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\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するスレ \



1 名前:1年間で車の経費がいくらか正確に把握していますか? mailto:sage [2010/08/08(日) 08:20:12 ID:xxf25w9r0]
1.5Lコンパクトカークラスを想定し計算した年間維持費の一例です。
あなたの条件に直して計算しなおしてください。

・カローラアクシオ1.5G・NAVI付き・中間グレード
・車両費用 23万 円 (消費税取得税+諸費用、アルミ+NAVI付けて184万円で購入し8年償却とする)
・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下)
・重量税 18,900 円 (1t〜1.5t)
・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 20万 円 (大都市圏郊外住宅地:月1万6千円)
・任意保険 8万 円(27歳未満無担保、対人対物+車両)
・ガソリン代 14万 円 (1万キロ、12km/L、170円/Lとして)
・消耗品費 3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 2万 円 (1年分積み立て)
・予備費 4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)

自家用車維持費 合計   804,635円/1年
8年間の維持費 合計  6,437,080円/8年


車って予想外にお金が掛かるものですね。
こういった車に対する全費用といった形で計算されることは少ないので、あまり意識せず大金を使ってしまっている場合もあるように思います。
不景気に突入し、今後ボーナス残業代など所得が減り、税金保険などの負担は増え電気光熱費など物価上昇し家計がよりタイトになる事が予想されています。
車に無駄なコストを掛けていては、生活が成り立たなくなってしまうかもしれません。まずは現実を知ることからはじめましょう。
あなたも1年でいくら位お金を掛けているのか計算してみませんか?


94 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 23:38:42 ID:nxdsTObq0]
>> 93
> にしても、何で5〜6年で買い替えになるのか分からん。
> 乗り潰せば良いのに。
平成17年度自工会調べでは、代替ユーザーの前保有車使用期間は
6.8年だそうですね。
車両本体180万円で、下取り0円だと25万円/年程度になってしまいますな。


95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/09(木) 23:55:00 ID:DhMlxVWT0]
どんな不人気車買ってるんだよwww

96 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 00:45:13 ID:hA1TESVH0]
償却費を除く

車検38万→年間19万(税金、自賠責等を含む)
税金→約4万
オイル代(フィルター込み)→15000×2回=3万
バッテリー代12000円→年間0,6万(2年で寿命)
ガソリン→約25万
その他整備→年平均約15万
任意保険→約10万
洗車代→約2万
JAF→0.4万

79マソ程度か。改めて見ると結構使ってる。
特に洗車が2万。。。高い水遊び賃だ。。。。。

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 00:51:30 ID:l/Bzd/xl0]
>>94

代替ユーザーの前保有車使用期間ってのが
新車前提なのか、中古車も含むのかで違ってくるよ。

俺なんて中古車を半年から2年弱で必ず代替してるし。

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 15:52:29 ID:bBGqbGS60]
しかしロクに計算もしないで買っている奴が>>96を見て慌てるんだよな

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 22:05:19 ID:hA1TESVH0]
>>98
特に慌ててはいない。
ほんの僅かな後悔ならあるが。

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/10(金) 23:29:02 ID:hA1TESVH0]
因みに俺の知り合いの場合
車種:20年落ちATのヌポーシ


車検13万→年間65000円(税金、自賠責等を含む)
税金→約50000円
オイル代(フィルター込み)→2500円
バッテリー代10000円→年間5000円(2年で寿命)
ガソリン→約60000円
その他整備→一切無し
任意保険→約80000円
洗車代→約1000円


ヌポーシでも20年落ちでほぼノーメンテに近いのは危険。
一応ターボなのにオイル0W-20入れてるし。。。

101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/11(土) 01:06:49 ID:TWmehTHg0]
>>100
0W-20のオイルの説明をしたほうがいいんじゃないの?

102 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/12(日) 00:49:05 ID:RnJ7aT/C0]
バッテリー2年で寿命って、どっか漏電してないか…?



103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/12(日) 01:25:11 ID:eDhbuGY4O]
>>102

・充電制御車
・電装品がたくさん等で、オルタ容量が不足してる
・エンジン切った状態でオーディオを使う等を頻繁にしてる


とかなら、車は正常でもバッテリーの寿命は短い。

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/12(日) 01:48:38 ID:RnJ7aT/C0]
>充電制御車

それってなに?

105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/14(火) 03:20:39 ID:/2Ezz7K5O]
>>104

yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1288843239/

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2010/12/14(火) 18:42:29 ID:Jvj3DJ8M0]
>>105
サンクス

107 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/16(木) 21:52:24 ID:VmnMJhw70]
JAF隊員もバッテリーは概ね2年で寿命だとか言ってたよ。

108 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/17(金) 11:04:23 ID:ZrV1u7im0]
8年目ですけれど

109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/18(土) 19:05:53 ID:ymjw2MH90]
バッテリーは当たり外れがあるからな
運が良いと結構持つし運が悪いと2年程度でダメになる
俺は平均4年程度かな

