[表示 : 全て 最新50 1-99 101- 201- 301- 401- 501- 601- 701- 801- 901- 1001- 2ch.scのread.cgiへ]
Update time : 04/11 04:07 / Filesize : 221 KB / Number-of Response : 1021
[このスレッドの書き込みを削除する]
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧] [類似スレッド一覧]


↑キャッシュ検索、類似スレ動作を修正しました、ご迷惑をお掛けしました

 【MTB】街乗り倶楽部 4



1 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/02/02(火) 20:05:49.38 ID:5AXWIQm+.net]
前スレ
 【MTB】街乗り倶楽部 2    [転載禁止]©2ch.net
kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422151033/
 【MTB】街乗り倶楽部 3   
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1443088526/

582 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:31:58.19 ID:cGUDd/2Q.net]
>>569
勿論そんな定義は無いからなんちゃってMTBでもMTB名乗るし機械式で山走れなくても優越感出しちゃった?
そんで上位ヒエラルキーが現れた途端に油圧否定か?どんだけ醜いんだよ

583 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:33:09.52 ID:7FnSJHuJ.net]
>>550
はじめから水分入ってます

584 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:34:52.32 ID:JIZ8h5gH.net]
>>571
メンテ不要とほざいてたお前が、今更レース連中引き合いに出してメンテに熱心だとか誇るなよw
あと、パッド使い切るどころかベースプレートでゴリゴリしてる奴は普通にいる
ま、お前自身も使い切るのに何年も掛かり得ると認めた時点で、それだけの期間ピストン先端を露出しておいて、
ノーメンテで済む訳ないというのは伝わったと思うw

585 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:37:04.94 ID:JIZ8h5gH.net]
>>573
機械式だから山走れないとほざいてる時点で、キミは下手くそというだけの話じゃんw
ちょっと前までVやカンチで普通に山走ってたのに

586 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:37:16.36 ID:0HKt+nWo.net]
Vブレやカンチ、機械式ディスクでも山を走っていたひとは、もういなくなってしまったのか
乗っているひとの質の低下すごすぎだな・・・

587 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:39:48.54 ID:JIZ8h5gH.net]
山クンの中ではVと機械式ディスクではどちらが上位なのかな?w

588 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:40:25.03 ID:2nwMNKJd.net]
>>575
mtbのキャリパーのメンテはassy交換だから
お前が言うような単車

589 名前:みたいなメンテはしないよ []
[ここ壊れてます]

590 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:40:47.96 ID:cGUDd/2Q.net]
>>572
キャリパー内での入力が同じ力、ケーブルの損失も無しにしてもブレーキ内での変換効率が圧倒的に違うからそれが感触、タッチ、軽い力でも強い制動力の差になる訳、これは物理的な問題だからいくら設計しようが素材を良いものにしてもどうにもならん

実際はケーブル内でも損失するしキャリパーでも損失しとるからお話にすらならない訳



591 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:43:07.13 ID:cGUDd/2Q.net]
>>577
んなもん過去の話だろ
毎年毎年パーツのレベル上がってるのにVとか何年前の産廃だよ

592 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:46:19.96 ID:cGUDd/2Q.net]
>>578
今わざわざ機械式ディスク付けてる馬鹿よりは950XTRのVにMAVICのセラミックリムで乗ってる奴の方がヒエラルキー的には全然上遥かに上

593 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:47:19.94 ID:JIZ8h5gH.net]
>>579
最終的にアッシー交換するというのと、日常のメンテが不要かは別の話

>>580
制動力とは制動距離の差で表される事であり、レバーの引きの軽さは関係ありませんw
で、油圧式の方が機械式より制動距離が短いという根拠は?

594 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:47:32.31 ID:0GhPhozF.net]
Vでも良く効くよ
街乗りなら泥とか無いしオススメ
アルミ削り出しの変態向けのやつとか付けたい

595 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:51:05.24 ID:JIZ8h5gH.net]
>>581
街乗りなんだから過去の機材でも充分じゃん
なぜ街乗りに最新のレースにも使える機材を使わなきゃいけないのかイミフ

>>582
特定のグレード挙げなきゃ反論できないのかな?
一般論で頼むよ

596 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:51:11.65 ID:cGUDd/2Q.net]
>>583
馬鹿か?基本的な事だが何故油圧が圧倒的に優れてる理由がレバーからの入力に対して損失がピストンの躍動抵抗ぐらいしか無いからだろ
機械式はあらゆる摩擦損失の塊なんだから根拠も糞も無いしそんな質問してる時点で解ってないのバレバレなんだよ

597 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:52:25.06 ID:cGUDd/2Q.net]
>>583
つかお前の中じゃ未だに油圧の方が機械式よりも同じか下だと思ってんの?

598 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:54:32.72 ID:cGUDd/2Q.net]
>>583
いやいやお前の言い分だと機械式と油圧は同じレバー入力でもストッピングパワーも制動力も変わらないみたいな言い方しとるやん

599 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:56:56.57 ID:0GhPhozF.net]
同じレバー入力とかほざくと
例えば軽自動車とレーシングカーで比較すると
軽自動車のほうがよく効くブレーキになるんだけど

600 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:57:03.56 ID:cGUDd/2Q.net]
>>583
つか油圧はレバー入力からキャリパーまでダイレクトに瞬間的に作用してくれるけど機械式は遊びがあるからそれだけでキャリパーに伝わる速度違うし結果制動力も制動距離も伸びるやんけ
お前どんだけ頭悪いんだよ



601 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 13:59:27.07 ID:cGUDd/2Q.net]
>>589
ならないだろ
軽自動車無理やり300キロまで加速化させて急ブレーキして見ろよ馬鹿か?

602 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:00:36.61 ID:JIZ8h5gH.net]
>>586
そういう能書きはいいんで、実測値として制動距離にどれくらいの差があるのか明言してください

>>587
どんなにローターを挟み込む力が強かろうと、強すぎればロックします
また、タイヤのグリップにも限界があります
つまり安定して制動する為に挟む力には限界がある訳で、
言い換えればそこまで挟めればそれがとんなシステムであろうが制動距離は同じです
タイヤのグリップ以上の制動力は得られません

603 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:01:38.14 ID:0GhPhozF.net]
レーシングカーのブレーキはかなり強く踏まないと効かないから
街乗りにレーシングカー持ち出したら軽自動車のほうがブレーキよく効くっていう印象になるよ

604 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:03:54.52 ID:JIZ8h5gH.net]
>>590
だから具体的にどれだけ伸びるのか数値を挙げてください

605 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:04:34.93 ID:cGUDd/2Q.net]
しかもブレーキだけでこれだろ?
貧乏人の安物スリックとシュワルベのセミスリックやブロック、クランクブラザーズやMAVIC、ましてやカーボンリムまで出されたら性能差歴然なのに制動距離でゴミクズなんか太刀打ち出来る訳が無い、しかもカーボンフルサス他上部分のカーボンパーツによる低重心化されたらそれこそF1と軽自動車だわ

606 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:06:36.21 ID:0GhPhozF.net]
軽くタッチしただけで効くブレーキが制動力高いとは限らないでしょ

607 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:06:39.00 ID:JIZ8h5gH.net]
ちなみに機械式ディスク専用という訳でもないのでしょうが、強化アウターワイヤーという製品もあって、
いくらかダイレクト感を向上させる事も可能です

608 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:08:12.65 ID:cGUDd/2Q.net]
>>592
ロックとかさせるテク無しはお前だけ
実際に制動距離は短くなったしコントロール性もすこぶる良い

寧ろ重要なのはコントロール性の方

609 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:09:20.42 ID:0GhPhozF.net]
同じ位のローターサイズに同じ位のグリップのタイヤだから
純粋な制動力は油圧でも機械でも変わらないんだけど
油圧は軽いタッチから効き始めるから扱いやすくて油圧の方が良い

610 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:10:11.30 ID:cGUDd/2Q.net]
>>593
いや関係ないし、そんなん車種のセッティングやん
まるでF1より効くみたく印象操作してのなんなん?



611 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:11:18.32 ID:JIZ8h5gH.net]
>>595
おやおや、ブレーキシステムの話なんだから、他の条件は同じ設定で比較してくださいなw
で、早く数値挙げてよ?

612 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:12:41.45 ID:JIZ8h5gH.net]
>>598
コントロール性と制動力は別物です
そちらが言い出したのだから、話を逸らさないでくださいな

613 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:14:07.06 ID:cGUDd/2Q.net]
>>594
だから具体的にフレームやらパーツやら人間性能がお前みたいな、ゴミと段違いなのに制動距離いうても意味無いだろ
確かにお前みたいなマトモに急制動できずにロックさせる機械式ゴミクズにとってはゆるゆるブレーキしか出来んから制動距離は変わらないんだろう

614 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:16:56.19 ID:cGUDd/2Q.net]
ここまでのゴミクズ共の理論

油圧はピストンのシールの躍動抵抗ぐらいしか損失無いのに

ワイヤー機械式の損失だらけ産廃とストッピングパワーもタッチからコントロール性、そして制動距離も油圧と変わらないと主張

ここまで来ると可哀想になる

615 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:18:00.84 ID:JIZ8h5gH.net]
>>600
レース用のカーボンブレーキはある程度温度が上がらないとまるで効かないので、街乗りなら市販車の方が停まるよ
しかもブレーキとは関係ないが、F1はダウンフォースでタイヤを路面に押し付けるから強力なグリップが得られる訳で、それが効かない速度域で急制動したって本来の性能は出せないのは当たり前

616 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:18:20.14 ID:0GhPhozF.net]
>>600
軽く踏んだだけで効くようにしてある軽自動車がレーシングカーより効くブレーキのはずが無い
それと同じように制動力の良し悪しってのは軽く入力しただけで効いたっていう話じゃないよねっていう

617 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:19:21.75 ID:0GhPhozF.net]
ショートマクアードル川上みたいに簡単な話を難しくしてみた

618 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:23:07.14 ID:cGUDd/2Q.net]
>>594
制動距離とか持ち出してじゃあお前如き山もコースすら入った事の無い馬鹿がマトモなブレーキングなんか出来んのか?とかは別に良い

人間性能差抜きにしても物理的な問題で油圧の方がコントロール性も良いし指の力使わなくて済むし制動距離も短く済むし調整も掃除もメンテも機械式産廃よりは全てにおいて勝る

ちなみにブレーキだけでこれ(笑)
貧乏人にはカーボンパーツ満載のフルサスがどんだけなのか想像すらつかんのだろうけど多分想像以上だよ?

