【EV】Tesla元社員が、SECに公式内部告発

1 名前：田杉山脈 ★ [2018/07/12(木) 20:27:07.16 ID:CAP_USER.net] Teslaの元従業員で解雇された後訴訟された人物が、米国証券取引委員会（SEC）に正式な内部告発を行い、同社が投資家を欺き顧客を危険にさらしたと訴えた。 Martin Trippは、内部告発、証券、投資、詐欺、雇用を専門とする法律事務所であるMeissner Associatesを代理人に立てている。Teslaは内部告発に関する質問に対して回答していない。 この告発は、Tesla、同社CEO Elon Musk、およびTrippの間に起きている争いの最新の一撃だ。 Teslaは6月20日、Trippに対して100万ドルの訴訟を起こし、同社のネバダ州リノ付近の巨大バッテリー工場でプロセス技能者として働いていたTrippが、同社の機密情報をハックして第三者に渡したと主張した。さらにこの訴訟は、Trippがメディアに偽情報をリークしたことも主張している。 そのわずか24時間後、MuskとTrippの間で激しいメールのやりとりが起こった。またTeslaは、同社カスタマーサービス窓口に寄せられた、Trippがネバダ州スパークスの同社ギガファクトリーを襲う計画であると友人に話したとする情報に基づき、警察にも通報した。Trippはこれを否定しており、捜査を担当したStorey County ShriffはTechCrunchに対して、脅迫に関する信頼できる証拠は見つからなかったと伝えた。 Trippは、内部告発裁判で実績のある弁護士を頼った。同法律事務所は2016年のMonsanto 内部告発事件の代理人を務め、SECによる2200万ドル以上の判決を勝ち取った。 Trippの内部告発情報が申請されたのは7月6日で、Teslaが路上を走る数百数千台の車に影響を与える恐れがあると知りながら穴の空いたバッテリーを製造していたこと、Model 3sの週間生産台数を実際より最大44%大きく発表して投資家を惑わせたこと、および自製造基準を下げ、体系的にスクラップや廃材を使っていたことなど、すべて生産ノルマを満たすために行っていたことを訴えた。 かつてTeslaは、Trippの主張は誤りであり彼は内部告発者ではなく機密情報をハックして盗み出した人物であると言っていた。 Trippは、彼がTeslaに関する情報をメディアで暴露して以来、脅迫や嫌がらせを受けていると言った。 「真実を明らかにする行動は悪夢だった。脅迫や嫌がらせから逃れるために、オンライン、オフラインともに引っ越しを余儀なくされ、活動を進めることが困難になったが、家族も私も大きな支援を受けたおかげで、ここまで続けることができた」とTrippが声明で語った。「最終的には、私の戦いによって将来の内部告発者が私の受けたような反発に遭うことを恐れずに名乗り出られるようになることを望んでいる」 Meissnerは、TeslaがTrippを相手取って訴えている連邦裁判には関わらない。現在Trippは裁判で彼の代理人になる弁護士を探しているところだと、法律事務所の経営メンバーであるStuart MeissnerがTechCunchに話した。 元マンハッタンの地方検事補およびニューヨーク州司法次官だったMeissnerによると、TeslaはTrippを訴訟し、彼を中傷するPRキャンペーンを行いTrippの評判を損なうことでTrippや他の内部告発者を黙らせようとした。 2018年7月12日 https://jp.techcrunch.com/2018/07/12/2018-07-11-ex-tesla-worker-sec-whistleblower/ 39 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/12(木) 22:16:38.95 ID:DhzbJhx7.net] >>27 日本人もクズだがメリケンもたいがいやなｗ 40 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/12(木) 22:34:22.81 ID:qyoEKbgc.net] テスラ、中国に工場作らなければ頑張れって言えたが 中国に工場作ってしまったもんな 41 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/12(木) 22:54:54.50 ID:5Y6FigJc.net] >>30 今だけを見る奴に未来はないよ 混乱しつつも自動化は進む 42 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/12(木) 22:55:41.88 ID:5Y6FigJc.net] >>37 読みづらいね 43 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/12(木) 23:17:00.25 ID:eEI7c8FA.net] テスラ不法移民も雇用してて問題なったよね 44 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/12(木) 23:19:41.29 ID:SVhwqIN7.net] >>3 >>36 わかるわ 倒産する会社で見られる典型的な行動だ 45 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/12(木) 23:23:50.05 ID:KqXvwGwd.net] 大変だなマスク 46 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/12(木) 23:47:51.69 ID:1twZnnv2.net] Teslaをここまで世界に展開するサプライチェーンに数年で築き上げたことは称賛するが、 マスクにとって誤算は自動車の生産や品質維持はソフトウェアのように単純にはいかないことだ。 小規模のスペシャリティカーであれば問題なかったが、model3に広めたことが不幸の始まり 47 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/12(木) 23:52:43.68 ID:cQokBwKp.net] >>41 でもその自動化を達成するのはテスラではなさそうだ 10兆円ファンドも別の自動車会社に投資した 48 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/12(木) 23:56:48.97 ID:8RZFiMdl.net] パソコンの組立ライン程度ならイーロンマスクでもよかったんだろうけどな 49 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 00:06:26.93 ID:LnDEVQwD.net] ネバダの田舎者と三河の田舎者の仁義なき戦いだww 50 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 00:38:11.31 ID:QREYnmZv.net] ノウハウが無いようにみえる 51 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 00:39:16.85 ID:Ae+R2ElL.net] 日本の都会も三河が造ったけど 52 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 00:46:49.59 ID:a0ePJoaY.net] こいつシステムをlinuxからwindows serverにしようといって仲間とオオモメした過去があるらしい お察しください 53 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 00:47:12.00 ID:YH9ZwV1c.net] まあ、トヨタの工場は凄かったってことだろ 自称天才は製造業なめてたね 54 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 00:55:12.43 ID:jNBBtNui.net] へへー。