【世界一】名古屋高速都心環状【高い】
at WAY
[前50を表示]
250:R774
09/09/01 11:42:35 n9pt4MQa
>>247
一宮線や小牧線の先っちょより北は、
一応、国交省の整備計画だとか、都市計画レベルでは
高規格道路の位置づけで、盛り込まれているはず。
名古屋高速の計画には現段階では盛り込まれていません。
仮に予算があったり、償還計画よりかなり上回る料金収入があれば、
いずれ建設されると思うけど、昨今の情勢だとどうでしょう・・・・
251:R774
09/09/01 21:22:05 nZot7WnH
岐阜まで伸ばしちゃうと、もはや名古屋高速ではなくなってしまう?
そういえば一宮JCTも南向きに伸ばせるようになってたなぁ・・・
252:R774
09/09/02 13:30:37 Zt9jlph+
首都高だって埼玉・神奈川・千葉まで伸びてるじゃん
253:R774
09/09/02 20:35:31 YgYRP1hH
あそこから先は国道として高架道路作るんだろ?
254:R774
09/09/02 20:46:23 pIinK91j
一宮線はもうちょい伸ばせば東海北陸道に繋がるのに。
そしたら一宮JCT〜一宮ICの渋滞も緩和されるだろ。
255:R774
09/09/04 19:40:46 gBPh3n7U
>>240
300\位なら払ってもいいな
256:R774
09/09/04 19:43:43 gBPh3n7U
>>244
海苔食べさせて最後はでいたらぼっちの出番
257:R774
09/09/05 20:26:32 1f0eJ0D5
浜乙女のCMまだやってる?
258:R774
09/09/23 20:13:07 Lqoo19Sn
>257
yes
259:R774
09/10/10 05:52:44 EXzbCj/q
名古屋環状2号線名古屋西-飛鳥
調査設計費凍結…。
260:R774
09/10/11 05:35:00 oJQaW+95
↑情報が古かった。
調査設計費維持。
261:R774
09/10/18 04:01:15 Tq5KxomJ
東名高速の集中工事の期間中は迂回の車で込んだね。
月曜日から、快適な?大高線に戻ることを期待して。
262:R774
09/10/19 14:01:06 durQfnge
>>254
東海北陸道自体を一宮ICに繋げればよかったのにね
てか高速一宮線が出来たせいで国道22号が低スペックになってがっかり
側道の維持が難しくても新大宮バイパスみたく主要交差点の立体化くらい出来なかったのかね
263:R774
09/10/25 20:39:42 /aF34nbK
東海北陸道を下へ延伸する計画があるからでしょ、一宮西港道路
作る気はまったくないと思われるが一宮JCTは接続できるように
ランプが作ってある。
264:R774
09/10/28 17:06:53 TDY5eTcR
一宮線ができて西尾張中央道も最近はかなり渋滞緩和した。
飛島弥富⇔一宮岐阜・名神・東海北陸方面の流動は
かなりが蟹江IC等から一宮線経由に移行したと思われる。
あと
知多三河⇔尾張西部の流動も
名古屋高速大高線万場線から蟹江IC西尾張中央道経由が結構早くて便利だったが、
清洲線一宮線ができてからそっち経由のが圧倒的に便利になった。
ま、不景気の影響で車減ってるのもあるとは思うけど。
どっちにしても一宮西港道路は西尾張中央道ユーザーから見てももう不要。
近年沿道に店舗が建ちまくったし、まったく作る気はない都市計画になってると思う。
265:R774
09/11/18 11:55:14 r8KhxrSU
あげ+
266:R774
09/11/19 21:34:26 W/3/p95x
今日夕方、明道町出口で乗用車横転してたね。
267:R774
09/11/22 11:55:23 LSx3e7c7
国土交通省が2010年度に計画する愛知県内の道路整備事業のうち、名古屋環状2号や国道23号バイパス(名豊道路)の一部区間が
凍結される見通しであることが分かった。同省中部地方整備局が県側に伝えた。
来年度の概算要求で凍結されたのは、環状2号西南部・国道302号の4車線化(4キロ)や、
名豊道路・蒲郡バイパスの東三河-蒲郡インターチェンジ(IC)間(9キロ)の用地買収など。
URLリンク(www.chunichi.co.jp)
268:R774
09/11/23 20:50:12 FcjnRzOg
来週はついに東海線の23号オーバーパスの工事だ
どんなデカイクレーンが来るのか楽しみだなぁ。
269:R774
09/11/24 00:48:35 Po0yH/zK
>>268
残念ながらデカイクレーンは来ません。
270:R774
09/11/24 11:31:07 ZxRiDl5L
>>269
なんで?
吊るだろ?
271:R774
09/11/24 20:53:55 FtSYEzSE
押しだす?
