★【四国】松山・高松・高知・徳島ｽﾚ【Part42】☆

1 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/01/31(土) 13:56:30 ID:z11FuMgH0●] ●ローカルルール● �@ 相手の気持ちを考えて書き込みましょう。 �A 統計人口の速報は結構ですが、他の都市との比較はなるべく控えて下さい。 �B 妄想はやめましょう。 �C この４都市または姉妹都市、４都市のある県内の都市以外の話題は禁止です。 �D 嘘をつくのはやめましょう。 �E 嘘防止のため、情報を貰ったら必ず、ソースを出しましょう。 �F 吉野川・早明浦ダムの水利問題はスレが荒れますのでお控えください。 �G自粛事項！　徳島ＢＥマン・Super　TAMADE・松山ゴキは無視の方向で。 201 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 11:19:15 ID:/iijkpdd0] つーか地域ブランドなんて大体そんなもんだろ、どこでも作れるような物にただ名前付けて売ってるだけ さぬきうどんは安いからまだ良いが、ブランドに託けて価格釣りあげるような奴らはアホ まぁ買ってる方もだが 202 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 11:28:03 ID:wRKW46igO] 玉出くん、流れに逆らってまで松山叩きをするその心は何？ 203 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 11:31:56 ID:+2zySQKq0] 香川に行く所はあっても高松には無し 　香川　うどん・金比羅・丸亀城 　高松　うどん（どこでも作れるような物にただ名前付けて売ってるだけ ） 　　　　栗林公園（動物園も無くなり、土産屋も無くなった） 　　　　屋島（廃墟ヲタのみ需要有り） 琴電（鉄道マニアが大正時代の冷房無し電車を見に行くのみ） 204 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 11:36:33 ID:+2zySQKq0] >>202 こんな感じだと思われる <丶｀∀´> 　＜うどんの悪口言ったな！謝罪と賠償ﾆﾀﾞｰ すぱたま 205 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 11:38:27 ID:/iijkpdd0] >>204 さすが、四国で唯一朝鮮人学校がある町の住人は言うことが違いますね 206 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 11:48:06 ID:+2zySQKq0] すぱたまに対するフォローが入るとは思いもしませんでした もしかして>>205は同胞？ 207 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 11:50:33 ID:gClnlMwLO] 香川(笑) 讃岐うどん(笑)　うどん茹ですぎでダム枯渇(笑)　ゲリラうどん通ごっこ(笑)　UDON(笑)　丸亀製麺(笑) ぶっかけうどん(笑)　カマタマーレ讃岐(笑)　冷凍うどん(笑)　さぬきの夢2000(笑)　田尾和俊(笑) 幽玄premium(笑)　麺の博物館(笑)　セルフぶっかけうどん正家(笑)　うどん棒(笑)　手打うどん一代(笑) 竹清(笑)　手打ちうどん山鹿(笑)　こんぴらや(笑)　丸川製麺(笑)　うどんの店都由(笑)　満点うどん！！(笑) 川福(笑) 地上最強のウドン・ゴッドハンド(笑)　かな泉(笑) 源芳(笑)　手打ちうどん鶴丸(笑)　更科(笑) こんぴらうどん(笑) さぬき手打うどん番丁(笑)　ばん家(笑)　善うどん(笑)　うどん元匠(笑)　うどん処艶艶(笑) 連絡船うどん店(笑)　手打ちうどんさくらや(笑)　８８うどん(笑)　あわじ屋食品(笑)　うどん亭やま(笑) 松下製麺所(笑)　野口製麺(笑)　うどん処さぬきや(笑)　さか枝(笑)　はなまるうどん(笑)　テボ(笑)　吾里丸(笑) 手打うどんはまかいどう(笑)　うどん商人つゞみ屋(笑)　源内(笑)　牟礼製麺(笑)　矢田うどん(笑)　學家(笑) 土三寒六常五杯(笑)　ちくわの磯辺揚げ(笑)　空海(笑)　讃州うどんほそかわ(笑)　山賊村(笑)　十日屋(笑) 権平うどん(笑)　セルフうどん桃山亭(笑)　斉賀製麺所(笑)　うどん冨永(笑)　しっぽく(笑)　生醤油(笑) テクスチャー(嘲笑)　年明けうどん(笑)　湯だめ(笑)　グルテン(笑)　粘弾性(笑)　ひやあつ(笑)　ゆがく(笑) 早明浦ダム(笑)　血でゆでろ！(笑)　茹で汁で水質汚染(笑)　うどんバーガー(笑)　うどんは小麦粉の刺身(爆笑) 香川用水に箸を入れるとうどんが捕まる(笑)　加ト吉(笑)　台風でダム0%→100%も翌日55%、原因はもちろん(笑) 208 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 11:51:19 ID:/iijkpdd0] >>206 いえいえ、別にあなたを馬鹿にしているわけではないんですよ？ すぐに朝鮮人と結びつける発想が自分には無かったので 209 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 12:16:26 ID:6xi3LCKU0] うどんとかどうでもいい ここは香川の話題が多すぎる 香川スレでやってろ 香川がうざい 210 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 12:20:03 ID:D0w5ZNkG0] むしろ高松は行政都市として特化すべき 商業は西讃でいいよ 211 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 12:23:46 ID:6xi3LCKU0] >>210 香川ローカルスレで十分な話題だ 香川人はこのスレから消えろ どっか行け 212 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 12:28:46 ID:DI7w61O80] いや、香川は四国の中心だから香川の話題はOK けど、もうじき中心じゃなくなるけどね。 