110 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/29(水) 18:07:18 ID:QJgAusbr0]
知り合いの会社が使ってた初代プリウス廃車にしたそうだ。
で、代りのクルマがもっと古いマークUw
バッテリー自動車はやっぱりダメね。

111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/13(木) 01:11:10 ID:bbPxLNSG0]
おれは某大手ブランドのコリアバッテリー
朝の掛りが早くも調子悪い

112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/27(木) 23:12:32 ID:4guUHzeB0]
ホイールキャップが飛んでなくなりました。
人に当ったり高速道路じゃなくて良かった。
今までアルミホイールだったんで気付かなかったが鉄ホイールにはとんでもない罠があった。
で、今回は6000円の出費。
車検受けたばかりなのだからディーラーの責任だろう・・・・



113 名前:自動車損害賠償責任(自賠責)保険、自家用車2480円値上げへ [2011/01/28(金) 23:16:09 ID:xP8/Dj2H0]

自動車の所有者に加入が義務づけられている自動車損害賠償責任(自賠責)保険の
2011年度の改定保険料の最終案が19日、分かった。

全車種平均で前年度比11・7%の値上げとなり、最も契約が多い2年契約の
自家用乗用車(沖縄・離島除く)で2480円のアップとなる。
20日に開かれる金融庁の審議会で、正式に決まる見通しだ。
4月1日から適用する。

改定案によると、自家用乗用車の保険料は2年契約で11%アップの
2万4950円となるほか、1年契約では1260円引き上げられ
1万5110円となる。

軽自動車の保険料は、2年契約で2万1970円と2990円値上げされる。
バイクは710円、原付きバイクは630円それぞれ上昇する(いずれも2年契約)。

www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110120-OYT1T00051.htm

114 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/28(金) 23:23:02 ID:V+fb9uExO]
>>112

ホイールキャップなんて買わきゃ良いじゃん。

鉄チンだからホイールキャップつけなきゃいけないなんて決まりは無いからさ。
ちなみにアルミでもキャップがあるやつはあるよ。

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/29(土) 06:43:50 ID:V0hDvYX/0]
鉄チン丸見えはイヤずら・・・

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/29(土) 11:18:26 ID:lddC/+y40]
鉄チンもボディ同色に塗ってみればw

117 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/01/29(土) 22:18:27 ID:I43AaUFj0]
粗チンでも同色の方がいいのかね
黒光りしているのより・・・

118 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 00:18:30 ID:ETmHbmXJ0]
>>112
ディラーは関係ないと思うけど

119 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/08(火) 05:50:54 ID:yT6a6eHD0]
マーチ12C

2003年式
新古で94万円(オプはインテリキーのみ)20年乗るつもりなので年5万
車検:ユーザーなので1回6万で年3万
任意:3万(PAP)
ガソリン:月1満タン0。4万ちょいだから年5万
自動車税:3.5万
駐車場:自宅敷地内

予備費もなんも見てないのに、年20万か。
自動車税と任意保険がガンだな


120 名前: mailto:sage [2011/02/08(火) 07:03:16 ID:scjAcONQ0]
オイルは買った店で無料交換してます

121 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/09(水) 00:40:08 ID:Ki60ysfR0]
>>112
>車検受けたばかりなのだからディーラーの責任だろう・・・・
その理論で行くとパンクしたりキー閉じ込めたりしてもディーラーのせいにする気だろなw

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/09(水) 05:24:09 ID:D41WXV4z0]
>>121
いや、ホイールキャップに関しては正常にハマっているなら外れることはあってはならないので、ディーラーの責任で間違いないと思う

24ヶ月点検なんだから割れてたりしてきちんととまらないなら、使用者に交換かはずしっぱをおすすめする必要もある

デラにクレーム付けてよいレベルだと思うよ



123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/13(日) 10:47:51 ID:GzrVj/do0]
>>122
だったら、こんな所で女々しくしてないでクレーム付けろよ

124 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/13(日) 15:10:42 ID:TU1x/Al+0]
だよな 

でも>>122は漏れじゃないよ


125 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/13(日) 15:11:39 ID:TU1x/Al+0]
ちがった。漏れは122だけど、キャップの件を書いたヤツではないよ。

126 名前:■[住まい][日記]車の無い生活のことを考える [2011/02/19(土) 22:54:28.28 ID:+M0CnhfB0]

「車の不要な、コンパクトな生活」というものになんとなく思いをはせているのだけど、まあ、郊外に住んで都会に通う生活をするならそうはいってられないだろうし、
収入や何やかんやの事情を考慮すると、居住地域みたいなものはある程度絞られちゃうもんだよなあ、と思ってたのだけど、いや、よくよく考えると車はけっこう金がかかるぞ。

てことで、車の維持費って、どんなもんだろうかと考えてみる。

ここではクラス別(排気量別)に代表的な車種をピックアップして、車に掛かる1年間の維持費の比較をしたいと思います。車には様々な維持費がかかります。年間に掛かる維持費を把握して、維持費節約を目指しましょう!

