- 1 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:24:40.08 ID:O8hX6AMu]
- サンデープロジェクト★1
live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260061163/ サンデープロジェクト 2 live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260062769/ サンプロ ★3 金持ちに金をやるのは無駄 live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260063883/ サンプロ ★4 外資支配で工場海外移転 live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1260065147/
- 743 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:46:45.22 ID:BZWC9I+k]
- >>722
東京に直通させるためには東海道新幹線を通さなきゃいけないからでしょ
- 744 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:46:52.06 ID:Y5/svyW6]
- 北海道新幹線はどこに駅作るつもりだい
- 745 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:46:53.03 ID:eDq6RWWs]
- >>707
そんなに高くなったのか 今度福岡から焼酎のみに以降と思ったのに
- 746 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:46:59.93 ID:Rcng7D4b]
- >>723
入ってるからといえ賛成派とは限らないんじゃないか?
- 747 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:47:08.99 ID:faDXv59d]
- >>722
三重は近鉄がある
- 748 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:08.80 ID:oQRWLokZ]
- 東京は国の金で作る
地方はお前たちが負担しろってとんでもない話だよ
- 749 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:47:16.28 ID:yzgxGaR+]
- >>711
東京人の半分は痴呆出身者な
- 750 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:47:19.29 ID:8ijuw7Bp]
- ブルートレイン復活させろよ
全部屋個室でさ
- 751 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:47:21.12 ID:1ZN5dNCP]
- (・∀・)とりあえず白飯炊くノシ
- 752 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:25.61 ID:boHKVGOX]
- 今日は飛行機が落ちる夢見て起きた
- 753 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:29.69 ID:YAibsrOs]
- >>742
国の部局が違うからな ホント日本は全体を考えないで末端が足を掻きすぎ
- 754 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:30.16 ID:w4elO0St]
- >>704
敦賀以西は、京福電車が延伸予定だから、心配いらんどす (´・ω・`)
- 755 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:47:37.82 ID:cwv5MFQk]
- 佐賀県も行く事が無いから、新幹線要らないよ。
博多〜鹿児島中央さえ直通なら、九州はそれで良い。
- 756 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:38.79 ID:ESyuAqhU]
- >>723
土建業が儲かれば何でもいいんだよ
- 757 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:42.14 ID:xb/xUWfH]
- >>744
札幌、函館、小樽だった希ガス
- 758 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:47:46.17 ID:2uZpBOK0]
- 中央新幹線(リニア)ができないと、九州から東海道直通は無理。
- 759 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:48.04 ID:bICpSo8e]
- JRには競合私鉄が必要だな
- 760 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:47:55.22 ID:g5mWosFc]
- >>737
正直韓国直行の高速船も就航やめにしてもらいたいんだけどな・・福岡県民としては・・ ただでさえ治安悪いのに
- 761 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:00.04 ID:3nZPxgft]
- >>723
ヒント 麻生財閥 北九州 在日
- 762 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:02.45 ID:eDq6RWWs]
- >>753
内務省でも復活させるか
- 763 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:03.62 ID:UteAcIdo]
- >>731 だな こども手当は究極のバラマキ
- 764 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:35.84 ID:wH6SlCtL]
- >>759
地方では本当に適当なことやってるからね
- 765 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:37.58 ID:ap4XoiJg]
- >>698
うーん・・・・ お城にしてほしかったなあ
- 766 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:37.54 ID:YpjGFCwL]
- 特集リポートした人の最後の辛辣なコメントに、財界利権擁護しまくりの田原も
財部もだんまりしてて、ワロタww
- 767 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:48:42.60 ID:FLeP0Cfq]
- 高速無料化でCO2排出量云々いうなら、それ以前にすべての車にCO2検知器取り付けて実証するべきだ!
信号で止まらずに走れる高速の方が排出量は確実に少ない。つーか 検知器つけるなら排出量の高い利用者に追徴課税すればいい!
- 768 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:48:53.62 ID:faDXv59d]
- >>757
函館は函館でも・・・あれはちょっと
- 769 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:53.87 ID:UteAcIdo]
- >>723 トンネル工事には 麻生セメントたくさん使うからwwっw
- 770 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:48:55.05 ID:Y5/svyW6]
- >>757
おーありがとう。小樽のほう回るんだ
- 771 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:48:59.14 ID:fv1KOzaM]
- >>731
だから民主が良いなんて俺は一言も言ってねーってw でも自民がやってた今見た長崎新幹線で どうみても国の政治側の間違いだろ それを言ったまで 今回の件に限り民主の事業仕分けと 地元の元市長町長の政治が正しい
- 772 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:49:06.46 ID:NHr9/o/L]
- 北海道新幹線って 函館の先 青森以南はどうなってるん
新幹線走ってるの?
