- 1 名前：回想774列車 [2010/07/06(火) 18:09:18 ID:EOv3M5nY.net]
- 小さな頃に乗車して衝撃を受けた新型車両とかありましたか？
技術の進歩や未来を感じたかつての鉄道車両を語るスレです。
デビュー当時の思い出から、現状に至るまで色々と語りましょう。
- 523 名前：回想774列車 [2020/11/12(木) 15:50:20.45 ID:PTguVxKT.net]
- 大阪市交６０００系は万博輸送にも活躍したので、新時代を予感
させましたね。阪急３３００系に比べると斬新さに瞠目しました
が、座席の格差は外観と真逆でした。コチコチシートは悪評でし
たが、当時は非冷房だったので汗が残るのも無理はなかった気が
します。
- 524 名前：回想774列車 [2020/11/12(木) 16:36:38.85 ID:CPRFAm49.net]
- 営団6000系
- 525 名前：回想774列車 [2020/11/13(金) 01:26:08.38 ID:jyV9VTO8.net]
- ６０００試作車は特に斬新で宇宙から来た電車かと思った
その頃月面がどうとかあったし
- 526 名前：回想774列車 [2020/11/13(金) 01:28:31.48 ID:jyV9VTO8.net]
- ごめんなさい大阪市のが上に書かれてた営団のほうです
- 527 名前：回想774列車 mailto:sage [2020/11/13(金) 15:07:36.69 ID:OGMU+j5w.net]
- >>525
そのアポロブームに乗って登場したアポロチョコレートが現代まで売られるとは思ってもいなかったろう
- 528 名前：回想774列車 mailto:sage [2020/11/13(金) 19:22:36.04 ID:vq0ML1Mk.net]
- >>527
明治製菓の中の人が、アポロチョコレートにふざけてクラッカーを付けたのが
きのこの山誕生のきっかけ
- 529 名前：回想774列車 [2020/12/05(土) 18:52:35.59 ID:P0zerKN7.net]
- >>523
市営交通80年の記念パンフレットにも、悪評の原因としてコチコチと、夏は前に座ってた客の汗がベットリ残ってる、など
想定外の事態で苦情が多く、早々に撤去したとか
新機軸として意気込んでいた交通局は落胆したというはなし
- 530 名前：回想774列車 mailto:sage [2020/12/25(金) 22:30:12.89 ID:smShl8/X.net]
- >>62
たまたま乗ったこいつで家に帰るコールしたな
- 531 名前：回想774列車 mailto:sage [2021/06/19(土) 02:05:34.25 ID:BG0NA1Py.net]
- >>528
さらに、たけのこの里誕生へと続く
- 532 名前：回想774列車 mailto:sage [2021/06/20(日) 19:54:02.32 ID:Pf/FbEPa.net]
- mdh
- 533 名前：回想774列車 mailto:sage [2021/09/15(水) 21:46:21.00 ID:cWbesiuh.net]
- 既出だが209系
- 534 名前：回想774列車 [2021/10/14(木) 07:23:44.11 ID:qakcwDpU.net]
- 江ノ電1000形が登場したときのインパクトはすごかった
１０８と短い期間新旧共存してた。今や３０５の次に古くなるとは
- 535 名前：回想774列車 mailto:sage [2021/10/19(火) 17:26:20.31 ID:Dsr6wXeS.net]
- >>534
正直登場時よりコカコーラ塗りの方がインパクトあったわ
- 536 名前：回想774列車 mailto:sage [2021/10/22(金) 06:02:35.53 ID:NvkTy2V1.net]
- >>534
でも吊り掛け駆動だったので乗った時に「あれっ？」と思った
- 537 名前：回想774列車 mailto:sage [2022/03/14(月) 23:07:36.44 ID:qmdmEIWt.net]
- ベタでスマンがＶＶＶＦ車
起動音は未来を感じさせてくれた
- 538 名前：回想774列車 mailto:sage [2022/05/27(金) 20:13:30.70 ID:BzVzhFP8.net]
- もう廃車が出始めている
- 539 名前：回想774列車 mailto:sage [2022/11/24(木) 17:32:10.15 ID:btS8xGqO.net]
- 高度成長期に生きた人は新幹線になるのかな
- 540 名前：回想774列車 [2023/01/17(火) 17:22:20.40 ID:kPc1WhU9.net]
- かもね
- 541 名前：回想774列車 mailto:sage [2023/01/18(水) 04:26:48.46 ID:iz3lpSBQ.net]
- >>537
当時まだ半地下構造（？）だった日吉駅で聞いたGTOインバータ音
このまま宇宙にでも行くのかと思った昭和のおわり
- 542 名前：回想774列車 [2023/01/29(日) 15:48:42.60 ID:mELqdoTR.net]
- 201系
登場時は持て囃されたが、製造は比較的少数にとどまり、廃車も早かった
地味に203系の方が長生きしてる
- 543 名前：回想774列車 mailto:sage [2023/01/29(日) 16:10:19.87 ID:RBiBBa10.net]
- >>542
201系ってまだ現役だろ？
JR東日本に限ったって201系と203系は同じ年に全廃じゃん
3ヶ月203系のほうが遅いけど
- 544 名前：回想774列車 [2023/02/22(水) 05:06:09.91 ID:WvlIq7Fw.net]
- 外観も制御装置も斬新な営団6000と小田急9000に混ざって新設の地下線を運行する旧態依然の国鉄103-1000の悲しさよ
- 545 名前：回想774列車 mailto:sage [2023/02/26(日) 17:39:46.72 ID:937lZbAs.net]
- 何で営団が金持ってたのか理解できん
- 546 名前：回想774列車 mailto:sage [2023/02/26(日) 19:02:43.63 ID:TzZ4UPQR.net]
- >>545
利用客が見込めなくて儲からない路線の建設を都営地下鉄に押しつけられたから。
都営三田線が6両編成で高度成長期を乗り切れたんだもの。
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