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【EV】現代自動車、米にEV工場 6300億円投資で需要増に対応 [ムヒタ★]



1 名前:ムヒタ ★ [2022/05/21(土) 10:03:36 ID:CAP_USER.net]
【ソウル=細川幸太郎】韓国の現代自動車は21日、米ジョージア州に電気自動車(EV)の専用工場を新設すると発表した。投資額は6兆3000億ウォン(約6300億円)で、2025年の稼働を目指す。生産能力は年産30万台規模で、車載電池工場も併設する。EVシフトが進む米市場の需要変化に対応する。
ジョージア州のEV産業の誘致に現代自が応じた格好で、新工場では8500人の雇用を生み出す。同社の鄭義宣(チョン・ウィソン)会長は訪韓中のバイデン米大統領と22日に会談する。
現代自は05年に隣接するアラバマ州で、グループ会社の起亜は09年にジョージア州で完成車工場を稼働させた。同州にはSKグループの車載電池工場もあり、部品調達や技術者派遣で地の利が生きると判断したもよう。
現代自グループの21年の世界販売台数710万台のうち北米地域は23%を占める。米政府のEV普及政策という追い風も吹く最大市場にEV専用工場を設けて需要増に対応する。
現代自は起亜と合わせて30年にEVの世界販売目標を323万台に設定。21年実績の約25万台から13倍に引き上げる方針で、韓国や米国、欧州の既存工場でのEV増産を進める。18日には起亜が韓国内でEV専用工場をつくると表明したばかり。インドネシアでも完成車工場を建設している。
現代自は21年5月に文在寅(ムン・ジェイン)前大統領がワシントンを訪問するのに合わせて、今後5年間で米国に74億ドルを投資すると表明していた。今回の新工場発表で米国への投資金額が上振れする可能性がある。
2022年5月21日 9:03
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM207400Q2A520C2000000/

29 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 12:24:57 ID:zOsjxTIH.net]
>>8
サムスン LG  現代の経営者から日本は学べ
失敗を恐れず リスクを取り 果敢に挑戦している
日本は失敗を恐れ 挑戦を忘れ 何もしないで大失敗

日本の主要産業壊滅

現代自 世界第5位の自動車メーカに成長 トヨタ以外全部負け
アメリカで日産を抜く インドではスズキに次ぐ大メーカ

サムスン世界一の半導体メーカに成長 日本の半導体壊滅

LG世界一の家電メーカに成長 日本の家電メーカ全滅

現代 箱型LNG船を開発して独占 世界一になる  日本の球形タンクLNG船全滅

武器輸出世界第7位 もうすぐ売上2兆円 日本輸出実績ゼロ

日本はもうすぐアジアの最貧国

30 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 12:33:39 ID:p3V58ftO.net]
輸出用の自動車航送船が次々に燃えてるけどEVが発火元だからな
EVやるなら現地生産がデフォになる

31 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 12:42:10 ID:jJHeTlAW.net]
>>1
韓国の話を持ってくんなって
東亜でやれ

32 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 12:43:35 ID:AVNudi/+.net]
>>6
ネトウヨなんて日本語すら使いこなせずコピペ連投芸が限界だから…

33 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 12:44:03 ID:AVNudi/+.net]
そりゃバイデンもオワコンの日本を後まわしにしますわ

34 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 12:46:03 ID:p3V58ftO.net]
>>31
発火する危険性を避けられないEVは自動車航送に向かない
基本現地生産になる、先駆者ヒョンデもやっている、日本勢はどうするよ?

35 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 12:49:31 ID:/PVavsF9.net]
>>19
GMのEVはLG製のモーターなはずだけど

36 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 12:50:48 ID:DIWUXWcq.net]
リコールしても火病車は変わらんのに大量に作るつもりか。

37 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 12:52:19 ID:jJHeTlAW.net]
>>34
韓国なんてどうでもいいのよ
米中、ドイツ、インド等を差し置いてなぜに韓国が出てくるのか意味不明
韓国は日本の比較対象ではないわ



38 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 12:57:44 ID:p3V58ftO.net]
>>37
日本勢が開拓した欧米での自動車の販売シェアを韓国に根こそぎ獲られてんだぜ
日本再生のためには韓国から取り返すのがイチバンさ

