- 1 名前:回想774列車 [2010/07/06(火) 18:09:18 ID:EOv3M5nY.net]
- 小さな頃に乗車して衝撃を受けた新型車両とかありましたか?
技術の進歩や未来を感じたかつての鉄道車両を語るスレです。 デビュー当時の思い出から、現状に至るまで色々と語りましょう。
- 424 名前:↑追記 [2017/04/11(火) 18:38:12.06 ID:b4lzGRZT.net]
- >>423良くも悪くも…ね
- 425 名前:回想774列車 [2017/04/11(火) 20:28:21.07 ID:EUy5fJnp.net]
- 500系のぞみ
- 426 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/04/22(土) 01:26:03.09 ID:V7KlFs9F.net]
- 阪急8000
当時鉄道趣味からしばらく離れていて、なかなか電車に乗ってなかった。 久しぶりに電車に乗り、乗り換える高速神戸駅で発車する8000系の音を聞いて、「なんだこれは!」って思った。 vvvfなんてモノが実用化されてたなんて全く知らなかった。
- 427 名前:回想774列車 [2017/06/19(月) 14:40:44.02 ID:Wm0JpOVE.net]
- 最近後継車投入が発表されたJR東海のキハ85系。
1次車は「ひだ」に投入され、好きだった急行「のりくら」を全廃に追い込んだ にっくき車両(笑)で、頑なに乗ることを拒否していた。 82系時代の「ひだ」に乗った時の印象(薄暗い車内とせんべい布団のような座席)が 悪かったことも乗りたくなかった要因かも。 その後2次車(キロ85などの後期車)が地元(三重県)を走る「南紀」に投入 されることになり、投入直後の日曜日に冷やかし半分?で名古屋から松阪まで試乗してみたところ 「目から鱗が落ちる」思いだったのを記憶している。 新製直後なので、車内がきれいで音が静かなのは当然としてカーペット敷きの室内とハイデッキ構造 の座席から大きな窓を通して見る車窓が素晴らしかった。 また近鉄との並行区間では偶然ながら近鉄急行を軽く追い越すシーンがあり 車内からどよめきが起こったのもはっきり覚えている。 当時、新幹線300系や名鉄1000系(パノラマスーパー)、さらには近鉄21000系(アーバンライナー)が 登場し、その都度試乗をしていたが、85系との衝撃的な出会いを上回ることはその後もない。 その後、これまでに数えきれないくらい乗ったのは言うまでもなく、今でも最も好きな車両である。
- 428 名前:回想774列車 [2017/06/19(月) 15:24:16.61 ID:R+jnf+Ta.net]
- やはり500系かな
新幹線の既成概念を根底から覆したよ もちろん試験車両あっての事だけど 在来線ならEF200とDF200かなぁ、前者は結果的に?だったけど
- 429 名前:回想774列車 [2017/06/19(月) 21:19:14.95 ID:G0c8iMae.net]
- 新京成8800形だな。
聴いたこともないインバーター音に阪急のようなアルミの窓枠、触り心地の良いシート、不思議な形の台車、カバーで一体化されたクーラー。 京成では有り得ない、上品で美しい電車に感動した。 あれから30年。 下品なピンクに塗られて、地元の京成線を爆走しているが、新型車よりも余程上等な電車であり続けている。
- 430 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/19(月) 22:22:52.26 ID:i91pf777.net]
- >>420
余談だけど学園都市線暫定電化開業時も キハ201運用便はそのまま残っていた
- 431 名前:回想774列車 [2017/06/20(火) 06:17:40.47 ID:5XrAn0U2.net]
- >>427
俺も85に一票 ひだが85に統一されてからしばらくたった頃、高山からパノラマ普通車の先頭座席をgetしたけどその視界の良さにびっくり仰天。通路を挟んだ隣の座席にいた土建屋の社長というおっさんが 車掌に「これはグリーン車か?」としきりに聞いていた。85も登場からそろそろ30年か。
- 432 名前:回想774列車 [2017/06/20(火) 09:16:28.35 ID:yVj7lbCd.net]
- >>431
賛同ありがとう。 自動車メーカーでもヒット作のあとのモデルチェンジは難しいと聞いたことがあるけど 評判のよかった85系の後継車開発も苦労するんじゃないかな。やりがいはあると思うけど。 クルマは4年サイクル(最近は延びているけど)だけど、鉄道車両は30年使わなきゃいけないもんな。 金持ちのJR東海だから、評判悪かったらすぐに次に車両を開発すると思うけど(笑) スレ違い スマン。
- 433 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/20(火) 10:59:55.04 ID:fBZ+cMif.net]
- >>432
だから新幹線ではN700、在来線では313を延々と作り続けるのなw