マルナカが逝き、他企業も逝く、もう香川は終わりだぁぁ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 213 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 12:32:46 ID:ZCvpSNDo0] 常磐街の再開発が報道されて以降松山人ファビョりまくり（笑） 214 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 12:41:22 ID:/iijkpdd0] >>212 いやまぁ、高松高等裁判所、高松高等検察庁、日銀高松支店、四国電力本店、四国旅客鉄道本社 四国厚生支局、四国行政評価支局、高松法務局、高松矯正管区、高松入国管理局 四国地方更生保護委員会、四国公安調査局、四国財務局、高松国税局、四国経済産業局 四国地方整備局、四国運輸局、四国管区警察局、国土地理院四国地方測量部、人事院四国事務局 大企業の四国統括支社・支店は多すぎて書ききれないので省きますが、これらがなくならない限り四国の中心は高松であり続けると思いますよ まぁ道州制が施行されて、高松以外が州都になればその限りではありませんが 215 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 12:43:38 ID:mNZ7cRUx0] まつやまきもい 216 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 12:48:05 ID:DI7w61O80] >>214 そんな所詮お上頼みの他力本願じゃもう発展できないんだよぉ、 自力発展をしていかなきゃいけない。 マルナカ一社繋ぎ止めれない高松もうだめぽ ましなの加ト吉くらいじゃないか･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ 217 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 12:52:50 ID:DI7w61O80] そして加ト吉は西讃・・・ 218 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 12:55:36 ID:/iijkpdd0] >>216 「四国の中心」から発展ですか・・・ 松山や徳島が高松より発展して、お上からの待遇が少しでも良くなることを心より願っております 219 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 12:57:44 ID:H6Zt5/xX0] そりゃ　逃げたくもなるわなｗｗｗｗ 220 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 13:05:48 ID:DI7w61O80] >>219 まともな人は危機感持ってるんだよ。 すぐに松山がどう、徳島がどう、ったって所詮四国に限定した話じゃないか。 すぐ近くの岡山や京阪神にはそんなの通用しない。 高速道路がもっと安くなれば人は岡山に行く、神戸に行く。 マルナカが本社を神戸に移したのがいい例だ。 物流拠点ならともかく、本社まで移転する意味なんてあったのか。 221 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 13:16:40 ID:LOe4hGPT0] 街より自分の心配しろよニートｗ 222 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 13:25:06 ID:DI7w61O80] >>221 血税無駄遣いの県庁職員さんですか 223 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 13:54:22 ID:roDJo0P90] >>1 　 釣りヤメロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 224 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 14:45:36 ID:/iijkpdd0] 四国各県都の姉妹提携都市(海外) 高松市 ・セントピーターズバーグ(1961年)・・・260万もの人口を誇る大都市圏を抱え、サンクトペテルブルグとも姉妹都市提携を結んでいる ・トゥール市(1988年)・・・トゥール駅はTGVや地方鉄道網TERのターミナル駅であり、交通の要所である。人口約14万 ・南昌市(1990年)・・・江西省の省都であり、220万もの人口を抱える政治経済工業の中心である 松山市 ・サクラメント市(1981年)・・・カリフォルニア州の州都であり、都市圏人口は180万人にのぼる。マニラとも提携を結んでいる ・フライブルク市(1989年)・・・先進的な環境政策が有名であり、「環境首都」とも呼ばれる。人口約22万 ・平沢市(2004年)・・・国際便だけでなく軍港でもある平沢港をもつ新興港湾都市。人口約39万 徳島市 ・サギノー市(1961年)・・・アメリカ北部にある都市。1986年に提携25周年記念として茶室「阿波鷺能庵(あわさぎのうあん)」が作られた。人口約6万 ・レイリア市(1969年)・・・ポルトガル中部の都市。サンパウロ市とも提携を結んでいる。人口約12万 ・丹東市(1991年)・・・241万もの人口を抱える大都市。北朝鮮との国境に接しているため20万以上の朝鮮族が住んでいる 高知市 ・フレズノ市(1965年)・・・サンフランシスコとロサンゼルスの中間にある地方拠点都市。