- 1 名前：サモハン [2008/01/26(土) 21:37:54 ID:2nm8GilM]
- 近畿圏のJR西日本のお得な利用方法、駅の隠れた秘密
駅弁、イベント、車窓から見える絶景etc...といった観光情報
不発弾処理・事故などによる運休路線情報など幅広い情報をお待ちしています。
ただし掲示板のルールはちゃんと守って下さい。
あくまで近畿という地域に密着したJR西日本情報で、地域情報に直接関係ない話
（車両の性能云々、事故検証やそれらに対する議論等々）は削除対象です。
これは違反では？と思ったら、ここでレス（議論）せず、削除依頼スレッドに削除依頼を。
電車に乗っても煽（あお）りに乗るな！
※レス番号>>２８５を越えたら、継続スレッド作成依頼をお願いします。
（3）関連リンク
JR西日本ホームページ
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://www.westjr.co.jp/" target="_blank">www.westjr.co.jp/
JRおでかけネット
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://www.jr-odekake.net/" target="_blank">www.jr-odekake.net/
（4）前のスレッド
JR西日本を愉快に乗りこなせ！ その4！
kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1189239153" target="_blank">kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1189239153
- 501 名前：近畿人 [2009/02/18(水) 21:48:43 ID:Nc73xRxI]
- やはり、18きっぷは、鉄オタようなのでしょうね。
鉄オタはなくなれ！
- 502 名前：近畿人 [2009/02/18(水) 22:00:42 ID:Gn/PNQDI]
- 新型「はまかぜ」導入へ整備 ホームなど改良
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://www.nnn.co.jp/news/090218/20090218033.html" target="_blank">www.nnn.co.jp/news/090218/20090218033.html
お前らせいぜい今のうちにキハ１８１に乗っておけ！
- 503 名前：近畿人 [2009/02/20(金) 19:44:51 ID:XqGtJD2g]
- へー。新型車両ですか・・・
「はまかぜ」本体はなくならないのな。
そんなに人乗ってたっけ???
スーパーはくとにやられっぱなしではなかったのか?
- 504 名前：近畿人 [2009/02/22(日) 17:05:53 ID:3FR0IvUw]
- はくとは鳥取とを結ぶ列車だけど、
はまかぜは但馬方面がメインなんじゃないの？
あんまり人は乗ってないような気がするけど。
- 505 名前：近畿人 [2009/02/22(日) 22:32:26 ID:FfaYBa06]
- >>527
週末は利用者多いよ
- 506 名前：近畿人 [2009/02/25(水) 23:54:03 ID:B1.C3vFM]
- 城崎温泉まではわりと乗客がいるが、出発後車内清掃を始めて浜坂ですぐ折り返す。
鳥取に延びても空気を運ぶことになるんじゃ？
- 507 名前：近畿人 [2009/03/07(土) 22:08:17 ID:VrUjuwNw]
- 明石駅構内で見たんですが、カニカニはまかぜのＰＲは必死。
日帰りでカニを満喫とかはまかぜ乗って竹野 香住 浜坂等ＰＲ
してました。しかしこの不景気でカニ食べに行こうって気には
なれないのか？不景気で贅沢はできないけど旅館とかは必死に
京阪神からお客さん来てもらいたい気持ちがあるんだけどね。
負の連鎖なんでしょうね。ＪＲも折角観光資源あるんだから
頑張ってもらいたいです。
- 508 名前：近畿人 [2009/03/08(日) 10:39:07 ID:hslT.01M]
- 新快速に乗る時
昼得切符、チケットショップで買っています
大阪～京都330円
大阪～三宮250円で売っています
- 509 名前：近畿人 [2009/03/26(木) 13:23:58 ID:8KbBaex.]