クラス別!車の維持費比較
「車 維持費」で検索して最初に出てきたこのサイト、見た感じは古いけど情報は2008年1月。で、実際に車買うならこの辺かなあとおもう、クラスを見てみる。

>日産 キューブ 15M 2WD CVT 税込1,478,400円 1500cc
年間の維持費合計金額 567,747円

> トヨタ ウイッシュ X 2WD 4AT 税込1,806,000円 1800cc
年間の維持費合計金額 639,535円

ん〜、、、計算の仕方は、いろいろあるだろうし、それをいちいちあげつらっていてもしょうがない感じなのはどうでも良いと思うけど、車両の購入費用以外にも、長いスパンで見るとかなりのお金がかかるのだと言う現実。

維持費が50万円/年だとして、50万 x 30年 = 1500万。さらに車両が130万を10年で乗り換えて130 x 3 = 390万。30年で1900万!!
それが車のある生活を選択すると自動的に降り掛かってきて、「車なしでも大丈夫」な所ならまだよいとしても、車がある前提で場所や物件を探そうと思うと、物件の取得費用と別に、1900万を見積もっておかないと行けない、という状況、、、むむ、、、

そうなると実は家の予算に上乗せしてでも車を使わずに生活できることを選んだ方が偉いようなきがするなあ、、、。僕の家は、高校入るくらいまで車が無かったので、実は河内長野でも何とかなったりするのだろうけど、いや、それもなかなかキツいなあ、、、。

d.hatena.ne.jp/gadgetpapa/20090613/1244896902

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/02/19(土) 23:07:44.41 ID:kiWXnR+O0]
スーパーカブ最強だろ
燃費は驚異のリッター116km(笑)

車なんて乗る奴はアホ

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/19(土) 23:38:49.00 ID:01LsYHZE0]
バイクも車両
同じく車両の自転車なんか、数年に1本分(320ml)のクレ556しか油使わんぜ
ギヤ等のサビ取りから洗車までこれで全部おk

129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/20(日) 01:43:50.64 ID:PDa/rBv70]
チャリは納車時に徹底的に556で
全身・全隙間(目には見えないようなパーツとパーツの隙間含む)をコーティング、
これで寿命がだいぶ違ってくる

車庫無し、カバーろくに被せず、で大した故障無く13年もったプジョーのMTB(定価10万の5割引)を
俺はいつまでも忘れない…
全体に恐ろしく頑丈で、サドルとスプロケット交換でもう7年は快適に乗れたはず

燃費(?)は、3000km/lくらいかなw

130 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/23(水) 10:48:37.06 ID:fHu6Oubx0]
>75
月3万円の駐車場代なのでNSXよりもコストが掛かってるオレの1,5Lホンダ車。
そして去年の走行距離は2000km
都内23区


131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/02/23(水) 13:54:23.25 ID:xQG1+5pLO]
駐車場は一戸建て敷地内。ガソリン代は会社の掛けカード。足はミニカ。セカンドは古いチャージャー(8No)、嫁E350、 意外と金かからん。

132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/02/25(金) 20:14:01.83 ID:S5FtFg5z0]
>>7
おお!これは非常にわかり易いな



133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/03/01(火) 00:22:09.21 ID:waAG8Rqh0]
平成9年ミツビシレグナム
・車両費用 10万円 (15年償却)          ※購入は10年前
・自動車税 45,000 円 (2.5リットル以下)    今年から10%upで49,500円
・重量税 25,200 円 (2t以下)           今年の車検からちょっと安くなる
・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 84,000 円/年
・任意保険 3万円                  ※車両なし。会社の団体扱いなのでちょっと普通より安い
・ガソリン代 90,000円
・消耗品費 4万円 (タイヤ、オイル)
・車検費用 10万円                  ※次回ローターパット全交換等ちょっとかかる予定なので
・予備費 1万円 (高速代、コインパーキング等)

年間維持費  合計 535,435円
年間走行距離4,800km   112円/km

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/03/01(火) 02:44:03.41 ID:3MCUU8mnO]
>>129
チェーンとケーブル類、ブレーキシューは定期的に交換してください


135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/03/27(日) 14:36:33.91 ID:0LjoAXej0]
またガソリンが高くなってきた。
ガソリン代は>>1に近づくけれど、保険料は上がりそうです。


136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/07(木) 00:36:44.62 ID:VX9o1z740]
09年ゴルフGTI
・車両費用520万(諸費用込み、下取りなど含めて実質は400万)8年償却予定
 年間50万計算
・自動車税39,500円(2L以下)
・重量税 18,900円 (1t〜1.5t)
・自賠責保険 11,235円 (普通乗用車)
・駐車場代金 8.4万円 (地方都市圏郊外住宅地:月7千円)
・任意保険 6万円(30歳以上無担保、対人対物+車両)
・ガソリン代 17万円 (8kキロ、8km/L、165円/Lとして)
・消耗品費 10万円 (タイヤ、オイル2回、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 7万円 (1年分積み立て)
・予備費 5万円(小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)
・改造代 15万(足回り・ECUチューニング・吸排 他)

