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ビッグカスタム、カスタムトラックシリーズ総合スレ

1 名前:485系3000番台 ◆tsGpSwX8mo [2006/03/10(金) 13:59:59 ID:UGFEmLDF]
青島文化教材社のトラックプラモを語るスレです
荒らし
意味のないコピペ
粘着
はスルーでお願いします
それでは、ドゾー

501 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/08(木) 10:12:47 ID:TNrfGzbv]
>>499
去年だっけか「電撃ホビー」とかいう雑誌に渡月丸の作例載ってたよ
作ったその人以前は大型トラック乗りだったとか

あ、あれは模型専門誌じゃないか…

502 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 22:48:43 ID:Ufi3mT+/]
>>501
2005年7月号の電撃ホビーマガジンですよね。
その作例目当てで通販で倍以上のお金かけて買いましたが、4ページだけでがっくりでした(汗。


503 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/09(金) 23:23:51 ID:bAWTb38T]
>>501-502
あれはトラック関連誌じゃない事を考えれば、かなりツボを押さえた373番だったな。

504 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 07:30:20 ID:sqnnQfUD]
>>502
05年だったのね。あの4ページだけ切り抜いて本体捨てちゃったものでw;

>>503
ちゃんとハイスターとフルハーフ作り分けしてたの凄かったな。2台のFバンパーの
裾広がりとドルフィンの速度表示灯が唯一気になったくらい

あと373番の英字が「COLD SARGO」になってるw

505 名前:502 mailto:sage [2007/02/10(土) 15:35:18 ID:OvDI+x7t]
>>503>>504
荷台のシールは自分も気になりました。スキャニングしてデカールにして貼り付け、
とか書いてありましたけど、なんで「SARGO」になってるんでしょうね(汗。

あとやっぱりキットパーツの初期型トレーラグリルはちょっと違和感を感じますね。。。

今回のZMはどうなんでしょう?? まだ買ってないもので。。。

506 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/10(土) 22:56:29 ID:deSRGUcr]
KF/ZMは良キットだよ、グリル等がメッキだからそのままデコトラにも出来るし。

507 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/11(日) 01:03:56 ID:DZuu3nvm]
HEだけは上級者向けだな。ホイールベースが短すぎるトラクタシャシの
長さ調整と、それに合わせて長さの辻褄を合わせてあるサイドステップの
加工が必要。ヘッドライトベゼルも角ばり過ぎてるから、気になる人は
要加工だろうな。ただ、素材として見ればそれほど腹は立たないし、
レンジャーSSを改造する手間を考えればはるかにマシだとは思うよ。
ちなみにHEにはZM後期用のベゼルが不要部品として残るので、
レンジャーSSのディテールアップ用に使えるという特典がある。

あと、今年のホビーショーではKF後期とZM前期が出そうな気がする。

508 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/12(月) 01:00:49 ID:jqIH67ux]
バリエーション出すなら、ノーマルバンパー2本入れて欲しい。

509 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/12(月) 15:06:23 ID:/DPZWvn6]
バリエーション出すなら、Fパネルを改修してほしい。


510 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/15(木) 02:20:14 ID:RhwtBFfJ]
ZM後期ベゼルのために8コ買った

正直どうしょうかと…

511 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/16(金) 22:34:41 ID:Pq+OCfpS]
>>507>>508
僕も同じ事を考えていた!
ちょwww>>510!8台も後期ペゼルの為にKF買って何に使うの?

512 名前:HG名無しさん [2007/02/18(日) 16:59:47 ID:r3uhQaTe]
レンプロ出ねぇな。

513 名前:HG名無しさん [2007/02/18(日) 17:29:37 ID:s1tDuKPd]
ZMのキャブ塗装して、ストーブの前で乾燥してたら
熱で溶けてくたくたになっちゃった…


514 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/18(日) 23:41:12 ID:oHAKVDKo]
ストーブにワラタ

ファンヒーター?