人口約48万 ・蕪湖市(1985年)・・・安徽省にある人口226万を誇る大都市 ・スラバヤ市(1997年)・・・インドネシア第2の都市であり、人口300万人を誇る大都市。インドネシア最大の港湾であり最大の軍港をもつ 225 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 17:59:52 ID:+WOxOL8r0] スカイマーク、14年までに国内全19路線、6都市に新就航−中期経営計画 ttp://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=39719 スカイマーク（BC)は2009年から2014年までに、国内ネットワークを現在の5路線から 計19路線に拡大する中期経営計画をまとめた。 09年から10年、11年から12年、13年から14年の3段階にわけ、それぞれ5路線 （最終段階は4路線）ずつ開設。新たに、第2段階で中部、小松、熊本、石垣、 第3段階で仙台、松山にも就航する。 09年から2010年はすでに福岡／那覇線の運航を表明しているほか、 このほど4月1日からの千歳／旭川線の開設を発表。このほか、 神戸／千歳、神戸／福岡、神戸／那覇線を予定する。 今回の経営計画では国際線に関する言及はなかったが、大手が 国内線の地方路線を撤退・減便する業界環境と状況にあわせ、 BCは自社の拠点や資源を活用し国内基盤の充実にあたったという。 こうした路線拡大により、2013年3月期（13年4月から14年3月）の売上は 800億円（08年3月期見込み：430億円）、営業利益は64億円（同：27億円の赤字）を目標とする。 226 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 18:09:16 ID:GUfIyZ6s0] スカイマークにすらスルーされる自称四国の中枢高松空港ｗｗｗ 227 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 18:22:30 ID:jam2GM0Y0] 2014年か・・・その頃には九州新幹線が開通しているな。 新幹線を気軽に使える香川県民で良かったよ。 228 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 18:26:43 ID:A4yTGrsZ0] 九州新幹線は来年(2011年)開業予定です。 既に山陽新幹線の区間での試運転が始まってます。 大阪ー鹿児島　約4時間 広島ー鹿児島　約2時間30分 関西、中国、九州が高速鉄道でつながる。 229 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 18:28:22 ID:A4yTGrsZ0] 再来年でした。　訂正 230 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 18:30:36 ID:/iijkpdd0] >>226 まぁJRから冷遇されてて位置的にも交通の便が良いとも言えないし、空路ぐらいは優遇してもらわないと困りますよね 関西まで空路って・・・香川・徳島の人からすれば考えられないだろうなぁ 231 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 19:38:13 ID:VROeyh3q0 BE:1323216858-2BP(0)] sssp://img.2ch.net/ico/ame.gif >>225 千歳／旭川線？ スカイマークにも地方路線を新規開設する力がでてきたということか。 発足当時はＡＮＡやＪＡＬなどの隙間を縫うように地方路線を開設したが、 規制緩和で収益性のより高い主要路線に参入できるようになると、地方路線からは一挙に撤退した。 徳島・東京線もその１つだったが、利益は主要路線よりは少ないがそこそこ出ていたらしいし、 徳島空港の２５００メートル化と合せて復活してほしいですね。 232 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 20:00:41 ID:nVG9KnHf0] >>214 確かに高松はそれらのおかげで四国第２都市になることができたよな・・・。」 高松の市街地面積も松山よりもかなり狭いが２番だ。 高松の繁華街通行量は松山よりも大きく劣っているが２番だ。 高松の百貨店売り上げは松山の４割程しかないが２番だ。 高松の映画館スクリーン数は松山よりもだいぶ少ないが２番だ。 高松の大型公共施設は松山よりも相当ショボイが２番だ。 高松もそこそこは頑張っている。 本当にすばらしい。 233 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 20:07:52 ID:ev8ImETg0] 玉出くんよ。きみのミシュランにたいするコメントをぜひ聞かせてくれまいか。 ２つ星　松山　ひとつ星　高松　 234 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 20:47:05 ID:2LWzvU2f0] BEトクシマンコ涙目www 名前：お遍路さん[] 投稿日：2009/02/03(火) 08:40:13 ID:BqEDJGLM 末広ジャスコ跡ですが徳島新聞では建替える予定、規模、時期は決まっていない。 結局何も決まっていないってことでは・・・これって完全閉店の意味では？ 235 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 21:09:02 ID:VROeyh3q0 BE:496206735-2BP(0)] sssp://img.2ch.net/ico/ame.gif >>234 それは考えにくいですね。 リバーシティーのある場所は現在整備中の徳島環状線沿い。 徳島市内でも最高の立地。イオンが手放すはずがありません。 