- 434 名前:回想774列車 [2017/06/20(火) 13:47:34.17 ID:yVj7lbCd.net]
- >>433
マイナーチェンジだな。
- 435 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/20(火) 14:26:27.60 ID:TmgRee7R.net]
- 中日新聞に85系代替車のイメージイラストが出ていたが、内装など詳しくはわからん
- 436 名前:回想774列車 [2017/06/20(火) 15:06:20.20 ID:6urSDGIu.net]
- 倒壊だろ
しかも在来の新車だもんな。期待していいのか313の二の舞覚悟か イマイチなんだかなぁ…
- 437 名前:回想774列車 [2017/06/20(火) 18:08:47.26 ID:8mVws+Oq.net]
- 倒壊はリニアで手一杯だからなw
- 438 名前:回想774列車 [2017/06/20(火) 18:41:05.64 ID:v/TZKKEr.net]
- 全部の会社が同じことをする必要はない
東海はリニアに全身全霊を傾ければいい
- 439 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/20(火) 18:43:54.21 ID:WlBDAKW6.net]
- >>438
それが倒壊の本音だろうな 在来線なんて・・・
- 440 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/20(火) 18:54:22.73 ID:cO2xjeUZ.net]
- つか、本当は新幹線すらやりたくないんじゃね?
まあ、在来線利用者としては、倒壊みたいな会社にはリニアでも新幹線でも好き放題やってもらって在来線からは手を引いてもらいたい 在来線は別会社に専念してやってもらいたいもんだ
- 441 名前:回想774列車 [2017/06/20(火) 19:27:08.59 ID:v/TZKKEr.net]
- しかし東海の在来線部分だけを切り取ったら3島会社並だからどこもやりたがらないだろうw
- 442 名前:回想774列車 [2017/06/20(火) 19:33:46.75 ID:c5Rl9fw3.net]
- どの道、老害爺の臭い息がかかっとるうちはアカンやろ、倒壊はw
- 443 名前:回想774列車 [2017/06/20(火) 21:00:57.08 ID:IOfyPGY/.net]
- >>440
新幹線がなかったら確実に名松線は廃止になったんじゃないかな。 キハ85もリニューアルでお茶を濁してあと20年は使う。 新幹線サマサマだよ。
- 444 名前:回想774列車 mailto:age [2017/06/20(火) 21:31:51.14 ID:+86Tnp15.net]
- ワロタ
懐古板にも倒壊信者っているんだなって(笑)
- 445 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/20(火) 23:34:51.15 ID:Nfrupm/B.net]
- いやーでも東海道線全部の駅に「JR全線きっぷうりば」置いてるのは大したもんだと思うよ
他社ではこうはいくまい
- 446 名前:回想774列車 [2017/06/21(水) 00:09:12.85 ID:RoQ7/uvQ.net]
- くっさい阪国人悔しそうw
- 447 名前:旭川市民 [2017/06/21(水) 00:46:34.62 ID:K7qYKILH.net]
- 仲良く行こうぜ
- 448 名前:回想774列車 [2017/06/21(水) 21:20:15.93 ID:N9+weQTi.net]
- 別にアンチじゃないけど、火災帝国のうちはやっぱり抵抗あるよ。あの会社は
個人的に、いい人がいることを知ってるだけに口惜しい…
- 449 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/21(水) 21:31:24.03 ID:tUMKwFLO.net]
- >>446
倒壊信者って、こんなのばっかだな だから嫌われるんだよ。信者も倒壊もw
- 450 名前:回想774列車 [2017/06/21(水) 21:50:18.95 ID:YLthJQIJ.net]
- 嫌われてんのは阪国人ですがwww
- 451 名前:回想774列車 [2017/06/21(水) 21:51:37.01 ID:uFcYWxSf.net]
- >>448
と言うことは、醜い内情も知っていると言うことだね(笑)
- 452 名前:回想774列車 [2017/06/21(水) 21:53:37.96 ID:uFcYWxSf.net]
- >>450
荒らすなよ、倒壊人(笑)
- 453 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/21(水) 21:57:24.87 ID:uRgh5HBc.net]
- 二人とも出てって!
