- 1 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/06(火) 06:57:13 ID:vt2QMQf0]
- ・バン・セダン、新型・旧型を含むスズキアルト総合スレッドです
アルト公式サイト
www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/alto/
アルトバン公式サイト
www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/altovan/
歴代アルト
www.suzuki-w.co.jp/history2/alto/altkeifu.html
スズキ公式サイト
www.suzuki.co.jp/index.html
前スレ：スズキアルト総合スレッド2
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1180639699/
- 2 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/06(火) 06:57:23 ID:vt2QMQf0]
-
- 3 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/07(水) 12:34:26 ID:ElIOOUX4]
- 新スレほしゅ
- 4 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/08(木) 10:22:29 ID:6/ZkxGF+]
- 新スレほしゅ
- 5 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/10(土) 00:37:31 ID:vv3tHgrA]
- 誰もいね～じゃん？
- 6 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/10(土) 09:33:02 ID:cUaV4w1l]
- いっかあげ
- 7 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/10(土) 13:04:28 ID:4A6pyw4B]
- 前スレも埋まり新スレに完全移行
これからですよぉ
- 8 名前：w [2007/11/10(土) 21:25:44 ID:LtVQEhpT]
- HA11S、ＮＡ
- 9 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/11(日) 21:46:59 ID:el5/0L0w]
- 俺のアルト、ＡＭラジオのみなんだが、スピーカーってついてんのかな？？おしえて・・・
- 10 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/11(日) 21:49:30 ID:el5/0L0w]
- あと、自分でデッキつけるの簡単？？
- 11 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/11(日) 23:27:43 ID:ss7egNRg]
- お答えします。
スピーカー＝ない
配線もないので、配線＋スピーカー要
デッキつけるの簡単か＝マグネットドライバ（プラス）1個あればいいし、簡単なんだけど、あなたが異常に無能で、、すごく簡単な事もする能力がないような、生きているだけの人間なら無理かも。
- 12 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/12(月) 00:50:28 ID:n2trTWN2]
- AMラジオが付いてるなら
AMラジオ用のスピーカーはどこかに付いてるだろ
最廉価版だとラジオ一体式だがｗ
自分にとってDIN規格のカーステ交換（取り付け）は簡単だが
初めての人だと
工具揃えてパネル外すのに悩んで
適合コネクタ探すのに手間取って
イロイロ苦労すると思われ
スピーカーの取り付けも同じく
どこにどんなスピーカー付けるのか知らんが
プロショップにすべて頼むか
値段に釣られて買った中古品の取り付けを
自分でやって悩むか お好きに選択して下しぁ
- 13 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/12(月) 01:58:54 ID:KJ3IPhes]
- ドライブ中はAMラジオが一番だぞ。
若い頃にはカーオーディオにも凝ったもんだが、
結局AMラジオに戻った。
- 14 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/12(月) 07:16:52 ID:TfIOXUoI]
- AMは年寄り臭いというか
良い意味でアナウンサーっぽくてちょっと苦手
FMのDJくらいの個性とノリがほしい
- 15 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/12(月) 07:51:50 ID:vJM/Gi4Y]
- AMいいじゃん
- 16 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/12(月) 08:09:50 ID:6qKl/DF1]
- お好きなＣＤラジカセを、乗せればＯＫ
リモコン付き、ｍｐ３再生なら、さらに良し、
- 17 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/12(月) 08:42:08 ID:mhMqcQJ2]
- ＭＰ３プレーヤーをヘッドホンで聴けばよくね？
- 18 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/12(月) 09:35:47 ID:n2trTWN2]
- ヘッドホン使用の自動車運転は
安全運転義務違反に抵触のオソレあり
- 19 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/12(月) 13:22:20 ID:tLzTiQoC]
- 電池不要のスピーカー買ってこい
音が安くて泣けるけど
そのチープさが（現行以外の）アルトには似合う
- 20 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/12(月) 14:32:42 ID:mhMqcQJ2]
- カロッツェリアのヘッドレストに固定するスピーカーって昔あったけど、
今はないの？
父が乗っていた初代ＭＲ２に付いていた。
- 21 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/12(月) 14:33:13 ID:x6JS/ZVt]
- ハードオフで、ワゴンＲ用純正CD/MD・スピーカー・ツィーター・サブウーファーを１万円で買って付けた俺は勝ち組。
- 22 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/12(月) 15:46:03 ID:xOsrvRj8]
- やっぱドアんとこにスピーカー付いてねぇとな
- 23 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/12(月) 16:52:05 ID:ObMRTapY]
- 漏れはリヤの取っ手が付くと思われる２つの穴を利用してステーを使いスピーカー付けたぞ。
- 24 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/12(月) 18:30:24 ID:mhMqcQJ2]
- www.alpine.co.jp/products/speaker/satellitespeaker/2006/sbs-157r.html
ヘッドレストの脚に取り付ける金具は自作か。
- 25 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/12(月) 18:34:03 ID:mhMqcQJ2]
- これを改造してできそうだ。
www.audio-net.biz/syouhin/alpine_pkg_m780a.html
- 26 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/12(月) 18:38:14 ID:mhMqcQJ2]
- ・・・・最高なものを見つけてしまった。
trendy.nikkeibp.co.jp/article/col/20060925/118915/07v.jpg
- 27 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/12(月) 19:29:54 ID:yNEZbULO]
- >11>12
分かりやすいレスありがとうございます（＾＾）/
自分でつけてみます～
- 28 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/13(火) 10:22:33 ID:j2OWhT/x]
- E-CR22S 93年 3ATが
白煙吹きまくそになってしまいますた
走行は６マソキロ程度の車庫保管車なんで
非常に程度が良く勿体無いです
始動時はそれほどでもないんですが
信号待ちや停止時に
マフラーからもうもうと白煙吹きます
バルブのステムシールが逝った模様
燃焼室にエア圧かけて
シール交換しかないかな
- 29 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/13(火) 12:49:03 ID:vmVmYxSQ]
- >>28
大事にしてやれよ
- 30 名前：lepo [2007/11/13(火) 18:02:17 ID:yvo7QkmL]
- みなさんのアルトは満タン何km走りますか?
自分は12年式3ATバンで現在6万キロですが、満タン30ﾘｯﾀｰで497kmでした
- 31 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/13(火) 19:50:47 ID:RR2qOOqd]
- >>28
ヘッドＯＨでおＫな気がする。
でも、その年式・・・・
これから価値出るね（ある意味で）
完璧に治すなら
リンク品のエンジンも、まだまだあるが、オリジナルのエンジンをリビルドするのがいいかな。
- 32 名前：28 mailto:sage [2007/11/14(水) 02:59:47 ID:bwxnighZ]
- やっぱヘッド降ろしですかねぇ
エンジンの調子は良く足やボディもしっかりしてるので
乗せ換えや買い替えは考えてません
なんとか修理して使うつもり
- 33 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/14(水) 06:39:27 ID:7i+mUyI0]
- >>32
ピストンリングやクランクなんかも磨耗してる気がする。
そんなに費用かからないし、
フルリビルトでもいいんじゃない？ヘッドＯＨ後に、まだ白煙吐いて居たらガッカリするよ。
- 34 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/14(水) 19:16:22 ID:JC3XlLGA]
- >>30
アルトE2AT3速新品初計測で300㌔走ったところで燃料入れて20㍑入りました。
ということは30㍑450㌔ですね。
・・・ってあなたの六万キロ走った7年物のアルトより燃費悪いんですが。
近場をちょこまか走ったり急加速したり高速道路でエンジン唸らせたりしたのが
悪かったのだろうか。
- 35 名前：lepo [2007/11/15(木) 01:09:11 ID:sCFx4tql]
- >>34
自分も全開踏んでた時あったので、燃費運転すれば520km位??走れたかもしれません…ちなみにﾒﾝﾃはABの980円のｵｲﾙを3千kmで交換、ｵｰﾃﾞｨｵ用の線でｱｰｼﾝｸﾞ、空気圧が四輪とも2.8K入れてます。
- 36 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/15(木) 02:41:07 ID:Q/xWBt89]
- >>35
>空気圧が四輪とも2.8K
ちょっと高すぎんか
- 37 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/15(木) 08:14:17 ID:/NCL7vCP]
- >>36
禿堂
>>35
2.8もあったら跳ねるし段差でガチガチだし何も良い事無い…
漏れも燃費良くなると思って高めにしていたが大差なくて結局標準の1.8～1.9のプラス0.1～0.2ってとこで落ち着いたわ。
乗り心地良いしグリップするし(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ…
- 38 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/15(木) 15:29:47 ID:ct6ShbYR]
- 12インチタイヤにダウングレードすると加速も燃費も良くなる。
営業車のアルトバンがなぜ速いのか分からなかったけど、
これに気がついて、家のＧスペシャル（2型）のアルミをバン用の鉄チン＋タイヤに交換。
燃費１５，６→１８，９
加速→普通車についていくには充分。踏まなくなったので燃費にも良さげ。
特にＡＴ車は劇的に変わると思う。
- 39 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/15(木) 17:46:52 ID:mzwZIUqp]
- カローラルミオンが似てる・・・
- 40 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/15(木) 19:26:20 ID:yAbBs6Lc]
- 現行アルト登場時はWiLL Viに似てるって言われたよぁ
- 41 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/15(木) 21:43:10 ID:WmIzj3QZ]
- ( ﾟдﾟ)ノ ハイ！質問！
現行アルトのシャシって新規格ワゴンＲ（ＭＨ系）とシャシが一緒ってほんと？
本当なら車高調入れたいところなんだけど・・・。
- 42 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/15(木) 22:28:11 ID:X5/MvX7F]
- だってテッチンの方が断然軽いんだもんね。アルミの方が重いの知ってるよね？
常識だよね。やっすいアルミなんか最悪なんだけどｗｗｗ
- 43 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/15(木) 23:59:50 ID:lU2VqBkr]
- >>41
そのようです。
高さ以外大きさは同じです。
俺の頭の中では現行アルトはワゴンR一族です。
- 44 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/16(金) 15:19:20 ID:MiJut+9b]
- >>38
インチダウンしてホントに燃費伸びるのか？
タイヤが沢山回転するだけ距離数が増えているからでは？
- 45 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/16(金) 21:04:50 ID:LIlcRBzz]
- >>44
あなた以外全員分かっていると思いますが、
外形は同じです。
というか、純正品です。
- 46 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/16(金) 21:31:46 ID:EHlaRz2P]
- インチダウンしたからってタイヤの径がかわるわけじゃないだろｗｗｗ
- 47 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/17(土) 08:21:19 ID:nhoeVGW1]
- タイヤの空気圧について質問です？ＨＡ２４Ｓですが規定値２．２Ｋなのにディーラーで点検した際２．９Ｋまで
空気が入っていました。通常２．４Ｋで走行していたのですがいくつくらいがいいんでしょう？
- 48 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/17(土) 09:48:22 ID:freiASzg]
- 3.5ぐらいまでなら問題ない。
寒くなったら下がってくるから、３で入れたんだと思う。2週間ぐらいしたら、もう下がってるよ。
- 49 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/17(土) 15:42:47 ID:6QyfAYzh]
- うちのアルトバン(GD-HA12V)のエンジンからめちゃめちゃ｢キュルキュル｣と音がしてるんだが…
- 50 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/17(土) 15:58:38 ID:5fuT/eHF]
- ベルト類が劣化してんだろ
- 51 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/17(土) 17:12:57 ID:BRWSwgyr]
- うちの嫁なんか劣化してるわ、自分の体調だけで、こっちの都合おかまいなしに求めてくるわ・・・
- 52 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/18(日) 09:32:37 ID:0oJgfnCC]
- もうすぐ8年６５０００㌔になります。
そろそろブレーキのオーバーホールをした方がいいんですよね？
そうなるとフロントのキャリパー、リヤのシリンダー、マスターシリンダー、
ブレーキホースを全部を交換、OHしなきゃいけないんですかね？
ブレーキホースは変えなくても良いって聞いたこともあるんですが
みなさんはどうされてますか？
それからこれらの工賃って高いですよね。
5万円以上になるでしょうかねぇ。
かたっぱしから自動車整備工場に電話かけまくって安いところ探そうと思っています。
- 53 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/18(日) 12:43:21 ID:Fi7bJbJr]
- 同年式であればセルボのシートポン付け出来ますか？
- 54 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/18(日) 13:28:40 ID:oQTYbG3l]
- 軽でも色々金がいるな～。貧乏人は車乗るなってことか・・・
- 55 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/18(日) 17:16:01 ID:TwNem+5I]
- >>54
貧乏人はクルマに乗るな。ウンコもするな。息もするな。
- 56 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/18(日) 17:58:51 ID:oQTYbG3l]
- それはひどいな。
- 57 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/19(月) 00:03:07 ID:dyRcW7l8]
- >>52
まだまだ大丈夫。8年６５０００㌔なら新車と同じだよ。
- 58 名前：52 mailto:sage [2007/11/19(月) 00:38:11 ID:T6aaU+NL]
- >>57
そ、そーなんですか。
ありがとうございます。
- 59 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/19(月) 03:06:59 ID:p3lGpx/h]
- 本来なら車検一回おきにブレーキ周りは
O/Hすべきなんだが…
トラブルでも出ない限りはまずやらん
ブレーキホースも純正で外見の傷み無ければ
大概そのままだ
パッドの偏磨耗やパッドの片面だけ減るとか
引きずるとか踏み代が異様に増えるとか左右輪の片効きとか
フルードが漏れるとか
その手のトラブル出たら素直にO/H
- 60 名前：52 mailto:sage [2007/11/19(月) 07:26:17 ID:T6aaU+NL]
- >>59
なるほど、そういうものなんですか。
大変参考になりました。
ありがとうございます。
- 61 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/19(月) 11:06:05 ID:n6JGzYoo]
- 踏み心地に違和感出たら、すぐ点検したらいいよ。
にじみ見つかるから、そうなったらホースとカップキット交換（自動的にフルードも交換）
- 62 名前：52 mailto:sage [2007/11/19(月) 20:18:25 ID:T6aaU+NL]
- >>61
えーっと、フロントににじみが見つかったらキャリパーOH＆ホース交換で
リヤならリヤブレーキHO＆ホース交換ですかね。
マスターシリンダーはOHしなくてよいということかな。
- 63 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/19(月) 20:25:54 ID:Xf5Uj/ll]
- 教えてください、ＨＡ２４Ｖなんですが、１３インチの５Ｊ位のホイールだったら
オフセット＋３８位だと、ちょっと車高落としてあると当たったりするんですかね？
- 64 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/19(月) 20:29:39 ID:n6JGzYoo]
- >>62
1箇所でもあったらマスタ＋4輪いっちゃってください。
- 65 名前：52 mailto:sage [2007/11/19(月) 20:32:28 ID:T6aaU+NL]
- >>64
フルオーバーホールですか・・・かなり工賃かかりそうですね（汗
了解しました。
ありがとうございます。
- 66 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/19(月) 23:13:38 ID:n6JGzYoo]
- >>65
危険な状態になって人に迷惑かける事考えたら安いもんです。
- 67 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/20(火) 00:44:57 ID:nHOXmSAh]
- >>65
キャリパー新品の値段は幾らかな？
ＯＨキット＋工賃と、新品＋工賃の
どちらがどれだけ安く上がるか調べてみたら？
- 68 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/20(火) 03:09:17 ID:VEfLa+uW]
- >>45
そうなの？
今スタッドレスのカタログ見ながら動径の欄見てたら、
全く同じサイズでも各社各ブランドでばらつきがあるんだよね。
非金属部が増える分軽くなるのは判るけど、たわみを生じる成分が増えても直径は同じ？
- 69 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/20(火) 16:15:27 ID:/REFGmIj]
- タイヤ幅も考慮に入れてくださいね
- 70 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/20(火) 19:53:07 ID:lSY7GiQ8]
- >>68
純正品って書いてあるじゃん。かわいそうな子だね。
- 71 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/20(火) 22:38:26 ID:zA+G/0/c]
- バンの方だけど後部座席の背もたれ、あと5度でも後ろ側に倒せるように出来ないですか？
殆ど後席は使わないけど人が乗る時があった時、あの垂直の背もたれは乗る人に気の毒で。
- 72 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/20(火) 22:43:10 ID:AuuFBlqb]
- じゃあ乗用タイプに乗り換えろ
- 73 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/20(火) 22:48:50 ID:zA+G/0/c]
- >>72
くだらないレスするなよ。
出来ないって言うのならまともだが。
- 74 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/20(火) 22:59:20 ID:/REFGmIj]
- 背もたれのロック機構をバラして
逆爪（シアー）が噛む溝をサンダーか何かで掘れば
ある程度シートの傾斜が作れると思う
びみょーに不正改造ぽいが…
- 75 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/20(火) 23:04:03 ID:AuuFBlqb]
- >>73
そもそもアホなレスをして生意気な事ほざいてんだカス！
>>74
それやるとマトモな所では車検取れなくなるよ
低脳厨には一番いい結論だけ伝えるだけで十分
変な知恵つけて痛い事をしてまた吠えるのだろうから
- 76 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/20(火) 23:13:28 ID:zA+G/0/c]
- >>74
ありがとね。
離れた所にある畑に行くのに気を使わなくて済むようなのがあったらって思ってて。
でも、軽トラはちょっとね。
- 77 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/20(火) 23:30:29 ID:v1sL4DWW]
- >>76
バンの後席背もたれは、法規制でああいう形になっているので仕方がない。
確か後席を倒したときの前席の後端からリアハッチまでを全荷室として、
その半分を超えて後席を設置してはいけないという規則がある（バン・商用車の場合）
ただでさえ後席は狭く座面を前に移動させられないので、背もたれを垂直に近い状態で
設置するしかなくなる。
あれは基本２シーターで、後席は近所の送り迎え程度の時に無いよりマシという程度のもの。
アルトなら乗用でもEが安いから、バンとの差額はがまん。
安いバン仕様で少しでもマシな後席が欲しい場合、プレオバンなら元がハイトワゴン系なので
多少マシかもしれない。
- 78 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/21(水) 01:48:43 ID:8XEE1/tO]
- プレオバンもいつまであるかなと思う。
ステラにMT追加されたんで、これはプレオバンの死亡フラグじゃないかなと感じるんだが。
- 79 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/21(水) 18:39:12 ID:wZ3INtWQ]
- ステラMT追加でプレオセダン廃止になったのでは？
- 80 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/21(水) 21:43:59 ID:ts59U35O]
- >>71
後席を前に畳んで、古いソファか何かを後席の位置に動かないように積載。
- 81 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/21(水) 21:48:34 ID:J7PCCX57]
- >>79
ステラMT追加よりも前にプレオ乗用は廃止されてるよ。
R2のグレード変更があって最下級グレードが安くなった時に廃止されたように思う。
ただ、社内的にステラMT追加が決定してたから事前にプレオ乗用が廃止になった可能性もあるけど…
まぁ、両方と考えるのが妥当か。スレチすまぬ
- 82 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/21(水) 23:13:42 ID:zfc3wfaA]
- とりあえずアルト関連以外の話はやめようか
- 83 名前：裏Ｌ mailto:sage [2007/11/22(木) 01:11:01 ID:6r3RVv7E]
- 断る
- 84 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/22(木) 20:58:03 ID:WSdvR3Ht]
- 今後自分を含めアルト乗りの事を「アルター」と呼称したいがどうか。
- 85 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/22(木) 21:26:01 ID:EcS9W/PS]
- アルト、アルター、アルティスト
- 86 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/23(金) 00:33:50 ID:+ToumJjd]
- スタジオアルタ
- 87 名前：裏Ｌ mailto:sage [2007/11/23(金) 01:25:25 ID:iZgcINwv]
- つまらん
- 88 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/23(金) 03:11:09 ID:+ToumJjd]
- スバルの話題引っ張ってくる奴らよりはマシ
- 89 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/23(金) 09:27:39 ID://lnbAex]
- おまえらタイヤ何はいてる？おしえてくれよ。
- 90 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/23(金) 12:55:28 ID:+ToumJjd]
- >>89
スニーカー
155/65R13
- 91 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/23(金) 13:26:14 ID:BGAFxyni]
- 中古タイヤ屋で1本千円8分山
- 92 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/23(金) 13:38:58 ID:5KG8ZtC2]
- DUNLOP ECO EC201 155/65/R13 17,800/廃タイヤ引き取り、工賃こみこみ
今日14,000ＫＭでローテーション予定
- 93 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/23(金) 16:50:59 ID:uYd7uEzw]
- スニーカー155/65/13
新品４本バランス込み15000円
- 94 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/23(金) 17:44:15 ID://lnbAex]
- うわ！おれダンロップＥＣＯ ＥＣ201 135の12インチ４本込み込みで21000円でしたよ！！
ぼられたのか！？
でもなアルトで155は太くないかい？
- 95 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/23(金) 18:19:02 ID:5KG8ZtC2]
- 普通でしょう。１３５って売ってるんですか？何のタイヤでしょう
- 96 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/23(金) 19:07:28 ID:mICbn8Cg]
- >>94
長いと言われた事はあるけど、太さでコメントもらった事はないな。
- 97 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/23(金) 19:43:57 ID:+ToumJjd]
- >>94
店は高い…
ヤフオクとかなら送料込みで11000円くらいで13インチスニーカーが買える。
155､四駆は標準。
いらないなら145でも135なり好きなやつで。
- 98 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/24(土) 09:49:33 ID:PUGhXs9K]
- え、太さって言わない？（＾＾；幅のことだよ。
- 99 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/24(土) 11:13:03 ID:AHCC3qex]
- いや～！大きい～入るかなあ？
だから「大きい」でいいんじゃないか？
- 100 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/24(土) 12:21:49 ID:9Xw5BETZ]
- スズキはいい車をつくるが車よりも良い人材を育成すべきだ。
中村やすのぶ係長はスズキにいない方がいい。奴がいる限りいい車は作れない。
話をしても態度がでかい。すぐ怒り大声を出す。打ち合わせも出来ない。最悪。
中村やすのぶ係長はなんで係長になれたの？？？？？
上司の考えを聞きたい。
中村やすのぶ係長の部署を変えるべきだ。またはクビにするべきだ。
- 101 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/24(土) 12:36:26 ID:IP/Dh/gN]
- 2chで影口ですか？
つまんねぇ事やってないでビシッと本人に言ってやれ。
- 102 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/24(土) 14:17:27 ID:WBQ4w8dd]
- せめて、証拠の動画ぐらい貼れよ
- 103 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/24(土) 14:52:47 ID:Os1qL9Rg]
- 100がその部下なら、人材育成能力がないことは確実
- 104 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/24(土) 17:16:21 ID:uOM/fXVq]
- HA12Sですが、勝手にハンドルが左に切れます。
11年車なんですがクレーム効きますかね?
多発しているようなんですが・・
- 105 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/24(土) 18:06:55 ID:Efku4Ki4]
- 無理じゃない
- 106 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/24(土) 18:15:23 ID:PUGhXs9K]
- ＞104タイヤがへたってるんじゃね？
- 107 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/24(土) 20:16:12 ID:wtiMs87a]
- HA12Sアルトターボ購入しました、
来週納車です、どうぞよろしく、
楽しみだぁ。
- 108 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/24(土) 23:18:44 ID:/2YTG4b4]
- HC11V 65000Km 車検通してきましたよ
- 109 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/25(日) 02:12:48 ID:gBi9wSNv]
- >108
いくらぐらいかかりました？
- 110 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/25(日) 13:45:06 ID:GypNf5pn]
- >>108ではないが8年HB11でタイベル変えて8万円
- 111 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/25(日) 15:53:50 ID:gBi9wSNv]
- >110
参考になりました。ありがとうございます（＾＾）/
- 112 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/25(日) 16:49:40 ID:GypNf5pn]
- >>111
通すだけなら5万以下だし、直すところあるなら箇所に応じて変わるが10万以下ってとこじゃない?
- 113 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/26(月) 00:55:23 ID:sbHRy+Pg]
- 108っす
H7年車です
会社の営業用の予備車をタダで貰ったんで自分で通してきました
今回は特に交換部品も無かったんでオイル交換して下回りにスチーム掛けた程度です
だから法定費用を除くと3000円位かな？
前回は業者さんに整備に出してライン通して貰って総額7～8万位でしたよ
- 114 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/26(月) 01:06:38 ID:Wl174oT6]
- アルトって保険安いかな？
まだ１８歳ですが...
- 115 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/26(月) 10:36:17 ID:LpJTg5v5]
- >>118
若いから家族の保険入っても高い予感。
月1万オーバーは必死?
- 116 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/26(月) 12:40:29 ID:+TqayRpQ]
- んん・・
なんかオイルもれ・
- 117 名前：115 mailto:sage [2007/11/26(月) 13:00:43 ID:LpJTg5v5]
- >>114の間違い
>>118に期待
- 118 名前：28 mailto:sage [2007/11/26(月) 18:16:25 ID:5GXzArGG]
- オイル交換したら白煙減ったｗ
前々回から走行4千キロくらいなんだが
1.5年くらい前に交換のオイルなんで
念のため交換
その後500ｋｍくらい走ったら
普段気にならない程度まで排気煙が減りますた
カルテックスの4リッター980円オイルを入れてみたんだが
うまく膨潤してくれた模様
いずれまた白煙吹くだろうが次の車検くらいまでは乗れそう
- 119 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/27(火) 00:55:02 ID:vQ3/lFe0]
- >>118
(ﾟДﾟ)ﾊｧ…?!