272:R774
09/11/24 20:55:30 Eu2F2Xln
押し出すには長すぎるだろ〜でも二日に分けて工事するみたいだから
半分まで押し出して残りは後日ってか??
273:R774
09/11/24 21:52:29 Sj2QqGOx
送り出す
274:R774
09/11/25 11:38:35 MVT8d56q
投げ出す
275:R774
09/11/25 18:55:54 oFLPE31m
絞り出す
276:R774
09/11/25 22:19:34 /7KudHQQ
上手投げ
277:R774
09/11/26 22:01:10 CJfuTvhh
誰も見に行かないの?
278:R774
09/11/26 22:30:51 CBZlZvwU
俺は金山のJR&名鉄の送り出しは見た。
基本的に同じ?
279:R774
09/11/27 00:11:38 oAmgoE8W
ん?何日?
280:R774
09/11/28 11:47:39 keBwzNoO
今夜だよね?
281:R774
09/11/29 13:14:38 Pz75GV52
ギャラリーは少なめだった、そして押し出しだった。
282:R774
09/12/02 10:35:08 clRGljk+
>>281
押し込み過ぎて下部の23号線に落下しなくてよかった
283:R774
09/12/03 09:46:35 bHU2Q6LP
>>282
全長が両側の高架幅より長いから大丈夫!
押し出し用に架設の橋脚がついてるから。
284:R774
09/12/03 23:49:29 U6WdkTOA
>>282
そんなドリフみたいなオチがあるかいな?
285:R774
09/12/04 06:16:09 nXMRG1l0
>>284
更に押し込んでいくと、山王まで届いちゃた
286:R774
09/12/04 14:19:44 7u/+ouT9
>>285
押し出し方向は東海市向きだ
287:R774
09/12/04 19:29:34 tzsxOcQL
>>262
>東海北陸道自体を一宮ICに繋げればよかったのにね
最初はその予定だったけど、一宮のプロ市民が猛反発
名高吹上線が名古屋IC直結を果たせなかったのと同じ構図
(こっちは星ヶ丘のプロ市民のせい)
288:R774
09/12/12 11:52:34 oIwzeBsv
名古屋高速って750円で何周も回る事出来る?
289:R774
09/12/12 13:57:16 pEAume63
そりゃ環状線ならできるよ
290:R774
09/12/17 23:10:19 2zCIpsBy
>>267
環状2号西南部・国道302号の4車線化(4キロ)
この凍結って、国道1号線からどこまでの事?
291:R774
09/12/18 06:08:20 /OjZl390
>>290
R23までってことでしょ。
292:R774
09/12/18 20:23:46 u6Sh3B5Z
>>290
飛島大橋北詰まで
293:R774
09/12/19 20:28:56 1KJCArzd
>>287
そうだ良い事思いついた、
吹上線を高針ジャンクションから名古屋インターまで延長させればいいんだ。
294:R774
09/12/19 22:30:14 jE02afTX
今朝の雪で何時頃まで通行止めでしたか?
295:R774
09/12/19 23:10:24 iqqs0isF
>>291
>>292
乙。しかし高速の認可は降りたのにそのまま工事しても2車線なのかな?
296:河村さんへ
09/12/20 05:15:09 dzz600PL
パフォーマンスをするなら
「名古屋高速」を「本線+350円区間」をオール1コイン(500円)、
今の350円区間を200円位にしてよ。
決して、「無料」にはしないでね(だって、利用者として選択肢が無くなり
高速の利用価値が無くなりますから。市議会の議員数や報酬削減よりも
よっぽど支持がある意見と思いますが・・・
297:R774
09/12/20 19:32:29 9ea3KRk4
環2との料金統合もお願い。
これやるだけで、ルート選択の自由度が飛躍的に向上する。
298:R774
09/12/21 11:01:37 pRPRrS96
>>293
まー、やるなら日進JCTだろうな
299:R774
09/12/21 11:02:29 pRPRrS96
>>297
買い戻せるといいいよね
300:R774
09/12/21 20:20:02 uugBeBVI
東名阪東南部が開通しても高針JCTと植田ICの利用だけでも500円取られるんだよね?
301:R774
09/12/22 15:38:01 Yp8GdBPb
>>298
名古屋瀬戸道路の高針方面への延伸計画ならあるよ。Wikiに書いてた気がする。
302:R774
09/12/22 18:46:53 9fbs0QGQ
瀬戸道路が東海環状に繋がってたら高針へ伸ばしても
豊田JCTまで大回りしなくていいっていう需要があるだろうが
長久手の何もないところで切れてるんだから誰も乗らんだろ・・・・
303:R774
09/12/22 21:00:45 gl2b/RZI
もう名古屋瀬戸道路なんてできんだろ。
ランプウェイのすごく長い東名高速・長久手ICみたいな扱いでよかったんでは。
304:R774
09/12/22 21:43:10 oRVH4BL2
東海線の竜宮町から東海JTCまで完成したら、これも350円なんかな?