- 先日のダイヤ改正で終電が早くなったね。
- 510 名前：近畿人 [2009/03/26(木) 13:51:20 ID:cGnheciU]
- 転勤族で今度こちらに来るものです。
三宮→姫路への通勤になるのですが、確実に座っていくにはどうすれば良いのでしょうか
時間がかかっても良いのですが各駅停車は西明石までですし、20分以上は立つ気がしません。
何か良い方法ありましたらご教示お願いします。
- 511 名前：近畿人 [2009/03/26(木) 14:45:23 ID:wfHHczhA]
- >>533
山尿電車
- 512 名前：近畿人 mailto:sage [2009/03/26(木) 21:00:00 ID:VZCdlpVc]
- >>533
スーパーはくと
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://www.chizukyu.co.jp/jikoku4.htm" target="_blank">www.chizukyu.co.jp/jikoku4.htm
- 513 名前：近畿人 [2009/03/26(木) 23:54:06 ID:6HF7n59w]
- 雌専用車や、一人で使えないこだまきっぷや西日本パスを出すなど、
差別の大好きな会社だが、特急の全席禁煙とは、たまにはいいこともするな。
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174180_799.html" target="_blank">www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174180_799.html
- 514 名前：近畿人 mailto:sage [2009/03/27(金) 11:45:48 ID:uphTjV5k]
- 平成23年春ダイヤ改正
・ 大阪駅改良工事完成
・ 新快速が終日12両に
・ はまかぜに新型気動車投入
- 515 名前：近畿人 [2009/03/27(金) 22:59:22 ID:jFnXkyyo]
- >>533
特急はまかぜに乗れば確実に座れる
- 516 名前：近畿人 mailto:sage [2009/03/28(土) 01:15:02 ID:q5F.vR0c]
- >>533
下りは比較的ガラガラだから
わざわざ特急に乗るほどでもない。
- 517 名前：近畿人 [2009/03/28(土) 11:10:41 ID:Su4pI1Tg]
- 最悪だな、西日本パス
1人じゃ使えないとは
東の土・日きっぷは1人でも使えるのに
- 518 名前：近畿人 [2009/03/28(土) 16:23:01 ID:rqqQmeDs]
- 子供用を掛け捨てで買えば、１８０００円で一人で乗り放題。
余分なきっぷを買うわけだから、法的には何の問題もないはず。
飲食店で、鍋料理は２名からと言われて、１人で２名分頼むのと
一緒なわけだから。
- 519 名前：近畿人 [2009/03/28(土) 21:57:02 ID:E6BevhB.]
- なるほど。偉いなおまえ。
- 520 名前：近畿人 [2009/03/28(土) 22:10:00 ID:2OlgcZwU]
- >>542
普通、誰でも考え付く事だがな
- 521 名前：近畿人 [2009/03/31(火) 08:59:56 ID:GJ41WY.w]
- 不正乗車したらその時点で切符は無効で回収
始発駅からの正規運賃特急料金の３倍額を支払わないといけなくなるぞ
- 522 名前：近畿人 [2009/03/31(火) 10:02:25 ID:vK12/AXA]
- 関西からなら九州ぐらいで元がとれるのか？・・１人で２枚買い。
でも検札で「もうお一方は？」と言われたらどうする。
（のぞみは絶対くる。レールスターは西日本パスが使えだしたらやるかもな？）
満席なのになぜか席がポツリポツリ空いてたら見過ごすわけにはいかんだろ。
「ＭＬながら」で指定席だけ２枚取ってもアウチなように。
- 523 名前：545 [2009/03/31(火) 10:06:17 ID:vK12/AXA]
- 参考までにご覧あれ。
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://oshiete1.goo.ne.jp/qa4640479.html" target="_blank">oshiete1.goo.ne.jp/qa4640479.html
- 524 名前：近畿人 mailto:sage [2009/04/11(土) 08:14:36 ID:B0azZzfY]
- やっと、今春の「青春18きっぷ」の利用期間が終わり
電車通勤の俺としては、ほっとしてます。
マナーの酷さに、毎日の通勤が苦痛でした。
- 525 名前：近畿人 [2009/04/11(土) 09:18:31 ID:rGIZ6qG2]
- >>546
西日本パスの場合、これが当てはまるとは限らんぞ。
１人分料金より、２人分料金の方がはるかに安くなるきっぷだから、
社内規則を盾に取り締まったら、法的な問題も出てくるだろうし、
フルムーンパス、身障者割引や学割のように、特定の資格を持った
旅客を対象にした切符じゃないし。
運用上は、多分黙認じゃないか？
- 526 名前：近畿人 [2009/04/11(土) 21:07:23 ID:0a1jNaVQ]
- 鉄オタというのは、どうしようもない輩だな。
18切符なんぞ廃止しろ！
- 527 名前：近畿人 [2009/04/12(日) 13:34:33 ID:lzPzpS36]
- では、レールスターの個室にするのに大人２人であと子供料金２人分
追加するだけで乗れる事になるのだがどうなるのだろうか?