39 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 13:00:12 ID:jJHeTlAW.net]
>>38
韓国人みたいなことを言うなよ
盗人には警戒すべきだけどな

40 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 13:04:42 ID:p3V58ftO.net]
「韓国にマトモなクルマなんて作れない」と主張して韓国のシェアアップに貢献した5ch
5xhも当然韓国系です

41 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 13:15:18 ID:I/T7j/2v.net]
地味にヒュンダイがブランド確立してるんだよね。日本人は認めない人が多いけど・・
米に城下町も作ってる。ラリーもアホみたいに強い(なお復帰したトヨタにあっさりやられた)

42 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 13:15:28 ID:maPKbSvS.net]
売れるところで作って売ればよろしい。

43 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 13:18:27 ID:gkmXn8qr.net]
海外「日本車しか買わない!」日本に対抗する韓国車の販売カラクリに海外がびっくり仰天

要検索↑

44 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 13:23:06 ID:O/jMEBc3.net]
>>7
ありえない。

45 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 13:26:10 ID:O/jMEBc3.net]
>>18
劣化DNA

近親相姦

46 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 13:30:12 ID:jZQnrPQ/.net]
様々なビジネスニュースが自然と集まってくるスレ。

ここを見ておけば、経済情報はバッチリ!

◆スレ立て依頼スレ@ビジネスnews+[5/09-] 【依頼以外の目的に利用しないで下さい】 [エリオット★] [エリオット★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1652072693/

47 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 13:36:44 ID:BhhVh4cX.net]
>>1
米国政府が脱EVの水素燃料巨額投資宣言したばかりなのに…。



48 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 13:47:29 ID:+RgiaLWf.net]
バイデンへのお土産だろ?
それ以上でも以下でもない

49 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 14:21:55 ID:pIghm8Q5.net]
>>4
10年以上前の話をいつまで言ってんだ?
まあ、引きこもってりゃ10年も変わらんか

50 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 14:44:48 ID:8HeQX5OO.net]
>>49
「ヒュンダイ」「4台」で検索してみるとええで
今の記事が引っかかるから

51 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 15:13:29 ID:fjVeVHf6.net]
EVなんか売れないといいながらEVに反応するアンチEVが集まるスレ

52 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 15:16:33 ID:mY2V3jo2.net]
もう年間販売数710万台まで来てんのか
ホンダも日産も完全に抜かれたな
トヨタだけか勝ててるのは

53 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 15:20:14 ID:cJe9o12r.net]
爆発物製造工場

54 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 16:05:23 ID:4h30G962.net]
>>12
アメリカEVHEV新車販売比率推移
https://www.eia.gov/todayinenergy/images/2022.02.09/main.svg

各国EV比率
https://www.sankei.com/resizer/bxNO3cvxjxpmRgN8G-CCrxaiTmY=/730x0/smart/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/JAJHXFYXK5KBTP6M2WU3FMXEOI.jpg

55 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 16:12:03 ID:4h30G962.net]
>>49

【羽田真代】日本再進出を果たした現代自動車の「その後」…4月の販売台数は4台 ★2 [5/21] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1653107097/

56 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 16:13:09 ID:V9vLpU7y.net]
国産メーカーはガラパゴスハイブリッドを武器に北米市場で自爆

57 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 16:17:33 ID:Ck6eTY4y.net]
>>55

>渡邉氏は現代自動車の販売不振を皮肉った投稿をしたが、同社が日本で販売しようとしている「IONIQ5(アイオニック5/電気自動車)」や「NEXO(ネッソ/燃料電池自動車)」の販売開始は5月2日、納車は7月の予定だ。まだ本格的に稼働していないのだから、同社の販売台数が少ないのもやむを得ない。

販売開始前の数字出しておまえら悦に浸ってたんかw



58 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 16:27:53 ID:CX0aODJg.net]
>>29
時節柄
武器輸出世界第7位
はすごいな 

59 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 16:28:24 ID:4h30G962.net]
>>57
4台ではなく1月と2月は16台も売れていた模様。
4倍だね。やったね。

ちなみに、日本自動車輸入組合のホームページに掲載されている、同社の外国メーカー車新規登録台数の3月欄は0台だ。だが、1月からの累計を見ると「本年36台」とあるから、1月と2月に平均16台を輸入したことになる。日本に再進出する前から、顧客に納品していたわけだ。

60 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 17:24:52 ID:C06v3d3z.net]
>>59
販売開始前の数字出して鬼の首を取ったかのように喚いて、私は馬鹿ですでいい?

