\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するスレ \

1 名前：１年間で車の経費がいくらか正確に把握していますか？ mailto:sage [2010/08/08(日) 08:20:12 ID:xxf25w9r0] 1.5Lコンパクトカークラスを想定し計算した年間維持費の一例です。 あなたの条件に直して計算しなおしてください。 ・カローラアクシオ1.5G・NAVI付き・中間グレード ・車両費用 23万 円 (消費税取得税+諸費用、アルミ＋NAVI付けて184万円で購入し8年償却とする) ・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下) ・重量税 18,900 円 (1t〜1.5t) ・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車) ・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外住宅地:月1万6千円) ・任意保険 8万 円(27歳未満無担保、対人対物＋車両) ・ガソリン代 14万 円 (1万キロ、12km/L、170円/Lとして) ・消耗品費　3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として) ・車検費用 2万 円 (1年分積み立て) ・予備費　4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) 自家用車維持費　合計　　　804,635円/1年 ８年間の維持費　合計　　6,437,080円/8年 車って予想外にお金が掛かるものですね。 こういった車に対する全費用といった形で計算されることは少ないので、あまり意識せず大金を使ってしまっている場合もあるように思います。 不景気に突入し、今後ボーナス残業代など所得が減り、税金保険などの負担は増え電気光熱費など物価上昇し家計がよりタイトになる事が予想されています。 車に無駄なコストを掛けていては、生活が成り立たなくなってしまうかもしれません。まずは現実を知ることからはじめましょう。 あなたも１年でいくら位お金を掛けているのか計算してみませんか？ 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 08:21:46 ID:xxf25w9r0] ※ 自動車購入費用 車購入代金を適当に償却していって、年の費用に組入れます。ローンか現金購入とかは関係ありません(ローン金利は入れるべきかも)。 新車の場合税金諸費用を合計した購入価格から、自動車税(年残分)・重量税(3年分)は引いておきます。 NAVIなどオプション類、アフターマーケットの品で新車時に購入したもの、値引きももちろん計算に入れてください。 法定償却は6年、個人で乗るなら10年以上乗る人も大勢いますが、故障などでそれなりに費用が掛かってきます。 そのあたりも検討して、どのくらいで償却とするか各自決めてください。 3年とか5年で乗り換え予定の場合、売却予定額を引いて、購入費を乗車期間で均等割りします。 中古の場合償却期間は短くなることと思います。さらに修理や消耗品などの費用負担も多くなる可能性が高いと思います。 ※ 税金、自賠責 ◎ 自動車税１年分(乗用車、排気量ごと) 　〜1L:29,500 〜1.5L:34,500 〜2L:39,500 〜2.5L:45,000 〜3L:51,000 〜3.5L:58,000 ◎ 自動車重量税１年分(乗用車、暫定税率含む) 　〜0.5t:6,300 〜1.0t:12,600 〜1.5t:18,900 〜2.0t:25,200 〜2.5t:31,500 　2010年4月1日以降 自家用 車両重量0.5トン毎 5000円/年 ◎ 自賠責保険１年分(自家用乗用自動車) 　普通車の自家用車は統一価格です。車検期間によって異なるため、2年22,470円の一年分11,235円として計算してください。 ※ 軽自動車(乗用四輪) ◎ 自動車税１年分：7,300円(市町村によってはこれの1.5倍まで許される) ◎ 重量税１年分：4,400円 ◎ 自賠責１年分：9,490円(普通車と同じ計算による) ※ 諸費用 ・消耗品費　タイヤ(買い替えた費用を一年に割るとどのくらいになるか計算します。冬用タイヤなども忘れずに)、オイル交換、ウォッシャー液、バッテリー等 ・車検費用　重量税、自賠責を同時に払いますが、それを除いた費用の一年分を計算します。 ・予備費　　ワイパーブレードなど小部品、整備費、修理代(事故費用も含む)、ミラーエアコンの故障の保証は3年間ですがそれ以降結構あります。後からスピーカー付けたとか、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等も入れた方がいいと思います。 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 08:22:40 ID:xxf25w9r0] 中上級普通車の想定費用の一例です。 ・レガシーB43.0を購入後5年で売却した場合、地方都市在住 ・車両費用 50万 円 (消費税取得税+諸費用、NAVI等アフターパーツ類含め360万円で購入し、5年後110万で売却し250万を費用として5年で割る) ・自動車税 51,000 円 (2.5リットル超3リットル以下) ・重量税 18,900 円 (1t〜1.5t) ・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車) ・駐車場代金 10万 円 (地方都市圏郊外住宅地:月8千円) ・任意保険 10万 円(27歳未満無担保、対人対物＋車両) ・ガソリン代 24万 円 (1万キロ、7km/L、170円/Lとして) ・消耗品費　5万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として) ・車検費用 2万 円 (1年分積み立て) ・予備費　5万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) 自家用車維持費　合計　　　1,141,135円/1年 ５年間の維持費　合計　　　5,705,675円/5年 一生涯の維持費　合計　　 　5,505万円/50年 ※注 ※注 20歳〜70歳まで、同クラスの車に同じように乗りつづけた場合の総額 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 08:23:40 ID:xxf25w9r0] ・新型ワゴンR FXリミテッド2WD・CVT 1,181,250 円★ [消費税抜き 1,125,000]+取得税(3％)33,750+諸費用5万+OP15万+値引き10万=1.315,000 ・車両費用 164,375円 (1,315,000円で購入し8年償却とする) ・自動車税 7,200 円 ・重量税 4,400 円 ・自賠責保険 9,490 円 (軽乗用車) ・任意保険 13万 円(27歳未満担保、対人対物＋車両) ・駐車場代金 9.6万 円 (地方都市郊外住宅地:月8千円) ・ガソリン代 14万 円 (１万キロ、12km/L、170円/Lとして) ・消耗品費　2万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として) ・車検費用 1万 円 (1年分積み立て) ・予備費　4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) 軽自動車の維持費　合計　　　621,465円/1年 ・フィット1.3 Lタイプ ・車両費用 18万 円 (消費税取得税+諸費用、アルミ＋NAVIなど付けて144万円で購入し8年償却とする) ・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下) ・重量税 18,900 円 (1t〜1.5t) ・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車) ・任意保険 15万 円(27歳未満担保、対人対物＋車両) ・駐車場代金 9.6万 円 (地方都市郊外住宅地:月8千円) ・ガソリン代 14万 円 (１万キロ、12km/L、170円/Lとして) ・消耗品費　3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として) ・車検費用 1万 円 (1年分積み立て) ・予備費　4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) 自家用車維持費　合計　　　710,635円/1年 フィットとワゴンRの年間維持費の差額　約　9万円/1年 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 08:24:27 ID:xxf25w9r0] ・日産 スカイライン350GT・中古 ・車両費用 30万 円 (諸費用込み150万、5年償却) ・自動車税 58,000 円 (3リットル超3.5リットル以下) ・重量税 18,900 円 (1t〜1.5t) ・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車) ・駐車場代金 10,000 円/年 (自宅・車庫維持費) ・任意保険 5万 円 (21歳未満無担保、対人対物) ・ガソリン代 14万 円 (1万キロ、10km/l、140円/lとして) ・消耗品費 5万 円 (タイヤ等) ・車検費用 3万 円 (1年分積み立て) ・予備費 2万 円 (諸経費等) ・ホンダ アコードSiR-T・中古 ・車両費用 16万 円 (諸経費込み80万、5年償却) ・自動車税 39,500 円 (1.5リットル超2リットル以下) ・重量税 18,900 円 (1t〜1.5t) ・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車) ・駐車場代金 10,000円/年 (自宅・車庫維持費) ・任意保険 4万 円 (21最未満無担保、対人対物) ・ガソリン代 12万 円 (1万キロ、12km/l、140円/lとして千円以下切り上げ) ・消耗品費 3万 円 (タイヤ等) ・車検費用 3万 円 (1年分積み立て) ・予備費 2万 円 (諸経費等) スカイライン維持費　合計　688,135円/1年 アコード維持費　合計　516,635円/1年 5年間の維持費　合計　6,023,850円/5年 ひえー、俺こんなに払ってるのかよ…道理で働けど金が無いわけだ 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 08:25:18 ID:xxf25w9r0] ・平成17年マツダアテンザスポーツ2.3S ・車両費用 26万 円 (消費税取得税+諸費用、ナビなど付けて260万円で購入し絶対10年乗る) ・自動車税 45,000 円 (2リットル超2.5リットル以下) ・重量税 11,235 円 (1.0t〜1.5t) ・自賠責保険 13,850 円 (普通乗用車) ・駐車場代金 0万 円 (大都市圏郊外住宅地自宅前:月0円) ・任意保険 10万 円(大学生含む、対人対物＋車両、2台で約20万) ・ガソリン代 13万 円 (7000キロ、7km/L、130円/Lとして) ・消耗品費　4万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として) ・車検費用 2万 円 (1年分積み立て) ・予備費　5万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) 自家用車維持費　合計　　　670,085円/１年 ・平成15年マツダデミオ1.5スポルト ・車両費用 16万 円 (消費税取得税+諸費用、ナビなど付けて160万円位、絶対10年乗る) ・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下) ・重量税 18,900 円 (1.0t〜1.5t) ・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車) ・任意保険 10万 円(大学生含む、対人対物＋車両、2台で約20万) ・駐車場代金 0万 円 (大都市圏郊外住宅地自宅前:月0円) ・ガソリン代 5.4万 円 (5000キロ、12km/L、130円/Lとして) ・消耗品費　3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として) ・車検費用 2万 円 (1年分積み立て) ・予備費　4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) 自家用車維持費　合計　　　468,635円/１年 2台合計維持費　合計　　　1,138,720円/１年 2台合計10年維持費　合計　　　11,387,200円/１年・・・・俺もだ、誰か助けてくれ 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 08:30:28 ID:xxf25w9r0] 前スレ>121 年 350,000円:12000km:1km=29円 ・ホンダ　フィット　G　1.3l 前スレ>135 年 344,635円:12000km:1km=29円 ・10年落ち位の低走行車　現サニー 前スレ>170 年 950,000円:65000km:1km=15円 ・ベンツC 前スレ>235 年 747,715円:10000km:1km=75円 ・ダイハツコペンULTIATE EDITION 前スレ>258 年1,241,435円:10000km:1km=124円 ・アルファード240G 前スレ>258 年1,074,635円:10000km:1km=107円 ・Golf TSI Comfortline 前スレ>286 年 208,875円: 3000km:1km=70円 ・ホンダ ドマーニ1.5Vi-E 前スレ>308 年1,584,000円:40000km:1km=40円 ・普通車+軽 前スレ>346 年 249,635円: 5000km:1km=50円 ・トヨタ・イプサム 前スレ>347 年 286,499円: 5000km:1km=57円 ・ホンダ・フィット（検討中） 前スレ>350 年 360,000円:25000km:1km=14円 ・中古、元高級車 前スレ>357 年 868,635円:12000km:1km=72円 ・アクセラスポーツ2.0C 前スレ>373 年1,050,000円: 6000km:1km=175円 ・レガシィB4　2.0GT 前スレ>399 年 835,635円: 5000km:1km=167円 ・ホンダ アコード2.0 前スレ>401 年 790,000円: 6500km:1km=122円 ・ホンダ S2000 ナビ付 前スレ>429 年 529,968円:10000km:1km=53円 ・1600ccコンパクトカー 前スレ>430 年 310,000円:10000km:1km=31円 ・ソリオ1.3 L 電車が1km=15〜20円、新幹線なら２倍？、バス不明、タクシーは1km=300円？ぐらいで深夜割増 1km辺りだと高くてもタクシーの半分くらい。 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 08:32:30 ID:xxf25w9r0] 「車は週末しか乗らない」という方も多いのでは？