もう来なくていいよ そもそもスレチだから他所でやって!
- 454 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/21(水) 22:53:34.47 ID:Z1RzF673.net]
- どうして鉄道関係はこうも荒れやすいのか。板を自動ワッチョイにしてもらうくらいしなきゃダメか。
- 455 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/22(木) 10:54:49.14 ID:3+3Wk23q.net]
- いい年しても、鉄オタはコミュ障
また言われそう・・・・(/_;)
- 456 名前:↑訂正 mailto:sage [2017/06/22(木) 10:57:10.25 ID:3+3Wk23q.net]
- いい年になっても、鉄オタはコミュ障
また言われそう・・・・(/_;)
- 457 名前:回想774列車 [2017/06/22(木) 11:09:09.59 ID:ZxzW/dCj.net]
- 阪国人の叩き対象
東:阪国人の東京コンプレックスが炸裂w 東海:東海道新幹線取られた(笑)と被害妄想w
- 458 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/22(木) 11:16:20.17 ID:3+3Wk23q.net]
- こういうイタい人ね・・・ザンネン┐(´д`)┌ヤレヤレ
- 459 名前:野次馬エキストラA mailto:sage [2017/06/22(木) 11:37:58.41 ID:7UH32ZH9.net]
- こうなってくるとカルト信者だなw
今日は阪国人いないのに一人ファビョって、どっちが被害妄想だかw
- 460 名前:回想774列車 [2017/06/22(木) 11:46:16.83 ID:ZxzW/dCj.net]
- くっさい阪国人悔しそうwwww
- 461 名前:回想774列車 mailto:age [2017/06/22(木) 11:47:34.86 ID:yUZvCMrt.net]
- しつけえ倒壊カルト信者は、もう要らねえ!
,,、,、、,,,';i;'i,}、,、 ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃 ゙、';|i,! 'i i"i, 、__人_从_人__/し、_人_入 `、||i |i i l|, 、_) ',||i }i | ;,〃,, _) 汚物は消毒だ〜っ!! .}.|||| | ! l-'~、ミ `) ,<.}||| il/,‐'liヾ;;ミ '´⌒V^'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒ .{/゙'、}|||// .i| };;;ミ Y,;- ー、 .i|,];;彡 iil|||||liill||||||||li!=H;;;ミミ { く;ァソ '';;,;'' ゙};;彡ミ ゙i [`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ _,,__ ゙i }~~ } ';;:;li, ゙iミミミ=三=-;;;;;;;;;'' ,,,,-‐‐''''''} ̄~フハ,“二゙´ ,;/;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,='' ;;;;;;;;''''/_ / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-''' ''''' ,r'~ `V ヽニニニ二、-'{ 十 )__;;;;/
- 462 名前:野次馬エキストラA mailto:sage [2017/06/22(木) 11:52:30.67 ID:7UH32ZH9.net]
- あ〜ぁ、知らねww
- 463 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/22(木) 18:47:48.67 ID:suQobTwR.net]
- せめて新幹線くらい
まともに走らせろや糞倒壊 5時間も止めんじゃねぇよ! 胡座かいてる間にしっかり仕事しろ!!
