- 1 名前：田杉山脈 ★ [2018/11/09(金) 19:10:48.34 ID:CAP_USER.net]
- マイホームを購入したい！ と思ったとき、どんな基準や条件で選べば正解か？ その答えは、都心はもちろん、郊外や地方でも「駅近」となる。生活が便利になるだけでなく、売却するときにも「資産価値」が下がりにくいからだ。年々顕著になる「駅近」人気の一人勝ち現象。目下の状況と今後の展望を、不動産のプロがずばり解説する――。
1分ごとに「平米1万8000円」下落！
住まいの購入は人生最大の買い物。それだけに、選ぶポイントも多岐に及ぶ。その中の一つが「資産価値」という観点。その価値が上昇すれば万々歳だが、逆に下がりにくい物件を選ぶコツはあるのか。
「ここ数年、顕著な傾向として、“駅近”物件がより求められるようになっています。目安としては、マンションなら駅から徒歩7分以内、一戸建てなら15分以内が絶対条件です。
中古マンションの成約単価が、駅から徒歩1分離れるごとにどのくらい下がるかのデータがあります。それによると、東京都心の中央区、千代田区、港区、新宿区、渋谷区、目黒区、品川区では、2013年は1平米8000円でした。それが5年後の18年5月には1万8000円になっています。7分を超えて時間がかかるほど、下落率も大きくなるのです。
これはマンションだけでなく一戸建てでも賃貸でも、あるいは、完全な車社会が形成されている地域を除けば、首都圏でも地方都市でも同様の傾向があります」
なぜ、駅近に対するニーズがこれほどまでに先鋭化しているのか。大きく二つの理由があるという。
「一つは、今の30代以下の若い世�
- 399 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 00:01:19.08 ID:3/b98FMt.net]
- タワマンなんか数年すんでみれば飽
- 400 名前：きてくるから
一度すんでみましょう。
わたしは2年で飽きました。
今は一階住み!快適。 [] - [ここ壊れてます]
- 401 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 00:02:21.92 ID:3/b98FMt.net]
- あちこち移動を楽しめばいいのに
いろんな土地の面白さが
味わえるんだから!
やめらんないわ
- 402 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 00:06:28.29 ID:cIK7PvGE.net]
- 千葉だがJRだと徒歩20分、通勤は私鉄だから徒歩で10分で不便はないけど、スーパーとかいろいろあるのはJR駅だから嫁のバス代はかさむ。
元々別荘地だから高台で環境はいいけど。
車は必須。アウトレットやら行楽地やら自分がゴルフ行くにも。
車いらないって人は週末どこ行ってるのか不思議。
- 403 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 00:10:46.66 ID:+OvDqAMU.net]
- 俺は、小泉が公共事業を大幅削減し土建屋がバタバタ倒れていた不況時に、山手線内の同線駅及び東京メトロ駅から徒歩6分のところにマンションを買った。
すでに15年以上経つが、実勢価格が未だ買値+経費を下回ったことが一度もない。
不動産ファンドがブームだったときは、1000万円くらい利益を出して同マンションの同タイプの部屋を売り抜けた人もいた。
大規模修繕費も積立金で賄え追加負担はなかった。
政治は、こうした買いのタイミングをもたらしてくれる福の神だ。
- 404 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 00:14:08.03 ID:pnTuh2+B.net]
- 駅近物件の価値が高いのは昔からだべ
- 405 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 00:14:50.08 ID:BjAtndGk.net]
- 駅から遠いなら駅を作ればいいじゃない
- 406 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 00:26:42.31 ID:70rx0nZn.net]
- >>379
高層低層関係なく立地と物件自体の貴重性で考えるに決まってるでしょ。普通に考えて
- 407 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 00:34:21.45 ID:cIK7PvGE.net]
- 地方でも駅近タワマンは需要ある
普通の地元民は車社会だから関係ないけど、駅近だと安心する大企業の転勤族への賃貸ようや大都市の大学出の士業の人たちなんかに人気
- 408 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 00:38:55.12 ID:0P5sbCFQ.net]
- まあ、港区にある高級マンションは殆どが低層だけどね。
湾岸地区には残念ながらそういう物件は無いけど。
- 409 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 00:41:16.69 ID:70rx0nZn.net]
- >>387
都心のタワマンは駅近関係なく車の需要が絶えないんだけど、地方特に政令指定都市のターミナル直結だとセカンドハウス需要も旺盛で車いらない層も多いよね
- 410 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 00:45:10.67 ID:ok1h88xz.net]
- 近くに某国人とかが越してくるリスクを考えると購入に踏み切れないんだよな
えらい目にあったことのある経験者としては
- 411 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 00:45:36.86 ID:m7quC405.net]
- 駅近がいいけど車も自走式か普通の平面駐車場希望。
車のない生活は不可能だし。
- 412 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 00:45:47.12 ID:5yBJ+KH2.net]