車にかかるコストは年間で60万円〜100万円、生涯でなんと3,000 万円〜7,000万円にも！レンタカーVSカーシェアリングVS購入を検証してみます！ 日頃何気なく乗っているマイカー。一週間でたま〜に乗るだけなのに車を所有することで、車の購入費用や自動 車保険・税金・ガソリン代・車検代などかかるコストは、生涯でなんと3,000万はゆうに越えてしまいます（乗 用車の場合）。 「ひぃ〜っ！」と悲鳴がでちゃいますね。保険の見直しや少しでも金利の少ない住宅ローン、0.1％でも利息が 増える預金などを一生懸命探す一方で見落としがちなのが、この車に関わるコスト。 allabout.co.jp/finance/moneyfamily/closeup/CU20060626A/index.htm 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 08:33:32 ID:xxf25w9r0] >>8（前スレでの誰かの突っ込み） その程度の維持費で悲鳴がでるなら最初から車を持たない方が懸命だよ 維持費も判らないで車を買って後悔しているの馬鹿なの？ ＞増える預金などを一生懸命探す一方で見落としがちなのが、この車に関わるコスト。 普通は見落とさないよな 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 08:37:47 ID:xxf25w9r0] 落ちていたので立てました。 タイトルに２を付けるの忘れました。orz 適当に前スレのものコピーしました。 ちなみに、俺のここ２年は 2009年→\166,252 ※ガソリン、税金、保険、スタッドレスタイヤなど 2010年→\255,618+\16,000(これからの予想ガソリン) ※ガソリン、税金、保険、車検など ※車検では、タイミングベルトと周辺を交換 年間\218,935ぐらい、2009年と2010年はノーマルタイヤとスタッドレスタイヤを 買っていっているので年平均はもう少し安いかな。 償却費とやらはもう15年乗っているので考慮していない。 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 16:00:29 ID:IBpYFzkn0] >>1 乙です このスレ好きだったんでうれしいよ サーバー変わってからか落ちてしまってたね 落ちる前も書き込み続いていたように思ったけど、なんで落ちたんだろう？ 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/14(土) 20:45:24 ID:7mID1bbR0] >>1 乙です。 誰も来ないね。 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/15(日) 00:02:19 ID:fhkfDLtJ0] この考え方って面白いね 期間コストっていうのかな なんでも計算の応用が出来る マンション購入すると、意外にもっと高額な一戸建てより高くつくとか 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/15(日) 10:30:47 ID:9dgO7g5n0] >>13 マンション購入は賃貸とほとんど変わらないという試算もあるね。 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/22(日) 08:54:13 ID:y9rpvUb+0] 平均家賃12万に40年間住み続けるとして5,760万円 マンション3,000万の購入でローンなど1,500万を足して4,500万 諸経費30万/年額、固定資産税年額15万として45万×40年なら1,800万 合計6,300万で、40年落ちマンションが540万より高く売れれば家賃12万の賃貸より割安という結果になる。 ほとんど変わらんよ。 車に掛かる金額が住居と同等というのも、なんだかなあ・・・・・ 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/25(水) 23:01:17 ID:giEvMa1Z0] マンションは都心・駅近でこそ選ばれるものだと思う。 駅や買物も徒歩圏で車のない生活こそがマンションでスマートな生活。 そうすれば車に掛かるはずだったコストでマンション諸費用位払えるじゃない？ 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/31(火) 04:56:52 ID:GD51D7gf0] しかし、車持つのも大変な時代になったもんだな。 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/02(木) 21:49:50 ID:L6C5/wqG0] >>441 ガソリンは３万ぐらい安くなるな 任意保険の年齢に文句つけてるが基準を示してない時点でただの難癖だなw まあ保険料も４万ぐらい安くできそうだな ということで、毎年730,000円が相場だよ 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/07(火) 04:42:58 ID:E3UHIOMk0] ・ハイラックスサーフ　4L　SSR-G　最上級グレード ・車両費用 512,500万 円 (消費税取得税+諸費用、パーツ付けて410万円で8年償却とする) ・自動車税 66,500円 (総排気量3.5リット超4リットル以下) ・重量税 20,000円 (〜2トン) 1・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車) ・駐車場代金 0万 円 (地方住み) ・任意保険9万 円(21歳未満、対人対物＋車両限定) ・ガソリン代 163,334円 (10,623キロ、8.52km/L、ハイオク年間平均131円/Lとして) ・消耗品費　6万 円 (スタッドレスタイヤ、オイル、工賃として) ・車検費用 4万 円 (1年分積み立て) ・予備費　5万 円 (小部品・消耗品、修理代、駐車料金、高速料金等) 自家用車維持費　合計　　　973,569円/1年 ８年間の維持費　合計　　7,788,552円/8年 ざっくり少なめに計算してこれだけか・・・汗 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/07(火) 09:54:31 ID:A68N1xjg0] >>19 高卒で働いてるの？ それにしても年100万はきつそう もっと小さい車にしとけばよかったのに 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/07(火) 10:31:20 ID:SM9x+2uw0] >>19 ８年９万キロで車検整備費用が初回１２万円、その後８万円ということはありえない数値だよ。 ほぼノーメンテで車検は素通しでいけるだろう。 保険も毎年値段下がってくし 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/07(火) 11:14:17 ID:Z9bZA9X90] というかサーフってまだ売ってたのか！ しかも500万とは高いな。昔は入門用的な 安い位置づけだったような。 本格派はランクルやプラドみたいな。 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/07(火) 14:36:55 ID:SM9x+2uw0] >>22 いまはプラドと兄弟車だからねぇ でも去年モデル消滅したらしいが。 ああいう車はいま人気ないよ 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/07(火) 23:08:32 ID:1whcMNuG0] >>19 お金持ってるなぁ。 25 名前：19 mailto:sage [2010/09/08(水) 01:44:38 ID:uWDN4v0a0] こんなレス付くなんて思いませんでした >>20 高卒で働いてます。 ほとんど頭金で払えたので維持は余裕あります。結局払うお金は変わりませんが・・・ >>22-23 新車買える最後のチャンスだったので思い切っていきました。 >>24 高校の時の貯金が殆んどでお金持ってるわけじゃありません。 普段晴れの日は400ccのバイクで通勤してますし。 26 名前：19 mailto:sage [2010/09/08(水) 02:07:34 ID:uWDN4v0a0] こんなレス付くなんて思いませんでした 。 >>20 高卒で働いてます。 ほとんど頭金で払えたので維持は余裕あります。結局払うお金は変わりませんが・・・ >>22-23 新車買える最後のチャンスだったので思い切っていきました。 >>24 高校の時の貯金が殆んどでお金持ってるわけじゃありません。 普段晴れの日は400ccのバイクで通勤してますし。 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/09(木) 10:29:17 ID:oaSlSWdQ0] お金持ってるじゃんｗ 400ccのバイクの維持費とかも計算してみれよ。 車持ってるけど燃費いいし安いからバイク通勤してるって人は間違ってるよｗ 免許取得費用、バイク購入費、維持費、ガソリン代、バイクウェア等等 計算してみれよ。 バイクは個々の単価は安いが積算すると結構な額ですよ。 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/11(土) 02:37:37 ID:4sozoQnD0] >>27 燃費だけの為にわざわざバイクを購入するやつは少ないでしょ 大抵が趣味や使い勝手等で購入すると思うが その結果として、通勤には燃費が良い方を選択してるだけかと 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/11(土) 21:03:22 ID:5gciLtMU0] 車を処分してバイクだけならいいんだけどね ひどいのになると、6気頭車が燃費悪いからって 軽自動車買って通勤してる奴がいる 本当に安くなるのか？計算したのか？って聞いたら 計算はしてないけど、って何つう 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/12(日) 02:02:58 ID:thJ8Jzb+0] そんなもんだよ 31 名前：19 mailto:sage [2010/09/13(月) 00:27:37 ID:gt4mPW3T0] 19です。 バイクは高校の時に買いました。 燃費の為に乗ってる訳じゃないですし趣味も兼ねているのでお金は仕方ないです。 ・ＣＢ４００ＳＳ　400�t ・車両費用 68,750円 (消費税取得税+諸費用+パーツ　55万円で8年償却とする) ・軽自動車税 4,000円 ・重量税 2,500円 1・自賠責保険 6,700円 ・駐車場代金 0万 円 (地方住み) ・任意保険7万円(21歳未満) ・ガソリン代 20,210円 (4,800キロ、28.5km/L、レギュラー年間平均120円/Lとして) ・消耗品費　1万 円 (タイヤ、オイル、工賃として) ・車検費用 1万 円 (1年分積み立て) ・予備費　5,000円 (小部品・消耗品、修理代、駐車料金、高速料金等) 自家用車維持費　合計　　　197,160円/1年 ８年間の維持費　合計　　1,577,280円/8年 任意保険高いな・・・ 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/13(月) 22:11:36 ID:dVqLzu0B0] >>31 バイクのオイルやタイヤってそんなコストじゃすまないだろ。 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/13(月) 22:40:17 ID:EPfW2HMx0] バイクウェアなどもかなりのコストだお。 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/13(月) 22:41:20 ID:dVqLzu0B0] この人実際にはバイク乗ってないんじゃないだろうか？ 35 名前：19 mailto:sage [2010/09/14(火) 11:48:04 ID:0JHfY9QB0] こんなもんじゃないですか？ 年間走行距離見てもらえば分かると思いますがこの距離ならオイルは年2回交換でタイヤは3年以上持ちます。 オイルはホンダ純正のＧ１（1L750円位） バイクウェアなんて最初からグローブとヘルメットくらいしか持ってないよ 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 18:25:53 ID:PhM7RY5n0] どっかのスレのコピペだが ★環境自動車税、軽自動車は4倍強の増税に ・総務省が2011年度に税制改正し12年度の創設を目指している「環境自動車税」。 　同税は、自動車税（地方税）と自動車重量税（国税）を一本化しようとするものだが、 　軽自動車が課税対象になった場合、軽自動車は現在と比べ4倍強の増税となる。 　15日公表された「自動車関係税制に関する研究会」の報告書によると、研究会では 　軽自動車の規格は小型自動車に近く、安全面や環境面で比較しても特段差異は 　ないものと考えている。特に環境面においては、軽自動車と1000ccの小型自動車の 　CO2排出量の平均値は軽自動車の方が排出量が多い状況という。 　現在、自動車税では1000ccの小型自動車（乗用・自家用）にかかる標準税率は 　2万9500円であるのに対して、軽自動車税が適用される四輪の軽自動車 　（乗用・自家用）にかかる標準税率は一律7200円となっている。 　税負担に4倍強の開きがあることに関して研究会は「この税負担の格差について、 　環境自動車税の環境損傷負担金的性格や財産税的性格からは、もはやその格差を 　合理的に説明することは困難であり、軽自動車と小型自動車を区分して議論すべき 　ものではない」とした。 　また、自動車重量税（国税）についても「少なくとも自動車重量税の上乗せ分も 　含めた規模で一本化すべきである」とした。 　response.jp/article/2010/09/16/145213.html ※表など 　response.jp/imgs/zoom/281422.jpg 　response.jp/imgs/zoom/281426.jpg 　response.jp/imgs/zoom/281421.jpg 　response.jp/imgs/zoom/281424.jpg 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 13:25:21 ID:VefVBz8h0] 10万円 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/22(水) 21:31:40 ID:TX4e3dHT0] こんなのがあった 自動車維持費シミュレーション carlifesym.com/symulation.html 6年前のアコード 去年、バッテリーと電動ミラー修理、ついでに進入禁止でつかまった 最近実家に帰るとコインパーキングに24時間入れるし あとめずらしく高速5回ほど、などなどあったので その他に1万円入れて計算してみたら 85万円/年・・・・・ 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 02:23:56 ID:qJtWE00h0] >>38 　　　　 ∧＿∧　　　 　　　∧＿∧ 　　　　（保険　）　　　　　 (； '　A` ) 　　三 （　 つ　つ　　 　　（つ 　 ,ﾉつ 　　三 人　ヽﾉ　　　　　　／ ゝ　〉 　　　（__（_＿）　　　　　（＿（_＿） 　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　 　∧＿∧ 　　　　　　　　　　　　　　　(；Д⊂彡　　三車検　 ） 　　　　　　　　　　　　　　⊂　　　　ノ　　三G（　　　こつ 　　　　　　　　　　　　　　　 人　 Ｙ　　　　三（＿,＼　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　し （＿）　　　　　　　　三＿__） 　　　　　　　∧＿∧　　　　　.　　　