一度やって見た方おられるでおじゃるか?
- 528 名前：近畿人 mailto:sage [2009/04/12(日) 22:12:21 ID:jtRDRK4I]
- 子供料金の追加は1人分でおｋ
(3人分の料金を払えば貸し切れる)
うちは子供3人でうち2名が未就学児
嫁と子供で帰省するとき
大人1名分と子供2名分の料金で、
コンパートメントで行くのが定番
- 529 名前：兵庫県民撲滅委員会 [2009/04/20(月) 06:53:02 ID:x5ZQH/A.]
- JR西って平気で遅れるよな。遅れても平謝りの放送のみ。乗客もたいして怒っていない
し。どんな国民性なんだよ。あとディーゼルで排ガス満載の古くさい電車...
いつの時代の電車だよ！？時代に反して環境破壊しまくりだな。さすが尼で大事故を
おこした路線っていうのは実感できる。
- 530 名前：近畿人 mailto:sage [2009/04/20(月) 12:26:28 ID:mSZdvq/2]
- ディーゼル電車にはさすがに釣りだとわかってても吹く
- 531 名前：近畿人 [2009/04/20(月) 20:37:58 ID:p9kIhvc2]
- 怒っても暖簾に腕押しだから誰も言わなくなっただけだよ。
次引越しする時には、ＪＲ西日本沿線にだけは絶対に引越しない。
バスよりアテにならない鉄道会社なんて日本全国探してもＪＲ西日本だけ。
人身事故で遅れても、飛行機に間に合わなくても、国家試験に遅れても、
全て個人に責任。会社は１０分で運転再開できるものを、１時間以上引き
伸ばして、その分の損害金もちゃんと遺族に請求する。泣き寝入りさせら
れるのは何の罪もない利用者だけ。
- 532 名前：近畿人 mailto:sage [2009/04/21(火) 09:06:25 ID:vBkPSq5M]
- 警察呼んで現場検証、車体の損傷調査など、もろもろ鑑みれば10分で再開できるわけが無いと思うが、
国家試験に遅れるって文句言うなんて、そりゃ余裕をもって行動しない554が悪いのでしょう。
- 533 名前：近畿人 [2009/04/21(火) 11:01:07 ID:XOELIX6A]
- >>555 ３０分以内なら余裕を持てよという意見も分かるが、「人身事故で約１時間線路上に停車する」なんて
誰が想定して行動するんだよｗ
まあ、旧国鉄だから、のんびりしてるんやろ。「俺がやったんちゃうで～。知らんで～」の世界やろな。
- 534 名前：近畿人 [2009/04/21(火) 23:17:18 ID:5pw2pCRE]
- 人身事故で１時間止まった後順次運転再開だと、１時間半くらい電車が来ない
可能性もある。その来た電車も徐々に遅れていけば２時間遅れという可能性も
なくはない。
- 535 名前：近畿人 [2009/04/21(火) 23:27:44 ID:Pn/BgDa.]