徳島環状線が開通後郊外店どうしの競争が激化するのを見越して、 老朽化したリバーシティーを新たな商業施設に建て替えるつもりなのでしょう。 環状線完成は平成２３年ごろですから、建て替えるのには適当な時期。 予定、規模、時期は決まっていないと言ってはいますが、実際どうかは分りませんし、 急速な景気悪化で様子を見ているだけかもしれません。 236 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/03(火) 21:41:35 ID:a0R4q1DX0] owarai matsuyamanko mura suitai news 2007/10 tower record matsuyama tettai 2008/01 laforet harajuku matsuyama heiten 2008/04 SC emifull masaki open 2008/06 ehime no depart uriage 15.7% down 2008/12 imabari daimaru heiten 2009/01 virgin matsuyama tettai 237 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 21:42:21 ID:22FzDde20] 丸亀とか坂出を西讃と言ってる馬鹿がいるが、あそこらへんは中讃、三豊市・観音寺市が 西讃。 香川は東讃、中讃、西讃、小豆島で構成されている。 238 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/03(火) 21:45:29 ID:a0R4q1DX0] Loft new open 2008-2009 2008/02 oita 2008/03 kurashiki 2008/04 sakai 2008/11 hankyu nishinomiya kitaguchi 2009/03 himeji Loft ni aiteni sarenai kusoinaka matsuyamanko shobo mura 239 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/03(火) 21:53:50 ID:a0R4q1DX0] ghost town okaido w k-tai3.com/?date=20080724 shikochu niihama saijo no minasan okaido ni kitene ! 240 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 22:03:38 ID:Z5DgIFRZ0] >>237 バカはお前だろw 坂出以西は西讃だ 241 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 22:09:44 ID:vtYN20CS0] 四国でも一極集中化が着々と進行している 更にこの不況でその流れが加速する 242 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/03(火) 22:10:08 ID:a0R4q1DX0] 2008/02/01 marugame kokusai half marathon Q chan no photo ippai^^ matsuyama dojin dobusu runner no photo 0 w 243 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 22:13:11 ID:372SAiHi0] たしかに段々松山も高松に取り込まれていってますね 僻地の田舎都市は用済みなのでしょう 高松にストローされまくる松山 農林中央金庫松山支店を閉鎖し、高松支店に統合 www.nochubank.or.jp/pdf_news/n_20080626080103.pdf 他 www.cbre.co.jp/JP/Media_Centre/Pages/Release071225.aspx www.zeria.co.jp/image/upimg/mv12042582101.pdf 244 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 22:14:37 ID:/iijkpdd0] 分け方なんていくらもあるでしょ 高松以東を東讃、高松より西を西讃とする場合もあるし >>237の言うとおり、観音寺・三豊を西讃、坂出・丸亀・善通寺及び綾歌郡・仲多度郡を中讃 高松及び東かがわ・さぬき・木田郡・香川郡・小豆郡を東讃にする場合もある(高松・小豆郡は別格の場合あり) 高校区分なんかは前者、気象予報区では後者が用いられてる、一番ポピュラーなのは後者じゃないかな 愛媛は東予・中予・南予で完全に区分されてるけど、香川は狭いし高松という別格があるからいろいろ分けられてるね 245 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/03(火) 22:20:30 ID:a0R4q1DX0] hekichi no youzumi doinaka matsuyamanko mura wwwwwwwwwwww 246 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 22:56:50 ID:fQ1o7iKT0] 栗林駅付近ってなんかボロくない？ 