オイル管理悪いだけだろうが…
オイル上がってるか食ってるだろ。
- 120 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/27(火) 08:01:42 ID:k/u245s+]
- 精通が上がってる
- 121 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/27(火) 10:50:27 ID:k/u245s+]
- 白いモノがどぴゅっと
- 122 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/27(火) 22:09:27 ID:O1fBi9f5]
- オイルで３リットル買うじゃん。2980円とかな。アルトなら３リットル使うのかな？？
- 123 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/28(水) 02:30:00 ID:z1li9za9]
- 年式やグレードによって少し違うけど
3L丸々入るのは無かった稀ガス
3L缶で400～500ｃｃくらい余るけど
次回へ持ち越して次は800ｃｃその次は1.3L余り
で、何回か繰り返すと一回分浮くみたいなー
常時余りオイル在庫してるワケだが
銘柄にはこだわらず安いオイルを買うので
混ざる事もあるがキニシナイ
どうせフィルター交換と無交換時は
150ｃｃくらい？差が出るので
毎回ジャストサイズは不可能だろ
それが面倒ならどっかの激安交換店行くか
用品店のオイル会員になれば？
- 124 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/28(水) 20:01:07 ID:k9+SPvAR]
- おいらは安い４Ｌ缶（９８０円）＋安い添加剤（３８０円）でつ。
一回目は２Ｌ＋３００ｃｃ で、レベルゲージの真ん中にくる。
二回目は、前回のあまり＋安い添加剤・・・で、ちょうど使い切る。
添加剤、あれは小分けしたオイル缶だと・・・おいらは認識してますｗ
- 125 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/28(水) 22:18:25 ID:IttQLc/g]
- じゃあ、俺マグテックＫいれてくるわｗｗｗ
- 126 名前：w [2007/11/28(水) 22:41:46 ID:rTRN5MRL]
- 俺もオイル交換しなきゃ。。
- 127 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/11/29(木) 10:46:26 ID:O8vhbBYL]
- うちのオイル交換はあと1000キロだわ…
安物でも早めにオイル変えれば調子良いよ
- 128 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/11/30(金) 22:02:31 ID:zyaPiaWq]
- EⅡにプライバシーガラス付いたら完璧なベストバージョン（自分的に）になる。
- 129 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/01(土) 09:51:25 ID:Gayi82/J]
- 細い135タイヤがガソリン高時代にベストマッチ
- 130 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/01(土) 13:20:38 ID:FOQQNgrT]
- おいおい！逆カプラーなんてうってね＝ぞ！！ゴルアアア！！！
- 131 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/03(月) 16:06:00 ID:piKY6WRS]
- 何の話？
- 132 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/03(月) 20:00:56 ID:ws+4onqR]
- いまオサムの全般検査の最中だから。
- 133 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/04(火) 00:01:42 ID:7wdT6gGM]
- ますますﾜｹﾜｶﾗﾝ
- 134 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/04(火) 13:59:42 ID:0rjqoX2f]
- 10年落ちのアルトのセダンが近所の中古車屋にあったので
見てきたのですが走行距離が8000キロでした。
『10年間で8000キロしか走ってないのかよ！』
ということで怪しく思い記録簿をすべて見せてもらったところ
確かにワンオーナー、実走8000キロでした。ディーラー車検でした。
走行が少なすぎて逆に調子が悪くなりそうなのですが
どんなものでしょうか？やはりあまり乗られていなかった車はマズイでしょうか？
価格は全込みで365000円だそうです。高いでしょうか？
- 135 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/04(火) 18:22:13 ID:fWnR/6Oq]
- お聞きしたいんですが
HA22SのNA車とHA23Sのブレーキパッドは同じものですか？
- 136 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/04(火) 20:00:53 ID:5abau+kr]
- 50過ぎの熟女が結婚相談所のリストにあったので
見てきたのですが総セックス回数が10回でした。
『50年間で10回しかヤってないのかよ！』
ということで怪しく思いカルテをすべて見せてもらったところ
確かに堕胎歴なし、実走10回でした。ゴムつきセックスでした。
セックス回数が少なすぎて逆に閉経が早くなりそうなのですが
どんなものでしょうか？やはりあまり乗られていなかった女性はマズイでしょうか？
価格は全込みで365000円だそうです。高いでしょうか？
- 137 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/05(水) 01:40:24 ID:SgTTClL2]
- >>135
パーツリストで見ると
HA22S最初期 55810-76G00
HA23S最終期 55810-76G01
と部品番号が違うんだけれど改訂版ではHA22Sブレーキッパット統一先品番は55810-76G01になってるから同じじゃねぇの？
一応確認してから発注しろよ（責任は取らんぞ
- 138 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/05(水) 03:35:13 ID:E5WKL4ZQ]
- >>137
ありがとうございました
- 139 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/05(水) 05:06:20 ID:SgTTClL2]
- >>136
３年後の事を考えろ
走行はイッて無くてもその頃はﾊﾞﾊﾞｧだ
貰い手も無く最悪はゴミ箱行きだ
多少金を積んでも売り飛ばすなら、生娘の方が存分に楽しんでも差し引きで金にはなる
だいたいその年齢で経験数が少ない奴は引き篭もりで放置されて肝心な所が腐っているか、長期入院で全身整形してるかのどちらかだ
たまに経験数を詐称してる奴もいるがな
おまえがババァの一生を面倒見るなら話は別だが、ババァは年を取るとお漏らししたり死んだ振りするし人一倍飯を食うから大変だぞ
乗り心地悪いくせに腰が痛くなったりするしな
- 140 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/05(水) 10:50:00 ID:Uo9giFOK]
- >>136
試乗はできないのか？
3分もあれば大体の事は分かる。
- 141 名前：ecr [2007/12/05(水) 10:58:18 ID:68zMERUC]
- 平成12年式アルトバン3ATですが、レブリミットは何RPMからですか??
- 142 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/05(水) 11:29:28 ID:+cOp7XTk]
- Dレンジ入れとけば？
てゆーかタコメーターあるの？
- 143 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/05(水) 11:51:17 ID:OqLxYe7F]
- >>139
判りやすい説明ありがとうございますたw
- 144 名前：ecr [2007/12/05(水) 13:05:14 ID:68zMERUC]
- >>142
純正タコメーターが無くて、後付けで着けようと思ってましてm(__)m
- 145 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/05(水) 15:43:18 ID:gjBqXHTM]
- >>139
これおもしろすぎるｗｗ
- 146 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/05(水) 16:57:54 ID:t9zmLSEm]
- 私はタコ後付したがレブリミットはわからんかった。
計算で5速で45km/hで2000rpmのはずだったが44km/hだったよ
- 147 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/05(水) 17:19:41 ID:+cOp7XTk]
- >ecr
スズキ自動車TOP→中古車情報→今昔物語→アルト系譜図
ttp://www.suzuki.co.jp/dom4/index.html
↓
ttp://www.suzuki-w.co.jp/
↓
ttp://www.suzuki-w.co.jp/history2/lineup2.html
↓
ttp://www.suzuki-w.co.jp/history2/alto/altkeifu.html
平成12年式アルトバン→HA23S HA23V 2000年～
↓
ttp://www.suzuki-w.co.jp/history2/alto/altHA23X.html
HA２３V で検索
↓
ttp://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO/index.html
↓
3AT HA２３V
↓
ttp://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/ALTO/5503231/index.html
最高出力 54ps(40kW)/6500rpm
最大トルク 6.2kg･m(61N･m)/4000rpm
ここまでは馬鹿でもチョンでも調べられる
質問する前にググレカス
多少ブン回しても壊れないだろうがATの効率を考えたら
Lとか2のレバー位置で引っ張って7000ｒｐｍあたりがイイとこだろ
加速タイムはそれ以上回してもDレンジホールドと大差ないし～
シフトダウンは無理がありすぎる場合は落ちない
アクセルに煽りをくれてやりつつシフトダウンすればある程度任意に落とせるが
あくまでAT側の想定内回転数での事
下手に煽ると加速するだけなので注意
て事でレブリミットは7000ｒｐｍにしとけ
- 148 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/05(水) 22:53:34 ID:ibmo+zm5]
- >>140
3分も持たない場合はどうすればいいでつか？
- 149 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/06(木) 10:32:12 ID:mFzaqLTu]
- >>148
早漏なら諦めろ
- 150 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/06(木) 18:11:32 ID:Gnrd1U/+]
- そういえばこの頃、精子来ねぇなぁ～
今でも札幌にいるんだよな？
もしかしてアルトバン売っぱらって地元に帰ったのか？
- 151 名前：ecr [2007/12/07(金) 01:33:34 ID:WQMYLX2J]
- >>147
本当にありがとうございますm(__)m
- 152 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/08(土) 10:47:12 ID:gcUfX11z]
- >>150
卵子と合体して胎児になった
- 153 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/08(土) 12:11:49 ID:Noh3S8Cp]
- 北海道の寒さで冷凍保存されました
- 154 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/08(土) 20:30:49 ID:Nyp5CL2e]
- >>137
page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s55442001
↑↑↑
これ見たらHA22も23も24もラパンもパーツ番号同じ
- 155 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/09(日) 01:39:05 ID:yI8MvhYD]
- スレチならごめんなさい。
先程、愛車のアルトH6年式のエンジン？から異音がするようになりました。
山道を走ったからかな？ アクセルを踏むとエンジンの下？から金属が震えるような、ギャーって音が鳴ります。
整備工場が週明けからなのでここで聞いてみようと思いました。
誰か教えて下さい。 音は鳴ったり鳴らなかったりです。
- 156 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/09(日) 12:01:31 ID:y5qMMLIo]
- 症状からすると何かが共鳴してる音じゃないですか？
小石とかが遮熱板に挟まってる
または、遮熱板とかのビスが緩んだり欠落してる等々・・・
リフトアップして下回りを下回りをプラハンマーで打診すれば原因を特定できると思う。
- 157 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/09(日) 12:12:04 ID:90u5Sxag]
- イオンといえば感謝デー
- 158 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/09(日) 20:15:00 ID:v9eLmsUY]
- ｱﾙﾄのﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽ交換っていくらぐらいかかりますか？
- 159 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/10(月) 00:12:30 ID:K/MJNeN+]
- >>156さん、御親切にありがとうございます。
- 160 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/10(月) 22:32:42 ID:xO1zpCis]
- 私の愛車ですが、平成１２年式アルトで走行距離１０２０００キロ超って
普通でしょうか？走り過ぎでしょうか？
これからも末長く乗りたいのですが、何１０万キロまで走れるでしょうか？
- 161 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/10(月) 23:32:49 ID:9VnwBdIH]
- 修理する限りは何万キロでも可能
幾ら掛かるかは知らんがｗ
走り過ぎ云々は地域によって、使い方によって、
違うから年間何万キロだろうと好きに走れ
そのペースだと15万キロ越え前後あたりから
故障が増えてくる悪寒
今から予算確保しとけ～
- 162 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/11(火) 00:34:24 ID:ak/KD4a+]
- 小学生の列に突っ込んだのアルトみたいだね…
- 163 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/11(火) 00:36:48 ID:R/t99+t0]
- >>162
Ｈ系旧規格の黒いワークスだったな…
- 164 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/11(火) 14:58:29 ID:vBeJGnNb]
- ２年前の今頃、地元でアルトに乗った女が小学生の列に突っ込んだのを思い出した
「ブレーキを踏み続けたのに止まらなかった」という言い訳が、不謹慎ながらワロタが
- 165 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/11(火) 16:39:26 ID:R/t99+t0]
- アクセルとブレーキ踏み間違えてアクセルを踏み続けたのか…
- 166 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/11(火) 19:15:00 ID:Pi21kD+K]
- ありえねぇｗ馬鹿じゃネーノ？
と笑うのは簡単だが
人間てのは
そんな錯誤をやっちまうモンなんだよ
- 167 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/11(火) 19:30:25 ID:VEnLwDlX]
- 危ないって思った時、無意識に踏ん張ってしまうらしいよ。
人間って
- 168 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/11(火) 23:08:28 ID:6zgOhNGH]
- 確かに。
やばい！出る！と思っても気持ち良すぎて抜けなかったからな。
その子も今年高校受験だが。
- 169 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/11(火) 23:47:44 ID:Iw0zwrLJ]
- >>168
その時出来たお子さんが高校受験ですか…結構昔のお話ですね。
- 170 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/12(水) 00:01:09 ID:TMRM6J2k]
- 思わず中田氏してしまった相手が
何年か後に厨三に成長したって事だろ
- 171 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/12(水) 07:59:16 ID:HEZj0/Ke]
- 小学生に中田氏して厨三に育ったまで読んだ
- 172 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/14(金) 01:33:05 ID:1Zf8QAzQ]
- いやいや
初めてのセーラー服を着た愛娘の愛らしさに理性をなくし
獣の如く犯した って話だろ 常考
んな事より、好敵手ミラのバンがFMCしたな。
前ﾄﾞｱ大きめな3ﾄﾞｱがうらやましい
- 173 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/16(日) 18:06:07 ID:U58p7fW6]
- お聞きしたい事がありまして、H11系のアルトで71711-72G10のフロントバンパーが付いてるんですが、71711-72G20のフロントバンパーをポン付けできる ですかね？
- 174 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/16(日) 23:20:56 ID:jkTUGRvR]
- 10型はロッキードマーチン社のオリジナルで20型は三菱重工がライセンス生産した機
見た目は似てるけど、兵装や電子機器が違うし、
それに合わせて骨格も変更されている。
他方、イラン軍の機は世代に関係なく手に入る部品で補修しているので、
バラバラ
できるのかできないのかは、わからないというのが正解だろう。
- 175 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:hage [2007/12/16(日) 23:52:37 ID:U58p7fW6]
- >>174
わかりました。ありがとうございます。
- 176 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/17(月) 16:14:37 ID:ztgg4AO/]
- 私のアルトなぜか白煙吹いて困るな。
みんなそうなのかな？
- 177 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/17(月) 23:27:39 ID:JsiQ5G9Y]
- 俺の相棒も朝晩白煙吹きすぎてパンツがカピカピだけどな。
- 178 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/17(月) 23:48:19 ID:us6Fqke5]
- >>177
そのまま会社に行くんだよな？
- 179 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/18(火) 05:26:55 ID:bUgUMQcn]
- スレチですが…
>>174
なんだっけそれ。
ロッキードの三菱ライセンスで20型？
で、軍用機？？
思いつかないなぁ
- 180 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/18(火) 20:05:01 ID:4rv1NeGI]
- HA12Sですが、12インチは履けますか?
- 181 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/18(火) 21:24:43 ID:WZwX42/G]
- こっちもよろ
【スズキ】 アルトバン Part2 【ALTO VAN】
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1197967787/
- 182 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/19(水) 17:23:21 ID:9WXkdI5t]
- Ｃ系、Ｈ１～２系はＦＦが１２インチのサイズで四駆が１３インチだが。
現行とかは知らないが
- 183 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/19(水) 22:26:38 ID:2Jso1aHd]
- １５センチといいたいところだが、マジで測ると13センチちょいだった。
- 184 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/19(水) 23:23:08 ID:gs6lvO6a]
- >>182
C系の非ワークスはFFが135/80or82-12で4WDが155/70-12じゃなかったか？
- 185 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/23(日) 13:24:23 ID:a6pc97e7]
- エアフィルター交換したら、停車時のエンジンガクガクが解消されますた。
- 186 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/24(月) 08:54:02 ID:qkkDYcEM]
- 正月休みにワークスメーター取り付けるぜ。
コイルから配線引かなきゃイケないみたいだけど。
- 187 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/24(月) 12:56:17 ID:VPuahVIG]
- ヒント メーターの茶色
- 188 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/24(月) 13:09:48 ID:t+RMrCSN]
- >>185
いいヒントをありがとう。
それあきらめてた。
- 189 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/26(水) 09:06:15 ID:+Q2pwCvV]
- メーターの茶色て何？
- 190 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/26(水) 10:32:02 ID:3LO3fPK8]
- セント千尋の紙書くし
- 191 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/26(水) 10:48:06 ID:3KJv1kvm]
-
突然だが、エポターボのMT、四駆ってかなり珍しい？
- 192 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/26(水) 11:17:18 ID:xqrEKSvj]
- アルトＣ?玉数は少ないな。
- 193 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/26(水) 11:35:47 ID:3KJv1kvm]
- ＣはＭＴの設定って有ったっけ？
- 194 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/28(金) 08:49:43 ID:cvX72sAg]
- HA11乗りなんですけどワークス顔にスワップって大変かな？
- 195 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/28(金) 10:16:46 ID:n1aDaUB8]
- >>194
ポン付けだから簡単
バンパー、ライトだけだっけな。
配線は知らんけど
- 196 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/28(金) 11:23:25 ID:cvX72sAg]
- ありがとう！ボンネットもちがいますよね？
- 197 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/28(金) 12:30:50 ID:n1aDaUB8]
- >>196
はい。
ボンネットもポン(´･ω･｀)
サイドやリアエアロも揃えましょう
- 198 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/29(土) 23:40:35 ID:FliC2ARV]
- 新車でＧⅡ買ったけど
最近の軽はすごいなもう街中走るだけならこれでいいな
- 199 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/30(日) 12:21:38 ID:GJYYdwkH]
- ちょっと前のカローラぐらいの感じだよね。
エンジンなんか、それ以上なんだけど。
３ATとマニュアルと２台あるのですが、
どちらも申し分ない。
車検切れで
カルディナ→アルトGⅡ（３AT）
レガシィ→アルトGⅡ（５MT）
に買い換えた。下取りがあったので、追金は１台あたり４０万程度だった。
自分は軽は非力だからMTじゃないと話にならないだろうと思ってMTにした。
実際は妻用のATでも速い。MTはもちろん速いし快適。
ガソリンが高くなったので、ヤケクソで軽にしたが、
ガソリン１回入れた時の出費が３０００円いかなくて笑った。
こんな優れた車を作ってくれるスズキに感謝。
「だまされたと思って乗ってみなよ」
と言って軽２台売ってくれて、下取りの普通車をオークネットに流してくれた中古車屋の同級生に感謝。
「いい色だし、スーパーに停めるのが簡単になった」と言って喜んでくれる妻に感謝。
「軽２台とか、どれだけ貧乏人なのよ」などとほざく実姉逝ってよし。
- 200 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/30(日) 12:28:52 ID:Zyc/se98]
- >199
逝ってよしなんて言う人久々だよｗｗｗ
- 201 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/30(日) 12:30:22 ID:GJYYdwkH]
- 追加。
私がすすめて
義父のハイエースも廃車乗り換えでサンバーにしました。
スズキじゃないけど、アルトと同じ店で買った・・・。
全員で出かける時はトヨタレンタリースでエスティマ借りてます。
１日１万円＋諸経費で１万５千円～２万円かかるけど、
ガソリン代が３分の１になったので１ヶ月分の浮いたガソリン代でトントンです。
他にもいろいろ節約したのですが、車とは関係ないので割愛ｗ
- 202 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/30(日) 13:26:40 ID:SUTXyatL]
- アルトis SLOWLIFE
- 203 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/30(日) 23:33:07 ID:NqnOlFIQ]
- 122キロ走ってまだメーター三分の一程度しかへってないな
前のコルサは半分いっちゃったのに
- 204 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/31(月) 01:59:28 ID:/m/xNudY]
- オナニーマスター黒沢おもすれ～
- 205 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2007/12/31(月) 10:10:01 ID:yjZI3KIC]
- ただ今大阪、給油したとき出発より２８０キロ?走った。
燃費良すぎ(´･ω･｀)
- 206 名前：阻止押さえられちゃいました [2007/12/31(月) 10:59:13 ID:6iVSYowp]
- EⅡ・５MTならリッター２０キロ切る事はないね。
- 207 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/02(水) 01:56:53 ID:mIVvntcb]
- あけましておめでとうございます。
質問なんですが、僕のアルトにはＣＤプレイヤーしか付いていません。
今までＦＭトランスミッターを使い、iPodの曲を聴いていたんですが
音が悪くて楽しめません(´・ω・｀)
今までCDは買わずに、借りてiPodに入れてきたので
iPod＝手持ちの音楽全て という感じでiPodだけが頼りです(´・ω・｀)
iPodの曲を車で高音質で聴くためにＦＭトランスミッター以外でなにかいい方法ありますか？
また、それはお金いくらくらいかかりますか？
すいませんがお願いします(´・ω・｀)
- 208 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/02(水) 02:35:10 ID:y7pV3nSI]
- ＦＭトランスミッターはピンキリなんでなー
今使ってるのはどんな製品？
車載のオーディオは純正品？
- 209 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/02(水) 02:43:07 ID:mIVvntcb]
- >>208さん
トランスミッターは電気屋で売ってた3000円くらいのものです(´・ω・｀)
シガーソケットに挿すやつです
オーディオは標準装備のもので、もともとついてたやつです(´・ω・｀)
- 210 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/02(水) 09:50:25 ID:OG2ZxcTU]
- 俺の兄貴は車の配線から直接SDプレイヤーつなげて音楽聴いてるな
どうやってるのかしらんが
- 211 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/02(水) 10:39:34 ID:WPUl/SuN]
- SS40最高
- 212 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/02(水) 11:14:15 ID:PZYS+0lN]
- ＞iPodの曲を車で高音質で聴くためにＦＭトランスミッター以外でなにかいい方法ありますか？
誰でも知ってる方法しか思いつかないので、書くことは無いな。
- 213 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/02(水) 11:16:55 ID:y7pV3nSI]
- 自分のはアンテナ線のコネクタに
ダイレクトで割り込ませるトランスミッター使ってる
音質的には文句無いんだが
調べてみたら廃盤なんだよなぁ（SONY製）
CDチェンジャーみたいな外部機器を
繋げる端子をどこかに装備してるオーディオなら
コードさえ繋げばプラグインで接続可能
オーディオ本体引っこ抜いて裏面に
「IN」と書かれたL・R端子があればラッキー
接続コードさえ買ってくれば繋げられる
本体内部の信号線を引っ張り出せば
なんでも接続できるけど
コレは補償も効かなくなるし加工難しい
- 214 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/02(水) 11:26:12 ID:PZYS+0lN]
- サンヨーＣＤチェンジャー等外部機器用コネクタ
ピンアサイン
- 215 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/02(水) 11:29:50 ID:PZYS+0lN]
- 見たらヘッドユニット交換した方が安かった
- 216 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/02(水) 16:11:32 ID:fE3A//wX]
- リッター21キロ出た。
ほんとうにエロジジイですね
- 217 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/02(水) 16:31:06 ID:3EemTMCq]
- バッテリー交換したとき気づいたんですけど…
冷却水のタンクが空っぽ。 冷却水ってただの水入れてもよかったんでしたっけ？
- 218 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/02(水) 16:38:40 ID:grvxS7M1]
- >>217
臨時なら可。
ガススタかカーショップでクーラントを入れてもらいなされ。
- 219 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/02(水) 17:20:09 ID:y7pV3nSI]
- とりあえず水道水入れとけば動くけど
今の時期は凍結が心配
ガソリンスタンド行けばｸｰﾗﾝﾄの継ぎ足しくらいは
やってくれるでそ
正月明けたら車屋で漏れの点検もやっとけー
- 220 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/02(水) 19:31:46 ID:3EemTMCq]
- 解答どーもでした。
クーラント買ってきて入れときました。
後ゎ漏れないのを祈るだけです。
- 221 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/02(水) 22:46:20 ID:grvxS7M1]
- >>220
いや、見てもらった方がいいぞ。
- 222 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/02(水) 23:45:25 ID:w23gt3qh]
- 祈るヒマ在ったら点検汁
- 223 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/03(木) 10:18:59 ID:1b9MbfEw]
- 点検する前にメッカの方角に祈らないとアラーの怒りにふれるぞ。
- 224 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/04(金) 08:31:48 ID:Z0WRips5]
- 随分暇で狭量な神様だな
- 225 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/04(金) 10:40:24 ID:vjfo8bM/]
- >>207
ＣＤあるだけ良いだろ。
カセットやラジオしか無い旧規格のアルトはどーなるwwww
音気になるならＣＤ使えよ。
何でわざわざ音を圧縮の劣化させた曲を使い更にＦＭで劣化させてんの?
外部入力付きのデッキ買うかＣＤが音質については最高なんよ
- 226 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/04(金) 11:45:16 ID:OZQsi8B5]
- ダウンロードの音質で満足できてるに、今時の若者にはびっくりする
やっぱりCDだよなCDも残るし、ジャケット及び歌詞カードも含めて作品と思ってる俺は、
もうオジサンなのだろうか、と考える22歳
- 227 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/04(金) 15:26:31 ID:vjfo8bM/]
- ＣＤマンセー
ＭＤとやら劣化したやつはいらない。
そんな漏れは２５歳
- 228 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/04(金) 19:53:03 ID:mEorhfli]
- ステレオなんかいらない。
>>216
ひょっとしてエコロジー？
お歳ですよね？
- 229 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/05(土) 21:59:07 ID:TNQuFZeY]
- 標準装備のＣＤオーディオ、今時mp3非対応なんだね・・・
まあ軽の標準装備でmp3対応してるのって中々ないだろうけど
オーディオCDにして焼くと、容量が全然足らん
- 230 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/06(日) 08:31:08 ID:A2BefEhz]
- 確かにＭＰ３は対応しないな。
社外なら対応してるが。
- 231 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/06(日) 09:15:43 ID:UUTibwxc]
- ＡＴもオーディオレスオプションにしてほしいな。
ＥⅡにプライバシーガラス付いてオーディオレスなら最強
- 232 名前：２０７ [2008/01/06(日) 18:14:24 ID:VHdQAOG3]
- >>207です。
中古屋で買ったＣＤ、ＭＤ、カセットの聴けるオーディオに変えてもらいました
カセットアダプターでiPod聴いてますが、トランスミッターよりぜんぜん音いいです
みなさんありがとうございました☆
- 233 名前：あい [2008/01/06(日) 21:06:48 ID:igBs1PPs]
- 安いし可愛い♪内装１円
sa.item.rakuten.co.jp/hitparade/a/08-1-7-45-1/
- 234 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/06(日) 23:40:54 ID:ylN47MY1]
- どうせ変えるなら、ＡＵＸ付きのユニットにすればよかったのでは・・・
標準ユニットにもＡＵＸくらい付けてくれれば幅広く対応できるのにな。
- 235 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/09(水) 11:09:47 ID:iimmrmj8]
- あげ
- 236 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/09(水) 20:33:39 ID:f95tMfNt]
- ﾐﾗｰが折れてしまったんですが修理だいたいいくらぐらいかかりますかね?
親切な方教えてください
- 237 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/09(水) 21:09:18 ID:0JPc/1oT]
- 心が折れてしまったんですが癒すのにだいたいいくらぐらいかかりますかね?
親切な方教えてください
- 238 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/09(水) 21:45:56 ID:iimmrmj8]
- >>236
交換
車種は?
旧規格ならワークス用にしておけ。
オクで２千円あればいい
- 239 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/09(水) 21:49:05 ID:f95tMfNt]
- 親切にありがとうございます。
車種は新しい形のｱﾙﾄです。
- 240 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/09(水) 22:17:58 ID:iimmrmj8]
- >>239
現行でつか。
電動式かな?