自家用車維持費 合計   1,253,635円/1年
5年間の維持費 合計   6,268,175円/5年

改造費が余計なのはわかってる。でも趣味だから許してくれ

137 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:age [2011/04/15(金) 00:58:18.59 ID:PT9Ah97q0]
空age

138 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/17(日) 16:46:29.10 ID:mYjn4pFg0]
高いのはいやああああ! 5年10年でかかる維持費はいくら?避けて通れぬものなれど・・・、
gendai.ismedia.jp/articles/-/2433
日本におけるクルマの保有台数は7908万台超('10年11月末の数字)。この数字を見ると、クルマが高級品といわれた時代は過去のことと思えるが、はたしてそうなのかを検証する。

クルマは買ってしまえばそれで終わりというものではない。
動かすためには燃料が必要となる。タイヤなどの消耗品は交換していく必要もある。あまり嬉しくはないが税金もかかるし、公道を走る以上は保険にも加入しなければならない。
そう、どうしてもかかってくるのである、維持費というヤツが。

むろん、維持費がかかるからクルマやめましょう、などという気は毛頭ない。が、5年、10年と所持すれば、それだけ維持費がかかるということは知っておいていただきたい。

上の表は乗用車の平均使用年数の推移を示したものだが、'01年以降ずっと10年を超えている。だからこそ5年、10年と所持した時の維持費を知る必要があるのだ。
そして、その維持費を知ったうえで、なお「クルマ愛」を貫いていただきたい。BCはそんなアナタが大好きだ!

---------------------------------- ( 中 略 ) ----------------------------------

今回の11車種の維持費を日割り計算すると、1位はヴィッツ1・0F。なんと軽のムーヴをも凌いでしまった。車両価格自体ヴィッツのほうが安いので、納得っちゃあ納得。

が、ヴィッツより安い、もしくは同程度の価格のクルマで同様の比較をすれば、税金面の優遇で軽が勝つのは確実。
なにがなんでも維持費を抑えたいというアナタには、やはり軽がオススメという事実は不変なのだ。

まあ、今回あらためてわかったのは、「燃費がいいから維持費が抑えられるだろう」という理由でハイブリッドを買うのは考えたほうがいいということ。

やはり大事なのは車両価格なんですわ。とはいえフィットのような例もあるので、人気車は避けたほうが保険代の面から安心。安い不人気車、これ最強。

139 名前: 忍法帖【Lv=6,xxxP】 [2011/04/19(火) 21:55:12.13 ID:NCKtulEU0]
a

140 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/20(水) 01:30:58.06 ID:nr7r6XGQO]
>>138

という事は、やはり軽ボンバンが最強なのか。

保険料は条件によって変わるんで何とも言えんが、
イニシャルコストとランニングコストの安さはダントツ。

141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/20(水) 05:37:21.48 ID:Qre8pume0]
4/1に異動となり、普通車コンパクトの通勤者車が一台余っちまった。。。

家族で運転するのは漏れだけだし2台は不要なんだよね。。。

駐車スペースと車検残はあるから、当面、自動車税と任意保険料で年6万だけなんだけどどうしようかなぁ。。。

142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/20(水) 05:40:22.34 ID:Qre8pume0]
7年落ちなので残価は無いけどピカピカで3万も走ってないからイロイロ中途半端で困ってる



143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/20(水) 06:02:25.61 ID:HRPsvx0E0]
コンパクトは根強い人気があるからヤフオクだせば売れるんじゃね?

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/20(水) 07:06:34.06 ID:qWNN4U9H0]
そうですね。車検残価とリサイクル料+α程度で考えようかなとおもいます。

妻からのプレゼントだから一悶着ありそうだけど

145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/27(水) 03:34:38.79 ID:TY3k0qUY0]
車種 1996年式トヨタマーク2 グランデ2.5G

・車両費用 14万円 (15年償却)         
・自動車税 49500円 (2.5L以下)    
・重量税 18900円 (1.5t以下)           
・自賠責保険 11235円 (普通乗用車)
・駐車場代金 6万円
・任意保険 10万円                  
・ガソリン代 約42万円
・消耗品費 10万円 (タイヤ、オイル、バッテリー)
・車検費用 6万円
・JAF 4000円

合計 963635円

146 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/04/29(金) 08:51:26.08 ID:Zkb8Dy/U0]
駐車場6万円か、いいなあ
でも考えてみたらそれだけでも携帯電話代より高い
うちなんか駐車場代だけで携帯電話+Wimax+光より高い・・・・

147 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/05/19(木) 12:56:15.16 ID:jgFDz9730]
年平均維持費100万×50年(20歳〜70歳)=5000万(生涯の維持費)
不動産分は食いつぶしてるねー。

148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/20(金) 05:38:41.67 ID:0uulsvbL0]
駐車場代が異常なくらい高い地域ばっかりでてくるからな。
本来自己所有するんだからタダなのに。

149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/05/20(金) 07:40:19.99 ID:FGe59mcP0]
本来自己所有するんだからタダなのに
本来自己所有するんだからタダなのに

(・д・)??

150 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/20(金) 14:12:57.83 ID:+y6gSiNnO]
多分金持ちで都内でも土地持ってるから駐車場かからない人なんじゃない?