619 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:23:39.48 ID:0GhPhozF.net]
油圧が軽いタッチで効いても
純粋な制動力の比較で必ずしも機械式より効くわけじゃないので
機械式しか買えない人は握力鍛えて頑張れ

620 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:24:10.05 ID:JIZ8h5gH.net]
>>603
むしろ、ロックさせるまで追い込めない奴がコントロール性とかほざいてるなら大笑いなんすけどw

>>604
そんなに捏造しないと立ってられない奴の方が可哀想
あと、細いストローと太いストローではどちらが吸いやすい?
つまり細い管の中で液体に圧力を掛けるというのは、それだけで損失なんだよ



621 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:28:04.41 ID:cGUDd/2Q.net]
>>610
ロックされるギリギリまで追い込んでるわ
お前は失敗してロックしてるだけ

だからその油圧の損失と機械式の損失の差が圧倒的だから駄目だって言ってんだろゴミクズがどんだけ頭悪いんだよ

622 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:28:17.26 ID:JIZ8h5gH.net]
>>608
なにそれ、バックレ前の捨て台詞すか?w
制動力うんぬんを言い出したのはそちら
そして通常、インプレなどで制動力を比較するモノサシは制動距離
だからキミがそれについて優劣を語りたいなら、具体的数値を挙げるのは当たり前だよね
自分の感想でしかないなら、チラシの裏にでも書いてなよw

623 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:30:12.10 ID:0GhPhozF.net]
握力鍛えて頑張れや

624 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:30:14.18 ID:cGUDd/2Q.net]
ここまでのゴミクズの主張

機械式の方が油圧より損失が少なくよってストッピングパワーも制動距離も短い
油圧にする必要性は無い

キチガイ

625 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:30:23.41 ID:JIZ8h5gH.net]
>>611
ロックさせられるかどうかを書いただけで、失敗してロックさせてると決め付け
本当に追い込まれてるんですねw

626 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:31:50.06 ID:JIZ8h5gH.net]
>>614
こちらが一言も書いてない事並べて、誰と語り合ってるのかね?w

627 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:33:40.16 ID:JIZ8h5gH.net]
まあ、だいたいこれで>>614の底は見えたなw
油圧信者なんてこの程度の認識しかもってないんだね

628 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:35:44.55 ID:cGUDd/2Q.net]
しかもストローの例えもおかしいしな液体量は同じで閉鎖内でしかも少量、膨張もほぼ無しだから抵抗は無視して良いレベルなのに損失産廃機械式と比べて損失あるじゃねーかみたいな言い草、気持ち悪いです

629 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:35:55.85 ID:0GhPhozF.net]
>>614
それは無いだろw

630 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:37:04.31 ID:cGUDd/2Q.net]
>>617
結局お前の中では機械式は油圧と比べて性能差ほぼないで終わってんの?w



631 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 14:45:19.46 ID:nbLrEpNR.net]
>>542
だからそれストロークアジャストじゃなくてサーボだから

632 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 15:22:35.69 ID:ucZOdoaI.net]
結論、機械式使ってる奴は馬鹿
デオーレすら買えないで嫉妬してる底辺層

633 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 15:32:55.24 ID:ehAY6teQ.net]
ヒートアップしてる2人がいるが、ここまでくるとどっちも負け犬
あまりに無様、自分らの姿を客観的に見てみれば分かるだろう

しかし前にも書いたが、油圧がベストで機械式は妥協
また、自転車用を使った事が無いのに油圧をディスるのは、
やはり油圧コンプレックスの池沼だからとしか説明できない
そもそも口を挟める人間じゃないのだからね

これまでプライドの高い馬鹿が最底辺だと思っていたけど、
ここに貧乏という要素が加わると更に酷くなるんだなw

634 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 15:44:39.26 ID:WEakH9C4.net]
基地外が今日もID変えて、

油圧、油圧と、町乗りスレで叫ぶ!

635 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 16:04:37.35 ID:f764dRxH.net]
>>546
ピストン側シールの撓み量と
マスター側の運動量とのバランスが取れてないと
マスター側でピストンの初期位置弄っても
ピストン側のシールでリセットされちゃうって話だよ
例えばシマノ775はピストン比が小さい為
マスター側のピストン調整行うと
キャリパー側が過敏に反応してしまって
自動調整が働きストローク調整が上手く出来ない

636 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 17:12:19.41 ID:CbsqiwS4.net]
オマエらブレーキ眺めてウットリしてるだけなのか??

637 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 17:13:19.41 ID:2nwMNKJd.net]
ウエーブローターカコイイよ

638 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 18:04:48.87 ID:cGUDd/2Q.net]
アイステックの放熱フィン付きサンドイッチ構造のローターの方がカッコイイです

639 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 18:08:26.55 ID:nbLrEpNR.net]
>>625
775にピストン調整なんてありませんけど?

640 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 18:12:17.23 ID:2nwMNKJd.net]
BRAKCOのフローティングウェーブローターのほうがカコイイよ



641 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 18:41:52.45 ID:cGUDd/2Q.net]
デュアルコントロールレバーの黒歴史感がなw

642 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 19:14:57.26 ID:nbLrEpNR.net]
>>631
ふざけるな!まちのりこそフロントシングルにST-M775だろ!765世代なんてなかった!

643 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 19:33:24.34 ID:cKOYj5SB.net]
>>629
フリーストローク調整っていう小さいプラスネジがある

644 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 20:18:42.90 ID:cGUDd/2Q.net]
>>633
それはレバーの遊び量の幅調整用

645 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 20:18:45.37 ID:42seBpdI.net]
>>622
相手の発言を都合よく捏造しないと言い返せず、己が制動力がどうこうと言い出しながらコントロール性がどうのと
話題を逸らそうとする
あんたの器の底はもう見えたから無理すんなw
そういや、>>611

>ロックされるギリギリまで追い込んでるわ

グリップのいい街乗り舗装路で頻繁にロック寸前まで制動してるのってただの下手糞じゃんw
ロックさせるだけならVブレーキだって可能
だが普通はそんな急制動はしない
だからこそ街乗りはVや機械式で事足りる
お分かり?

646 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 20:26:13.32 ID:42seBpdI.net]
>>618
お前がシール部分以外に損失はないというから、あるよと書いたまで
それをどう読んだら機械式と比べてどうこうと言ってるように思えるのか、本当に不思議w
ちなみにバイク用油圧ディスクの歴史は損失との戦いの歴史だ
マスターシリンダー、ホース、キャリパー、ローター
全てがいかに効率よく強力な制動力を得られるかの為に進化してきた
単に油圧だから効率がいいとか笑わせないでねw

647 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 20:37:17.83 ID:cGUDd/2Q.net]
>>635
街でそんなブレーキするわけねーだろ
山に決まってんだろ馬鹿かよ

つか山じゃないと油圧の性能は引き出せないし降りはシマノじゃ役不足、マルタ様のご登場になる

マルタ様といってもどうせ解らんだろうが我々からすればマルタ様を頂点としてシマノが何処まで近づく事が出来るのか?が問題なんですわ

機械式しか普段使えない貧乏人はシティサイクル(笑)スレに逝け

648 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 20:39:56.37 ID:cGUDd/2Q.net]
>>636
まだお前機械式が油圧と遜色ないと言い張ってるけど飽きたから消えて良いよ

649 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 20:43:25.34 ID:cGUDd/2Q.net]
この、基地外、未だに機械式は損失産廃ゴミクズであることを認めない

もう一度言いますね

機械式は貧乏人向けの産廃ゴミ

650 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 20:45:03.08 ID:cGUDd/2Q.net]
>>636
バイク用って原動機の方?
またお前馬鹿だから関係ないバイクのブレーキの話出してんの?
MTBとは別モンだから



651 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 20:46:39.53 ID:v+1+APKv.net]
頼むから油圧ブレーキスレでやってくれよ。
それか誰か油圧ブレーキVS機械式ブレーキのスレ作ってくれよ。
なげーよ。

652 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 20:47:32.11 ID:UBP2He3H.net]
油圧ディスクしか認めないってのは個人が勝手に思ってる分には構わんが押し付けるな。やかましいわ。
もう俺は当分カンチブレーキで行くことに決めた。
効きは街乗りには充分だし、部品点数が少なくてほぼ左右対称のシンプルな形態が気に入っている。

653 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 20:49:08.48 ID:cGUDd/2Q.net]
油圧を否定した分際で被害者ヅラするなと

654 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 20:53:07.48 ID:cGUDd/2Q.net]
基本的な事なんだが、そんな事言ってるって事はMTB用の油圧ディスクブレーキ使った事無いんでしょ?

655 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 20:58:28.80 ID:f764dRxH.net]
>>634
マスター側のピストンを直接押すネジだよ

656 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:05:02.46 ID:+zPVmLZb.net]
春ですなあ

657 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:15:10.36 ID:nbLrEpNR.net]
>>633
だからそれサーボウェーブの初期位置変えるだけです現物触ったことないだろお前

658 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:17:12.51 ID:nbLrEpNR.net]
>>532
それメーカーによります

659 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:18:43.54 ID:cGUDd/2Q.net]
シティサイクルやドッペルしか買えないような底辺層が来てからこのスレのレベル一気に下がったよな

カンチ老害とか機械式がついてるような安いなんちゃってMTBモドキとか

カゴ付けたとかスタンド付けただの馬鹿ばっか

660 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:21:17.54 ID:c6Ynxk0R.net]
MTBで山を走る人たちのスレ 51本目 [無断転載禁止]©2ch.net
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458533255/

こっちに行けよ



661 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:25:19.08 ID:f764dRxH.net]
>>647
シマノのマスターが出来る事は
ダイヤルを回すことで初期のレバー位置を変えられる事と
フリーストロークネジを弄る事でピストンの初期位置を変えられる事で
サーボウエーブに直接作用するものじゃないよ
(但し極端にレバー位置をグリップに近づけるとサーボウエーブに影響しちゃうけど)

662 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:25:35.87 ID:cGUDd/2Q.net]
【ママチャリ】軽快車総合スレ62【シティサイクル】
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1437025479/

まともに山を走れない装備のなんちゃってMTBにお乗りの貧乏人の方々はこちらに消えてください

店の人がMTBとして売ったそれは実は街でしか乗れない限りなくシティサイクルに近いルック車です

ドッペル事件でググれ

663 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:27:18.09 ID:f764dRxH.net]
因みにシマノの主なコンポは全て持ってるし
同業者にシマノの開発者が居ます

664 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:29:18.60 ID:cGUDd/2Q.net]
i.imgur.com/GY5wyti.png

665 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:32:44.51 ID:cGUDd/2Q.net]
i.imgur.com/bnqzMrP.png

これか!!

