【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 63【OPERA】

1 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/08/03(水) 06:44:58.18 ID:Xq/9Q5Ps.net] ◆公式他 PINARELLO www.pinarello.com/ OPERABIKE www.operabike.com/ OPERALUXURY www.operaluxury.com/ 　(リンク切れ) PINARELLO JAPAN OFFICIAL WEBSITE www.riogrande.co.jp/pinarello_opera/ 前スレ 【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 62【OPERA】 [無断転載禁止]©2ch.net tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1456839814/ 【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 60【OPERA】 kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443562647/ 【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 61【OPERA】 tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1448694168/ 【PINARELLO】ピナレロ・オペラ総合 62【OPERA】 tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1465911390/ 611 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/20(火) 09:03:41.62 ID:GNBTdGY6.net] 24ｔはいいとしても t600ってのは　にんともかんとも 612 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/20(火) 09:59:06.55 ID:3sFDFK/e.net] t600は14tぐらいか 今はリドレーのノアRS（30t24t）乗っててボーマのアルマーα（t700）試乗したときはカーボンはそれほど違いないのにスカスカというかノアの方が硬く感じたのはカーボンの質よりもフレーム重量と設計の違いなのかな？ アルマーαも候補には入ってるからあんな感じの乗り心地なら許容範囲内だな 買い替えの動機はシートポストの自由度とワイドリム未対応で内装ワイヤー面倒とかコラムがストレートとかその辺です。 613 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/20(火) 14:06:33.15 ID:3sFDFK/e.net] いろいろ調べてたらヘッドパーツのベアリング圧入なのか うーん… 614 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/20(火) 17:22:51.58 ID:V0J7zXnS.net] >>594 東レ謹製で東レ指定企業だとT600は硬さに換算ですると23トン〜24トン相当あるんだわ。 標準納品仕様の東レT600でも20トン相当弱あるよ。 14トンだとT300位じゃなかったか？ ちなみにT700は指定工場でも以外でも24トン相当だからなんだこれ？って感じだけどな。 ピナレロがこのT600を使ってるかどうかは知らん。 615 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/20(火) 17:29:34.21 ID:so8raYmO.net] 弾性が概ね剛性とイコールなんだよな？ 東レのサイトに載ってるT300とT700の弾性同じじゃね？ 616 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/20(火) 17:47:34.29 ID:WyYaqt5x.net] 同じ素材でも剛性は製法で変わってくるんだよなぁ… 617 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/20(火) 20:00:46.05 ID:b1MYZLAI.net] プリンスはTいくつなんだ？ 618 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/20(火) 20:36:20.77 ID:WyYaqt5x.net] >>600 プリンスはT○○とは別物のカーボン素材 619 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/20(火) 20:49:03.09 ID:z4T2mfDA.net] T1000 620 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/20(火) 20:54:37.00 ID:0evTIGiX.net] >>600 プリンスは60HM3kだからTではない 素材の弾性率だけならf8のT1100Gよりも上だぞ 621 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/20(火) 22:08:07.24 ID:RrpbHay6.net] DOGMA　65ｔ　最強伝説 622 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/20(火) 22:14:38.16 ID:o+HHZVXD.net] 最強の盆栽 623 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/20(火) 22:47:53.64 ID:3/CEv9dh.net] >>580 BBイタリアンでケーブル外装なら完全に自分でいじる用じゃないですか ところでこのジオメトリは全体的にスローピングっぽいのかな？ CCのわりにLが長い 624 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/20(火) 23:37:12.13 ID:JxesHt+Y.net] >>589 同じ車体で51の大きめフレームだけど、 レーゼロカーボン（リム幅24.5）にパナレーサーのRACE A_Evo3_25cでは写真のような感じ。 imepic.jp/20160920/849620 むしろ写真で見るよりも余裕あるよ。 625 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/21(水) 00:56:07.03 ID:e2 ] [ここ壊れてます] 626 名前：XXbe+v.net mailto: チェーンステーのBB側の方がクリアランス狭くない？ [] [ここ壊れてます] 627 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/21(水) 16:27:29.25 ID:U3AfLKbr.net] y's行ったらGAN-S以外の2017モデルが大量に入荷していた。 GAN-Sは入ってこないのか、入ってきてもすぐ売れるのか？ 628 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/21(水) 17:32:53.22 ID:+CMpS5St.net] >>607 24.5と25cでこれなら今のフレームとそれほど変わらないかなぁ 一応現物見て決めるつもりだけど迷う 629 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/21(水) 21:27:43.33 ID:MhHf4iFL.net] >>596 いつのフレームのこと言ってんの？ ピナレロがヘッド圧入だったのは大分まえじゃん？ 今は普通に自分でヘッド抜けるよ 630 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/21(水) 21:35:53.01 ID:+CMpS5St.net] >>611 mjd? FPチームは年式こそ16年だけど設計は13年と同じだけど圧入じゃないの？ ハイエンドは違うけどミドル以下は全部圧入ってどっかに書いてたけど 631 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/21(水) 21:37:16.24 ID:5vuybbr1.net] これが不安なんじゃね？ 俺も心配になってショップで見てもらったけど問題なかった ttp://kare-udon-zappei3.blog.jp/archives/4295615.html 632 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/21(水) 21:42:56.38 ID:+CMpS5St.net] のむらぼだったけどアドレスがNGで貼れないw 13/4/25の記事 633 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/21(水) 21:54:40.31 ID:+CMpS5St.net] ttp://ysroad-shiki.com/staffblog/2014/06/post-60.html ミドル以下云々はこっちの記事だった 隙間があって水が入りやすいからなんとか 634 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/21(水) 21:56:35.80 ID:MhHf4iFL.net] 俺の１４年マーベル（ミドル〜ローグレード？）は普通にフォーク外せるし自分でベアリングのグリスアップ余裕 １３年だとどうなんだろうね？ 635 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 09:03:59.51 ID:0nOZfpag.net] 最近ハンドルが渋いと思って気になってヘッド開けたらベアリング錆びてた シール外して中まで洗浄＆グリス詰めたけど渋い… 要交換ですわ 636 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 10:12:55.65 ID:FH/l7HgA.net] >>617 普通錆びてる時点で交換だろ。 日本製に代えると幸せになれるらしいよ。 637 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 10:23:40.94 ID:Mq5iVkfY.net] 専用品じゃなくていいしモノタロウでセラミック売ってるけどあれにしたらサビとは無縁になるけど幸せになれるんやろか 638 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 10:28:39.73 ID:nRto3u4U.net] 人柱頼む 639 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 11:26:01.17 ID:0nOZfpag.net] 玉は無事だったがカートリッジのリングが錆びてた しかも一部カーボンと固着した形跡が… アッパーのほうが錆が激しくロワーは無事っつうのも多くの報告と合致 とりあえずショップに行って正規品発注するよ 規格が判明したらもうちょい耐久性の良いモノを汎用品から探してみたい 640 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 12:19:02.10 ID:FH/l7HgA.net] >>621 正規品って中国製だよ。 中国製ベアリングって自転車だから錆びるぐらいで済んでるけど、ラジコンヘリとかだとあっと言う間に壊れる 日本なら不良品と言われるレベルの品質。 ショップに行くなら多分日本製のまともな物と交換してくれると思うよ。 641 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 12:43:07.96 ID:QekxhV6D.net] イタリアンロードにチャイナの粗悪品が純正かぁ わざと壊れやすいの選んでる？ 642 名前：うさだ萌え [2016/09/22(木) 19:57:24.10 ID:kTmsUYXK.net] 連休最終日。iphoneSEの使いづらさに、切れそうになる。 無理くり5連休取って、大阪に戻る。携帯壊れる。やむなく、iphoneSEにしてみる。 シムスロット抜けきるとはしらんで、本体にあったって早速傷つく。 そ� 643 名前：黷ﾍ良いとして、クソ使いづらい。ありえないくらい使いづらい。なんやこれ？ いや、これ、簡単に使えますっとか、フィーリングでOKとか逝っている連中って、 要するに、領域とか、階層とか逝った、概念がない連中だなと。ハゲっが。 ってゆーっか、戻るボタンがなく、今時、物理キーのホームボタンだから、ありえないくらい使いづらいし、 充電遅いし。アップルストアでせめて、グーグルマップと、グーグル検索等いれようとして、アップルIDで処理できませんでしたとか。 ハゲ過ぎ。 これ、近いうちに、買い換える。取り敢えず、XperiaXパフォーマンスと、迷って、それもダメそう（ホームキーが、画面内にあって、結果画面を狭くしてる。） だけども、IphoneSEは、シャレにならないレベルだ。 なんか、ゴリゴリ重い延安アプリとか3Dの無料のやつあったら、教えてくれ。24時間CPU酷使してやる。ハゲっが。 ようこんなん、ありがたがって使ってるな。 iphone7買うとしたが、嫌な予感がした。防水防塵物理キー廃止凄く評価できる。っが、 なんか、嫌な予感がしたら、案の定、発熱、異音とね。 それで、まぁ、試しにiphoneseかったが、こりゃ、アンドロイド優秀だわ。ハゲっが。 