高い駐車場払うのは高収入の田舎者

151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/05/20(金) 14:26:37.09 ID:HTjjB6H/0]
若いときに高価な車を買ってるのは将来必ず後悔するよ
1日あたりいくらになるか計算してみて
車両・保険・税金・ガソリン・車検

車の為に働いてるのってアホらしいよね

懸命な人は車なんかにお金を使わないって・・・


152 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/24(火) 21:55:57.28 ID:aSWpUFap0]
>>151
結婚と一緒だよ。損得考えたら絶対できない



153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/05/29(日) 01:51:23.10 ID:jeygd5zP0]
第二次世界大戦当時、およそ亜細亜全域はタイと日本を除いて白人の植民地であった。
白色人種の力が世界を支配し、有色人種に人権が存在しない時代に
大日本帝国は有色人種国家として唯一強大であり、ペリー以降常に植民地に堕す危険に犯されていた。
1919年、日本は国連にて「人種的差別撤廃」を提案するが、否決される。
1941年になり、ABCD包囲網を敷かれ、アメリカにハルノートを突きつけられると、
追い詰められた日本は「亜細亜の解放」を大儀に掲げ、打って出た。
而して大日本帝国は、イギリス軍、オランダ軍等を打ち破り、
対アメリカ戦と言う戦術レベルでは敗れたと雖も、
亜細亜を白人から解放するという戦果を挙げたのである。

欧米列強は持っていた植民地のほぼ全てを失った。
日本が先の大戦を戦わなければ、現代人は白人の奴隷であろう。
大日本帝国こそは、亜細亜を白人の植民地から解放した英雄国家である。

■イギリス
◎アーノルド・J・トインビー 歴史学者
「第2次大戦において、日本人は日本の為というよりも、
むしろ戦争によって利益を得た国々の為に、偉大なる歴史を残したといわねばならない。
その国々とは、日本の掲げた短命な理想であった大東亜共栄圏に含まれていた国々である。
日本人が歴史上に残した業績の意義は、西洋人以外の人類の面前において、アジアとアフリカを支配してきた西洋人が、
過去200年の間に考えられていたような、不敗の半神でないことを明らかに示した点にある。」
(1956年10月28日/英紙「オブザーバーL)

■タイ
◎ククリット・プラモード 元首相
「日本のおかげで、アジアの諸国は全て独立した。日本というお母さんは、難産して母体をそこなったが、
生まれた子供はすくすくと育っている。
今日、東南アジア諸国民が、アメリカやイギリスと対等に話ができるのは、一体誰のおかげであるのか。
それは『身を殺して仁をなした』日本というお母さんがあったためである。
12月8日は、我々にこの重大な思想を示してくれたお母さんが、一身を賭して重大決意された日である。
さらに8月15日は、我々の大切なお母さんが、病の床に伏した日である。我々はこの2つの日を忘れてはならない。」


154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/16(木) 23:35:44.62 ID:x+p6rBKK0]
クルマの維持費ってひと月どれくらいかかるの?

「維持費がかかるからクルマはちょっと…」という声をよく聞きますよね。

確かに、クルマを購入するときに気がかりなのが維持費の問題。でも実際のところいくらくらいかかるものなんでしょうか? 皆さん想像つきますか?


「例えば、神奈川県川崎市に住んでいる人をモデルにしてみましょう。駐車場代がだいたい2万円〜3万円。週末だけ乗るとしてガソリン代が6000円くらい。保険料が1万円くらい。すると毎月の維持費は3万6000円〜4万6000円くらいですかね」

と教えてくれたのは『月刊自家用車』副編集長の清水謙一さん。月にだいたい4万円の維持費がかかるというわけか・・・。清水さんによれば、若者のクルマ離れはこの維持費の高さが原因のひとつだとか。確かにこの不景気の時期には厳しい出費ですよね。

「それ以外にも法定年数にしたがって定期的に車検の費用もかかります。クルマを買う場合は、購入にかかるローンだけでなく、こういった維持費も含めて月平均の費用を計算しましょう。
一概には言えませんが、毎月5万円くらいが一般的な金額でしょう。このトータルの金額と自分の収入を照らし合わせて、クルマの購入を検討してください」(同)

r25.yahoo.co.jp/fushigi/report/?id=20091225-00000956-r25


155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/18(土) 00:11:29.77 ID:3QsMPGIY0]
川崎市で駐車場代3万円って異常な高さだけど
川崎の駅前あたりの事を言ってるのかなぁ。

156 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/18(土) 15:16:35.87 ID:KDkX8Zor0]
>>155
うちは豊島区の山手線より外側沿線住民だけど普通に¥25k以上だよ


157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/18(土) 15:50:56.07 ID:3QsMPGIY0]
>>155
豊島区で2万5千円なのに川崎で2万円ってよほどの好立地だよ。

www.miyamae-kun.com/category3.php
川崎の住宅地だとこんなかんじ。

158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/18(土) 15:51:46.35 ID:3QsMPGIY0]
>>156だった