諭吉単位は覚悟した方がよいかもね。
とりあえず買った店やスズキの店に。
- 241 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/09(水) 22:41:47 ID:f95tMfNt]
- はい！
わかりました(;_;)
ありがとうございます。
- 242 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/11(金) 20:21:28 ID:O9EoE+KL]
- よく「最近の軽は安全装備積みまくってるから重い＝燃費そんなによくない」
って書かれてたから燃費には期待してなかったけど30リッターで富士→浜松（天竜村）を往復してしまった…
- 243 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/12(土) 04:17:02 ID:DeYHOeYu]
- >>242
なんの参考にもならん。
- 244 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/12(土) 10:02:31 ID:7XdPC7Da]
- 確かにｗ
- 245 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/13(日) 01:43:10 ID:vvgBiRZe]
- H9アルトワークス（AT) 走行９００００キロ
不具合：クーラー故障、屋根色褪せ
他；良好 無事故 車検２０年３月
個人売買で幾ら値を付けようか迷ってます。
５万位が妥当でしょうか？
- 246 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/13(日) 18:10:31 ID:3B81zsSg]
- 5万円が妥当かも…
但し、おいらはクーラー故障の車なんてタダでも要らない。
- 247 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/13(日) 20:30:31 ID:9e5ndgHp]
- うーん、部品取りとしてなら欲しいわwwww
- 248 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/13(日) 23:19:54 ID:DLvoemw6]
- >>246 >>247 ４００００円で売れちゃいました(^-^)/
嬉しい反面、心が少し痛む・・・
- 249 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/13(日) 23:30:39 ID:4W/yLJJT]
- おめでとう。
で、ワークスを売って今度は何を買うの？
- 250 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/13(日) 23:35:00 ID:mNVJEMUy]
- ＰＳＰに決まってるぢゃん
- 251 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/14(月) 00:09:42 ID:DQmuXCTE]
- 新しいＰＳＰと地デジのセットほしいな
- 252 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/14(月) 17:48:39 ID:4V9LbFJl]
- 旧型ミラとの比較でもボロ糞言われてた２代前のミラレベルの車です
間違っても買わないように。
- 253 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/15(火) 09:39:47 ID:RVC9Qoie]
- 上級グレードにあるドアサッシュブラックアウトって見た目以外に何か意味あるの？
- 254 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/15(火) 23:10:02 ID:SsoQlb8K]
- 23歳まで金無し君だったが、
ドアサッシュをブラックアウトしたとたんに
カジノでぼろもうけした人が居るらしい。
まじでおすすめ
- 255 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/16(水) 00:37:24 ID:+xg5tuus]
- >>253
花粉症アトピー膠原病膵臓癌まで治る
らしい。
- 256 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/16(水) 07:35:26 ID:PO4oMZOm]
- 都市伝説かっ
- 257 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/16(水) 15:23:58 ID:ymkPriEq]
- CB乗りの速い奴な
- 258 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/16(水) 18:57:14 ID:XZtS9Mf0]
- それはバリバリ伝説
- 259 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/16(水) 20:49:03 ID:81kdGQvD]
- ロータスの赤い星
- 260 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/16(水) 21:53:10 ID:v2Uxmqzo]
- サーキットの狼の吹雪祐也
- 261 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/17(木) 10:59:49 ID:Ico/iOma]
- ＭＴはやっぱりうるさいですか？
- 262 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/17(木) 11:02:58 ID:tu2+pNni]
- そりゃあ、もう、あんあん、もっと、だめ、もっと！ってどっちやねん！的な感じ？
- 263 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/17(木) 12:05:34 ID:Ico/iOma]
- >>262
う～ん、参考にならんうえに面白くもない。
0てんだ、れ～てん！
- 264 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/17(木) 14:51:54 ID:3Egx/u0U]
- すいません、ＨＡ１１Ｓ・３ＡＴなんですが、
通勤で燃費リッター１４キロです。こんなもんですか？
- 265 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/17(木) 15:49:43 ID:1OECPaFU]
- 8年前に新車でアルト（GD-HA12V）なんですけど、
今日ボンネット開けて点検してたらラジエターホースのアッパー側が
負圧でほとんど完全につぶれてるのを発見しました。
慌ててラジエターキャップを緩めると「プシュー」と音がして
空気が入っていき、つぶれたホースが元に戻っていきました。
リザーバータンクはちゃんと規定量入ってます、おかしいですよね？
更にラジエターキャップが負圧で壊れたみたいで直径15ミリ太さ1ミリくらいの
ゴムリングのようなものがキャップから取れてました。
実は2年半くらい前にも同じ現象が起きました。
やっぱりアッパーホースがつぶれてて、キャップも負圧で
ゴムの部分がごっそりはずれてました。
実はこの4ヶ月くらい前に自分で冷却水を交換したんですが
この時エア抜きを忘れたんですが
ディーラーに持って行ったら「エアの入り方が多いと
こうなることがある」と言われました。
その時はオーバーヒートを起こしたらしくオイル漏れやオイル
消費量が増えて、結局エンジンをオーバーホールしました。
本来エアが入ったり冷却水が減ったらリザーバータンクから
補充されてラジエターホースがつぶれたりしませんよね？
これスズキの欠陥じゃないでしょうか？
- 266 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/17(木) 16:17:07 ID:MnwUxGrB]
- お前がバカなのはよくわかった。
- 267 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/17(木) 17:08:27 ID:jXOZ5S1E]
- >>261
現行はＭＴＡＴ関わらず静かかもしらんが、旧規格の場合ＭＴが静か。回さないから
>>264
そんなもん。
４ＡＴやＭＴならもうすこし伸びる
- 268 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/19(土) 17:54:36 ID:pzWGoBcO]
- HA23S乗りが通りますよ
- 269 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/20(日) 11:00:51 ID:3mUslwAh]
- ミラに人気持ってかれた世代の車か
ださいよなあHA23S
- 270 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/20(日) 17:29:12 ID:emVvhyyQ]
- ミラ乗りは帰れ
- 271 名前：長文ｽﾏｿです！ mailto:sage [2008/01/20(日) 17:35:37 ID:X9ma/tKS]
- 現行アルトのサスは旧型と同じでしょうか？ （旧型アルトH16位の方が柔らかかった、ﾛｰﾙがあったです）又、このｻｽを今度購入予定（鱸）車に付け替えたいんですが、付け替え可能車を教えて頂きませんでしょうか？ お願い致します！！
- 272 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/20(日) 18:21:44 ID:emVvhyyQ]
- 旧規格までは旧規格同士同じで新規格から新規格ワゴンR等と同じ筈だが。
- 273 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/20(日) 21:52:40 ID:X9ma/tKS]
- 272さん 一応新規格車です。（すみません説明が悪かったﾃﾞｽネ）正しくは前ﾓﾃﾞﾙ車です。と言う事は購入予定車（MRﾜｺﾞﾝ ｾﾙﾎﾞ）因みに交換理由は上記車は設定が硬いからです。
- 274 名前：272 mailto:sage [2008/01/21(月) 01:13:16 ID:cKJ1Bv3X]
- すまん、漏れも見てなかった。
ロールが激しいならスタビ付けたらいいんじゃないかな?
ショックだけ硬くしても乗り心地悪くなるし。
ワゴンＲ用で。
- 275 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/21(月) 12:58:11 ID:rIY7zvTE]
- 質問させてください。
前にでてたらすまんけど、ヘッドライトのバルブを交換しようと思っていて
よくハロゲンの4500kとか5000Kとか明るいよって言う奴はアルトに付けても問題ないのかね？てか付かない？
ライトの事はさっぱり分からんので誰か教えください。
- 276 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/21(月) 14:02:08 ID:cKJ1Bv3X]
- Kは色温度で高いほど暗くて青いよ?
雨の日見えないよ?
明るいのはイエローかＨＩＤ。
無難にクリア(色無し)またはHIDの4000～5000Kまでにしとけ
- 277 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/21(月) 14:15:18 ID:rIY7zvTE]
- ありがと｡
暗くなってくんだぁ
ちなみにアルトはH4だよね？
H4なら何でも付くって事？
- 278 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/21(月) 15:07:03 ID:cKJ1Bv3X]
- 規格が決まってるからＨ４なら付く。
Ｈ４Ｕってもあるけど交互性あったような無いような。
- 279 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/21(月) 15:34:43 ID:rIY7zvTE]
- 有り難うございます。
助かりました。
- 280 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/22(火) 11:02:50 ID:nXhSFSha]
- アルトには安物青白バルブがよく似合う
代行車に付いてるのをよく見る
- 281 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/22(火) 12:23:15 ID:zpV7W9Gq]
- だよね！
ヤフオクで合計千円の安物バルブ買った！
5100Kのやつ
早く付けてぇ～
速攻切れちまうかもしれんなぁ
- 282 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/22(火) 13:47:22 ID:mP6dTCGm]
- 見えない安物ライト乙
- 283 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/22(火) 14:04:36 ID:j1/vA7b5]
- >>281
今時青白かよ（ ´_ゝ｀）
ライトが暗いって騒ぐなよお子様
- 284 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/22(火) 15:44:24 ID:zpV7W9Gq]
- いやぁ
軽ごときに金掛けたくないんでね
あんたみたいに軽メインならHIDでも付けとけばいいかもしれんがな
- 285 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/22(火) 15:51:03 ID:j1/vA7b5]
- HID（ ´_ゝ｀）
- 286 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/22(火) 16:07:16 ID:mP6dTCGm]
- うちはボッシュの黄色いやつが売ってて明るいしハイビームでもかなり先まで見えて大満足だけどな。
ＨＩＤっていっても今は２万以下なのに高いのか?
黄色いハロゲンのせいでＨＩＤ辞めたよ。
明る過ぎて。
- 287 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/22(火) 16:43:19 ID:wuZBJkem]
- www.nikkei.co.jp/news/tento/20071128AT2E2700Z27112007.html
どれか一つに収束するまで現状でいい。
- 288 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/22(火) 17:00:17 ID:NU3G/qea]
- 黄色いのって確かに悪天候時なんかは凄く路面が見やすくて良いですよね。
ただ、平成18年だか19年以降登録の車に取り付けると保安基準不適合になるのが納得いかない点ですが…。
- 289 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/22(火) 18:05:50 ID:xevufoVb]
- 新色のブラウン良いね。
- 290 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/22(火) 19:39:53 ID:wuZBJkem]
- ZEL？
ＥⅡにしかないのがなあ。
プライバシーガラス付いてＥスペシャルになったら買いかな。
- 291 名前：ﾚﾎﾟ [2008/01/22(火) 22:43:47 ID:QEl8fkTI]
- 12年HA12の3ATアルト乗ってます。
最近…ベルト鳴きが凄まじくなってきましたotL
どうにか対処法はありませんかね？？
- 292 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/23(水) 04:37:12 ID:w0WmPE0O]
- 下手にベルト張り直しするより
補機類のベルトなら交換した方がイイよ
たいして高いもんじゃないし
ゴマカシだが
ベルト鳴き止めスプレー買ってきてブッカケ
ベルトワックスなる物を塗り塗り
オルタネータの取り付けネジ緩めて
バール突っ込んでテンション掛けて締め直し
但し後でベルト切れしても泣くなよ
オルタネータ本体のブラシ辺りから音が出てる事もある
一旦ベルト外して手回しして確認
ブラシが原因なら分解してサンドペーパーでチョイと削ってやれば直る
- 293 名前：ﾚﾎﾟ [2008/01/23(水) 10:02:19 ID:eCO6Qy0E]
- >>292
わかりました!とりあえずベルトのプーリーのベアリング部分にCRCふって様子を見てみますm(__)m
- 294 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/23(水) 11:18:56 ID:fts8/ylW]
- ＣＲＣはグリス流してしまうから、その後にグリスアップしないと鳴きがひどくなる
- 295 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/23(水) 13:16:34 ID:YBxLpoyj]
- 黄色のライトって寒冷地のためのもんじゃないの？
豪雪地帯とかだと地形がわかりやすいしね
- 296 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/23(水) 15:54:47 ID:dcHhOp3N]
- >>295
霧や梅雨などの夜間の雨天時の町中走行で路面の白線とかが見やすくなるので悪天候時にはオススメですよ。
特に霧や豪雨時などの被視認性にしても普通のクリアや青白系のバルブより相手方から見やすい(対向車として認識されやすい)ですよ。
あとは好みの問題ですかな。
- 297 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/24(木) 12:42:16 ID:CPfXTedU]
- pocket.isize.com/carsensor/wap/cs/z018.cgi?PI=z026&BR=SZ&CH=0&KT=12&PG=1&SH=S001&SK=0&ST=1&TN=%bd%bd%de%b7%b1%d9%c4&BK=CI0000394029
9876万円のアルト
- 298 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/24(木) 17:56:18 ID:A0lwq1I+]
- 現行型のｱﾙﾄのﾐﾗｰ両方でいくらぐらいしますか?
- 299 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/24(木) 18:29:59 ID:GKmwjTvC]
- 8年目のアルトのショックアブソーバーがオイル漏れしてたので
ジェームスで交換することにしました。
ショックは一本16300円もするそうです。
意外に高いなぁーと思いました。
でも工賃は一本当り5000円以下らしく、安いなぁーと思いました。
それにタダで代車も貸してもらえるそうで、ナカナカ良い店だなぁーと思いました。
以上。
- 300 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/25(金) 07:44:34 ID:liS9TSzw]
- それビルシュタインとかじゃないの？ｗ
カローラのは知り合いの工場で1本50円ぐらいで作ってるよ。
- 301 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/25(金) 10:59:02 ID:X/84uPjk]
- フロントガラスいくらぐらいしますかね？
- 302 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/25(金) 14:27:41 ID:QM8iWWud]
- どうせ変えるならNEWSRとかにすれば良かったのに
- 303 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/25(金) 16:27:47 ID:dyotXYGk]
- お金持ちなのか無知なのか…
いろんな人がいるもんだ
- 304 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/25(金) 17:55:40 ID:liS9TSzw]
- 生活に使うならアルトはいい。前のショックはタワーに
挿さってるだけだから
したから支えて抜けばいい。
最も安全なのはデラに依頼だけどね。
高い修理代じゃないんだから、頼んでみたら？
- 305 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/25(金) 19:23:50 ID:xeFnOK95]
- アルトの純正ショックが一本１６３００円と高いのは
車体価格が安い分パーツで利益と取り戻そうと
の考えなんでしょうかね？
- 306 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/25(金) 19:44:48 ID:liS9TSzw]
- 女性向け
子供向けかと思いきや、基本性能は
高い。クルマにうるさい男性人の
生の声は、みんから
と、ここで聞かれるとおり。
ヤバいぐらい高性能ですよ。
りッター20キロ走るし、
たイヤは安いのでも充分。装備も意外と
いたれりつくせりだ。
- 307 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/25(金) 20:33:22 ID:QM8iWWud]
- 漏れは、似た値段で純正買うくらいなら良い社外品をとNEWSR買ったね。
現行みたいに新しくないから純正で新しいのなんて新品しかないし。
- 308 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/26(土) 11:02:19 ID:Tu0cW1uo]
- ネタだとは思うが
マジで純正にかえる人おるんかな？
- 309 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 13:57:06 ID:JvA24Ovw]
- オイル漏れなんかの場合は
純正新品に交換するユーザーは珍しくない
- 310 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 15:20:20 ID:Gh/2pBZt]
- HA24Sに乗ってるけど漏れもサスが抜けてきたらNEWSRに替えようかと思うけど。
さすがにスズキスポーツのに替える経済力はないし。
- 311 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/26(土) 15:44:29 ID:xrn8ePLw]
- HA12Vですが、一本16300円の純正ショックアブソーバーに交換予定ですよ、ネタじゃなくて。
もっと良い選択があるんですか？
でももう部品を注文してしまってるんで手遅れでしょうが・・・
ちなみに私のアルトのショックはフロント2本だけで後ろには付いてません。
- 312 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 19:12:33 ID:+qOh75EL]
- >>311
何言ってんの?
リヤもあるよ?
ショックとスプリングが別なだけだぞ
- 313 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/26(土) 20:25:28 ID:xrn8ePLw]
- >>312
え？！・・・・知らなかった。
今懐中電灯で調べてみたら確かにリアのショックがありました。
じゃあリアのショックが漏れたらまた交換ですね（汗
次回からはKBY 『NEW SR SPECIAL』にしたいと思います。
- 314 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 20:38:40 ID:D8RYoxVF]
- キャンセルして４本KYBにしたほうがいいと思うよ
- 315 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/26(土) 20:50:11 ID:xrn8ePLw]
- >>314
今電話入れてみたらキャンセルできないそうです。
いやぁ、知らないと損するとこってあるんですねぇ・・・
ご忠告ありがとうございます。
- 316 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/26(土) 20:57:37 ID:eImZLE7Q]
- もう取り寄せちゃってれば無理だよな。
向こうさんも商売だから損は出来ないから。
しょうがないから純正のリアショックを追加するしかないね。
純正でもショックを新しくすれば走りが見違えるからガッカリするな。
- 317 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 21:04:45 ID:UqFxB+r0]
- なんか自分もショック交換してみたくなってきたんだけど
NEW SR SPECIALって車高は変わらないのかな？
- 318 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 21:20:23 ID:QK8siaU5]
- おいおい～！車検なんにも交換してね～のに8万ってどういうことだ～～～！！！
- 319 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/26(土) 21:22:26 ID:xrn8ePLw]
- >>316
ありがとうございます
- 320 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 21:26:23 ID:+qOh75EL]
- >>317
変わらないよ。
でも若干固めのショックだから純正の乗り心地は無理だね。
純正のフワフワ感が嫌ならNEWSRでも良いと思う。
やり方は簡単。
みんカラで検索すれば詳しく乗ってるよ。
１７と１４、１２のソケット式ラチェット、プライヤーなどあれば外せる。
- 321 名前：317 mailto:sage [2008/01/26(土) 21:54:32 ID:UqFxB+r0]
- >>320
親切にアリガトウ。
北海道は雪の季節なので換えるとしても雪融けてからなんだけど。
それまで乗り心地を意識しながら乗って検討してみるよ。
- 322 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/26(土) 22:17:08 ID:+qOh75EL]
- >>321
補足
交換したらアライメントを取る事を激しく勧める。
いや強制。
トーやキャンバーが狂う為タイヤの片減り等の原因になる。
なのでアライメントを。
タイヤが出来るだけ新しい状態が良いんだけどね。
- 323 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/27(日) 00:24:17 ID:cMGVZLFR]
- それがなあ、調整箇所1箇所しかないんだよなあ。
でも狂うんだわ。
調整できない。
ホント困る。
- 324 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 00:28:37 ID:/SL/DsfX]
- HA11SワークスからHA22SエポP2に乗り換えしましたが、乗り心地がふわふわしてて気持ち悪いです。
それと、たまには山にも行きたいので、足回りをなんとかしたいです。。。
できればワークスより曲がる車に仕上げたいです。
ダウンサスとカヤバショックでかなり変わりますか？
- 325 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 01:33:52 ID:CzzQCaMi]
- エポちゃんは山の登り絶望的なトルクの無さだぞｗｗｗｗ
- 326 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 02:05:08 ID:0jpX+2O6]
- >>325
普通に登れるけど。
- 327 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 02:08:16 ID:CzzQCaMi]
- そりゃ登れるだろｗｗ
- 328 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 02:09:52 ID:0jpX+2O6]
- それなら何の問題もない。
- 329 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 13:34:14 ID:4JqIFMiK]
- >>324
ショックやスタビ、スプリングをワークスに、フロントタワーバー、リヤピラーバー、ロアアームバーを入れれば良いんじゃね
- 330 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/27(日) 17:27:11 ID:IBybV7mA]
- 教えてください。アルトGⅡ買おうと思いますが新古車の相場っていくらですか？
- 331 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/27(日) 21:28:23 ID:cMGVZLFR]
- １５歳で4万、
13歳で8万
10歳なら20万
- 332 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/27(日) 21:54:23 ID:CoT/ooMj]
- 新古車だろ？だったらせめて2歳になるまでには…
- 333 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 00:22:29 ID:3mYGw6U4]
- GⅡのグレードには
FFと四駆がある
さらに3ATと5MTとで分かれる
色やオプションの有無でも価格は変わる
豪雪地域や寒冷地では四駆の需要高いし
温暖な地域ではFFのが人気
GⅡの新古車相場って言われてもナァ…
それぞれ元値が違うから70～９０万くらいか
- 334 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/28(月) 10:31:49 ID:EtvkFqjo]
- 新工場の落成が複数あるので、
全部出来て生産力が余剰になるまでは品薄
- 335 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/28(月) 13:26:53 ID:k5makSgR]
- ドライブシャフトブーツ交換の見積もりをとったら
４万円くらいでしたが、こんなに高いものなんでしょうか。
- 336 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/01/28(月) 13:37:58 ID:qrN+X0ta]
- >>335
以前、簡易式のブーツをアウト側だけ交換してもらった
ことがあるけど、8000円以下だったと思う
- 337 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 13:55:48 ID:PJAznfA2]
- >>335昔アコードのドライブブーツフル交換で4万だったよ。
- 338 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 16:34:12 ID:3mYGw6U4]
- ドライブシャフトを車体から外して
ベアリングの分解洗浄
新品純正ベアリングブーツ（筒状蛇腹）に交換して
組み付け、トーイン等狂うから調整
ここまでやれば４～５万円はフツー
長期に渡ってブーツ破れ放置して異音や振動が大きいとか
あるいはドラシャをリビルド品に交換した方が安心とか
そんな場合はこちら
最近は古いベアリングブーツを切断して除去
社外品の海苔巻き状蛇腹を巻き付けて接着
新グリス詰めてバンド締めて終了
ホイール側を左右やっても１万円前後か
ドラシャの
「ベアリングに異常が出てない」なら
こっちのが安くて早いので主流
ドライブシャフト（ドラシャ）＝ギアからホイールへ動力を伝える軸
FF車の前輪は
サスのストロークとステアリングの両方向の動きに対応するので
等速ジョイントなどの関節ベアリング付き
ぐにゃぐにゃ曲がるけど動力は伝えるとゆー役目
- 339 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/28(月) 17:08:55 ID:k5makSgR]
- レスありがとうございます。
Ｄラーは「ＡＴＦも抜かなければいけないので・・・」と言っていたので
丁寧にやるんでしょうね。
以前、マーチに乗っていたときはＤラーで１万円程度だったので
日産Ｄラーは割れているタイプのブーツを使ったのでしょうね。
それにしても結構高くつくものなのですね。
- 340 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 17:14:54 ID:OfwsqzxM]
- HA24Sなのですが助手席のパワーウィンドウがとまりそうになります。
２ヶ月ほど前に潤滑剤をぬってもらったときはよくなったのですが。
- 341 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 17:48:54 ID:DhCprHlC]
- >>340
うちのなんか止まるよ。
レギュかモーターかな?
８年のＨＢ１１Ｓな
- 342 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 18:03:33 ID:K4V0gklY]
- >ドラシャブーツ
ある程度以上の損傷が進むと仕方ないやな
早期発見できれば安い方の修理でOKなんだが…
丁寧てゆーか重整備が必要との判断なんだろな
>パワーウインドー
窓ガラスを上げ下げするメカが逝かれたか
モーターが弱ってきたか
ゴムシール（縁ゴム）が硬化や変形してるか
いずれか若しくは複合原因と思われ
自分でバラせるなら
ある程度修理可能だけど
修理屋やDラーだと機構丸ごと交換修理が普通
程度の良い中古部品使うか新品交換になる
ダメ元で
窓ガラスの縁ゴムやドア内部に
シリコンスプレー（ホムセンで数百円）を吹き込むと
しばらく復活するかも？
- 343 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/28(月) 20:26:52 ID:OfwsqzxM]
- 340です。レールとモーター一式交換になりました。３年保証で。
- 344 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/28(月) 21:12:20 ID:EtvkFqjo]
- それがいいわ。
不具合パーツ外してみても、
手回しならパーツ動くし、
何が悪いのか分からない事あるからな。
全交換しかない。
- 345 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/29(火) 08:36:13 ID:fezowYsY]
- >>331>>332>>333
遅くなりましたがありがとうございます
- 346 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/31(木) 14:49:58 ID:C087/MqA]
- いきなりの質問ですみません。
H15のアルトバンに乗っていて、
マフラーを変えたいと思うんですが、
スポーツタイプの太めのやつで、
HA23Vと互換性のある型式ってありますか？
2WDの5MTです。
- 347 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/31(木) 16:30:07 ID:Wnrljfzv]
- >>346
ＭＣ系のワゴンＲ、ＦＦ用
過去ログやスレ嫁
- 348 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/01/31(木) 20:32:44 ID:Guj045rZ]
- アルトに乗っているとどこらへんが気持ちいいですか
- 349 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/01/31(木) 20:58:44 ID:RNo4DXsV]
- ここら辺かな
- 350 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/01(金) 09:03:23 ID:TGQArm7J]
- 今でも嫁に制服着せてセックスしているんですが、アルトで通勤しています。
- 351 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/01(金) 10:51:29 ID:P8qMO5wU]
- 制服って嫁の高校時代に使用してたもの？
- 352 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/01(金) 15:50:37 ID:TGQArm7J]
- そう。リアル制服時代からセックスしていたのですが、
恥ずかしいオババになりましたが、まだやっています
(〃∇〃)
- 353 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/01(金) 21:01:53 ID:hWIEJQPg]
- 新型アルト
今年発表されると雑誌に書いてありましたが
本当なら楽しみですね
- 354 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/01(金) 21:04:20 ID:L6cvlctx]
- 買う予定も買える予定も無いから
出ない方がうれしい
- 355 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/01(金) 22:50:13 ID:+wkFjAVD]
- ３型？で終わりは意外
- 356 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/01(金) 22:57:33 ID:/NZ7WOT6]
- 現行アルト、いままで興味なかったんだが、ふと見たこの画像。
これって市販されたの？
ttp://www.carview.co.jp/tas/2005/car/html/suzuki/alto_damd/01.asp
なかなかのもんだと思うけど。
- 357 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/02(土) 14:21:23 ID:9vMAI1Dk]
- アルトに乗ってると気持ちいいの・・・
- 358 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/02(土) 21:57:56 ID:9K3P9cC5]
- だから…いじってあるんだろ…？
そこまでいじれば見れるだろ…
- 359 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/03(日) 09:26:23 ID:vxtkCsPI]
- いじるときもちいい
- 360 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/03(日) 11:06:51 ID:ajvefnkx]
- 料理は素材から
- 361 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/03(日) 19:35:16 ID:VdvKOkP6]
- 点火プラグ買って来ました。
NGK DCPR7E 715円×3本
- 362 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/03(日) 20:24:16 ID:wvgKmHbU]
- おいらはＮＧＫイリジュウム入れてる。
トルクうp出来る
- 363 名前：アルト8年目 mailto:sage [2008/02/03(日) 20:36:50 ID:RkAUjBbH]
- 私もNGKのイリジウムで8万キロ無交換のやつだったと思う。
超寿命タイプが断然楽だよね。
- 364 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/03(日) 21:10:11 ID:UCvdIPs3]
- イリジウムは値段が倍ぐらいしていて買えなかった…orz
- 365 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/03(日) 22:09:57 ID:AY8gD2Rr]
- 嫁が寒いからと言ってケツだけちょっと出してきたので、
チンコだけ出して入れておきました。
- 366 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/03(日) 22:12:13 ID:FzvTIter]
- １４年前のエブリィから現行アルトに乗り換えたけど
軽自動車の進化には驚いた・・
- 367 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 07:56:26 ID:ZrUNj2dR]
- >>366
確かに。ＯＥＭのピノを試乗したことあるが静かだしＡＴなのに出だし早くてびっくりしたわ。
内装装備が良いし…
外見はアレだけど。
- 368 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/04(月) 08:27:24 ID:cTzHxo4g]
- エンジンはデスビレスなのに外観で手抜くなんて、スズキのスゴさを物語っているだろ。
見た目以外は相当コストかかってるぞ。
- 369 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/04(月) 08:59:41 ID:iOQk9Hl1]
- 標準プラグを早めの交換。そのほうが気分的にもいいでしょ。
- 370 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 10:55:20 ID:ZrUNj2dR]
- >>369
1万キロか1年だね。
イリジュウムは10万キロ持つみたいだが。
- 371 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 10:56:06 ID:ZrUNj2dR]
- 8万キロかorz
- 372 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 11:12:57 ID:UsxdnHth]
- まあミラの方が上なんですけどね。
- 373 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 11:33:02 ID:ZrUNj2dR]
- >>372
ミラ信者うざいんだよ
- 374 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 16:26:46 ID:NY2Y+bca]
- 好きなの乗っとけ
アルトもミラも良く出来てるよ
- 375 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/04(月) 20:32:04 ID:aBKixvFO]
- だな
- 376 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/04(月) 22:24:12 ID:k0ios0Ek]
- おいら貧乏だから自分でoilとelement交換している…
4L1000円位の安物だけど。
- 377 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/04(月) 23:40:42 ID:2+z+1sQ/]
- ↑に同じ
- 378 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/05(火) 02:01:17 ID:kdRDWKav]
- 現行型のｱﾙﾄのﾊﾞﾝﾊﾟｰ交換いくらぐらいかかりますか?m(__)m
- 379 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 05:05:59 ID:AHD9OzM7]
- 交換工賃だけ？
パーツ代込み？中古ベース？
塗装はするの？
現状バンパーは下取り可能？
- 380 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/05(火) 10:15:26 ID:kdRDWKav]
- 割れてるから下取りはﾑﾘっぽいです。
できれば中古ﾍﾞｰｽで交換工賃込みでm(__)m
- 381 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 12:31:42 ID:xqcwIHAd]
- バンパー５千円として工賃２、３千円?