iphone7っで、こんご、防水がデファクトスタンダードになりえるから、 防水ハイエンドぐたいてきにいうと、スナドラ821スマホ（できれば、HTCでスナドラ821っで、完全防水。） でたら、かうか。ハゲっが [] [ここ壊れてます] 644 名前：うさだ萌え [2016/09/22(木) 19:57:56.97 ID:kTmsUYXK.net] 訳2年で5台、雪漬けやら、水没やら、やらかしているわけで。ハゲっが。 645 名前：うさだ萌え [2016/09/22(木) 19:58:14.76 ID:kTmsUYXK.net] PINARELLOスレにも、書き込んじゃうよ。ハゲっが。あああああああああああああああああああああああああああああ 646 名前：うさだ萌え [2016/09/22(木) 19:58:52.45 ID:kTmsUYXK.net] ってことで、エンメアッカに、フルステンレス直付けディレーラー、ケーブル中通しいくらか？ メール送ってみます。ハゲっが。 647 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 20:06:48.03 ID:31mhJF0u.net] うるせーよハゲ 648 名前：うさだ萌え [2016/09/22(木) 20:41:36.30 ID:kTmsUYXK.net] っで、お前等スマホ何使ってんの？ 649 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 21:01:38.77 ID:Sn3XE6XW.net] >>629 いいから4ねよ 650 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 21:07:11.65 ID:F/RYXvCo.net] なんかスレ番が飛んでいるな 651 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 21:20:57.62 ID:XPHFh968.net] またハゲだろう 652 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 22:33:57.71 ID:qgJyM+TU.net] チビでハゲでデブとか生きてる価値あんの？ 653 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 22:38:04.65 ID:Z29WooHt.net] 2017モデル買ってしまった 654 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 22:47:59.39 ID:OYGwhD6a.net] ガンs 2017モデル買った 納品楽しみ 655 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/22(木) 23:49:59.35 ID:bAmBCqLB.net] >>627 オーダーってお前ジオメトリー表もまともに読めないのに大丈夫なの？ 656 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/23(金) 01:15:03.38 ID:EShrCLH5.net] >>619 セラミックは市販品は高速回転の熱膨張を見越してスチール球よりガタが大きくなるように設計されてる。 だから低回転用の専用設計の球でないとかえって回転効率は落ちる 自転車程度の回転数なら普通のベアリングの方がいい。 657 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 01:57:07.53 ID:mSDRWjYL.net] >>626 SCOTTスレ行って暴れてこい 658 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 09:43:11.69 ID:i3ksoj/7.net] >>633 ここでキチガイどもと戯れるくらいの能力がある、そいつらには価値があるだろ できればまとめて爆発してほしい 659 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/23(金) 14:36:30.24 ID:Y9qF9J7i.net] "); //]]>--> 660 名前：5" rel="noopener noreferrer" target="_blank">>>635 納期どのくらい？ [] [ここ壊れてます] 661 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 15:00:22.56 ID:TaDnc97D.net] >>635 気になる。 8月末に無印ガン買ったけど2カ月待ちと言われた。 662 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/23(金) 16:52:20.92 ID:RV3x1w0B.net] プリンスのカーボンスカイ買った。 早期予約対象サービスにしてくれて15%引きだった。ありがてぇ。 2016年のツートンカラーがどうしても好きになれなくて、 カタログ落ち覚悟で1年待った甲斐があったわ。 人それぞれ好みはあると思うが、今年のカラーリングはマジで気に入った。 レッドとスカイ、どちらもよかったが現物確認してスカイに決めた。 2016年からはもうプリンスのフレームは生産はしてないらしい。 去年の余ったフレームを日本向けにペイントして売って終わりらしいよ。 来年こそカタログ落ちかねぇ。 663 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 18:44:15.63 ID:SEU3nEiw.net] そりゃ太タイヤはけない流行おくれのフレームだもん しゃーない 664 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 18:52:33.76 ID:azs+aPa6.net] >>643 バカにしてんのかてめー 665 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 18:56:40.01 ID:SEU3nEiw.net] 馬鹿にしてないよ 事実だし 666 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 19:09:58.19 ID:bvWpPPQ5.net] だって旧型フレームのプリンスって日本以外ではもう販売すらしていないんでしょう？ 客観的に見ても日本の特殊なマーケットでしか売れないってことじゃん 667 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 19:11:26.49 ID:LHQBeL56.net] 実際25Cがトレンドになってるのに筆頭メーカーが履けないってのは痛いね 俺の知り合いもクリア削ってるわ 668 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 19:21:55.80 ID:dSxl/863.net] F8やGANに乗り換えればおk 669 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 19:22:51.41 ID:+t+8HZVG.net] 実際25c履かせるか？