- 464 名前:回想774列車 [2017/06/23(金) 12:44:25.21 ID:6a7wbNVs.net]
- 90系
20系(151系) 20系(客車)
- 465 名前:回想774列車 [2017/06/24(土) 09:24:25.68 ID:bvbvhl/L.net]
- 185系と117系
良くも悪くも国鉄型車両の既成概念を変えた
- 466 名前:回想774列車 [2017/06/24(土) 14:38:47.45 ID:zXgmNLcC.net]
- やっぱE231だな
こんなにカチカチのボックスシート、びっくりしたわ 日本版「硬座車」 ラッシュ以外の乗客は一切考えていない設計で 平成のロクサン型
- 467 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/06/24(土) 20:16:22.55 ID:cTap6s5c.net]
- それでもオールロングシートの211系2000番代や113系の改造車に比べれば確実にロングシート連結というのはよかった
- 468 名前:回想774列車 [2017/06/24(土) 20:42:47.55 ID:gH8ppLAl.net]
- 環状線の冷房付き103系
玉造まで通学していた時、中二の春に関西線の電化用として投入された。 環状線初めての冷房車である事はもちろんだが、ユニット窓にシールドビーム 二灯式のヘッドライト、側面の方向幕、全てが斬新だった。 後に片町線旧型車置き替え用として関東から下りてきたセコハンのクハには著し く幻滅したが・・・・・
- 469 名前:回想774列車 [2017/07/28(金) 01:49:42.88 ID:DC+DsJau.net]
- 夢の超特急 0系
- 470 名前:回想774列車 [2017/07/28(金) 16:51:37.16 ID:jK43pRaX.net]
- 90系電車
20系こだま型 20系あさかぜ
- 471 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/07/31(月) 12:08:17.02 ID:sNNBU3Sh.net]
- >>465
汎用車両から地域限定車両という点では民営化以降を先取りするものだったが、機器は国鉄の汎用品そのものだった。
- 472 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/07/31(月) 12:12:59.01 ID:sNNBU3Sh.net]
- >>466
近鉄の尻痛21もな。
- 473 名前:回想774列車 [2017/09/09(土) 14:42:26.83 ID:Sq/n1kkR.net]
- 40代適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」 NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田 40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングスカイウイングドライブシュート 中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
- 474 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/09/14(木) 21:02:44.57 ID:hxxd3Y5j.net]
- いつものくっさいトンキン、とうに正体バレてるもんな。
悪あがき続けたいみたいだが。笑
- 475 名前:回想774列車 [2017/09/14(木) 21:53:25.96 ID:vCTzRA8H.net]
- 阪国人くっさwww
- 476 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/09/15(金) 00:51:57.04 ID:Ytki3mVT.net]
- VVVFが出てきたときって釣りかけが復活したのかと思った
- 477 名前:リンク+ mailto:sage [2017/10/10(火) 05:41:35.71 ID:UoPgABsL.net]
- キハ40系気動車
当時、鉄道の本を読んで、新型エンジンと言う割には、 加速は重めで、走りは遅い。 おまけにクーラーもないから、スバル360、黎明期のパブリカなどの 旧車みたいに、夏場はめちゃくちゃに暑いし…。 冬場はヒーターが強化されているので、あったかキハ40だったな。
- 478 名前:回想774列車 [2017/11/12(日) 17:37:37.34 ID:9Cu4r4xW.net]
- ここで敢えてキハ75を推したい、ステップの一切ないディーゼルカーもさることなら
発車も到着も電車並み。 それまでディーゼルカーは35系列しか地元に無かったからそれが当たり前すぎた。 ムーンライト(大垣夜行)から名古屋での関西線の接続がこれだったから愛着がある。 電車ならリゾート21 一般の人でも驚く座席配置だったらしく、リゾート踊り子の時「みんなホーム側に座ってて変だよ」 と興奮気味に話していた。
- 479 名前:回想774列車 [2017/11/12(日) 20:57:43.21 ID:IB3v3VD6.net]
- >>466
カチコチシートの元祖は、今はなき、大阪市営30系でしょう。
- 480 名前:回想774列車 [2017/11/13(月) 00:01:19.57 ID:XqAGCOgS.net]
- 扉の開閉が静粛になったとき。
扉開閉はうるさいのが当たり前だったところにスーと開閉する扉の車両ができたことに感動した… がその後、ワンマンカーでもないのにピンポーンピンポーンと鳴らすようになって興ざめした
- 481 名前:回想774列車 [2017/11/15(水) 04:13:46.89 ID:TvztMC9+.net]
- 四国民だがキハ185系
この車両が登場してからこれが量産されてボロく見えたキハ181系が 淘汰されていくんだろうなと思った でも今から考えるともうちょっと四国から淘汰される時期を 遅らせてほしかったなと思う
- 482 名前:回想774列車 [2017/11/15(水) 07:35:06.15 ID:mds+4wEn.net]
- >>10
厳密には手動
- 483 名前:回想774列車 [2017/11/23(木) 00:13:08.10 ID:fu7HV59e.net]
- 東日本のキハ110シリーズ
国鉄型の気動車の性能で引いたダイヤを走らせると、飛ばしてるわけでもないのに各駅1分以上の 早着とかマジかよみたいな?