まぁ１万あれば足りるんじゃね
- 382 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/05(火) 12:34:34 ID:kdRDWKav]
- そーですか。
参考にしときます。
ありがとうございますm(__)m
- 383 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 16:48:54 ID:AHD9OzM7]
- 保険使用の事故修理で
バンパー新品（塗装済み？）約３万円+工賃８千円の見積もり例がありました
何だかんだで総額約４万円
保険を使わない修理だと工賃がもう少し安くなるし
そのまま使える中古バンパーで
同色の小傷アリ程度のが入手できれば
総額1万5千～2万円くらいでしょうか
中古品の上物は市場価格1万円前後から
塗装前提の補修済み品なら数千円から（塗装は+数万円）です
バンパーが裂けるほどの被害だと
ボディ側の損傷も心配です
- 384 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 17:21:49 ID:xqcwIHAd]
- ネジ外して付けるだけなのに８千円とか…
旧規格Ｈ系アルトだがヤフオクで買って送料入れて５３００円で済んだわ。
現行とは言えプラの部分多いからってぼったくりだな(爆)
- 385 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/05(火) 17:35:10 ID:kdRDWKav]
- 親切に細かく教えてくれてにありがとうございますm(__)m
心配までしてもらって…。なるべく安く済むといいです。
- 386 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 21:04:30 ID:gvjon8oD]
- カスタム系雑誌ではアルトが完全に無視されてるね
悪くないスタイルだと思うんだけどなあ
- 387 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 21:18:02 ID:8Pprw4Of]
- スタッドレスってそんなにすべらないのか？凍った道でも大丈夫なの？？？
- 388 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/05(火) 21:43:06 ID:Bm1Buk8S]
- FFは厳しいが4WDなら大丈夫
- 389 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 22:22:50 ID:UWvoRG0b]
- 4WDでもすべるよ。発進は楽だけど。
- 390 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/05(火) 22:56:55 ID:xqcwIHAd]
- >>386
Ｃ系やＨ系旧規格はカスタムされてたまに載ってるよ?
現行は一切見たこと無いから論外ってことで。
スタッドレスと言っても滑るもんは滑る。
雪の日の四駆が事故率ナンバーワン
- 391 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/05(火) 23:33:08 ID:AHD9OzM7]
- 新品のスタッドレス入れるとスゲー効く
雪でも多少の凍結でも関係ないくらい効く
もうね、オマイ等何チンタラ走ってんの？
煽っちゃうよオラオラ！
まして4WDだとさらに無敵！！さらにスピード出しちゃうよ！！
↓
で、調子に乗ってオラオラやり過ぎて
事故るのが黄金パターン
スタッドレスはよく効くし安心感も大きいけど
常に自制と車間距離取りましょうって事
- 392 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/06(水) 22:56:53 ID:mF27jft8]
- おいらスタッドレス一年中履いているよ。
車重が軽いから全然減らない。
スタッドレスを冬だけ履いて何年も持たしてもゴムが劣化するだけだから…
- 393 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/06(水) 23:40:43 ID:3S8XVHei]
- 燃費悪くならない？
- 394 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/07(木) 08:42:46 ID:IBrJrzwl]
- 燃費も悪いし、スタッドレスはブレーキ性能も劣る。
アホ以外の何者でもない。
- 395 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/07(木) 10:09:08 ID:qQRPza7Y]
- ウェットのグリップも無いしな。
- 396 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/07(木) 15:45:30 ID:EKzZ4Az6]
- <<392
だって夏タイヤ一組を置いておくスペースがない。
アルトでグリップ性能を求め無いし、そんな運転しないから…
- 397 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/07(木) 15:48:21 ID:tRFBbgei]
- アルトかわいすぎだろ・・・・
- 398 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/07(木) 17:13:49 ID:qQRPza7Y]
- >>396
夏に、冬タイヤで事故起こしたら保険出ないだろうね(^ω^)
- 399 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/07(木) 19:25:51 ID:ekq+zltD]
- 車検が受かるのに保険がおりないなんて事は…
- 400 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/07(木) 23:56:56 ID:v4iHR6T4]
- 積雪・凍結期以外は
残り溝1.6mm以上ある公道用タイヤで
標準的なサイズであれば
スタッドレスでもスノーでも
法規的にはまったく無問題
- 401 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/08(金) 20:42:41 ID:b0/0q92l]
- アルトに乗っているとどこらへんがきもちいいですか
- 402 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/08(金) 20:56:34 ID:nuikogH8]
- マジレスすると、駐車が楽なところが
気持ちエー
スーパーとか行くと最高だわ
アルトは嫁車なのだが、俺の車は
全幅１８５０あるので
- 403 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/08(金) 21:57:45 ID:7SgIMoxH]
- マジレスすると、駐車が楽なところが
気持ちエー
スーパーとか行くと最高だわ
アルトは愛車なのだが、会社の車は
全幅３０００あるので
…３４００の車もあるが…
- 404 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/09(土) 08:17:55 ID:WufSiaUD]
- 平成１２年式白色アルトで接触事故を起こしてしまいました。しかも何と、相手も全く同じ形の
白いアルト（某銀行の営業車。ライトがやや大きいから、漏れのより新しい年式だろうけど）。
「おたくも会社の車ですか？」と銀行員は笑って言ってきたけど・・・・自家用車なんだよな。
自家用車で白色アルトに乗ってる奴って、いないもんな。本当は青とか色のついたのが欲しかったけど
中古車屋で車両本体価格１０数万の低予算で探したら、白しかなかったもので・・・・。
でも、事故った相手がセル塩、便ツボの怖い人じゃなくって本当に良かった・・・・。
- 405 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/09(土) 11:43:56 ID:00VjKfuR]
- 平成７年式ＨＡ１１Ｓ、走行４万キロなのですが、
ＡＴから走ると音がでるようです。
アクセルの踏み込みに合わせて「ジ～～～ィ」という音がします。
ミッションが暖まってしまうと音は小さくなり聞こえないくらいになります。
どこが悪いのでしょうか?
ＡＴが故障する前兆でしょうか？
シフトショックも少ないし、シフトは正確に行われていますが･･･
- 406 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/09(土) 12:34:43 ID:9e8jyede]
- ＞平成７年式
故障する前兆はココ
- 407 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/10(日) 01:10:41 ID:AJdwrn5p]
- ATからの音かどうか不明
とりあえずドライブシャフトのブーツでも点検してくれ
一台で4箇所な
次はホイールベアリングとブレーキ点検な
- 408 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/11(月) 16:26:44 ID:Yioc+QUT]
- 平成７年式ＨＡ１１Ｓです。
どなたか下記の修理代がいくらくらいかかるか教えてください。
部品はなるべく中古・リビルトを使っていいです。
ドライブシャフトブーツ交換 （フロント・アウター割れているタイプで）
ＡＴミッション乗せ換え
エアコン交換
ショックアブソーバー交換
ストラットアッパーマウント、ブッシュ交換
タイロッドエンド交換
四輪アライメント調整
以上よろしくおねがいします。
- 409 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/11(月) 17:02:32 ID:/+fkH4fO]
- >>408
クルマ買い換えたほうが安い
- 410 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/11(月) 19:00:17 ID:x8f/heOr]
- >>408
修理して乗ろうと云う発想が分からない。
- 411 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/11(月) 20:18:13 ID:Ah+F8CV0]
- １６年式３万キロを先月買ったけど
アルトにしてよかったｗ
毎週片道１５０キロほど走るので燃費はホントに最高だ。MT車だからリッター２５キロ前後走ってくれるｗ
- 412 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/11(月) 20:34:35 ID:VTxBEM43]
- >>409-410
おまえらﾋﾄﾞｽｗと一瞬思ったけど、>>408の内容を見ると確かにもっと新しいのを買った方が
確実に幸せになれるだろうな。30～40万ほど出して中古のHA22S/23S買った方がいい。
- 413 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/11(月) 21:09:10 ID:a6AR9rOF]
- >>411
毎週片道１５０キロほど走るって、どんな生活スタイルなんだい？
- 414 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/11(月) 21:25:12 ID:05Jug9Pv]
- 単身赴任とか
- 415 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/11(月) 22:27:56 ID:Yioc+QUT]
- >408です。レスありがとうございます。
お言葉ですが、３０～４０万の２２Ｓを買ったところでまた修理ということに
なりませんか？
元々、修理工場でコミコミ２０マンの１１Ｓを買って一年でこうなったのですが。
買い換えて１年であぼーんになるなら治して乗れと母に言われました。
買い換えるお金があるのならいくらでも買ってあげるけどウチは買う金がないから
治して乗るしかないの、と言われます。
１３年落ちとは言え買ってまだ一年たらずで乗り換える訳には行きません。
治します。
あと５～６年は乗らないと親戚がウルサイ
- 416 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/11(月) 22:49:53 ID:05Jug9Pv]
- >>415
クルマ屋に見積もり取ってもらったら？
リビルド品使っても30万オーバーじゃないかな。
クルマ屋も、直さずに別の中古買ったほうがいいと言うと思うよ。
- 417 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/11(月) 22:54:46 ID:05Jug9Pv]
- 自分のクルマも平成7年式のHA11S、3AT、2WD、92000km、
4年前に買ったときは78000kmぐらいだったかな。
コミ23万で、タイミングベルトは交換してあった。
自分の走行距離が少ないとはいえ、大きなトラブルはないね。
一度、アイドリング不調になって調節してもらったぐらいか。
>>408氏のアルトが何万キロ走ってるのかわからんけど、
よほど外れを引いたんだね。
- 418 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/11(月) 23:36:04 ID:jebGhhpz]
- >>415
言葉悪くてすまんが運が悪かったのと不良車の見極めが出来なかったおまいが悪い。
直すよりまともなの買ったほうがいいよ?
新規格のＨＡ２３最終辺りなら安く手頃で状態良いのあると思う。
ちなみにうちのアルトは８年の５ドアエポ、ＮＡキャブエンジンだ。
購入時２０万円、走行８万キロちょいで現在10万キロ、車検でタイベル交換(周辺含む)しただけ。
オイル交換はまめにしてるからエンジンはよく回るし。
- 419 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/12(火) 00:00:26 ID:hQXmOLdk]
- ドライブシャフトブーツ交換 10～15ｋ
エアコン交換 しない 無くても死なない
ショックアブソーバー交換 駄々漏れで無ければしない
ストラットアッパーマウント、ブッシュ交換 ブチ切れて破損してない限りしない
タイロッドエンド交換 しない 若しくはプレスで修正 5ｋ
四輪アライメント調整 しない 若しくはトーインだけの帳尻合わせ
ここまでで約2万円
AT 激安中古補償ナシならパーツで20～30ｋ 工賃も同程度？ちょっとワカラン 仮に50ｋ
リビルト品の上物なら2～3倍する 仮2で90ｋ
他が上の程度ならココで良品入れてもイイけど他もダメポそうなんで
最低品もしくはATFだけ交換して壊れるまで乗る ATFで7ｋ
まぁアレだ 車両買った店で見積もり取ってみれ
車両買った店で上記交換を言われたのなら「通常の車検代+5万円でやってくれ」
と交渉してみれ
それがダメならユーザー代行車検で見積もり取り直せ
それなりのリスクあるけど激安最低極悪仕様で 約3万円～8万円
これ等の修理まともにやったら50万円コースですぜ？
さらに車検費用が別にプラスなりますよ
ｺﾐｺﾐ20万円でアルト買うならもっと程度イイのが買える、に禿同
- 420 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/12(火) 13:42:36 ID:xdY87eRR]
- 408です。多数のレス、ありがとうございます。
買い換えてしまえば話は早いのでしょうけど、形あるものは大切にしたいです。
とりあえず、ドラシャブーツの交換とＡＴの乗せ換えの見積もりをとってみます。
エアコンは夏の暑いのはしばらく我慢することにします。
ブッシュはカチカチのヒビだらけでアライメントも出ず、直進安定性がおぼつかないのですが
気をつけて乗ることにします。
- 421 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/12(火) 17:22:33 ID:jqEdcDZ2]
- ＡＴの乗せ変えって簡単に言うけど…
再生品にしても部品が一体いくらするんだい？
工賃も半端ではなく大変そうだか…
多分見積もりを見て挫折すると、おいらは思うよ。
ＡＴ交換未経験経験は語る…
- 422 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/12(火) 18:49:00 ID:LXInSD7e]
- 新車か登録落ちでアルトバンを買おうと考えてます（会社への通勤でしか車は使わないので軽にしようかと）
諸費用は車体＋７～８万位ですかね？（任意保険除く）
あと，ＭＴで考えてます。
- 423 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/13(水) 09:53:42 ID:vz45fVqp]
- 年末にGⅡ買ったら本体価格７まん引いてくれて
付属品もタダにしてくれたな
- 424 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/13(水) 10:02:55 ID:CVMNHTuG]
- 408・・
気持ちはわかるが・・
そんなにボロいのか？
言ってることがほんとならすでに部品取り車状態だな。
その年式なら確かにブッシュはボロになってるがみんな普通に乗ってると思うが？
AT交換て動かないのかな？変な事言いたくないが動くならオイル交換でだましては？
それに真っ直ぐ走らんとか言ってもブッシュの影響なのか？
タイヤじゃないのか？
見てもいないのに色々言ってすまんが
ちなみにオレも７年HA11
確かにボロいがわりきって乗ってるよ。
- 425 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/13(水) 19:14:51 ID:Kw7lMP0G]
- >424様
408です。レスありがとうございます。
ＡＴは常にジー、という音が出ている状態で上り坂でもキックダウンしないときが
あります。
カーショップでＡＴＦ交換が半額キャンペーンだったので交換してからおかしいです。
１２年落ちで走行３万キロの状態で交換したのですが
前のオーナーは恐らく無交換だったのでしょう。
整備工場で見てもらったら「ＡＴの中のバルブの不具合かなぁ？」と言われました。
また、直進性についてはタイヤローテーション（前後入れ替えで）したら
ステアリングセンターが狂い、真っ直ぐ走らなくなりました。
で、そのまま走っていたら勝手に真っ直ぐ走るようになおりました。でもタイヤをみると
方べりをしていました。
タイヤを再び元へ戻すと接地感というかステアリングインフォメーションが乏しくなり
右へ流れるようになりました。
何とかだましだまし乗っている、と言う感じです。
私の車です。
jp.youtube.com/watch?v=_1R-ArpJkzg
- 426 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/13(水) 20:47:52 ID:EM1vpn6S]
- 平成７年式ＨＡ１１Ｓ、走行４万キロ…
13年落ちで4万㌔って、事故車でも掴まされたんじゃねーの？
- 427 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/13(水) 23:30:57 ID:tP2pT5PI]
- ATF交換して逆に調子が悪くなったってのは、たまに聞くね。
- 428 名前：ecr mailto:sage [2008/02/14(木) 03:13:21 ID:71CwTj/d]
- HA12乗ってます。先程、お山で雪ﾄﾞﾘ状態で左側ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ部分とﾊﾞﾝﾊﾟｰを軽くぶつけてしまいましたm(__)mﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを固定してる黒いﾌﾟﾗｽﾁｯｸが割れてしまったのでこの際、HA23のｸﾘｱﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを装置しようと思ってるんですが、ﾎﾞﾙﾄｵﾝで行けます？？
- 429 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/14(木) 04:15:06 ID:wu867T7U]
- >>428
ここによると、HA23Sでも前期型と後期型ではヘッドライトの形状が
違うみたいだよ。
minkara.carview.co.jp/userid/250762/blog/4981399/
- 430 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/14(木) 08:55:14 ID:1mYRoYjn]
- 408さん、424ですが。
オレの行きつけのショップは車の状態によって
ATFの交換の仕方を変えてるらしい
いきなり全交換しないで古いオイルを残しながらならして行くらしい。
オレのもやってもらったが千キロ以上走ってからまた半分交換
当然全部綺麗にオイルはかわらないが、その方が調子がいいらしい。
症状によっては半分交換だけの時もあるらしい。
408さん・・もぅ少しそのまま乗ってみてはいかがかな・・？
無駄な金だと思うよ
おかしいから交換てのは・・
安い新車ローンで買った方がよろしいかと。
- 431 名前：ecr mailto:sage [2008/02/14(木) 13:38:44 ID:71CwTj/d]
- >>429ありがとうございますm(__)m大変役に立ちました！！
ちなみに、HA12のｽﾋﾟｰｶｰは10cmですが、13cmのｽﾋﾟｰｶｰは着けれますか？やっぱり加工が必要ッスかね(^_^;)
- 432 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/14(木) 14:49:27 ID:bJHdmjbq]
- >430さん 408です。レスありがとうございます。
そうですね。もう少しこのままで行こうかと思います。
- 433 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/14(木) 15:06:54 ID:h00vLu+I]
- >>431
「アルト スピーカー交換」などでググれば出てくるけど、
同じ10センチスピーカーでも加工が必要な場合がある。
無理して押し込めば入るのかもしれんが、
10センチでも13センチでも音質なんて大して変わらないよ。
- 434 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/14(木) 17:15:37 ID:ZoMoW7pf]
- >>431
Dボードからドアに付ければ音質もうp
ググレ
- 435 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/15(金) 21:36:38 ID:CkMaO+bm]
- アルト海苔ならアクセルはベタ踏みだよな！
- 436 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/16(土) 01:36:30 ID:eMuHaFSi]
- 必要最小限しか踏まず
惰性で走る事のが多いですが？
- 437 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/16(土) 03:32:28 ID:vJdyO8lh]
- エンジンオイル、オイルエレメント交換のついでにギアオイル、デフオイルも変えて来た。
ＭＴだがギアがスコスコ入るようになった。
バックも楽に入れられる。
- 438 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/16(土) 08:38:42 ID:jwnHyWPF]
- MTで、たまにギアが入る前にクラッチを放してしまい、
盛大にギア鳴りをかましてしまっていると、やっぱり
ミッションオイルに金属粉増えてしまうんだろうか？
仕事帰り、疲れているとギア鳴りやっちまうんだが・・・。
- 439 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/16(土) 11:38:37 ID:Xw805EQ8]
- どうでもいいレベルだけど、そうかな。
- 440 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/16(土) 12:08:19 ID:1usSWOT4]
- >>438当たり前だろ・・
- 441 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/16(土) 18:29:09 ID:iaJkKFiA]
- クラッチ踏まずにギヤ変速できる漏れはネ申
- 442 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/16(土) 19:02:58 ID:/76fwuEl]
- すげえｗ
- 443 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/16(土) 21:46:58 ID:SH0Jm04e]
- >>441
回転数教えて＞＜
- 444 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/17(日) 00:11:33 ID:qx1tqLpv]
- >>441
回転合わせれば誰でも出来るだろ
- 445 名前：sage [2008/02/17(日) 11:32:03 ID:0lj8EGs5]
- ちょっくらドライブしてくる
- 446 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/17(日) 20:36:36 ID:mmtbsA/L]
- >>441
発進だったら間違いなく神だな
- 447 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/17(日) 23:24:27 ID:jInEF1g7]
- F１とかWRCとか
- 448 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/18(月) 12:25:11 ID:Ct8C40JX]
- このまえ車検の時代車で走行1000kmのアルト（アルトE)を借りたのだが静かで広くて乗り心地が良いのに驚きました。
自分はトッポBJなのですが、今アルトのNAのMTが欲しいです。EⅡだったら安いし。
- 449 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/18(月) 17:03:32 ID:9nwL2YU/]
- 非常に申し訳ないが
誰か教えて下さい。
７年HA11に同年のCT21フロントパイプは問題なく付きますか？
ちなみに理由はHA11は中古の値段が高くて
CT21はわりと安いので…
宜しくお願いします。
- 450 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/18(月) 18:56:18 ID:pdMHc11o]
- (´-`).｡ｏO(フロントパイプって何だろう…)
- 451 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/18(月) 21:02:35 ID:j0nz+iz0]
- ヨーデルの伴奏に使うやつ？
- 452 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/18(月) 21:21:34 ID:HpoZgkmg]
- マフラーのパーツだろ
こんなの
item.rakuten.co.jp/car-wit/fp004-2/
- 453 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/18(月) 21:28:34 ID:9nwL2YU/]
- いや…
フロントというか…
中間パイプというか…
マフラーの事ですわ…
- 454 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/18(月) 21:51:14 ID:aMapBcoP]
- 排気系は同じだから付くだろ
- 455 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/18(月) 22:28:37 ID:VtdjON7i]
- HA-12S 公称燃料ﾀﾝｸ30Lなのだが、28.5L給油出来るまで給油しない私は…ﾄﾞｹﾁ?
- 456 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/18(月) 22:41:23 ID:st1fQgFE]
- ケチというかどうでもいい。
- 457 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/18(月) 22:52:30 ID:BdOY1GR9]
- 燃料的にはなるべく空にして給油した方が
古いのが残らなくてイイ
車体が軽い時間が長いと燃費もイイ
タンク側から見ると空間の大きい時間が長いと
水滴が結露しやすいので常時満タンのがイイ
- 458 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/19(火) 07:07:57 ID:N2vtDbb3]
- >>454
つきますか
リア側は兼用可能なのは分かるんだけど、
フロント側はセンサーの位置など同じなのかが
分からなかったので…
- 459 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/20(水) 16:41:00 ID:tIEVLtip]
- 電圧低いっていう前触れがあったが、走行中バッテリー上がった…
バッテリーは変えたばかりで、ボンネット内部見てみてオルタ死んだか?と思ったがオルタに付くネジが消えて緩んでいた。
こんなことって良くあるの?
日本語おかしくてすまんこ
- 460 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/21(木) 00:08:13 ID:DMC1V8iE]
- 明後日にHA12Sが納車です
フォグを付けたいんだけど、なんかイイのないかな？
取り付けスペースがあまりないっぽいなぁ～
この型って純正フォグはあるんでしょうか？
goo-netのカタログではオプションってなってたけど...
- 461 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/21(木) 00:17:07 ID:RIBu0LJY]
- HA23系も外観が殆ど変わってないので、流用可。
ディーラーでつけてもらった事有り。
HA12系はさすがに古くてディーラーオプションも欠品有り
みたいだけど、ＨＡ23系用ならモノによっては在庫が有るらしい。
って去年夏の時点での話だがなー・・・
ダメ元で聞いて見れば?
- 462 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/21(木) 07:56:51 ID:DyFuBjrl]
- 用も無いのにフォグ点けんなボケ
hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196685492/
- 463 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/21(木) 22:07:02 ID:AlIh2Fma]
- 俺もＨＡ12Ｓ乗ってるけど普通に使えるしいいよね、これ。
- 464 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/22(金) 00:39:02 ID:rDCeExMZ]
- >>461
すいません
ワークスではなくてLCなんですわ
流用出来る純正フォグってあるんでしょうか？
- 465 名前：461 mailto:sage [2008/02/22(金) 07:42:58 ID:EQ81i3EV]
- >464
ワークスにＨＡ２３系なんてねーぞ?
人のアドバイスを元に自分で検索するくらい、できねぇのか?
- 466 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/22(金) 10:17:04 ID:kwU8qPym]
- それはIQが１０以上無いと難しいんじゃないかなー
- 467 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/22(金) 12:14:04 ID:EQ81i3EV]
- こらこら^^; 犬や猫でも20はあるのに、そりゃ失礼でしょw
- 468 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/23(土) 20:26:48 ID:n2op1VwS]
- ＨＡ２４Ｓの１回目の車検です。Ｄに軽は下回り塗装したほうがいいといわれましたが本当ですか？
走行20,000ＫＭで積雪地帯ではないのですが。
- 469 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/23(土) 20:52:20 ID:cXt4KNhT]
- 本当。
自分でもできるよ。スプレー式は排水穴から室内に向けて吹いちゃったりヤバいので、ハケがおすすめ。
念のために工程書くと、
・スチーム洗浄
・サビ落とし
・下塗り＋乾燥
・シャーシーブラック塗り＋乾燥
ホームセンターでも売ってるよ。
- 470 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/23(土) 20:53:52 ID:cXt4KNhT]
- どうしてもスプレー式でやりたかったら、
目張り用のテープと紙も購入してください。
- 471 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/23(土) 22:53:03 ID:biI8emJf]
- 200000㎞走っても必要無い。
- 472 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/24(日) 01:07:16 ID:Oy76XXYW]
- 距離より経過時間で差が出るかな
- 473 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/24(日) 13:30:19 ID:++i/MR+o]
- セカンドカーで9年式アルトバン乗ってます。
4駆で5速
燃費良いし
雪道もガンガン走ってくれるし
ボロイけど愛着湧きまくり
- 474 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/24(日) 14:04:20 ID:45EOr1UH]
- 燃費どのｋらい？
４駆でもいいの
- 475 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/24(日) 16:47:46 ID:hp5M10U/]
- C系のFFの5速より燃費悪い。
今HD11Vの四駆の5速乗ってる。トリップメーターないから面倒臭くて計ってないけど、多分3速ATとドッコイドッコイ
- 476 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/24(日) 17:52:56 ID:VSbUBAtZ]
- 俺のアルトＡＴ3速でリッター14㌔ですよ。
- 477 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/24(日) 20:51:10 ID:hPE/dsZo]
- 現行型は若い人たちも結構乗ってるね。
- 478 名前：473 mailto:sage [2008/02/24(日) 20:54:37 ID:++i/MR+o]
- リッター20は走るよ
冬はスタッドレス履くから燃費落ちるけどね
雪道走っても15は切らないよ
オイルは結構まめに換えてますが
エアクリも年1で
速度70くらいが一番燃費良いです。
あと1速は使いませんｗ軽いし
加速も迷惑にならないくらい良いですよ。
オイルはトヨタ純正入れてます。
アルファードの残り汁
- 479 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/26(火) 20:57:14 ID:/DupsMEa]
- アルト１回目車検なのですが、下回り塗装は必要ですか？雪国でもないのでコンディションはいいと予想しますが。
走行2万ＫＭです。
- 480 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/26(火) 21:59:14 ID:OFqGflIk]
- アルト10回目の車検でも、下回り塗装は必要無いです！雪国でも漁村でもコンディションが悪くても。
走行20万ＫＭでも…下回り塗装なんて笑われますよ。
- 481 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/27(水) 01:27:48 ID:7ts/j4Ex]
- そろそろ新型の話しがチラホラ出ているけど
ワゴンＲが今年秋ＦＭＣ予定みたいだけどその後かな?
