【世界一】名古屋高速都心環状【高い】 at WAY
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973:R774
11/02/17 12:39:54 0FiZIOmc
名高は走行車線/追越車線の区別内からな、
っていう建前はおいといて
本音と建前という日本人の美徳を理解できない
チョンのような精神構造のやつらが増えたからな

権利意識の塊みたいなのが増えたよ
道路なんて流してナンボなのに
ブロックして流れを滞らせても後続のことなんてシラネだもんな

974:R774
11/02/17 12:50:56 1gQPo2Ai
あ、一応いっとくけど、走行車線/追越車線の区別ないってのは知ってるからね。

後ろからより速いヤツが来たら、それに張り合えないなら、さっさと譲るのが一番
平和で安全なんだよ。おまえが下手にブロックしてると、強引に抜きにかかったりして
余計な事故を誘因するっつの。スピード違反は覆面にでもまかせとけっつの。

あと、出口が追い越し車線にあるってのも、場所によっては原因だったりするよな。
車線変更のド下手なババアとか、相当手前から60で右車線チンタラ走ってたりする。

975:R774
11/02/17 12:55:13 0FiZIOmc
名高に限らないが、出口の手前
まだ本線を走ってる段階から減速する連中なんとかならんものかね

流出付加車線に車体がすっぽり入るまで減速するな!

せっかく免許の書き換えで全ドライバーを集める機会があるんだから
道交法に明文化されていないモラル的な部分を全員に周知させたほうがいいよな
減少車線での先端交互合流(手前すぎる割り込みは迷惑)とかも

事故映像ばっか見せつけて、いったいどーすんねん、って感じ

976:R774
11/02/17 18:27:31 oLkX3nDb
>>972
左車線から抜かしてきゃいいじゃん
おかしいんちゃう

977:R774
11/02/17 18:30:58 fyY6CDQj
>>972
名古屋高速に限らず、首都高も阪神高速も同じだよね。
何で都市高速は右でチンタラ走ってる奴が多いんだろう?

978:R774
11/02/17 18:38:56 0FiZIOmc
>>977
私警を気取ってるやつが増えたからな

あと、他人の不幸は甘い蜜、だっけ?
あえて急いでるやつの邪魔して、その苛立つ様子を想像しては
邪魔してやった自分が幸せになった気分に浸る〜

っていうDQNプロ市民に通じる感性を持ったやつが増えたというべきか
追い越されたらムカってくるような次元の連中が、そうした公道に出る。
出来るやつの足を引っ張って邪魔することに喜びを感じるやつとか。


加点評価でなくて減点評価しかされない公務員に多い思考

979:R774
11/02/17 21:44:07 ymlDI9WH
名古屋高速値下げ今秋から
URLリンク(chubu.yomiuri.co.jp)

980:R774
11/02/18 10:16:22 3x9uw1r7
朝夕が除外じゃ意味ねーーーーー
昼間なんか、ガラガラじゃん。

981:R774
11/02/18 10:21:52 i70dkAps
客がいるからボッタくるこれ商売の原則

まあ通勤に車使うなって言いたいんだろおかみは

982:R774
11/02/18 10:48:13 5ljjkeYW
2月18日からマックで、フィレオフィッシュ100円祭り は地域限定  クソ田舎排除
URLリンク(orz.2ch.io)
東京都、千葉県、埼玉県、神奈川県、栃木県、群馬県、茨城県、大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県、奈良県、和歌山県、徳島県での販売になります。

※一部実施していない店舗もあります。
URLリンク(www.mcdonalds.co.jp)



983:R774
11/02/18 11:36:07 KFR3at0S
>>980
朝夕に今以上に車よびこんでどうするよ
値段倍で大高線の慢性渋滞がなくなるなら喜んで1500円払うぞ

時間単価の安い貧乏人は下道で並んどけ

984:R774
11/02/18 11:41:41 xUEaNNMn
そういう意味では、7時〜9時、17時〜19時は一律1,000円、その他は500円ぐらいがちょうどいいのかもな。
下道激混みになるだろうけどw

985:R774
11/02/18 12:09:53 KFR3at0S
道路が空いてくるようになると
これまで電車通勤だったやつも車で出勤してきたり
最終的には一定の混雑度に収束するので、混雑対策なんてやるだけ無駄

適度に混雑させて電車にシフトさせたほうがいい。

986:R774
11/02/18 12:13:38 3x9uw1r7
>>983
どうでもいいけど一言余計だハゲ

987:R774
11/02/18 13:51:57 nQ/2WXX8
次スレ立てました。

スレリンク(way板)l50



988:R774
11/02/18 23:10:45 +LR+JTT3
>>977
右側斜線に出口入口があって、流出のための減速や流入車の分だけ
車速は遅くなる

989:R774
11/02/19 21:20:13.66 sXXt+ZV7
清洲線→丸の内出口は無理があるよ、おばさん。

990:R774
11/02/19 21:25:07.78 yrEaeXHG
>>989
> 清洲線→丸の内出口
気合い一発!

土休日の社会実験3月いっぱいで終了だね。また通年高いな。

991:R774
11/02/19 23:57:25.19 kz0qPSG2
名古屋南JCTの名古屋高速と名二環の連絡路は、意味があるのでしょうか?
どれだけの通行量があるか、注目してます。


992:R774
11/02/20 19:07:43.12 2qNSGhVP
>991

平成21年度通行量

清洲Aランプ 明道町方面→甚目寺方面+楠方面 平均1300台/日
清洲Bランプ 楠方面→明道町方面          平均300台/日
清洲Hランプ 甚目寺方面→明道町方面       平均200台/日

どう考えてもランプウェイは要らんわな。
知多半島道路×伊勢湾岸道のように平面交差でOK。

名古屋南もどうせ3ケタだろうな。

URLリンク(www.nagoya-expressway.or.jp)
20頁


993:R774
11/02/20 22:16:59.21 7SWcnZbJ
美女木


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