- え、港区高層マンションあるし、今度立つ国内最高層のマンションも港区だよ
- 413 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 00:48:32.32 ID:m7quC405.net]
- >>385
ホントそれ。
鉄道通せば地価はあっというまに上がる。
手っ取り早いのは今ある終点からの延伸。
特に地下鉄だったらなおさら地価上昇する。
地下鉄は社会インフラとしてとても価値があるし金があるうちにやるべき。
本当に貧乏になったら絶対に出来ないからね。
- 414 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 00:48:59.30 ID:ElB27RMw.net]
- 駅から徒歩3分と7分のマンションにも住んだことがあるが、そんなに変わらないよ。どっちでもいい。けど、値段はすごく違う。
- 415 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 00:50:59.47 ID:5yBJ+KH2.net]
- 住んでみると変わりはないかもしれないが、そのリセール価格が違うからこだわるんだよ
- 416 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 00:51:11.06
]
- [ここ壊れてます]
- 417 名前： ID:70rx0nZn.net mailto: >>392
だね。港区は高層の選択肢も多いのにね。 [] - [ここ壊れてます]
- 418 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 01:00:05.22 ID:/s3XWXtH.net]
- 徒歩30秒だけど来るのは2両編成のディーゼル車ｗ
- 419 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 01:01:29.81 ID:5yBJ+KH2.net]
- ＞＞３９７
おらこんな村嫌だか
- 420 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 01:12:25.87 ID:vXwA8jGv.net]
- 東京オリンピックの後に半額になるマンションが続出するんじゃないの？
- 421 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 01:30:44.16 ID:1SIsxEFB.net]
- この記事の目的は「駅近7分のマンションでも売れなくなってきたから買って、お願い」ということ。誰が「お宝」を他人に安く売るものか。
- 422 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 01:36:57.77 ID:Z8nU4j/a.net]
- >>400
売れなくなってきたというよりも買える人がいなくなってきたというのが正しい
マンション価格が高騰してる原因はマンション建築費が高くなりすぎたためだから
コスト積み上げで９０００万とか１億とかでファミリーマンション売りにだしてもローンで買える人いないんだよ
逆に本当の都心は現金買いがほとんどだから２億でも３億でも売れる
- 423 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 01:44:52.67 ID:bqdBNpEf.net]
- 東京から地方都市に引っ越したんだが、
アパートが駅の近くである必要のないことに感動した。
車が常識だから、アパートの近くに駅がいらない。
東京の安アパートと同じ家賃で、新築1LDK（駐車場無料）に住んでる。
これからは地方都市だな。
- 424 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 02:06:03.64 ID:ng5W9/st.net]
- マンション売った時の近隣施設までの所要時間表記は
50メートルしか離れてなくても「徒歩5分」とされた
近さが売りだから徒歩1分と記載して欲しかったが
不動産の広告のルールで表記は「徒歩5分」からしか記載できないって言われた
話ずれるが
- 425 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 02:07:05.40 ID:5yBJ+KH2.net]
- それもいいとは思うけど、衰退速度が上がることが運命づけられてる地方都市にはちょっとね
- 426 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 02:11:50.59 ID:qouA+SWn.net]
- もう今のサラリーマンが買える最後の山手線駅近新築マンションが、今の西日暮里～田端あたりだろうね
人件費や資材も高騰してるし、欧米や新興アジアの都市一極集中を見てると、もう山手線付近でサラリーマンが新築を買うのはもはや無理な気がする
- 427 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 02:19:21.13 ID:EnMFX2Z5.net]
- しかし、生産緑地法の時効が迫ってきてるからか、不動産の必至な灯籠記事増えてきたな。
空家も税制変更で更地化が進むし、土地ただ余りの状況目前だもんな。
- 428 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 02:32:08.21 ID:Z8nU4j/a.net]
- >>406
二極化が進むだけで都心はさらに上がるよ
- 429 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 03:07:01.56 ID:9V9E2vsn.net]
- どんだけ近くても線路横と、幹線道路沿いと川沿い低地は買わない
- 430 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 03:33:49.94 ID:6N+M9x8z.net]