- なんでJRは復旧まで時間がかかるわけ？
現実に阪急とか近鉄とかなら10分くらいで運転再開してると思うけど
- 536 名前：近畿人 [2009/04/21(火) 23:42:25 ID:hYJ90.PQ]
- それは、尼崎付近で線路に入って遊んでいた中学生が電車に接触した事故が発端。
その救護にあたっていた救急隊員２名がスーパーはくとにはねられ死亡。
この時、駅員が救護、現場検証に際し列車停止措置要請をしなかったから二重事故を引き起こした。
それで、JRが叩かれたから、上下複々線を必要以上に長時間停めるようになった。
あと、その件以外では尼崎付近は複数の路線が集中するのでアーバンネットワーク全体に遅れが波及することになる。
- 537 名前：近畿人 [2009/04/21(火) 23:52:07 ID:UrHxEggg]
- JRが叩く前にマスコミ叩けよ！
お前らが騒ぐからJRが必要以上に馬鹿停車するんやろ
- 538 名前：近畿人 [2009/04/22(水) 00:12:55 ID:TvC1fRkc]
- 「民営化した会社」なんてどこもそんなもの。
責任は全て現場になすりつけ。
マスゴミの顔色ばかり伺う上層部。
時間さえかければ安全という発想しかできない上層部。
だから、何回でも同じような事故が起こる。
阪急は、安全に１０分で運転再開させる。
ＪＲは、鉄道の定時性の重要性を何も理解していない。
あの会社は人が死なないと変わらない会社。
電車が長時間ストップして、駅構内が明石の歩道橋みたいになって
初めて気付くんじゃないの？
- 539 名前：近畿人 [2009/04/22(水) 18:14:29 ID:SY5ewujo]
- 文句あるならさ～
直接JRに言えよ、ここで愚痴をカキコしても無意味だろ
- 540 名前：近畿人 [2009/04/23(木) 03:11:27 ID:F2w9HgTc]
- zaqくん、そういう場合はね、穏やかに
つ【喜久蔵BOX】
と書けばいいんだよ。
- 541 名前：近畿人 [2009/04/23(木) 20:03:06 ID:adx7fWg.]
- 客の要望を聞く耳持ってたらとっくの昔に改善されてるだろうな。
聞く耳持たない象と言う方が正しい。
- 542 名前：近畿人 [2009/04/23(木) 20:22:23 ID:SMEukum2]
- >聞く耳持たない象
ツンボなんだろうな
- 543 名前：近畿人 [2009/04/24(金) 04:13:27 ID:gMm.jgCY]
- ツンボではなく、「耳が不自由」とおっしゃい！
でも、564の意見には賛成。
ホンマ、JRに聞く耳持たせるにはどないしたらええんやろ
……ってこれ以上書くと以前みたいな騒動になるので自粛自粛ｗ
- 544 名前：近畿人 [2009/04/27(月) 08:10:52 ID:AhfNQWAo]
- ところで、「青春１８キップ」について、いくつか教えてほしいです。
①３０歳以上でも買えますか
②ＪＲ西日本管轄以外は使えませんか
③使用期限は発行日から何日以内ですか
当方はＧＷ中で暇なので、お金をあまりかけずに遠出がしたいと思っています。
知っている方はレスを宜しくお願いします。
- 545 名前：近畿人 mailto:sage [2009/04/27(月) 09:18:11 ID:US55RMNo]
- >>567
ＧＷ中の発売はありません
終了
- 546 名前：近畿人 [2009/04/27(月) 11:05:21 ID:AhfNQWAo]
- >>568 そうですか、残念です。ありがとうどざいます。
む、無念じゃ！（＞＜）
- 547 名前：近畿人 [2009/04/27(月) 18:50:53 ID:bf272.wM]
- >>567
し、素人すぐる・・ｗ
そんなあなたには「スルッとＫＡＮＳＡＩ ３ＤＡＹチケット」を処方しときます。
おだいじにアボリジニー・・ｗ
- 548 名前：近畿人 [2009/04/27(月) 19:11:23 ID:AhfNQWAo]
- >>570 さんきゅー。暇すぎるで～ｗ 検索しときますわ（＾Ｏ＾）
- 549 名前：近畿人 [2009/04/30(木) 22:32:42 ID:f/lly2hY]