666 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:34:47.11 ID:cGUDd/2Q.net]
pdfにこいつの説明が無かったがこれでピストン位置の微調整が出来るんだななるほど

667 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:40:12.51 ID:f764dRxH.net]
>>654
其れを弄ると結果的にピストン側シールの撓みを生むのですが
ピストン比が小さい物はピストンの運動量も小さい(レバーのスイング量も減る)ので
フリーストロークネジで下手に弄ると簡単にピストンシール弾性限界を超えてしまって
リセットが掛かるので結果的にコンタクトまでの距離は変えられないのです
この現象を改善するにはピストンの運動量(レバーのスイング量)が増える様に
キャリパー側のピストンを大径化する事なんです
こうする事でフリーストローク調整に対してキャリパーピストンのシールが過敏にならず済むのです

668 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:43:50.08 ID:nbLrEpNR.net]
>>651
いやマジで現物触ってから発言しろよ

669 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:46:27.54 ID:f764dRxH.net]
>>658
現物持ってますし貴方も一度シマノのpdf確認した方が良いですよ

670 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:48:26.83 ID:v+1+APKv.net]
油圧式ディスクブレーキ part14 [無断転載禁止]©2ch.net
こちらでやってくれ。



671 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:49:17.10 ID:nbLrEpNR.net]
>>656
BL-M775,ST-M775のどれかでヒットするその機構の実際を調べてみな。がっかりするよ。
実際もサーボ殺す位置が一番感触がいい。それが理由でサーボ無しなM975に人気があったし98世代のレースラインはサーボ無し、トレ

672 名前:Cルラインはサーボ有りとラインナップ分けてきたくらい。 []
[ここ壊れてます]

673 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:50:38.42 ID:cGUDd/2Q.net]
>>661
つか当時はマグラだったからどうでも良かったあとヘイズも良くなかったと思う

674 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:53:35.93 ID:nbLrEpNR.net]
>>662
当時のマグラはBATモデルが多かったっけ。あれは文字通りのバイトアジャストだよね。
ヘイズはダメだったが最近のストローカーとプライムは良いものだ

675 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:55:25.23 ID:nbLrEpNR.net]
>>659
持ってるなら裏返してネジ回してどういう動きするか見てこい

676 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 21:59:45.63 ID:f764dRxH.net]
>>664
すでに言ってるけどダイヤルもネジもどちらも
サーボウエーブを直接調整するものじゃないのだよ
ただ構造的に完全独立出来なかったから
サーボウエーブに影響しちゃうってだけ

677 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/21(月) 22:01:58.99 ID:vuTCKjgB.net]
>>659
シマノM775取説より
>>■フリーストロークの調整
>>調整ネジを緩めるとブレーキレバーの空引き量が増え、お好みの調整が可能
>>調整ネジを緩めるとブレーキレバーの空引き量が増え、お好みの調整が可能

機構が理解できないなら親切な人のサイトでも見てくれ
www.sepia.dti.ne.jp/cycle24/serbo_st-m775_1.html

678 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 22:03:07.02 ID:cGUDd/2Q.net]
x70番台の話やめようよ
失敗作やん

679 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/21(月) 22:03:45.49 ID:vuTCKjgB.net]
>>665
だからそれあんたの勘違いですよ。全部ばらしてみればぁ?

680 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 22:08:48.85 ID:f764dRxH.net]
>>666
フリーストローク調整を弄る事でマスター側ピストンの運動量を変えられる
すなわちレバーのスイング量が変化するって事で
まさに私の言ってる通りなんですけど?



681 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 22:12:53.12 ID:f764dRxH.net]
>>667
失敗作ですねw
エアも抜けにくいですし

682 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/21(月) 22:16:33.73 ID:vuTCKjgB.net]
持ってない奴とじゃ話にならないからもうそれでいいですよ

683 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 22:18:33.82 ID:c6Ynxk0R.net]
あぼーんした。

街乗りMTBつくってるんだけどお勧めのリアキャリア誰かよろしくおねがいします

684 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 22:23:44.76 ID:UBP2He3H.net]
>>672
予算とかデザインの好みとかフレームの形とか使うバッグにもよるのだけど、どんなんが希望なの?

685 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 22:25:07.02 ID:f764dRxH.net]
>>671
i.imgur.com/DzgDJ9M.jpg

686 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 22:31:50.75 ID:nbLrEpNR.net]
>>674
馬鹿自慢?

687 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 22:33:08.22 ID:0GhPhozF.net]
デオーレに使えるステンメッシュホース教えれ

688 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 22:33:21.37 ID:cGUDd/2Q.net]
>>672
【ママチャリ】軽快車総合スレ67【シティサイクル】 [無断転載禁止]©2ch.net
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1453930725/

リアキャリアについてはこちらでお願いします

689 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 22:49:55.48 ID:c6Ynxk0R.net]
あぼーんが何か語ってる

>>673
予算は〜3000円で、カゴっぽい?やつないですかね

690 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 23:00:14.46 ID:+zPVmLZb.net]
>>678
やっすい昭和インダストリーズのRC-27H買ってカゴ括り付ければ?



691 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 23:01:29.30 ID:cGUDd/2Q.net]
カゴの知識はすぐ出てくるなw

692 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 23:26:26.99 ID:UBP2He3H.net]
>>678
予算は難しいけど、この辺を使うと色々と潰しは効く。
www.cb-asahi.co.jp/item/28/00/item30910900028.html
www.cb-asahi.co.jp/item/38/00/item38010900038.html

693 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 23:39:10.82 ID:f764dRxH.net]
>>675
まあ良いですよ
シマノ社員の友人も失笑してますが
この流れじゃ間違い認める訳には行かないですからねw
機会があればショーやイベントなどでシマノの人に聞くと良いですよ

694 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/21(月) 23:58:47.84 ID:nbLrEpNR.net]
シマノ社員の友人(笑)

695 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 00:02:35.61 ID:uyfbCzO2.net]
>>683
まあ取り敢えずシマノに問い合わせてみて下さいな

696 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 03:08:10.09 ID:Yd4xdyMm.net]
気持ち悪いからコテつけての

697 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 03:55:19.45 ID:ceFK09Ce.net]
機械式のギッチョンギッチョン音がなくなるだけでも
油圧式にしてよかったと思う

698 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/22(火) 05:26:58.60 ID:cBucj0g0.net]
いいから街乗りして来い

699 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 07:24:56.68 ID:2a+wI2fS.net]
これを見る限りではサーボウエーブ調整とはなっていないね
www.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Deore-XT/DiskBrakeSystem/BRM775/SI-8EP0A-007-JPN_v1_m56577569830745907.pdf

700 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 13:46:17.57 ID:fomPg+Bz.net]
そんな事よりおまえら、MTBにDHバー付けてるヤツいない?
もっと巡航楽にしたいんだけど



701 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 17:07:09.76 ID:PFConumW.net]
山原理主義者が絡んで来るぞw

702 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 18:32:16.16 ID:5Npiz/Om.net]
貧乏人乙

703 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 19:02:34.66 ID:ye6fx3im.net]
街乗りに山装備w

704 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 19:24:53.52 ID:W4ygkLmj.net]
ガチガチの山使用を街乗りオンリーで乗るのがいいのだ。

705 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 19:38:12.53 ID:Djnp2bGF.net]
山行くときはDHバーの先っちょに鉈を括り付けると捗りそうだな!

706 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 20:36:14.44 ID:wUQ8SCcB.net]
>>688
それには何も説明されて無い
シマノが不親切なのは昔からの伝統だろ
画像付きブログに詳しく解説されてるからくぐるといい

707 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 21:37:08.61 ID:hVy3zImy.net]
>>695
前に貼られたブログの説明もサーボウエーブのもので
フリーストロークは触れられてませんが...
シマノの説明が無いものを確信するだけの証拠があれば
私にも分かりやすいようにお願いします

708 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/22(火) 23:11:58.69 ID:+eQ7h6/x.net]
お前ら仲いいな。

709 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 00:43:41.89 ID:/S5IQd6l.net]
>>696
そろそろコテつけて死ね

710 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 01:51:08.94 ID:EOu+OCvT.net]
>>698
さっさと客相に電話しろや
俺様が出て泣かしてやるからよw



711 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 02:41:08.99 ID:xg3aMFs0.net]
>>699
あ、シマノセールスの中の人なんですか

712 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 02:41:42.36 ID:Q4mXiZFY.net]
>>696
構造さえ理解出来れば簡単だよ
フリーストロークである一定値を超えるとサーボウェーブが、効かなくなりと特性がフラットになるらしい、構造上の欠陥だな
余程手が小さくない限りそうはならないらしいが

713 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 02:43:14.36 ID:ELrdYxzK.net]
775は産廃欠陥品と言うことてええやん
重いし今買う奴なんか居ないし

714 名前:534 mailto:sage [2016/03/23(水) 03:20:38.37 ID:ov+rtrbx.net]
>>545
へ〜タイオガにも同名商品あるのか初めて知った.。レスありがとう
コンチのレースキングorスピードキングが在庫無しだったから軽さ優先でコレにした

ちな俺29

715 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 06:10:54.84 ID:Bl/WiFLn.net]
元々山の連中が毎年パーツ買って余ったパーツで組み上げたマシンで街乗りにしたのがここの始まりだからな

716 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 06:45:09.78 ID:I9eXirlq.net]
スレは進化し変化していくもの
気に入らんヤツは去るしかないな

717 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 06:51:19.37 ID:Bl/WiFLn.net]
>>705
なんちゃってMTB乙

718 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 07:29:18.17 ID:EOu+OCvT.net]
>>701
ご名答
何処かのバカはその現象をサーボウエーブの調整と勘違いしるだけw

775作ったうちの者もバカ野郎だが
其れを超えるバカ野郎が居るってのが笑ったわw

719 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 08:56:33.75 ID:LZWe83r6.net]
>>707
シマノセールスは部品作ってないよ?

720 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 09:29:15.75 ID:hfz5l8th.net]
大きい会社は物流を子会社化するけど
だからと言って其れが別会社って気持ちはないな
自動車系のうちの場合は



721 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 19:23:18.06 ID:0QNvO3T7.net]
ところで何でオマエら走らないの?

722 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 19:33:44.45 ID:Su86rh82.net]
脳内で走りまくっとるわ!

723 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 19:47:24.30 ID:0IqfOgMv.net]
>709
完全に別会社だよw
グループだろうが子だろうが、別会社は別会社

724 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 20:05:59.73 ID:hfz5l8th.net]
>>712
其れは分かってるよ
うちでも販売、製造、物流は別だからね
ただ同じブランドの看板背負ってる自覚はあるよ

725 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 20:06:57.34 ID:I9eXirlq.net]
>>713
しらんがな

726 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 20:36:03.93 ID:0IqfOgMv.net]
同じ看板背負ってようが、別会社は別会社

727 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 21:02:25.10 ID:Svx0Krth.net]
>>704
それウソやん
このスレの1見たけど、そんなことひとつも書いてない
妄想もいい加減やめろ

728 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 21:17:08.43 ID:EOu+OCvT.net]
子会社っていっても株の殆どを母体が握ってる場合じゃ壁なんかねーよ
まあ子会社もない中小で働いてる奴には分からんだろうがなw

729 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 23:40:45.61 ID:Qqijja/4.net]
>>717
持ち株がどうとか関係ないよ
社員の福利厚生、給与体系が本社と子会社で同じなんて事はまずない訳だけど、それでも別会社じゃないと?
ならキミは子会社に飛ばされて二度と本社に戻れなくても泣かないんだね?

730 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 23:43:26.26 ID:Bl/WiFLn.net]
>>716
前スレ全部見れば分かる

なんちゃってMTB乙



731 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 23:44:09.01 ID:Bl/WiFLn.net]
関係ない話するな

732 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/23(水) 23:44:59.58 ID:Bl/WiFLn.net]
関係ない話題したら自分の糞チャリ画像晒せ

733 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 00:00:08.00 ID:IzB5kb3c.net]
>>718
幹部候補の出向は給料減らないよ

734 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 01:17:36.75 ID:NPizbe/n.net]
出向なんて一言も言ってないよ、左遷の場合だよ
それも基本的にもう戻れない、そっちの会社に骨を埋めてもらうというヤツね
それでも本社勤務と同じつもりなの?

