナーの深さが読めなくて、もしくは奥のRがきつく なっているような時に、ちょっとアクセル戻して内側にノーズ向ける技 を使うじゃないですか? その時に911だったら、これで回っちゃうのかな?と思いまして。 964でサーキットを攻めているような人なら結構経験してるはずですよね。 993以降かケイマン辺りは大丈夫なのかしら。
498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/09/27(土) 16:33:24 ID:5XCvqrfDO] >>497 きっと経験したこと無い車の動きしますよ。
499 名前:銀964 ◆wpoZzzS8m6 mailto:sage [2008/09/27(土) 16:48:51 ID:U1N6xa9c0] サーキットよりストリートの話ですねぇ う〜ん自分は下手なので参考にならないですが、 初めて走って予想より深かった時は、アクセルをゆっくり戻すか左足でブレーキをタッチしてますね。 たぶん私と想定している速度が違いすぎるような気がします。 あわてて急な操作をすればホイルベースが長く重量バランスの良いR34よりはるかに危険な動きをします。 ホイルベースが短くてリアヘビーですから。 ビビリな私は、事前に奥が深いとわかってれば、がんばらずに遅い速度で走ってます。 怖いですから。
500 名前:銀964 ◆wpoZzzS8m6 mailto:sage [2008/09/27(土) 16:54:22 ID:U1N6xa9c0] 弱アンダー気味リアグリップギリギリで高速コーナーを回ってるとすると、 私には旋回不能かもしれません。