159 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/06/27(月) 20:20:31.17 ID:kH+fm/EsI]


160 名前:大手自動車保険会社に値上げの波 mailto:sage [2011/07/10(日) 09:23:14.29 ID:CUS0X8XF0]
次の更新時は保険会社の見直しがオススメ
car.watch.impress.co.jp/docs/insurance2011/topics/20110620_453615.html
損害保険料率算出機構による参考純率が6年ぶりに改定された
最近、自賠責保険や任意自動車保険の保険料の値上げという、クルマを所有する人にとってはうれしくないニュースが聞こえてくる。
これは自動車保険の料率を算出している「損害保険料率算出機構」が、その保険料の基本となる参考純率を全体で5.7%ほど上げたこと、そして、昨今のクルマ社会の状況変化によるものだという。
もちろん各社様々な工夫をしているので、一律何%値上げというワケではないが、これまで同じ損保会社で継続していた人も、次の更新時には一度見直してみる価値はありそうだ。

たとえば、最近のクルマに関する傾向と言えば、まず、年齢層で見ると最近では若者のクルマ離れとともに、ドライバーの高年齢化が顕著であり、さらに、車種で見るとコンパクトカーへの移行が見られる。
つまり、これは、保険料が高かった若者の加入が減り、事故を起こすことが多い高齢者の割合が増え、さらには保険料の安いコンパクトカーが増えていることを意味する。
そう、各保険会社にとっては収支バランスが崩れてしまい、結果として各社の経営を圧迫していたのだ。

これまでは各社の努力によって値上げに踏み切らずにいたのだが、いよいよそれも限界に近づき、今回の参考純率のアップをきっかけに、保険料値上げの運びとなったわけだ。

もちろん、損保会社それぞれによって対応方法は異なるが、様々な形での値上げは避けられないようだ。特に年齢条件などの見直しによる高齢者の値上げは必至だろう。

161 名前:大手自動車保険会社に値上げの波 mailto:sage [2011/07/10(日) 09:23:44.54 ID:CUS0X8XF0]

すでに、4月1日より改定を行っている損保ジャパンでは、年齢条件区分を変更しながらも、記名被保険者年齢別料率を導入することで、記名被保険者の年齢によって、より細かく保険料を設定している。
一方で、ノンフリート等級係数を改定し、ゴールド免許割引、運転者限定割引などで割引率を上げるなどして、保険料値上がりを抑える提案も行われている。

また、10月1日より、やはり「記名被保険者年令別料率区分」を導入することを発表している三井住友海上でも、そもそも全ての契約条件での保険料値上げ(平均1.9%)もあり、条件によっては値上げを避けられない状況だ。
しかし、その一方で、同時に保険期間を長くすれば保険料負担を減らせることも提案している。

そのほか、保険料改定を発表しているのはあいおいニッセイ同和損保や東京海上日動など。東京海上日動では、震災の影響から7月に予定していた改定を2012年1月へと延期しており、他の保険会社も含め、ここ1年で様々な動きが見られそうだ。

ただし、全ての保険会社がすぐに値上げを予定しているわけではない。通販型(ダイレクト系)自動車保険などでは、独自の保険料率を算出しているためにこれに追従しないところもあるし、
それどころか、インターネット割引の拡大など、さらに割引を充実させている会社もあるほど。
もともと値段の安い通販型保険会社にしてみると、この各社の値上げを好機と捕らえているのかもしれない。

こうしてみると、保険料値上げが世の流れだとしても、ユーザーはただ黙って値上げを受け入れることはないように見える。
きちんと調べれば、価格も抑えられてより条件に合った保険が見つけられるかもしれない。いずれにしても、自動車保険は加入したらそのままではなく、機会あるごとに見直してみることが大切だ。
そうすることで、よりカーライフを楽しいものにすることができるのだから。

162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/13(水) 01:31:14.48 ID:oxp4wDxqO]
君の報告は長過ぎて、何を言ってるのかさっぱり分からん。



163 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/14(木) 02:38:52.87 ID:Cn4VSRZO0]
13年超2L車
自動車税免除
年走行2500km
任意年間二万ちょい
自宅駐車場

インテリアの部類です

164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [2011/07/15(金) 22:24:30.00 ID:KJJdvo5V0]
書いてみます。

※以前に乗ってた中古のカルディナ1.8。

・カルディナ1.8(中古 4年で乗り換えた実績 年1万km)
・車両費用52万円(4年間)  =13万円/年
・自動車税・重量税25万(4年)=6万円/年
・駐車場代9.6万(4年)    =2.4万円/年
・ガソリン代計52万円(4年間)=13万円/年(燃費10km/L, \130/L, 実績)
・保険25万円(任意+自賠責4年)=6万円/年
・消耗品代2万円(4年)    =0.5万円/年(実績)
・修理代16万円(4年所有期間)=4万円/年(実績)オルタネータ交換他
・車検・整備費用20万(4年間)=5万円/年(実績)
・有料道路代24万(4年間)  =6万円/年(実績)
=======================================================================
 4年間所有、4万キロ走行 総費用226万円(56万円/年、距離単価56円/km)
 駐車場は社宅内駐車場(北関東の田舎)