515 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/19(月) 00:29:07 ID:gA1wtvzb]
>>514
ファンヒーターの方が温風が高温なので、
プラ材へのダメージは大きいと思うぞ

516 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/19(月) 21:22:34 ID:eFabopRU]
新作はスパミラ付Sグレートダソプか・・・。
2006年式と言うからには大型パッド付Fバンパーとルーフマーカーランプとエアインテークと(ry

期待せずに待ってるぞ!

517 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/20(火) 08:40:04 ID:mpEpeXU2]
ルーフマーカー付きになるなら当然速度表示灯のモールドも埋m(ry

518 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/20(火) 12:18:54 ID:oCjT4YfY]
>>516
それも20t車?

いい加減2(ry


519 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/20(火) 18:30:36 ID:9Wlcu77q]
スーパーミラーがメッキなら10個は買うんだがなぁ

520 名前:HG名無しさん [2007/02/20(火) 20:30:37 ID:cKNMbbKW]
20t車て?

521 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/20(火) 23:28:51 ID:oCjT4YfY]
>>520
GVWの事でつ

522 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/21(水) 01:54:01 ID:wiUKhqtl]
>>519
前のトレーラーの時はメッキだったよ

523 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/21(水) 21:41:38 ID:yLE0Grck]
>>522
mjk近所で売ってるの買占めてくるわ

524 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/21(水) 23:21:56 ID:Og5+2/qj]
でも、あんまし似てないよ。

屁のフェンダー周りと同じように、妙に角ばってるんだよね。


525 名前:HG名無しさん mailto:F [2007/02/23(金) 22:55:12 ID:iRO/S1zJ]
1/24で展開汁!!!

526 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/23(金) 23:51:43 ID:2GUEOEOt]
>>525
1/24いいね。1/24乗用車と並べられるし。
現在入手可能な製品がミツワの旧車4種類しかないのは寂しい。
イタレリの1/24トラックシリーズに匹敵する出来のが欲しいな。

527 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 01:28:01 ID:s0byNnrS]
>>526
日本国内だけだと、1/24はペイしないだろうな。
イタレリはヨーロッパやアメリカなど海外市場に
売っているから元が取れているわけで。

しかも日本のトラックが輸出されているのは、
プラモなんか作りそうにない地域ばかりだし…

528 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 06:25:02 ID:sTm1TRPv]
縦置き冷凍機を備え付けた大型箱車は
その分ボデーが短いと聞いたのですが本当ですか?

529 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 08:06:12 ID:EShqnJVP]
>>528
キャブバックにある奴はそうなる

530 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 10:24:59 ID:FlAuMEGp]
>528
12メートル
全長規制を知らんのか?
単車は一律12メートルまで。

531 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/24(土) 21:02:23 ID:/rv7wulC]
実車はそうだけどプラモデルでわざわざ箱短くする人はそうそう居ないね。

532 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 00:11:30 ID:1RUpK51A]
というか、アオシマのトラックの全長が実は
ロングシャシでも微妙に短いんだよな。

36.2(cm)×32=1158.4=11.6(m)

リヤバンパーの長さを足したとしても、12mを
忠実にスケールダウンした37.5cmにはならない。

だから模型では箱を詰めてまで再現しなくても
いいんじゃないかと思うが。

533 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 00:36:51 ID:cCHayjec]
ホイールが適正でないからバランス的にはいいんだよ

534 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 00:39:16 ID:1RUpK51A]
>>533
ただ、有名な話だがロングシャーシはそのまま
組むと随分とおかしなバランスになるぞw

一体どういう設計をすると、ああいうミスを
やるんだろうね。おかげで、ロングシャーシを
組むと必ずサイドバンパーがゴミに…

535 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 00:45:06 ID:cCHayjec]
>>534
だーかーらー

>ただ、有名な話だがロングシャーシはそのまま

んなこと誰でも知ってることだし、ホイールが適正でないからっつってんだろ?