- 773 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:49:08.03 ID:YAibsrOs]
- >>762
同じ 現在の国交省でも道路・鉄道・航空でバラバラだというのに
- 774 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:49:11.09 ID:w4elO0St]
- >>707
在来線?って、 海底トンネル作れって意味じゃないのか?
- 775 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:49:27.90 ID:3D0+cYHU]
- >>767
絶対量が増加することを無視するなボケ
- 776 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:49:36.86 ID:4kbV1BJH]
- >>753
そうだなあ 省ごとどころか局ごとに自前のサイフがあるんだからなあ 航空局、鉄道局、道路局、港湾局、住宅整備局、
- 777 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:49:42.88 ID:Ktrr5HKE]
- >>750
個人的にはノビノビ座席みたいに指定席特急料金で乗れるようなのがいい 客レでお願い釜は後藤のDD51-1186・1179でw
- 778 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:49:46.37 ID:CdsCKTuu]
- >>739
十分というならどの地域も新幹線は不要。 北陸は長野まで開業している長大な盲腸線だし、 北陸三県と東京を直結する効果は大きいし、 将来的には新大阪と結んで東海道の代替線にもなる。
- 779 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:49:49.09 ID:3nZPxgft]
- >>767
そもそもCO2が悪影響なんて根拠ないんだけどね
- 780 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:04.11 ID:wH6SlCtL]
- >>771
正しいってw それぞれに意見があってやってるだけなのに
- 781 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:05.22 ID:eDq6RWWs]
- >>759
西鉄ぐらいしかまともな私鉄が無いからな>九州
- 782 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:50:05.91 ID:wTM/9dyy]
- 土建業が儲かる→献金 だろ
- 783 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:50:11.98 ID:PufUO8Fr]
- 子供手当て実施しても子持ちのタンス逝きだろ
予算の大部分が忽然と消えることになるわけだが 経済縮小が雪崩をうつように進むのは確実 何故日本を衰弱させるのに必死になってのか意味不明
- 784 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:50:12.80 ID:faDXv59d]
- >>771
長崎新幹線は民主党も駄目だったじゃない
- 785 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:16.55 ID:Amq8qko4]
- >>747
伊賀方向へ抜けるのに時間がかかるんだよなあ
- 786 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:18.87 ID:4yDob4gb]
- >>760
しかし九州の現実考えて 中韓は取り入れるしか未来はないだろ 福岡でさえ寂しい限りだ
- 787 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:50:19.65 ID:D7K6NlXJ]
- >>757
函館って言ってもなぁ
- 788 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:50:20.35 ID:1eIawayo]
- 佐世保の人間にとっては新幹線は迷惑。
5分程度の時間短縮で新幹線料金を払うなんてばかばかしい。
- 789 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:22.42 ID:slSj7PbP]
- >>745
安売り切符だったら往復4,5千円で行けてたのに 今は倍近くはするから(´・ω・`)ショボーン
- 790 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:23.06 ID:27HIc6kg]
- >>712
民主党には、 麻生首相が導入しようとして失脚した 広告税を成立させて欲しい。
- 791 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:50:28.87 ID:/0S9TdO9]
- ローマ帝国の末期症状
- 792 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:32.19 ID:BZWC9I+k]
- >>772
青森―新函館なら2014年開業予定です
- 793 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:33.99 ID:xKl8KUiA]
- >>767
CO2回収機みたいの装備できないのかな・・・
- 794 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:38.46 ID:3D0+cYHU]
- >>750
乗客が少ないから無理。 高速夜行バスに料金で対抗できないんだから廃れて当然だよ。
- 795 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:50:50.07 ID:YAibsrOs]
- >>777
そういうのはオレも大好きだけど 観光以外にはニーズ無いんだよな
- 796 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:50:51.31 ID:GhLOw9jd]
- >>771
この番組は基本的に反日プロバカンダだから騙されちゃダメ
- 797 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:51:23.21 ID:wTM/9dyy]
- 冗談ですw
- 798 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:51:25.54 ID:7kJNN4wT]
- >>768
従来の函館はスイッチバックになるから無理。青森と一緒
- 799 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:51:32.23 ID:w4elO0St]
- >>708
民主主義国家は、国民の民度の反映するだけ。 これまでの自民党政治も、今の民主党政権も同じな。
- 800 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:51:33.26 ID:slSj7PbP]
- >>774