165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/15(金) 22:26:31.58 ID:KJJdvo5V0]
※買い換えたBHランカスター

・BHランカスター2.5(中古 4年で乗り換え予定現在3年目 年1万km)
・車両費用65万円(4年間)  =16万円/年 ※2年間保障付
・自動車税・重量税25万(4年)=6万円/年
・駐車場代9.6万(4年)    =2.4万円/年
・ガソリン代計65万円(4年間)=16万円/年(燃費8km/L, \130/L, 予測)
・保険25万円(任意+自賠責4年)=6万円/年
・消耗品代2万円(4年)    =0.5万円/年(予測)
・修理代16万円(4年)     =4万円/年(予測)※補償内で中程度修理したのでもしかしたらあと2年無修理かも。
・車検・整備費用32万(4年間)=8万円/年(予測)※車検・整備費用ヨタ車に比べ高い高い!(オイル交換込)
・有料道路代24万(4年間)  =6万円/年(予測)
=======================================================================
 4年間所有、4万キロ走行 総費用254万円(64万円/年、距離単価64円/km)
 ※残り2年間故障なしなら修理代16万丸々浮いて総費用 238万円(60万円/年)くらいかも。

166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/15(金) 22:28:39.69 ID:KJJdvo5V0]
おいらが勝手に計算した距離単価

参考1:公共交通機関の距離単価(1人あたり)

・近所の路線バス:40-140円/km
・東京近郊の電車:17-25円/km ※自分が良く行く区間。私鉄・JR数社乗り継ぎで
・中距離電車 東京から100km程度(日光、熱海、石和など)普通:15-20円/km
・中距離特急・新幹線 100km程度(日光、熱海、石和など)特急:30-35円/km
・長距離新幹線 東京−大阪 23円/km (12000円, 500km)
・長距離航空機 羽田−福岡 19〜37円/km(18000円(特割)〜36000円(普通運賃),950km)
・タクシー(短距離):620円/km(1km内)
・タクシー(中距離):320円/km(20km程度=6400円)

参考2:レンタカー・カーシェアリングの距離単価(勝手な計算)
・レンタカー(カローラ級、2泊3日、600km走行)=60円/km/1台
  ※本体2万円、高速道路8千円、ガソリン8千円で概算
・レンタカー(フィット級、12時間、100km走行)=100円/km/1台
  ※本体7千円、高速道路2千円、ガソリン1千円で概算

・カーシェアリング(小型車)1カ月当たり10回利用、1回あたり2時間使用
  走行距離:1回あたり20km,10回で200km。 ※週末の買い出しを想定
  ※料金200円/15分、16000円+ガソリン2000円 = 90円/km ※タイムズプラスのサイトで簡易計算
  このペースで1年使用すると年額約22万円。

※レンタカー・カーシェアリングは営業所まで行く手間(すぐに乗り出せない)と
 思い立ってすぐ乗れない(予約はが必要)という不便な点がある。

167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/15(金) 22:52:28.82 ID:QXEc++y40]
都会は良いよないろいろ選べて。田舎は車しかないよ

168 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 02:24:14.48 ID:ZxgG+Stw0]
>カーシェアリング(小型車)1カ月当たり10回利用、1回あたり2時間使用
  走行距離:1回あたり20km,10回で200km。 ※週末の買い出しを想定
  ※料金200円/15分、16000円+ガソリン2000円 = 90円/km ※タイムズプラスのサイトで簡易計算
  このペースで1年使用すると年額約22万円。


週末しか使わなくてこのパターンだと、普通に使うと年100万円以上は平気でかかるわな。
車買ったほうがマシじゃね?

169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 03:26:52.68 ID:XMIEVXtRO]
>>168
元々、週末使用のものでしょ?

170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 04:38:19.60 ID:GabJJ8Y40]
家の前にtimesのシェアリングがあるけど週末はいつもないw

171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 06:24:24.82 ID:DN49AY2/0]
>>167
確かに。ただ田舎は駐車場代だの維持費が安いでしょ。

都心住まいの所有車なし生活

・普段の生活 :バス・電車
・チョイノリ買い物:バイク・原付
・遠出するなら:電車かレンタカー、もしくは電車+現地でレンタカー
・週末の予定の決められる買い物:カーシェアリングかレンタカー
・病気など急な用には:遠慮なくタクシー

なんてのが過ごしやすいのかもしれませんね。

172 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 11:37:53.94 ID:ZxgG+Stw0]
>>171
都会だって別に車の維持費が田舎と違うとは考えにくいけど。
問題点は駐車場だけど、これは通常自己所有するものでしょ。
団地住まいとかなら別だが。



173 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 11:57:32.43 ID:DN49AY2/0]
>>172
どんな都会に住んでいらっしゃるのか存じませんが、
都内のマンション住まいであれば駐車場は普通別ですね。
我が家の実家は港区内のマンションですんであなたの
常識とは大きく異なりますね。