- 484 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/11/23(木) 11:57:06.83 ID:yPQZEzv+.net]
- キハ45系
大都会の通勤電車の専売特許だった両開ドア付車両が,田舎にも来てうれしかった。
- 485 名前:回想774列車 [2017/11/23(木) 20:34:12.46 ID:FdT99cVB.net]
- >>414
681系は、当時流行っていたプロジェクターヘッドライト(セフィーロやシルビア)っぽい顔つきだった。
- 486 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/11/24(金) 09:23:37.42 ID:OIGOkQoz.net]
- >>485
今の西の225、227あたりの釣り目ライトは、車の後追いだからかもしれないが新味を感じないな。
- 487 名前:回想774列車 [2017/11/24(金) 14:41:57.60 ID:w3cmdAqF.net]
- EF50
これで漸く煙とおさらば出きると思った
- 488 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/11/25(土) 17:58:38.90 ID:sLKETzcp.net]
- 第三世代NDC
21世紀の初めにローカル線向けにこんな高機能を載せる時代がきたのかと驚愕 しかし現実は買えるところはさほどなく…
- 489 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/11/25(土) 22:41:21.72 ID:cNWlRnKP.net]
- どこ行っても走ってるって感じするがなあ
- 490 名前:回想774列車 mailto:sage [2017/12/03(日) 22:27:41.14 ID:CYhx2xwf.net]
- 701系
それまでの719系よりも薄暗い車内,おまけにロングシートだけ。 ポイント渡るときの「ガッツン」という酷い乗り心地。 経営上のお荷物の東北にはこれで充分だよ,と言われた感じの車両だった。
- 491 名前:回想774列車 [2018/01/27(土) 14:43:00.41 ID:sn5ZQ4fY.net]
- そこまで言わなくても・・
- 492 名前:回想774列車 mailto:sage [2018/01/27(土) 15:41:21.51 ID:ZhGqeB11.net]
- >>490
>東北にはこれで充分だよ でも東京と同じ仕様なんだぜ
- 493 名前:回想774列車 mailto:sage [2018/01/27(土) 21:28:50.11 ID:WJMOV2JV.net]
- 京浜東北線ユーザだけど、901系に初めて乗ったときの絶望感はたしかに半端なかったな。
コストカット、安普請の他に感想はなかった。 座面のデザインと袖仕切りは良かったが。
- 494 名前:回想774列車 [2018/01/29(月) 19:21:42.00 ID:wj1ay7L1.net]
- EF66(庇なし)
新幹線500系 今でも写真見てほれぼれする
- 495 名前:回想774列車 mailto:sage [2018/03/19(月) 18:21:58.02 ID:YbINjDGH.net]
- >>493
デフレ時代の到来を告げるという意味で、新しい時代の到来ではあるなw
- 496 名前:回想774列車 mailto:sage [2018/04/22(日) 15:14:20.92 ID:WVmF/DKp.net]
- 近鉄モ260
- 497 名前:回想774列車 [2018/12/14(金) 11:55:56.62 ID:t0IgUgro.net]
- ぶべ
- 498 名前:回想774列車 [2019/01/19(土) 12:38:14.82 ID:Ba50jiQG.net]
- 山手線に投入されたE231-500
E231自体は既に総武線や宇都宮高崎線にいたが、 それらとは一味違うLCDの車内案内や自動放送が画期的だったな。
- 499 名前:回想774列車 mailto:sage [2019/01/19(土) 14:09:50.38 ID:77TSur2/.net]
- 通勤型路線と近郊型路線とでほぼ同じタイプの車両が走るってのは当初変な感じがした
- 500 名前:回想774列車 [2019/01/19(土) 23:34:51.85 ID:4Sv+NFsn.net]
- 大阪と福岡はまだ垣根のようなものあるからな。
- 501 名前:回想774列車 [2019/01/25(金) 22:25:00.29 ID:tzqMAszG.net]
- 【告発者の名前と住所】