高架はヘドロみたいになってるし、栗林駅もコンクリートが黒ずんでるし、 あの辺自体が日陰なイメージ 247 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/03(火) 23:05:18 ID:a0R4q1DX0] JR matsuyama eki daibakushow w 248 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/03(火) 23:09:24 ID:/iijkpdd0] >>246 駅舎が出来てから30年以上経ってるし、近くにパチンコ屋もあって不潔感は拭いきれんな あれでも一応、高徳線では高松・徳島に次ぐ利用客らしいがｗ 249 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 23:13:29 ID:nVG9KnHf0] >>243 そうだそれでいい。 確かに高松は人口も増えなかったし街も大きくならなかった。 しかし四国第２都市として少しずつ頑張っていけばいい。 高松は市街地面積も何とか２番だ。 高松は繁華街通行量もどうにか２番だ。 高松は百貨店売り上げも少ないが２番だ。 高松は映画館スクリーン数もおそらく２番だ。 高松は大型公共施設も２番だ。 高松は公共交通機関も２番だ。 高松は電線地中化や下水道などの整備率も２番だ。 高松の２番は本当にすばらしい。 250 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/03(火) 23:22:39 ID:a0R4q1DX0] daitokai No.1 matsuyama no shuden (matsuyama shieki) 22:30 22:30 22:40 sugee daitokai w 251 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/03(火) 23:40:56 ID:OskTT9HUO] 80兆円wwwwwww 玉出wwwwwww タカマチョンはキチガイの馬鹿ばっかwwwwwwww 252 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 00:05:14 ID:Z6uX8fbd0] \80兆円だよ間違えるなよ 253 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/04(水) 00:11:32 ID:DIzLA8Xc0] kichigai matsuyamanko 2 hiki kana (35 ehime shinbun kinmu) oita no yumetown de manbiki taiho mitsuko (30 mushoku) takamatsu no Louis Vuitton de manbiki taiho matsuyamanko = dorobou 254 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/04(水) 00:15:17 ID:DIzLA8Xc0] 2009/01 matsuyamanko mura hanzai news 1. nishiyama san satsujun jiken 2. matsuyama no omawari = rape man inaka kowaa 255 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 00:56:54 ID:9GM0hJyL0] 松山で一番都会っぽく見えるのはR33で川を渡って市内に入るとこの交差点かな あとはどこも古い民家ばっかりでとても街には思えんな 伊予鉄のターミナル前もスカスカの低層ビルでご自慢の千舟町も紀伊国屋周辺以外はなんにもない 上のほうで市街地面積とか言ってるやつがいるが松山に市街地なんてあるのか？ 住宅地の間違いだろ 市街地って言うのは高知の駅前〜はりまや橋・鏡川・知寄町や高松の北側、徳島の駅周辺を言うんだぞ 民家ばっかりでビルに至っても低くてポツポツとしか建っていないような場所は他都市の郊外同然 これならまだ今治駅前のほうが街に見えるな なんで松山は僻地と言われる高知よりも発展しなかったんだろうね 人口なんか地方から集まればいくらでも増やせるんだよ 高層ビルや企業の支社・本社、オフィスがあるから都市と言えるんだよ 民家と郊外店で都市と言えるんなら高知平野全体が都市だね 景観条例があったとしても10階程度のビルは建てられるだろうに ２、３階程度のビルしかないのは田舎で都市機能が発達してない証拠 条例なんか理由にならないよ 256 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/04(水) 01:07:03 ID:DIzLA8Xc0] hanron dekinai matsuyamanko namidame www 257 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 01:18:21 ID:mJe1fqYN0] 松山はもちろん県としての核となる都市のはずだが、 なぜだかそういう雰囲気に欠ける。 むしろベッドタウンっぽいイメージ。 その分住みやすいのは確かだが、いつまで微温湯に浸かってられるか心配… 258 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 01:18:21 ID:69Y+wEfHO] >>255 高知の鏡川、知寄町付近が市街地って、笑う所でしょうかね 259 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 01:21:55 ID:kBnQleAb0] 徳島は四国に眼中なさすぎwww 知事の記者会見見てると 高速道路新料金を受けて兵庫やその先の近畿府県とタッグを組んで観光産業振興イベント計画しまくり 260 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 02:10:56 ID:fw1QygCY0] 徳島にも見捨てられ・・・ もう香川終わりだぁ・・。゜。゜（ノД｀）゜。゜。 。 261 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 02:19:50 ID:CJH5NSTf0] 何だこの頭悪そうな顔文字 愛媛民国で流行ってんのか？ 