団地=高層マンションなのかどうかはあなたの生活感覚がわからないので
判断できませんが。

174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/16(土) 12:42:31.84 ID:gB71OFuk0]
都会といってもいろいろあるし、田舎といってもいろいろある
田舎だって駅前などの一部では結構な駐車代になるし、区内でも1万円代のところは結構ある
人それぞれの環境の違いはあれど、感性の違いを指摘するのは場違いだろう

175 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/17(日) 04:16:11.58 ID:Fd+Jl/kB0]
>>173
マンションって要は団地じゃん。
通常の住宅より数段下がるよね。アパートと同じなんだもん。

176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/17(日) 04:21:11.74 ID:Fd+Jl/kB0]
>>173

あと、港区って食肉市場とか公団とか下水処理場とかあって、あとは六本木とかの繁華街でしょ。
まあ金持ちだろうとそうでなかろうと極端にガラの悪いところだよね。
そういうところの団地住まいですか、そうですか。

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/17(日) 11:25:26.32 ID:fpmTaf520]
>>173
もっとリアリティのあるネタ頼むねw

178 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/17(日) 15:31:50.46 ID:t/EaY2F+0]
何で早朝から田舎者が必死なの?

179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/20(水) 23:02:53.15 ID:8nRCaoTnO]
田舎は2台停めても駐車場台タダだもんな。どんな貧乏な田舎でも。
都会は1台3万円毎月なんだぜ?2台なら6万円毎月なんだぜ?

180 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/21(木) 04:25:38.76 ID:VuzjddSG0]
都内で3万円取るのって駒沢とかそのへんだろ。
4万以下なら小石川あたりでも借りられるしな。

一戸建ての自己所有なら駐車場はタダだし。

181 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/21(木) 06:36:25.75 ID:KfXq6pCV0]
自己所有地であってもその対価をいつ支払ったかという
概念がもてない奴は金銭の感覚がおかしいんだろうな。
カネの貯まらない金銭感覚。

固定資産税だけ考えても「タダ」というわけにはいかない。
特に都会ではな。

ということで、固定資産税のことを考えただけで

>>172
「都会だって別に車の維持費が田舎と違うとは考えにくいけど。」
は論破。

「問題点は駐車場だけど、これは通常自己所有するものでしょ。」
に関して、自己所有であろうと維持コストが異なることが示されたから。

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/21(木) 11:34:23.07 ID:NALAmUpb0]
庭にするか駐車場にするかの選択だったら車にかかるコストとしては駐車場代はゼロじゃね?
かかるのはコンクリ敷く費用くらい



183 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/21(木) 22:48:16.56 ID:eMFH2btA0]
自分の車が無ければ
人に貸すこともできる
代替費用は計上するのがスジ

184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/22(金) 04:49:41.83 ID:ajV6j++d0]
>>181
建蔽率の問題があるから、普通に家を建てようとしたら駐車場程度のスペースは発生する。
庭にするというやりかたもあるから、必ずしも駐車場になるとは限らないけど。

>>183
人に貸すトラブルとか手間考えたら割に合わないよ。1台貸しなんて。
自宅駐車場を貸すなんて場合は、大概近所の人間との取引になるんだし。

185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/22(金) 04:54:39.12 ID:ajV6j++d0]
>>182

庭のほうが面倒くさい。
一度コンクリート流してしまえば何十年も多少の補修で済むしな。
俺が子供の頃にコンクリート流した駐車場。 その後30年間に壊れた所は無い。

上下水道やガス管の工事で一部割ったところはあるけどな。

186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/22(金) 10:08:35.06 ID:sumT3A+O0]
戸建なんて面倒が増えるからいやだな。
マンションの方が月々の管理費払うだけで全部やってくれるから楽。

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/22(金) 10:25:41.83 ID:iAOxbXXD0]
庭と一部屋ぶっ壊して二台分のゆとりあるガレージ作った友人に死角はなかった

188 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/22(金) 16:40:26.47 ID:hVuCRtXu0]
>>186
大きな改修する時は追加徴収がどうのって話になって紛糾するのがお約束

189 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/23(土) 16:24:43.93 ID:VJTSdvlW0]
自作ガレージで脱税

190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/24(日) 05:15:00.85 ID:S9qQjvCs0]
ガレージって言っても、建てた物が固定されてなきゃ課税の根拠は無さそうだが。

191 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/24(日) 05:24:35.60 ID:SMuIdKn/0]
更地だと税金が高くなるよ

192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/25(月) 18:22:35.01 ID:sGggjuiD0]
>>191
確か、土地面積の三分の二以上に建物がなければ固定資産税三倍と記憶



193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/25(月) 19:13:36.28 ID:jXsVa79a0]
>>192
そんなわきゃねえよ
建蔽率66パーセントって事になる

194 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう mailto:sage [2011/07/25(月) 20:33:34.94 ID:byzSGBaR0]
新幹線(笑)が走る某田舎県の県庁所在地で400坪の土地と100坪の家を持っているが年の固定資産税がたったの16万
仕事が無い人には田舎は辛いが、全国平均ぐらいもらえる人間は田舎の方が絶対良いぞ






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