勘違いしてました 大分愛媛間だったんですねorz 四国内の話かと思ってました
- 801 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:51:43.66 ID:b8RO4zSu]
- >>788
でも長崎は観光地だからなあ 新幹線1本で東京ー長崎が実現したら経済効果はありそうな気もする
- 802 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:51:56.10 ID:VWdiBKKk]
- >>775
アホ。 絶対量が減るっての。 地方じゃ高速道路なんて使わないから 一般道が渋滞してる。 それで一般道が渋滞してるから 道路さらに作ろうとしてるんだぜ? 当然、首都高や東名なんかは そのまま課金すれば良い。
- 803 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:51:58.14 ID:eDq6RWWs]
- >>773
●●局ってのがやたら多いんだよな
- 804 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:51:59.98 ID:n8L9mkyO]
- 長崎新幹線ってミニなんだね
それで揉めるって、明治時代の東北地方みたいだな JR西日本が山陽新幹線への連結拒否してる意味がよく分からない
- 805 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:52:03.00 ID:fv1KOzaM]
- >>780
自民と官僚の天下り団体を儲けさせるだけの糞政治は正しい政治とは言わない 地元民、地元政治家全てが反対してるのを自民が国からゴリ押しで進めてただけだからな
- 806 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:52:11.41 ID:3D0+cYHU]
- >>778
そもそも長野新幹線そのものが九州新幹線なみに 巨大な無駄だった。 在来線の輸送力強化の方が遥かにマシだ。
- 807 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:52:33.70 ID:6108gpKR]
- >>771
ん?言ってることがよくわからんが、 自民は推進。ここまではいいとして、 民主の事業仕分けでは満額了承だろ? 結局、反対してるのは鹿島市等の自治体だけでしょ?
- 808 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:52:37.70 ID:g5mWosFc]
- >>794
夜行列車意外と値段がネックなんだよな・・ ああいうのを楽しむ・・という感覚がないととても乗れない
- 809 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:52:44.02 ID:ULMaov6O]
- >>801
つ飛行機
- 810 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:52:44.61 ID:3nZPxgft]
- >>801
だから1本にならないって フル規格じゃないんだから
- 811 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:52:44.77 ID:eDq6RWWs]
- >>789
つばめ4枚きっぷたかいもんね 前大分福岡のソニック並だったのになー
- 812 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:52:48.77 ID:3ZKESGRy]
- >>720 多すぎ。
主要都市の基準変えてくれよ 1地方区分に1つでいいだろ
- 813 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:52:53.07 ID:bICpSo8e]
- 国民の民度以上の政府を要求するのは無理だな
- 814 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:52:57.90 ID:YAibsrOs]
- >>801
東京民は飛行機で行くんじゃないの? 東京福岡でも飛行機有利でしょ? 関西民は誘導できるかも っつーか、観光目的なら、韓国・中国の客を福岡空港から誘導とか考えてるんだろうな
- 815 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:53:00.64 ID:Cbuxz6wT]
- >>801
さすがに飛行機の方が便利だと思う あくまで九州内での行き来が便利になるって代物じゃないの?
- 816 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:53:12.22 ID:c6yhEX4X]
- 3人乗った珍走自爆事故はやるかな
- 817 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:53:14.15 ID:wH6SlCtL]
- >>805
だから地元にも色々意見があるじゃないか 特定の不利益を被る地域だけ取り上げたVTRで分かった気になるなよw
- 818 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:53:14.87 ID:xKl8KUiA]
- >>806
元地元だけど長野新幹線不要だよねぇ 信越線で十分だった
- 819 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:53:26.04 ID:CdsCKTuu]
- >>744
新函館を出たらほとんどトンネルで山をブチ抜いて札幌に到達する。 >>768 函館の場所が悪いから仕方ない。 >>772 東北新幹線が八戸まで開業中で、来年末に新青森まで開業する。 新青森から新函館までは工事中。2016年に新函館開業予定。
- 820 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:53:28.95 ID:3D0+cYHU]
- >>802
地方でも高速の通行量が増えているんだけど、それが一般道の 渋滞を緩和しているという検証はされてない。 みんな車を乗りまくってるんだけだろ。
- 821 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:53:32.39 ID:vFVL3BWi]
- >>804
在来線区間を廃止する案があるから揉める
- 822 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:53:35.43 ID:YpjGFCwL]
- >>692
それでマスコミがスポンサーに都合のよいデタラメばかり垂れ流すと、ますます 経済が悪化し、スポンサーが困る悪循環。 結局スポンサーの中の人を変えるのがもっとも効率的な経済政策ww
- 823 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:53:35.74 ID:4kbV1BJH]
- >>807
事業仕分けの結果=民主党の主張 ではないよ 民間委員も入った中での多数決だから
- 824 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:53:38.53 ID:Ktrr5HKE]
- >>804
九州新幹線は乗り入れするのに駄目なんだ!?