◎宇野壽倫 連絡先:東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202号室 還暦無職・生活保護不正受給犯罪者の色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室)はアルバイトをしていながらそのことを内緒にして申告をせずに 不正に生活保護を受給しています。「糞アリ貧乏人どもは一生死ぬまで汗水流してせっせと働いとればええんじゃい。おんどれら糞アリ貧乏人どもがちゃんと働かんかったら ワシが遊んで暮らせんじゃろうが〜。ボケ〜。カス〜。アホンダラ〜。」が口癖で「金や金、金持うて来い〜。どアホ〜。」といつも大声で叫んでいるようなとんでもないクソ野郎です。 こんなクソ野郎の思い通りにさせてはいけません。みなさんどんどん匿名で役所や警察に密告してこのクソ野郎が遊んで暮らせないように人生の厳しさというものを徹底的に教え込んでやりましょう。 生活保護が受給されなくなった時点でこの犯罪者クソ野郎の場合は自殺するしか他に道がないでしょう。 こんな犯罪者クソ野郎をのさばらせていては世の中のためになりません。 このような犯罪者クソ野郎が存在していること自体正当に生活保護を受給している人の迷惑となるでしょう。 まずはこの犯罪者クソ野郎に渡ってしまった我々の大切なお金を取り戻しその上でみなさんの力でこの犯罪者クソ野郎を自殺へと追い込みましょう。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 色川高志 (あいかわ たかし) 〒125−0062 東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103号室 【色川高志という人物も生活保護受給者でありながら申告せずに内緒でネットストーカーなどのアルバイトを している生活保護不正受給犯罪者です】 【通報先】 ◎葛飾区福祉事務所(西生活課) 〒124−8555 東京都葛飾区立石5−13−1 рO3−3695−1111
- 502 名前:回想774列車 [2019/02/16(土) 02:37:16.60 ID:hw0k5b4T.net]
- キハ23
- 503 名前:回想774列車 [2019/02/16(土) 09:43:48.64 ID:1vz4v8Ta.net]
- 西武の101系と5000系が相次いで登場したころは、秩父線の開通と併せて西武新時代の到来を感じた。
実際、池袋や高田馬場から乗ってみると、1411形など古めかしい吊りかけ車が相当数走ってたし、入間から先はど田舎で、所沢も本川越も田舎の駅という感じだったが。
- 504 名前:回想774列車 [2019/02/27(水) 09:42:39.49 ID:gt0hIDCf.net]
- 京阪ユーザーだが、新3000系が登場した時は驚いた。やけに静かだし、さわやかな青色だし
- 505 名前:回想774列車 [2019/02/27(水) 12:34:34.77 ID:dFHrpRdd.net]
- >>405
山ゲタ「・・・。」 101系800番台「・・・。」
- 506 名前:回想774列車 mailto:sage [2019/02/27(水) 21:15:43.40 ID:xkNnSkTU.net]
- >>504
色はともかくあまりにも西武2000にそっくりで驚いたな。
- 507 名前:回想774列車 [2019/02/28(木) 08:09:10.78 ID:fbqezGtn.net]
- >>506 全然似てないんだけど
共通点は前面中央にドアがあること位
- 508 名前:回想774列車 mailto:sage [2019/02/28(木) 21:59:14.90 ID:D8P1fGtM.net]
- おでこの3連ライトは微妙にE217系をパクってると思った。
- 509 名前:回想774列車 [2019/03/01(金) 20:15:04.65 ID:YsXWUQCC.net]
- 201系
103系や113系とは段違いに車内放送が聞き取りやすくて、初乗りの時は感激した
- 510 名前:回想774列車 mailto:sage [2019/03/03(日) 04:48:02.80 ID:CLFUmXgK.net]
- 417系がデビューした時は印象強かったなぁ。
新製時は方向幕に「宇都宮」とか「上野」とか入ってて、幕回しに興味津々だった。 結局黒磯から南では営業運転せずに終わってしまったけどね。
- 511 名前:回想774列車 mailto:sage [2019/03/31(日) 13:51:06.83 ID:M7PDSSSZ.net]
- なるほどね
- 512 名前:回想774列車 mailto:sage [2019/12/04(水) 08:02:23.11 ID:KKJCxefD.net]
- 地下鉄で車内冷房が使えるようになったのに感激した記憶がある
それまでは地下鉄構内を冷やしているから窓が全開で、車内での会話は大声で話していた 逆に今は一部の駅構内では冷房が効いてなくて、待っている間に汗だくに
- 513 名前:512 mailto:512 [2019/12/11(水) 23:58:28 ID:qbYlg4d1.net]
- 512(σ´∀`)σ ゲッツ!!
512キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 512(・∀・)イイ!!
- 514 名前:回想774列車 [2019/12/24(火) 21:02:42.41 ID:YQS233fk.net]
- キハ181。
ターボ音と加速の良さ、電車と並走しても負けない。 ヒゲ4本にしてやれよと思った。
- 515 名前:回想774列車 mailto:sage [2020/03/23(月) 14:23:51.96 ID:xLyc8kAV.net]
- 3MD0N
- 516 名前:回想774列車 mailto:sage [2020/03/31(火) 17:56:58.01 ID:VXLJfJrJ.net]
- >>493
車内の暗さとかね。 まさかあれが関東のデフォルトになるとは。
- 517 名前:回想774列車 [2020/05/02(土) 11:29:58 ID:3B5OvsSg.net]
- 静鉄1000系はステンでピカピカで、音も100系や350系の釣り掛けと違ってスマートで、
車内は化粧板で綺麗だし、幕式の電照広告がクルクル回ってて、すごく新しい感じがした
- 518 名前:回想774列車 mailto:sage [2020/06/07(日) 13:14:19 ID:SdCwujvA.net]
- ELD3T
- 519 名前:回想774列車 mailto:sage [2020/09/12(土) 21:23:37.54 ID:RuvAFhCr.net]
- 101系151系153系あたりをリアルタイムで見たら感動しそう
- 520 名前:回想774列車 mailto:sage [2020/09/13(日) 04:36:29.58 ID:y1OlWbW9.net]
- >>519
90系電車、20系電車、91系電車をリアルタイムで見たら だろうな
- 521 名前:回想774列車 [2020/10/22(木) 01:00:44.22 ID:CvfWLEhB.net]
- 20系電車のスタイル・配色だけはオーパーツ
- 522 名前:回想774列車 [2020/11/12(木) 13:49:16.21 ID:qzEopWvZ.net]
- 今から30年くらい前
東京駅行き最終の博多駅発が17時13分 現在は18時59分 ずいぶんと遅くなったね その分福岡県の滞在時間が長くなった でも今の博多駅行き最終の新幹線って新大阪駅から出る最終を博多駅まで引き延ばした形 1997年、JR西日本でも、500系新幹線車両の運用開始当時は 500系のぞみ号は新大阪駅発車出発から岡山駅、北九州市の小倉駅停車だけでも、新神戸と広島は通過する速達列車が構想されていた。 この、途中駅が岡山駅と北九州市の小倉駅だけの停車だと、新大阪から博多まで2時間10分程度での到着を目標にしていた。 また、東京駅から博多まで最速で4時間40分前後の到着を見込んでいたそうである。 また、新大阪、新神戸を発車したら北九州市の小倉駅まで通過する速達の500系のぞみ号が構想されていた。 この最速達の500系だと、新大阪駅から博多まで1時間55分前後、東京駅から博多駅まで4時間30分前後を見込んでいた構想があった。 特に、大阪府内から福岡県内は山陽新幹線と航空路線が競争関係にあったから理解可能である。 1997年、JR西日本でも、500系新幹線車両の運用開始当時は 山陽新幹線でも、500系のぞみ号を運用するに当たって、航空路線の乗客獲得競争の観点から鑑みて 岡山、広島、新山口駅の3駅は名古屋駅と東京駅方面に主眼に置かれていた。
- 523 名前:回想774列車 [2020/11/12(木) 15:50:20.45 ID:PTguVxKT.net]
- 大阪市交6000系は万博輸送にも活躍したので、新時代を予感
させましたね。阪急3300系に比べると斬新さに瞠目しました が、座席の格差は外観と真逆でした。コチコチシートは悪評でし たが、当時は非冷房だったので汗が残るのも無理はなかった気が します。
- 524 名前:回想774列車 [2020/11/12(木) 16:36:38.85 ID:CPRFAm49.net]
- 営団6000系
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