新型のターゲットとしては長年のライバルダイハツミラか、
それともボトムラインを受け持つエッセか？
- 482 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/27(水) 01:41:01 ID:esoSo4Xi]
- もう4年経ったのか、早いな。
- 483 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/27(水) 13:22:56 ID:l7hWgUrC]
- >>481
主力車種じゃなくなったアルトをきっちり4年でモデルチェンジ
するとはおもえないけどどうなんだろ（´･ω･｀）
最近はMRワゴンRしか4年単位でしてないし。（アルトラパンでさえ現状維持だし）
- 484 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/27(水) 13:39:32 ID:busNGeUx]
- 全国のえいぎょーさんはモデルチェンジまだかなーてwktkしてるかもｗｗ
田舎限定です
- 485 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/27(水) 13:51:03 ID:DjWmiPRB]
- アルトのモデルチェンジサイクル
初代（1979年-1984年） ・・・5年
2代目（1984年-1988年） ・・4年
3代目（1988年-1994年） ・・6年
4代目（1994年-1998年） ・・4年
5代目（1998年-2004年） ・・6年
6代目（2004年-） ・・？
- 486 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/27(水) 18:16:16 ID:XxCT1dFE]
- 日産のＰＩＮＯの関係もあるから今年は無いのかな、
ＰＩＮＯが07年1月発売だから最低2年は売るだろうし。
- 487 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/27(水) 19:32:36 ID:spBeiUeP]
- これ言ったら何だが、日産売り上手だよな。
ピノやモコの方が印象強い。
- 488 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/27(水) 22:27:01 ID:Mkhy3B9l]
- や、ピノは結構空気じゃないか？
- 489 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 09:41:04 ID:izjxMYMn]
- >>485
こうやってみると４代目って不評だったのかな
- 490 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/29(金) 10:18:25 ID:jQ0CpaLe]
- 不評と言うより
ワゴンＲが大ヒットしてアルトの客が食われたのと
上級仕様までドアハンドルやらが未塗装ブラックプラスチックで
いかにもな安物感が出ていたからな
後期型は立派に見えるようなグリル・バンパーにしたけど
イマイチバランスが悪く不恰好だったし
当時はワゴンＲとムーブなどのハイトタイプが今以上に好まれていたからな
- 491 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 10:21:10 ID:0J/xDMfd]
- G2はともかくＸやＥの正面姿はなんであんなアナがあいてるんだろうか
- 492 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 12:26:56 ID:99InaOEu]
- >>489
販売期間が短かったという点で言ってるのなら、単に新規格が出る時期と4年目とが重なっただけだったんじゃ。
まぁこの期間にワゴンRとムーブが出て、背の低いアルト・ミラクラスのシェアが食われだしてたのは確かだけど。
- 493 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 15:57:56 ID:A2xe95Fc]
- 次期アルトは低価格のベーシックなモデルに徹して欲しいね。
無駄な装備は極力なくして、省燃費を追求してもらいたい。
- 494 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/02/29(金) 20:02:31 ID:1BSdxFS4]
- >>493
ワークスも復活してほしい。
- 495 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 20:20:23 ID:iJ7qJJdY]
- >>494
ワークスはkeiにあるからね。
アルトワークスは復活せんでしょう。
- 496 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 21:31:59 ID:cnuQIsVy]
- >>495
いつまで現役なんよ？
Kei
- 497 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 21:56:09 ID:p8w3Hvae]
- >>493
それはもう三菱のミニカがあるからな…
- 498 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/02/29(金) 22:49:12 ID:BkRvrxH/]
- >>493
現行モデルの無駄な装備ってなに？バンタイプやEならなーんにもついてないじゃん。燃費も悪くはないし。
って言ってる自分はピノのS乗ってますが、余分かなと思うのは電動格納ミラーとABSくらい。でもミラーが黒いだけで見栄えがかなり違うので、アルトEⅡとかなり迷ったけど、ピノで満足。ちなみにGⅡはフロントのデザインがきにいらなかった。
- 499 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 01:34:13 ID:QRXwmENs]
- >>498
またお前か
- 500 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 01:38:14 ID:wEw+b8ei]
- >>497
じゃワゴンRやパレットも、ムーブやタントがあるからいらないねｗ
- 501 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 06:49:27 ID:/oypMTMz]
- いやダイハツの車はいまいちかわいくないからワゴンRいるよ
- 502 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/01(土) 12:25:50 ID:5wrYmcwJ]
- パレット出たから、オリジナルワゴRは立場が微妙だな。
スティングレーとWITだけ残してMRともども消えてもオカシクない
- 503 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 13:24:42 ID:UrIukB9O]
- >>502
いや、その理屈はおかしい
- 504 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/01(土) 14:36:26 ID:xOFYAKEy]
- 新型アルトってデザインもかなり変わるのかな？最近買ったばっかりだから微妙な心境
- 505 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 17:18:53 ID:x2CsmI7d]
- 新型って言っても
2年以上出ないかも知れない。
次期型は多分エッセ対策で低価格ポップ路線に
ふってくるのではないか?と思う。
そして新型アルト発表と同時にKei消滅・・・と
- 506 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/01(土) 19:27:46 ID:UpZKJeGb]
- でワークス復活
実際話は有るみたいだよね
Keiワークスはなんだかスタイルがｷﾓﾁ悪い・・・
- 507 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/02(日) 00:11:38 ID:j3aJDHfG]
- 今年中に新型出るなら夏前ごろには販売店に話が来るんだよね。
- 508 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 01:54:29 ID:Md2PL6Y/]
- 新型が出たら、現行中古の値段が下がるかな。
現行型マイチェン前のシルバー
ad.221616.com/affiliate/ls_md/af_0108004.jpg
これの5MTに、バンの鉄ホイールをつけて乗りたい。
アルトバンは白しかないし、後席の背もたれが直角だから×。
- 509 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/02(日) 05:26:23 ID:3nC/xUJY]
- >>508
この手の車種は現行落ちしようがしまいが
中古価格は年式に従って値落ちしていくのみ。
スレ違いかもしれないけど、ワークスってどうなるんだろうね？
Keiもそろそろ無くなりそうだし（Keiは名称消滅っぽいし）
次期アルトにワークスは設定されるのかなぁ・・・
- 510 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/02(日) 11:36:56 ID:PHnFOOGn]
- >>509
必要ないだろ。そもそも売れないし。
もうそういう時代は終わったんだよ。
- 511 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/03(月) 16:47:55 ID:rNXkBJ+F]
- 暇潰しにパレットのターボを試乗した。
前方の見やすさと車内の広さに驚いた…
軽じゃねえよwwww
ﾁﾗｳﾗでした
- 512 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/03(月) 20:13:59 ID:s7qCPk6n]
- あれは１，２L乗せて普通車で売るべき
- 513 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/03(月) 20:24:50 ID:QwBoSQxb]
- アリーナ系のチラシが来た
アルト載ってねぇぇぇぇぇぇぇ！
- 514 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/03(月) 20:27:03 ID:s7qCPk6n]
- 4型の画像がまだ着いてないから
- 515 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/05(水) 08:17:38 ID:c+1qQfhk]
- アルトに乗っていると下半身のどこが気持ちよいですか
- 516 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/05(水) 10:32:16 ID:Gvj4//Mm]
- またその質問かよ
- 517 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/05(水) 16:18:28 ID:Z5xN1iMK]
- 肛門に決まってるだろ
- 518 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/06(木) 00:10:48 ID:vubhzAZM]
- 凄く大きいです…
- 519 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/06(木) 22:40:03 ID:6ipWaaDx]
- アルト乗ってるが、外の音リアルに聞こえるから事故ったら怖いなって思う 前も短いし…
- 520 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/06(木) 22:50:19 ID:VhEz9cyF]
- それ、軽自動車ならどれでも同じだろ？
特に同年式・同世代の軽自動車なら
- 521 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/07(金) 02:16:14 ID:E0QCIkOx]
- 軽だから恐いって車知らない人が言うことだな
- 522 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/07(金) 06:45:58 ID:9su8qvsZ]
- アルトを全塗装してしまいました。
- 523 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/07(金) 23:41:17 ID:Pqyef4T9]
- おいらは７万円コースのオールペイントしました。
- 524 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/07(金) 23:47:34 ID:NTygbIaX]
- >>522-523
何色に？
- 525 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/07(金) 23:56:23 ID:j8kfot4b]
- 11Vにワークスのメーター移植しました
トリップメーターが主目的だったんだけど、タコが動くとやっぱ面白れー
- 526 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/08(土) 01:23:53 ID:b4fF/eHf]
- >>524
あなた色に
- 527 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/08(土) 18:06:45 ID:bqCd2Xhk]
- クロ…
- 528 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/09(日) 00:04:33 ID:oJPtJ4yP]
- >>525
タコオメ
- 529 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/09(日) 13:48:30 ID:SPUSUzaQ]
- 自分でベルト交換しました！
２本で1600円です。
…工賃を聞いたら7000円だって！
- 530 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/12(水) 10:39:21 ID:71VWxqti]
- まっちゃっちゃ
- 531 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/12(水) 19:56:50 ID:UVBeIP+h]
- アルトユーザーになりました
よろしくね！
- 532 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/13(木) 20:17:02 ID:TyK4QgOb]
- 新型年内発売ほぼ決定のようだね。
- 533 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/13(木) 21:49:44 ID:YB/il5fK]
- 現行はワゴンRの1年遅れで登場
次期型はパレットベースだとしたら、やはり1年遅れで登場だから、
十分納得できる。
逆に言うとMRとワゴンRはメインストリームから外れたのかも。
- 534 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/14(金) 15:30:11 ID:o4Tf5H73]
- 質問です。
私のアルトはミルクティベージュのアルトですが
前後のバンパーだけがボディと若干色が違って
黄色味がかったベージュです。
こんな事ってありますか？一応新車って聞いてますけど。
- 535 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/14(金) 18:28:18 ID:FRCIFnZ9]
- >>534
それ典型的な事故車だよ
- 536 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/14(金) 19:16:08 ID:efGKfhtv]
- >>534
走行距離は？
- 537 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/14(金) 20:46:37 ID:VkTaKz6P]
- >>534
途中で近似色に変更になりました。
初期色は、その問題があったので。
それは仕方ないです。
アルト乗りは、それは気にしないで乗るべきですよ。
- 538 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/14(金) 21:22:06 ID:gVK7T3qn]
- 走行距離が３キロの事故車なんでしょうか
- 539 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/14(金) 21:31:35 ID:QBKbBILW]
- >>538
あちゃー、メーターも巻き戻されてるね。
ニコイチってやつだと思うよ。
事故でぶっ壊れたクルマを二台くっつけて、一台に無理やり仕立て上げてんの。
- 540 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/14(金) 22:45:36 ID:A6JLWisR]
- うわぁちゃーーー
- 541 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/15(土) 13:23:38 ID:JR/zKV7d]
- 事故じゃねえって。
おまえら悪質だなｗ
- 542 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/15(土) 14:27:45 ID:fpUQi71D]
- >>534です。みなさんありがとうです。
- 543 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/15(土) 14:30:56 ID:zLpJJjep]
- HA24Sなんですがタイヤは何がいいでしょうか？スニーカーあたりでいいのでしょうか？
- 544 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/15(土) 15:01:08 ID:BcMaqMhW]
- 求めるのが安さだけならそのグレードだね
けど、燃費とか静かさを求めるなら高いタイヤだね
4本セットで4～5万するけど、スニーカーぐらいのグレードと比べたら静かだしいいよ
- 545 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/16(日) 04:02:28 ID:+LGkYWoO]
- BSならスニーカー
ダンロップならEC201
サイズ変更しないなら どちらか２択が無難かな
- 546 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/16(日) 08:09:02 ID:6wAollk0]
- >>537
バロス
アルト乗りは心が広いって事か
- 547 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/16(日) 15:34:26 ID:cb6/9m62]
- 君たちの愛車のアルトの画像を見せてもらえませんか？
- 548 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/16(日) 17:52:27 ID:LcQaQlTS]
- HA12Sのホイールナットの締付トルクはいくらですか？
- 549 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/16(日) 18:02:21 ID:WWTze+kq]
- >>548
スズキの軽は85N・m=8.67Kgf・mだな
- 550 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/16(日) 18:09:00 ID:LcQaQlTS]
- >>549
ありがとうございます。
これから締めてきます。
- 551 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/16(日) 21:41:06 ID:xf6Mvf/t]
- gakinko.net/bbs/bbs10/img/1002192.jpg
5代目後期
- 552 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/16(日) 22:28:05 ID:uaGaSjPe]
- フロントも見たい
アルミとシャコタンにしてみようｗ
黒って純正色にあったっけ？
- 553 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/17(月) 00:02:00 ID:MhpoqVE3]
- >>551
倉庫の屋根の色がオシャレだな
- 554 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/17(月) 08:30:17 ID:SHq0h7My]
- 何、晒しフラグか。
うpはどうすればいいんだ?エロい人教えてwwww
- 555 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/18(火) 07:08:49 ID:HOV2FRwZ]
- gakinko.net/bbs/bbs10/img/1002195.jpg
- 556 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/18(火) 19:09:27 ID:YdbzvHd+]
- 全塗装車ですね黒のアルトもいいね
- 557 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/18(火) 23:55:01 ID:RmVTO8Ti]
- HA11Sのラジオアンテナを折ってしまったorz
車内でいつもラジオ聞いてるのに・・・。
やっぱりディーラーで交換してもらうと6000～7000円ぐらいかかるかな？
まあ問い合わせてみるつもりだが、ディーラーでやってもらうか、
中古パーツ買って自分で交換するか・・・、でもアンテナはAピラー内を配線通さないと
いかんようだから面倒くさそうなんだよな・・・。
どなたか交換経験ある方おられませんか？
- 558 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/19(水) 01:36:17 ID:ymSj8kij]
- ヒント 針金
- 559 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/19(水) 10:46:52 ID:1xASfbZ0]
- >>557
たいした事ないから、自分でやってみ。
- 560 名前：557 mailto:sage [2008/03/19(水) 14:26:00 ID:XsoqJrKJ]
- >>558-559
レスありがとう。
ディーラーに電話したら、パーツ代3000円ぐらい、工賃2000円ぐらいの計5000円だそうだ。
中古パーツ屋では、売るとしたら2000円ぐらいだが在庫がないらしい。
ヤフオクで相場調べたら、1500円～2000円ぐらいで落札されてる。
ヤフオクで落としても送料入れれば新品と変わらなくなるので、まずヤフオクはパス。
中古パーツ屋は他にもあるが、在庫を求めてあちこち回ってたら手間+時間がかかって
新品と変わらなくなるのでこれもパス。
買うとしたら、ディーラーで新品買って、それを自分で取り付けることになるかなあ。
参考になるページがあった。壊れたアンテナを引き抜くとき、ヒモをつけるのがコツのようだ。
www.yakuinmotor.com/modules/wordpress/index.php?m=20060513
今のアルトじゃないけど、前のクルマでオーディオはいろいろいじってたから、これなら自分でもできそう。
アルトのデッキ取り外し方法はここにあった。
www.clarion.com/jp/ja/files/speed/suzuki/suzuki_14.pdf
アンテナで検索してたら、こういうのを見つけた。
針金のワイヤーハンガーが、アンテナの代わりになるらしいｗ
gabysterrace.com/2004/03/post-16.html
今日は天気が悪いので、明日これを試してみる予定。
これもしっかり固定できないと、万が一、針金が走行中に外れて歩行者の目に刺さるとか
絶対にあり得ないとはいえないので危険はあるが、一応試してみる。
大した話でもないのに長々と語ってしまってすまねえｗ
- 561 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/21(金) 23:44:31 ID:VROtjC3Y]
- 平成10年式のアルトVを譲り受けたのですが、エンジンの振動が気になるのと、市街地走行の燃費が軽の割には良くないと感じています。
バンだとこんなものでしょうか？
- 562 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/22(土) 00:13:15 ID:Hk11l+TC]
- >>561
そりゃあ１０年も頑張ってるクルマなんだ
大目に見てあげてよ
- 563 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/22(土) 10:21:10 ID:yOZmwC7A]
- >>561
セルフスタンドに行って、いますぐ空気圧を3キロにしてきてみ。
すごく軽くなるから。
あとはキャブクリーナー・エアフィルタ＋オイル＆エレメント交換、バッテリー新品交換（40B以上に）
できたらATF交換（この年式でもやってくれるところを探す）
やってみる。
- 564 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/22(土) 10:22:31 ID:yOZmwC7A]
- LLCも一回も換えたこと無いぐらいだと、交換で循環が良くなって軽くなることもある。
- 565 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/22(土) 10:31:17 ID:ZDWB/xvM]
- エンジンの振動確かに気になるな
ドリンクホルダーのジュースが溢れないなら仕方ないと我慢する
溢れるならどこかおかしい
- 566 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/22(土) 14:06:36 ID:fYWZGkLH]
- >>561
プラグ、プラグコード（4本）デスビのキャップ、ローター
全交換
- 567 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/22(土) 23:03:57 ID:Kreu38tA]
- 俺の10年式のHD11V（四駆・5速マニュアル）
この前、ワークスのメーターに交換してトリップ付いたから計ってみた。
満タンクにしてエンプティーまでで320㌔しか走らなかった。
- 568 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/23(日) 00:02:50 ID:JCYSbPyY]
- HA22Sだけど、買ったばっかりなのに段差に乗り上げて、
ドアの下にあるジャッキアップする部分をガリガリして、へこんじゃったorz
直すのにいくらかかるかな？
- 569 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/23(日) 01:21:06 ID:8GrjkaaY]
- >>568
気にしない
- 570 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/23(日) 01:21:45 ID:8GrjkaaY]
- >>567
君この人？
1708.no-ip.com/hd11v-meter.html
- 571 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/23(日) 13:50:23 ID:g6gUukG0]
- >>568
腕のいい板金屋に持っていったらきれいに直してくれる。
気にしないのが一番だけど。
- 572 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/23(日) 17:27:00 ID:FIlJiiWF]
- >>570
違いますがそのサイトを参考に交換しました。
多分自分のが年式が新しいかと思われます。そして自分のは、ホワイトメーターです。ちなみにオレンジに光まし。
- 573 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/23(日) 18:23:48 ID:i7DGlPS1]
- トリップがないのは不便だよな。
あとメーター照明が薄暗くてさびしい感じがあるｗ
- 574 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/23(日) 21:19:34 ID:IcNhC8ye]
- >>563
>>564
>>566
レスどうもです。
記録簿をみると新車点検から直近の車検点検までやってあるんですよ。
気になるのはやはり市街地走行時の燃費とエンジンの振動です。
あとは二日前からエンジンのかかりが悪いです。
アドバイスにある整備にエンジンマウントのブッシュを交換するとなるとどれくらいの費用になるでしょうか。
六年間使用する予定でいます。
- 575 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/23(日) 23:14:05 ID:SyHygED5]
- 現在走行距離5年二ヶ月で８０５００ですが大丈夫か・・・・
- 576 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/24(月) 01:11:09 ID:6JwhgqzI]
- >>573
漏れはメーター照明や警告灯は自作のＬＥＤ使ってる。
照明用は１Ｗで純正より明るく見やすい。
純正を目指して作ったから緑。
自作だから安いしオヌヌメ。
- 577 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/24(月) 01:23:04 ID:28aZh8hh]
- エアコンも変えた？
- 578 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/24(月) 02:26:30 ID:CbIeE/t0]
- 費用は車屋で見積もり取れ
- 579 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/24(月) 08:20:00 ID:27UQiG/K]
- >>574
アイドリングの回転数が下がって、振動が増えてるだけじゃないのか？
自分もそうなったけど、ディーラー行って調節してもらったら直ったぞ。
プラグ交換もして5000円だった。
- 580 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/24(月) 09:26:52 ID:28aZh8hh]
- マウントは三ヶ所で三万～四万かな。
- 581 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/24(月) 09:59:12 ID:A9fsXtbE]
- コード疑えよ。
- 582 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/24(月) 10:32:23 ID:6JwhgqzI]
- >>577
勿論
- 583 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/25(火) 10:31:09 ID:DgyBIt47]
- age
- 584 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/31(月) 10:59:57 ID:MpblYlqX]
- 今日で３月終わりか…
- 585 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/31(月) 12:40:41 ID:ivbWTgK+]
- 580 マウントは工賃込みで２万のとこと、工賃だけで３６０００円のとこがあるけども
あなたならどうする、
- 586 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/03/31(月) 12:44:16 ID:i8ZvzJ6u]
- 下からエンジンをジャッキで持ち上げて、自分で交換する剛の者もいるがな
- 587 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/03/31(月) 14:18:20 ID:8K13wQHl]
- マウントの件
ちゃんとエンジン吊り上げ機ある店に行けよ・・・・・
- 588 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/01(火) 08:56:53 ID:U97qITVp]
- プラグとコード、ヤフオクで買って良いですか？
- 589 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/01(火) 10:39:34 ID:jWk7ys1p]
- せめてイエローハットで
- 590 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/01(火) 16:31:29 ID:vZYiYgk3]
- ＮＧＫとかちゃんとしたのなら良いんぢゃね
- 591 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/01(火) 18:16:44 ID:HgYhMRl9]
- 物さえ良ければオケ
純正相当品とか車検対策（消耗）品とか
がスタンダード
NGKや社外品の低抵抗を謳った物はピンキリ
激安品はバクチになる
良いものは純正相当品より高額
ついでにプラグとデスビキャップとローターの交換も推奨しとく
- 592 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/02(水) 02:39:58 ID:7JSEDa7K]
- 皆様レスありがとうごぜうます。
プラグはイリジウムにしようかと思ってます。
コードは青いヤツにしようと思ってます。
デスビキャップとローターは純正の新品に変えると言う事ですか？
- 593 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/02(水) 05:22:53 ID:zReK+jls]
- 「青いヤツ」だけじゃ何を選んだのか不明だが
まぁいいや
デスビキャップと（デスビの）ローターは純正の新品でオケ
- 594 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/02(水) 15:50:57 ID:7JSEDa7K]
- すいません、ありがとうございます。
色々調べてメモっておいた紙を紛失してしまったんです。
確か青いコードだった気がするので、今週末にでも調べ直します。
- 595 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/02(水) 19:44:48 ID:zReK+jls]
- 先ほどﾔﾌｵｸをチラ見してきた
電装品カテゴリーで「アルト プラグコード」を検索すると
けっこう品数ヒットした
殆どがウルトラかNGKのコードでした
どちらかのメーカー品でアルト用なら無問題と思われ
- 596 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/03(木) 09:09:59 ID:Af7lrwJn]
- 純正と社外品って、値段変わらんのな。
あれは品質が変わらんってこと？
- 597 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/03(木) 16:37:13 ID:o2SMMsuD]
- 社外の純正同等品なら腐るほどある
- 598 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/03(木) 16:42:51 ID:NhMD6bzE]
- 怪しいのはつけるなよ
ガンスパークとかなｗ
- 599 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/04(金) 12:42:34 ID:9vuiM5rl]
- 純正自体がNGKのOEMじゃなかったかな
NGKブランドの純正同等品で取り寄せすると
青色で被覆が少し厚いコードになるハズ
少し耐久性が良いかも？だが
性能は同等で価格は少し安めが普通
- 600 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/04(金) 15:22:40 ID:2vJe+wGT]
- とりあえず、NGKのイリジウムとコード頼んでみます。
協力してくれた方、どうもありがとうございます。
- 601 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/05(土) 14:11:58 ID:3ftYtwDB]
- ７年HA11にタワーバー入れてる人いる？
ワークス用ですんなり付くんかな？
- 602 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:揚げ [2008/04/06(日) 00:31:49 ID:13xmXlpr]
- 付くよ
- 603 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/06(日) 08:45:32 ID:zJ4sClXO]
- パンパンぱんぱんぱんぱん！！！！！！！
- 604 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/06(日) 19:22:01 ID:Qpciek2x]
- HA12の4MTと5MT乗り比べた方いらっしゃいますか?
今まで4MTで我慢してきましたが、5MTにす
る事でスムーズかつ旧規格並みの加速を
してくれるのであれば載せ換えようと思
っているので感想教えてください。
- 605 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/06(日) 20:42:58 ID:VQbgviX6]
- >>602
付きますか!