262 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 04:04:48 ID:mJaf4DkR0] >>258 そりゃ笑うところでしょう 高知では端のほうでも松山から見たら都会過ぎて失神しそうなぐらいですから 他都市との違いをよく見ろよ 松山はいかに中心市街地に占める民家が多いか あれで市街地が広いとか言われても説得力なさすぎ 高松並みに集めたら超コンパクトになるんじゃない？ それこそ笑いもの 263 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/04(水) 07:22:03 ID:DIzLA8Xc0] asa kara warota w matsuyamanko shobo mura aware 264 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 07:40:20 ID:JAUKCvPqO] 徳島そごう キョーエイに売却へ 265 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 08:18:48 ID:lA6ZsYvh0] 心斎橋そごう、札幌西武も売却 セブン＆アイの不採算店舗の淘汰が顕著になってきてるな 266 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 10:13:16 ID:fZXx4M770] 徳島そ〇うは200億を割り込みそうだしもう駄目かもしれないな 267 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 10:51:39 ID:JJZkuVHdO] 香川県ＨＰとWikipedia香川県の人口を早く最新版に更新しろや！！！！ 今後、北九州市ＶＳ香川県の人口対決から目が離せないｗ 268 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 10:57:30 ID:fw1QygCY0] もうすぐ100万人割れだもんね。゜。゜（ノД｀）゜。゜。 。 269 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/04(水) 11:15:38 ID:DIzLA8Xc0] tower reco laforet virgin daimaru (imabari) tsuburete matsuyama & ehime suitai boro boro omoro w 270 名前：SUPER TAMADE mailto:sage [2009/02/04(水) 11:17:50 ID:DIzLA8Xc0] Loft shop list in setouchi area himeji (2009/03 open) okayama kurashiki fukuyama hiroshima takamatsu doinaka matsuyamanko mura nashi omoro wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 271 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 11:43:14 ID:ms/t45ZQ0] ＺＡＲＡのshop listも教えて！＞ＴＡＭＡちゃん 272 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 11:51:18 ID:H+700FsO0] 四国は愛媛の一人勝ちだね。 他の三県は足を引っ張るな。 273 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 12:21:10 ID:58N34eHw0] >>272 うどん脳　乙 274 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 12:53:08 ID:cVhAqL1k0] 可愛そうに･･･松山は南予からの流入で人口が増えているのに県全体では減っていることに 気がつかないんだね やはり松山はこんな感じで人口だけが増えていったからまともな市街地ができなかったんだね 高知にみたいにもとから街が大きければ僻地と言われようが松山よりも都会なんだよ 高知にも機能満載なICカードが導入されていっそう都会化されたし 275 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 13:57:02 ID:58N34eHw0] >>274 日本語でﾖﾛ 276 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 13:58:25 ID:JZNa3TTn0] >>274 確かに街の規模や活気や利便性は松山が１番だしな・・・。 香川は「県」の人口が１００万人を割り込むのは来年だろうか？ しかし県都の高松市は大型合併で何とか高知市を引き離して四国第２都市になれた。 もちろん人口だけでなく市街地面積も松山に続く２番は高松であろう。 高松は繁華街通行量も百貨店売り上げも松山よりも大きく劣っているが２番だ。 ２番なのだから気にすることはないのではないか？ 高松が２番で何か都合が悪いことでもあるのか？ 一体どうしたというのだ？ 