若干重たくなるしノリ味の差も他のパーツで覆る程度の差 27.5mmのチューブレスに23c履かせてる知り合いいるけど問題ないみたいだしね 670 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 19:28:54.57 ID:SEU3nEiw.net] つってもメジャーホイールメーカーがワイドリムに完全移行する昨今だから 新規で買った人はそれが当たり前になっちゃうんだよね マビックは最後の良心か 671 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 19:32:16.42 ID:bvWpPPQ5.net] マビックもCCUがワイドリムになったよ 672 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 19:33:07.24 ID:LHQBeL56.net] 俺は25C使ったことがあるがやっぱり必要が無いと思ってそれからは23C 新しく買ったタイヤも23Cだし今のところこれでいいと思ってるが 17Cが主流になるなら仕方がないとしか 673 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/23(金) 19:36:36.53 ID:RV3x1w0B.net] 完成車に付いてくるタイヤは25Cじゃん。 普通に履けるんじゃないの？ クリア削ってまでって、そこまで違いがあるもんかね。 674 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 19:42:24.13 ID:azs+aPa6.net] 物事の本質を見極めようとしない方はどうぞ流行にお乗りください ミーハーくん 675 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 19:54:14.30 ID:SEU3nEiw.net] >>653 25cはけない事もないがないが銘柄を選ぶというのが共通認識 俺のキシリSLEはかなりギリギリ、隙間1-2mmくらい 676 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 19:56:28.31 ID:4ouXT7zO.net] 4〜5mmは欲しい 677 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/23(金) 20:27:11.91 ID:RV3x1w0B.net] なるほど。トレンドに左右されずに23C履いときます。 どっちにしろ手持ちのホイールは23Cだし。 678 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/23(金) 20:51:39.02 ID:Y9qF9J7i.net] 流行っていうか、25Cとワイドリムは剛性あがって抵抗へるけど重くなるんで、 総合的には早くなるけどヒルクライムには不向きじゃない？ フレームと� 679 名前：ｵてはどっちも履けるに越したことはないけど。 >>641 7月末発注のGAN-Sがやっと日本に入ってきたみたい。 ピナレロの生産工場が変わって納期遅れてるって聞いた。 [] [ここ壊れてます] 680 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 20:55:14.13 ID:tgzH1eQR.net] 俺は98c履いてるけど、鍛えられるからいいよ 681 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 21:08:00.61 ID:azs+aPa6.net] >>659 どういう意味？ 682 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 21:09:44.57 ID:k2CkM9iW.net] 耐パンク、グリップ、乗り心地も25Cのほうが良いよ 俺は今後23Cを履くことは無いな 683 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 21:31:31.17 ID:iQQbm51v.net] ワイドリムも25ぐらいなら履けるんじゃない？ シマノの9100は無理ゲーかもしらんが 684 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 21:32:35.94 ID:8QCmbrwv.net] ヒルクライムだと23Cだと思ってる さらにワイドリムで外周部重くしてるからなおさら 15Cリムに25Cは走行性能は良くないらしいし あと提灯記事ですら23C比較としてヒルクライムについてポジティブな意見は見ない まぁ15Cリムだけど25C履いたら乗り心地やコーナリングのグリップは明らかに良かったからロングライドには良いかもね 685 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 21:33:57.79 ID:Lcg1UdXz.net] これだけワイドリムホイールが揃ってくるとなると 極端なことを言えば近々に23ｃのクリンチャーは履けなくなってくるわけだから 俺は泣く泣く太いタイヤの履けないフレームは除外した。 686 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 21:38:31.82 ID:+t+8HZVG.net] 25cが必要な状況ってのはあるとは思うんだけどね 例えばワイドリムによる僅かな空力効果も無視できない場合と石畳みたいな足場の悪い場所を走る場合だけど それ以外のが多いよね 687 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 21:39:09.69 ID:8Ccpn8xY.net] プリンスに25C履かせてるけど2mmの六角レンチが引っ掛かるくらい隙間に余裕がない デブだけど股を剃った事はない 688 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 21:39:33.37 ID:8QCmbrwv.net] レーゼロシャマル17Cはハブをアルミにして軽くしてるのに1500g近くになってんだぞ リムがどれだけ重くなったのか早く明らかになって欲しい ヒルクライムも重さだけじゃないとはいえやっぱり外周部が重いと登りはきついわ 689 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 21:41:18.19 ID:+t+8HZVG.net] >>664 上にも書いたけどリム幅27.5のEC90エアロに23cでも問題ない これはチューブレスクリンチャーだけどクリンチャーも同じはず まぁ、ノーマルリム+23cより膨らむはずなんで履けないフレームがあるかもしれんが誤差程度のはず 690 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/23(金) 23:33:26.35 ID:Lcg1UdXz.net] >>668 ワイドリムに23ｃのクリンチャーは履けなくはないんだよ。 