.　　　 ∧＿∧ 　　　　　　 （ ﾌ罰金）ﾌ 　　::∧＿∧:　⊂（税金　,） 　　　　　　（　　　　）ﾉ　 　 :(　∩∩ ). 　　＼　　　 ） 　　　　　　/　/　/　　　 　::（´　ﾉ ノ::　 　　　（　（　 | 　　　　　 （＿)＿）　　　 　::（￣__）__）::　　 　　し（＿） 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/03(日) 11:44:02 ID:H4etLuol0] タバコも税金上がったんだからな。 車もあげ時だろ。 環境にやさしくないクルマはタバコともども葬り去るが良い。 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/12(火) 22:43:10 ID:kxbtoBn10] 結婚をかんがえるにあたり、車を二人で見直しました〜 維持費などを計算して、こんなのりかえをしたんですよ！あなたも計算してみますか？ kei→小型普通車から軽自動車（新古車）へ　彼氏→ＲＶ車からkeiが乗っていた小型普通車へ 維持費を計算してビックリ！です（笑）　5年間の場合で計算してみました＾＾ おそる、おそる・・・↓どきどきどき・・・ 毎年にかかる税金の場合 種類 1年 2年 3年 4年 5年 5年間合計 軽自動車　 自動車税　 7200 14400 21600 28800　36000 58,000円 重量税 4400 8800 13200 17600 22000 小型普通車 （1300ｃｃ）　 自動車税　 34500 69000 103500 138000 172500 235,500円 重量税　　（1ｔ） 12600 25200 37800 50400 63000 ＲＶ普通車 （3000ｃｃ） 自動車税　 58000 116000 174000 232000 290000 416,000円 重量税　　（2ｔ） 25200 50400 75600 100800 126000 そして、お互いの現在の年間走行距離で計算しました！keiは毎年・・・・なんと3万キロはしっております（苦笑） 毎日のガソリン代 燃費 年間3万ｋｍの場合（kei） 年間1万2千ｋｍの場合（彼氏） 軽自動車　 21km/ﾘｯﾄﾙ 1,428．57 設定なし 小型普通車　 13km/ﾘｯﾄﾙ 2,307．69 923．07 ＲＶ普通車 4km/ﾘｯﾄﾙ 設定なし 3,000．.00ﾘｯﾄﾙ 結果 − 約879．12ﾘｯﾄﾙの節約 約2,076．93ﾘｯﾄﾙの節約 1ﾘｯﾄﾙ＝130円 ー 約114,285円の節約 約270,000円の節約 このままの走行距離で計算すると・・ 5年間合計（kei） 5年間合計（彼氏）約571,425円の節約 約1350,000円の節約 どうなっているんだ！！（笑）軽自動車に乗りかえ・小型自動車に乗りかえで・・・・ keiは5年間で税金177,500円　プラス　ガソリン代571,425円＝748.925円も違う！ 彼氏は5年間で税金180,500円　プラス　ガソリン代1,350,000円＝1,530,500円も違う！ トータルすると、5年間で2,279,425円！！ありえない・・・（−−；）そんなバカなですよ・・・（笑） これはガソリン代と税金だけの話ですが、これにオイル交換やタイヤ代 そして自動車保険を足すと・・・・・・？（絶句） fx-style.boo.jp/car2.html 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/14(木) 01:46:32 ID:MqoMDE5C0] >>41 軽自動車ってリッター１５は走らんよ 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/15(金) 23:52:40 ID:+JSpWszq0] >>42 走るよ 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/16(土) 09:51:58 ID:BaAGfRNUP] ・新車スズキ Kei・Aタイプ(FF・NA・MT)ETC,ナビ付き ・車両費用 166,667円 (1,000,000円で購入し6年償却とする) ・自動車税 7,200 円 ・重量税 4,400 円 ・自賠責保険 9,490 円 (軽乗用車) ・任意保険 13万 円(27歳未満担保、対人対物＋車両) ・駐車場代金 6.0万 円 (月5千円) ・ガソリン代 41.1万 円 (5万キロ、17km/L、140円/Lとして) ・タイヤ費10万 円 (夏タイヤ3万x2、冬タイヤ4万として) ・エンジンオイル交換費8,400円(5000円/20l、2.8l/回、1回/月) ・エレメント、ギヤオイル交換費用1.1万円(エレメント1000円/回、1回/2カ月、ギヤオイル5000円/回、1回/年) ・他消耗品費1.5万円(バッテリー10000円/2年、ブレーキパッド5000円/1年、ランプ類5000円/1年の交換費用として) ・車検費用 1万 円 (1年分積み立て) ・予備費　5万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) 合計　　　983,157円/1年 とりあえずやってみた 1台目新車2年目にも関わらず、側面又は底面パンク、高速走行時のドレインボルト欠落、 バックで衝突され助手席側ドア全面交換、フロントガラスリペア、タイベル交換 ギヤオイルパンヒビ割れなどによりクラッチ板4枚目だったり トラブル続きで実際はもっとかかってるが、普通に走行しても初年度で車体価格を超えてるとは思ってもみなかった 6年30万�`まではもってほしいが、どうなることやら・・・ 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/16(土) 23:51:29 ID:9pdYYeZC0] 5万キロって・・・・すげーなあ 6年持つのかそれ 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/17(日) 03:58:14 ID:B+1tTcIy0] スズキは何年か前にメインのエンジンをF6からK6に切り替えてるから タイミングベルトはないんじゃない？ たしか先々代のアルトのバンも後期からタイベル廃止してるよ 47 名前：44 mailto:sage [2010/10/19(火) 06:56:15 ID:1V/B2B65P] まぁ、正確にはコンプレッサーとオルタネーターのベルトになるのかな 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 13:58:22 ID:zwwX5twF0] コンプレッサーとオルタのベルトをタイミングベルトと言い張る屁理屈はすさまじい。 走行１０万キロいってないのに クラッチ板４枚目ってもうMT車乗っちゃ駄目なくらいへたくそなレベルだし 49 名前：44 mailto:sage [2010/10/19(火) 17:17:15 ID:1V/B2B65P] >>48 ディーラーにタイベル交換どうのと言って、通じてたから通じると思ったんだ すまん クラッチ板は分かりにくかったか オイルパンにヒビが入ってて、ギヤオイルがクラッチ板に付いてたらしい 順に7万�`交換、1ヶ月5千�`交換、5万�`交換、1週間2千�`交換 1台目知識不足で言われたまま交換してたが 今思えばいくら限りなく下手なレベルでも 1ヶ月や1週間で交換はありえ無いもんな 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 17:25:56 ID:zwwX5twF0] >>49 オイルパンにヒビはいってどうやったらクラッチ板にギアオイルが付くんだよw 知識無いのに変なこと言い出すと恥かくだけだよ。 51 名前：44 mailto:sage [2010/10/19(火) 17:35:52 ID:1V/B2B65P] >>50 え？そう言われてギヤオイルのオイルパンを 新しいのに変えたらしいけど、もしかして騙されてる？ お金はあっち持ちだったから、あんま気にしてなかった 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 23:14:44 ID:hDNhWHHV0] 修理明細かなんかのうｐが無い限りお前の言うことは信じられない 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/20(水) 08:35:49 ID:oiISjiIb0] ギヤオイルが入ってる所はギアケースと言って エンジンの横などにくっついてるアルミの塊でして。 54 名前：44 mailto:sage [2010/10/22(金) 20:12:10 ID:xe0DcDfZP] >>52 明細の事言ったら、調べて出しますって答えてたから 貰ったらうpする >>53 どういうこと？ アルミだから壊れ易いって事？ 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 01:50:51 ID:ywmq4XXx0] >>54 オイルパンが割れてもオイルはクラッチにつかんのじゃ〜 56 名前：44 mailto:sage [2010/10/23(土) 16:38:39 ID:YyaGHfxuP] >>55 よう分からんけど、今日エンジンオイル交換がてら聞いたら初期不良ぽいこと言われた 詳細はメーカーの話と交換した人の話を聞いた上で出してくれるとのこと ミッションケース？のシャフト受け辺りにヒビが入ってて、シャフト伝いにクラッチ板にオイルが付いたんだと 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/25(月) 01:29:22 ID:HqNxFL1Y0] 初期不良なら修理にかねかからんだろ。 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/08(月) 06:19:33 ID:yumLOGQJ0] ATでショックが出るようになった カーナビが動かなくなった エアコンが臭う 車検と同時に直してもらうこととなった 7年目は金が掛かるなあ 59 名前：44 [2010/11/14(日) 11:13:08 ID:3VTrLEJ4P] オイル交換しに行ったら、こんな資料もらった beebee2see.appspot.com/i/azuY673YAgw.jpg beebee2see.appspot.com/i/azuY07PeAgw.jpg これで分かる人には分かるのかな？ 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/14(日) 11:38:28 ID:8x7fl1Ar0] ギアオイルパンの人？ その資料はギアケースのだけど。 以前修理時に異物が混入して割れたとか書いてない？ 達筆でよく読めないけど。 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/14(日) 11:58:48 ID:0sVx0uUqO] >>59 見た感じクラッチレリーズ臭いね。 スズキは確かワイヤー式だから組み付けミスですなぁ。 分かりやすくor誤魔化しでオイルパンなんて言ったんじゃね？ 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 22:26:33 ID:wqbVsCBk0] 断捨離がブームなそうな。 モノを余分に持ってると余計に金が掛かり手間が増え幸せな生活を送れない。 先ずは車からリストラしようと思う。 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/26(金) 21:45:19 ID:Cw/OOQn30] いきなり生活必需品捨ててどうするんだ？ 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/28(日) 23:35:19 ID:Aa3YgPkg0] 維持費計算してみた ガソリン代 月3000円×12=36000自動車税 39500(来年から10%うｐ) 車検代 60000(2年に1度だから÷2で6万) オイル交換2000(年２回１回1000円)駐車場代0円 任意保険 45000(来年から車両保険は切るからおそらく20000位) 高速代 0（ここ３年高速使ってない)洗車洗剤など 1000 定期点検5000 ワイパーなど消耗品交換2000 これにタイヤ代（ここ５年換えてない）とかなんだ入れたらざっと２３，４万か 年間3000キロくらいしか走らんし、レンタカーやタクシーで問題ないか・ 年収300万程度だけど、実家にパラサイトだからこれでも余裕で年100万貯金できてますが 、こうして計算してみると馬鹿にならんなあ・・ 皆さんどう思いますか？売ったほうがいいかな・・ 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/28(日) 23:40:37 ID:2394FWSz0] 車売って実家から出ていけば？ 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/28(日) 23:47:07 ID:fqnkSce80] 車を売って実家に入るのが正解じゃないの 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/28(日) 23:50:14 ID:9UNQ5EijO] >>63 生活保護受けるんじゃないの？w 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/29(月) 10:16:17 ID:dzJ1HnsO0] 年間3000キロは車なしでも生活できる環境 そのために税金保険に車検修理、自動車の償却費用まで払っている 損得で考えれば、持ってる方が損に決まってる 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/29(月) 19:33:23 ID:/ClFVVsP0] >>64 3000km/年はマジ勿体無い しかも、車そのものの値段を割ったものもそこに書かれてないし、 ただ持ってるだけで払ってる金額の割合が高すぎる 運転忘れない程度にレンタでおk 今車置いてるスペースは、例えば母のガーデニングとかに利用してもらったら良いんじゃね？ 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/01(水) 23:09:19 ID:/0bTIEcp0] >>69 かと言ってチョイノリ主体で6000km/1年交換は微妙だし、距離で交換するのは手間 たかだか1000円ケチってどうする 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/01(水) 23:26:52 ID:Kv8kV72Y0] 要るか要らないかのスレにおいて、 何故にオイル交換にだけ着目？