- 今、「フロントサービス期間」と言って
ＪＲ西社内で、現場社員を本社社員が覆面で抜き打ち検査する期間中です。
だから、普段やらない改札口で大声で挨拶や、
新快速車内で駅間の車掌による社内巡視などが行われています。
期間中にしか、まじめにやらない。この会社は腐っています。
お客じゃなく、抜き打ち社員だけに向かって仕事をする。
本末転倒
- 550 名前：近畿人 mailto:sage [2009/05/01(金) 18:36:43 ID:NJpx8ZtE]
- >>572
それ、新入社員研修じゃないの？・・改札前で一列になって大声であいさつっての。
あるいは日勤教(ry
- 551 名前：近畿人 [2009/05/01(金) 21:26:54 ID:E5bH3Wh2]
- ちがいます。
フロントサービスで抜き打ちされても良いように、
あんなに声を張り上げているのです。
みどりの窓口、出札、運転手、車掌に至るまで制服組はほとんどチェックされます。
お客には分からない、ＪＲ西の内部事情です。
- 552 名前：近畿人 [2009/05/06(水) 23:42:47 ID:E.F6IDok]
- フロントサービス期間は何時から何時までですか？
実施期間は毎年決まっているのですか？
- 553 名前：近畿人 [2009/05/14(木) 10:58:21 ID:xSCGElyk]
- 播但線と山陰本線（和田山～城崎温泉間）乗り放題の
トレインプラスっていいね。たった2500円で城崎温泉～姫路まで
往復でいけちゃうもん和田山で2両編成だったけど懐かしの
カボチャ色の113系に遭遇しちゃった。カフェオレは下関
か広島に行っちゃたけど健在かな？写真見たけどホワイトに
塗り替えちゃって福知山支社は223系が多数派になってるけど
寂しいですな。サンパチ君も消えちゃったし個性は揃いで
福知山支社好きだったんだけどね。姫新線色のディーゼルが
豊岡で休憩してた
- 554 名前：近畿人 [2009/05/14(木) 19:56:58 ID:tjhdWflg]
- 釣られてやるけど・・・
トレインプラスってなんじゃ?
青春18きっぷみたいなやつか?
- 555 名前：近畿人 mailto:sage [2009/05/14(木) 22:30:09 ID:fXD7LivI]
- >>577
ＪＲ－Ｗの自作自演ローカル線乙企画とでも表現すべきか？
綺麗事のように見せかけて、結果出なけりゃそら見たことかと廃止を目論む・・とｗ
- 556 名前：近畿人 [2009/05/15(金) 12:15:20 ID:c2xo5dPE]
- 定年退職した団塊世代の夫婦が主な客層なんちゃうか。高速道路の土・日の割引料金への
対抗措置の面もあると思う。とにかく今回のやつは「２人連れ」が条件みたいやで。
- 557 名前：近畿人 mailto:sage [2009/05/15(金) 12:21:00 ID:JK2Jmzhw]
- >>579
それは「西日本パス」だったり、「こだま往復割引」だったり、ラジバンダリｗ
- 558 名前：近畿人 [2009/05/18(月) 09:12:09 ID:oV3623xU]
- 今朝のＪＲ神戸線三ノ宮駅での乗客マスク装着率、ざっと見９０％ｗ
- 559 名前：近畿人 [2009/05/18(月) 21:17:24 ID:twYAId1g]
- また今日も、線路内人立ち入りとかで、３０分以上遅延。車内に缶詰にされる人
多数＋車内は超満員。こうやって、この会社は新型インフルエンザの感染拡大を
推し進めるわけだな。関西だけで、新型インフルエンザが大流行する理由がわか
ったような気がするわ。阪急なら人身事故でも１０分で運転再開するぞ。さすが、
４２＋１０６の会社だわ。
- 560 名前：近畿人 [2009/05/18(月) 22:58:13 ID:NkDEnanI]
- ×神戸線三ノ宮駅
○東海道本線三宮駅
- 561 名前：近畿人 mailto:sage [2009/05/19(火) 00:50:43 ID:DmpzNlaw]
- 三ノ宮駅 線区はＪＲ神戸線で間違ってないと思うが・・・
- 562 名前：近畿人 [2009/05/20(水) 00:17:36 ID:LYrlKWfE]