有りがと
- 606 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/06(日) 21:00:28 ID:zJ4sClXO]
- >>604
マウント位置が違うだけじゃなくて、接合面の形状も違うし、
タイヤハウスにあたる
- 607 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/06(日) 21:20:00 ID:oTZ9fil0]
- 普通に乗り換えた方がいいよな
4MTのってF6Aの低出力セッティングの奴だろ？
- 608 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/06(日) 21:44:52 ID:qPvdHei+]
- やっぱ俺のアルト燃費悪いわ～
リッター12くらいなんですけど
- 609 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/06(日) 21:58:03 ID:Qpciek2x]
- >>606-607
ありがとうございます。
載せ換えは厳しいですか…HA12Sの5MTな
ら簡単に載るかと思いました…。
仕事柄簡単に部品が入るので入手してし
まう前で助かりました。
- 610 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/07(月) 02:57:03 ID:3XpdlRzB]
- >>608
燃費報告は詳細も書いてね。
型式や、4MT/5MT/3AT/4AT、4WD/2WD、街中主体/高速主体とか。
自分のはHA11S、3ATのキャブ仕様、2WDだけど、街中だと12～13km/リットルぐらいだよ。
真夏にエアコン全開で、渋滞が多いと10kmを切ることもある。
高速はほとんど走ったことないけど、郊外の深夜ドライブで最高が17kmぐらいだったな。
- 611 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/07(月) 08:38:16 ID:CcAZsdM9]
- 平成10年式のHD11Vの5速4WD街乗りメインです。
以前乗ってたC系5速2WDより明らかに燃費悪いですね。
２駆と４駆でこんなに差が出るとは…
小回りが２駆より効かないし、ハンドル目一杯切るとガガガガとか音なるし、次はFFにしたいですな。
- 612 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/07(月) 10:16:35 ID:Pne9HheA]
- FF化すれば？
- 613 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/07(月) 14:26:45 ID:f2vhwxMp]
- H１０ならあと1年で廃車
- 614 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/08(火) 00:22:11 ID:tQFPHW6I]
- ttp://www.suzuki-w.co.jp/history2/alto/altCR22.html
まだ現役で好調なんだが
- 615 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/09(水) 22:44:14 ID:sDeHErE1]
- うちの母、校長ですよ。定年近いですが。
- 616 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/09(水) 22:49:18 ID:pXZNfEpU]
- 低所得者が乗る車
- 617 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/10(木) 00:50:29 ID:+96xOHvj]
- つか、お前らアルト海苔が邪魔でしょうがないんだけどさ
交通の流れってもんがあるんだから後ろの車に気を使ってもう少し早く走ってあげようとか考えろよボケ
エコドライブも良いが
もう少し回りの空気呼んで走れ貧乏人
金があったらアルトなんて誰ものらねー車なんだし貧乏人で反論するのはやめてくれよなｗ
- 618 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/10(木) 01:27:32 ID:9srP8jzL]
- アルト
- 619 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/10(木) 16:52:58 ID:QnQXJ0fU]
- 後ろの車に気を使ってもう少し早く走っったら
チギってしまいますた ごめんねｗ
- 620 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/10(木) 16:59:53 ID:Yy9Z2ZYq]
- いつも朝の通勤時に交差点にツッコんでくる茶の現行アルト怖い。
あんな色あるんだな。
- 621 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/10(木) 19:11:39 ID:3hOK0wy0]
- HA12S乗りです。
低速時においてハンドルを左右に切るときの重さ（パワステの効き方？）が違うのですが
これは修理や部品の交換で直るものでしょうか？
- 622 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/10(木) 20:04:30 ID:Yy9Z2ZYq]
- >>621
空気圧。リアも影響する。
運転席のリア側は、なぜか減りが早い・・・
- 623 名前：621 mailto:sage [2008/04/10(木) 20:14:47 ID:3hOK0wy0]
- >>622
タイヤの空気圧ですか？
一応、今週夏タイヤに交換した後に空気圧を測ってもらいました。
アライメントも調整してもらっています。
これは仕様と考えた方がよいのでしょうか？
- 624 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/10(木) 21:22:21 ID:b6srx8kH]
- >>622
パンクやタイヤの劣化でヒビ割れが多いとかは確認済みとして
専用のドライバーが必要だけどエアバルブの中を締め直してみなよ
できれば一回軽く緩めて締め直した方がいいが
空気が抜けるから空気を入れる事ができる所で
もし、それでも抜けるようならエアバルブの交換
できれば中側だけじゃなくてエアバルブの丸ごとがいい
まあ、中側だけなら自分でもできるが外側は自分では難しいから
スタンドなどで交換してもらえばいいよ
そして、減りが別に早くないエアバルブも同時に交換した方が本当はいい
>>623
君にも該当するかどうかは分からないがエアバルブが劣化してると
空気抜けるのが結構早いから一週間とか二週間してから空気圧を測ってみればいいよ
もし、空気の減りが早いタイヤがあればパンク・タイヤの劣化・エアバルブの劣化で
不具合の原因の可能性が高い
空気圧が正常だったらEPS(電動パワステ)の不具合かもしれない
- 625 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/10(木) 22:46:28 ID:3hOK0wy0]
- >>624
空気圧は一週間や二週間とまではいきませんが、
定期的に測ってもらってはいるので問題ないとは思うのですが…。
EPSの不具合なら交換すれば直りそうですね。安心しました。
様子見ながら車検のときにEPSも確認してもらいます。
ありがとうございました。
- 626 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/10(木) 23:05:31 ID:Yy9Z2ZYq]
- アライメントでは、そんな症状出ないし、
まず、そういうトラブルをスズキ車で見たこと無い。
三河製の優秀な補機類ですしねえ。
- 627 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/11(金) 08:39:44 ID:oTsBRzkE]
- F6Aの2バルブと4バルブで体感出来る違いってありますか？
- 628 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/11(金) 12:43:30 ID:/rWgGfRY]
- ４V・・・ウンコもらすぐらいの強烈なG
２V・・・しびれるオールドスクール系サウンド
お好みでどうぞ
- 629 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/11(金) 13:38:43 ID:hN8XxgAr]
- 新車装着のタイヤなら大丈夫だけど
何度かタイヤ組み換えしてると
ホイールのリム内側が錆びたり
タイヤクリームのカスがこびり付いてたりして
微小エア漏れの原因になってたりする
パワステの左右差は感じた事ないなぁ
そっちのより３世代くらい古いアルトだけど
とりあえず車屋で点検してもらえ
- 630 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/11(金) 14:30:11 ID:DtDXf/x/]
- ドラシャのベアリングが痛んでるのかもな
- 631 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/11(金) 19:02:02 ID:/rWgGfRY]
- みんなネタだと思いながら、やさしいことで。
- 632 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/12(土) 05:52:18 ID:Gh1U9t6Z]
- すみません、お聞きしたいことがあるんですが
H12年式のHA22Sにエアコンフィルターは付いていますか？
付いているんならどのあたりにあるんでしょうか？助手席の足元？
簡単に交換できるものなのでしょうか？
- 633 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/12(土) 09:00:44 ID:N+oVx8XO]
- 無いから気にしない
- 634 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/12(土) 10:14:36 ID:8XCJt8JN]
- 簡単に交換できるよ
- 635 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/12(土) 16:00:35 ID:Gh1U9t6Z]
- 有るんでしょうか？
無いんでしょうか？
最初グローボックスの中を見たんですがそれらしき物は見つからず
助手席の足元あたりを見たんですが発見できず
- 636 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/12(土) 18:22:12 ID:N+oVx8XO]
- >>635
運転席の足元をスカートの中をのぞくようにのぞきこんで、
オーディオのウラあたりにファンの背中が確認できたら、それはフィルタ無し
フィルタ有はグローブボックスのウラにファンがある
- 637 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/13(日) 04:39:37 ID:9bVnO43L]
- >>632です
ありました
見つけることができました
お騒がせしました（ぺこ）
- 638 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/13(日) 20:02:13 ID:2+a0Krcw]
- アルトかピノか分からないけど、県庁に突っ込んでますね。
島根県庁に軽乗用車突っ込む、運転の７５歳男性が死亡
headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080413-00000024-yom-soci
- 639 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/13(日) 23:32:37 ID:7HUGR8Zw]
- 県庁に突っ込んだぐらいで死ぬなんて、安全性低いよな
これじゃ、イラクでは使えないな
- 640 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/14(月) 00:25:58 ID:Srp8l0Xm]
- 防弾アルトあるよ
- 641 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/14(月) 00:57:07 ID:u0m7/JoF]
- 秋にＭＣするんだよね、ちと楽しみ
- 642 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/14(月) 09:43:44 ID:O7vEpDh5]
- フロントは変わるようだね
- 643 名前：ecr [2008/04/14(月) 20:47:01 ID:Vj9kE/oe]
- あ゛～白煙吹てるせいか満タン30リットルで約400kmしか走りません…↓
HA12Sﾊﾞﾝ3ATですが本当ならみなさんどれくらい燃費伸びますか？
- 644 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/14(月) 20:48:58 ID:zuXq/SBW]
- HA23Sなんだけど、ウォッシャー液の残量が見ずらくない？
車揺らしたりライトで照らしたりしても全くわからないんだが。
蓋開けて覗き込むわけにもいかんし。
- 645 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/14(月) 22:10:28 ID:O7vEpDh5]
- >>643
リッター20切ったこと無いよ
>>644
ざばーっと入れてあふれたらOK
- 646 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/15(火) 14:43:17 ID:j++abynz]
- ウオッシャータンクの残量見えなくても車内に家庭用食器洗い洗剤を数㍉㍑混ぜた水をペットボトルに入れて積んどけ
- 647 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/15(火) 15:25:50 ID:QCv/czFe]
- 冬場は解氷剤入りの濃いウオッシャー液じゃないと
役に立たんのだが
これからは洗剤垂らした水道水でも入れておけばOK
- 648 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/15(火) 15:28:29 ID:YDZDEPsN]
- アルト乗りはさすが財布にやさしい貧乏知恵が豊富だねミ☆
- 649 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/15(火) 15:50:13 ID:CX5Tj36D]
- スズスポから24S用のマフラー出てますか？
- 650 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/15(火) 17:10:39 ID:j++abynz]
- 漏れはガラコの大容量のやつだけどなｗｗｗｗ
ワイパーゴムはＰＩＡＡの弾水のな
- 651 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/16(水) 08:37:08 ID:wW51/9NN]
- マイアルトのパワーウィンドが逝きますた…
- 652 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/16(水) 09:20:14 ID:3lJiM+4p]
- たぶんギアなんだろうけど、開けても、不具合が目視できないし、
洗浄→グリスアップか
アッセン交換になる。
よくあることだ。反対側もそのうちに逝く
- 653 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 09:46:31 ID:O6DSM3ig]
- バンは遮音材なんかもケチってるのかな？
- 654 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 10:30:53 ID:GdCwipah]
- うん ケチってるね
乗用5ナンバーと比べて
車室内で内装一枚剥ぐと即鉄板！みたいな箇所が多い
5ナンバーだと吸音材やら詰め物とかイロイロ出てくる
- 655 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 10:47:21 ID:O6DSM3ig]
- まじっすか、だったらやっぱりセダンにしておきます。ありがとう。
- 656 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/16(水) 11:03:23 ID:zvv3FFEz]
- ？軽はほとんど速鉄板だろ
- 657 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/16(水) 11:06:55 ID:ygZslXEW]
- 5ナンバーは普通乗用車顔負けのフルトリムですよ
- 658 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/16(水) 12:24:09 ID:3lJiM+4p]
- しかも車体はフルカーボンだし
- 659 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 13:10:44 ID:RORYjaCT]
- 15年ほど前のアルトは５ナンだけど
ちゃんと吸音材やら詰め物入ってるのかのぅ・・・・
- 660 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/16(水) 14:29:48 ID:3lJiM+4p]
- あの偽乳の姉妹か
- 661 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/16(水) 16:10:23 ID:hVfZUUdv]
- 8年のアルトエポのセダンだが内装の一部、ドアとかにトリムが着くだけで消音対策はしていないよ。
なのである程度自分で消音対策はしたが。
- 662 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 18:05:01 ID:daEJC5GT]
- H02式のアルト買って改造しようと思ってるんだけどサービスマニュアル絶版かよー
CD-ROM媒体なら取り寄せできるみたいだけど不安だなあ
- 663 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/16(水) 19:31:19 ID:wW51/9NN]
- >>652
三日月ギアが取れますた。ASSY交換ｹﾃｰｲ
助手席側も怪しげな音が…
走行少ないけどH5年式だし乗り換えるかなぁ…orz
- 664 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 20:21:21 ID:RORYjaCT]
- >>661
走る棺桶ですのぅ
生命保険にでも入っておくかのぅ
- 665 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 21:40:34 ID:p2FQ3Fod]
- >>622
運転席側のリアですか
空気圧チェックせずに約３年
２月に高速で、まさしく運転席側のリアタイヤがバーストしました
勉強になります
- 666 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/16(水) 22:44:32 ID:GdCwipah]
- アンタ、バカァ？
- 667 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/20(日) 14:57:22 ID:MygLwzth]
- H2O ｱﾙﾄG2の新古
銀のMT 65ﾏｿで海苔出汁76ﾏｿ
冷やかしで見に行ったつもりが
ｼﾌﾄﾌｨｰﾙを体が忘れられなくて買っちゃいそうです
よろしくお願いします
- 668 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/21(月) 09:46:50 ID:caipkyuC]
- いいぞー
- 669 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/22(火) 08:16:35 ID:2mBKW+/e]
- なんかデスビとローター注文しに行ったら、キャブも原因なんじゃないと言われた。ウッホホ～イ。
- 670 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/22(火) 14:21:01 ID:XyZZqpBY]
- 知らんがな(´･ω･｀)
- 671 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/22(火) 21:07:08 ID:HzWCt4Ms]
- >>669
換えてみ。本当に直る。
- 672 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/23(水) 01:05:03 ID:7qBekRKf]
- それはキャブも換えてみろということですか？
- 673 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 05:23:59 ID:v0hv/r1X]
- 症状も書かず
年式もｴﾝｼﾞﾝ型式も書かず
キャブが原因かも？って「何が？」
オマイ等エスパーかよ！
- 674 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 08:45:56 ID:7qBekRKf]
- 以前ココで燃費悪いって愚痴ったら、プラグ換えてみなさいと言われ、ついでにコード、デスビキャップ、ローターも換えなさいと言われたんです。
そして最近になって、エンジン始動時にアイドリングが低下してエンストしてしまう以前乗っていたC系アルトと同じ現象が起き始めました。それはキャブも影響してるんじゃないって話です。
ちなみに、今乗ってるアルトは平成１０年式
ＨＤ１１ＶのＦ６Ａ２バルブのキャブです。
走行距離は８万弱です。
- 675 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/23(水) 12:00:09 ID:ky+FkqXd]
- 普通に寿命
- 676 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 13:49:22 ID:BZUrk1DN]
- >>674
10年8万キロで寿命は来ないだろ。
メカニックがそう言ってるの？
調整だけで治らんものか。
- 677 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 15:19:02 ID:7qBekRKf]
- >>676
まだプラグ類は交換してないのでわかりませんが、部品を頼んだトコの親父さんは、キャブも影響してるかも知れないと言っていました。
とりあえずGW中に交換して、アイドリング低下の症状が出ないか様子を見てみます。
以前乗ってたC系アルトは12万㌔以上走ってたので、自分も寿命はまだだと思っております。
- 678 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/23(水) 17:05:30 ID:ky+FkqXd]
- ユーザーが寿命
- 679 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 17:08:25 ID:BeQQDhFX]
- 一理ある
- 680 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 18:41:52 ID:QFSXKTOQ]
- HA２４S アルトのEなんだけど１３インチ ５J オフセット＋３８はいてる方いますか？
はみだすのかな？
前のコルサについてたぶんです。
具具っても入るとも入らないとも微妙です。
- 681 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 19:07:04 ID:8zQQ26mc]
- だいじょーぶだよ
- 682 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 19:27:53 ID:BeQQDhFX]
- MH21S用アルミペダルは付くかな
- 683 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 19:44:55 ID:l5mBzFvS]
- 「キャブも影響」ってのは
キャブも点検調整してみれば？の意味じゃねーの
- 684 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/23(水) 21:54:47 ID:QFSXKTOQ]
- ＞６８１
レスさんくす
安心してタイヤ買います。
- 685 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/25(金) 05:57:53 ID:yECYOXcb]
- 麻美のアルト３９万円乗りですがスレはココでいいのですか？
- 686 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/25(金) 23:03:14 ID:/SzAgTuX]
- ロープレッシャーターボが5MTで設定されてれば熱いのになあ
- 687 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/26(土) 05:33:52 ID:w5aXlamb]
- エポターボが売れなかったから夢物語かなターボ
- 688 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/26(土) 21:52:19 ID:bwJvdwIi]
- 安定した走り
鈴木車でいちばん走りがいい
- 689 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/26(土) 23:11:16 ID:8V1Muxlk]
- そりゃそうだ、
ワークスの血を受け継いでるからな。
アルトワークス再販希望してる人、
かなりいるんじゃない？
- 690 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/27(日) 20:12:03 ID:6HCkfKXD]
- 次期ピノのスクープ写真見たけど
まんま日産ノートの縮小版だよな
アルトは顔を変えてくるんだろうけど
なかなかカッコ良かった
- 691 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/04/28(月) 00:40:00 ID:Qf0SXaFp]
- >>690
＞なかなかカッコ良かった
俺もそのスクープ記事見たが
個人的にはカッコイイとは思わない
ワークスが出たとしても買いたいとは思わない
初代～５代目のオーソドックスなデザインがいい
ダイハツエッセのデザインを見習ってほしい。
- 692 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/28(月) 11:13:57 ID:9LOmxZ1E]
- ノートはキツイは・・・・
アルトは3代目がベストだと思う
- 693 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/28(月) 14:01:02 ID:tVH3Al4g]
- ベストアルトだけに、ってやかましいわｗ
- 694 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/28(月) 14:45:21 ID:LjWySzM5]
- 新規格の12系までやな。
それ以降はイラネ。
- 695 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/28(月) 18:59:58 ID:+BXrv6r+]
- 次期型に
ワークス あると いいね
- 696 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/04/29(火) 17:12:58 ID:IoQuFi8V]
- 後席の窓はアイゴみたく昇降しなくなるの？
- 697 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/01(木) 02:08:38 ID:35/ckp8+]
- 次モデルって秋ごろ発売だっけ？
個人的な意見だけど
２ＷＤにもリヤワイパーは装備してほしいな
- 698 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/01(木) 19:35:12 ID:J6jRWsmB]
- せめてOPでの選択肢くらいは
- 699 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/02(金) 00:40:08 ID:UgUOGJxY]
- すれ違いだったらすまん
誘導してくださいな
Ｃ系のワゴソ尺ＡＴとＣ系のアノレトのＭＴ
ミッションスワップしたいんだが
クラッチケーブルの穴以外
ポンで付くかな？
参考になるサイトあったらおしえてエロイ人
- 700 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/02(金) 01:51:28 ID:TPnK4Jq4]
- 付くわけあんめ
- 701 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 03:37:49 ID:TYiTzN4n]
- 今年中にFMCなのか
これは待った方がいいな
- 702 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 07:11:26 ID:x/dTlbQp]
- >>701
FMCはワゴナールだけでしょ？
アルトはOMCの関係で今年中のFMCは無いとゆう話。（噂だけで信憑性は無いが）
- 703 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 07:40:36 ID:x/dTlbQp]
- OMCってなんだよ・・・・orz
OEMだろ！バカかよオレ・・・スマン・・・
- 704 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 08:20:34 ID:aaYZ/7+c]
- ワゴナールは誰も突っ込まないのか(´･ω･｀)
- 705 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 11:18:13 ID:Ki2V7+PU]
- ネイティブ的でいいじゃないか
- 706 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/02(金) 16:45:28 ID:aaYZ/7+c]
- まぁな。アゴ無しゲン的な
- 707 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/06(火) 23:40:48 ID:fYnCeXqX]
- チラ裏
脱ペーパーＤで通勤用に５年前に中古で買った、Ｈ７年製HA-11S
あと５日で乗りつぶします。距離購入時45000K、現在67000K。
今までキビキビよく走ってくれてありがとう。（ ´Д⊂ヽ
- 708 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/06(火) 23:46:22 ID:HH4/wV9f]
- 走行距離ＳＵＫＵＮＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ
なんで新しいの買うの？
おらのは１３万こえてて金ないから、ひいひいしちゃうぜ
- 709 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/07(水) 08:28:51 ID:F/wGKq6H]
- >>707が>>708に>>707の車を譲ればおK
- 710 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/07(水) 21:50:44 ID:IOGzXheN]
- ７万ならまだまだ行けるね
- 711 名前：707 mailto:sage [2008/05/07(水) 23:04:08 ID:wzWMwXaT]
- やっぱ少ないですよね(´･ω･`) 自分でもメーターこわれてんじゃないかと思うくらい。
実際往復15kmの通勤しか使ってないから・・・計算上たしかに合うな。遠出も滅多に無いし。
でも、そもそも新車のお金がたまるまでの、乗りつぶし目的だったんで頃合いかと。
- 712 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/08(木) 03:19:26 ID:NYx/tJ8B]
- アルトEⅡの茶色みたいなのを新車購入しました（まだ納車されてません）
免許とってから３年くらいたちます。
ペーパードライバーみたいもんなんですがうまく乗りこなせますかね？
バックからの駐車が苦手なんですが（今は三菱dionに乗ってます）
アルトならうまく駐車できるのかな・・・。
- 713 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/08(木) 09:04:12 ID:cFNzi18M]
- 三菱dionよりは遥かに小さいから
とりあえず駐車は楽になるハズ
車庫入れは車の大小より
見切りの問題なんだけどねぇ
数十センチ毎に車から降りて前ﾀｲﾔの向きと
四隅の隙間を確認しながらの車庫入れを繰り返すと
だんだん上手くなるかも
- 714 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/08(木) 11:11:41 ID:zuILMvPl]
- 後ろのでっぱりがないぶんすげえらく
- 715 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/08(木) 18:17:35 ID:NYx/tJ8B]
- >>713
なるほど。
バックからの駐車で１度擦ってから
いつも頭から入れてるので
アルトが届いたら頑張って練習します。
>>714
そうですね、大きさが違うので
ディオンよりは楽だと思います。
頑張ります！
- 716 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/09(金) 03:48:35 ID:57ssK0Cx]
- 俺は普通車だとまっすぐに駐車できるのに
軽だと左右どちらかに寄ったり斜めになったりする
余裕がありすぎて基準が分からなくなるっていうか…単に下手なんだけど
- 717 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/09(金) 09:02:11 ID:qkzVldsE]
- ウチの嫁はバックで駐車するの苦手で、いつも頭からつっこんである。
バックで注射されるのは好きなくせに・・・
- 718 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/09(金) 12:47:13 ID:yMZArqIJ]
- (;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
>>716
俺もだよorz
どっちかに寄ったり斜めになったりはあまりしないが
降りてみると必ずタイヤが斜めになってるｗ
- 719 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 14:42:10 ID:iRYRXW1W]
- とりあえず両隣の車にぶつけなきゃいいから
いったん枠の中に入ってから修正すればいいよ
むりに1発できめなくても
教習所の試験でも直すのは減点じゃないし
- 720 名前：ecr [2008/05/11(日) 16:41:31 ID:fz7J2T6n]
- 12年ｱﾙﾄﾊﾞﾝ3ATなんですが、まったり運転でﾘｯﾀｰ13ｷﾛです…やっぱどこかおかしいんですかね？
- 721 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 17:12:35 ID:yc10Fxba]
- 3ATだから仕方ないかな
空気圧アップで１６ぐらいまではいくとおもう
- 722 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 17:39:17 ID:7yQACfal]
- 新工場稼働で最初ワゴンR立ち上げ、次アルト立ち上げでフル稼働に持ってゆくんじゃないの。
- 723 名前：ecr [2008/05/11(日) 18:48:47 ID:fz7J2T6n]
- >>721
そんな物ですか…ちなみに空気圧は2.8くらいで高めですm(__)m
現在7万ｷﾛで3.5万ｷﾛほどATFを変えて無いんで変えてみようかと…そしたらもう少し燃費伸びたらいいんですが↓
- 724 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/11(日) 19:12:55 ID:KMkH9B5I]
- エンジンオイル５w３０w
エアクリーナー、プラグチェク
- 725 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 19:31:26 ID:yc10Fxba]
- >>723
３で。大丈夫。おれいつもそうだから。
ＡＴＦ交換も効くけど、知れてる。ＭＴじゃないのが最大の要因。
乗り換えたら燃費が違いすぎて、なあんだという感じだった。
- 726 名前：ecr [2008/05/11(日) 20:10:46 ID:fz7J2T6n]
- >>724
ｵｲﾙはABの10w-30を5000km毎、ﾌｨﾙﾀｰ2回に一回交換
してます。ｴｱﾌｨﾙﾀｰは大丈夫ですが、ﾌﾟﾗｸﾞ点検&ｵｲﾙを5w-30にしてみますm(__)m
>>725
やはりATなのが最大の欠点ですか↓これ以上燃費はどうにも伸びませんかね？
- 727 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/11(日) 21:04:22 ID:KMkH9B5I]
- >>726
エコタイヤ、軽量化
一名乗車限定ならリア座席、助手席、マットを外す
車検時に付け直す
- 728 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/11(日) 21:11:04 ID:hoO1ns4d]
- >>726
適度なオイル交換やプラグ点検はいいけど、妙な燃費向上グッズに騙されんようになｗ
なるべくクルマの使用を控えるのが一番いいよ。
燃費にこだわりだすと、トータルでは逆に金がかかることになりがち
- 729 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/11(日) 22:27:41 ID:CcIfGMza]
- CS22S 4WDの３AT乗りなんだが、リッター１２キロだよ。
土地柄、坂道が多い地方都市なんだけど、ほとんど
チョイ乗りと通勤くらい。
初の軽カーなんだけど結構満足してる。
ちなみに走行距離は５６０００ｋくらい。
- 730 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/12(月) 03:10:28 ID:wVKRsevf]
- CL22 3AT 2WD
絞れば２０km/L超えるし無造作に使えば燃費１桁だしｗｗ
燃費なんて使い方次第じゃネーノ？
タイヤはダンロップeco201 空気圧は2.2ｋｇくらい
バルブクリアランスをきっちり調整
プラグコード一式とデスビｷｬｯﾌﾟ・ローター交換
その他消耗品は普通に交換してる
エンジンオイルはホムセンで一番安いモノ
現在入ってるのはカルテックス10W-30 4L缶９８０円也
省燃費運転のコツは「アクセルを踏まない」事
目の前に「止まれ」や「赤信号」あるのに直前まで踏んでくヤシ多杉
後続車が居なけりゃ即アクセルオフで惰性で走って行けばイイ
なるべく手前からオフすればそれだけガソリン食わないワケで
ちょっと意識してやるだけで
アクセルオフの惰性走行時間が増えるよ
大型貨物の運転を参考にしてみ
あいつら信号タイミングに合わせて速度調整して
ほとんど一定速度で走ったり無駄な加減速しないから
ノロいウザイばかりじゃなく運転のプロが多く混じってるから
スムースな運転してる大型が居たら真似してみれ
加速も必要最小限に押さえて 次の信号までに
帳尻合わせりゃ良いんだから
停止時の車間多めに取ってタイミング見計らって
クリープでスタートしてからゆっくり加速
んで早めに一回アクセルオフしてやるとシフトアップするから
高いギアで巡航（アクセル一定状態）に短時間で持ち込んでやる
車間距離は広め 無用な減速や右左折する車に
付き合ってたらアクセルのON/OFFが増えるだけ
エアコンやヘッドライト点灯でもアイドルアップするので
用のない停車時はさっさと消す
短時間の通勤や買い物走行の繰り返しはどーしても燃費落ちるがな
冷間スタートはオートチョークが効いてカナーリ濃い目になるのと
アイドルアップが効いてしまうから
マニュアル化すれば多少マシになるかも知れんがメンドイ罠
但しオートチョークの解除が遅いと
極端に燃費悪くなるので要注意
- 731 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/12(月) 08:22:26 ID:/ALi7P4y]
- >>730
CL22は軽いからね。
今のアルトは、CL22より100キロは重い。
- 732 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/16(金) 20:32:35 ID:AMDw7pWC]
- 次期型はエッセとミラのどちらにぶつけてくるんだろうか?
ベーシックモデルとしてのエッセがあるため現行ミラが若干上級移行したが
アルトはどうなる?
- 733 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/17(土) 20:01:09 ID:4p1xsxkA]
- ミラの相手はラパンで今までどおりなんじゃないだろうか？
- 734 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/17(土) 21:25:37 ID:daLisxlW]
- ミラの相手はMRワゴンてクルマのツボで言ってた
- 735 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/18(日) 22:33:10 ID:p8UG791l]
- 現行のアルトGII（MT5速）を買いました。
とりあえずガソリンを口元まで満タンにして
市街地乗りと夜間の幹線道路を105kmほど走ったところで給油で
5.5リッターだったです。リッター19kmも走ったので感激です。
燃費走行を心がけ、リッター20km超えを目指します。
- 736 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 19:46:22 ID:wdtkt37j]
- その辺の適当な女と結婚した。処女だった。しかも料理が上手できれい好き。
子供もいい性格。幸せをありがとう。
その嫁のアルトがダメになったので新車のG２（MT）を購入。
店で嫁がピンクって言っていたような気がするんだが、
来た車は、どう見てもオレンジ・・・
- 737 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 22:09:37 ID:acFMj42+]
- >>736
書類はどうなってる？最終見積もりとか注文書とかあるんじゃね？
- 738 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 22:22:32 ID:zfmV3Hvl]
- >>736
俺と逆ｗ
もっとローズメタを買ったんだが、もっとオレンジっぽい色だったかなと
思っていたのだが、陽光の下で見たら、もろピンクじゃんｗ
友達に、男でこの色はドン引きですよ、と散々笑われた
- 739 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 23:00:34 ID:A9FJAsad]
- アルトのピンクはリアルで見ると濃すぎる・・・。
自分もピンクっぽいのが良かったけど実際見て諦めた。
今は黒っぽい茶色っぽいやつ。
- 740 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/19(月) 23:56:49 ID:acFMj42+]
- うは、そういうことか。カタログみてイメージしてた色と大きく違うってことね
- 741 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/20(火) 00:28:58 ID:41gPiRKl]
- まさにくそみそテクニックか
- 742 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/20(火) 08:26:20 ID:9/dIbyb1]
- >>740
でそのあと太陽の光の下で見たの？
印象ピンクになったん？
- 743 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/21(水) 20:58:02 ID:tjnfGdip]
- お聞きしたいんですが
アルトのPCD値が100になったのは何年（何月）からですか？
- 744 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/21(水) 21:19:50 ID:kEFh2Kt3]
- C系以前は114.3
H系からは100だ
- 745 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/22(木) 02:14:48 ID:2rTYfQuo]
- >>744
ありがとうございます＾＾
- 746 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/05/24(土) 11:23:31 ID:3rWk3Ped]
- 前型のアルトの方がクッションよかった。
- 747 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/24(土) 23:15:14 ID:KosFtOzq]
- ネタで書いてんのか？
フカフカすぎて腰が痛くなるじゃねーか
- 748 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/05/25(日) 05:21:05 ID:DTXPo3mU]
- 2輪駆動と4輪駆動で設定が違うのかな？
- 749 名前：（ ´,_ゝ｀） mailto:sage [2008/05/25(日) 09:59:15 ID:/yoZZS77]
- シートのクッションの事か？
- 750 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 10:14:09 ID:lfWOQijA]
- 質問お願いします
四駆のアルトなんだがリアデフのどこかを抜けば二駆になるらしいがどこのこと？
またそれに対する弊害あれば教えてください
- 751 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 10:35:10 ID:96vLpEW3]
- >>748
うん
- 752 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 11:03:26 ID:91qDR+5f]
- リアデフのピンを抜けば２駆になるみたいです!