何故に要るが前提？ 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/05(日) 23:38:26 ID:DvMvOySe0] 15,000km/年走行で、20円/kmです。全て込みこみ。1500cc。 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/06(月) 00:16:49 ID:55zWzUsM0] 俺この1年、諸事情で 250km/走行・8800円/km だったわ… マジで勿体無い、しかししょうがなかった 来年はせめて100円/km以下にしたい（それでも高いが） 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/06(月) 01:06:23 ID:i/Jfi5Bu0] メインのクルマは5700cc 140万円/年… けど73円/km… そして今日から入院中 仕事で使う車は2500ccディーゼル 62万円/年 31円/km …やっぱり4ナンバー貨物は優秀 …年収の半分クルマかよ… 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/06(月) 13:46:25 ID:dGAXwSy70] 平成３年ホンダNSX ・車両費用 46万円 （10年償却) ・自動車税 56,100 円 (3リットル以下重課10%) ・重量税 18,900 円 (1.5t以下) ・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車) ・駐車場代金 336,000 円/年 ・任意保険 16万円 (車両300万込み) ・ガソリン代 63,000円 (8km/l、140円/lとして) ・消耗品費 8万円 (12か月点検、タイヤ、オイル) ・車検費用 3万円 (1年分積み立て) ・予備費 8万円 (高速代、コインパーキング等) 年間維持費　　合計　1,295,235円 年間走行距離3,600km　　　359円/km 分かっています（；； 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/06(月) 22:10:41 ID:Je4+56+n0] NSX好きだから、頑張ってください。 って、すまん…。 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/07(火) 01:00:35 ID:ixRjoMZB0] >>75 駐車場たけーーーー 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/07(火) 16:15:12 ID:TWmw4lKk0] >>77 どこの田舎もんだよｗｗｗ 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/07(火) 19:40:30 ID:HajBybgU0] >>75 駐車場と保険で同じ車でも維持費にだいぶ差が出るよな >>75と駐車場代０だと10年で336万だもんな 80 名前：72 [2010/12/07(火) 22:56:04 ID:eW9DO4aZ0] >> 78,79 77じゃないけど、私は、 駐車場代 54,000円/年(一応、政令指定都市) 任意保険10,000円/年(もちろん車両なし) 車検代 55,000円/年 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/07(火) 23:04:24 ID:OauARImq0] 3年で元取れるから、 100万かけて庭を車庫にした 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/08(水) 22:38:41 ID:X0abejpw0] タクシーは、300[円/km]くらい？ レンタカーだと、コンパクトカー12時間5000円として、 500km走行、燃費14[km/L]の140[円/L]の場合、20[円/km]ですね。 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/08(水) 22:42:36 ID:WfBwL2ZgO] >>75 年間走行距離3600�qとか乗らなくていいレベルだろ タクシー乗れよ 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 22:45:45 ID:+tcbIQQQO] >>82 どこの田舎の話か知らんが、タクシーがkm300円、レンタカーで12時間5000円はかなり安いな。 それとも>>82が世間知らずなのか… 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 22:52:29 ID:q/mX7W+L0] いや、東京でもそんなもんだよ。 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 23:14:16 ID:LOk82CCj0] 持ち家と並ぶ、サラリーマン人生の「2大出費」がマイカーだ。車の維持コストが家計に重い負担をかけていると指摘するのは、「家計の見直し相談センター」の藤川太氏（ファイナンシャルプランナー）だ。 「まず、年間の維持費がバカになりません。そのうえ、住宅とは違って6年ほどで次々に買い替えていくものなので、高価な車種に乗っていなくても、マイカーにかかる費用は生涯で3000万円を超える。つまり家が一軒建つほどの出費になる、とんでもない“カネ食い虫”なのです」 平均的なマイカー（200万円）を購入した場合、年間のコストはいくらなのか。藤川氏に算出してもらった。 車体の費用200万円を、60回払いのローンで払うとすると、月々3万5000円で年間42万円。駐車場代は月1万円として年間12万円（ただし、都心部なら月3万円は下らない）。 これらに加え、車検代（1年あたり7万5000円）、保険料（5万円）や自動車税（3万4500円）は、車に乗らなくても毎月かかるコストだ。 さらに、ガソリン代、エンジンオイルやタイヤ交換といった整備費用、高速代や外出時の駐車場代がかかる。これらは乗らなければ抑えられる費用だが、平均的にはこれだけで17万6000円。マイカーを維持するためだけに年間80万円以上が消えているのだ。 「これだけの費用をかけても、よほどの稀少車でない限り、資産にはなりません。まだ十分に動く5年落ちの乗用車でも、下取り価格はタダ同然になってしまう。場合によっては、マイカーを持たずタクシーやレンタカーを使う方が経済的です」（藤川氏） マイカーにかかる年間80万円があれば、たとえば東京の場合、タクシー初乗り710円なら年間1100回以上、つまり2km以下の近距離なら毎日3回以上も乗れる計算になる。3kmほどをマイカー通勤しているのなら、同じ距離のタクシー料金は1500 円程度。 80万円あれば、年間270回乗ってもおつりがくる。これなら平日はほとんどタクシーで通勤できることになる。 休日に旅行やレジャーで車を使う場合も、レンタカーで十分だ。小型車なら年間100日程度借りることができる。 いまはマイカーを持たない30代以下の世代が増えているが、これは極めて現実的な選択といえる。旧来の常識にとらわれず、固定資産の見直しを進めてほしい。 zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20101203-00000006-pseven-bus_all 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/08(水) 23:41:23 ID:q/mX7W+L0] ↑　 諸経費を高く見積もりすぎてるな。 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 00:00:37 ID:Dw3heC1P0] 車には楽しみやステータスもあるからな いい年して車無しは・・・ 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 00:03:43 ID:s4G7v6TiO] 車あると人並みの生活出来なくなる貧乏人なんだろ 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 06:05:17 ID:BkMHY10O0] 人並みの生活とやらが出来ない貧乏人が増え続けていますが何か？ 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 12:15:06 ID:6aUgaXHV0] >>87 君が低く見積もりすぎてるだけなんじゃないの？ 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 14:59:03 ID:P4flRPlE0] >>91 保険料とかおかしくね？ 駐車場代もなぜか計算に含まれてるし。 新車かって５年で売り飛ばすなら一回目の車検しか通さないわけだから 整備費用とか計算に入れるのはおかしいな。 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/09(木) 18:23:05 ID:Qy+XObz3O] >>86はアンチ車厨だよ。 にしても、何で5〜6年で買い替えになるのか分からん。 乗り潰せば良いのに。 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 23:38:42 ID:nxdsTObq0] >> 93 > にしても、何で5〜6年で買い替えになるのか分からん。 > 乗り潰せば良いのに。 平成17年度自工会調べでは、代替ユーザーの前保有車使用期間は 6.8年だそうですね。 車両本体180万円で、下取り0円だと25万円/年程度になってしまいますな。 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 23:55:00 ID:DhMlxVWT0] どんな不人気車買ってるんだよｗｗｗ 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 00:45:13 ID:hA1TESVH0] 償却費を除く 車検３８万→年間１９万（税金、自賠責等を含む） 税金→約４万 オイル代（フィルター込み）→１５０００×２回＝３万 バッテリー代１２０００円→年間０，６万（２年で寿命） ガソリン→約２５万 その他整備→年平均約１５万 任意保険→約１０万 洗車代→約２万 JAF→０．４万 ７９ﾏｿ程度か。改めて見ると結構使ってる。 特に洗車が２万。。。高い水遊び賃だ。。。。。 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 00:51:30 ID:l/Bzd/xl0] >>94 代替ユーザーの前保有車使用期間ってのが 新車前提なのか、中古車も含むのかで違ってくるよ。 俺なんて中古車を半年から2年弱で必ず代替してるし。 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 15:52:29 ID:bBGqbGS60] しかしロクに計算もしないで買っている奴が>>96を見て慌てるんだよな 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 22:05:19 ID:hA1TESVH0] >>98 特に慌ててはいない。 ほんの僅かな後悔ならあるが。 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 23:29:02 ID:hA1TESVH0] 因みに俺の知り合いの場合 車種：２０年落ちＡＴのヌポーシ 車検１３万→年間６５０００円（税金、自賠責等を含む） 税金→約５００００円 オイル代（フィルター込み）→２５００円 バッテリー代１００００円→年間５０００円（２年で寿命） ガソリン→約６００００円 その他整備→一切無し 任意保険→約８００００円 洗車代→約１０００円 ヌポーシでも２０年落ちでほぼﾉｰﾒﾝﾃに近いのは危険。 一応ターボなのにオイル0W-20入れてるし。。。 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/11(土) 01:06:49 ID:TWmehTHg0] >>100 0W-20のオイルの説明をしたほうがいいんじゃないの？ 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/12(日) 00:49:05 ID:RnJ7aT/C0] バッテリー2年で寿命って、どっか漏電してないか…？ 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/12(日) 01:25:11 ID:eDhbuGY4O] >>102 ・充電制御車 ・電装品がたくさん等で、オルタ容量が不足してる ・エンジン切った状態でオーディオを使う等を頻繁にしてる とかなら、車は正常でもバッテリーの寿命は短い。 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/12(日) 01:48:38 ID:RnJ7aT/C0] ＞充電制御車 それってなに？ 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/14(火) 03:20:39 ID:/2Ezz7K5O] >>104 つyuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1288843239/ 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/14(火) 18:42:29 ID:Jvj3DJ8M0] >>105 サンクス 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/16(木) 21:52:24 ID:VmnMJhw70] JAF隊員もバッテリーは概ね２年で寿命だとか言ってたよ。 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/17(金) 11:04:23 ID:ZrV1u7im0] ８年目ですけれど 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/18(土) 19:05:53 ID:ymjw2MH90] バッテリーは当たり外れがあるからな 運が良いと結構持つし運が悪いと２年程度でダメになる 俺は平均４年程度かな 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 18:07:18 ID:QJgAusbr0] 知り合いの会社が使ってた初代プリウス廃車にしたそうだ。 で、代りのクルマがもっと古いマーク�Uｗ バッテリー自動車はやっぱりダメね。 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/13(木) 01:11:10 ID:bbPxLNSG0] おれは某大手ブランドのコリアバッテリー 朝の掛りが早くも調子悪い 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/27(木) 23:12:32 ID:4guUHzeB0] ホイールキャップが飛んでなくなりました。 