- JRは「三ノ宮駅」なんだよな。
他はみな「三宮」なのに。
お出かけネットで「三宮」で検索しても出なくて焦ったことがある。
東海道本線ってのが正式名称だといいたかったんだろうけど、
JR西自体が神戸線って名称を一般的に使ってるんだから、それでいいじゃん。
つーか、つまんねーこといってんじゃねーよ。いちいち。
- 563 名前：近畿人 [2009/05/20(水) 09:04:11 ID:UuIYwXjA]
- >>583系は人の上げ足を取って楽しむタイプなんだろうな。
大和路線が関西本線だと言っているのと同じだ。
そんなん止めとけよ。また叩かれるぞ
- 564 名前：近畿人 [2009/05/23(土) 13:05:21 ID:LvauUFcQ]
- ５８３系か・・・。昔は新大阪発「なは」とかあったなぁ。３段目の寝台は危ないｗ
今、関西発着で使ってる電車ってあるんかいな？
- 565 名前：近畿人 [2009/05/23(土) 13:09:36 ID:L3WFRwpw]
- >583
細かい人間だな
そんなのどっちだっていいだろ
履歴書じゃねーんだし
例え打ち間違いとかしても訂正とかする必要なんかねーよ
こんなところの
人間誰だって打ち間違いとか ちょっとしたミスなんか誰でもある
例え打ち間違いても訂正する必要などない
- 566 名前：近畿人 [2009/05/23(土) 21:04:49 ID:jSmpOU3I]
- 今のうちに貴重な５８３きたぐに・１８１はまかぜ・ロネ個室日本海に乗っておけ！
- 567 名前：近畿人 [2009/05/23(土) 21:24:38 ID:LvauUFcQ]
- >>589 まあ、見るくらいなら、向日町運転所にいつも停留してるやんな。
- 568 名前：近畿人 [2009/05/24(日) 10:17:49 ID:EJ5mnaSA]
- また立花で人身事故。５０分抑止かよ。
インフルエンザウイルスが車内で蔓延してなければいいが。
- 569 名前：近畿人 [2009/05/24(日) 13:53:57 ID:iuEK.Jy.]
- まだ早い方なんちゃうかー。６０分越えてへんし。ＪＲとしては「迅速な運転再開ができた」と自己満足してると思うｗ
- 570 名前：近畿人 [2009/05/24(日) 14:29:36 ID:bqh8pdUg]
- 今朝の遅延、尼崎駅近くの線路内に犬が侵入してたからそれが原因？ってちょっと思ってた。
あの犬、ひかれてなければいいが。。
- 571 名前：近畿人 [2009/05/24(日) 16:13:59 ID:zJef0bNo]
- 犬とか動物は「人」身事故ではないでしょうに。
ただ、それが元で車両故障とかが発生することは稀にあるのも事実。
- 572 名前：近畿人 [2009/05/24(日) 19:52:36 ID:r4l6.V2s]
- おいおい、593はそういう意味で言ってないだろうよ。
- 573 名前：近畿人 [2009/06/09(火) 18:10:35 ID:MNX1.OqU]
- 播但線の銀の馬車道のラッピング電車103系
に次いで寺前以北にもキハ41の銀の馬車道の
ラッピング列車が走り出したよ。
- 574 名前：但馬人 [2009/06/10(水) 09:51:36 ID:4oEwcLlE]
- ラッピング列車は播但線沿線にちなんでなんだが・・・・。
とは言え豊岡鉄道部の車両なんで播但線の和田山～寺前間
だけでなく豊岡～浜坂間にも使われる。そしたら意味ないかな？
同じ但馬地方だからええかな？だけぇ播但線以外やったら
あまりぱっとせんような。今も姫新線のんが走りよるけど
そう言えば過去にいらなくなった広島からや加古川線（電化時に）
新車が導入された姫新線のお古がなぜか豊岡に集まるしけぇ。
なぜなんだJR－Ｗは非電化区間は見放したんだろうか？
そう言えば漁り火列車も以前あったなぁ。知らん間に消えとったが
復活してもらいたいな。どうせならキハ４０使うなら広島の瀬戸内
マリンビューみたいなんが理想だけどね。無理だろうな。
但馬を活性してもらいたいだら
- 575 名前：近畿人 [2009/07/07(火) 10:33:03 ID:fE8bpXaU]