- 753 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 12:17:33 ID:lfWOQijA]
- >>752
その『ピン』は、リアデフの前側に前向きについてるピンのこと？
バーを挿して回すような？
- 754 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 13:19:13 ID:91qDR+5f]
- >>753
そのピンみたいですね！
- 755 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 13:50:38 ID:n15E3EyN]
- 下手に外すと故障
- 756 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/25(日) 16:17:12 ID:lfWOQijA]
- >>755
マジ？
NAだから加速かったるいし燃費悪いわで冬場だけ四駆にしたいんだけどなぁ
- 757 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 18:04:39 ID:vvmlHULm]
- ハンドル切ったらブォォォンって音がするから車屋行ったら工賃込みで八万取られたお(；ω；)
死にたいお(T^T)
- 758 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 18:12:37 ID:Kx52euEP]
- >>754
ピンぬいて剥き出しになった金属錆びませんか？
錆びないで冬に４駆に戻せるのかな？
- 759 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 21:40:12 ID:jKUpLMva]
- >>757
ああ、ハブベアリングだったっけかな
ハンドル着るとゴロゴロゴロゴロっていう、イヤなきしみ音だね
あれの修理代は片手でスマンですねぇ
以前Miniに乗っていたとき、自分で交換したけど、
作業時間は半日以上かかった覚えがあるけど
部品代は1万もしなかったはず
Miniはメンテナンスブックが充実しているから
何とかなったけど、アルトは自分でできないだろうなぁ
というかMiniと同じでええんかな？
- 760 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/25(日) 23:42:26 ID:/yoZZS77]
- 正直、ベアリングの交換は普段から車弄りに慣れている人じゃないとオススメできないな
同型式の同等足回りの廃車からドラシャごと中古で買って交換する方が楽だと思う
- 761 名前：757です mailto:sage [2008/05/26(月) 00:15:35 ID:U5E0E2PI]
- もうアルトやだ…つかスズキ
今年に入ってからもう６回ぐらいファンベルト切れてさらに今回…
アフターサービスのしっかりした会社ってドコですかね？
- 762 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/26(月) 02:43:18 ID:TlBovHE7]
- >>761
横置エンジンにファンベルトは、ないよ。
エアコンかオルタネーターだろ？
まず切れる原因を探しましょう
- 763 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/26(月) 12:13:37 ID:Bo33FtYp]
- 名称はさておき月一でベルト切れなんて事が異常。
もし6回とも同じ工場で修理してるならその工場は無能。
- 764 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/26(月) 15:57:37 ID:xoCib+Of]
- エアコンがガス漏れして
不適合なガス入れてエアコンコンプレッサーがスティック（固着）してるとかー
ベルト張りすぎとかどっかのプーリーダンパーが逝ってるとかー
- 765 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/26(月) 20:45:19 ID:Taz1mFpv]
- ＣＰアヤシイな。電磁クラッチが固着しているとか。
ＷＰもインペラが変形して異常抵抗が出ていたり。
オルタはおかしいとすぐ症状出るだろうから、チェックは最後か。
- 766 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/27(火) 20:10:39 ID:UgUzB9VO]
- 中古のアルトＥの３ＡＴ買った記念パピコ
- 767 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/05/29(木) 18:42:04 ID:yVJKOegN]
- 何色が好き？
私はアンティークローズ。
- 768 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/30(金) 02:59:57 ID:Cc9D4bFM]
- 黄砂まみれのシルバー
- 769 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/05/30(金) 09:00:52 ID:SZFHiL6i]
- >>767
作曲は大澤ヨシユキ
これマメね
- 770 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/30(金) 11:37:45 ID:XTIAc9BO]
- オサレな Sperma White
- 771 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/30(金) 21:18:53 ID:2cIWEBwh]
- 14万k走ったアルトバンエンストしまくりなので廃車にしますた。
次を探し中。
- 772 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/05/31(土) 23:45:13 ID:gDPLsZ4J]
- ブラウンパール。
あと数日で納車される！！！
- 773 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/01(日) 00:08:21 ID:QyDvoki1]
- ガソリン１７０円
Ｅ２のＭＴであることを感謝しなければならない。
- 774 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/01(日) 05:26:43 ID:UyMXZb5E]
- ﾐﾙｸﾃｨｰﾍﾞｰｼﾞｭ
あと少しで500km
- 775 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/06/01(日) 08:05:55 ID:lGb/sY6Q]
- 現行アルトに最適なタイヤて何？
- 776 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/06/01(日) 12:40:39 ID:lGb/sY6Q]
- 775
4輪駆動です。
- 777 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/01(日) 14:42:51 ID:sYWBZJsL]
- ダンロップ ECO EC201
ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ec201/index.html
アルトに限らずだが、軽自動車全般にイチオシ
四駆は減り具合に差があると
差動装置に負担が掛かるので
4本全部新品にするか小まめなローテーション推奨
- 778 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:age [2008/06/02(月) 10:17:09 ID:ntUpUos9]
- 昨日自損の自爆した…
守ってくれてありがとう…今までありがとう…
わずか2年以内だけど…
ありがとうＨＢ１１たん…
- 779 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/02(月) 20:11:09 ID:Am95cwR/]
- 16年式2万キロの先代最終型アルト 48万
19年式5万キロの現行型 50万
迷うぜ・・ちなみに現行は4速ATで、先代は5速MT。
- 780 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/02(月) 21:22:23 ID:Dz/2Ckoz]
- 自分の好みや目的に合った好きな方を買え
- 781 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/02(月) 21:39:10 ID:jnyNmJfG]
- >>779
新古車で８０万くらい そっちの方がよくね？
- 782 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/02(月) 22:00:28 ID:w0zlnDp6]
- 迷わず5速MT。
- 783 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/02(月) 23:24:09 ID:mNI0Dt8K]
- アルトの購入男女比と、ＡＴ/ＭＴが知りたくなった今日この頃
- 784 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/02(月) 23:25:27 ID:mNI0Dt8K]
- >>779
連投すまん
16年式ＡＴを買う理由がわからない
- 785 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 01:11:48 ID:jqABhtuZ]
- 16年の方はMTて書いてるやん。
さすがに5万キロ/年の車はないなぁ。
1万キロ以下がバンなら同額でゴロゴロしてるし、＋10万ﾁｮｲ見ればセダンだって見えてくるし。
- 786 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 13:46:02 ID:zHvawEvO]
- アルトかエッセの購入で迷ってるのですが、質問させて下さい。
現行アルトの３ATと４ATの大体の燃費が知りたいです。
私は都内しか走らないので、似た様な環境の方、お願い致します。
また現行型で、アルトとエッセどちらがお薦めでしょうか？
普段は大体一人で乗りますが、たまに二人で乗ります
なにぶん初めての車購入で車にも、あまり詳しくありません。
- 787 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 14:51:55 ID:/o/4wW5p]
- 都内で車か～プチ（車種が軽だから）セルブな奥様？
- 788 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 16:51:46 ID:zHvawEvO]
- いえ、貧乏人です・・・
なので新車は買えません、新古車か、中古車を考えてます。
- 789 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 19:45:17 ID:p7Ma4KTD]
- 現行型ってなんだかエンジン音うるさくね？
アイドリング時はまぁまぁだけど
走行中は、常にエンブレが掛かってるみたいな音するんだが・・
- 790 名前：アルトEⅡ mailto:sage [2008/06/03(火) 19:57:44 ID:QOCg8Jnk]
- アルトCVT出せよ！
- 791 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 20:50:48 ID:9/VnUKJ/]
- つHA22S
- 792 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 21:12:41 ID:xL57Cfr0]
- >>786
ここにユーザーレポートがたくさんあるから参考にしたら？
www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=318
- 793 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 22:44:03 ID:ZoYT80id]
- >>785
779さんではないのですが、
中古の軽自動車を購入するなら、走行距離は何万キロ以内を目安にしたら
よいでしょうか？
ご意見おねがいいたします
- 794 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 23:55:47 ID:2SqpAoVq]
- そうだねぇ～、マジに言うと人によりけりだけど大体1万kmから10万kmじゃね？
- 795 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/03(火) 23:57:41 ID:98bRyOkb]
- >>789
先代も五月蠅いと思うが
- 796 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/04(水) 00:17:16 ID:e+xFbthE]
- 程度の見極めや修理の見通しが出来ない人は
ディーラー（スズキアリーナとか）が直に出す中古がｵｽｽﾒ
ワンオーナーで程度上、走行数万キロ以内、新し目の車両限定で出すから
一般の中古車より値段高めだが間違いやトラブルは少ない
それ以外なら新古車（走行100ｋｍ以内）か
メーカー補償付きで程度極上
中古車屋になると程度がピンキリ
不人気車（変な色、若い娘向けなのにMT車とか）だと
安くて程度良いのがあるので狙い目
それ以外で安いのは程度がソレナリ
ある程度自力整備できる人なら
オークションとか町の民間整備工場の裏で腐りかけとか
車検の代車で使ってるのを安く出して貰うとか
- 797 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/04(水) 18:37:39 ID:YWqiMQ6D]
- >>793
距離より店選びだと思うよ。
6～7万km走ってても履歴がしっかりしてる個人店とか保証がしっかりしてるディーラーとかから探せばいいし。
個人的にとりあえず避けた方が無難なのは在庫ウン百台とか謳う大型中古店（非ディーラー系）かな。
- 798 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/04(水) 21:52:48 ID:aGKaSYCo]
- 新車で６８万ぐらいだお
嫁と車は新品に限る
すぐ果ててもバレないし
- 799 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/05(木) 00:37:55 ID:A5ezBXdQ]
- 車に関してはどーでもイイけど
嫁に関しては果てしなく情けない
早漏以前に人として最低
- 800 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/05(木) 02:18:46 ID:/cDScbVl]
- >>799
あの～誰のレス？
- 801 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/05(木) 19:49:07 ID:e3Fct7jF]
- ヘッドライト球を交換しようとして、ＡＳＹの中に転がしてしまったんだが、こりゃＡＳＹはずさないと厳しいよねぇ？
- 802 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/05(木) 21:47:58 ID:MsAuN45B]
- 嫁相手に射精出る？
俺は職場の高卒の事務員（１８）ならいくらでも出るけど、
嫁とは、しようという気さえ起こらないな。
- 803 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/05(木) 23:30:41 ID:kDQ/Uy4P]
- 事務員に事務所でガン射とかしてるの？
- 804 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/06(金) 00:15:08 ID:Im71vWv1]
- >>802
嫁を劣化させたのは君自身
- 805 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/06(金) 13:07:41 ID:rTo9n0pG]
- 嫁って、疲れてるときにかぎって求めてこねえ？
- 806 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/06(金) 20:18:28 ID:aF/7/Igc]
- 燃費がいいので、親子で色違いの現行型に乗ってます。
- 807 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 07:06:13 ID:yLJreqJg]
- 本気で買おうと思って、アルトの見積もりをお願いしたのだけど、
値引き３万円提示されました。
そんなものですか？
で、ワゴンＲも見積もりしてもらった(ターボモデル)ら、提示値引きは５万でした。
- 808 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 07:54:07 ID:2DhpshII]
- >>807
元の価格が安いから、そんなもんといえば、そんなもんじゃないかな。
俺の場合は、アルトGII愛知県限定車が、諸費用込み乗りだし
88万弱が83万だったから、もう少しだけ頑張ってもらえるかもしれない
（下取りなし、現金一括、オプションはウィンドーシェードとゴムマット
スズキに特にコネなし、販売店とのつきあいも特になしの飛び込み）
どれだけ頑張っても80万は無理って言われて、出来るだけの値段でええです
ぐらいの値引きお願い程度
- 809 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/07(土) 08:48:05 ID:Mv7cebQy]
- >>808
愛知県限定車って、何が付いてるの？
・・・・まさか、ゆでたまごと小倉トーストじゃにゃーだろうな？
普通のＧ２にしても80万ちょっとであの質なら誰が文句言うのかと。
- 810 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/07(土) 08:52:41 ID:Mv7cebQy]
- ググってみた
kakaku.com/kuruma/used/c_detail.asp?UsedCarCD=1035979&UCDataCompanyCD=1
どうやら、えびふらい型ヘッドレストと
ひちまぶし柄シートカバー
シャチホコデザインエンブレム
ＺＩＰのステッカー
の特別装備らしい。これは欲しい。
- 811 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 13:11:31 ID:2DhpshII]
- >>809
限定になると何が余計に付いているのか、正直知らんが
ちょこっと安いのは確か
2WD・5MT 808,500円 消費税抜き 770,000円 が
愛知県限定車で 2WD 5MT 745.500円（消費税抜き ）
カタログ見たけど、限定車と普通のGIIとの違いは分からん
たぶん愛知県限定でちょこっと安いのではないかと
- 812 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/07(土) 14:26:21 ID:ay5XhVQB]
- >>810-811
E２もよさげだけど、G２のほうがいいのかな？
あーまじでほしい。
- 813 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 15:22:30 ID:2DhpshII]
- >>812
違いはタイヤかな
135と155の違いは、安定性を考えたら結構大きいと思います
あとは、装備でキーレスとか集中ドアロックとかで
どうでも良いと言えば、どうでも良い感じ、
まあ、付いていたら付いていたで結構便利というぐらい
- 814 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 17:07:51 ID:j2LHLHsM]
- タイヤは135のほうがいいぞ。
静かだし燃費もいいし、交換のとき値段も安い。
安定性なんて、サーキットを攻めるんじゃないんだから変わらんよ。
- 815 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 18:51:10 ID:2Ab/uzt3]
- アルト、タコメータがついていれば良かったんだがなあ・・・。
- 816 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 19:19:49 ID:CLZX5vXz]
- >>815
まあそうはいっても時間が解決してくれるよ
- 817 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 19:32:17 ID:23QPBrRR]
- >>815
社外品を後付けすればおｋ。
- 818 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 19:51:54 ID:yLJreqJg]
- 今、あるとは買うべきじゃないという結論に達した。
こんな末期モデルを買うメリットないと思う
- 819 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 19:59:41 ID:k0BBLN/C]
- せめて昔みたいに速度計内に守備範囲書いてあればいいのにね。
ライフの液晶表示をもっと簡素にしてオド/トリップ部分に表示できるようなの出てこないかなぁ。
- 820 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/07(土) 20:17:42 ID:CLZX5vXz]
- >>819
マニュアルに書いてあるけど
- 821 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/07(土) 23:11:07 ID:/WwPiWv8]
- タコいらなくね？
- 822 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/08(日) 07:59:25 ID:g+KDVVKD]
- タコはあれば嬉すぃってところだな
ETCもあれば欲しいって思っていて
無料キャンペーンでゲットして分離型のを自分で取り付けた
シガソケの裏に配線が2本出ているから、＋－間違えずに
接続コネクターで取り付けたら、素人の自分でも問題なく取り付けできた
アンテナはルームミラーの裏に貼り付けて、線を這わせるんだが
これがフロントガラスの端のシール部分にアンテナ配線を押し込んでやると
上手いこと隠れてくれる
レーダー探知機は、、、たぶん俺には要らない
- 823 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/08(日) 18:32:01 ID:QIgEEdKe]
- 低いから走行が安定してる
軽いから燃費もいい
室内は現行型は十分な広さ
今日運転してお出かけしました。
- 824 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/08(日) 20:18:40 ID:Mob+5G40]
- ＡＴの場合は、タコメーターいらないのでは？
- 825 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/09(月) 06:52:25 ID:PzEH6Ags]
- よく売れているクルマは－軽乗用車－(08年5月 軽乗用車新車販売台数)
1 ワゴンR 15,880
2 ムーヴ 13,392
3 タント 12,706
4 ミラ 6,947
5 パレット 5,925
6 アルト 5,044
7 ライフ 4,912
8 モコ 4,252
9 eKシリーズ 3,617
10 ゼスト 3,582
- 826 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/10(火) 09:47:47 ID:KUWU0gmZ]
- リッター２３キロ走った。Ｅ２の５ＭＴ
調子いいわ
- 827 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/10(火) 10:05:50 ID:Kit+Ysew]
- ベストカーに次期型情報がチラッと載ってたね
CVTってかいてあったけどMTも当然あるよな…
ターボMT設定してほしいなぁ
- 828 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/10(火) 12:09:21 ID:n20oDn/3]
- 次期アルトは
ターボはマジいらん、ワークスいらん
資源の無駄使いはやめてくれ
リアワイパー標準装備してくれｗ
- 829 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/10(火) 14:59:10 ID:D3AAbhmp]
- リヤワイパー?資源の無駄使い辞めてくれｗｗｗｗ
- 830 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/10(火) 17:30:01 ID:nIHHyUd/]
- わたしのアルトのリアのゴムがボロボロですが
使かわないので放置してます
- 831 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:??? [2008/06/10(火) 19:41:30 ID:6fZVEjFf]
- バックミラーに付けて欲しいよね。
高そうだけど。
- 832 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/10(火) 19:43:18 ID:n6Nin6eh]
- レギュラーの価格が165円で、ハイオクが176円だった
値段が1割違わないから、さっき満タン24リッター入れてみた
誰かハイオク入れている人いる？
燃費が1割違ったら、ハイオクの方が少し効率が良いことになる
今回の燃費は 467キロ÷24＝19．45キロ/リッター
20kmに届かなかった。
次回給油で、リッター22kmになればハイオクを入れる価値があると
- 833 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/10(火) 21:25:21 ID:nIHHyUd/]
- >>831
凄く思うｗ
雨の日はバックミラーで後ろが見えなくて怖い
- 834 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 00:15:10 ID:yPvfZtOD]
- >>832
ハイオクを入れる価値は無い 残念！
- 835 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 08:22:47 ID:VeGLz+3w]
- 現行型 ＡＴで四駆 20なんていったことないなぁ
長距離で18がやっと 通勤だと16
エアコン入れるとガクッと下がって－４位
- 836 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 08:25:19 ID:D/ptaZ88]
- 以前ハイオク車（旧Mini）に乗っていたときは、ハイオクオンリーだったな
Miniはエンジンの圧縮率が高いからレギュラーだとノッキングして走ってくれん
から仕方ないとして、アルトはハイオク設計じゃないからレギュラーで問題はおきない
それでも、レギュラー車でもハイオク入れて効果ある場合もある
値段からして6分の違いだから、ハイオク入れてリッター1キロ余分に走れば
損はしない勘定になる
だが車種によってはハイオク入れて逆に燃費が悪くなる場合もある
それはだいたいエンジンが調子よく回るんで、ついつい踏みすぎてしまうｗ
っていう場合だ
- 837 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/11(水) 09:22:28 ID:mOHBCncv]
- アルトは３ＡＴでも昔のマーク２ぐらいの走りするし、
ＭＴならコキコキと気持ちいいシフトで街中でドライブを楽しめるし、
両方捨てがたいので、
4年かけて、うちのある2台の普通車をアルトのＭＴとＡＴに換えました。
- 838 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 11:09:43 ID:NQeHMT+d]
- アルト2台保有かよｗ同じ型のアルトで外観の違いは色違いだけとか？ｗｗ
- 839 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 11:42:42 ID:BM/8+z4Q]
- >>835
普通だよ
- 840 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/11(水) 15:11:57 ID:Lg3cPYDI]
- 平成５年式ハイラックスサーフをアルトにかえました。
給料が倍に増えたかと思うほどお金が楽になりました。
ありがとうアルト。ありがとうオサム
見積もり頼んだら言ってもいないのにナビ付きフル装備の見積もりだして、
「イヤならヨソで買え」みたいに言った○○トヨタの課長は死んでください。二度とトヨタ買わない。
- 841 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 17:27:05 ID:J+bwKFq2]
- あるとG2の仕様書みたら「この車はレギュラー車です」
って書いて歩けど廃屋いれていいの？
- 842 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 18:08:26 ID:4jZ3snC/]
- 入れてもいいけど
ノッキングが出やすいほどコタったエンジンでも無い限りは
ほとんど無駄だと考えていいと思うぞ
- 843 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/11(水) 20:08:44 ID:sdXdYzio]
- ベストカーの記事によると
次期アルトは若干上級移行のようだね。
エッセではなくミラに当ててくるのか。
でもそれだとスズキにエッセ対抗車種が無くなるな･･･。
- 844 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/11(水) 21:09:14 ID:UfhIWE2p]
- >>843
つimepita.jp/20080611/759880
- 845 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 21:20:48 ID:4jZ3snC/]
- スプラッシュってスイフトの下に位置するような乗用車で軽ではないよね？
- 846 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 22:27:02 ID:mOHBCncv]
- >>841
あるあるさんちの探検隊にきいてみよう
- 847 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/11(水) 22:34:14 ID:yXX6C3dc]
- >>843
助手席フラット化＆キーレスとパワーウィンドウ、リアワイパー標準装備
この辺を底辺のバンで実現してくれたら次もアルトに忠誠を誓う
- 848 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/12(木) 00:49:07 ID:D3a+2Uph]
- 軽自動車には軽油ですよ
- 849 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/12(木) 01:50:56 ID:ezAof1xJ]
- ちょっと質問
最近、平成6年のCR22SのNA(グレード不明、乗用)を譲って貰ったのだが、シートがしょぼくて不満です
そこで同年式のセルボのシートつけたいんだが無加工でつきますか？
結構ヘタってるので出来れば前、後席とも取り替えたいのですが…
どなたかご存じの方がいましたら教えてください
- 850 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/12(木) 07:11:31 ID:qMhaQ92m]
- たしかフロントシートなら無加工で付くよ
付くだけならH系11(旧規格最終型)のフロントシートも可能だと思ったけど
シートベルトのバックルが合わない問題があったはず
リアシートは分からないけどボディ形状が違うから無理じゃない？
もしかしたら付くかもしれないけど隙間とかあったりしそう
これから探すのだったらフロント・リアのシート生地を合わせるためには
同世代のワークスを見つけるのが簡単
- 851 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/12(木) 09:51:30 ID:XEqj30zZ]
- >>844
かわえええええええ
これ次期ALTO？
- 852 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/12(木) 10:10:15 ID:Z5p1tbEI]
- >>851
スズキスプラッシュ。
1200ccの普通車。
今年の秋頃発売みたいよ。
- 853 名前：849 [2008/06/12(木) 13:13:13 ID:ezAof1xJ]
- >>850
レスさんくす
ワークス探してみます
シート以外は気に入ってるんだけどね～
- 854 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/15(日) 07:16:15 ID:dzE5dyK3]
- アルトage
- 855 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/15(日) 17:56:58 ID:zUx24cr3]
- 現行アルトを新車で購入予定なんですが
もうすぐフルモデルチェンジですか？
待ったほうがいいですか？
モデルチェンジするのはいつごろなのかご存知な方いらっしゃいませんか？
- 856 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/15(日) 18:11:09 ID:eymRgjBn]
- >>855
秋頃フルモデルチェンジということを聞いたが、まだ何も詳しい情報が
ないみたいだね
待った方が良いかどうかは、これはもう何とも言えんです
新型が出ても、いきなり買うんじゃなくて、ある程度の評価が出てからの
方が良いだろうし、そうなると実際の購入は一年後ぐらいになるね
Windows Vistaみたいにならないといいんですけどね、まあ大丈夫でしょうけど
- 857 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/15(日) 19:20:21 ID:4LoQB3MD]
- ディーラーには3ヶ月前(8月ごろ）くらいにならないと
詳しい情報は入ってこないはず。
1ヶ月ほど前になれば価格と仕様も判るはず。
現行型をよっぽど気に入ってないのでなければ
待ったほうが良いと思いますよ。
型落ち未使用車を安価に買うと言うことも出来ますし。
- 858 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/15(日) 20:36:36 ID:HsuPr1/A]
- 型落ち未使用車・・・・
そんなこと嫁に言ったら殺されるな・・・・・
- 859 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/15(日) 21:06:08 ID:zUx24cr3]
- >>856
>>857
レスありがとう
今年モデルチェンジする可能性があるんですね
もうちょっと待ってみようかと思います
でもフルモデルチェンジするから
今、現行モデルを購入すると大幅値引きしてくれますかね
もう一度ディーラーさんと話してみます
ありがとうございました
- 860 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/16(月) 00:15:39 ID:eIXiefDM]
- 次期アルトにＣＶＴ仕様があったらマジ欲しいな
- 861 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/16(月) 22:28:28 ID:LuRtW73o]
- みんな、夏場はどれぐらいの粘度のオイル使う？
お勧めのオイルあったら、推薦して
今、ホムセンで買った10w-30の怪しげな外国製オイル
（名前は失念、銀色のソフトプラ製クォート瓶のもの、シェブロンではない）
0w-20とかじゃなければ、どれでも似たようなものかな
- 862 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/16(月) 23:43:07 ID:PaOJjd1E]
- 説明書に指定してあるグレートのオイルならなんでもよし。
いろんなメーカーからたくさん出てるが、中身はほとんど同じだよ。
パッケージが違うだけ。
- 863 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/17(火) 02:34:51 ID:sM0tHigb]
- >銀色のソフトプラ製クォート瓶
バルボリンかな？だったら無問題でしょ
こちらはシェブロン10W-40を通年使用
- 864 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/18(水) 20:45:00 ID:PSoGRfGi]
- >>860
CVTよりもワークス復活してほしい
あとマガジンX６月号の次期アルトのスクープは間違いだったらしい。
- 865 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/19(木) 02:02:11 ID:5rGEtUBd]
- ターボ車は出さないだろなー
ハイブリッドとかCVTのが可能性あると思う
- 866 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/19(木) 06:34:14 ID:kUrfARJ+]
- >>865
ハイブリッドでもトヨタのを見てるとモーターアシストがスポーティーな方向に向いてる
仕様とかも有るから、あながち悲観的なものでも無いかも知れんな、ハイブリッド・・・。
ある意味ワークスはアルトの豪華仕様だから、先進的で価格上昇を伴う装備も
試験的に装備しやすい車種(ブランド)だとも思うし・・・。
期待したいなw
- 867 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/19(木) 08:13:58 ID:iQIM1uyc]
- 新型より最終型の方が故障や欠陥は少ないでしょ
- 868 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/19(木) 10:25:30 ID:sxdOkflq]
- >>865
なぜアビィでターボあるのにワークス出さないといえる？
- 869 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/19(木) 11:55:00 ID:Nf9UB4Cu]
- アビィって何よ？
まさか他社の前型ミラにあったラインナップの奴か？
- 870 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/19(木) 12:09:54 ID:sxdOkflq]
- ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ダイハツと混合してますた(´･ω･｀)
- 871 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/20(金) 18:48:50 ID:If4uBh+J]
- >>867
一般的に新技術が使われてるような車はそうだけど
アルトなんてパッケージング以外はほとんど枯れた技術を使うはずだから
初期不良（これは現行でも有るしクレーム修理が効く)程度しか出ないと考えて
良いんじゃない?