61 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 17:44:52 ID:/la/K7jG.net]
>>16
EV需要が広がるかどうかは正直微妙だと思う。まず素材が不足するのではないかという問題。銅を供給できるだろうか。次に電力供給が追いつかないかもしれないという問題。大規模停電が起きてなかなか復旧しなかったけど、こういう時に使えなくても納得するんだろうか?

失うものがない現代自動車としては果敢にEVに取り組むという経営判断はありだと思うが、どうなることやら。

62 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 17:57:15 ID:cLgyYYtW.net]
現代のEV売れてるからね
>>54
の通り日系大手でも日本では売れないと思っているしやる気がない
ぜひ黒船スマホとして日本自動車市場を破壊してほしい

63 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 18:21:39 ID:LCZ9GIeN.net]
>>61
停電したらガソスタも使えんよ
手回しで使えたとしても入れるまで半日とか大渋滞

64 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 18:38:57 ID:g2bPZog4.net]
日本は乗り遅れ
自動車までシェア奪われたらもう日本がシェアNo.1の産業なんてないんじゃないの

65 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 18:49:43 ID:4h30G962.net]
>>63
現在は約半数のガソリンスタンドが停電でも給油できるよ。

住民拠点サービスステーション(SS)は、自家発電設備を備え、災害などが原因の停電時にも継続して地域の住民の方々に給油できるガソリンスタンドです

2021年10月31日時点で、全国約30,000箇所のSSのうち、14,356箇所が住民拠点SSとなっています。

https://www.enecho.meti.go.jp/category/resources_and_fuel/distribution/juminkyotenss/

66 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 18:56:05 ID:LCZ9GIeN.net]
>>65
ほう。半分できんのか。
自家発電してるならEVも行けるな

67 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 19:07:44 ID:4h30G962.net]
>>66
EV充電には使えんでしょ。
EV1台で何時間占有するつもりだw



68 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 19:17:50 ID:Q13FYilU.net]
90年代のバブル時代にアメリカが日本にやった報復関税が怖いからやろな

日本が一瞬で2等国に落ちたし

69 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 19:37:01 ID:LCZ9GIeN.net]
>>67
まあパネルからEVは充填できるか

70 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 19:45:21 ID:4h30G962.net]
>>69
EVはそっちの方がいいだろう。ガソリンスタンドに並ばなくて良いし。
車として充電するってよりは、蓄電池として使って家庭用家電に使うのだろうけどな。

71 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 20:15:10 ID:CMwKuaIb.net]
と見せかけた韓国脱出計画です

72 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 20:19:16 ID:btQ6nFrW.net]
>>35
リコール出てますよ ppp

73 名前: 【東電 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 mailto:sage [2022/05/21(土) 20:28:44 ID:tqvtmOi2.net]
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)世界最恐の超強力爆弾、チョンダイ

74 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/21(土) 20:58:26 ID:AVNudi/+.net]
>>52
欧州だとHyundaiKiaは販売台数でトヨタを凌駕してるよ
日本はガソリン車でも負け、EVでももちろんボロ負け

75 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 23:08:06 ID:Nl3aWNfm.net]
ウォン安なんだから韓国で工場作ればええやん

76 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/21(土) 23:56:35 ID:r2EfVGm9.net]
>>1
EUがEV一辺倒から軌道修正してる今この投資w

77 名前:名刺は切らしておりまして [2022/05/22(日) 00:31:50 ID:mfl4PP/L.net]
ヒュンダイもロボティクスに急速転回
イーロンも羨ましがるボストンダイナミクスをヒョンデが買収
ちなみにヒュンダイもOSは独自プラットフォームらしい
トヨタのアリーンも独自
中韓のキャッチアップの速さは社会が実力主義だということがある
日本は東大でた無能がコネコネやっていちいち仕事に時間がかかる
暗記バカが支配する日本が勝てるわけない
日本オワタ



78 名前:名刺は切らしておりまして mailto:sage [2022/05/22(日) 00:37:35 ID:KPGJ1Zcf.net]
>>44
誘導路に着陸した馬鹿がおるだろ






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