305:R774
09/12/23 06:43:56 DEy0Cgb/
竜宮町というランプは出来ません。木場です。
細かい事を言うと「東海JTC」
306:R774
09/12/23 18:33:27 YgvkBWD7
>>303
>ランプウェイのすごく長い
ワラタw 確かにその通りだ。
307:R774
09/12/23 23:23:26 ico800mi
東海線は全線750円だろう、多分。
308:R774
09/12/24 00:47:09 mwKpFFrl
>>307
IDカコイイ!!
そらそうよ。
別料金だったら大高線から流れてこないからね。
750円→800円の値上げはあるかもだがw
309:R774
09/12/25 01:27:31 olA4CHY9
東海線の全区間開通って2012年予定だっけ?
まだまだ先だな
310:R774
09/12/25 02:43:58 oq52cbsr
首都や阪神みたくロードプライシングで
東海線安くしてその間に大高線集中工事とかすることもできるよね
そいえば先週だったかやたらETCレーン閉鎖してなかった?
星崎詰まってたよ突然閉鎖になる目にあった
知多半島道の大府本線でも直前に閉鎖されて焦ってレーンチェンジしたし
311:R774
09/12/25 07:57:59 xON6yqaM
直前に閉鎖されるパターンは大半がエラー
312:R774
09/12/31 22:57:58 riJuAq81
全線通行止め\(^o^)/
313:R774
10/01/02 22:24:52 e2syY3N9
中川区の302号の国道1号線から東海通にかけて、外壁工事と一緒に道路拡張ぽい工事やってるけど
もう4車線工事始まってるのですか?
314:R774
10/01/04 14:54:47 m0sekeY1
URLリンク(www.cbr.mlit.go.jp)
315:R774
10/01/04 20:21:19 1zOipa6N
>>314
有難うございます。渋滞酷いから早く4車線なってほしい。
316:R774
10/01/05 06:05:26 eMKdlr3i
一宮・小牧線を750円区間に含んでくれ!
317:R774
10/01/06 10:09:49 RcBNfkQO
23号から1号まで4車線化してくれるのか〜こりゃありがたい
318:R774
10/01/06 14:25:56 Sg44UcTo
橋を新たに作るのが時間かかりそうやな>302号
319:R774
10/01/06 23:27:37 kdbvLE5j
4車線完成はいつだろうね?
320:R774
10/01/08 19:37:45 Hf9ClM8g
そうか〜・・・橋があったな
日光川にかかる橋が大きくてやっかいだ。
321:R774
10/01/17 19:23:54 kELf2K61
302号は、東海通の信号の区間が4車線になるから、
渋滞はほとんどなくなるよ。
今でも日光川の橋はほとんど渋滞していないし。
ただ問題は、その先の23号の交差点の南行きが、
いまの構造のままではボトルネックになる予感。
322:R774
10/01/17 21:28:17 ajobdaNt
夕方の北行き両茶橋交差点先頭で橋を越える渋滞をなんとかしてくれ。
>>321
>>その先の23号の交差点の南行きが・・・
信号のサイクルが悪い。
323:R774
10/01/18 09:44:03 IJTF9ONM
R302よりも東名阪の名古屋西IC〜飛島ICを先に作ったほうがいい
324:R774
10/01/22 00:00:45 abMkpxfJ
>>323
いつごろ完成予定なの?
325:R774
10/01/23 00:06:32 28j+tvKt
東海線の進捗を見てきたが、六番町〜東海通がまだまだやね
まあ橋桁さえ出来れば、乗せるだけなんで、そこからは早いかな
326:R774
10/01/23 04:55:03 CRjbtoyt
その近辺で立ち退き拒否してるのがいるから、
いまだに開通してないのです。
327:R774
10/01/23 11:30:30 sqBbBg39
韓国系の鉄屑屋がガンとしてどかないという噂
そのせいでその区間だけ遅れまくり、伊勢湾岸から来るほうも
大半が出来上がってるのにそこのせいで・・・・
328:R774
10/01/24 08:55:11 mcXiq44g
>>327
まだまだ頑張ってるよ。
橋脚のないのは、あの区間だけだもんな。
で、きらく橋の上もおもしろい。
329:R774
10/01/24 15:41:35 Aqf01qv+
>>327
あの、鉄屑屋は在チョンだったんだ。
ほんとチョンは日本の癌だな。北チョンにまとめて送りつけてやれ。
330:R774
10/01/24 17:48:51 LJW1V2e2
強制収用まだぁ?