- >>402
地方都市は逆に駅周辺がシャッター商店街と一緒に廃墟と化してるイメージ
- 431 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 03:46:05.77 ID:bqdBNpEf.net]
- >>409
イメージでいうと、大都市圏イメージも相当悪いがw
「シャッター商店街」って言うが、そもそも「商店街」っていうビジネスモデル自体が廃れたわけで、
街全体が廃れたわけじゃない（地元民も商店街で買い物しない）。
郊外にはどんどん大規模商業施設が作られてるし、
生活道路沿いには依然多くの店が出店しているんだがな。
- 432 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 04:35:39.49 ID:jNwQuTdg.net]
- >>405
そんなことない
大崎・五反田・目黒とかどうよ
- 433 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 04:52:30.12 ID:UqMzJE+b.net]
- >>410
そもそも人口減少してる地方都市に職を求める勇気はないな
それだったら海
- 434 名前：外目指す []
- [ここ壊れてます]
- 435 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 06:22:18.64 ID:y1MnlAUO.net]
- >>344
うちは都心ではなく郊外の3駅3路線から徒歩3～5分だから徒歩3分に安売りスーパーが三軒あってコストコとか不要。
大物家電なんてそもそもめったに買わないし、それこそ全部配送だろ。ちょっと遠出で買い物して荷物多いときは毎回配送とかタクシー使う方が結局車持つより安い。
本当に車使わないといけないときはカーシェアが徒歩3分以内に15台くらいあるし、レンタカー屋もある。
結論として車はいらない。
- 436 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 06:25:18.79 ID:y1MnlAUO.net]
- >>275
ガソリン代2倍だね。都内は待機場所なんて作れないし、通勤時の乗降場所でさえ確保できない。
都心部なんて一駅に何十万人が小一時間の間に通勤してくるわけよ。
- 437 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 06:26:38.71 ID:y1MnlAUO.net]
- >>276
全く現実を見ていない妄想で笑えるわ
大手町の乗降数とかわかってんのかね？
- 438 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 06:28:09.78 ID:9V9E2vsn.net]
- ぶっちゃけアマゾンとコンビニとスーパーと病院あれば生きていけるから、外出ない老人は電車はいらない バスは東京は無料だから近くにあれば便利
- 439 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 08:08:45.17 ID:+CXVct5y.net]
- タワマン狙いのテロが起きると予想
- 440 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 08:21:43.36 ID:K2XT2sMS.net]
- >>414
普通は来客用の駐車場あるから、通勤時だけタッチアンドゴーで社員に使わせるとか、工夫できそうだけどね。
- 441 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 08:35:19.24 ID:h9+D+gTW.net]
- (´･ω･｀)まさに負動産
- 442 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 08:50:58.03 ID:qyH69IIt.net]
- >>41
葛飾の新小岩、江戸川の小岩も高いだろうけど
足立の北千住が一番人気ありそうだな
- 443 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 09:47:25.55 ID:jcBbgQ0J.net]
- >>415
現状タクシーは都内で200万人/日の乗降客を輸送してるわけだけど
完全自動化でトラフィック量そのままで4倍の輸送力になるわけよ。一気に600万＋
4倍の輸送力だと1/3ぐらいの料金になるだろうし、
さらに一般車のライドシェアもとっくに普通になってるだろうから
もう君ごときの脳が想像できる世界じゃないわけ。
トラフィックの半数しめる商用車は激減してるし、貧困層は最後まで電車なんかのるかもしれないけど
- 444 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 09:51:18.73 ID:+mzLviGb.net]
- >>421
その程度では無理だな。
10倍になっても全然無理。
首都圏には、駅前の道路がスムーズにすれ違えないような駅ですら
1時間に数万人が利用するような駅すらある。
徒歩ですら、人が溢れかえっている状態なのに車とかありえないわ。
- 445 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 09:52:29.70 ID:jcBbgQ0J.net]
- もう、監視者なしで動いてんだよ。アメリカじゃ
ま日本はアメリカから5年は遅れるからまだ安心しな。
ウェイモは昨年から、アリゾナ州フェニックスの地域住民を対象とした自動運転車の公道試験で、
運転者なしの走行を実施。商用化に向けて、既にさまざまな料金体系を試行している。
電子版】米ウェイモ、ドライバーが乗車しない完全自動運転車 公道試験へ 加州が初認可
(2018/10/31 17:30)
【シリコンバレー＝時事】米カリフォルニア州は30日、人が乗り込まない完全自動運転の車の公道試験を、
グーグル系企業ウェイモに認可したと発表した。同州は4月、自動運転車の公道試験で、
緊急