人に当ったり高速道路じゃなくて良かった。 今までアルミホイールだったんで気付かなかったが鉄ホイールにはとんでもない罠があった。 で、今回は6000円の出費。 車検受けたばかりなのだからディーラーの責任だろう・・・・ 113 名前：自動車損害賠償責任(自賠責)保険、自家用車2480円値上げへ [2011/01/28(金) 23:16:09 ID:xP8/Dj2H0] 自動車の所有者に加入が義務づけられている自動車損害賠償責任（自賠責）保険の ２０１１年度の改定保険料の最終案が１９日、分かった。 全車種平均で前年度比１１・７％の値上げとなり、最も契約が多い２年契約の 自家用乗用車（沖縄・離島除く）で２４８０円のアップとなる。 ２０日に開かれる金融庁の審議会で、正式に決まる見通しだ。 ４月１日から適用する。 改定案によると、自家用乗用車の保険料は２年契約で１１％アップの ２万４９５０円となるほか、１年契約では１２６０円引き上げられ １万５１１０円となる。 軽自動車の保険料は、２年契約で２万１９７０円と２９９０円値上げされる。 バイクは７１０円、原付きバイクは６３０円それぞれ上昇する（いずれも２年契約）。 www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110120-OYT1T00051.htm 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/28(金) 23:23:02 ID:V+fb9uExO] >>112 ホイールキャップなんて買わきゃ良いじゃん。 鉄チンだからホイールキャップつけなきゃいけないなんて決まりは無いからさ。 ちなみにアルミでもキャップがあるやつはあるよ。 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/29(土) 06:43:50 ID:V0hDvYX/0] 鉄チン丸見えはイヤずら・・・ 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/29(土) 11:18:26 ID:lddC/+y40] 鉄チンもボディ同色に塗ってみればw 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/29(土) 22:18:27 ID:I43AaUFj0] 粗チンでも同色の方がいいのかね 黒光りしているのより・・・ 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 00:18:30 ID:ETmHbmXJ0] >>112 ディラーは関係ないと思うけど 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 05:50:54 ID:yT6a6eHD0] マーチ１２Ｃ 2003年式 新古で９４万円（オプはインテリキーのみ）20年乗るつもりなので年5万 車検：ユーザーなので1回6万で年3万 任意：3万（ＰＡＰ） ガソリン：月１満タン0｡4万ちょいだから年5万 自動車税：3.5万 駐車場：自宅敷地内 予備費もなんも見てないのに、年20万か。 自動車税と任意保険がガンだな 120 名前：↑ mailto:sage [2011/02/08(火) 07:03:16 ID:scjAcONQ0] オイルは買った店で無料交換してます 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/09(水) 00:40:08 ID:Ki60ysfR0] >>112 ＞車検受けたばかりなのだからディーラーの責任だろう・・・・ その理論で行くとパンクしたりキー閉じ込めたりしてもディーラーのせいにする気だろなｗ 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/09(水) 05:24:09 ID:D41WXV4z0] >>121 いや、ホイールキャップに関しては正常にハマっているなら外れることはあってはならないので、ディーラーの責任で間違いないと思う ２４ヶ月点検なんだから割れてたりしてきちんととまらないなら、使用者に交換かはずしっぱをおすすめする必要もある デラにクレーム付けてよいレベルだと思うよ 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/13(日) 10:47:51 ID:GzrVj/do0] >>122 だったら、こんな所で女々しくしてないでクレーム付けろよ 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/13(日) 15:10:42 ID:TU1x/Al+0] だよな　 でも>>122は漏れじゃないよ 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/13(日) 15:11:39 ID:TU1x/Al+0] ちがった。漏れは122だけど、キャップの件を書いたヤツではないよ。 126 名前：■[住まい][日記]車の無い生活のことを考える [2011/02/19(土) 22:54:28.28 ID:+M0CnhfB0] 「車の不要な、コンパクトな生活」というものになんとなく思いをはせているのだけど、まあ、郊外に住んで都会に通う生活をするならそうはいってられないだろうし、 収入や何やかんやの事情を考慮すると、居住地域みたいなものはある程度絞られちゃうもんだよなあ、と思ってたのだけど、いや、よくよく考えると車はけっこう金がかかるぞ。 てことで、車の維持費って、どんなもんだろうかと考えてみる。 ここではクラス別（排気量別）に代表的な車種をピックアップして、車に掛かる1年間の維持費の比較をしたいと思います。車には様々な維持費がかかります。年間に掛かる維持費を把握して、維持費節約を目指しましょう！ クラス別！車の維持費比較 「車 維持費」で検索して最初に出てきたこのサイト、見た感じは古いけど情報は2008年1月。で、実際に車買うならこの辺かなあとおもう、クラスを見てみる。 >日産　キューブ　15M　2ＷＤ　CVT　税込1,478,400円 1500cc 年間の維持費合計金額　567,747円 > トヨタ　ウイッシュ　X　2ＷＤ　4AT　税込1,806,000円 1800cc 年間の維持費合計金額　639,535円 ん〜、、、計算の仕方は、いろいろあるだろうし、それをいちいちあげつらっていてもしょうがない感じなのはどうでも良いと思うけど、車両の購入費用以外にも、長いスパンで見るとかなりのお金がかかるのだと言う現実。 維持費が50万円/年だとして、50万 x 30年 = 1500万。さらに車両が130万を10年で乗り換えて130 x 3 = 390万。30年で1900万！！ それが車のある生活を選択すると自動的に降り掛かってきて、「車なしでも大丈夫」な所ならまだよいとしても、車がある前提で場所や物件を探そうと思うと、物件の取得費用と別に、1900万を見積もっておかないと行けない、という状況、、、むむ、、、 そうなると実は家の予算に上乗せしてでも車を使わずに生活できることを選んだ方が偉いようなきがするなあ、、、。僕の家は、高校入るくらいまで車が無かったので、実は河内長野でも何とかなったりするのだろうけど、いや、それもなかなかキツいなあ、、、。 d.hatena.ne.jp/gadgetpapa/20090613/1244896902 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/19(土) 23:07:44.41 ID:kiWXnR+O0] スーパーカブ最強だろ 燃費は驚異のリッター116km（笑） 車なんて乗る奴はアホ 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/19(土) 23:38:49.00 ID:01LsYHZE0] バイクも車両 同じく車両の自転車なんか、数年に1本分(320ml)のクレ556しか油使わんぜ ギヤ等のサビ取りから洗車までこれで全部おk 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/20(日) 01:43:50.64 ID:PDa/rBv70] チャリは納車時に徹底的に556で 全身・全隙間（目には見えないようなパーツとパーツの隙間含む）をコーティング、 これで寿命がだいぶ違ってくる 車庫無し、カバーろくに被せず、で大した故障無く13年もったプジョーのMTB（定価10万の5割引）を 俺はいつまでも忘れない… 全体に恐ろしく頑丈で、サドルとスプロケット交換でもう7年は快適に乗れたはず 燃費（？）は、3000km/lくらいかなw 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:ｓａｇｅ [2011/02/23(水) 10:48:37.06 ID:fHu6Oubx0] ＞75 月３万円の駐車場代なのでＮＳＸよりもコストが掛かってるオレの1,5Ｌホンダ車。 そして去年の走行距離は２０００ｋｍ 都内23区 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/02/23(水) 13:54:23.25 ID:xQG1+5pLO] 駐車場は一戸建て敷地内。ガソリン代は会社の掛けカード。足はミニカ。セカンドは古いチャージャー（8No）、嫁E350、 意外と金かからん。 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/25(金) 20:14:01.83 ID:S5FtFg5z0] >>7 おお！これは非常にわかり易いな 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/01(火) 00:22:09.21 ID:waAG8Rqh0] 平成９年ミツビシレグナム ・車両費用 10万円 （15年償却)　　　　　　　　　 ※購入は10年前 ・自動車税 45,000 円 (2.5リットル以下)　　　　今年から10%upで49,500円 ・重量税 25,200 円 (2t以下)　　　　　　　　　　　今年の車検からちょっと安くなる ・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車) ・駐車場代金 84,000 円/年 ・任意保険 3万円 　　　　　　　　　　　　　　　　　※車両なし。会社の団体扱いなのでちょっと普通より安い ・ガソリン代 90,000円 ・消耗品費 4万円 (タイヤ、オイル) ・車検費用 10万円 　　　　　　　　　　　　　　　　　※次回ローターパット全交換等ちょっとかかる予定なので ・予備費 1万円 (高速代、コインパーキング等) 年間維持費　　合計　535,435円 年間走行距離4,800km　　　112円/km 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/01(火) 02:44:03.41 ID:3MCUU8mnO] >>129 チェーンとケーブル類、ブレーキシューは定期的に交換してください 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/03/27(日) 14:36:33.91 ID:0LjoAXej0] またガソリンが高くなってきた。 ガソリン代は>>1に近づくけれど、保険料は上がりそうです。 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/07(木) 00:36:44.62 ID:VX9o1z740] 09年ゴルフGTI ・車両費用520万（諸費用込み、下取りなど含めて実質は400万)8年償却予定 　年間50万計算 ・自動車税39,500円(2L以下) ・重量税 18,900円 (1t〜1.5t) ・自賠責保険 11,235円 (普通乗用車) ・駐車場代金 8.4万円 (地方都市圏郊外住宅地:月7千円) ・任意保険 6万円(30歳以上無担保、対人対物＋車両) ・ガソリン代 17万円 (8kキロ、8km/L、165円/Lとして) ・消耗品費　10万円 (タイヤ、オイル2回、バッテリー等の交換費用として) ・車検費用 7万円 (1年分積み立て) ・予備費　5万円(小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等) ・改造代　15万（足回り･ECUチューニング･吸排　他) 自家用車維持費　合計　　　1,253,635円/1年 ５年間の維持費　合計　　　6,268,175円/5年 改造費が余計なのはわかってる。でも趣味だから許してくれ 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2011/04/15(金) 00:58:18.59 ID:PT9Ah97q0] 空age 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/17(日) 16:46:29.10 ID:mYjn4pFg0] 高いのはいやああああ!　5年10年でかかる維持費はいくら?避けて通れぬものなれど･･･、 gendai.ismedia.jp/articles/-/2433 日本におけるクルマの保有台数は7908万台超('10年11月末の数字)。この数字を見ると、クルマが高級品といわれた時代は過去のことと思えるが、はたしてそうなのかを検証する。 クルマは買ってしまえばそれで終わりというものではない。 動かすためには燃料が必要となる。タイヤなどの消耗品は交換していく必要もある。あまり嬉しくはないが税金もかかるし、公道を走る以上は保険にも加入しなければならない。 そう、どうしてもかかってくるのである、維持費というヤツが。 むろん、維持費がかかるからクルマやめましょう、などという気は毛頭ない。が、5年、10年と所持すれば、それだけ維持費がかかるということは知っておいていただきたい。 上の表は乗用車の平均使用年数の推移を示したものだが、'01年以降ずっと10年を超えている。だからこそ5年、10年と所持した時の維持費を知る必要があるのだ。 そして、その維持費を知ったうえで、なお「クルマ愛」を貫いていただきたい。BCはそんなアナタが大好きだ! ----------------------------------　(　中　略　)　---------------------------------- 今回の11車種の維持費を日割り計算すると、1位はヴィッツ1・0F。なんと軽のムーヴをも凌いでしまった。車両価格自体ヴィッツのほうが安いので、納得っちゃあ納得。 が、ヴィッツより安い、もしくは同程度の価格のクルマで同様の比較をすれば、税金面の優遇で軽が勝つのは確実。 なにがなんでも維持費を抑えたいというアナタには、やはり軽がオススメという事実は不変なのだ。 まあ、今回あらためてわかったのは、「燃費がいいから維持費が抑えられるだろう」という理由でハイブリッドを買うのは考えたほうがいいということ。 やはり大事なのは車両価格なんですわ。とはいえフィットのような例もあるので、人気車は避けたほうが保険代の面から安心。安い不人気車、これ最強。 