ごね得を許すな。
331:R774
10/01/24 19:00:38 d+rT8TBi
>>330
橋脚がずれていればそのまま放置すればいい。
で、中央分地帯を削って市道をそこに取り込む。
市道は若干湾曲するが、車線数は確保。
西尾張中央道の2→4車線化で、丹波交差点北あたりでもそんなトコがある。
今もそう。ゴネ損したようだ。
332:R774
10/01/24 22:58:41 lCq54ypt
下道を曲げさえすれば何とかなりそうではあるな
333:R774
10/01/25 00:11:44 UAu+PfKf
>>327
それってドコらへんの話?
>>332
曲げて作れるなら、さっさとやっちゃえばいいのになw
ほんで、事故のメッカになってトラックが突っ込んでいったらw
334:R774
10/01/25 10:11:50 yRqkd8SW
>西尾張中央道の2→4車線化で、丹波交差点北あたりでもそんなトコがある。
あそこ走りにくいし危ないけど不思議と事故はないんだよな。
でも、街中であれがあると景観的にちょっといびつというかみっともないというか。
335:R774
10/01/25 10:16:52 mGc4n+LR
R19の天神橋のとこも、随分とゴネてたやつがいたが
通りの退かない家で不審火あったけど、警察、ろくに捜査していかなかったな
まぁ、俺だって火炎瓶を放り込みたい衝動に駆られてたから。
336:R774
10/01/25 19:51:18 u0vlrFni
鉄屑屋は鉄鋼メーカーに鉄屑を売って儲けてるんでしょ?
鉄鋼メーカーは名古屋高速みたいな鉄桁の橋が
作られれば儲かるんだからなんか間違ってね?
337:R774
10/01/25 20:39:28 UbRfuzMc
>>336
鉄屑屋から鉄鋼メーカーへは長い販路だよ
間に何社入る事やら。
338:R774
10/01/25 21:03:56 u0vlrFni
(・c_・`) そっかー
339:R774
10/01/25 22:53:28 79SyX0HH
>>333
詳しくは知らないけど、自動車学校の南かな??
>>336
屑鉄は何にでも使えるってわけではないから
溶かしても鉄鉱石から作る鉄とはちょっと違う
340:R774
10/01/25 22:57:11 79SyX0HH
googlmap見ながら思ったんだけど、堀川を越えてる橋って
新しく掛けてる??それとも今かかってる橋を流用?
341:R774
10/01/26 01:37:21 NyG+L2du
>>339
ああ、あそこか…。てっきりプロが集まる集会場みたいな家かと思ってた。
>>340
きらく橋のことか?橋を架けた時、高速用の橋桁も作ってあったから、一般道の上を
しゃくとり虫のように高速の橋桁を架けてるよ。 ちょっと面白いよ
342:R774
10/01/26 03:32:03 fDPPOBqz
これかぁ・・・。
【愛知】名古屋高速4号東海線、2010年開通予定から2012年度末に遅れる 民家2軒の用地確保遅れるスレリンク(newsplus板)
343:R774
10/01/26 22:26:17 A61QwFSY
>>341
通行止め無しで上に掛けてるんだ・・・すげー
344:R774
10/01/28 00:28:36 m4y2ayYc
>>343
橋脚に乗せる際は、通行止めにするよ
345:R774
10/01/30 02:43:23 FD7YXhJD
名古屋西から飛島に高速がつながることはもうないのかな?
346:R774
10/01/30 07:24:14 Pqq/lOpM
名古屋西〜飛島は時間はかかっても開通するだろう。
その西の一宮JCT〜湾岸弥富は無理かも。
とは言え、名古屋港〜中央道・東海北陸道・北陸道へは、名古屋高速を走る必要の無い
一宮JCT〜湾岸弥富も開通の方が便利で時間短縮にもなるのだが。
347:R774
10/02/02 02:49:32 58YglWX4
一宮西港線の事だね。
東海北陸道が一宮JCTからやや南に延伸して
稲沢方面からダイレクトに東海北陸道に乗れるICが近いうちに
建設が始まる模様ではあるよ。
ただ、これは名神には接続しない。
また、それより南方の延伸は未だに構想路線でしかないのが現実なのよね。
西尾張中央道上に高架を建設するのは用地的に部分的に無理な箇所が結構ある。
348:R774
10/02/02 19:56:44 7PuW5G+E
>稲沢方面からダイレクトに東海北陸道に乗れるICが近いうちに
>建設が始まる模様
本当ですか?いつぐらい?名神に接続しないのは痛いけど。
349:R774
10/02/02 22:38:26 58YglWX4
>>348
数ヶ月前の中日新聞に載ってたよ。
350:R774
10/02/03 10:24:59 rY1oL2PQ
名古屋港から北陸道方面へは東海環状道西回りが途中まで着工中
351:R774
10/02/06 01:33:10 dju+GqAs
土日祝日しか使えんけど、
呼続⇒名古屋南(大高)が390円というのはメチャメチャお徳感あるよな。
俺はこの区間・この料金でしか名古屋高速使わないと決めてる。
352:R774
10/02/06 16:35:46 uggkJcvV
>>351
良かったね。
マジックにひっかかっとる。
元が550円と高すぎなんだから。
353:R774
10/02/12 15:26:52 ouiTsd5+
>>351>>352
土日ってことでいえば
東名/名古屋〜小牧が350円だからな。
354:R774
10/02/14 04:49:30 6yW2DyF7
名古屋高速の新規路線として、
R153上に豊田⇔鶴舞南JCTまでを建設する構想があるらしいね。
R153の中央分離帯が異常に広くとってあったのはそのためのようだ。
355:R774
10/02/14 08:35:21 gjhUigKg
>>354
鶴舞南じゃなくて、植田だろ?