- 播但線ってＪＲ西日本なんでつか？
ＪＲ裏日本じゃなかったんでつか？
エロイ人誰か教えて！
- 576 名前：近畿人 [2009/07/31(金) 23:11:13 ID:n3/406Q2]
- JR加古川線は、やる気がないなら
廃止しろ！
- 577 名前：近畿人 [2009/08/01(土) 00:22:35 ID:af7.XPpQ]
- >>599
お前見たいな知恵遅れの余所者は死ねよ
生きてる価値全くないからさｗ
- 578 名前：近畿人 [2009/08/05(水) 10:08:19 ID:TRTYUT.Y]
- JR姫新線廃止しろ。
- 579 名前：近畿人 [2009/08/05(水) 11:33:14 ID:TRTYUT.Y]
- >>598
お前は変態の基地外か
- 580 名前：近畿人 [2009/08/05(水) 12:58:01 ID:le32jJYk]
- 「JR姫新線廃止しろ。」 って言ってるお前が気違いだな
- 581 名前：ななしやねん [2009/08/06(木) 22:24:22 ID:iZRTg7OM]
- 福知山～篠山口の２２３系５５００番台
なかなかいいな。サンパチの頃は最悪だったが
- 582 名前：近畿人 [2009/08/11(火) 18:36:24 ID:x9EUW/kQ]
- >>601
天候を操作してまで廃止に追い込もうとしなくてもいいだろ！
- 583 名前：近畿人 [2009/08/11(火) 20:19:08 ID:BoeHPerc]
- >>601 新車導入できないあんたのとこよりかはずっと価値あり
- 584 名前：近畿人 mailto:sage [2009/08/11(火) 20:47:21 ID:op2K293Y]
- 姫新線といえば「急行みまさか」でよく新見まで行ったなぁ
- 585 名前：近畿人 [2009/08/12(水) 18:40:41 ID:Ss9hhbqg]
- JR西日本からのお知らせ
2009/08/10 弊社社員が威力業務妨害容疑で検挙されたことについて（京阪神エリア）
2009/08/10 山口線湯田温泉駅での化粧金具の落下について（広島・山口エリア）
2009/08/10 公正取引委員会からの「排除命令」について
2009/08/08 放出駅 列車の早発（京阪神エリア）
2009/07/30 黄檗駅 のりこし精算機のつり銭投入誤りについて（京阪神エリア）
2009/07/23 山陽新幹線 コンクリート片落下について（広島・山口エリア）
2009/07/21 姫新線 徐行区間の指定速度を超えて走行（岡山・福山エリア）
2009/07/21 姫路駅 到着番線誤り（山陽新幹線）（京阪神エリア）
2009/07/21 山陰線 抑止区間に列車が進入（山陰エリア）
2009/07/18 新今宮駅 駅名看板の落下（京阪神エリア）
2009/07/17 北陸本線 徐行区間の指定速度を超えて走行（北陸エリア）
2009/07/13 宝殿駅 車両不具合（一部のドアが開かず）（京阪神エリア）
なんか今年は不祥事が多いなぁ。
- 586 名前：近畿人 mailto:sage [2009/08/12(水) 23:03:38 ID:hW/QSbyU]
- ＞＞608
ハインリッヒの法則の下地を着々と積み重ねていってるね
- 587 名前：近畿人 [2009/08/23(日) 11:00:06 ID:qbQmgujc]
- >>608
湖西線線内を走行中の普通電車の運転士が
１２０Kmで運転中、遮蔽幕の隙間から、
女性客を盗撮してたことがバレたのも加えてね。
- 588 名前：近畿人 [2009/08/23(日) 18:11:48 ID:/wDphh7s]
- >>611
運転士は、初めてやったとか言ってるようだが
初めてやって見つかった、なんてまあありえへん。
こういうこと チョコチョコやってたんやろな、とんでもない奴や。
- 589 名前：近畿人 [2009/08/23(日) 18:48:51 ID:/wDphh7s]
- すまん、
>>611じゃなくて>>610
- 590 名前：近畿人 [2009/09/09(水) 14:38:11 ID:m9lVxFh.]