139 名前： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 [2011/04/19(火) 21:55:12.13 ID:NCKtulEU0] a 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/20(水) 01:30:58.06 ID:nr7r6XGQO] >>138 という事は、やはり軽ボンバンが最強なのか。 保険料は条件によって変わるんで何とも言えんが、 イニシャルコストとランニングコストの安さはダントツ。 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/20(水) 05:37:21.48 ID:Qre8pume0] 4/1に異動となり、普通車コンパクトの通勤者車が一台余っちまった。。。 家族で運転するのは漏れだけだし2台は不要なんだよね。。。 駐車スペースと車検残はあるから、当面、自動車税と任意保険料で年6万だけなんだけどどうしようかなぁ。。。 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/20(水) 05:40:22.34 ID:Qre8pume0] 7年落ちなので残価は無いけどピカピカで3万も走ってないからイロイロ中途半端で困ってる 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/20(水) 06:02:25.61 ID:HRPsvx0E0] コンパクトは根強い人気があるからヤフオクだせば売れるんじゃね？ 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/20(水) 07:06:34.06 ID:qWNN4U9H0] そうですね。車検残価とリサイクル料＋α程度で考えようかなとおもいます。 妻からのプレゼントだから一悶着ありそうだけど 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/27(水) 03:34:38.79 ID:TY3k0qUY0] 車種　1996年式トヨタマーク2 グランデ2.5G ・車両費用 14万円 (15年償却)　　　　　　　　　 ・自動車税 49500円 (2.5L以下)　　　　 ・重量税 18900円 (1.5t以下)　　　　　　　　　　　 ・自賠責保険 11235円 (普通乗用車) ・駐車場代金 6万円 ・任意保険 10万円 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・ガソリン代 約42万円 ・消耗品費 10万円 (タイヤ、オイル、バッテリー) ・車検費用 6万円 ・JAF 4000円 合計　963635円 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/29(金) 08:51:26.08 ID:Zkb8Dy/U0] 駐車場6万円か、いいなあ でも考えてみたらそれだけでも携帯電話代より高い うちなんか駐車場代だけで携帯電話＋Wimax＋光より高い・・・・ 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/05/19(木) 12:56:15.16 ID:jgFDz9730] 年平均維持費100万×50年（20歳〜70歳）＝5000万（生涯の維持費） 不動産分は食いつぶしてるねー。 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/20(金) 05:38:41.67 ID:0uulsvbL0] 駐車場代が異常なくらい高い地域ばっかりでてくるからな。 本来自己所有するんだからタダなのに。 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/05/20(金) 07:40:19.99 ID:FGe59mcP0] 本来自己所有するんだからタダなのに 本来自己所有するんだからタダなのに (･д･)？？ 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/20(金) 14:12:57.83 ID:+y6gSiNnO] 多分金持ちで都内でも土地持ってるから駐車場かからない人なんじゃない？ 高い駐車場払うのは高収入の田舎者 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/05/20(金) 14:26:37.09 ID:HTjjB6H/0] 若いときに高価な車を買ってるのは将来必ず後悔するよ １日あたりいくらになるか計算してみて 車両・保険・税金・ガソリン・車検 車の為に働いてるのってアホらしいよね 懸命な人は車なんかにお金を使わないって・・・ 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/24(火) 21:55:57.28 ID:aSWpUFap0] >>151 結婚と一緒だよ。損得考えたら絶対できない 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/29(日) 01:51:23.10 ID:jeygd5zP0] 第二次世界大戦当時、およそ亜細亜全域はタイと日本を除いて白人の植民地であった。 白色人種の力が世界を支配し、有色人種に人権が存在しない時代に 大日本帝国は有色人種国家として唯一強大であり、ペリー以降常に植民地に堕す危険に犯されていた。 1919年、日本は国連にて「人種的差別撤廃」を提案するが、否決される。 1941年になり、ＡＢＣＤ包囲網を敷かれ、アメリカにハルノートを突きつけられると、 追い詰められた日本は「亜細亜の解放」を大儀に掲げ、打って出た。 而して大日本帝国は、イギリス軍、オランダ軍等を打ち破り、 対アメリカ戦と言う戦術レベルでは敗れたと雖も、 亜細亜を白人から解放するという戦果を挙げたのである。 欧米列強は持っていた植民地のほぼ全てを失った。 日本が先の大戦を戦わなければ、現代人は白人の奴隷であろう。 大日本帝国こそは、亜細亜を白人の植民地から解放した英雄国家である。 ■イギリス ◎アーノルド・J・トインビー　歴史学者 「第2次大戦において、日本人は日本の為というよりも、 むしろ戦争によって利益を得た国々の為に、偉大なる歴史を残したといわねばならない。 その国々とは、日本の掲げた短命な理想であった大東亜共栄圏に含まれていた国々である。 日本人が歴史上に残した業績の意義は、西洋人以外の人類の面前において、アジアとアフリカを支配してきた西洋人が、 過去200年の間に考えられていたような、不敗の半神でないことを明らかに示した点にある。」 （1956年10月28日／英紙「オブザーバーL） ■タイ ◎ククリット・プラモード　元首相 「日本のおかげで、アジアの諸国は全て独立した。日本というお母さんは、難産して母体をそこなったが、 生まれた子供はすくすくと育っている。 今日、東南アジア諸国民が、アメリカやイギリスと対等に話ができるのは、一体誰のおかげであるのか。 それは『身を殺して仁をなした』日本というお母さんがあったためである。 12月8日は、我々にこの重大な思想を示してくれたお母さんが、一身を賭して重大決意された日である。 さらに8月15日は、我々の大切なお母さんが、病の床に伏した日である。我々はこの2つの日を忘れてはならない。」 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/16(木) 23:35:44.62 ID:x+p6rBKK0] クルマの維持費ってひと月どれくらいかかるの？ 「維持費がかかるからクルマはちょっと…」という声をよく聞きますよね。 確かに、クルマを購入するときに気がかりなのが維持費の問題。でも実際のところいくらくらいかかるものなんでしょうか？　皆さん想像つきますか？ 「例えば、神奈川県川崎市に住んでいる人をモデルにしてみましょう。駐車場代がだいたい2万円〜3万円。週末だけ乗るとしてガソリン代が6000円くらい。保険料が1万円くらい。すると毎月の維持費は3万6000円〜4万6000円くらいですかね」 と教えてくれたのは『月刊自家用車』副編集長の清水謙一さん。月にだいたい4万円の維持費がかかるというわけか・・・。清水さんによれば、若者のクルマ離れはこの維持費の高さが原因のひとつだとか。確かにこの不景気の時期には厳しい出費ですよね。 「それ以外にも法定年数にしたがって定期的に車検の費用もかかります。クルマを買う場合は、購入にかかるローンだけでなく、こういった維持費も含めて月平均の費用を計算しましょう。 一概には言えませんが、毎月5万円くらいが一般的な金額でしょう。このトータルの金額と自分の収入を照らし合わせて、クルマの購入を検討してください」（同） r25.yahoo.co.jp/fushigi/report/?id=20091225-00000956-r25 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/18(土) 00:11:29.77 ID:3QsMPGIY0] 川崎市で駐車場代3万円って異常な高さだけど 川崎の駅前あたりの事を言ってるのかなぁ。 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/18(土) 15:16:35.87 ID:KDkX8Zor0] >>155 うちは豊島区の山手線より外側沿線住民だけど普通に￥25ｋ以上だよ 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/18(土) 15:50:56.07 ID:3QsMPGIY0] >>155 豊島区で2万5千円なのに川崎で２万円ってよほどの好立地だよ。 www.miyamae-kun.com/category3.php 川崎の住宅地だとこんなかんじ。 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/18(土) 15:51:46.35 ID:3QsMPGIY0] >>156だった 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/27(月) 20:20:31.17 ID:kH+fm/EsI] 160 名前：大手自動車保険会社に値上げの波 mailto:sage [2011/07/10(日) 09:23:14.29 ID:CUS0X8XF0] 次の更新時は保険会社の見直しがオススメ car.watch.impress.co.jp/docs/insurance2011/topics/20110620_453615.html 損害保険料率算出機構による参考純率が6年ぶりに改定された 最近、自賠責保険や任意自動車保険の保険料の値上げという、クルマを所有する人にとってはうれしくないニュースが聞こえてくる。 これは自動車保険の料率を算出している「損害保険料率算出機構」が、その保険料の基本となる参考純率を全体で5.7％ほど上げたこと、そして、昨今のクルマ社会の状況変化によるものだという。 もちろん各社様々な工夫をしているので、一律何％値上げというワケではないが、これまで同じ損保会社で継続していた人も、次の更新時には一度見直してみる価値はありそうだ。 たとえば、最近のクルマに関する傾向と言えば、まず、年齢層で見ると最近では若者のクルマ離れとともに、ドライバーの高年齢化が顕著であり、さらに、車種で見るとコンパクトカーへの移行が見られる。 つまり、これは、保険料が高かった若者の加入が減り、事故を起こすことが多い高齢者の割合が増え、さらには保険料の安いコンパクトカーが増えていることを意味する。 そう、各保険会社にとっては収支バランスが崩れてしまい、結果として各社の経営を圧迫していたのだ。 これまでは各社の努力によって値上げに踏み切らずにいたのだが、いよいよそれも限界に近づき、今回の参考純率のアップをきっかけに、保険料値上げの運びとなったわけだ。 もちろん、損保会社それぞれによって対応方法は異なるが、様々な形での値上げは避けられないようだ。特に年齢条件などの見直しによる高齢者の値上げは必至だろう。 161 名前：大手自動車保険会社に値上げの波 mailto:sage [2011/07/10(日) 09:23:44.54 ID:CUS0X8XF0] すでに、4月1日より改定を行っている損保ジャパンでは、年齢条件区分を変更しながらも、記名被保険者年齢別料率を導入することで、記名被保険者の年齢によって、より細かく保険料を設定している。 一方で、ノンフリート等級係数を改定し、ゴールド免許割引、運転者限定割引などで割引率を上げるなどして、保険料値上がりを抑える提案も行われている。 また、10月1日より、やはり「記名被保険者年令別料率区分」を導入することを発表している三井住友海上でも、そもそも全ての契約条件での保険料値上げ（平均1.9％）もあり、条件によっては値上げを避けられない状況だ。 しかし、その一方で、同時に保険期間を長くすれば保険料負担を減らせることも提案している。 そのほか、保険料改定を発表しているのはあいおいニッセイ同和損保や東京海上日動など。東京海上日動では、震災の影響から7月に予定していた改定を2012年1月へと延期しており、他の保険会社も含め、ここ1年で様々な動きが見られそうだ。 ただし、全ての保険会社がすぐに値上げを予定しているわけではない。通販型（ダイレクト系）自動車保険などでは、独自の保険料率を算出しているためにこれに追従しないところもあるし、 それどころか、インターネット割引の拡大など、さらに割引を充実させている会社もあるほど。 もともと値段の安い通販型保険会社にしてみると、この各社の値上げを好機と捕らえているのかもしれない。 こうしてみると、保険料値上げが世の流れだとしても、ユーザーはただ黙って値上げを受け入れることはないように見える。 きちんと調べれば、価格も抑えられてより条件に合った保険が見つけられるかもしれない。いずれにしても、自動車保険は加入したらそのままではなく、機会あるごとに見直してみることが大切だ。 そうすることで、よりカーライフを楽しいものにすることができるのだから。 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/13(水) 01:31:14.48 ID:oxp4wDxqO] 君の報告は長過ぎて、何を言ってるのかさっぱり分からん。 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/14(木) 02:38:52.87 ID:Cn4VSRZO0] 13年超２L車 自動車税免除 年走行2500ｋｍ 任意年間二万ちょい 自宅駐車場 インテリアの部類です 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/07/15(金) 22:24:30.00 ID:KJJdvo5V0] 書いてみます。 ※以前に乗ってた中古のカルディナ1.8。 ・カルディナ1.8（中古　４年で乗り換えた実績 年1万km） ・車両費用52万円（４年間）　　＝13万円／年 ・自動車税・重量税25万（４年）＝6万円／年 ・駐車場代9.6万（４年）　　　　＝2.4万円／年 ・ガソリン代計52万円（４年間）＝13万円／年（燃費10km/L, \130/L, 実績) ・保険25万円（任意＋自賠責４年）＝6万円／年 ・消耗品代2万円（４年）　　　　＝0.5万円／年（実績） ・修理代16万円（４年所有期間）＝4万円／年（実績）オルタネータ交換他 ・車検・整備費用20万（４年間）＝5万円／年（実績） ・有料道路代24万（４年間）　　＝6万円／年（実績） ======================================================================= 　４年間所有、4万キロ走行　総費用226万円（56万円／年、距離単価56円／km） 　駐車場は社宅内駐車場（北関東の田舎） 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/15(金) 22:26:31.58 ID:KJJdvo5V0] ※買い換えたBHランカスター ・BHランカスター2.5（中古　４年で乗り換え予定現在３年目 年1万km） ・車両費用65万円（４年間）　　＝16万円／年　※２年間保障付 ・自動車税・重量税25万（４年）＝6万円／年 ・駐車場代9.6万（４年）　　　　＝2.4万円／年 ・ガソリン代計65万円（４年間）＝16万円／年（燃費8km/L, \130/L, 予測) ・保険25万円（任意＋自賠責４年）＝6万円／年 ・消耗品代2万円（４年）　　　　＝0.5万円／年（予測） ・修理代16万円（４年）　　　　　＝4万円／年（予測）※補償内で中程度修理したのでもしかしたらあと２年無修理かも。 ・車検・整備費用32万（４年間）＝8万円／年（予測）※車検・整備費用ヨタ車に比べ高い高い！（オイル交換込） ・有料道路代24万（４年間）　　＝6万円／年（予測） ======================================================================= 　４年間所有、4万キロ走行　総費用254万円（64万円／年、距離単価64円／km） 　※残り２年間故障なしなら修理代16万丸々浮いて総費用 238万円（60万円／年）くらいかも。 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/15(金) 22:28:39.69 ID:KJJdvo5V0] おいらが勝手に計算した距離単価 参考１：公共交通機関の距離単価（１人あたり） ・近所の路線バス：40-140円／km ・東京近郊の電車：17-25円／km ※自分が良く行く区間。私鉄・JR数社乗り継ぎで ・中距離電車　東京から100km程度（日光、熱海、石和など）普通：15-20円／km ・中距離特急・新幹線　100km程度（日光、熱海、石和など）特急：30-35円／km ・長距離新幹線　東京−大阪 23円／km (12000円, 500km） ・長距離航空機　羽田−福岡 19〜37円／km（18000円（特割）〜36000円（普通運賃）,950km) ・タクシー（短距離）：620円／km（1km内） ・タクシー（中距離）：320円／km（20km程度＝6400円） 参考２：レンタカー・カーシェアリングの距離単価（勝手な計算） ・レンタカー（カローラ級、２泊３日、600km走行）＝60円／km／１台 　　※本体２万円、高速道路８千円、ガソリン８千円で概算 ・レンタカー（フィット級、12時間、100km走行）＝100円／km／１台 　　※本体７千円、高速道路２千円、ガソリン１千円で概算 ・カーシェアリング（小型車）１カ月当たり10回利用、１回あたり２時間使用 　　走行距離：１回あたり20km,10回で200km。　※週末の買い出しを想定 　　※料金200円／15分、16000円＋ガソリン2000円　＝　90円／km　※タイムズプラスのサイトで簡易計算 　　このペースで１年使用すると年額約22万円。 ※レンタカー・カーシェアリングは営業所まで行く手間（すぐに乗り出せない）と 　思い立ってすぐ乗れない（予約はが必要）という不便な点がある。 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/15(金) 22:52:28.82 ID:QXEc++y40] 都会は良いよないろいろ選べて。田舎は車しかないよ 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 02:24:14.48 ID:ZxgG+Stw0] ＞カーシェアリング（小型車）１カ月当たり10回利用、１回あたり２時間使用 　　走行距離：１回あたり20km,10回で200km。　※週末の買い出しを想定 　　※料金200円／15分、16000円＋ガソリン2000円　＝　90円／km　※タイムズプラスのサイトで簡易計算 　　このペースで１年使用すると年額約22万円。 週末しか使わなくてこのパターンだと、普通に使うと年１００万円以上は平気でかかるわな。 車買ったほうがマシじゃね？ 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 03:26:52.68 ID:XMIEVXtRO] >>168 元々、週末使用のものでしょ？ 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 04:38:19.60 ID:GabJJ8Y40] 家の前にtimesのシェアリングがあるけど週末はいつもないｗ 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 06:24:24.82 ID:DN49AY2/0] >>167 確かに。ただ田舎は駐車場代だの維持費が安いでしょ。 都心住まいの所有車なし生活 ・普段の生活　：バス・電車 ・チョイノリ買い物：バイク・原付 ・遠出するなら：電車かレンタカー、もしくは電車＋現地でレンタカー ・週末の予定の決められる買い物：カーシェアリングかレンタカー ・病気など急な用には：遠慮なくタクシー なんてのが過ごしやすいのかもしれませんね。 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 11:37:53.94 ID:ZxgG+Stw0] >>171 都会だって別に車の維持費が田舎と違うとは考えにくいけど。 問題点は駐車場だけど、これは通常自己所有するものでしょ。 団地住まいとかなら別だが。 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 11:57:32.43 ID:DN49AY2/0] >>172 どんな都会に住んでいらっしゃるのか存じませんが、 都内のマンション住まいであれば駐車場は普通別ですね。 我が家の実家は港区内のマンションですんであなたの 常識とは大きく異なりますね。 団地＝高層マンションなのかどうかはあなたの生活感覚がわからないので 判断できませんが。 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 12:42:31.84 ID:gB71OFuk0] 都会といってもいろいろあるし、田舎といってもいろいろある 田舎だって駅前などの一部では結構な駐車代になるし、区内でも1万円代のところは結構ある 人それぞれの環境の違いはあれど、感性の違いを指摘するのは場違いだろう 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/17(日) 04:16:11.58 ID:Fd+Jl/kB0] >>173 マンションって要は団地じゃん。 通常の住宅より数段下がるよね。アパートと同じなんだもん。 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/17(日) 04:21:11.74 ID:Fd+Jl/kB0] >>173 あと、港区って食肉市場とか公団とか下水処理場とかあって、あとは六本木とかの繁華街でしょ。 まあ金持ちだろうとそうでなかろうと極端にガラの悪いところだよね。 そういうところの団地住まいですか、そうですか。 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/17(日) 11:25:26.32 ID:fpmTaf520] >>173 もっとリアリティのあるネタ頼むねｗ 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/17(日) 15:31:50.46 ID:t/EaY2F+0] 何で早朝から田舎者が必死なの？ 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/20(水) 23:02:53.15 ID:8nRCaoTnO] 田舎は２台停めても駐車場台タダだもんな。どんな貧乏な田舎でも。 都会は１台３万円毎月なんだぜ？２台なら６万円毎月なんだぜ？ 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/21(木) 04:25:38.76 ID:VuzjddSG0] 都内で３万円取るのって駒沢とかそのへんだろ。 ４万以下なら小石川あたりでも借りられるしな。 一戸建ての自己所有なら駐車場はタダだし。 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/21(木) 06:36:25.75 ID:KfXq6pCV0] 自己所有地であってもその対価をいつ支払ったかという 概念がもてない奴は金銭の感覚がおかしいんだろうな。 カネの貯まらない金銭感覚。 固定資産税だけ考えても「タダ」というわけにはいかない。 特に都会ではな。 ということで、固定資産税のことを考えただけで >>172の 「都会だって別に車の維持費が田舎と違うとは考えにくいけど。」 は論破。 「問題点は駐車場だけど、これは通常自己所有するものでしょ。」 に関して、自己所有であろうと維持コストが異なることが示されたから。 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/21(木) 11:34:23.07 ID:NALAmUpb0] 庭にするか駐車場にするかの選択だったら車にかかるコストとしては駐車場代はゼロじゃね？ かかるのはコンクリ敷く費用くらい 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/21(木) 22:48:16.56 ID:eMFH2btA0] 自分の車が無ければ 人に貸すこともできる 代替費用は計上するのがスジ 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/22(金) 04:49:41.83 ID:ajV6j++d0] >>181 建蔽率の問題があるから、普通に家を建てようとしたら駐車場程度のスペースは発生する。 庭にするというやりかたもあるから、必ずしも駐車場になるとは限らないけど。 >>183 人に貸すトラブルとか手間考えたら割に合わないよ。１台貸しなんて。 自宅駐車場を貸すなんて場合は、大概近所の人間との取引になるんだし。 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/22(金) 04:54:39.12 ID:ajV6j++d0] >>182 庭のほうが面倒くさい。 一度コンクリート流してしまえば何十年も多少の補修で済むしな。 俺が子供の頃にコンクリート流した駐車場。　その後３０年間に壊れた所は無い。 上下水道やガス管の工事で一部割ったところはあるけどな。 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/22(金) 10:08:35.06 ID:sumT3A+O0] 戸建なんて面倒が増えるからいやだな。 マンションの方が月々の管理費払うだけで全部やってくれるから楽。 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/22(金) 10:25:41.83 ID:iAOxbXXD0] 庭と一部屋ぶっ壊して二台分のゆとりあるガレージ作った友人に死角はなかった 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/22(金) 16:40:26.47 ID:hVuCRtXu0] >>186 大きな改修する時は追加徴収がどうのって話になって紛糾するのがお約束 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/23(土) 16:24:43.93 ID:VJTSdvlW0] 自作ガレージで脱税 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/24(日) 05:15:00.85 ID:S9qQjvCs0] ガレージって言っても、建てた物が固定されてなきゃ課税の根拠は無さそうだが。 191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/24(日) 05:24:35.60 ID:SMuIdKn/0] 更地だと税金が高くなるよ 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/25(月) 18:22:35.01 ID:sGggjuiD0] >>191 確か、土地面積の三分の二以上に建物がなければ固定資産税三倍と記憶 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/25(月) 19:13:36.28 ID:jXsVa79a0] >>192 そんなわきゃねえよ 建蔽率６６パーセントって事になる 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/25(月) 20:33:34.94 ID:byzSGBaR0] 新幹線(笑)が走る某田舎県の県庁所在地で400坪の土地と100坪の家を持っているが年の固定資産税がたったの16万 仕事が無い人には田舎は辛いが、全国平均ぐらいもらえる人間は田舎の方が絶対良いぞ 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/26(火) 07:43:57.71 ID:JYtVK3Ti0] >>193 まあ、割合は適当にかいただけだけど、事実だよ 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/01(月) 23:21:03.10 ID:9NA2d/9Q0] 家が建ってる土地面積が60坪までの分が6分の1になるな それ以上で90坪までなら60坪を超える分は3分の1だ 家の大きさは普通ならOK 俺んちは68坪、土地固定資産税は10万 建物7万だ 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/11(木) 10:17:22.40 ID:G4myelgC0] うちの場合、埼玉と群馬の県境ですが土地１００坪、建物６０坪で年間４万くらい もちろん車ないと不便ですが、しかし生活には全然困りません 通勤やちょっとした買い物はスーパーカブ使ってるので車のほうの年間走行距離は ４０００キロくらいです 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/12(金) 11:18:28.06 ID:gHrz+yBh0] >>180 板橋区舟渡に住んでるが、アパートの敷地内と地主の好意もあって月13000だ。 ちなみに近隣相場は約2万。 となりの埼玉県戸田市になると8000円とかまで下がる。 「都内」というだけでいかに高いことか。 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/15(月) 20:08:54.81 ID:6+/+axXr0] >>94 そもそも、自動車の法定耐用年数は 普通車で6年 軽自動車で4年 過去レスの8年とか10年でで償却とか、笑止千万。 