277 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 14:10:44 ID:K8opNkj70] >>274 つーかそんなこと言ったら高松市だって増えてるしな、しかも松山市以上の人数・増加率で 地方はどこも一極集中で、県人口自体は減少傾向なのが普通だろ 県都である徳島・高知や、今治・新居浜・西条・四国中央の東予4市ですら減少傾向だしな 四国で増加傾向なのは高松・松山・丸亀・東温・香南ぐらい、町ならまだいくつかあるだろうがどこも厳しいことに変わりはない 278 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 14:29:29 ID:KOsN122T0] 四国の百五十万都市 愛媛 四国の百万都市 なし 279 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 14:33:13 ID:ozh7CadI0] マツヤマンコは頭沸いてんのか？ 280 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 14:48:32 ID:K8opNkj70] >>278 愛媛は現在144万人です、85年には153万弱だったけどそれ以降ずっと減少傾向、昨年145万も切りました 香川は約100万3000人、80年代前半に100万を超え、90年以降も四国で唯一増加しましたが95年にはピークの103万弱を迎えてそれ以降は減少傾向 徳島(80万)・高知(79万)に至っては100万を超えたことがなく、85年に徳島は83万5千、高知は84万弱でピークを迎えて以来共に減少傾向です 281 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 14:59:28 ID:/e9bAm6sO] BEトクシマン自慢の徳島そごう死亡w 徳島キョーエイ百貨店とかになるのかなwww 282 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 15:20:08 ID:KmF1/Gq+0] 今年春までの伊予鉄道 ・三津駅改修工事完了（2線3面、接近表示機・ICカード自動チャージ機・駅舎内売店・バス乗換案内機・バス接近表示機設置　駅前にバスロータリーを新設） ・三津地区でバス路線を新規開設 ・道後温泉駅前のトランジットモール化工事が完成予定 ・大型ノンステップバス（宇和島バスと徳島バスしか導入してません）および 　中型長尺CNGノンステップバス（四国唯一）および中型ノンステップバス 　および小型ノンステップバスを大量増備・・・日中のツーステップ車運用をほぼ淘汰 ・事前登録さえ行えば無料で自転車を借りることが出来るサイクルポートを市内に複数個所試験設置 ・京王3000系を購入・整備の上導入。郊外線の車両置き換えを開始（置き換え対象車は琴電に数年前に入ったのと同じ車両） 　3両固定編成で導入されこの春より郊外線日中3両運転を開始（現在の伊予鉄およびことでんは2両）　車内に液晶モニタを設置（四国初） ・バスロケーションシステムに基づいたバス接近表示機付きバス停を追加整備　屋根付きのハイグレードバス停も追加整備 ことでんと土佐電はナミダフケヨ 土佐電は涙拭く前にせめて全車両に冷房を搭載しろよ 283 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 15:40:16 ID:yxrGE6/S0] ↑大袈裟に書いてるけどショボいな 284 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 15:42:31 ID:D8Ga6CV+0] 松山人にとっては松山＝愛媛で、他の市町は眼中になく どうなろうと知ったこっちゃない。だから愛媛の人口が 減っても松山の人口さえ増えれば万々歳。 そんな町ですよ、松山ってとこは。 285 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 16:11:31 ID:dUGKf8lG0 BE:2381789489-2BP(0)] sssp://img.2ch.net/ico/ame.gif とくしまなめんな☆ 286 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 16:39:13 ID:dUGKf8lG0 BE:1587859586-2BP(0)] sssp://img.2ch.net/ico/ame.gif >>281 >>285は、違う人が書いたものです。 心斎橋の本店は閉店することになり、ミレニアムリテイリングは苦戦を強いられているみたいだが、 徳島そごうに関してはまだまだ大丈夫でしょう。 なにせこれまでそごうは競争の激しい大都市店舗への投資を優先してきて、地方店舗は後回しという状態でしたから、 心斎橋がなくなったことでかえって徳島そごうへの投資が増えるんじゃないかと思います。 昨日の徳島新聞に徳島そごうに新しく赴任した店長へのインタビュー記事が載っていたが、徳島そごうについて、 「恵まれた環境にある。入店客数は落ちていない。」と語っていた。 287 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 16:55:12 ID:afdBgm8p0] >>285=>>286 ID同じなんですけど☆ セブン&iは百貨店経営から手を引きたがってるんですけど☆ 徳島なんかに投資するような余裕は一切無いと思うんですけど☆ イオンとゆめタウンが出店を控えてるんですけど☆ 288 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 17:12:59 ID:+JogSLEi0] まあ、この不況も改革を進めるための試練だと考えると恐くないね。 289 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 17:14:41 ID:jfqN+/a50] ＞心斎橋がなくなったことでかえって徳島そごうへの投資が増えるんじゃないかと思います。 ＞心斎橋がなくなったことでかえって徳島そごうへの投資が増えるんじゃないかと思います。 ＞心斎橋がなくなったことでかえって徳島そごうへの投資が増えるんじゃないかと思います。 