536 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 00:55:32 ID:1RUpK51A]
>>535
ホイールが19.5インチと前後のホイールベースを
あんなに長く取らなきゃならないのか?その割には
リヤのオーバーハングが切り詰められているわけで。
シャシ長も含めて、単なる設計ミスだとしか思えんが。

537 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 22:29:17 ID:fQZmd8Ga]
当のアオシマさんはロングシャーシはニュープロフィアを元に設計したとか言ってるよね。

538 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/25(日) 23:34:21 ID:mhW3BEak]
>>537
その割にはグレートの部品流用しまくりだよな。
ひょっとして、魚眼レンズか何かで側面写真を
撮影したからあのホイールベースに…orz

539 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/26(月) 00:42:23 ID:7KwB3/5Y]
何故か、ロングシャーシ発売は現行プロフィアデビューよりも前なんだよねw
しかも、235mm*32=7520mmなんてWBは現行FR系でも聞いたことがないよ。
それに、エンジンは直6のみだし、エアサスが主流だし…。

WBを10mm縮めて、側面扉を10mm後進させてれば、不満の声も出なかったのにね。

540 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/26(月) 15:11:09 ID:+bo6VnF2]
「もう改造はいらない!」

みんなで虚偽広告で訴えてやれ

541 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 06:11:24 ID:8rMspG9s]
レゾナが発売される夢を見た。ダンプとカーゴ。
試作品がこれまた手作りで、KFの時と同じく不自然なやつだったw

542 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 11:01:11 ID:/YX5dUth]
エンジンなんかはしょうがないと思うけど、新しく金型起こして使い回しするのだからバランスだけはどうにかしてほしかったね。

バランスを大切に!
それが、大人のモナー!

543 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/02/28(水) 21:55:27 ID:FT/zxOQ0]
>>542
あれ完全新金型じゃなくて金型追加とか改修のレベルでしょ
従来のショートシャシー金型を一部組み替えてロングに対応してる。

544 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/01(木) 00:00:41 ID:OI8v7RKA]
単車シャーシ、エンジンはオミットしてもいいと思う。
もっとまともな補機とタイヤと足回りが欲しいところ。

545 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/01(木) 01:04:33 ID:5JxPHBFH]
アオシマが今年のホビーショーでこれを作ったら神

4t単車→シャシ・補機類を一括新造
実車感のあるボデーを新造

大型単車→ロングシャシリヤデフ位置修正
補機類一式ランナー新規金型
エアサスパーツ新造
前2軸・4軸低床新造
ホイールサイズ適正化(19.5インチ→22インチ)
ボデーサイド扉位置適正化
サイドバンパー長さ適正化

…ま、これをやらないからアオシマなわけだがorz

546 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/03(土) 01:22:30 ID:MHqGvr9w]
もう今更アオツマに期待してもねぇ
富士見あたりがデコトラ界に参入してくれないかな。
2トン車か四軸低床フルエアサスとか出たら
ケースで買う!!

547 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/03(土) 02:03:36 ID:0Euybbq1]
>>546
フジミの2トン参入は密かに漏れも期待してるぞ。
どうせアオシマは2トンをやる気はないだろうし、
アリイのオート3輪と同じぐらいのサイズなら金型の
費用もそれほどかからないのではないかと思う。
キャブと荷台を組み合わせるだけでもかなりの
バリエーションが期待できそうだな。

548 名前:HG名無しさん [2007/03/03(土) 20:36:57 ID:NxgJbqUr]
だってアオツマ、レンプロも出さないもん。

549 名前:HG名無しさん [2007/03/03(土) 21:03:04 ID:7HMAwrvm]
以前アオシマに、
「4tのデコトラシリーズがある青島さんなら現行型のフォワードやレンジャーを新規金型で消防車を発売できるべ」
的なメール送ったことがあるが、答えは予想通りの「今のところそのようなものの商品化予定はねーよw」と返ってきた。
どのメーカーもさ、リクを受けた車種を商品化したことってないんじゃね?