「償却」の言葉の使い方が違う気がする。 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/15(月) 20:58:43.77 ID:OeSaOl030] 笑 201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/15(月) 23:41:48.10 ID:lMaWt0dn0] >>199 それは税務署に経費として認められる法定償却 一般的には車を資産計上し一定額を削っていく償却という考え方に年数の取り決めは無い 実際に車を購入して廃棄（売却）するまでの費用を年数割すればいい話だが それでは事後的にしか結果がわからない あらかじめどの位の費用が掛かるのか「想定する」ためには 一般的な使用年数で償却額を決めるしかないではないか 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/16(火) 16:00:52.14 ID:pzo1i4dN0] 自動車が登録されてから廃棄されるまでの期間って１１〜１２年くらい。 事故で廃車とか、６〜７年で代替して中古車市場に出たら 外人に買われて輸出されてしまったなんてのを除けばもう少し長いだろう。 車検の期間を考えると１１年目とか１３年目あたりで代替を考えるってかんじだろ。 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/16(火) 23:27:05.97 ID:8Sk411w70] >>202 新車を乗り継ぐか、中古車を乗り継ぐかで変わってくるだろうな。 どっちにしても初期登録後11年で税金が上がるからそこまでが限度だろ。 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 00:07:01.33 ID:Naq6YawC0] >>203 税金上がるっていっても１割だろ。 正直なところ買い換えるコストを考えたら無視できるレベル。 車庫証明費用にもならんぞ。 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 00:10:09.65 ID:TuV3eWkC0] 税金あがるのは13年だったはずだが 11年はディーゼルだったかも 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 12:17:00.86 ID:4VDzzlJY0] トータルの出費額で考えたらエアコンかATが致命的に壊れるまで乗り続けるのが得だよ 確実に効果あったというにはそれを続けて人生全体で車の買い換え回数が減るくらいまでいかないとだめだがw 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/17(水) 22:50:58.20 ID:vTyZv5vx0] 新車を購入して次の車に買い換えるまでの平均年数は7年 7年目でたいした下取りつくとは思えないから効率の悪い乗り換えだが 多くは水漏れだとかエアコンだとか結構大きな金額を請求されてあきらめるというパターンだそうだ そんな車を格安で手に入れても、7年超えると結構あちらこちら壊れてくるかもね 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/08/18(木) 11:39:59.83 ID:aJZYB9nD0] >>207 会社の車が11年25万km越えてるけどこれまでATの制御バルブが壊れて7万くらい掛かった以外は 定期点検でオイル交換と電球の球切れくらいしか金かかってないんだよな 当たり外れってのは大きいと思った 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/09/08(木) 00:13:49.55 ID:vCliQpqH0] 減価償却も終わっているのに 儲かってないの？ 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/09/08(木) 00:37:46.24 ID:+rLOjTi70] 規模が小さい会社なら大きく壊れるまで使うだろ 自分の所は8年って昔から決めてるみたいだが 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/09/08(木) 21:15:39.00 ID:0AsgCwU60] >>210 儲かってる会社なら、減価償却の切れる６年で買い換えて無駄な税金を払わず、事業設備（車も）の更新につかう。 赤字会社は端から税金なんて納めてないので何年でも使えるだけ使う。つまり経費 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/09/23(金) 14:12:18.88 ID:5mG+xH5J0] 法定償却は6年だよね。 180万の車を現金で支払っても、定額法で30万ずつを6年間にわたって経費に 資産計上は150、120、90・・・といった具合に減っていく。 6年過ぎると数万円程度資産計上して小額の償却経費を毎年引いていくのが宣言するのが普通。 見かけ上の経費は7年目から大きく減るが、その分タイヤやバッテリー、修理代など 費用負担が経年にしたがって増えていく傾向にあるから、大きく変わらないというのが税務的な考え方。 大きく利益が出てしまいそうな年には車をまとめて購入し定率法で大きく償却なんて手もあるけど、税務署ににらまれないとも限らない。 ただ、購入に大きな金を必要とせず全額経費として計算できるリースの方が面倒ないんじゃなかろうか？とは思う。 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/09/23(金) 16:54:06.72 ID:d5evM5eI0] それは銀行屋とかオリックスに騙されてるｗ 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/09/27(火) 21:40:48.52 ID:BuEIZqG00] 180万円の車を11年保有すると…税負担は車両価格を上回る response.jp/article/2011/09/27/162924.html 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/09/28(水) 20:50:17.69 ID:HgSdwJXR0] 今日車検取ってきた 自賠責１２ヶ月１４０００円　重量税２００００円、自動車税１１５００円＋検査手数料。 ５万円でまた一年乗れる。 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/09/28(水) 20:59:43.57 ID:ck72PtEN0] ハイエースかね？ 2年で諸費用10万だったらワゴンに比べて安いな ハイエース乗ってて毎年ディーラーに出してるやつとかいるのかな 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/06(木) 07:50:27.94 ID:238AYSzu0] 対人対物には入ってくれてるよな？ 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/10/06(木) 16:35:09.25 ID:6XKFH/1+0] だんだんと日産の子会社になりつつある三菱自動車、NV200バネットをデリカD:3として販売開始 hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1317876269/ 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/11(火) 00:12:53.75 ID:Wq+sb4pd0] >>207 俺18年目の車。故障もなく元気だよ。 メンテは車検の時のみ。 維持費は、自動車税が１割増し、重量税が値引き無しで、年１万増しかな。 チェーンなど小物系は全部そろっているので、買った数年よりは安いかも。 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 00:04:15.24 ID:jG0a8rdz0] うちは自分の趣味のジムカーナ用シビックＲと　仕事兼自家用のアトレーワゴンと嫁の アルトワークスと娘のフィアットパンダの４台所有です。 仕事が自営業なので。 だいぶ維持費はらっていますわ。 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 08:28:01.33 ID:73WWUmB00] >>220 ワークスｗ 平成何年登録？ 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/18(火) 20:59:00.96 ID:jG0a8rdz0] ＨＡ２１Ｓで平成７年　　６５０キロと軽量で軽7では速いほうなので、今の軽はほしいのが ないんで。 そこそこいじってあります。 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/19(水) 07:50:17.08 ID:88qRH64M0] >>222 いいね。死ぬなよ 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/10/23(日) 11:55:59.48 ID:tvhFmD9H0] ・NSXベースグレード ・車両費用 45万円 （10年償却) ・自動車税 56,100 円 (3リットル以下重課10%) ・重量税 18,900 円 (1.5t以下) ・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車) ・駐車場代金 36,000 円/年 （マンション付属２台目契約） ・任意保険 6 万円 (車両自爆なし295万込み) ・ガソリン代 6 万円 (10km/l、150円/l、年間4000km走行として) ・消耗品費 8万円 (12か月点検、タイヤ、オイル) ・車検費用 7万円 (1年分積み立て) ・予備費 20万円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、高速代等。使わなかった分は積み立て) 年間維持費　　合計　1,042,235円 2ndの趣味車だし、こんなもんかな…？ 消耗品費は以前の12ヶ月点検資料が出てこなかったので>>75さんのを参考にさせていただきました。 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/11/13(日) 20:45:45.83 ID:soyrdCHB0] ・トヨタ MR-S 中古 ・車両費用 16万円/年 (諸経費込み65万、4年償却) ・自動車税 39,500 円/年 (1.5リットル超2リットル以下) ・重量税 12,600 円/年 (1t以下) ・自賠責保険 11,235 円/年 (普通乗用車) ・駐車場代金 0円/年 (自宅・車庫維持費) ・任意保険 3.6万円/年 (26〜、対人対物無制限、車両なし) ・ガソリン代 10万 円 (1万キロ弱、12km/l、140円/l) ・消耗品費 3万円/年 (タイヤ等) ・車検費用 3万円/年 (1年分積み立て) ・予備費 1万 円 (諸経費等) 合計約43万円/年 車の入替えを期に計算してみた。 前車Vitzが22万円/年程度だったのでほぼ倍。 やはり車両償却代が高い。安い車に長く乗るが本当はベスト… まぁ、車の他にたいして金のかかる趣味もなく、 結婚はおろか、彼女ができる見込みもないのでまぁ良しとしてます。 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/11/14(月) 00:40:27.11 ID:/Yr8/rrZ0] インプレッサWRX STi（GDB-F型） ・車両費用 27万 円 (消費税取得税+諸費用込みで189万円で購入し7年償却とする) ・自動車税 :39,500 円 (2リットル以下) ・重量税 18,900 円 (1t〜1.5t) ・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車) ・駐車場代金 34,800万 円 (月2,900円,会社からの助成引いた後の自己負担額) ・任意保険 8万 円 ・ガソリン代 14.2万 円 (8,000キロ、9km/L、160円/Lとして) ・消耗品費　8万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として) ・車検費用 6万 円 (1年分積み立て) ・予備費　7万 円 (小部品・消耗品、整備費) 合計　806,435円/年 月額換算で7万円弱か…。インプ所有自体が趣味も兼ねてるからこんなもんか。 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/11/21(月) 22:11:24.65 ID:usW/tFlh0] >>224 10年1000万 >>225 4年170万 >>226 7年560万 みなさん、なかなかｗ 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/11/27(日) 09:16:54.47 ID:5Fqjl6Qe0] 燃費のいい車に買い替えてどれだけお得になるか 誰かが簡易計算できるシミュレータを作ったけどURL忘れちゃった。 知ってる人いないかな？　背景が黄色っぽいページだった。 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/12/04(日) 17:51:52.65 ID:ctnRulo50] >>226 どう見積もっても消耗品費安くないか？ 一回のタイヤ交換でそんぐらい行きそう。 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2011/12/04(日) 17:56:14.93 ID:ctnRulo50] >>226 それにしても、良い車乗ってるじゃないか。 大事に乗れよ。 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/12/04(日) 19:24:42.23 ID:tQYTeXzF0] ・トヨタ プリウス 新車 ・車両費用 35万円/年 (諸経費込み210万、6年償却) ・自動車税 39,500 円/年 (1.5リットル超2リットル以下) ・重量税 18,900 円 (1t〜1.5t) ・自賠責保険 11,235 円/年 (普通乗用車) ・駐車場代金 0円/年 (自宅・車庫維持費) ・任意保険 3.6万円/年 (31〜、対人対物無制限、車両なし) ・ガソリン代 11.2万 円 (2万キロ弱、25km/l、140円/l) ・消耗品費 3万円/年 (タイヤ等) ・車検費用 2万円/年 (1年分積み立て) ・予備費 1万 円 (諸経費等) 合計約60万円/年 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/12/04(日) 22:47:13.66 ID:TXG7kuvr0] >>229 そういえば、うちのH15登録のマーチ（１２C） まだ３万キロしか走ってないけどタイヤ一回も交換したことないやｗ グッドイヤーのエコタイヤ

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