356:R774
10/02/14 09:14:43 6K5z+agU
東名阪の均一部が名高だったら
植田でもいいけどな
豊田〜植田350円
植田〜高針500円 ←←←
高針〜市内750円
だったら使われないよな
357:R774
10/02/14 09:54:36 gjhUigKg
全くだ。
12 豊田→植田
R2 植田→高針
2 高針→都心
\350(12号)+\750(R2+2号)=\1,100
って感じで、全部名古屋高速にしてほしい。
(それでもまだ高いけど)
358:R774
10/02/14 10:45:28 6yW2DyF7
>>356>>357
東名阪均一部が名古屋高速均一料金に組み込まれる事を望むのは
一宮・小牧の人間もその通り。
だけど、陳情を出したにも関わらず未だ実現していないよね。
大阪でいう近畿道が名古屋の東名阪な訳だけど、
東名阪単独で考えれば近畿道と同様、決して通行料金が高いとは思わないものの
名古屋高速との結節という観点から考えると料金体系の在り方として再考すべき。
そもそも名古屋高速を市内均一と尾北線を分けたのが一番の元凶。
阪神高速:150円(西宮⇔尼崎西:7.1km)
に比べて
名古屋高速:350円(楠⇔小牧北:8.2km)
である事からも、この料金設定が如何に糞かが分かる。
359:R774
10/02/14 12:58:59 zZ83dbTm
心情的にはその通りだけど
名古屋高速公社は貧乏だから仕方が無い
360:R774
10/02/14 13:12:28 nZHHa/T+
そもそも東名阪均一部が名高から切り捨てられたのはなぜ?
361:R774
10/02/14 13:37:44 isBUk/Vr
>>360
貧乏な名高が建設予算が無いので道路公団が建設した
362:R774
10/02/14 14:05:48 nZHHa/T+
そうなんだ。。。
何か情けない話だね。
まぁ道路公団の無駄にリッチな作りが好きだから俺的には良かったけど
もし均一部も名高が建設強行してたら750円じゃ済まなかったね。。。
363:R774
10/02/14 16:51:11 6yW2DyF7
>>362
その認識はいささか間違いがあるよ。
東名阪の名古屋西以西は本来の高規格道路の規格に準じて建設されているが
東名阪均一区間については、都市高速道路に準じた規格で建設されていて
リッチには造られていない。
東名阪均一区間は、旧道路公団が建設した各種高速自動車国道の中で
最も規格の低い高速自動車国道なんだよ。
364:R774
10/02/14 17:35:55 nZHHa/T+
>>363
規格が低いのは知ってるけど、高速自体の構造に金がかかってると言いたかったんだ。
東の方は半地下になってるし、高架の方も名高の金属丸出しよりよっぽど金かかってるしさ。
365:R774
10/02/14 18:51:08 XxXOUYex
>>363
アソコって高速?
60k制限だろ?
366:R774
10/02/14 19:10:34 6K5z+agU
>>364
>東の方は半地下
元々は地上高架だったけど、住民がゴネて建設費が暴騰
367:R774
10/02/14 20:32:19 s1KF95T3
俺は名古屋高速と東名阪(均一)は分けて使っているから今までのほうがいいよ
ETCで250円で走れるのは魅力だしね
368:R774
10/02/14 20:57:30 dZYKTfNN
まあ今のままでもいいけど、豊田〜植田が出来る時には
植田〜高針に専用路でも作ってくれればいいや。
369:R774
10/02/20 09:58:04 /bkivZ3a
●愛知・岐阜・三重の道路事情●
スレリンク(way板)
よろしくお願いします。
370:R774
10/02/21 20:23:34 myCq4N96
小牧線の豊山北・豊山南は
なぜハーフインターなんだろ?