ＣＶＴとか直噴が載れば別だけど。
- 872 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/20(金) 21:06:16 ID:g+FujeRC]
- ワゴRのサブセットだからな。
おかげで異常な安定感だ。
- 873 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/21(土) 17:43:56 ID:Rl2u8++p]
- >>868
アルト「俺、ミラじゃねーし。」
- 874 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/21(土) 18:33:08 ID:TFKDL+4Q]
- つttp://www.autoweek.nl/forum/read.php?12,3590987
- 875 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/21(土) 19:14:48 ID:2X5Y/HDT]
- 時々スプラッシュとかの海外仕様車を喜んで貼り付けてる奴が湧くな・・・
- 876 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/21(土) 21:02:15 ID:5ZkE4w56]
- 97年式アルトの４MTって良いだろうか？？
燃費はどのくらいでしょうか？？
購入を考えてます。。。
- 877 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/21(土) 21:03:48 ID:OBTuwAes]
- 知らねぇよ
- 878 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/21(土) 21:05:56 ID:a/Kjv5jB]
- >>874
キター
- 879 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/21(土) 21:53:42 ID:OBTuwAes]
- 何も来てねぇよ
- 880 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 01:02:31 ID:9Lgd4EbA]
- >>874
なんだこれ普通にかわいんだけどｗｗ
今のアルトはかわいすぎて男は乗れないが
これなら乗れるｗｗ
- 881 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/22(日) 01:35:49 ID:PrlMe/vK]
- ５ＭＴのほうがいいです
燃費は乗り方次第です
３ＡＴよりはマシかな
- 882 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 03:36:22 ID:OL6J3dZH]
- >>874
リアは古臭くて安っぽいけど、顔が好き！かわいい
フロアシフトみたいだから、きっとMTあるよね
- 883 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 09:09:52 ID:rdoTlS+B]
- >>874
ダサすぎて泣ける
- 884 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/22(日) 12:58:39 ID:idu0l3G7]
- 見れないのだが・・・
- 885 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 13:46:48 ID:kMbtCuqg]
- >>874
これって何かの雑誌で見たのと一緒だな
- 886 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/22(日) 18:32:43 ID:WggpN5L4]
- www.team-bhp.com/forum/indian-car-scene/41302-spotted-maruti-suzuki-splash-star.html
ｎｅｘｔアルトか？
- 887 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 18:37:08 ID:oPQgWu0W]
- 負け組みオレが来年はさらに負け組みになります！
今サニー1.8GTS乗ってるけど、来年で車検が切れるんでCL22Vに乗り換え決定ｗ
- 888 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/22(日) 18:50:37 ID:RdzkNqAq]
- >>874
このアルトはいつ販売されるんですか？？？
- 889 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/22(日) 19:25:05 ID:WggpN5L4]
- >>888
なんか訊き方が愛知の国際空港さんっぽいなあ
- 890 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/22(日) 19:40:19 ID:2ge8bYlO]
- 部品の製造を受け持つ会社は材料高で今大変困っている。
安い原料に変えようと納入先の自動車機能部品メーカーに提案するも、
その又納入先の各自動車メーカー側より品質や安全性の低下につながると言う理由で却下。
メーカーとの話合いでやむ終えず部品単価を値上げする事になったが、
某メーカー向けの月数万個だけは特別に安い材料で作るようにと要請が来た。
そのメーカーの廉価大量販売車種限定で使うとの事だった。
聞くところではコスト圧縮の為、車の組み立てラインも派遣外国人労働者の多いラインで組み立ててる
車種。
数年の経過でテールランプの赤い部分がピンク色？オレンジ色がレモン色？に変色、又、ヘッドライトが艶無しに曇るのも
この車種。
エンジンカムシャフトの材質も軟らかい？のでオイル交換を怠ると、表面が傷つきメカノイズが大きくなるとか、
接着剤、両面テープの劣化で天井の内張りの垂れ下がり、モール等の剥がれも多い。
経年変化が早い粗悪な樹脂、ゴム、金属(くず鉄からの再生品比率の極端に高いエコ材料）をふんだんに使うから安いのか？
- 891 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 20:57:59 ID:aN5YXDYW]
- 上の写真のアルトらしきものは普通車に見えるけど俺の目が悪いの？
- 892 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 22:46:46 ID:2EYvE4+0]
- 軽じゃなくて、Ａセグメントのスプラッシュだべ。
- 893 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/22(日) 23:17:05 ID:1KFPwgtu]
- まあ、スプラッシュが若干でもデザインスタディになるかもな
- 894 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/23(月) 00:01:36 ID:tl7dGQ77]
- >>874全然可愛く見えないんだけど。。。
こればっかりは好みか。
- 895 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/23(月) 00:27:52 ID:QcoMSxre]
- おたくら文盲か?
スプラッシュ Ａ-ｓｔａｒなら普通に公式サイトあるでしょ
www.globalsuzuki.com/astar/index.html
- 896 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/23(月) 06:10:58 ID:6PJ5DRL0]
- >>895
素朴な疑問なんだが、リンク先の写真は、ドアノブがついてないけど
特殊な方法で開けるのかな？
- 897 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/23(月) 08:19:50 ID:5B6RWkvd]
-
現行のアクセサリーの“ヘッドランプガーニッシュ”って
左右反対に装着したら癒し系垂れ目になるのか
それとも形状の問題で左右反対に装着は不可能か
- 898 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/23(月) 21:45:51 ID:dzhhnuXG]
- アルト 2009年9月フルモデルチェンジ予定
新型はよりスタイリッシュに変更される。CVTなども採用し、低燃費化がはかられる。
ttp://carstadium.net/Calendar/index8.html
- 899 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/24(火) 16:13:14 ID:wQ10jkji]
- アルトワークス出そうな内装だな
- 900 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/24(火) 17:38:29 ID:KCPwBCvQ]
- >>896
もういっぺん、フォトギャラリーを見て来い。目ぇ腐れてんのか?
- 901 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/24(火) 17:59:53 ID:I3x1+lFR]
- >>886の上から3番目の写真とか
スプラッシュとは別物に見える俺はきっと緑内障だな
- 902 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/24(火) 19:13:20 ID:2hGqIvbN]
- >>900
あのドアの端についているちっこいのがドアノブか？
もしかして、人差し指で開けるのかい？
大柄の外人だと小指しか入らないんじゃねーの
- 903 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/24(火) 19:39:26 ID:f2lVReon]
- アルトのエンジン、ダイハツのエンジンみたいに高性能にならないかねぇ～？
来年まで待つ甲斐があるのかわからんです
- 904 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/24(火) 20:27:29 ID:KCPwBCvQ]
- >>902
君は大事な事を忘れているようだな・・・。
A-Starはコンセプトカーであって市販車ではない。
もっとも市販車でも、えらく使い勝手の悪いドアノブの車も存在してたような気もするがなw
- 905 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/24(火) 23:49:18 ID:ixn+MZm6]
- ロープやフックが掛けられる（形状と強度の）ドアノブのがイイって
新車情報の爺が言ってた
- 906 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/27(金) 11:23:33 ID:gyVOxC7h]
- 発売は来年のいつですか？
- 907 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/27(金) 12:02:52 ID:3nbZF0Ek]
- carstadium.net/Calendar/index8.html
ここには来年の九月とか書かれてるけど
そんなに先の話なのにもうスプラッシュと同じように量産入ってるってのも変だな。
上にあるスクープは別物なのかな？
かなり気に入ってるんだけど。
- 908 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/27(金) 12:36:16 ID:CbTgfdzJ]
- 3番目の写真明らかにライトとかスプラッシュとは違うよな
>>895の目は腐ってんのか？
- 909 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/27(金) 15:26:33 ID:EgcySDPL]
- Ｋ６Ａエンジンはタイミングベルト交換不要ってホントですか？
- 910 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/27(金) 15:34:26 ID:cWlqdYhH]
- >>909
本当
無いものを交換しろと言われても困るだろ？
- 911 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/27(金) 16:17:37 ID:8PAMopjT]
- だよな
タイミングチェーンだから
- 912 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/28(土) 16:51:30 ID:uTvsCgjI]
- >>898
ターボ設定あるかな・・・・
- 913 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/29(日) 00:17:02 ID:6h3CimMI]
- 新色追加
- 914 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/29(日) 21:59:40 ID:gyLEte5R]
- ラズベリーレッド（YE４）
オータムイエロー（TZ2）
どちらも微妙
- 915 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/06/30(月) 00:44:52 ID:XVKCmKLU]
- ターボはいんないよ
アルトは庶民の下駄であってほしい
- 916 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/30(月) 08:41:18 ID:B9T3PUB+]
- 選択肢があってもいいじゃない(｀･ω･´)
＞アルトは庶民の下駄であってほしい
そもそもワークスとアルトで使い分けされてきたんだし
- 917 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/30(月) 21:01:24 ID:F/LqK6Mv]
- >>909-911
そーいえばオイル交換する時チェーンが見えてたのに気がついた
一年で2万キロ乗ったけど
ブレーキパッド ATオイル の交換はどれくらいの目安？
デフギアが有ればそろそろ交換しようかなって思ってます
AT 4WD です
- 918 名前：917 mailto:sage [2008/06/30(月) 21:14:59 ID:F/LqK6Mv]
- あっ デフギアの交換予定じゃなくて ギアオイルの交換です
- 919 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/30(月) 22:30:42 ID:8Djn+GGH]
- >>916
ワークスじゃなくてもHA12とかターボあるお
- 920 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/30(月) 22:42:51 ID:5gEOHmCL]
- HA22とかCVTもあるお
- 921 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/06/30(月) 22:51:47 ID:9+QvwSQ8]
- >>919
エポターボの事け？
ありゃＡＴしか流通してないと思った方がいいぞ・・・
- 922 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/01(火) 02:13:44 ID:4ofpl9Nw]
- キャブ4MTからアルミツインカムターボまで…。
下駄視点だと先代まではあった後席が広いだけのバン的なセダングレードが欲しいな。
VPを5ナンバーにしただけのP・68万円ジャストとか。
親の車がナビも無いのに車上やられたんでVSとVP程度の差額なら便利だしリモコンとアラームは標準でもいい。
- 923 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/01(火) 03:44:19 ID:6ymajLVh]
- ブレーキパッドは使っただけ減るので走行距離とはリンクしない
４万キロでもまだまだの人も居るし
１万キロで要交換のケースもある
一般的には３万キロ前後で要交換となるぽい
気にするなら年に一回くらいは厚みチェックしてみれ
慣れれば外から覗くだけでも見えるかも？（ホイールデザインに因る）
スタッドレスとの交換ついでにチェックしとくのが簡単なんだがな
パッドの摩擦材側面を黄色のペイントマーカーなどで塗っておくと目視が楽
ちなみにフツーの車屋サンや用品屋だと
パッド厚みを把握して乗ってる客なんてのは稀なんで
点検時に半分まで減ってたら交換するのがセオリー
パッドの残り厚みが1～2ミリまで少なくなるとフェードし易くなるので
もったいなくても早め交換がｵｽｽﾒ
ATオイルの交換時期は諸説あり
廃車まで交換不要と豪語する人も居るし
2～5万キロ毎で換えとけなんて話もある
新油の色と見比べてかなり黒っぽくなってたら距離に関わらず交換
新油の色と大差ないならまだ使えるとゆー判断基準もある
走行距離よりも
ATFに加わる負担（熱や速度差など）で寿命が左右されるぽい
たとえば、四駆で泥濘地など走るとATFが過熱し易いので寿命が早まるなど
さらに
ATFは純正が一番 社外品でも同等以上の製品はあるが
高性能云々よりAT本体に適合した物かどうかが最重要で
上のグレードを入れたからといって合ってなければ故障の元になる
ATFの知識が無いなら純正又は純正同等品にしとけ
一般にはATFチェンジャーとゆー機械を使って循環式で少しづつ入れ替える
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙみたいに抜いて空にして新油を入れるなんて事はできない
可能であればAT専門店で内部のフィルター（スクリーン）の交換を
同時にやっておくと安心
一般にATFを５万キロ以上無交換だと
交換時体を断られたり故障が出ても知りませんよ？と念を押される
なんでかつーと
５万キロ以上使ったATFだと交換したが故のトラブルが多いから、らしい
ATFを交換するなら５万キロ走行間隔までに換えるか
後のトラブルを覚悟？でもっと伸ばすか
- 924 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/01(火) 04:15:41 ID:kjotZzTs]
- >>922
アルトに限らず、軽バンの後席背もたれが垂直なのは何とかならんもんかね？
規制のためというのはわかるが、あれだと到底座ってられない。
あれさえなければ、バンで決まりなのに。
- 925 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/01(火) 17:13:26 ID:4FSitjVf]
- 座面やレッグスペースを削れば
その浮いたスペース分を使って
背面を傾斜させる事が可能だが…
- 926 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/01(火) 22:30:56 ID:ElgYHwx3]
- >>924
素直にセダンに白よ
- 927 名前：917 mailto:sage [2008/07/01(火) 23:54:34 ID:BCDfdyMO]
- >>923
ありがとうございます
テッチンホイールなもんで目視する時外す必要あるんで
こんど黄色のペイント用意して外してみます
先日オイル交換の時エンジンルーム内の点検しました
ＡＴオイルの色は綺麗でしたけど 量が規定より多く入っていてチト心配
ATオイルは3万で交換するのに決めました
- 928 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/02(水) 06:31:16 ID:b/Fki4W+]
- ３代目アルトバン乗ってたなあ。なつかしい。
大好きだったよアルトバン。
今は1800ＣＣのセダンに乗ってるけど７代目が出たらアルトバンに戻ろうかな。
- 929 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/03(木) 21:33:19 ID:PgfERHUp]
- 平成16年式 ＥＰＯ5ドア（5ＭＴ）を購入しました。
明日、納車予定です。
楽しみだなぁ。。
ﾁﾗｳﾗすんません・・・
- 930 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/03(木) 22:01:54 ID:Lk9JnvCI]
- >>929
おっMTか しぶいね オメ！
- 931 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/03(木) 22:29:21 ID:rt+91dbW]
- しっびー
- 932 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/05(土) 20:37:57 ID:OD9bu7JY]
- 現行アルトで、裏技みたいな設定ってあるのですか？
- 933 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/05(土) 20:44:29 ID:LQtBwfkU]
- ゲームじゃねーんだからよ
- 934 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/06(日) 00:37:19 ID:ZvEox6m/]
- 独身で贅沢しないんだったら、アルトでも
いいんだけどね、けど２人ほど乗せての移動とかは
さすがにキツイ、あと長距離も
- 935 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/06(日) 01:31:24 ID:w0DLE0h4]
- 二人乗車で長距離は別に苦にならないけど
後席は荷物でイッパイ
スズキのスクーターでアドレスV125も持ってるけど
メッキシリンダーのエンジン凄い
最初は耐久性に疑問を持ってたけど
6～8千回転でいつも回っていて2万キロ突破
アドレス板でもエンジンブローの話は出ない
それでアルトを買ってみた
オイルの劣化は早い方だけどいい感じのエンジンだった
- 936 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/06(日) 01:38:49 ID:w0DLE0h4]
- ラジオや音楽鳴らさないで運転してるからエンジン音がよく判る
3千キロ越えた辺りから時速80キロでのエンジン音がうなり始める
で交換するとうなりが消える
オイルは化学合成使ってる
水に弱くて水分入ると劣化が早いんだよね
- 937 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/06(日) 02:05:55 ID:quhMwbqc]
- >>936
3000kmも走らないとエンジン音の変化がわからないとは鈍感にも程があるｗ
100kmも走れば明らかに音質が変化するだろ？
化学合成なんて、入れた瞬間から劣化が始まってるんだぜ。
お前のように鈍感だと、気づかないから逆に幸せかもしれんがなｗ
- 938 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/06(日) 10:08:21 ID:ETVkmGBI]
- >>932
バン用の１２インチタイヤに換えて
リッター２４キロ
E２なら、はじめから細いけど窓が着色されていないから・・・
- 939 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/06(日) 23:54:30 ID:vFtYalvD]
- アルトの購入を検討中なんですが、メーター周りって、あのデザインしか適用できないってことでＯＫですかね？
インターネットで見た限りはメーター周りのオプションがなかったので。
以前からMTに乗っているのでタコメータなしはちょっときついかなと思ったので教えていただければと思います。
- 940 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/07(月) 00:11:18 ID:YIfAwsYX]
- それこそエンジン音で回転数ぐらいわかるだろ。
メーターに頼ってるのは下手糞の証拠。
- 941 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/07(月) 00:11:35 ID:ebdP4z6f]
- >>937
それ言ったら新油のヘッド･カム冷却効果で
入れた直後のアイドリング→5分後の音質変化の方が大きくないか?
- 942 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/07(月) 06:44:48 ID:c4jOSq/2]
- >>939
以前からMTに乗って慣れているなら、全然問題ないよ
それなりの回転数でギアを選択なんて、特に意識しなくても体で覚えているだろ？
1速：ブーン→2速：ブーーン→3速：ブーーン→4速：ブーーー（巡航）
これで問題なし
俺も社外品のタコ付けるということも考えたが、特に必要を感じないし
付けたら邪魔だし、激しい運転しないからやめた
- 943 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/07(月) 21:42:56 ID:CRsSvA+V]
- ワークスのメーターつければいい
俺もワークスのメーターに交換してるけどいいよ
- 944 名前：936 mailto:sage [2008/07/08(火) 00:19:33 ID:LBlydkRt]
- オイル劣化によるエンジン音の変化って意味で
100キロ程度で変化する人はちとオイル劣化しすぎで交換してるから
スラッジが拭えて劣化も早くきて粘度低下です
- 945 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/08(火) 00:29:45 ID:LBlydkRt]
- エンジンの調子は音で判断できますね
エンジン用の聴診器みたいな物もあります
- 946 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/08(火) 17:07:49 ID:G6CFn4FA]
- 劣化を音で判断か～難しいなー
タコよりバキューム バキュームより燃費計の方が楽しめるゾ
アクセルにチト力を入れようかなって思った程度でも針が動く!
- 947 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:hage [2008/07/09(水) 12:48:33 ID:LEJhp6GY]
- 秋に出るという次期モデルはやっぱりＡスターみたいになるの？
- 948 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/10(木) 08:55:39 ID:9RggfbIW]
- 4WD AT で19.5いった もうチョイで20代だったけど満タン法だから拘らない
450キロ走って23リッター+チョットの給油 @177 約\4000 レシート失くしたんだよね
前に乗ってた車だったらハイオクで50以上の給油1万円になってしまう
ドライブが好きで年間2万キロ走っちゃうんだよね この差はデカイ
田舎へのドライブでした
ちょっと暑かったけど空気が綺麗で窓を開けて走るのも気持ち良かった
チラ裏はこれくらいにして
スズキのスクーターも持ってるけど
どちらも暑くなると燃費が伸びる
反対に寒い時期は下がってしまう
- 949 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/10(木) 20:36:41 ID:EzK+mVjh]
- JK3万で10回いった もうチョイでナマOKだったけどゴム派だから拘らない
ハメ撮りしたDVD失くしたんだよね
前にヤってた人妻だったらナマで中だしの上、子供ができて逆に喜ばれてしまう
ドライブが好きで年間2万キロ走っちゃうんだよね おっぱいはデカイ
田舎へのドライブでした
ちょっと暑かったけど空気が綺麗で窓を開けてヤるのも気持ち良かった
タマ裏はこれくらいにして
双頭バイブも持ってるけど
暑くなるとカバーが伸びる
反対に寒い時期は隙間が開いてしまう
- 950 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/10(木) 22:37:54 ID:nElJ/5FM]
- A-STARのショーモデルに惚れて市販予想画でズコーとなった一人としては
次期アルトのほうが期待が持てるな
ワークスみたいなモデルも出すなら是非A-STARのショーモデルに近づけてくれ
そしてバンとワークスでは3D復活を･･･
- 951 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 17:08:20 ID:4n2mTgp6]
- そっかー 俺はデザインはどうでもいい派なんだよね～
燃費が良くて故障が少なくて故障しても修理が簡単
居住性と操作性が良ければそれでいい
でもそんなセールスポイントは営業的にアピール難しいし無理だろうなぁ
昔のダイハツはそんな会社だったけど今はヨタ会社になっててツマンね
今はそんな事できるのはスズキと期待してるんだけど
- 952 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 17:40:06 ID:w4RH4rKK]
- 故障しない度
ダイハツ＞＞＞＞＞＞＞スズキ
なイメージなんだけど今は変わったの？
- 953 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 19:04:43 ID:x24m4ecj]
- 逆だとｵﾓ
- 954 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 19:10:51 ID:tIILHAnz]
- いくら寂れたスレだからって、空気を吸うようにうそをつくなよ>>952
せいぜい ダイハツ＝スズキだ。
- 955 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 20:29:37 ID:Vk15Kd2a]
- 嫁の車がミラなんだ
で縁石に前をかする程度に乗っただけで両方のフェンダーの塗料にヒビが入って修理
乗ったのは片側だけで両方に影響出た
どんだけヤワイのか 塗料に粘度がないのかと
母のアルトはもう10年選手6万キロで雨ざらしなのにサビもホトンド無いし故障も皆無
- 956 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 21:16:23 ID:w4RH4rKK]
- おまんらほんとかよ
ダイハツの方が耐性いいのかと思ってた
10年以上前のもスズキの方が耐性あるの？エンジンとか昔のダイハツの方が壊れないと聞いたが
- 957 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/11(金) 22:15:01 ID:x67hxU47]
- >>950
A-STAR（Aスター）みたいなエクステリアデザインはイヤ
初代～５代目みたいなオーソドックスで飽きのこないエクステリアデザインがいい
もちろんワークスも復活してほしい。
- 958 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/11(金) 22:29:54 ID:R/gJvcph]
- ２ＷＤでもリアワイパーの装備はしてほしいなぁ
- 959 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/11(金) 22:36:16 ID:tIILHAnz]
- >>956
どっこいどっこいだろ昔からｗｗ
- 960 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/11(金) 23:01:04 ID:jl2jzVBX]
- たまたまスズキの車が壊れた人は、その後はスズキはすぐ壊れたと言い続けるだろうし、
他メーカーの車の場合も同じ。
個人ユーザーの「○○メーカーは壊れる」は当てにならない。
最も、自分も宮沢りえの宣伝してたダイハツオプティーに乗ってたが、
天井の内張りが縮んで目の前に垂れてきたり、マフラーカッターが腐って落ちたりと
あんまいい印象はないが。
- 961 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/12(土) 00:08:33 ID:2hi0n3uQ]
- マジ
家にあったシャレード3気筒の内装はチャチかったけど良く回って故障はしなかったそうな
その時代は良かったんじゃね？
嫁車は母親と同じミラを頃に購入していて8年5万キロでウインカーが壊れエンジン音も大きくなって買い替え
それで新車ですぐにヒビ パールホワイトだから塗料が固いのは仕方なかったのかもしれん
ちなみに縁石ヒットの時はオレが運転してた ちょっとなのにメチャ怒られた ヒビがでてもう一度怒られた
母の車は軽く接触してちょっとだけ変形箇所があるが無問題 良く見たら解る程度 シルバーメタリック
エンジンも静かで実にスムーズ
ミラの内装は良く出来ていて普通車のような感じ ヨタ車と同じなんだな
嫁はデザインしか興味がなくミラ一択
エンジンルームも綺麗になっている しかーし
エンジン音になんかバラつきがあるからオレ的にはイラネ の部類
姉が去年アルトを買ってオイルを交換してあげたら
オイル投入口からタイミング用のチェーンが見えて萌え～
内装もエンジン内のデザインも無いダッサイアルトだけに余計惚れた
- 962 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/12(土) 04:56:10 ID:da81YPe4]
- 時代は変わったな～
昔のダイハツはトラブルが多くてダメハツって言ったもんだが・・・
- 963 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/12(土) 21:40:30 ID:Zj+jprV0]
- 車のことなんて全くわからないから
デザインでアルトにきめたよ。
丸っこいのが可愛い。
でも次はニュービートル買う！！！
あの丸っこさが（ｒｙ
- 964 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/13(日) 10:05:05 ID:BhrDZ2ca]
- 今日買いに行ったら4型に変わってた。
前から、あったらいいなと思っていた色が設定されたので、
その色で予約してきました。
これで毎月多額の出費を強いてくれる３２０とオサラバできます。
- 965 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 10:41:45 ID:6TpP8L2s]
- 4型についてｋｗｓｋ
HPは変わってるね
- 966 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 11:31:57 ID:Ifpy3IzU]
- なんか色が変更されただけのような気がす。
カエル色→水色、桃色→濃い赤色、茶色追加ってところか。
- 967 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/13(日) 12:23:55 ID:BhrDZ2ca]
- >>965
セールスさんの説明で、憶えている事を書くと、
・排ガス対策がこなれて、エンジンが良くなった（3型でも充分だと思うが）
・フィルタ交換などでパキッと割れやすい所が改良された
・地味に軽量化された。
・色が入れ替わった。
そして、ほかにも言ってたのは
なんとかスペシャルと言うのが出るけど、フルチェンジ直前。今年は無い。
メーター照明がＬＥＤ化されたり、エアコンが省燃費型になったり実は結構変わった。
- 968 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/13(日) 12:26:16 ID:BhrDZ2ca]
- あと、3型の登録落ちが65万であるけど、どうよ？とも言われたけど
色がイヤだったので値引きの少ない4型にしました。
下取りで費用全部まかなえたので、どっちでも良かったというのもあります。
- 969 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/13(日) 13:00:48 ID:BhrDZ2ca]
- あっそれから、何か言ってた。
来年変わるときに、アルトワークス的なグレードができるけど、ケイみたいなもんです。
意味分からなかったけど、スポーツ仕様が出るということか。
- 970 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 13:58:03 ID:zk0x5MXq]
- keiちゃん的なものか・・・
日本のスポーツ熱は依然冷め切ったままだな
- 971 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 14:00:28 ID:z6bIKQdU]
- 公道はスポーツをする場所じゃないからね。
- 972 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 14:36:08 ID:x4n3Pgmw]
- >>971
確かにそうだけど、子供の頃道路で野球やったり、バドミントンやったりしただろ？
- 973 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/13(日) 15:25:35 ID:KlW6Npwu]
- keiもフルモデルチェンジするんじゃなかった？
エッセのカスタムタイプみたいなのだったらいいな
リッター２００円の時代になるというのに・・・
ターボはいらんよ
- 974 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 16:39:19 ID:8BDrqI75]
- >>972
車運転するのは子供じゃないだろ?
- 975 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 18:01:33 ID:zk0x5MXq]
- ターボ・ワークスイラナイ派が多いのう
選択肢があったほうがいいじゃない
リッター気にするならNA乗ってればいいんよ
（軽の場合NAのほうがトルクないから逆に燃費悪い気もするが）
- 976 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 18:25:58 ID:Ifpy3IzU]
- >>973
ベストカーの記事を元にしてるのだったら、たぶんあんまり当てにならないよ。
Keiはまた小変更して継続販売するみたいだし。某スレを見る限り。
>>967
なんか渋い変更ばかり。
- 977 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 19:21:14 ID:x4n3Pgmw]
- >>974
- 978 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/13(日) 22:46:57 ID:cO4vpHYy]
- スズキはディーラーにも事前情報全く流さないらしいが、えらく詳しいなw
スプラッシュ情報も出して！
- 979 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/14(月) 02:12:33 ID:yZK+33Zd]
- HA24Sで社外フルエアロ考えてるんだけどどっか出してるとこあると？
ぐぐっても一つしか出て来なかった。
- 980 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/14(月) 22:25:58 ID:Jxo0meE1]
- >>979
うおｗ同士がここにｗ
漏れもエアロ探してるんだけど見つからないorz
この一つ見つかったページ教えてくれー
もうこうなったらエアロ自作してみようかな・・・。
失敗しても良い様にヤフオクでバンパー落としてやってみるかｗ
- 981 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/15(火) 07:55:28 ID:uGSQqV4v]
- （・´ω｀・）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。
- 982 名前：阻止押さえられちゃいました mailto:sage [2008/07/15(火) 07:59:06 ID:S8equtBm]
- （*´ω｀*）
- 983 名前：阻止押さえられちゃいました [2008/07/15(火) 12:54:12 ID:5YFmh5i6]
- (*ﾟωﾟ*)
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