面白いね。なにがどうなってるのやら・・・ 55 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 01:00:58.30 ID:uUE/caUF.net] 読みづらい もうちょっと文章書ける奴使えよ 56 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 01:03:55.71 ID:gK7HS/Cl.net] >>55 テック系メディアに文章期待すんな 原文でもゴミ文章だから訳者側でどうにもなんない 57 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 01:17:06.28 ID:4Q23S9Ic.net] 今北産業で 58 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 01:22:56.63 ID:wOF5xwx3.net] マスクはどうみても詐欺師にしか見えない 59 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 01:36:35.89 ID:jqwX0ADV.net] >>58 見た目が胡散臭いやつは損だよなぁ・・・ 60 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 01:39:27.55 ID:nmORwrRN.net] >>41 自動化なんて乗用車やトラックを製造する工場はやってて当たり前なのに テスラが出来てないから文句言われてるんだろうが 61 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 01:54:59.06 ID:2DlgboKu.net] >>31 これは酷い・・・これ、後々大問題になるよ？恐らく電子部品だけじゃなくメカニカルな部分にも異物が混入する環境だよ。 よくこれで製品保証とかできるよなってのが素直な感想・・・ 62 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 01:58:09.59 ID:2DlgboKu.net] 例えばトヨタの工場内。綺麗でしょ？各セクションにダクトも備えられてるよね nagoyamag.com/wp-content/uploads/9606de016c7930d61f2a086f0e6420e1.jpg で、これがテスラテントの中の様子。本当にこれは酷い環境。信じられない・・・ https://cdn.teslarati.com/wp-content/uploads/2018/06/tesla-tent-1.jpg 63 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 02:02:06.05 ID:bilor7yP.net] ああ〜、ヤバいヤバい やっぱりこれだったかテスラ 64 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 02:49:04.34 ID:jqwX0ADV.net] ＞Model 3sの週間生産台数を実際より最大44%大きく発表して投資家を惑わせたこと なにこれｗ 65 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 05:26:12.42 ID:oqLeBP0O.net] >>52 生産機器の制御でLinux使ってたなら、むしろその時点で大問題なんだが・・・ 66 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 07:06:43.78 ID:yit54reJ.net] >>53 ＞「自動車絶望工場」といえば、1973 年に出版された鎌田慧氏のルポルタージュが有名だ。 トヨタは、東日本大震災での生産低下の挽回のために4000人の期間従業員を募集したが、初回契約の３カ月で辞めた期間従業員の彼も、 正社員への夢を持っていた。しかし、心身ともぼろぼろになり、鎌田氏と同じように、「今日、辞めると言おう。今日こそは…」と思っていたという。 40年前とまったく変わっていない。 『自動車絶望工場』を読んだあるトヨタ社員がいった。「この本の頃の方がまだましだ。今のトヨタの現場は、このルポの時より、どれほどしんどいことか」 ＞2009　トヨタ系の主力部品メーカー、ジェイテクトで社外工として10か月間働いた池森憲一氏は、 トヨタの繁栄を支える派遣労働者の実態を『出稼ぎ派遣工場〜自動車部品工場の光と陰』として出版した。 【ダイジェスト】 ◇一日1560個の部品検査を手作業で ◇挨拶を一切してくれない正社員 ◇人間より機械のほうが人間的 ◇製品を持ちながら歩行中に眠る ◇機械は“修理と点検”、人間にはメンテナンスなし ◇休憩時間、休憩室に入らず屋外で過ごす日本人社外工 トヨタは凄かったというかまだ凄いだろ テスラはアウシュビッツ度がまだ全然足りない 67 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 09:12:16.75 ID:WaIESxYP.net] 早くタイ洞窟少年を助けるミニ潜水艦を作るんだ！うれまくるぞ！あれは。 68 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 09:44:10.93 ID:jS35JZ56.net] >>32 馬鹿はお前の方だっつーのｗ 69 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 10:21:21.36 ID:a0ePJoaY.net] >>65 そんときはペイパル 70 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 12:12:25.42 ID:wak/vyjD.net] >>19 テスラのイーロン・マスクCEO「生産工場の過剰な自動化は間違いだった」と認める By TechCrunchRSS feed 2018年04月17日 10時00分 https://jp.autoblog.com/2018/04/16/elon-musk-says-humans-are-underrated-calls-teslas-excessive-automation-a-mistake/ 71 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 12:14:27.76 ID:wak/vyjD.net] >>21 ＞同工場で勤務する際に起こり得るリスクの事前周知や、即時実施可能な安全監査、社内の安全計画に関する工場従業員の発言権、同工場での昇進基準の明確化などを要求している。 