小牧と楠周辺の行き来が豊山北でないとできないのは不便。
しかも、小牧←→豊山北だと小牧線の半分しか使ってないのに
350円とられるのは納得がいかない。
豊山南なんか存在理由がわからない
すぐ近所に楠インターあるじゃん
371:R774
10/02/21 20:39:39 KgTQfekm
>>370
全国的に見ても
都市高速でフルランプでなくハーフランプを採用しているところは数多い。
一宮線でもその全てがハーフランプ。
名古屋市内線を見てもフルランプが設置されているのは黒川と吹上しか
ない。しかもその吹上ですら、東と西に分割されているから厳密には
フルランプとは言えない。
短区間で350円がイタイのであれば、既存の国道41号を使えば良い。
名古屋高速の場合、料金設定に不満を抱く人間は多いがその大多数は
一般道を使っているんじゃないか?
372:R774
10/02/21 20:54:36 hkGsmJtE
ところでなぜ都市高速はインターチェンジをランプって呼ぶんだろ?
373:R774
10/02/21 21:05:07 KgTQfekm
ランプ=ランプウェイ
インター=インターチェンジ
日本の場合、ランプの方がインターよりも設置面積が小さく建設にかかる費用も
少ない事から都市高速では好んで建設されて来た。
逆に東名や名神などの所謂都市間高速では、地方都市の一部をかする事はあっても
その都市の中心部まで高速が乗り入れる形では計画されなかった事から
各インターのための広大な敷地が安価で確保でき、インターが造られた。
374:R774
10/02/21 21:06:32 hkGsmJtE
ありがとう
勉強になったよ
375:R774
10/02/21 21:22:56 myCq4N96
>>371
フル/ハーフの違いはどうでもよくて、
豊山北・南の設定を見ると、
客の利便性を考えて出入り口の位置や方向を設定してるようには
とてもじゃないが見えない、ということを言いたかったの。
豊山南の出入り口なんか楠交差点を超えるためだけに
あるようなもんでしょ?
出入り口の向きを逆(小牧への入口/小牧からの出口)にすれば、
使う人も増えるだろうし、下道の混雑も多少は減ると思うのだが。
豊山南の設置理由が、(楠交差点の混雑緩和)>(R41楠〜豊山北の混雑緩和)
というならまだわかるが。
376:R774
10/02/21 21:30:48 IaU/wP3m
>>375
北部市場があるからだよ。
あと名古屋空港へのJCTも作れるようになってた。
377:R774
10/02/21 21:39:25 KgTQfekm
>>375
言いたい事は分かるよ。
一宮線はそれも踏まえて多分、清洲JCT付近のランプの形態を
小牧線とは逆の形態にしてあるよね。
でもさ、それで何が起こったと思う?
そもそも一宮線の造られた国道22号は、国道41号と比較すると
信号そのものが少なく、朝夕のラッシュ時を除いてソコソコ快適に走れる
名実ともにバイパスだった。
清洲JCTを越えて名古屋市内を目指すと市内線の料金が加算されるから、
その手前の春日で出る車が多くなるよね。
結果はこうだ。
春日付近の国道22号には、高速用信号と国道用信号、交差する地域道路のための
信号の3本立て(笠寺・堀田出口と似た感じだが、それより悪い)で制御されるように
なり、そこを通過するのに極めて時間がかかるようになった。
これは、高速利用者にとっても国道利用者にとっても不幸としか言いようが無いよ。
378:R774
10/02/21 22:33:38 myCq4N96
>>376
>名古屋空港へのJCT
あったね、そんな計画。
JCT作ったら、短い区間で頻繁に合流・分岐が現れるのを避けて
今の造りでやってるのかも。
ただ、中部空港もできてJCT不要になった今、
分岐予定地の再利用を考えてもいいのでは?
>>377
なるほど、高速に流して下道の混雑緩和狙うつもりが
上手くやらないと出口合流で痛い目見ると。
ただ、春日の場合、信号つけて無理やり止めるよりも
出口位置をもう少し工夫して、
信号無しの合流にできなかったんだろうか?