550 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/03(土) 21:42:33 ID:+wWlhijH]
>>549
判断できる人が居ないんでしょ。
まあ消防車はパーツが多く(細かく)なって無理にしろ、他メーカーだと「参考にします」みたいな内容でメールが返ってくるよ。

551 名前:HG名無しさん [2007/03/04(日) 14:37:34 ID:0CCVI6/X]
UDとヘッド2軸トレーラー3軸そろそろ作ってもらえませんかね?とメールしたら、検討中発売については未定だそうな 大型の別売りのタレゴムオーバーサイズなんですがとメールしたら資料送って欲しいと返事が返って来た

552 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/05(月) 08:31:08 ID:DQchAL/p]
>>551
>ヘッド2軸

俺も要望出した事あるぞノシ

検討中=あぁ?、そんなもん出さねーよw

って意味だと思って諦めてるwww

553 名前:HG名無しさん [2007/03/05(月) 10:32:13 ID:6ZZiKS5I]
>>552
自分も そう思います いつもだいたい同じ返答なので

554 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/05(月) 14:15:09 ID:CRb2XKm5]
一昨年くらいにKF/ZM、HE、ふそうT系 を出せば売れると思います。
なんてメール送った。そんときはなにも返事なかったよ。

555 名前:HG名無しさん [2007/03/05(月) 15:07:16 ID:6ZZiKS5I]
中の人ってトラックの事解っているのだろうか?ビジネスとしてやってるだけ?

556 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/05(月) 18:09:49 ID:T3UE0LzP]
>>552
普通は本当に検討中でもそうでなくても「検討中」とかの返答しかしないよ。青島に限った話ではない。
まだ発表もしてない新製品の話をバラすわけにもいかんし、出るかわからない商品のことをバラして結局出せなかった時にバカが「なんで出ないんだよ」と文句言うこともあるし。
>>555
トラックを好きな社員がいないと思うんだが。
少なくとも好きであれば周りの意見からどういうモデルが望まれてるのかがわかるはずだし。

557 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/05(月) 19:02:58 ID:CRb2XKm5]
是非派遣社員としてとど松さんをww

558 名前:HG名無しさん [2007/03/05(月) 19:03:07 ID:6ZZiKS5I]
なるほど!そりゃーそーだ

559 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/06(火) 01:49:26 ID:CKKFK8Iq]
>>557
むしろとど松さんは派遣じゃなくて開発顧問だろ

以前のアオシマのラインナップがおかしかったのは
誰とは言わないが某雑誌の大先生が原因だったと
いうことに最近気付いたわけだが

大先生が開発のアドバイスをやっていたということが
最近判明したわけで

560 名前:HG名無しさん [2007/03/06(火) 21:45:51 ID:YEsHNZ6w]
今更なんだと思うかもしれないが・・・、
ビックカスタムとカスタムトラックの両シリーズの全ラインナップを書いておいたメモ帳(パソコンのね)のファイルを抹消してしまい・・・・
誰かラインナップ全車種を教えてくれないかな?

561 名前:HG名無しさん [2007/03/07(水) 21:28:30 ID:wY5SQNDY]
そんなもの知ってどうする?

562 名前:HG名無しさん [2007/03/08(木) 01:11:08 ID:+vFg9BkK]
別にいいんでね?本人にとっちゃ大事なデータだったんだろ。


いや俺は知らんがね。

563 名前:HG名無しさん [2007/03/09(金) 22:54:17 ID:gCajkatl]
スーパーミラー付Sグレートのロング冷凍車が
何故出てこない!

564 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/09(金) 23:17:23 ID:11uw3rQ4]
>>563
どうせ出してもホイールベースがおかしいとか文句つけられるから

565 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/10(土) 01:17:07 ID:n1+ua6Ak]
>>563
きっと来年か再来年のホビーショー発表商品に
するつもりなんだろ

566 名前:HG名無しさん [2007/03/10(土) 13:58:03 ID:LEw5e2Wc]
>>565ありえるね!
ブラックマスクFKのプラモ出して欲しいなぁ…(無理だろうな)
ところでグレートの昔ながらのだるーいキャブなんとかならないか?ドア&ベットパネルはファイターから移植したとしてもフロントパネルがどうにもならないし…


567 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/10(土) 16:55:09 ID:Sv7kn2nz]
>>566
あのへろへろをあれこれいじるより、ファイターを拡幅ちゃったほうが楽かもね。
余ったグレートは大寒のベースにでもどうぞw

まあ、見なかったことにするのが一番楽なんだけどね
とFUキャブいじりながら言ってみる。


568 名前:HG名無しさん [2007/03/10(土) 20:04:41 ID:LEw5e2Wc]
>>567
今まで気にしないようにしてたけどいいかげん、リアルなグレートが!ドルフィン、スパグレと並べるとすごく見劣りするし(>_<)でも面倒だなぁ…
F系もZM&KFみたいな出来の良いやつあれば…

即買い\(^O^)/

ついでにT系が出たら更に倍率ドンッ!!