工場じゃなく検査コンサルタント機関だけど、ウチの会社じゃ何一つ実現されてないな…… 72 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 12:18:49.98 ID:wak/vyjD.net] >>46 「EVを皆の手の届くものとする」って目標は良かったんだけど、結果として 高額モデルから優先的に生産が行われていて低額モデルの生産開始は 今なお未定って状況だしな。 まだ早すぎたんだよ……。 73 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 14:06:21.61 ID:zUnrdsA9.net] >>72 3,5000ドルって安い車じゃあないから、誰でも手が届くってのにはならないけどな 日本に来たら500万円くらいだし、クラウンを誰でも手が届くとは言わないでしょう 74 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 14:19:12.33 ID:zabY/fUE.net] >>73 普通に働いてれば、500万は無理な数字じゃないよ 買うか買わないかは別 75 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 15:11:43.60 ID:5iYHfwtB.net] バッテリ、EVは中韓も絡んで覇権争いの仁義なき戦いだからな。 https://www.jftc.go.jp/kokusai/kaigaiugoki/eu/2017eu/201702eu.html 76 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 16:08:35.04 ID:LVH0Y0sN.net] >>74 500万なら車としては高い方だな 新車プリウスが300万位、vitzなら200万 77 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 16:36:18.03 ID:SRYXPWXf.net] 一介のプロセス技術者が高額訴訟を戦う弁護士費用をどこから捻出しているのか、 それをちゃんと書いてくれないとミスリード。 これは中国・韓国・日本・米国・ユダヤ・英銀などの次世代産業戦争だよね。 トヨタ万歳、新興テスラとか目じゃないよ、とか「量産QCプロセスは一朝一夕には・・・」 とかいうのも理解が間違っているよ。 78 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 16:39:52.52 ID:wak/vyjD.net] >>77 アメリカのこの手の訴訟って、勝てそうだと思う弁護士がビジネスとして 成功報酬後払いで引き受けるもんじゃないの？ 79 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 16:42:12.67 ID:SRYXPWXf.net] 国際産業覇権戦争はコンプライアンスとかそんな概念超越した総合戦で テスラーパナの米日連合には中韓にまけず頑張って欲しいけど、国内電池メーカーは こんな戦争を生き抜く防衛力も産業諜報戦の経験もないよね。先行き不安。 80 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 16:52:12.80 ID:MU24zPBc.net] 日本人なら黙々と倒れるまで働いてくれたのかもしれんけどな。 オートメーション化失敗したのならアメリカは最悪な気がするなぁ。 81 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 17:02:40.61 ID:anyuU1He.net] >>77 何Jか嫌儲あたりの馬鹿じゃねぇのか？こいつ ビジネス板来るなよ SECに告発したんだろうが、 日本語も理解できないとか、何J嫌儲のクズなんだろうな 82 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 18:38:41.90 ID:1nLUjjHP.net] よくある手口じゃないか。「バッテリの部材に穴が開いたものを出荷しています！」とかいう騒ぎが起きたら、 「バッテリの部材とはどれですか？穴が開いているというのはどれですか？部品図とその役割について書面で提出しなさい、 QC工程図を見せてください」「実況検分のためにラインを見せてください」 とかそんな話になる。少しくらい機密を盾にはできてもその対応に手が取られるだけでテスラはダメージあるだろ。 83 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 22:37:02.24 ID:EjdWYHIV.net] >>70 Teslaは自動化や研究開発を焦りすぎている面はあるが、それでも工場自動化は時間の問題だろう それと労組が自動化を妨害している内容もわからない以上は、 労組が自動化の取り組みの妨害をしている可能性もある 84 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 22:54:47.53 ID:sAwWOng9.net] >>82 アンチだけどバッテリーの穴ってパナの責任じやないの？ 少なくともセルの事を言ってるのであれば。 85 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/13(金) 23:19:00.18 ID:JKL0RCRM.net] >>36 ジムケラーも辞めちゃったな AMDからテスラ経由してインテル行った 86 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 23:32:37.73 ID:BxyQtdbN.net] 組み立て機械のプログラムミスで余計な取り付け穴加工してた、位置がずれていた、とかなら パナは関係ないんじゃない。現場に何があったかしらんから推測しかしようがないが。 87 名前：名刺は切らしておりまして mailto:sage [2018/07/13(金) 23:42:28.59 ID:VWgL0tKp.net] マジかよ、欧米なら日本と違い自由で会社とは対等な契約関係うんぬんかんぬん 88 名前：名刺は切らしておりまして [2018/07/14(土) 04:48:39.70 ID:Sc/gXOnH.net] バッテリー工場での告発がパナソニックではなくテスラにされてるんだろ？それなら問題を起こしたのは電池（モジュール）のほうだよ パナソニックの電池（セル）は悪くない

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