379:R774
10/02/21 22:39:14 KgTQfekm
>>378
それは俺も思うね。
もう春日付近を通る事はなくなったから良いんだけど、
これまではあの春日の滅茶苦茶な信号制御のおかげで
名岐も高速出口も両方が大行列だったからなぁ・・・
朝なんか凄い事になってたよorz
380:R774
10/02/21 23:07:23 bHvsak3g
六番町はまだ立ち退き完了してないんだね・・・・
あれさえなかったらあと1年もあれば全線開通しそうなものなのに
すでに伊勢湾岸道への合流ランプは完成しつつある。
381:R774
10/02/22 13:53:08 7GPxAtp1
>>378
>>379
>春日
大きく見たら、4車線(R22の3車線+名高の1車線)が
3車線(R22の3車線)と、車線減少になるわけだから
どっちにしろ大差ないと思うけどな
名高を距離性にしたら、かなり改善されるとは思う
382:R774
10/02/23 02:42:59 Omvfsd58
>>381
現実問題、首都高も阪神高速も平成20年度末に完全距離性に移行する予定だったが
当時の麻生の1000円高速発表で完全に水泡に帰したからな。
当時は大々的にアピールしてたが、
運送業界等から猛烈な抵抗を受けていたようだ。
名古屋高速が距離性に移行する事はまずなかろう。
383:R774
10/02/24 16:10:58 3UMicbfz
>>382
名古屋高速ならみんな大賛成だよ。
割高になる区間が無いんだから。
結局誰も収入が減ることはしない。
384:R774
10/02/27 14:41:37 EcUtT+aO
通勤割引があれば・・・
385:R774
10/02/27 15:24:21 uuLAKA9V
朝は、これ以上混むと高速じゃなくなります
386:R774
10/02/27 19:46:14 8Q01IsFy
拘束道路ですからw
387:R774
10/03/03 22:47:06 p+d/jOhk
環状線を何周も回りたいのですが、分岐などはどのように進めばいいですか?
名古屋南から乗り降りする予定です
388:R774
10/03/03 23:27:41 L/r2WXE/
>>387
やめて下さい
389:R774
10/03/03 23:56:16 RJZTu6mF
>>387
普通にまわれば自然と周回になるよ
390:R774
10/03/04 00:22:18 l34B2285
>>389
分岐とかはどうすればいいですか?
まだ数回しか利用した事が無いので・・・
391:R774
10/03/04 01:32:29 5MzPokD2
ずっと右
392:R774
10/03/04 02:46:57 qBz9e8v9
↑
というよりはむしろ
名古屋高速は非常に単純明快な路線取りがしてあるから
右よりの2車線(つまり一番右車線とその次に右の車線)を走りさえすれば良いだけ。
上記走行方法を遵守すれば、放射線に流出したり、オフランプで強制排出されたり
する事はない。
簡単だよ。
393:R774
10/03/04 02:49:16 qBz9e8v9
参考までに↓を事前に予習しておけば完璧な。
URLリンク(www.nagoya-expressway.or.jp)
394:R774
10/03/04 03:22:07 wd+1A9pW
>>387
750円も払って何もないコース回るなんてワロス。
スレリンク(car板)l50
395:R774
10/03/04 06:52:00 7RiEl+VR
>>392
東新町すぎて右から2車線目は、大高に向かうなり
396:R774
10/03/04 06:59:15 qBz9e8v9
>>395
東新町過ぎて右から2車線目はそのもう少し先でさらに内側の車線が増えるために
当該車線をそのまま走り続けると、右から3車線目を走る事になる。
よって、3車線目になった時点で右から2車線目に車線変更する事にはなる。
従って↓の記載に矛盾はない。
>右よりの2車線(つまり一番右車線とその次に右の車線)を走りさえすれば良いだけ。
397:R774
10/03/04 09:50:23 aoAiYr1k
>>2車線目はそのもう少し先でさらに内側の車線が増えるために
増える位置は、分岐のほんの少し手前だから、マチガイ
398:R774
10/03/04 11:12:37 l34B2285
なんか少しややこしいみたいですね・・・
標識で表すとどんな感じになるですか?
399:R774
10/03/04 18:39:18 wd+1A9pW
>>398
__
│R │
\/
400:R774
10/03/04 19:20:59 qBz9e8v9
\ /
\ /
「 ̄ ̄|
―|―|―
|__」
|
|
/
|
\
名古屋南
401:R774
10/03/04 20:04:34 i8DsMtlY
>>400
\ /
\ /
「 ̄ ̄|
―|―|―
|__」
|
|
/
|
\
名古屋南
402:R774
10/03/04 20:05:45 i8DsMtlY
ちゃう
\ |
\ |
「 ̄ ̄|
―|―|―
|__」
|
|
/
|
\
名古屋南
403:R774
10/03/04 20:09:58 Oprq38R2
とにかく「都心環状」って方に行けばいい。
でも、つまらんよ。多分1周で飽きると思う。
404:R774
10/03/04 20:48:54 qBz9e8v9
これが一番正確
\__ |
| |
「 ̄ ̄|
| |
|―|―
__/|__」
|
|
/
|
\
名古屋南
405:R774
10/03/04 20:52:30 qBz9e8v9
一宮 小牧
\__ |
| |
「 ̄ ̄|
| |
|―|― 高針
__/|__」
|
|
/
|
\
名古屋南
406:R774
10/03/04 20:54:19 qBz9e8v9
一宮 小牧
\__ |
| |
「 ̄ ̄|
| |
|―|― 高針
__/|__」
|
|
/
|
\
名古屋南
407:R774
10/03/04 20:55:54 qBz9e8v9
これでガチ
一宮 小牧
\__ |
| |