569 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/11(日) 04:00:28 ID:u2eII1wG]
フラットトレーラーの新ラインナップなかなか出ないな

570 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/11(日) 13:37:20 ID:oskp4cuT]
>>563
上手い商売してるからねー。
グランドプロフィアなんて良い例。
冷凍車→フルノーマル
ダンプ→ハイルーフ
トレーラー→メッキバンパー.グリル

571 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/11(日) 21:20:51 ID:/ov+ptMm]
グラプロはミラーステーもメッキ化できるパーツ割になってるのに
なんでメッキにしてくれないんだろ

572 名前:ロングシャシはグラプロを参考にらしいが mailto:F [2007/03/11(日) 23:00:22 ID:FbNX7OWd]
いくら実車メーカーの指示とはいえ
6×2シャシーの高床と汎用底床の見分けがつかないって如何なものか、、、
実際のキット見て日野は面食らったんじゃないッスかねぇ。

573 名前:HG名無しさん mailto:sage お久しぶりです [2007/03/13(火) 00:12:14 ID:WZe4N7jq]
>>572
所詮、おもちゃだと思っているんじゃない?
じゃなきゃ、屁みたいな酷いものが
"日野自動車株式会社による監修もクリア"
と銘打って出るわけがないよね。

574 名前:HG名無しさん [2007/03/17(土) 18:49:00 ID:w3JV2Qwv]
ってか、なんでレンプロ出ないの?グラプロから作るのはかなり面倒なんだが。

ライジングもあと5年ともたないだろう。その後はどうするんでしょうね?

575 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 07:04:13 ID:YUPktZNP]
作りません
出しません
金型の寿命が来たらさようなら〜(^_^)/~

とかならない事を祈る…

576 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 16:41:41 ID:v9sf4oxQ]
>>574
登場から15年ほど経っている現行フォワードや、
MC前のファイターすらいまだに出てないわけだが。

ただ大型は版権の関係で出せないUDを除けば
現行型を全て出してしまったし、ZM/KF/HEみたいな
旧型路線だけでやるわけもいかないだろうから、
そろそろ中型にも日が当たるんじゃないかと。
そのときにはシャシを一新して補機類の付いた
リアルなものにしてほしいが…たぶん無理だろうな。
ま、キャブだけでもいいからレンプロなどの現行車種を
出してほしい。ダメなシャシは改造で何とかするから。

577 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 19:06:01 ID:FoLzyPkI]
ボルボ、日産ディーゼルを完全子会社化
ttp://response.jp/issue/2007/0220/article91720_1.html

イタレリからボルボのトラックが発売している手前、子会社になったなら模型化も可能ではなかろうか?。

578 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/18(日) 20:24:00 ID:4/xAG61Y]
>>577
シャシーは共通でいいからQちゃんがホシス

579 名前:HG名無しさん [2007/03/18(日) 22:14:48 ID:OwHLAwpc]
>>576
>ダメなシャシは改造で何とかするから。
でも文句は言う

580 名前:HG名無しさん [2007/03/19(月) 12:31:21 ID:3pe1/dIf]
>>576とりあえず4トン現行型キャビンだけでもほしいものだ。
アオツマのことだから、今度は4トンの旧車を発売するんじゃないか?
椎名急送もレンプロ導入してるわけだから、レンプロの由加丸を発売してほしいな。

581 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/20(火) 14:48:40 ID:nX46AbGl]
ギガ25再販決定キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

582 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/21(水) 00:41:53 ID:HVDtQblu]
初版のギガ25のバンパーはメッキなしだったけど、
今度はどうなるんだろうね。メッキありだったら
当然買いだな。