735 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 03:28:46.55 ID:EbpckxGQ.net]
出向の話題の二人はなんちゃってルック車だから画像出せずか


年収低いとカーボンフルサス買えないよな

736 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 04:17:42.45 ID:2c/yzpgA.net]
>>723
横槍だけど
お前の左遷は後出しじゃね?
一口に子会社へ異動と言っても
例えば輸出に力を入れている所の
海外邦人(例えば航空機とか)とかじゃ
待遇悪くなるどころか大幅アップだぞ
そもそも子会社と親会社の関係性なんて
事業内容と会社の戦略方針によって変わるのだし
子会社=都落ちとは一概に言えんよ

737 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 07:02:39.17 ID:eD/zyAc7.net]
スピードのせたときの油圧ディスクのチャリチャリ音って
ブロックタイヤ→スリックに替えたら鳴らなくなる?

738 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 07:33:24.41 ID:nnzWPBUk.net]
これ以上はスレチだからやめろ。

739 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 08:05:21.19 ID:us8lylol.net]
>>725
そういう屁理屈要らないんで、子会社に飛ばされてもう親会社に戻れなくなっても、
まだ親会社勤務

740 名前:C分でいるのかね?
少なくとも周りはあんたをもう親会社勤務の人とは見なくなると思うけど?
[]
[ここ壊れてます]



741 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 08:18:41.37 ID:noqJvDba.net]
>>726
です
すいません余所で聞きますw

742 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 10:38:09.93 ID:2c/yzpgA.net]
>>728
なんで勝手にストーリー作ってるの?w
お前の妄想なんて知らんがなw
会社それぞれ状況が違うじゃいかんの?
それともお前さんが会社で何かあったのか?

743 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 14:23:19.40 ID:6UXI7qKO.net]
>>726
マルチ死ね

744 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 14:38:56.86 ID:T+tCDlhk.net]
会社の状況ではなく、当人がどう思い込んでるかの話をしてるんだけど?
状況だけで言うなら、どんな資本関係だろうが、親会社と子会社は別物という事実は変わらない
そもそも本社と同じルールでそいつらを使いたくないから、その部門を子会社化する訳で

745 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 14:54:21.67 ID:5WMCBSnr.net]
>>731
>>729

746 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 15:53:03.77 ID:EbpckxGQ.net]
機械式キチガイやんそいつ
相手にするな
ドッペルしか買えない貧乏人やぞ

747 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/24(木) 16:34:15.11 ID:gOuzEu5+.net]
機械式ディスクブレーキ = テコの原理
油圧式ディスクブレーキ = パスカルの原理

同じディスクブレーキでも原理が全然違うんだわ
もちろん油圧が至高

748 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 21:10:35.30 ID:4AYWsi16.net]
油圧だってレバー周りはテコの原理じゃん
親指で直接マスターシリンダー押してんのかよw

749 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 21:20:10.30 ID:6UXI7qKO.net]
>>736

750 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/24(木) 21:59:29.87 ID:p5Kn6tTy.net]
>>736
なんという屁理屈w



751 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 22:02:57.44 ID:tlxc40zn.net]
>>736
正しいw

752 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 22:03:50.31 ID:aE2bSiGG.net]
まったく屁理屈だね

油圧の場合、
ブレーキって「引く」のか「押す」のか

実にくだらない

753 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 22:04:58.41 ID:lSxQS8vu.net]
>>617
クソ面白かった
ID:cGUDd/2Qが的はずれなレスして逃げようとしてるのか、天然なのか微妙な所もワロタ
文章メチャクチャになってるしw

754 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/24(木) 23:00:29.64 ID:335XN2sp.net]
赤信号で車を停止させるとき、お前らみたいなのが邪魔だからって左に寄せるのって道交法違反なの?
結構見かけるけど

755 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 23:09:46.09 ID:ANpz9xf/.net]
赤信号で停車してる前の車の左をすり抜けようとするチャリ側が、道交法違反だと思ってるが

756 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 23:21:40.60 ID:tlxc40zn.net]
すり抜けてもまた抜かされて
結局はリスクばっかりデカくなるもんな

757 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 23:24:26.42 ID:Kwbk0cyP.net]
自転車は車道の左端を走れとあるのだから、その過程で右側の車を抜いても問題ないでしょ

758 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/24(木) 23:27:51.01 ID:ANpz9xf/.net]
は?

759 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 00:16:19.60 ID:pZQLAORt.net]
オレはスリすり抜けるヤツがいたらクラクション10秒鳴らす
チャリも車両だから無問題

760 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 00:51:27.69 ID:BQay1ZMW.net]
>>741
機械式キチガイ信者おつかれ



761 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 00:52:08.36 ID:T7FOJu3k.net]
>>742
違反じゃ無い

762 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 00:55:11.22 ID:MQKz+rbn.net]
機械式しか買えない貧乏人はパーツの話は出来ないもんですぐにスレチに走るな
道交法の話は他でやるか、ググれ
そもそもなんちゃってルック車乗りはここに書き込むな

763 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 01:02:02.38 ID:LYBSulEF.net]
うぜえ 消えろ

764 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 01:10:29.89 ID:KQclmrE9.net]
>>750
分かった
お前の好きな話につきやってやるから、
使ってるパーツ晒してくれよ

765 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 01:26:58.63 ID:TgYafTZt.net]
>>752
機械式の分際でマグラマルタSLの話とかわかんの?

766 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 01:29:07.97 ID:KQclmrE9.net]
へえ ブレーキはマグラなんだ
他は?

767 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 01:31:14.67 ID:RU8shNTu.net]
>>754
へぇじゃなくて

768 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 01:34:53.86 ID:KQclmrE9.net]
オレはM8000だから
マルタslはつかってないなあ

いや、その話がしたいならつきあうよ?

769 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 01:44:08.86 ID:KQclmrE9.net]
まさかマルタsl使ったことがないと、話もできないとか言い出さないよな?

ここ、街乗りスレであって、マルタスレじゃないよね?w

770 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 01:47:01.42 ID:6vzqz46P.net]
>>747
ヤクザがチャリ乗っててクラクションにガチギレして
車からドライバー引きずり出してたよ
多分健康のためかなんかで乗ってたんだろうな



771 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 01:48:12.02 ID:KQclmrE9.net]
ただの暴行じゃねえかw

772 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 02:14:14.59 ID:LYBSulEF.net]
つか、普通にリーマンでもガラ悪いのいるし、
ヤクザなんて希少生物がひょこひょこチャリ乗ってるとかの方がおかしい 少なくとも都内は

大阪とか福岡とかは知らない

773 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 02:45:43.99 ID:EJd7TO15.net]
>>753
まだそんな古いのつかってんの?

774 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 02:57:32.33 ID:78AC1fq2.net]
>>756
もうM8000買ったんか

775 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 03:00:57.72 ID:aiWCfEov.net]
>>761
山用にマルタSLなんだけど街乗りにおろそうか迷う、街乗りに向いてないしM8000欲しいけどどうせなら全部揃えたいしそうなるとホイールセンターにした方がいいってなってホイールも買い換え〜みたいな〜

776 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 03:13:08.51 ID:KQclmrE9.net]
いやいやマルタslでいいと思うよ
まるたさいきょうだよな まるた

もっと語ってくれていいんだよ

777 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 06:13:11.46 ID:fz+yx659.net]
>>764
お前大した事無さそうだからいいわ
雑魚臭パないし

778 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 06:59:07.97 ID:KQclmrE9.net]
XTRじゃなくてXTなのに、買うのを躊躇してるのは、よっぽど雑魚って言わないのか?

機械式なり油圧式なりでクソレス流してきた割には、ショボくてガッカリしたよ

779 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 09:10:29.15 ID:/l5MzRrc.net]
>>766
あーやっぱりだ
お前機械式叩かれてピキッてた貧乏人やんけ
ゴミクズが8000持ってるとか嘘付かなくていいから
黙ってろ

780 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 09:13:54.66 ID:/l5MzRrc.net]
機械式叩かれて効きまくってる馬鹿おるけどシティサイクルスレに行きなさい
邪魔だから



781 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 09:19:02.59 ID:KQclmrE9.net]
そういう話したいなら、まず自分からだろ?

ホントにマルタsl使ってるのか?
キャリパー含めてっつか、この際、解像度高くていいからチャリ全体写真晒してくれよ

782 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 09:48:51.00 ID:43PqNsFQ.net]
>>769
アップロードの仕方とかわからん。

783 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 09:51:00.36 ID:KQclmrE9.net]
imgur.com
ここでいいよ

784 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 09:52:41.14 ID:6vzqz46P.net]
>>760
エロゲ買ってるヤクザも見たこと有るし全然おかしくないよ

785 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 09:56:22.82 ID:43PqNsFQ.net]
>>771
英語とか無理だよ

786 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 09:58:43.36 ID:/l5MzRrc.net]
>>769
お前みたいな機械式叩かれて反応しちゃってるゴミクズはシティサイクルに逝け

お前の汚くしてるバイク画像は上げなくていい

787 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 10:05:07.41 ID:KQclmrE9.net]
>>773
がんばれよ MTB乗ってるなら当たり前にJensonUSAとかで通販するだろ?
そんときと同じじゃねえか
アカウントとる必要ないから、写真アップロードしてurl教えてくれればいいだけだよ

788 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 10:27:59.69 ID:HtrmN0wt.net]
粘着ってきめえな
街中走ってるとムキになって追いすがってくるのがいるけど、
恐らくこういう輩なんだろうなって妙に合点がいった

789 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 10:44:28.24 ID:n7vH12DY.net]
ここまで一枚も写真なし(笑)

790 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 11:06:20.12 ID:43PqNsFQ.net]
>>777
なんか全然アップロードできない難しいよ。



791 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 11:07:23.31 ID:RrUYF5FE.net]
>>778
その端末壊れてるから投げ捨てよう。あと脳も。

792 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 11:15:58.54 ID:KQclmrE9.net]
なら、ここかなあ
www.dotup.org

793 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 11:20:32.13 ID:bmFQqinM.net]
どんなサス使ってるのか興味あるな
タラステラロジックか?

794 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 11:41:49.88 ID:/l5MzRrc.net]
機械式キチガイ頭おかしくなっちゃったか


なんか悪い事しちゃったなぁ

795 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 11:43:01.85 ID:/l5MzRrc.net]
SRAMが12速出すみたいです

796 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 11:45:38.29 ID:n7vH12DY.net]
仕方ないやつらだな

Androidスマホならこのアプリ使っとけ
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.tdyt.imgurmash

797 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 11:51:27.41 ID:bmFQqinM.net]
チャリ見たいなあ
ホイールはクロスマックスのSLプロあたりかな

798 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 12:34:18.51 ID:KQclmrE9.net]
>>782
ID:/l5MzRrc そもそもお前に書いてるんだか

>>767>>768で、疑いかけてきた流れだよね
画像アップロードしようとして、別IDになったのは別にいいけど、
今さら別人のフリとかしなくていいよ

799 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 12:44:59.98 ID:shCNNMtC.net]
写真まだかよ

800 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 12:50:07.88 ID:bmFQqinM.net]
期待してるけど、類似検索かけるか・・・



801 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 12:52:27.26 ID:ta2Vvc3x.net]
オレは写真なんかだしたら
友達とか店の人に一発でバレるから
恐ろしくて絶対無理(笑)

802 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 12:58:13.22 ID:wRkpuQZl.net]
街乗り用バイクを晒すスレになったん?