- 446 名前：時に運転操作をする要員が乗車しなくても走行できるように規制を緩和。
これに基づく認可は初めてとなる。
ウェイモは昨年から、アリゾナ州フェニックスの地域住民を対象とした自動運転車の公道試験で、
運転者なしの走行を実施。商用化に向けて、既にさまざまな料金体系を試行している。
カリフォルニア州では、本社のあるシリコンバレー地域で始め、徐々に範囲を拡大する。
当初はウェイモの従業員が利用するが、いずれは一般にも体験の機会を提供するという。 [] - [ここ壊れてます]
- 447 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 09:54:15.01 ID:jcBbgQ0J.net]
- >>422
いつまで駅を経由しないといけないって固定観念にとらわれてるの？
新宿とかの話？あと駅がなくなるなんていってねえよ。ｗ
長距離輸送のハブは最後まで残る。」
- 448 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 09:56:18.40 ID:jcBbgQ0J.net]
- >>422
駅の乗降ってわざわざ乗り換えるから二乗的に増えるんだぜ？
乗り換える必要がどんどん消えるの。そもそも。自動運転社会は。
- 449 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 10:00:08.16 ID:+mzLviGb.net]
- >>424
ん？
自宅の最寄り駅の話だよ。
駅前道路にセンターラインが無い駅でも
1日に10万人が利用したりしてるんだよ。
その人たちが駅前で車の乗り降りをすることを考えてみろ。
徒歩ですらパンクしてる状況なのに、車を使ったらどうなるか分かるだろ。
- 450 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 10:00:43.18 ID:G2/4Nu+M.net]
- 駅遠いニュータウンとか孫の代には不良債権だろうな
解体するにも新建材で分別大変で金がかかりまくる
- 451 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 10:01:02.03 ID:WIxuR6Z7.net]
- 毎日、電車で都心のオフィスに通うって生活スタイル自体が廃れていくだろ
だって、ホワイトカラーの仕事ってネットがあればほぼ全部、家でできるじゃん？
団塊の馬鹿経営者が「顔を見ないとコミュニケーションできない」って朝礼ばかりやってるから
若い社員も同じ時間に出勤しないといけなくなってるだけで連中が消えたら満員電車なんか無くなるよ
- 452 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 10:01:18.83 ID:G2/4Nu+M.net]
- 債権じゃなくて資産か
- 453 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 10:01:37.56 ID:jcBbgQ0J.net]
- >>426
だからなんで駅にいかなきゃいけないの？
アホ？
- 454 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 10:02:26.67 ID:5yBJ+KH2.net]
- じゃあなんでアップルやグーグルが巨大な社屋作ってるんだろうね
- 455 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 10:02:56.13 ID:jcBbgQ0J.net]
- >>428
毎日あんな人ごみの中歩いて移動とか貧民の趣味になるだろう。
超近距離はドローンで移動とかできるようになってるだろうしな20年すれば。
- 456 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 10:04:46.47 ID:kJNkp9yz.net]
- タワーマンションはたぶん１００年ぐらい持ちそう
建て替えの心配している人はあと何年生きるつもりなのだろう
- 457 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 10:06:29.35 ID:5yBJ+KH2.net]
- なんないよ
都会でドローン飛べないぞ
- 458 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 10:10:54.02 ID:5yBJ+KH2.net]
- 自動運転やドローンに夢を持つのはいいけど、道路、通信、ロジスティック、オフィス、空港などすべてのリソースが首都圏に集中的に投資されてる現状、がある。
東京に大災害が起きて再起不能になるとかでないと、地方が盛り上がることはない。
- 459 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 10:11:54.05 ID:IRE/kS2I.net]
- でも、最近10年ぐらいに発売されたタワーマンションは
殆どがKYBの偽装ダンパー使ってるんだよな
中には東洋ゴムの免震ゴムもダブルで使ってたりするしw
修理や交換どうするのか公表されるまでは一切手を付けられん
- 460 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 10:20:15.34 ID:jcBbgQ0J.net]
- >>435
そしてつぎ込まれる発想技術はほぼ外国発になる。
鉄道はまず最低限ホームドアからだねｗ
- 461 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 10:24:18.23 ID:hOk8+YkU.net]
- >>430
商業施設、金融機関、医療施設、公共施設など駅を中心に
運営される事が、「郊外と駅近どちらが多いか？」という二択で
言えば、駅近の方が多いから
- 462 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 10:26:19.22 ID:hOk8+YkU.net]
- 駅近と言えばすぐに電車に乗る事が前提になるのが郊外の発想
様々な施設や、施設が撤退する可能性と再建築される可能性など
電車を利用する以外でも駅近に様々な施設が集積する
駅近と郊外の不動産価格の差がそれを証明している
- 463 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 10:26:20.85 ID:+mzLviGb.net]
- >>430
都心への通勤はどうするの？
直接車で都心に向かったらもっと酷い事になるよ。
- 464 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 10:37:25.08 ID:heY8y41a.net]
- 神奈川県での評価
早慶>上智=横国=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=千葉
千葉県での評価
早慶>上智=千葉=神戸>マーチ=首都=広島>明学獨協=横国
上京する人はこれに注意
- 465 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 10:39:28.41 ID:MsHwLiMF.net]
- >>440
なんで1か0の発想しかないの？
全員が自動運転車なんて持てるわけないじゃん。
今ですら半数も車持てないんだからｗ
スレタイからいくと金持ちにとって駅は価値はなくなるだけ
- 466 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 10:44:25.40 ID:YQT/Q2UF.net]
- >>439
商業地はそうだけど、住むとなると駅近は、人が多すぎて嫌になりそうだけどな…
- 467 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 11:10:04.11 ID:B5pt6POW.net]
- >>105 乗ったら 1分。
乗れるまで 最短20秒 最長4分とかじゃね？
扉の開け閉めだって10秒ぐらいかかるし。
気圧の変化にさらされながら 20日出勤する人は
1ヶ月で20分、1年で2.5時間、気圧ルームで
ぼーっと突っ立ってる。って考えたら俺は嫌になったね。
- 468 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 11:10:51.65 ID:KNRBz6NB.net]
- 駅近の近隣商業地にあるコンパクトマンションだけど築年金がたって中古が安くなるとDQNのヤンキー夫婦が増えた
60平米しかないようなとこに子供3人とか4人とか迷惑でしかない
- 469 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 11:24:25.89 ID:T0hYEIFV.net]
- 基本的に都心挟んで反対側に行くのは余りものが多い
- 470 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 11:35:53.38 ID:Z8nU4j/a.net]
- >>445
嘘つけ。
ＤＱＮは信用力低いし、貯金がないから新築しか買えない。
- 471 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 12:04:37.79 ID:K1uPWWTN.net]
- >>13
とはいえマンションだと富裕層しかすんでないならともかくそうでないなら将来補修すらできない未来が待ってるし
- 472 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 12:06:37.75 ID:Bmym8FF5.net]
- >>445
それはどのマンションにも共通する宿命
金持ちは出て行っちゃうので住民の質はどんどん落ちる
- 473 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 12:21:40.73 ID:Yit+bY1h.net]
- >>445
マンションはそうなるから嫌なんだよ
うちの実家も最初は住民層良かったんだが、
後から入ってきた奴らの質が驚くほど悪い。
- 474 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 12:27:13.16 ID:mbqaUcEY.net]
- >>361
そのお金払えない人は借りないといけないの？
- 475 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 12:28:15.38 ID:4vMHHxeZ.net]
- 駅周辺の古いマンションを不良債権化する前に売り切りたいまで読んだｗ
- 476 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 12:28:47.19 ID:Z8nU4j/a.net]
- >>451
持ち分を売却
- 477 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 12:30:05.47 ID:4vMHHxeZ.net]
- >>445
建替えのこととか知っちゃいねえっつうのｗｗｗ
- 478 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 12:30:24.82 ID:Amfhv7cr.net]
- 住民の質が下がるとさ、修繕費を渋ったりするからなマジで
マンションは定期的に住み替えできるようにした方がいいよ
- 479 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 12:35:05.54 ID:4vMHHxeZ.net]
- >>433
>タワーマンションはたぶん１００年ぐらい持ちそう
そんな夢みたいなこと本気で言ってるの？ｗ
５０年～６０年がせいぜいだよｗ
その間、１回は内部の配管総入れ替えしないとだめだしねｗ
馳駆０年超
- 480 名前：えたマンションなんて資産価値ゼロだわｗ []
- [ここ壊れてます]