- 自動改札に無縁な福知山支社エリアの無人駅の券売機って簡易式のだった。
裏は白い切符で自動改札はもちろん通れない。
前に福知山近辺で乗ったが、切符がそれだった京都着いたが
自動改札通れないから駅員さんいるとこ通った電車は223系だったが
何か変な感じがした。ところで嵯峨野線も221系が殆どだね。
223系5500番台も福知山支社だけかと思ったら京都まで顔出してるね
- 591 名前：近畿人 [2009/09/15(火) 16:12:23 ID:TgQGhppk]
- 今から３０年ほど前のトリビアな話。当時、国鉄だった加古川線と
北条線（今の北条鉄道）にジャニーズのおかっけの女の子（一部の）
に聖地化された駅がある。
加古川線は今の西脇市駅は野村駅だった。北条線は田原駅（今もある）
当時たのきんトリオが巷では大人気だったので全国から押し寄せた
そうである。しかし残念なのが近藤駅がない。
何へぇ？
旧高砂線に野口駅があったが愛媛県に五郎駅があったせいで野口五郎
ファンがよく来ていたらしい。何へぇ？
国鉄からＪＲ西日本へ変わったときにさよなら旅行ってのがあった
佐用から奈良へ行くだけの旅行だった
何へぇ？
- 592 名前：近畿人 [2009/09/16(水) 18:42:24 ID:paPkBkZI]
- うへぇ～
あへぇ～
おへぇ～
本当はふ～ん。
・・・と釣られてみた。
- 593 名前：近畿人 [2009/09/16(水) 18:48:57 ID:j5U6Gl0A]
- 京都から尼崎まで行こうと料金見たら890円って。
大阪まで540円なのに、、大阪－尼崎の料金ってこんなもん？
- 594 名前：近畿人 [2009/09/16(水) 21:16:56 ID:pFErqhq2]
- >>616
私鉄と競合している区間では、特定運賃区間を設け安くしている。
京都～大阪は本来の運賃は、もっと高い。
- 595 名前：近畿人 [2009/09/17(木) 03:42:33 ID:Uk8knlnA]
- >>616
だから切符を分割したほーが安いケースがままある、特に昼特切符が使える時間帯だと
- 596 名前：近畿人 mailto:sage [2009/09/17(木) 08:28:44 ID:eov8jgp2]
- 昼得だと打ち切り精算だから下車駅で大阪～尼崎の運賃で精算できて便利
（なおかつお得でｳﾏｰ）
昼特じゃない回数券でも同様。お得度は下がるが
普通に大阪までの乗車券買って、
尼崎で精算を申し出ると、差額精算になるので
結局890円払うことになる
- 597 名前：近畿人 mailto:sage [2009/09/17(木) 08:38:13 ID:eov8jgp2]
- >>617
私鉄の運賃表が元々いびつなんだけどな
京阪の例 三条～枚方市～淀屋橋
340円 320円
400円
競合のある京阪間の運賃を割安に見せるために、
途中駅の（京阪に乗るしかない）乗客から搾取しているとも言える
JRがそれに対抗して（乗っかって）いまの運賃制度になってる
- 598 名前：近畿人 [2009/09/18(金) 18:48:21 ID:7JfPmGVc]
- 次世代新快速車両の225系が正式に発表されました。
221系と223系はどうなる？
machi.to/bbs/link.cgi?URL=http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174375_799.html" target="_blank">www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1174375_799.html
- 599 名前：近畿人 [2009/09/18(金) 21:22:48 ID:reYYdKJI]
- >>620
まあ、しょうがないんじゃない？
三条～枚方市～淀屋橋
340円 320円
250円（途中下車不可）
じゃないから許してやれよ
ＪＲ西日本は、「西日本パス」で上のようなことをやってる。
１人なら正規運賃３万円、２人なら１人当たり１２，０００円。
- 600 名前：近畿人 [2009/09/30(水) 19:44:54 ID:GFtOnSrs]
- >>621
新型車両か～。
俺は221系がいいな。明るくて座り心地がいいからねぇ。
あ、まだ225系は乗ってないんだけどね^^;
だって新型の432系より旧型の207系?のほうが座り心地がいいもん。
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