803 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 13:01:50.35 ID:KQclmrE9.net]
知らんけどw
ただ、疑いかけてくるなら、それなりの身上は示してくれんと話にならんでしょ

804 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 13:06:25.53 ID:emvKYk69.net]
写真出せって言った途端に居なくなるww

805 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 13:16:48.61 ID:/l5MzRrc.net]
画像出せとか言ってるゴミクズは機械式叩かれて起こっちゃった残念な人なんでスルーで

ゴミクズに同調してるゴミクズも機械式しか持ってないゴミクズだと思うんでスルーで

つかお前ら機械式はさっさとシティサイクルスレに逝け

806 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 13:27:07.34 ID:TJTOF1gi.net]
油圧クン、もっと頑張れよ
もともとキミがそれを自慢したくてここ

807 名前:ナ粘着しだしたんだろ?
今更画像は出せないとかは無しだ
わかるか?
出せないはナ・シだ
[]
[ここ壊れてます]

808 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 13:30:58.85 ID:TJTOF1gi.net]
それと、油圧愛好家もキミには期待してると思うぞ
これだけ油圧で騒いだんだ、見る人が
見ればそれをどれくらい使いこなしてるか組み付け画像だけでも読み取るからな
だからヨロシク!

809 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 13:56:49.93 ID:vTRuNJ0s.net]
最近のスマホは素のままだと画像データデカすぎて
そのままじゃアップロードサイトで使えないよ

810 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:04:02.51 ID:/l5MzRrc.net]
>>794
機械式相手に自慢?
お前は乞食に自慢して喜ぶのか?どんだけ頭悪いんだよ

つか前にも言ったがシマノが駄目な時はマルタしか選択肢は無いんでマルタ知らない時点でマトモに山行ってないの解ったんでどーでも良いです

多分この機械式キチガイは街でしか走ってませんね、あくまでも予想ですが



811 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:10:53.60 ID:vTRuNJ0s.net]
それでも画像は出しても良いと思うの
スマホで撮って画像サイズ小さくしてアップロードなんて
大した手間じゃないのだし
BB2Cとかのアプリで2chやってるなら尚の事

812 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:14:12.50 ID:emvKYk69.net]
>>797
写真はよ

813 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:14:24.32 ID:/l5MzRrc.net]
>>795
機械式キチガイこそ油圧買えるように頑張れよ
俺は頑張らなくても買えちゃうけど

814 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:16:06.43 ID:/l5MzRrc.net]
>>799
機械式キチガイに同調するような機械式レベルに見せてもどうせ解らんだろうが

815 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:19:00.88 ID:vTRuNJ0s.net]
論より証拠と言いますし
解らないだろうというのは
かえって叩く理由を与えてるだけだと思う

816 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:21:53.32 ID:TJTOF1gi.net]
油圧愛好家もキミに注目してますよ

817 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:22:54.32 ID:/l5MzRrc.net]
そもそも機械式キチガイが嫉妬して未だに根に持って煽ってるだけなのにそれに乗っかる訳もなくマグラの話すら出来ないで画像連呼、何も話す事無いしスタンド付けるとかカゴがどうとかしかお前みたいな貧乏人ゴミクズは話せないの分かったんでそれでいいですわ

818 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:27:27.66 ID:TJTOF1gi.net]
そういうのいいから貼りましょうよ

819 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:31:04.81 ID:seTmbZ2z.net]
ワイで良かったら貼るんやけど前に貼ったからなぁ
どっぺるの前かご付けた黒KUMAさん
アレ26インチでデフォはメカニカルやけど油圧に変えてあるでw

820 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:32:49.95 ID:vTRuNJ0s.net]
思うのだけど
高価な自転車買えない=貧乏
って思考に稚拙さを感じる

学生の身分じゃ仕方ないけど
所帯持で小遣制は必ずしも貧乏じゃないよね
むしろマクロ的社会的に見れば
独身で高級自転車乗り回してる人よりも
愛する妻子とマイホームあるルック車乗りの方が
全然信用度が高いと思う

ただ良い歳して一人モンの貧乏は救いようがないけどね



821 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:37:23.55 ID:emvKYk69.net]
>>807
ルックにはのってないがオレもそんな感じ
娘二人が私立の高校と大学いってるから
高額自転車なんか買えないわw

822 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:40:02.49 ID:XF1Jrhc/.net]
油圧君自慢のMTB見たいなあ

823 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:43:13.70 ID:vTRuNJ0s.net]
>>808
うちは子供いないから、その分自転車に回せるけど
でも自転車と子供じゃ全然比較にならないぐらい
子供の方が素晴らしいと思うので貴方が羨ましいよ

824 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:44:38.61 ID:KQclmrE9.net]
追い込んでる?オレが言うのもなんだけど、
ブレーキだけの話じゃなくて、サスやホイール、
そもそもフレームにどんだけ金かけてるやつが、
このスレの約半分の狂乱した書き込みをしてるのか ってのを知りたい

総額150万くらいなら正直、納得する
イエティあたりかなあ?

少しは信用してるから、バイクの全景写真、期待してるよ

825 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:46:28.69 ID:TJTOF1gi.net]
全く、自称ですけど街乗りにフルサスカーボンでマルタが自慢とか、若いな〜と思うねw

826 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:49:42.83 ID:seTmbZ2z.net]
妻子ありでロード弄り倒してさーせんw
それでもロードとKUMA合わせて車体、改造、工具、ウェア含めて50万ってとこだなぁ

827 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:51:49.31 ID:HtrmN0wt.net]
貧乏人、傷の舐め合い超きめえ
父親のこんな姿見たら子供は絶望するわw

828 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:54:29.91 ID:emvKYk69.net]
>>814
お前には一生解らんな

829 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/25(金) 14:55:14.35 ID:Z38v2l3J.net]
わいも男坊主2人を私大行かせてるから(しかも嫁は専業(泣))
どんなに稼いでも追いつかんのやでぇ
子無しの友人は何十万もするロードを毎年買い替えとるのに
こっちはMTBをチマチマ弄るくらいがいいとこや

830 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:55:48.41 ID:vTRuNJ0s.net]
うちのお隣さん
自転車はママチャリ車は古いクラウン
でも家は立派な庭園がある超豪邸



831 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 14:58:36.44 ID:emvKYk69.net]
心が貧しい人は他人を貧乏人扱いすることで
自分を慰めてるんだなぁ

832 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:01:30.34 ID:TJTOF1gi.net]
さて、油圧くんは愛車の写真、撮りにいってるところかな?
それともアップロードで苦労してるのかな?
超楽しみw

833 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:02:40.36 ID:/l5MzRrc.net]
MTBなのにロード出して来る奴とか山すら行かずに陸サーファーならぬ街だけMTB乗りとか案の定機械式キチガイのシンパか

結局山行ったこと無いんやろ?あ?

834 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:02:47.35 ID:vTRuNJ0s.net]
5000万クラスの家買うと一瞬金銭感覚おかしくなって
高級自転車どころか500万ぐらいの車も安く感じるよ
でもそのあと醒めて固定資産税に震えるんだけどねw

うちは子供いないから家だけで済むけど
この上に生活費やら学費やらに掛かる金額考えると
高級自転車の額なんて大した事ないと思う

835 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:12:15.92 ID:/l5MzRrc.net]
ここまでのゴミクズの言い訳

まず山で走った事がない、山と言っても林道程度、ガレ場など論外だし王滝、パノラマは異次元状態

金が無いから機械式のなんちゃってルック車で山走ってるフリだけしてまぁす

マグラ全盛期でも街乗りしかしないんでXTの油圧で問題無かったでぇす

パーツ構成で本当に解ってるならクロスカントリー寄りだと解るのに何故かダウンヒル寄りのyeti出しちゃいましたテヘペロ

隣の家の話出しちゃいましたテヘペロ

もうね、ホントシティサイクルスレに行って欲しいわ(笑)

836 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:13:22.88 ID:18WJPqzH.net]
マジ油圧スレいけよ。

837 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:14:41.31 ID:/l5MzRrc.net]
【ルック車】街しか乗らない人の為のMTBモドキ【カゴ、スタンドok!】



↑これで建ててそこから出てくんな

838 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:16:00.35 ID:emvKYk69.net]
>>822
まず写真をあげろ

839 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:16:47.51 ID:/l5MzRrc.net]
そうだ、ドッペルだけはヤメトケ

840 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:18:33.28 ID:/l5MzRrc.net]
>>825
娘二人居る時点で羨ましいからお前は絶対に許さない

そうやって幸せな家庭自慢する奴は地獄に墜ちるべき



841 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:22:02.21 ID:vTRuNJ0s.net]
>>827
独身なんですか?
嫁とサイクリング凄く楽しいよ

842 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:29:23.12 ID:/l5MzRrc.net]
思ったより皆さんリア充なんでもうレスしません
人生に於いて勝ってるとか社会的信用がとか関係ない方向に持っていって卑怯だと想います

843 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/25(金) 15:30:40.73 ID:Z38v2l3J.net]
自転車が恋人の人も

844 名前:にはおるやろな []
[ここ壊れてます]

845 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:38:18.69 ID:KQclmrE9.net]
>>822
マグラだけでDHなのかXCわからなかったよ
XCなの?じゃサスは?ホイールは?フレームは?

で、そういうのは写真一枚で分かるだろ?
他人疑うんなら、先ず自分を証明してくれよって言ってるだけなんだが

846 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:41:51.49 ID:HtrmN0wt.net]
卑怯っつーかなぁ
本当にリア充の生活に満足してるなら粘着荒らししねーだろ?
胸の中に鬱積してる何かがあるんだろうが、
そんなもん街乗り倶楽部にぶつけられても困るんだよ

しかし、これで本当に人の親なのかねぇ

847 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:42:33.07 ID:/l5MzRrc.net]
>>831
あなただけは独身であると信じたいです

卑劣な連中に心をくだかれたので何もしたくありません

逃げと思われても良いです

848 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:50:47.37 ID:seTmbZ2z.net]
>>820
ロードの話題じゃなくて自転車全体の話として出したのにロードって単語に脊髄反射しちゃったのかな?^^;
街乗りスレて何言ってんのかなw

849 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:52:34.02 ID:TJTOF1gi.net]
逃げだな、これが油圧クンの限界
所詮この程度のクズ

850 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:52:37.39 ID:8C1lf1op.net]
>>832
そう思わせるのは貴方の心が卑屈になってるからです
良い人と縁あると良いですね^^



851 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:54:29.33 ID:KQclmrE9.net]
>>833
逃げるんなら、しょうがないけど、
また来たら同じこと言われるからね 写真は?って
それを晒すつもりがないなら、二度と書き込まないでほしいね
ムダにスレが流れるから

852 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:55:34.40 ID:TJTOF1gi.net]
あんなに皆が止めろと言っても得意げに自分の機材自慢を繰り返してたのに、
じゃあ見てやるから画像貼れと言われだしたら一転して及び腰
絵に書いたようなヘタレだなw

853 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:55:56.84 ID:seTmbZ2z.net]
俺のクマさんに似合うカッチョイイハンドルカバーを教えろください
ウインターグローブしても無理だわ
来年はカバーする

854 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 15:58:24.74 ID:YiVgt48V.net]
美人姉妹の写真はどうなったんだ

855 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 16:05:17.91 ID:emvKYk69.net]
勿体なくて貼れませんわ(笑)

856 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 17:42:10.79 ID:BS74aV/z.net]
この二人どっかに逝って欲しい

857 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 17:48:34.40 ID:vMo9IoZx.net]
>>842
春だからね暇な学生さんでしょ。

858 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 18:00:02.94 ID:bmFQqinM.net]
>>837
害虫駆除乙

859 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 18:05:50.82 ID:da35fbzp.net]
油圧推しの癖にプレッシャーに弱いヘタレ

860 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/25(金) 18:19:57.76 ID:Z9ZuyIxu.net]
自転車軽いし街乗りなら機械式で充分でしょ
ベストはタッチなんかも含めて油圧だろうけど
そもそも機械式は見た目ディスクブレーキだけど人力でワイヤー引いてかけるんだからドラムブレーキに近いのでは?
100キロも200キロも出さないんなら機械式で充分だしカンチからVブレーキに換えて喜んでる古いMTB乗りの自分にとってはどっちもうらやましいよ



861 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 18:27:39.52 ID:w7DlCswX.net]
オレもカンチやvの古いmtbを街乗り用で乗ってるわ

862 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/25(金) 18:44:02.47 ID:Z9ZuyIxu.net]
>>847
仲間がいたw街中ぶらぶらするなら全然大丈夫よね?
おれのは泥棒にも見向きされない骨とう品w
スレッドステムを年末になんちゃってアヘッドに換えたw
最近ディスクブレーキ専用のホイールばかりで今のホイール終わったらどうしようか悩む

863 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 20:07:35.64 ID:EJd7TO15.net]
>>846
ディスクはディスクだクソバカ

864 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 20:12:24.26 ID:bmFQqinM.net]
もうブレーキの話はおなか一杯です
好きなの使えばいいんじゃないですかね
自分が使ってるからって押し売りするつもりはないですし、他人のものをけなすつもりもないですよ

865 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 20:16:34.12 ID:PM2CrNvX.net]
リムブレーキでもディスクでもどっちでもいい。街乗りだしリムが曲がるような乗り方してないだろ

866 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 20:20:17.75 ID:ihbMaE9q.net]
路面濡れてるとやっぱディスクだよ

867 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 20:37:29.40 ID:nx3mcIIG.net]
いろんな人がいるよね。
効きを調整するためにローターにグリスを塗れっていう人もいるし。

868 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:00:38.05 ID:LYBSulEF.net]
クルマだと、銅粉練りこみグリスを鳴き防止でパッドに薄く塗るのはよくある話
まあ油圧スレの話題だし、もういいよ

869 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:04:09.96 ID:EJd7TO15.net]
>>854
はぁ?あれはパッド裏に塗るんだぞクソバカ

870 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:05:06.29 ID:LYBSulEF.net]
あ、そう じゃあそれでいいよ



871 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/25(金) 21:07:30.38 ID:Z9ZuyIxu.net]
>>854
それ裏に塗るのよ!表は絶対ダメw
>>855
ネットだからってきったない言葉ばっかり使ってたらクセになって実生活でも出ちゃうし周りの人にも説得力無いよ

872 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:09:59.73 ID:EJd7TO15.net]
>>856
バカなの?

>>857
君と違って性能いいから使い分けられるんで。

873 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:10:13.86 ID:LYBSulEF.net]
これは・・・・マグロ君、いやマグラ君なら、写真はよw

874 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:10:33.13 ID:SpyHj5Os.net]
ええと、パッドグリスってパッドの裏に塗るもんなんだけど、まだ表側に塗ると思ってるの?
死ぬよ

875 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:12:14.35 ID:EJd7TO15.net]
>>857
あとドラムは自己倍力あるからディスクとはまっっっっっったく別物です

876 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:17:58.28 ID:SpyHj5Os.net]
油圧だディスクだとほざいても、パッドグリスの使い方も知らない素人

877 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:19:08.96 ID:LYBSulEF.net]
マグラ君はIDを自在に変えられて、自演もやりやすいんだろうけど、
このスレで積極的な攻撃性を持ってるのは、ただ一人なんで分かりやすいわなw

878 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:20:41.41 ID:ta2Vvc3x.net]
オレは油圧使ってるけどこのスレ見てると恥ずかしくなるときがあるわw

879 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/25(金) 21:21:31.45 ID:Z9ZuyIxu.net]
>>861
どっちかっていうとドラム寄りじゃない?って話だよw
正直効かせる原理からタッチから別物だろ?
でも自転車なら軽いし街乗り程度なら油圧じゃなくてもいいよねってこと
現に俺Vブレーキで不満ないし

880 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:24:12.38 ID:EJd7TO15.net]
>>865
いや全く寄ってません機械式だろうとディスクはディスクです。構造理解してから発言しろ。



881 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:24:58.98 ID:ta2Vvc3x.net]
ブレーキなんかちゃんと制動すればなんでも良いよ…
お好みのモノ使えば良いじゃない
みなさんもうそろそろブレーキネタ自重しない?

882 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:25:23.43 ID:EJd7TO15.net]
>> 効かせる原理からタッチから別物
別物なのはディスクとドラムですけど…

883 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:26:43.30 ID:LYBSulEF.net]
>>867
そう思うだろ? んじゃ、誰がブレーキネタを引っ張ってるのか・・・・・ってことよw

884 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:28:06.44 ID:EJd7TO15.net]
>>869
おまえはまずパッドグリスの使い方を調べろ

885 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:28:52.32 ID:LYBSulEF.net]
写真はよw

886 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:32:49.98 ID:itCwrNYa.net]
うちの娘って小柄な中学生なんだけど
オレの700mmハンドルのMTB乗りたがるからたまに貸してやるんだけど
ものすごく無理な感じが頑張ってる感じで面白い
皆は子供に自分のMTB貸したりする?

887 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:33:56.38 ID:EJd7TO15.net]
>>871
人違いだよ素人

888 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:39:48.04 ID:LYBSulEF.net]
>>761から>>763とか、会話の流れまで作っちゃって、その後に何の反応も無し

写真はよw

889 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/25(金) 21:40:56.40 ID:Z9ZuyIxu.net]
>>872
うちは田舎だからちびと一緒にぶらぶらサイクリング用にMTB増車したよ

890 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:44:34.87 ID:EJd7TO15.net]
>>874
とりあえず死ねば



891 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 21:45:33.03 ID:LYBSulEF.net]
写真はよw

892 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 22:11:34.33 ID:EJd7TO15.net]
うわぁ

893 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 22:34:41.22 ID:KQclmrE9.net]
一日付き合ってみた結果がこれかよ
確かにIDコロコロ変えられるのは分かってたけど
>>770>>773>>778とか、書き方まで変えてキモいなあと思ってたよ

こっからブレーキの話で引っ張るならマルタくんとして、バイクの全景写真要求するよ

というか、実際のとこ、そんなに恥ずかしいチャリじゃないんでしょ?

894 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/25(金) 23:59:39.78 ID:LYBSulEF.net]
さてIDリセットか 次はどんな尻尾を出してくれるんかね
逃げて消えてくれたんなら、一向に構わないんだが

>>879


895 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 00:49:03.85 ID:sdJEkEZb.net]
誰も貼らないので貼る
i.imgur.com/AZU9kCk.jpg
こいつで街乗りしてます。

896 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 00:50:56.11 ID:sdJEkEZb.net]
自分で貼って何やけど、全く面白く無いな。
あ、機械式は使う気にもなりません。

897 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 01:30:18.69 ID:wJP/TqO3.net]
>>881
すげえなw マジかよw
リアサスの根本のシートチューブのピボット3本のとこだけでいいから、実物の写メ撮って晒してみてくんない?

898 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 02:10:37.84 ID:wJP/TqO3.net]
>>881
え、いや、そんな個人が特定されるようなものは写らないと思うけど・・・・?

オレはスペシャのエンデューロとか、そんなフレームにウン十万出せないからさ、
代わりに中華カーボンの似たような形を、まさに買おうとしてるんだけど、
やっぱピボットとかサスのリンクはわざと変えてあるらしくて、パチはパチなんだよね
フルサスだし、中華だしで、強度試験とかどうなってんのか分からんってのが中華カーボンスレの現状なんだけど、
塗装は完璧らしいし、パっと見じゃ分からんらしいけど、見た目の本物との違いを知りたいとこなんだよん

ちなみにこれね
ja.aliexpress.com/item/hot-sale-Carbon-27-5er-Toray-Full-Suspension-Mountain-Bike-Frame-Full-Carbon-Fiber-Chinese-Carbon/32347482070.html

899 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 03:16:15.13 ID:BhGdb8UM.net]
何だよマルタくん、スペシャのエンデューロかよ すげえの乗ってんじゃん
少しでも信じててよかったし、疑って悪かったよ 謝るよ すまんかった

ID付きの写メ上げて締めてやってくれ

900 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 03:57:31.57 ID:svdEB3JQ.net]
>>885
それ俺じゃないぞ



901 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 04:00:53.58 ID:+rtm8Z7z.net]
>>884
パチじゃなくて何らかの理由で検品弾かれたのが放流されてるだけ
スペシャは解らんがリアサスのマウントに噛ますパーツだけ手に入らない可能性もあるから慎重に

902 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 04:02:14.15 ID:AGaVEV/z.net]
>>879
変えてないんですが

903 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 04:14:00.24 ID:wJP/TqO3.net]
>>887
>パチじゃなくて何らかの理由で検品弾かれたのが放流されてるだけ
そういうのは実態が分からないので、話半分と思ってる
じゃなきゃ、このモデルで言うと、リアサスのフロント側の固定部にスリットが、本物にはあるけど、中華はふさがってるから
金型が違わないと、これは絶対にありえないよね?

中華フルサスだとリンクの部品が、2度と手に入らなさそうなのも引っかかってる
ベアリングとかは汎用品が使えそうだけど、長さの特殊なピボットは絶望的だよね

904 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 07:49:22.26 ID:6MPxnzdP.net]
田舎に住んで町乗りもするってやつと、都心に住んで町乗り専用とじゃ違って当然。
コンビニや飲食店に気軽に止められる、小回りがきく、

905 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/26(土) 10:19:28.12 ID:+9Disfhn.net]
盗難があるから
うかつに街中に停めっぱなしできないし
街乗りMTBは実用優先で
そこそこの金額に留めるに限る
あと、スタンドは必

906 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 12:48:17.68 ID:HK+9agJD.net]
ここまで写真一枚なしw また同じ展開かよw
油圧君は能無しじゃなくて脳無しなんだな

907 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 12:54:37.41 ID:RgZgjAgb.net]
>>892
油圧君は逃走しましたよ

908 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 13:01:04.20 ID:HK+9agJD.net]
>>882は明らかに油圧君だろうw 機械式に異常な執着と憎悪を持ってるのは彼しかいないw

909 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 13:21:54.96 ID:HK+9agJD.net]
今頃は、もう置いてあるのか分からないけどYSにでも行って、写真一枚撮らせて下さいってお願いしてるのかなw 盗撮かなw
手元のチャリをスマホで撮って上げるだけなのに、半日かかってる時点で何言ってもムダだけどw
減ってないタイヤとか写ってたらウケルw

910 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 14:29:09.10 ID:umz4HPfA.net]
春だなぁ



911 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 14:51:19.00 ID:exS+cJUA.net]
春休みですからね。

912 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 15:08:12.40 ID:eAc4BOiI.net]
>>895
いやいや、街をうろついて適当な路駐を撮ろうとしてんじゃないの?w
ま、それっぽい時は別アングルを要求しちゃうけど

913 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 17:28:52.78 ID:Oc+nkZyL.net]
マルタSLが付いてて、コンポも最新鋭のフルカーボンフレームMTB街乗り仕様。

914 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 18:19:50.13 ID:HK+9agJD.net]
>>899
いや、本物なのか偽物なのかで大きく違うぞ?
なんてったって、中華カーボンなら強度試験がグレーなんだから、荒地走行不可じゃないかw
フルサスカーボンルックMTB ある意味カッコいいw

油圧君が異常にルックも嫌う理由はこれか?

915 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 18:56:04.89 ID:exS+cJUA.net]
NGにするとさっぱりしていいな。

916 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 19:00:44.40 ID:RgZgjAgb.net]
油圧を愛用してるオレからすると
「油圧君」と言う呼び名はなんとかしてほしいんだが

917 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 22:10:27.22 ID:9MXqk0g+.net]
油圧使いは全員油圧クンだよw

918 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 22:33:38.50 ID:s9Wxxpuo.net]
油圧君()はダレにも止められない

 〃∩ _, ,_  

919 名前:  /)    〃∩ _, ,_    /)    〃∩ _, ,_    /)゛
⊂⌒( `Д´)ミ( ⌒ヽつ⊂⌒( `Д´)ミ( ⌒ヽつ⊂⌒( `Д´)ミ( ⌒ヽつ
 `ヽ._つ⊂ノ⊂( ,∀、)つ.`ヽ._つ⊂ノ⊂( ,∀、)つ.`ヽ._つ⊂ノ⊂( ,∀、)つ
[]
[ここ壊れてます]

920 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 22:41:21.30 ID:9MXqk0g+.net]
制動自慢なのに自分を止められなかった油圧クン



921 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 23:18:29.11 ID:exS+cJUA.net]
しかし街乗り倶楽部なのに街乗りでMTB乗りを余りみないな。
クロスバイクやらロードバイクは沢山みるのにね。

922 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 23:26:44.73 ID:u6RDc5ok.net]
ネットと現実の区別もつかんのか

923 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 23:28:25.34 ID:9MXqk0g+.net]
普通の人は走りの軽さと速さを重視して、スポーツサイクルを街乗りに使うんだもの
走破性や耐パンクなんて気にしない

924 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 23:47:29.91 ID:BrW8FoLV.net]
まあ町中はほぼ舗装路だし宝の持ち腐れ度から言ってロードの比では無いからな
クロスバイクくらいが丁度良いんだろう

925 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/26(土) 23:52:12.34 ID:xfh1VNWx.net]
けっこう見るけど。ファットバイクも週に2、3回は走ってるの見る。
真冬はロードが絶滅しかけてたな。

926 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 00:23:47.63 ID:4BO4cLmg.net]
クロスは毎秒見る

927 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 00:55:20.01 ID:Bkv35evv.net]
小規模店舗の売り上げ統計だと
販売台数の
MTB 0.4%
ロード6.6%
クロス9.1%
とかだな

928 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 01:08:53.87 ID:OKBoviej.net]
こないだ行った京都はありとあらゆるチャリが街乗り用でかつやくしてたな
ファットはルックしか見なかったけどMTBは街乗りとして定着してるのか
自分がそうだから目に付いただけなのかわからないがロードと同じくらい見たぞ

929 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 01:15:21.83 ID:4BO4cLmg.net]
京都は盆地だから

930 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 01:22:01.70 ID:YsuRNtte.net]
>>913
京都はトレイル多いからMTB人口多いんじゃないの



931 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 04:22:35.82 ID:3lLy//XC.net]
京都は勝手な想像だけど
石畳とか多そうだし、細スリックじゃ尻が痛そうだし、溝にもはまりやすそう あとクルマの渋滞がひどそう
というか、入っていいのかわかんないけど、嵐山あたりをMTBでゆったり観光してみたいなあ

932 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 06:12:28.24 ID:MQu4iLu3.net]
京都に石畳の公道なんて数えるほどしかねーわ

933 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 06:43:21.51 ID:cytIZ/Rg.net]
>>916
不思議の国ニッポンかよw

934 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 07:32:20.85 ID:XGGVYli0.net]
>>916
グンマーにでも住んでるの?

935 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 09:47:35.01 ID:3VHmOaEj.net]
>>908
お前ドッペルギャンガースレの住人だったんだな

981 : ツール・ド・名無しさん 2016/03/26(土) 23:48:56.78 ID:9MXqk0g+
お金があるヤツは勿論軽くていいヤツを買えばいい
だがお金が無くてドッペルしか買えなくても、輪行も箱根超えも問題なく出来る事を異国のラーメン好きが
証明してくれた
まだなにか問題あるんですかね?

936 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 10:07:03.93 ID:jLaScqEm.net]
街乗りならドッペルで充分だからね
油圧カーボンフルサスとかバカみたい

937 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 10:25:39.17 ID:PTN2aZjX.net]
だからかまうなよ・・・

938 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 11:36:27.54 ID:3VHmOaEj.net]
 【MTB】街乗り倶楽部 4    [無断転載禁止]c2ch.net
913 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2016/03/27(日) 01:15:21.83 ID:4BO4cLmg
京都は盆地だから

[DOPPEL] ドッペルギャンガー125 [GANGER] [無断転載禁止]c2ch.net
987 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2016/03/27(日) 01:16:44.70 ID:4BO4cLmg
ラーメンyou出したら、ほざいてたヤツ黙っちゃったw


[DOPPEL] ドッペルギャンガー126 [GANGER] [無断転載禁止]c2ch.net
10 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2016/03/27(日) 10:01:10.40 ID:jLaScqEm
ノーガキ垂れる暇あったら、ラーメン求めて走れ!

 【MTB】街乗り倶楽部 4    [無断転載禁止]c2ch.net
920 :ツール・ド・名無しさん[sage]:2016/03/27(日) 10:07:03.93 ID:jLaScqEm
街乗りならドッペルで充分だからね
油圧カーボンフルサスとかバカみたい 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)


939 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 11:44:28.05 ID:YQ2/SBbz.net]
>>833
レスこじきなんか止めて山に帰りなよ
ここ街乗りスレだからさ

940 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 11:57:54.95 ID:jLaScqEm.net]
ROCKなんか喰らうなよ、ダサ過ぎw



941 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 12:50:55.81 ID:Z4BIdo9x.net]
今日寒そうだから酒飲んじゃった

942 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 23:12:56.44 ID:UjwEtcg8.net]
今日の夜は静かだな
乾杯。

943 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 23:18:49.03 ID:3lJfd4z0.net]
26/1.5ホイールに2.3のタイヤと
27.5/1.5ホイールに1.5のタイヤ
この二つ計算上は外径同じくらいですよね?
街乗りスリックは27.5インチ買おうかと思ってるんですが
26のフレームに履けますよね?
何か気にしないといけないことってありますかね?

944 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 23:21:08.23 ID:OdIU4Agm.net]
>>928
まあ一昔前はMTBに700cホイール入れてロードタイヤ履くのが流行ったこともあるくらいだから平気でしょう。
ブレーキはリムブレーキじゃないよね?
Vブレーキだったりしたらちょっと特殊なブレーキが要るけど。

945 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/27(日) 23:47:41.98 ID:3lJfd4z0.net]
>>929
ブレーキはディスクです
週末になったらショップ行ってみることにします!

946 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 00:14:52.66 ID:gVAhKQ3l.net]
27.5って、まだモロモロお高いよね?

947 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 09:48:09.32 ID:+3P3HRta.net]
でも、今買おうとしたら、それ以外に売ってなくない?
乗ってる26インチなり29erがまだ壊れてないなら、27.5に手を出す必要もないと思うけど

948 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 10:09:34.59 ID:igGfnq09.net]
>>930
美容師「あー、これ干渉しますねw」

949 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 14:46:55.11 ID:+3P3HRta.net]
害虫避けに
>>884
知ってると思うけど補足すると、本物のスペシャの場合、
ショックとリンクの接合部が特殊で、ショックメーカーがアフターマーケット向けに出してるショック形状だと、
取り付け自体ができない 専門店で割高で取り寄せるしかない
同じようなことがトレックでもあるんだけど、だから2社の特殊ショックの高級フルサスを使ってる人は供給を受けてるプロか、よほどの道楽になる
(他の中華カーボンのFM036だとトレック、インテンス、etcにも似た形状のフルサスがあるけど、このスペシャ似だけは年式を表す配色含めてごまかしが効かない)

前スレまではF1クンと言われていた、油圧クンは、妙にマグラやシマノ歴代のパーツに拘りがあるところから、
また、本人の言も含めて、恐らく40歳後半〜50歳後半の独身者ということになる (XTR950発売は今から20年前の1996)
本物のスペシャエンデューロ650bはセールなんかで約50万円だから、上記年齢の一般人の経済力的からすると、買えないこともない
が、年齢的に激しい山は厳しく、もう舗装路しか走れない ということなんでしょうか

偽物なら話は簡単で、偽ブランドを偽と知ってて買ってしまって、後になって、自慢したいけどできないことに気付いてイライラしてる ということですね

あくまで害虫避けです

950 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 16:11:02.60 ID:eSNOdo79.net]
>>934
40台前半でまだ山にいってて元々クロスカントリーでロードもやっててフレーム何十本



951 名前:も持ってる変態さんだよ []
[ここ壊れてます]

952 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 16:22:08.21 ID:+DamssYH.net]
写真はよ

953 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 16:31:09.45 ID:eSNOdo79.net]
スペシャよりもトレック党なんだよね〜KLEIN事件やゲーリーフィッシャー潰したからトレックは嫌いだが製品は今でもいいと思う、まあ高いけど

954 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 16:41:57.44 ID:+3P3HRta.net]
写真はよ

955 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 16:57:58.85 ID:eSNOdo79.net]
27.5がちょうど良い

956 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 18:33:05.11 ID:+DamssYH.net]
>>934
本物だろうが偽物だろうが、どっちも持ってないんだろ
写真はよ

957 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 18:52:12.38 ID:+3P3HRta.net]
>>940
それだと、油圧クンと変わらんから、「どっちも持ってない可能性が抜けてる」くらいにしとき
写真はよ

958 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 19:01:24.16 ID:dtA+Z164.net]
春休み終わらないかなぁ

959 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 20:16:17.62 ID:TyTUVfVd.net]
>>942
禿同

960 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 20:40:11.12 ID:eSNOdo79.net]
ドッペル相手にわざわざ画像とか無いだろ
河川敷の乞食相手に年収証明するようなもん



961 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 20:53:05.71 ID:1Ov47lFv.net]
>>944
ID変えるの忘れてますやんw 何してんの 写真はよ

962 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 21:30:00.30 ID:+DamssYH.net]
ホントにブレーキのきかない恥ずかしいやつだな
写真はよ

963 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 21:32:12.84 ID:eSNOdo79.net]
>>945
貧乏人ドッペルは相手にしない言うたろ

964 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 21:33:15.33 ID:eSNOdo79.net]
>>946
機械式キチガイは相手にしません

965 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 21:34:03.58 ID:eSNOdo79.net]
>>923
そもそもなんでこんなのがここにおるんだか

966 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 21:36:34.19 ID:eSNOdo79.net]
>>928
スリック履くならシティサイクルスレに逝けばいいかと

ここのスリック野郎からは大した情報引き出せませんし27.5なおろか29ですら持っていない26で止まってる奴らが大半です

967 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 21:38:07.67 ID:1Ov47lFv.net]
なんや >>833忘れたんか 写真はよw

968 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 22:44:11.48 ID:v1x1a4sY.net]
まだ機械式だ油圧だやってるのか…

969 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 22:53:17.21 ID:t/9/R9G1.net]
原付でも油圧が当たり前になったように
自転車もその内当たり前になるんだろうな

機械式クンはどの様に自己肯定するのだろうか
自我崩壊して狂わなければいいけど

970 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 22:59:32.19 ID:2+KgjoyG.net]
>>953
アホかw 「ギアが外に露出していて、チェーンを物理的に脱輪させて変速する」
なんていう外装式の変速機なんつー変なものが主流になってる自転車にバイクの常識を当てはめんなよ

お前の常識で言ったら自転車は全部内装式の変速で油圧ブレーキになってなきゃおかしいだろ
だが現実は違う

つーかバイクだって高価なスポーツタイプ以外は後輪は機械式のドラムブレーキじゃねえかw
原チャリだって後輪はワイヤーで引っ張るだけのドラムだ



971 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 23:04:47.98 ID:+DamssYH.net]
そんなのもうどうでもいいわ 写真はよ

972 名前:ツール・ド・名無しさん [2016/03/28(月) 23:18:20.99 ID:32oR4ncX.net]
>>953 >>954
すごいなあ これが自演芸ってやつか 写真まだ?

973 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 23:38:48.92 ID:eSNOdo79.net]
>>955
こっちのセリフだわ機械式キチガイは俺の油圧に嫉妬してれば良い

974 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 23:42:10.11 ID:eSNOdo79.net]
>>954
馬鹿はお前だろ
自転車は効率重視だからあの変速機なんですわ
機械式キチガイは効率という概念が欠落してるから油圧と同じ効き具合だと重ってるのと同じですわ

975 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/28(月) 23:50:58.55 ID:1Ov47lFv.net]
これはひどいwww 自演でボケノリツッコミの一人三役かよwww

976 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 00:08:51.52 ID:Zj9buC2C.net]
>>957
だからその嫉妬しちゃうくらいの油圧の写真見せてくれよ(笑)

977 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 00:12:03.24 ID:Yt6Qd/N1.net]
いやいや>>883でしょ

978 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 00:13:20.25 ID:hku/MUcC.net]
>>960
乞食がしつこいな

979 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 00:20:33.70 ID:3wo9w/rI.net]
>>962
子育て貧乏の俺もマグラの写真待ってるぞ

980 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 00:31:37.45 ID:91X+xYjd.net]
自転車板はよく燃える
間抜けも見つかったし楽でいいわ



981 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 00:34:11.16 ID:hku/MUcC.net]
自転車板は嫉妬深い機械式キチガイが良く釣れる楽しいわ

982 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 01:07:11.99 ID:/l3YuPtP.net]
オマエが一人でタコ踊りしてるだけじゃん

983 名前:次のアイデア mailto:SAGE [2016/03/29(火) 01:45:30.41 ID:PJ+4+YAQ.net]
次からは、「5往復目」
っていうのはいかがかな?

984 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 03:20:01.89 ID:hku/MUcC.net]
荒川往復とかした事無い分際でやめろや

985 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 03:21:36.30 ID:hku/MUcC.net]
街乗りしか出来ないのに荒川スレの往復を使おうとする真正ゴミクズ
シティサイクルでMTB名乗るようなもん

986 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 03:22:03.62 ID:hku/MUcC.net]
ホントお前らって気持ち悪いよな

987 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 03:41:12.47 ID:P2uXs27J.net]
>>959
>これはひどいwww 自演でボケノリツッコミの一人三役かよwww

ちょっと違う
>>952 >>953 >>954 >>958
で、フリボケノリツッコミの一人四役www

>>967
もう「倶楽部」を外した新タイトルの方がよさげ

988 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 03:58:15.02 ID:hku/MUcC.net]
【ママチャリ】軽快車総合スレ68【シティサイクル】 [無断転載禁止]©2ch.net
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1458971843/

989 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 06:23:42.85 ID:rC3StOaX.net]
次スレのお知らせ
MTB街乗り倶楽部 5
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459199883/

990 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 12:30:42.49 ID:WMiSyi8M.net]
>>969
荒川往復をそんなに特別扱いするのは何故?
そんなの誰でも出来るし、むしろ街中怖くて荒川でばかりドヤ顔で走ってるローディもいるくらいだけど?



991 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 13:47:45.80 ID:CdJW1k21.net]
>>968
ポニー乗ってろ!

992 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 18:09:36.21 ID:/l3YuPtP.net]
油圧くん、画像まだ?

993 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 19:57:40.01 ID:PC0WkS9e.net]
shimano ZEEブレーキレバー、キャリパー使用のブログで好感触だよってのを見かけないんだけども実際使ってる人おりますか?

駆動系がZEE なのでブレーキもZEE にしようとしてたんだけど、ちょっと奮発してsaint かXTRも選択肢に入れてます。

今レバー、キャリパーはdeore

用途は通勤、町乗り、sda王滝 です。

994 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 20:38:36.13 ID:/LEAWcTt.net]
>>977
ZEEとSAINTって下り系なんだけどわかってる?

995 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 21:19:57.28 ID:hku/MUcC.net]
下りパーツは知らんけどXTRはオススメ

996 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 21:36:14.82 ID:t+bmIsYV.net]
>>977
ZEEとセイントのキャリパーは正直ただの色違いだと思う。
値段も2000円位しか変わらんし。

レバーはセイントがリーチ調整できるので、そっちの方がいい。

でも用途見たら軽い方がいいと思うんでXTRにしとけ。

あ、通勤街乗りならどれも一緒です。

997 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/29(火) 22:07:58.33 ID:CdJW1k21.net]
>>980
分かったから死ねよ

998 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 00:06:59.60 ID:cQH7EtlO.net]
奇怪な馬鹿には心の潤滑油が必要♪

999 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 01:35:33.30 ID:Wn8DAQot.net]
>>980
色と重さが違うだけかね?
デザインはZEE の方が好きだけどレバーと揃えたいからsaint にするよ。
レスありがとね

1000 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 03:42:13.87 ID:Hvz8wXvU.net]
>> 用途は通勤、町乗り、sda王滝
これでsaintとか頭おかしい



1001 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 03:58:20.78 ID:i4OkuGKu.net]
機械式キチガイは指銜えてROMってろ

1002 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 04:07:53.46 ID:xwk7TfFc.net]
 【MTB】街乗り倶楽部 5    [無断転載禁止]©2ch.net
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459278428/

1003 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 04:30:46.64 ID:Wn8DAQot.net]
>>984
毎年大会出るんだし 4ポッドキャリパー?だっけ?
も体感してみたいからいいんじゃない?いろんなコンポーネンチで楽しめるし。
ただ使ってる人がいたら感想聞きたかったの。

XTR は言わずもがな

1004 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 04:35:24.48 ID:EJku29Cb.net]
XTRは別格
あらゆる面で別格

1005 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 08:24:00.30 ID:A1PsjHI9.net]
>>988
使うてはるんでっか?

1006 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 09:17:28.01 ID:mgQWHwID.net]
使ってる

1007 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 09:32:55.96 ID:4ncsQz3/.net]
* M9000とは限らない

1008 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 10:10:36.79 ID:mgQWHwID.net]
9000系は買い

1009 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 12:22:59.02 ID:b0LFnCRF.net]
街乗りにXTR

1010 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 12:23:06.97 ID:QRCQEQHX.net]
とりあえず油圧バカのたてたスレは放置で良いと思います

次スレ
 【MTB】街乗り倶楽部 5    [無断転載禁止]©2ch.net
tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1459308118/



1011 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 13:18:31.12 ID:Hvz8wXvU.net]
>>987
町のりでの感想は聞けないとおもうよ?

1012 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 18:27:02.80 ID:sawlmagw.net]
ハンドルがグイんと曲がってる速い自転車に勝てません
ぼくの足が弱いのですか?それともあいつらの自転車と同じじてんしゃだと同じくらい速く走れるかな?どうですか

1013 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 19:13:32.58 ID:mgQWHwID.net]
>>996
ブレーキが機械式か油圧かによって解答が変わってきます

ブレーキの型番を教えて下さい

1014 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 19:41:21.58 ID:sawlmagw.net]
>>997
ブレーキの型番かどうかはわかりませんが、ネットで同じ物を調べると
Brakeset Hayes Dyno Sport hydraulic disc brakes
とありました
よろしくおねがいします

1015 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 21:32:56.76 ID:QITyrbcL.net]
チンコからミネラルオイルどばどば

1016 名前:1000? mailto:1000 [2016/03/30(水) 22:50:46.43 ID:SMQ22ehS.net]
ならば、ロードレース出られるってwwww

1017 名前:ツール・ド・名無しさん mailto:sage [2016/03/30(水) 22:51:54.03 ID:SMQ22ehS.net]
輪行もやりたいよん♪

1018 名前:1001 [Over 1000 Thread.net]
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 57日 2時間 46分 5秒

1019 名前:1002 [Over 1000 Thread.net]
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
premium.2ch.net/
pink-chan-store.myshopify.com/


1020 名前:過去ログ ★ [[過去ログ]]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています








[ 新着レスの取得/表示 (agate) ] / [ 携帯版 ]

前100 次100 最新50 [ このスレをブックマーク! 携帯に送る ] 2chのread.cgiへ
[+板 最近立ったスレ&熱いスレ一覧 : +板 最近立ったスレ/記者別一覧]( ´∀`)<221KB

read.cgi ver5.27 [feat.BBS2 +1.6] / e.0.2 (02/09/03) / eucaly.net products.
担当:undef