どんなノータリン沸いてりゃこんなアホな事言えるんだw BEトクシマンって徳島に関してはとことん楽観的な青写真描くねwww 290 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 17:51:37 ID:fw1QygCY0] >>289 香川の企業はちゃんと地元に根を下ろしている！ 楽観していたが半年もせずにマルナカは香川から逃げ出した 291 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 18:01:31 ID:C80sBB3l0] エミフルにダイキ・ニトリが出来るみたいだね 292 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 18:02:44 ID:dUGKf8lG0 BE:661608645-2BP(0)] sssp://img.2ch.net/ico/ame.gif >>286 ＩＤが同じだから断っておいたわけですよ。パソコンは同じでも、別人が書きこむことはあり得るでしょう。 セブン＆アイが百貨店から手を引きたがっているわけではありませんよ。 徳島に投資といったって、新たな店舗ビルを建てる必要はないし、そんなに多額にはならない。 イオン、ゆめタウンが進出してくるとなれば、なおさら攻勢をかける必要がある。テナント入れ替えや商品の充実とか。 ここ何年は徳島でそごうの脅威になるような店舗の進出はなく、早急な投資をする必要はなかったが、今後はそうはいかなくなってきます。 >>289 心斎橋はそごうの利益を下げるお荷物だったわけだから、それを売却すれば余裕が生まれる。また、西武は赤字地方店の整理も行う。 残ったまだ戦える店舗を充実させて生き残りを図る考えなわけです。徳島に資金が回ってもおかしくはありません。 293 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 18:05:44 ID:c5hpFFGG0] 徳島って交通機関がまったくダメなんだね 以前は大阪から徳島まで飛行機はあったし、高速艇もあった、おまけにフェリーもあった 連絡橋ができてからは、乗り合いバス1本になった・・・ 早く行きたいときに飛行機もない・・・ 徳島の人間は事あるごとに「我々は関西の一員｣とか言っているが、せめて1時間ぐらいで 到達可能な交通機関整備しろよ 交通手段がバスだけなんて、どっかの田舎団地みたいなもんだぞ 294 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 18:10:14 ID:jfqN+/a50] >>292 ＞残ったまだ戦える店舗を充実させて生き残りを図る考えなわけです ここから既におかしいわけだがw 徳島そごうが戦力になると判断出来るお前の脳内がどうなってるのか知りたいw 295 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 18:13:17 ID:dUGKf8lG0 BE:2084065979-2BP(0)] sssp://img.2ch.net/ico/ame.gif >>293 徳島・神戸間なら約１時間半ですけどねえ。 飛行機や高速艇・フェリーが無くなったのは、高速バスが料金・所要時間・定時性すべての面で有利だったからです。 徳島・大阪（伊丹）間の航空機は所要時間は４０分だったが、出発前の手続きはあるし、市街地から空港までの移動にも時間がかかる。 なんだかんだで所要時間は高速バスと変わりなかった。 交通手段がバスだけと言っても、便利ですよ。 296 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 18:16:05 ID:mCRksEGl0] ＞交通手段がバスだけと言っても、便利ですよ。 これは強がりじゃないのか？無いよりあるほうが当然便利。 297 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 18:18:11 ID:g0McoSvN0] 頭ヤバイなこいつ 292:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 2009/02/04(水) 18:02:44 ID:dUGKf8lG0 BE:661608645-2BP(0) img.2ch.net/ico/ame.gif >>286 ＩＤが同じだから断っておいたわけですよ。パソコンは同じでも、別人が書きこむことはあり得るでしょう。 298 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 [2009/02/04(水) 18:27:14 ID:dUGKf8lG0 BE:330804825-2BP(0)] sssp://img.2ch.net/ico/ame.gif >>296 徳島・関西間程度の距離で主要な交通機関になるものとしては、鉄道か高速バスになる。 鉄道ではかなり遠回りになるし、料金も高い。 これなら、高速バスが主要な交通機関となっても不思議ではないでしょう。 それなら明石・鳴門ルートに鉄道通せばいいじゃないかということになるが、現実では不可能ですし、 もしできたとしても、所要時間の面でそこまで違いは出ない。料金は高速バスと同じか高額になる。 定時性は高速バスでも十分高いですし。 299 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 18:42:49 ID:JAUKCvPqO] 徳島そごう キョーエイに売却を検討中 300 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 mailto:sage [2009/02/04(水) 18:43:00 ID:QF0P+1rf0] ＰＣを共有するって、つまりＢＥの嫁だろｗ 下品そうだな

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