- 825 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:53:52.75 ID:faDXv59d]
- >>805
だから、古い自民政治をやっていた小沢は今どこにいるか思い出してね 小沢は野党時代でもやっているという事も
- 826 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:53:53.83 ID:VWdiBKKk]
- >>801
ないない。 そういうのをストロー効果っていうんだよ。 むしろ地方が過疎化するだけ。
- 827 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:53:58.29 ID:b8RO4zSu]
- >>815
飛行機高いし
- 828 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:54:06.97 ID:wTM/9dyy]
- 西鉄なんて高架橋皆無で朝夕は
渋滞だらけだしな
- 829 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:54:19.41 ID:oQRWLokZ]
- キー局制度を廃止して地方から情報を流す
くらいしかないのかな
- 830 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:54:24.09 ID:g5mWosFc]
- >>822
もううちの地方とか朝のCMパチンコの新台入れ替えのCMばっかりw
- 831 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:54:46.57 ID:YAibsrOs]
- >>817
>特定の不利益を被る地域だけ取り上げたVTR そうなんだよねこれ ただ、悪いのはカネが国から出る制度 で、それを放置してた自民党 もちろんそれを今後放置するなら民主党も悪くなる
- 832 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:54:48.75 ID:Ktrr5HKE]
- >>818
結局利用率はどう?
- 833 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:54:54.76 ID:faDXv59d]
- >>823
事業仕分けの結果=財務省の主張 今、民主党は財務省に牛耳られている。郵政とか
- 834 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:55:05.59 ID:BZWC9I+k]
- ていうか流石に北陸の金沢までと札幌までが新幹線に意味のある限度な気がする。
あと長野新幹線は作らずほくほく線のルートでフルを通せばよかったなあ
- 835 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:55:09.07 ID:Jn8GZrmS]
- >>760
でも中韓からの観光客で息吹き返した温泉場が一杯あるじゃない。 支店経済のある福岡以外の人は、観光とかビジネス客はウエルカムなんでね?
- 836 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:55:16.32 ID:fv1KOzaM]
- いやー自民の糞政治は酷かったな
長崎新幹線とか無駄だろ
- 837 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:55:24.06 ID:3D0+cYHU]
- >>828
東京の中央線はやっと全面高架になって踏み切り渋滞が解消される。
- 838 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:55:24.81 ID:ap4XoiJg]
- >>819
新幹線で北海道までいけるのか そりゃありがたいby北関東人
- 839 名前:名無しステーション [2009/12/06(日) 11:55:57.52 ID:CdsCKTuu]
- >>804
ミニじゃない。フル規格。 >>806 北陸までの整備計画を五輪のために長野まで早期着工しただけ。
- 840 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:56:04.70 ID:7kJNN4wT]
- >>818
それは無いだろ。どんだけ短縮したと思ってんだ
- 841 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:56:23.94 ID:VWdiBKKk]
- >>833
財務省が今まで削ろうとしても 自民党族議員が自分の利権のために強権発動して存続されてたものが 削られるのは当たり前。 お前、バカ?
- 842 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:56:45.72 ID:oQRWLokZ]
- 中韓からの観光客がなきゃやっていけないってくらいまで
追い込んだ自民党にも責任の一端はある
- 843 名前:名無しステーション mailto:sage [2009/12/06(日) 11:56:46.66 ID:w4elO0St]
- >>833
竹中の後ろに民間銀行がいて、民主党の後ろには財務省、 景気悪い時に、財務省さまがバックじゃ、ちょっとまずいっすね。
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