- 481 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 12:39:22.06 ID:AyEmibb9.net]
- 高齢になったら田舎は交通弱者になるから
都会暮らしするか、せめて駅近に住むべき。
買い物、通院等々、都会暮らしのありがたさが分かってくる。
- 482 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 12:41:44.42 ID:jNwQuTdg.net]
- >>445
うちは逆でDQN家族や外国人が出て行った
新しく見かける人も感じ良さそうな人ばかり
値上がりのせいかもしれん
- 483 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 13:16:40.89 ID:y1MnlAUO.net]
- >>421
無理無理。
それはトラフィックが分散してれ罵の話ね。
東京都心への通勤みたいに狭いエリアに短時間でトラフィックが集中するときは全く効率的にはさばけない。
何の意味もない妄想ね。
- 484 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 13:20:21.86 ID:heJlkvZn.net]
- 駅からちょっと遠いところで駐車場2台くらいある平屋に住みたい
- 485 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 13:29:27.33 ID:hJJfsLAr.net]
- 駅前はそりゃ高いに決まってるだろ
ドヤ顔で言わんでもみんな知ってるわ
- 486 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 13:36:12.10 ID:WIxuR6Z7.net]
- 駅5分以内じゃなきゃダメ、8分だと遠すぎるって言う奴がたまにいるけど
どこまで横着なんだろうと思う
- 487 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 13:44:12.83 ID:FsXX1Kad.net]
- 駅11分のとこに家買ったけど、まー遠いわな
権之助坂っていう遡るのもしんどい
バス5分おきに来るからまだ良いけど
- 488 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 13:57:16.93 ID:MsHwLiMF.net]
- >>459
大丈夫だって。貧困層は駅経由の徒歩移動。
富裕層はドアtoドア
- 489 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 14:08:34.34 ID:eMKb+oYH.net]
- >>405
やはりそうおもうか
俺も同意見
- 490 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 14:30:28.59 ID:AD/SCBps.net]
- 2020年以降について誰か教えて
- 491 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 14:49:48.47 ID:lVPLsOKX.net]
- >>464
そんな一部の裕福層は今でも電車乗らないから何にも今と変わらない。
ハイヤーの運転手が自動になるだけ。
駅近の価値が変わる話と何も関係ない。
- 492 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 14:55:10.64 ID:5yBJ+KH2.net]
- どっちかって言うと秘書付きの車が普及するだけで電車通勤には影響ないよな
それよりもテレワーク出してきた方が説得力はある
- 493 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 15:07:59.15 ID:MsHwLiMF.net]
- >>467
ちがうよ。いまは超富裕層だけ。ドアtoドアは。
これが富裕層と純富裕層まで降りてくる。ちなみに今俺は富裕層だし、親父は順富裕層。
この程度まではドアtoドア。中間層はきびしいね。
- 494 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 15:08:45.12 ID:MsHwLiMF.net]
- 純 順 ｗ 準富裕層な。
- 495 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 15:13:13.20 ID:fe5Jhe2B.net]
- >>462
マンションだと共用部移動もあるから5分は遠いな。
戸建で徒歩5分、マンションで徒歩3分が限度かな。
ちなみに今は徒歩2分の戸建に住んでる。
- 496 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 15:38:09.57 ID:UVGg66hY.net]
- >>442
それなら自動運転車がうまくいっても大勢に影響しないってことになるな
他の人が言ってるような駅近の意味がなくなるようなことは起きないと。
- 497 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 15:47:09.32 ID:MsHwLiMF.net]
- >>472
だから購買力ある準富裕層までが抜けるのね駅近信仰。
貧困層が駅近に集まってなにすんの？
- 498 名前：名刺は切らしておりまして [2018/11/11(日) 15:50:14.54 ID:4HUK468K.net]
- >>473
それならその人たちはとっくに抜けてるわ
自動車が普及して何年経ってるんだよ
- 499 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/11/11(日) 15:51:22.80 ID:hJJfsLAr.net]
- >>464
どこでもドアか！
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