最悪でも、ダンプの海王門になぜかついてくる
おまけパーツのカーゴ用メッキバンパーを
流用すれば済む話ではあるが。

583 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/21(水) 06:34:25 ID:V7srnqst]
>>582
竜太丸にもメッキノーマルバンパー付いてますた

584 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/21(水) 12:16:08 ID:R4EsRW78]
>>582
メッキ付は海王門や竜太丸に付属しているから
ギガ25のは当然メッキなしだろうな。
メッキ付が欲しければ海王門を買えば手に入るし。

585 名前:HG名無しさん [2007/03/21(水) 12:19:49 ID:WZHAk68K]
こりゃ5台位予約しないと…

>ギガ25

海王門も再生産だし、勢いでギガ20再生産キボンw
ついでにギガ22と23もキボンww

日野ラッシュの次はいすゞラッシュになったら(゚д゚)ウマー

586 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/21(水) 12:25:24 ID:u40ndgu/]
>>585
ギガダンプとトレーラーは結構な頻度で
再生産されてると思うが

あと、ギガのバンパーライト仕様ハイルーフ
単車をロングシャーシで出してくれんだろうか
追加投資ゼロですぐに作れるのに

587 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/21(水) 17:53:55 ID:TM1TPong]
>>バンパーライト仕様ハイルーフ単車ロングシャーシ

もちろんバンパーはメッキでねww

588 名前:HG名無しさん [2007/03/21(水) 21:19:38 ID:YkKzCdJq]
>>バンパーライト仕様ハイルーフ単車ロングシャーシ

漏れも大いにキボンヌ

589 名前:HG名無しさん [2007/03/22(木) 11:55:39 ID:MUpMKWMN]
ギガ20とかギガ25の数字はなんなん??トラクタ?教えてくださいませぇ。

590 名前:HG名無しさん [2007/03/22(木) 13:33:40 ID:qMMykswy]
GVW

591 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/22(木) 20:51:04 ID:R9zNH2eU]
>>589
トン数

592 名前:らーめん新八 ◆MOEsd5MKkU mailto:sage [2007/03/23(金) 12:34:28 ID:ArzWVS90]
ザ・グレート、スーパードルフィンって組み立てるとステアリングがややコックピットの中央寄りになってるような…

593 名前:HG名無しさん [2007/03/23(金) 21:06:57 ID:yl8k98HL]
>>592
そういう事を気にするなら青島は買わない方がいいよ

594 名前:HG名無しさん [2007/03/23(金) 21:20:48 ID:tnP8ilmh]
以前青島に不満をぶつけたら青島のプラモデルはスルラッチして楽しむものという考え方らしい しかし限度があると思う

595 名前:あれで大型の mailto:F [2007/03/23(金) 22:37:10 ID:JAuLSIUz]
カーゴ系単車の定価が¥3500、
トレラー系の定価が¥4000、
だったらベースキトとして見ても不満は無いんだけど、、、

ダンプは¥3800でもお買得なんでそのままでも良いし、
仮に製造コスト高沸とかで値上げしても
¥4200ぐらいまでならまあなんとか許せるかな、、、

ちなみに4dのカーゴ系単車だったら¥2500、
ダンプだたらコボレーン付きで¥2800ぐらいだたら買う気になる。

もし冴えたセンスでの新金型ベッセルだたら
¥3000ぐらいまで喜んで出しますよアオツマタソ、、、


596 名前:HG名無しさん [2007/03/23(金) 23:22:16 ID:RrXTkvLL]
>>595
その値段じゃ箱絵のコストが出んよ

597 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/23(金) 23:40:50 ID:o8sD91bE]
また戻ってきたな


598 名前:HG名無しさん [2007/03/26(月) 23:55:42 ID:wwzbvafb]
あぁ、キモいヤツね

599 名前:HG名無しさん mailto:sage [2007/03/27(火) 07:54:23 ID:qJOQsiGz]
今度はデルタ製品化キボンw

てかギガ20探してるけどどこの店にもないょorz

今度再生産する時はフラットベッセル希望…
切り継ぎして桜シール貼ってロングシャーシに載せたら俺仕y(ry

600 名前:HG名無しさん [2007/03/27(火) 08:36:42 ID:BzqclYJW]
(゚听)イラネ


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