ただクリンチャーは構造的にリムに嵌めこんでいるだけだから何かあった時はね・・・ っていうのがホイールメーカーの人の話だった。 逆にチューブラーは23ｃはリムに接着しているから大丈夫。 ただ最近よく言われているのがワイドリムに23ｃのタイヤを付けた場合 その幅の差から生まれる乱気流がリムハイトが高いほど馬鹿にならないらしいよ。 691 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/24(土) 00:27:51.53 ID:Lt624Q+o.net] >>669 確かにメーカーが保証してる使い方じゃないから不安は残るか まぁレースで優勝できるレベルの人がスプリントで踏み倒しても外れなかったんで大丈夫だとは思うが クリンチャー自体は1気圧程度でも外れないしねぇ 692 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/24(土) 05:08:45.31 ID:GqhRewUO.net] 何いってんだお前ら 693 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/24(土) 07:24:25.16 ID:SzDUkjVB.net] でも今年のプリンスはマットで高級感無いじゃん。少し離れたらラザと区別つかないよ。 694 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/24(土) 13:34:46.77 ID:C2QZ55wy.net] ほんとマットやめてほしい 695 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/24(土) 14:30:07.36 ID:FQZkvhVY.net] >>669 昔はリム幅よりタイヤ幅が広いと空気抵抗UP! 696 名前：!って言ってたから。 風洞実験のテスト付きで。 [] [ここ壊れてます] 697 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/24(土) 14:53:59.63 ID:dvYs7oXM.net] >>674 今も言ってるよ 698 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/24(土) 15:16:55.51 ID:5ceMna/S.net] 今も言ってるね zippのエアロリムなんかリム幅は23c専用でも25mmあるし 699 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/24(土) 15:18:00.92 ID:SzDUkjVB.net] しかも今年が最期なのに全色マットとかもうね… 700 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/24(土) 15:55:31.55 ID:ukHj8dLm.net] 隙間1〜2mmとか凄いな。 俺は5mmくらい空いてるけどカッターで切り付けたような線がいっぱい入ってるよ。 701 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/24(土) 18:05:29.56 ID:EEDIJ2gr.net] やっぱみんな同じこと思ってたんだ 俺もグロスだったら買ってたのにな 白も無くなったし 702 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/24(土) 20:06:41.50 ID:Lt624Q+o.net] 俺も前1.5cm後ろ1cmは空いてるけどキズがあるね　 ある程度しかた無いっぽい 703 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/24(土) 20:58:27.47 ID:N0vCOlAK.net] 保護フィルムでも貼ってみたらどうだろう？ 704 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/24(土) 21:08:34.44 ID:Lt624Q+o.net] 別に実害があるわけでもなし、雑に扱うわけじゃないけど新品みたいなキレイなロードは盆栽みたいで嫌かなぁ それが高いとなると尚更 705 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/24(土) 21:27:51.77 ID:DZkHRY7o.net] プリンスとgan rsってどっちがグレード上なの？ 706 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/24(土) 22:30:11.55 ID:kQf4cVpy.net] プリンス売れ残っとるな セールに飛びつかなくてよかった 707 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/26(月) 13:06:00.66 ID:HPmM2+iq.net] 王子って 上の方でヘッドが不良設計のやつ？だよね？？ なんで、わざわざ古くて、しかも不良品を買うの？？ 708 名前：ツール・ド・名無しさん [2016/09/26(月) 16:02:15.19 ID:5npX9Pjo.net] 王子様は白いタイツ履いて白馬に乗ってるんだから ホワイトボディでしょうが 709 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/26(月) 16:11:08.69 ID:TaDhuSj+.net] 25C履けないのが痛いなぁ カンザキのニッキュッパをスルーさせたのはこれだからな 710 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/26(月) 16:18:03.11 ID:aFJHeyQ5.net] あれ昨日行ったら売約なってた 711 名前：ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/09/26(月) 16:22:17.09 ID:aFJHeyQ5.net] あ、勘違い 売約は198000のガンだ

---

---

[ 続きを読む ] / [ 携帯版 ]

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef