- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/08(日) 06:27:52 ID:S9vU98Lf0]
- 高くて元から買えない貧乏人は論外だから置いておくとして
本当はほしかったのにエコカー減税の締め切りに間に合わなくて泣く泣くあきらめたウスノロマヌケなんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/08(日) 06:36:01 ID:S9vU98Lf0]
- 図星だから10分経っても反論1つもなしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
完全勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 06:36:03 ID:oaT/6i460]
- プリウス買った方が勝ちだろ
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 06:38:04 ID:JR/vIiFQP]
- 夏だなぁ
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/08(日) 07:18:46 ID:wJZDEMS40]
- ダサ過ぎ。
こんなカッコ悪い車よく乗れるなｗ
助手席に乗る事が罰ゲームみたいｗ
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 08:07:14 ID:KEKYOYZ/0]
- プリウスは欠陥車だけどな。
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 09:20:52 ID:WsNs8ZXN0]
- 京都の暴走プリウス、運転してた62才のジジイ曰く「ブレーキ効かなかった」
だってさ。
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/08(日) 17:17:17 ID:1Mpp9+5y0]
- CR-Z～だと
どーかしてるぜ！！
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/08(日) 17:41:22 ID:VOfE3ML00]
- この遅くてダサイ珍車まだ一台も走ってるところみたことないなｗｗ
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/08/14(土) 22:05:54 ID:cJWplHjn0]
- 電動アシスト自動車乙ｗ
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/15(日) 00:04:03 ID:kEyFA4h+0]
- プリウス買った方が勝ちだろ
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/16(月) 21:24:50 ID:oC/H62XE0]
- プリウスよりはマシな形
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/16(月) 22:57:23 ID:5YBVE1zX0]
- プリウスは 大人四人乗れる
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/17(火) 13:31:01 ID:CSycB01x0]
- 形が悪い。
そもそもスポーツカーは内燃機関の息吹を感じてナンボなのに
ハイブリッドだなんてあり得ない。
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/17(火) 13:57:37 ID:gA3BuMZn0]
- 内燃機関 と 電気モーター のハイブりッド なんだけどｗ
- 16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/17(火) 19:04:54 ID:9h0m+vxJ0]
- 遅い
- 17 名前：14 [2010/08/17(火) 19:17:33 ID:CSycB01x0]
- >>15
エンジンの息吹を感じるためにはモーターが「邪魔」。
純然たるガソリン車だったら魅力的だったのだが。
- 18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/17(火) 19:42:33 ID:NMM/WVi/0]
- 性能うんぬん言う前に、かっこがブサイクだから仕方がない。
- 19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/08/18(水) 22:31:54 ID:eVDe3K2E0]
- 所詮デートカーなんだから 性能なんて どうでもエエやんｗｗｗ
狭い車内で オシベとメシベが チョメチョメ～♪
ワンボックスで チョメチョメするより 興奮するのは 確か！
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/19(木) 01:25:57 ID:DoR4C49t0]
- FT-86のライバル、CR-Zということになっていた時期もあったけど、
とにかく即効で出したホンダはえらい。
HV搭載！！という賞味期限もあとわずかだしね。
荒削りだけど出しちゃえ！！という勢いが大事よ。
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/19(木) 10:05:55 ID:OXt0+U240]
- ＨＶ搭載 ｗ
久しぶりに頭痛が痛くなってきたわｗ
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/19(木) 10:24:55 ID:wwjiPCOy0]
- >>21
セルフローダーの事じゃね？ｗきっとそうだよｗｗ
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/19(木) 18:40:52 ID:/SB6YYZK0]
- 非常時に分離します
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/08/20(金) 21:59:54 ID:bc3dp+cW0]
- 頭痛が痛くなる頭。
そんな頭を見てみたいものだ。
- 25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/21(土) 07:56:24 ID:6ysgRSQV0]
- ・フロントがアウディのパクリなのがガッカリ
・後席が狭すぎて使えないことにガッカリ
・その代わり無駄に荷室だけが馬鹿デカいことにガッカリ
・インテRのような刺激性は皆無のファッションカーだということにガッカリ
・現代の基準でいうと内装の質感があまりにプラスチッキーでガッカリ
・大して燃費がいいわけでもなくてガッカリ
・まとめると、世界初の量産HVスポーティーカーってことを除くと、とにかく尖った所がない、特に特徴がない車ってこと。それがガッカリ
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/21(土) 08:19:13 ID:Augi68Pi0]
- >>25
長所を短所のように批判するなよ。
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/21(土) 09:24:09 ID:HSOWUdCd0]
- ｶﾞｯｶﾘどころか、アウディっぽくて喜んでる
CVTで走り屋を目指してる若づくりした痛いオッサンもいるんだけどなｗ
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/08/22(日) 02:01:38 ID:H5GiMmRK0]
- ジェレミーが買って足に使ってる
- 29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/06(月) 04:11:34 ID:RnXEyYbb0]
- オーナーに買いに行くときにどのくらい恥ずかしかったか教えてもらいたい。
また、乗ってて一日に何回くらい笑われるかも教えてもらいたい。
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/06(月) 05:57:43 ID:GVE0nSjq0]
- うらやましいんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/06(月) 06:38:23 ID:5zs0NiaQ0]
- 当初50代をメインターゲットにと
こんなもん本気で欲しがる50代がいたら吉原10回おごったるわ
4才でもダサイのわかるだろ
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/06(月) 09:18:44 ID:pH8fEu+q0]
- >>31
今すぐ滋賀県に行ってSRⅦ装着したぴゅう太のCR－Zを探してこい。
乗ってる人50代だったし。
教えてもらったお礼として俺にも一回奢れよ。
- 33 名前：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ mailto:sage [2010/09/07(火) 01:09:12 ID:npQxpt25P]
- 勤務先の４７～４８歳になる先輩が 昔ＡＥ８６を散々弄って
乗りまわしてたって言うから ５０代でも充分だろ。
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/09/08(水) 00:55:30 ID:Vfbszo1n0]
- スマソ
おいら 大昔プレストＲＥを散々弄って乗りまわしてた アラ還なんだがｗ
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:ｓage [2010/09/18(土) 19:00:07 ID:p63DVDmw0]
- 神車
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/18(土) 19:11:48 ID:bx6ZLqSM0]
- ダサイ、遅い、ゴミ車
- 37 名前：↑ mailto:sage [2010/09/18(土) 23:30:09 ID:sOScUMU10]
- おいおい
１０Ａでも 松田純正ﾚｰｽｷｯﾄ組んだだけで ２００馬だぞ！
しかも 車重は８００㌔ポッチｗ
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/20(月) 12:56:28 ID:1O0yuB3G0]
- FT-86のライバル、CR-Z
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 00:38:38 ID:rywo9Or10]
- ところで オマイら
もう ＨＫＳのスーチャキットは入れたのかい？
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/21(火) 20:47:41 ID:0K9ZmyQD0]
- エアコン停止だけ解除できないかな。。。
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/21(火) 20:58:57 ID:J1DrWP6OO]
- 新車ww
高くて買えないww
買って失敗でもしたのか？ww
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/21(火) 20:59:49 ID:J1DrWP6OO]
- >>30
ww
- 43 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 21:05:31 ID:766px12g0]
- こんだけダサイデザインを考えたデザイナーは天才だな。
素人のおれが設計しても断然格好よくなっちまうわ。
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/21(火) 22:14:23 ID:9pbgFEp20]
- wの多さは知能の低さ
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/09/22(水) 00:38:08 ID:9wb5vu8Z0]
- 「こんだけダサイデザイン」 って
ンダの車 前から見たら どれも同じじゃんｗ
アコードとヲデや インサイトとＣＲＺの 区別つくの？？
- 46 名前：↑ mailto:sage [2010/09/22(水) 01:28:24 ID:xQewUqin0]
- アホやｗ
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/22(水) 18:12:31 ID:jfh9NA530]
- 顔の部分がへんちくりんで買わなかった・・・
吸気の部分って言ったら良いの？前から空気入れる口みたいなところ。
なんであんな変にしちゃったかなぁと思う。全体のフォルムはむしろ好きだっただけに、、。
でもこっちにしておけば良かった、と隣の芝が青そうな感じを今は受ける。
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 00:58:57 ID:GKNRg0uV0]
- >>47
アクセラの笑顔の方がヘンだ
- 49 名前：↑ mailto:sage [2010/09/23(木) 01:37:14 ID:OMTBNxtr0]
- JUKEよりマシじゃんｗ
- 50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/23(木) 04:02:41 ID:sGlD0Gg30]
- うらやましすぎるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 05:01:11 ID:rytGqDaf0]
- CR-Zブサイクすぎる。今のホンダにいい車が無い。
ビートとS2000所有の自分はそう思いました。
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/23(木) 06:14:25 ID:S+U8UNXFO]
- そうだなS2000でホンダ終わったようなもんだわな。
21世紀のホンダって事実上の馬鹿御用達車になってるぞ。
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 11:53:40 ID:fuye7wsG0]
- あの後部座席は神 今まで２シーター車に乗ってたから
手荷物置けるだけで感動してる。
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/09/23(木) 22:08:32 ID:JKxAyiks0]
- １８０超の男４人乗って ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ走ったことあるぞｗ
く、首が・・・
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/23(木) 22:25:02 ID:2tlzHWkV0]
- いざとなれば乗れ無いことは無いが相当苦しい、
って所が気に入ってるよ。
一度後席に乗せれば便利なアッシー君認定を回避できるからなｗ
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/24(金) 22:10:35 ID:prvdneQp0]
- >>51
確かに、S2000が出て「ホンダ、もう駄目だ」と思ったね。
ビート作った連中が、なんとか出来なかったんだろうか、あれ。
CR-Zは自慢げに流したCR-Z誕生までのTV番組を見ただけでも、
軸がブレまくりで、いい車になるわけが無いと思わせるものだった。
嘘でもいいから「最初からハイブリッドありきの設計だった」とか言えばいいのに。
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 14:47:15 ID:NwE8+Af70]
- S2000の迷走が終わらせてしまったのか
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/25(土) 16:21:10 ID:XgkK3dpr0]
- >>56
馬鹿？
ハイブリットとスポーツの調和
環境時代の車
それがCR-Zだろうが
時代遅れの池沼は黙ってろ
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 16:58:14 ID:KiTdeWvG0]
- FitRS乗ってれば無駄な電池も使わず済む。
4人乗るのもCR-Zより楽。
十分エコってヤツじゃん。
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/25(土) 17:09:26 ID:fAIf5L+O0]
- ワインディングで試乗する機会があったが、皆言ってるようにリアのドタバタ感が、ウチの社用車で使ってるフィット（前モデル・初期型）にそっくりで幻滅した。
あと、登りがそこそこ続く区間ではバッテリー容量が少なすぎて使えない。これじゃあ欲求不満になる人も多いのではないかと思う。
環境云々を謳ったところで、3年後に中古車が溢れてたんじゃ意味無いと思うね。
デザインについても旧Z4、RX-8、アウディ各車の良いとこ取りみたいな感じで、個人的にはモノマネが過ぎるように見えて恥ずかしい。
ステアリングが小径なのと着座位置の低さは良かったかな。
とにかくホンダでこの程度っていうのが残念だ。過渡期的なクルマってのは分かってはいるが…
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 18:14:43 ID:1iELjTBf0]
- ＞ホンダでこの程度
今のホンダなんてこんなもんだろ
以前は俺もミニバンメーカー呼ばわりされたら怒ってたけど
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 18:16:49 ID:hxggU2mU0]
- >>59
RSも結構だが普通のガソリン車にそれ以上の伸びシロは無いだろ
現状、RS買った方がお買い得だとは思うが・・・
>>60
ホンダ以外はこの程度のモノすら作れてない
IMAがこけるか化けるか知らんけどもう少し様子を見てもいい気がする
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 18:39:58 ID:6PpPAWm80]
- >>62
非HVならもっと出来の良い車いくらでもあるだろ
結局CR-ZはHVであることを免罪符にしようとしてる
プリウス、インサイトから何も進歩してない
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 22:16:46 ID:dUiBK+Vt0]
- ぷ、プリウス？
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/25(土) 22:34:32 ID:hxggU2mU0]
- >>62
>非HVならもっと出来の良い車いくらでもあるだろ
そのとおり
免罪符にしてるっていうか、
まだ免罪符で良いじゃないの？って書いたつもり
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 00:12:20 ID:fN/MIXH80]
- MDプレーヤーみたいになるほうが心配だが
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 01:12:39 ID:5Me95n7n0]
- MDとかもう懐かしいよな
これから１０年くらいは車が激変する可能性あるし俺は楽しみにしてるよ
とりあえずさ、その時々にあるものを楽しめばいいじゃないかね
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/26(日) 01:37:45 ID:2zdVczte0]
- メカドックのCR-Xミッドに今だに心奪われているアラフォー世代。
一方、若い人には諸費用込み２５０万円の車は購入範囲外。
気がついたらソニーがオーディオ関連から撤退。ナビは別会社らしい。
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 13:02:22 ID:ZctW72eA0]
- 今世紀最弱のゴキブリ車CR-Z を擁護してる奴って
脳みそ膿んでませんか
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/26(日) 15:05:37 ID:5Me95n7n0]
- 好きなヤツは擁護するし嫌いなヤツは叩く
当たり前の事だろ
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/27(月) 23:48:44 ID:mZESUvWr0]
- デザインはしょうがない。不幸にして人身事故で人引いた場合の被害者保護の為にボンネットのラインなど
ブタデザインの方向性になっている。
ホントは、人を引く前に停まるブレーキとかタイヤの大型化やボディ自体の軽量化が望ましいんだけどな。
車が白物家電化して金あれば、アホでも基地外でも運転できる世の中だから。
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/09/29(水) 18:59:32 ID:p1QyYNSz0]
- 氏ねよカス
ＣＲ－Ｚのデザインは現行では最高だろが
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/29(水) 20:14:11 ID:relRNDZr0]
- >>71
確かに安全性とかでフロントフォルムが似てきちゃうのは嫌だな。
どのメーカーもツリ目のヘッドライトが多くて面白くないね。
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/29(水) 22:57:49 ID:GzwrZlvL0]
- パワートレーンがもう少し優秀なら、
それならばたしかに、デザインとしてはよかった
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/30(木) 00:41:19 ID:bB7kblXd0]
- ＣＲ－Ｚって 工業高校卒が乗ってそうなキガス
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/09/30(木) 01:02:09 ID:CCYzGziw0]
- >>75
ｱﾎかｗ
3流大卒のヒョウロクダマが乗ってるんだよ。
工業高校卒は型遅れのＢＩＰカーだろ。
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/10/01(金) 00:46:59 ID:B5ruP6PE0]
- 伏見工業とか 此花工業とか 村野工業とか 神崎工業とかｗ
- 78 名前：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ mailto:sage [2010/10/02(土) 01:10:35 ID:egNIXRJsP]
- 呼んだか？
好きで入った高校じゃないからなぁ。
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/02(土) 01:12:21 ID:6Xuqhtpv0]
- で、車も妥協してCR－Zですかｗ
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/03(日) 22:13:08 ID:9cN3MZTq0]
- 間違いなく名車
雑魚は黙ってろ
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/04(月) 00:26:11 ID:QiXerfVg0]
- 迷
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/05(火) 09:09:15 ID:/Q0MsaIu0]
- 冥
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/05(火) 23:19:10 ID:QmrnROlq0]
- >>76
BIPってなんですか？
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/06(水) 00:50:33 ID:gJZp7X/N0]
- VIPカーを蔑み、バカにした言い方。
今後も２ちゃんするなら覚えときな。
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/08(金) 22:39:51 ID:H6NhvXBC0]
- 遅い
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/09(土) 11:28:32 ID:iWTDs+Jk0]
- オーナーに聞きたい。金があれば911とか欲しい？
それとも絶対にこの車に乗りたい？
30才以上でこういう訳のわからない車に乗るのって恥ずかしくない？
車なんて男のステイタスの象徴だと思ってるから死んでもこの手の車には乗れないと思うんだけど。
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/09(土) 11:45:32 ID:sVUC7BEF0]
- >>86
人間上を見たらきりが無い。
俺も車は男のステイタスと思ってた時期があったが、
実際1000万以上の車ばかり乗ってる奴らと知り合った時、
ああ・・・やっぱこいつらとは住む世界が違うな・・・とひしひし痛感。
それ以来、車の車格はどうでもよくなった。
ほんで、現在この車。
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/09(土) 11:51:08 ID:sVUC7BEF0]
- その御方達のしてる事
・音が気に食わなかったんで、ワンオフチタンマフラー（70万）を2カ月で作り替え。
・なんだかしっくりこなかったんで、シートを年3回交換（３つとも単品で20万以上）
・乗りやすくて安価なセカンドカーが欲しかったので、ケイマンSを購入。
・月のガソリン代は10万超。
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/10(日) 08:32:04 ID:SUL28mFA0]
- セレブですねぇ
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/10(日) 08:36:44 ID:Q+Doc7RC0]
- >>86
なんとか言えよ。
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/10(日) 10:53:49 ID:mVKjqECO0]
- ＠90年も残してるのに今世紀最強とは大きくでたなｗ
- 92 名前：仮面の忍者☆嵐Ｙ32濃厚秋祭り ◆DFaiJqSEhM mailto:χ [2010/10/10(日) 10:56:23 ID:7C9g/+6M0]
- グリコのおまけの車だろ
ＣＲ-Ｚって
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/10(日) 13:33:39 ID:SYGPtjO70]
- >>92
あなたのウンコ車は何なんですか？
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/10(日) 16:07:02 ID:tTROsQcl0]
- >>87 自分の器を知るのは重要なことだけど、そこでそれを受け入れたとき本当に届かなくなるよ。
- 95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/10(日) 16:39:49 ID:rNmLzKX70]
- 神車ってのはこういうのを言うんだぜ
www.youtube.com/watch?v=Uf1fHPPgYc4
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/11(月) 12:33:41 ID:z7hlGycL0]
- なんかスーチャキットとか出てるね。
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/11(月) 12:34:32 ID:2bNwv1Lf0]
- >>96
今更ｗ
てか＾＾悔しがってるだろうなｗ
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/12(火) 13:46:16 ID:7fECgKfI0]
- 150万なら神だった
250万はさすがに高すぎ
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/12(火) 13:47:26 ID:KCEBbefP0]
- >>98
Fitハイブりッド買ってオナニードライブでもしてなさい＾＾ｖ
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/12(火) 14:04:59 ID:iRQ5mv+70]
- 勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。CRZは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。CRZ、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/12(火) 14:17:01 ID:KCEBbefP0]
- >>100
あんた乗ってるのは初期型インサイトでしょｗ
まあ、真後ろから老眼の人が見たら見分けつかないかもなｗ
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/12(火) 14:18:42 ID:DAoeYhbI0]
- >>100
タイムスリップされた方？
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/12(火) 14:21:09 ID:KCEBbefP0]
- 未来に行くには金さえあれば誰でも行けるが（1０億分の一秒とかだがなｗ）
過去に戻るには現在の科学技術では困難・・・って現実無理だぞｗ
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/13(水) 17:49:53 ID:kvYlNWwA0]
- CRZと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。CRZに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやLFA乗りでも同じだ。インプ、エボ乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
誤解のないように言っておくが、クリーンディーゼルには敬意を表してる。ディーゼル乗りは「その他のHV」乗り
とは違う。CR-Zを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、CR-Zは孤高。
その他のHV車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/13(水) 18:05:39 ID:GfaGTiei0]
- t
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/13(水) 21:00:05 ID:cpVpbA6n0]
- >104
そのコピペ、オリジナルは何だっけ？
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/13(水) 21:45:47 ID:S0P2a3sG0]
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/11/14 23:49:57 ID:VTW3+Kiz
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じることに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。
つながってねーよ。完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことはいわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗りとは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/17(日) 10:39:08 ID:S3zpYDJW0]
- ＞NSXは孤高
CAエンジン積んどいてそれは無いわ
逆に思い上がりも甚だしい
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/17(日) 11:15:55 ID:VNQoDXs70]
- 環境意識が最も進んだインテリなホンダユーザーに合わせて作ったものがＣＲーＺ。
複雑なサスペンションや内装を豪華にすれば、製造過程で無駄なＣＯ2を発生させてしまうのですべてをシンプルに。
もちろんエンジンも12気筒や10気筒や8気筒など、材料の無駄、消費燃料の無駄、過剰な出力も無駄。
ＣＲーＺはやわらかいパワーによってタイヤやブレーキにも優しく、
消耗品の削減にまで貢献しているのです。
こんなにまで高度に計算しつくされたエコスポーツカーをホンダ以外にどこが出せるというのでしょうか。
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/17(日) 11:25:23 ID:8veaqEB40]
- >>109
盗用多
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/17(日) 11:55:47 ID:lgW92fV6O]
- つまりコストカットの塊でつまんねー糞車ってことだろ
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/17(日) 12:08:46 ID:hg5XkENq0]
- コストカットの塊であの車重は立派。
日本の元祖 「Ｚ」（ﾛﾎﾞｯﾄじゃないよ）も見習って欲しいもんだ。
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/17(日) 13:24:11 ID:8xB2bbs70]
- よくやりました。
独創的だね。
でも神の領域ではない
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 18:46:57 ID:d2LzIDN90]
- 神は言っている・・・！
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/18(月) 21:33:53 ID:9xXIlT7a0]
- とんでもねぇ あたしゃ神様だよ
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 14:58:32 ID:9YXILleD0]
- >>114
そんなクルマ(crz)で大丈夫か？
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/19(火) 20:28:25 ID:FgRZcE4B0]
- 大丈夫だ問題ない
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/20(水) 20:34:10 ID:8ZFFQJJL0]
- CR-Zと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。CR-Zに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやＬＦＡ乗りでも同じだ。インプやランエボ乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。CR-ZやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のインサイトに乗ってる奴らだよ。
インサイトってだけでCR-Zと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。CR-Zを羨まない。精神が違う。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/20(水) 21:18:13 ID:gH+Cm9K00]
- ＣＲ－Ｚが孤高と言われても、なんだかな～ｗ
ま、個性的ではあろうけど、何がやりたいのかわからない。
走りに特化してるとか、エコ（燃費）に特化してるとか、官能性能（楽しさ）に特化してるとか、
一つのことに特化してる、または一つ以上のものに特化してるのが孤高というべきもの。
三つとも求めて、中途半端。
野球でいうと、打率2割4分、本塁打16本、打点29とかな感じ。残念。
ＧＴ－Ｒ 打率2割9分、本塁打55本、打点120
Ｓ2000 打率3割4分、本塁打36本、打点90
ランエボ 打率3割1分、本塁打47本、打点110見たいなｗ て何だこりゃってツッコミあるとは思うがｗ
ちなみに、インサイト 打率2割6分、本塁打10本、打点40とか、どう
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/20(水) 21:25:35 ID:gH+Cm9K00]
- あと、付け加えるなら、車離れの世の中に投げかけるムードメーカーみたいな。
これといって成績はないけど、何故か一軍のベンチに長年いる野球選手みたいな。
ハイブリッドスポーツという聞きなれない、見たことない存在。
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/20(水) 21:46:07 ID:8T9+tkMi0]
- 巨人時代のデーブ大久保
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/21(木) 21:49:57 ID:f11Gq+Ak0]
- >>119
ロードスターみたく楽しくなくて、
シビックRより遅い、
1.3t近い重量を持ったS2000が、何故GT-Rやランエボと比べられてんの？
R33やエボ5がNSX TypeSを鈴鹿でちぎるのに、
S2000はNSX以上ってこと？
コーナーリングスピードですら、エボの足元にも及ばないのに。
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 00:12:21 ID:/VdjwnNc0]
- おめでてーな
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 03:21:00 ID:97hbChI+0]
- 遅い車にはさ、速くなる可能性があるわけヨ。
タイヤ太くしてみたり、軽量化してみたり。
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/23(土) 05:43:05 ID:UJlcj67m0]
- >>109
やわらかいパワーwww
ものは言いようだなw
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/23(土) 10:46:24 ID:+iScXV6q0]
- >>124
タイヤだけ太くしたら遅くなるよ。
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/10/26(火) 22:11:50 ID:TDfoAWNe0]
- ｴｺﾀｲﾔなら 太くてもへっちゃら
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/31(日) 01:44:21 ID:JR85VA9H0]
- かっこよすぎな車
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/31(日) 03:20:45 ID:SJdhii080]
- 一個一個のパーツ見ると悪くないのに横からのふん詰まり感が最悪。
サイドの斜めに切れ込んだラインが更にダメージを加えている。
サメでいえばゴリンシャークのような貴兄っぽいイメージ。
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/31(日) 08:22:27 ID:N/qV6C+A0]
- 前と後ろから見ると4.4メートルくらいありそうな雰囲気なのに
実際は4メートルちょっと。
タレントで言えば顔だけ見ると身長180位？と思わせといて
実際は166の筧利夫みたいなイメージ。
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/10/31(日) 15:16:06 ID:ykJRmcDh0]
- 羽付きのCR-Zが前を走っていたんだが
ダサ杉で罰ゲームレベルかと
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/31(日) 15:30:06 ID:2kiPHR060]
- あれこそ機能美。
サーキット専用車にこそ似合う。
JOY耐参戦車は皆似合ってた。
街乗り専用ノーマル車両に羽だけ ってのが一番無様に見えるね。
車高がノーマルだとかだったら最悪。
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/10/31(日) 17:46:07 ID:w3l+9yto0]
- ディーラーで試乗車に乗ってきた。
セカンドカーとして欲しいが、３００万円はちょっと高すぎる。
- 134 名前：ジュラ１０ mailto:age [2010/10/31(日) 17:47:46 ID:XfBMSyBb0]
- 価格226～249万円
226万のを買えばええやん
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/11/01(月) 23:54:09 ID:EIBGaN1X0]
- 値引きは少ないけど 下取り車を超破格値で取ってくれると聞いた
- 136 名前：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ mailto:sage [2010/11/02(火) 00:16:59 ID:MCw3CqsyP]
- >>131
ＧＴウイング付けたヤツとどっちがいい？ｗ
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/03(水) 22:42:00 ID:RBHiUAuW0]
- テレビ見てたら気持ち悪い歌が流れてきて、画面には白いこみっともない車がくるくる回ってた
気持ちの悪いCMだったな
すべてがセンスないな
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/03(水) 22:44:11 ID:TOBm708GO]
- >>137
フィットハイブリッドのことだね
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/04(木) 09:04:26 ID:+04Nv8HW0]
- crz
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 10:57:20 ID:HM8KCDF1P]
- CR-Zの感想
1.実用性はどうか？→カス
2.スポーティーカーとしてはどうか？→カス
3.デートカーとしてはどうか？→OK
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 11:28:09 ID:2vM32hsi0]
- 自分専用のセカンドカーとして考えた場合、
小さいので取り回しが楽だし、セカンドシートを倒すと、ラゲッジルームはそこそこ広いので、
買い物の際、家具やレーザープリンターなんかのかさばる物も積めるし、
通勤使用時の燃費は良いし、
結構使える車だと思うよ。
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/04(木) 21:05:02 ID:vDg6E6jP0]
- >>140
女性は乗り心地優先だから、ホンダの現行ではいい方だろうな。
でもちょっと下品だが、コラムシフトのベンチシートの車がデートカーにはいいと思うよｗ
>>141
それならインサイトが十分使える。
ｃｒｚはスポーツカーとしては使えない車だから駄目なんだよ。
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 11:21:22 ID:g8D68AL50]
- MTがない時点で、インサイトは却下。
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/05(金) 13:40:12 ID:/wZq8NVv0]
- 走りがおまけに付いてきた車と考えれば使える車かｗ
>>143
初代インサイトはMTありで使える車だぞｗ
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/08(月) 14:17:18 ID:t2RlCq490]
- このおもちゃに七三メガネ殺し屋グローブっていう
基地外丸出しのいでたちで乗っかってるおっさんがいた
死にたくならんのかね
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/08(月) 21:34:06 ID:fS+moUY60]
- 彼は ああ見えても まだ２０代だからｗ
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/08(月) 23:12:39 ID:ZPTUFjIc0]
- どこから見てもダサい車だな
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/09(火) 00:22:25 ID:C98FZztKO]
- １８歳の高校生ですがこの車は地雷ですか？スプリンタートレノと悩んでます
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/09(火) 02:17:57 ID:uexQbUQn0]
- とにかく高速で譲らんな。この車のオーナーどもは。
ホンダで譲らなくていいのはNSXのみ。
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/09(火) 16:34:51 ID:AVE48OW30]
- まえに高速でインサイト（現行）を抜こうとしたら
抜かせないように加速しはじめた。
なんでそんなに必死なの？
こっちは相手にしてないのに
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/09(火) 22:46:17 ID:/vehx8nd0]
- >>925
そういう国民性だから仕方ないね
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/09(火) 22:50:20 ID:/vehx8nd0]
- 誤爆しちゃった
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/09(火) 22:51:18 ID:1sDLOq0M0]
- しかし意味は通じるw
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/11/09(火) 23:10:03 ID:2WIce64f0]
- 確かに。ワロタw
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/11(木) 11:22:07 ID:lM1UWyjB0]
- >>150
向こうが必死の加速でも普通の車なら苦も無く抜けるだろｗ
お前軽しか乗った事ないのなｗ
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/11(木) 17:36:29 ID:9aCeNLeU0]
- 軽 ねぇ ‥
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/11(木) 19:10:17 ID:lnYrFjRI0]
- >>156
おい、軽の悪口はやめろ
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/11(木) 19:14:25 ID:j63rlq8G0]
- 略して軽口
- 159 名前：軽の税金 ４倍に mailto:age [2010/11/13(土) 22:53:45 ID:eE83xsZn0]
- 軽なんて ２０１２年の４月になったら 無くなるんでしょｗ
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/15(月) 23:33:19 ID:YbtSy2Y90]
- メーター赤くしたりいらない機能多いな～。
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/16(火) 01:10:35 ID:YFr7mqZO0]
- >>160
俺はその機能無けりゃ冗談抜きで買ってないｗ
本スレで発売4カ月前か毎日その機能付けろ！
と書きこんでたのは何を隠そう実は俺様だ。
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/16(火) 01:11:40 ID:YFr7mqZO0]
- ああ楽しい楽しい！！！！！
今日も 「トランザムっ！！！！」って絶叫しながら軽とか原付を抜き去りながら
気分爽快に帰ってきたぜ♪
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/16(火) 01:13:38 ID:YFr7mqZO0]
- 簡易パンフでその機能付いてる と知った時は狂喜乱舞したもんだ・・・・
あの頃からもう一年位経つなあ・・・月日の経つのは早いもんだ・・・・
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/11/16(火) 23:39:41 ID:jTFtzlGS0]
- 「赤いのが好き♪」 って おまいら日本赤軍かｗ
- 165 名前：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ mailto:sage [2010/11/17(水) 00:03:03 ID:vugiNbwYP]
- ごめん、どこが笑いどころなのかｋｗｓｋ
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/18(木) 00:20:10 ID:ewfLrKPE0]
- 緑で走ってて
ちょっと急ブレーキせざるを得ない状況になって
メーターが青に変わるとすげームカツク
「今のはしょうがないだろ・・・」みたいな
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/18(木) 01:28:08 ID:4cpBrYnS0]
- 赤にしとけばよろしい。
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/18(木) 01:41:59 ID:EYQ0xbn/0]
- >>166
お前はもう公道走るな。
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/24(水) 19:45:16 ID:sl9/buhd0]
- cr-z ←名前とおりのウンコ車だよコレ
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/24(水) 20:36:48 ID:qzXfWTf+0]
- >>166
解る、解るよ．．．．。
- 171 名前：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ mailto:sage [2010/11/25(木) 23:26:35 ID:qPcmhFAwP]
- アンビエントメータ見てないよ。
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/11/29(月) 07:11:56 ID:Vx89/K3a0]
- 直接見てなくても色が変わればどう運転してても視界に入るだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/29(月) 14:46:32 ID:ldWGpZ6xO]
- シー アール ジーって言い方が腹立つ
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/11/30(火) 00:18:05 ID:IR3UJVnY0]
- ＭＳ鈴鹿で頑張ってくれたまえｗ
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/11(土) 01:21:17 ID:vyxP6QWx0]
- 何秒出た？
- 176 名前：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ mailto:sage [2010/12/11(土) 03:40:47 ID:ek5IGLU/P]
- >>172
入らないんよ(´・ω・`)
- 177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/11(土) 10:38:10 ID:baCoseVp0]
- ユーザー設定で色変更無しにしろよ。
取り説くらい嫁。
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/12/11(土) 10:39:41 ID:4JrDoXeA0]
- IMAとなっては、エンジンが余計だったかも知れんな。
モーター＋バッテリーだけで良かったのだ。
国内メーカー間で意識を統一しないとな。
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/11(土) 11:00:26 ID:IptWOV0U0]
- 先日下品なドキュンっぽい車が接近してきたと思ったら、
cr-z だったわｗｗｗ。なんじゃこりゃって感じ。
オーナーはノーマルのへんちくりんさを何とかしようとして、
頑張った結果だろうな。
こんなのに乗るって罰ゲーム波に恥ずかしくね？
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/11(土) 11:50:34 ID:1JTPlPLz0]
- >>173
そういう奴はマジンガージーって言うのか検証したい
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/11(土) 13:17:28 ID:RnUl9wCO0]
- >>178
IMAのAはアシストだぞ。
それじゃIMMだ。
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/12/11(土) 13:19:41 ID:4JrDoXeA0]
- >>181
エンジンとタンク外して、大きめのモーターとバッテリー
つければ、それでＯＫでは？
現状の電池容量を調べてみるか。
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/11(土) 13:25:24 ID:RnUl9wCO0]
- 俺の言ってる事理解してくれよｗ
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/11(土) 20:53:30 ID:T2rtV5+N0]
- ターボ付きの200PS仕様が発表されたね。
これはちょっといいかも。
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/12(日) 00:34:59 ID:QxxELKHW0]
- タービンなんぞいらんから、その仕様のモーターとバッテリだけ欲しい。
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/12(日) 00:57:50 ID:x1EId7VE0]
- >>185
はぁ？ 200PS仕様にはIMAなんつーオモチャはついてないけどね。
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/12(日) 05:57:47 ID:QxxELKHW0]
- >>186
ザッカー見たけど付いてるじゃん。
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/12(日) 07:48:30 ID:VF9XHxgk0]
- 釣れないね
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/12/14(火) 23:24:56 ID:NU8ErJy10]
- CR-Zに 5w-40や 10w-50なんかの競技用ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ入れたらダメなんでしょうか？
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/12/15(水) 15:06:25 ID:ZoNKjjkf0]
- 基地外クレーマー まぢ基地外minkara.carview.co.jp/userid/673746/blog/c534787/
- 191 名前：名無しさん＠そぅだドライブヘ行こぅ mailto:sage [2010/12/15(水) 23:38:48 ID:BAxD2V2jP]
- >>189
燃費悪くなるけど それでいいなら入れなさい。
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/16(木) 00:11:52 ID:qL8sBLYp0]
- 時々ｻｰｷｯﾄで全開走行するんだけど
０Ｗ－２０と ５Ｗ－４０なら どっちがＥＧの為にはイイの？
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/16(木) 16:00:14 ID:ozL4ldVv0]
- お前ら、神はトゥデイだということを忘れるな！
www.youtube.com/watch?v=3r73o3eDkEE
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/18(土) 17:02:30 ID:x7lzcmvd0]
- GT-Rをぶち抜くToday。おれのM3に迫る速さだがまだまだだな。
www.youtube.com/watch?v=VM80TRXrOA8
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:age [2010/12/18(土) 23:49:49 ID:/AtHjPb70]
- アク○リアス・スポーツの 水色アルトとNAビビオもスザマジイ
なんぼ軽でも １２０００回転って なんだお！
しかも、セントラル ２８秒って・・・ 狂ってるのか？
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2010/12/18(土) 23:52:07 ID:SKa7zDt40]
- 狂ってるのはお前の頭な。
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2010/12/19(日) 23:25:01 ID:q+jJyPjc0]
- かなり小さなエンジンだがターボとブローオフついてるな。
200psくらいか。
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