「 ̄ ̄|
| |
|―|― 高針
__/|__」
|
|
/
|
\
名古屋南
408:R774
10/03/04 20:58:52 qBz9e8v9
まさしくガチ
一宮 小牧
| |
| |
\__ |
| |
「 ̄ ̄|
| |
|―|― 高針
__/|__」
千音寺 |
|
/
|
\
名古屋南
409:R774
10/03/04 21:00:27 qBz9e8v9
決定版↓
一宮 小牧
| |
| |
\__ |
| |
「 ̄ ̄|
| |
|―|― 高針
__/|__」
千音寺 |
|
/
|
\
名古屋南
410:R774
10/03/04 21:03:45 qBz9e8v9
一宮 小牧
\ |
| |
\_ |
| |
「 ̄ ̄|
| |
|―|― 高針
__/|__」
千音寺 |
|
/
|
\
名古屋南
411:R774
10/03/04 21:05:14 qBz9e8v9
最終版
↓
一宮 小牧
\ |
| |
\_ |
| |
「 ̄ ̄|
| |
|―|― 高針
__/|__」
千音寺 |
|
/
|
\
名古屋南
412:R774
10/03/04 21:07:03 qBz9e8v9
これで良い
↓
一宮 小牧
\ |
| |
\_ |
| |
「 ̄ ̄|
| |
|―|― 高針
__/|__」
千音寺 |
|
/
|
\
名古屋南
413:R774
10/03/04 21:08:57 qBz9e8v9
一宮 小牧
\ |
| |
\_ |
| |
「 ̄ ̄|
| |
|―|― 高針
__/|__」
千音寺 |
|
/
|
\
名古屋南
414:R774
10/03/04 21:12:37 qBz9e8v9
これが一番綺麗
↓
一宮 小牧
\ |
| |
\_ |
| |
「 ̄ ̄ ̄|
| |
|―|― 高針
__/|__」
千音寺 |
|
/
|
\
名古屋南
415:R774
10/03/04 21:15:39 qBz9e8v9
一宮 小牧
\ |
| |
\_ |
| |
「 ̄ ̄|
| |
|__」__ 高針
__/|__」
千音寺 |
|
/
|
\
名古屋南
416:R774
10/03/04 21:18:06 qBz9e8v9
一宮 小牧
\ |
| |
\_ |
| |
「 ̄ ̄|
| |
|__」__ 高針
__/|__」
千音寺 |
|
/
|
\
名古屋南
417:R774
10/03/04 21:23:05 qBz9e8v9
一宮 小牧
\ | 堀の内
| |/
\_ |_
| | 黒川
「 ̄ ̄|
| |\東新町
|__」__
__/|__」 高針
千音寺 |
|
呼続_/ ̄高辻
|_笠寺
\
名古屋南
418:R774
10/03/04 21:25:28 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内
\ |/
| |/豊山北
\_ |_
| | 黒川
「 ̄ ̄|
| |\東新町
|__」_____
__/|__」 \ 高針
千音寺 | 吹上東
|
呼続_/ ̄高辻
|_笠寺
\
名古屋南
419:R774
10/03/04 22:00:09 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内
\ |/
_|__ |/豊山北
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| | ̄黒川 |環
「 ̄ ̄| |状
| |\東新町 |2
|__」__________」号
__/|__」 \ \ \ 高針|
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 |
| /
呼続_/ ̄高辻 /
|_笠寺 /
\ /
|_____/
名古屋南
420:R774
10/03/04 22:05:29 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内
\ |/ 勝川 松河戸
_|__ |/豊山北/ /
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\環状2号線
| | ̄黒川 |/引山
「 ̄ ̄| |
| |\東新町 |\
|__」__________」 上社
__/|__」 \ \ \ 高針|
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 |
| /
呼続_/ ̄高辻 /
|_笠寺 /
\ /
|_____/
名古屋南
421:R774
10/03/04 22:09:26 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内
\ |/ 勝川 松河戸
_|__ |/豊山北/ /
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\環状2号線
| | ̄黒川 |/引山
「 ̄ ̄| |
| |\東新町 |\
|__」__________」 上社
__/|__」 \ \ \ 高針|
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 |
| /
呼続_/ ̄高辻 /\
|_笠寺 / 植田
\ /\
|_____/\ 鳴海
名古屋南 有松
422:R774
10/03/04 22:11:04 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内
\ |/ 勝川 松河戸
_|__ |/豊山北/ / 環状2号線
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/大森
| | ̄黒川 |/引山
「 ̄ ̄| |
| |\東新町 |\
|__」__________」 上社
__/|__」 \ \ \ 高針|
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 |
| /
呼続_/ ̄高辻 /\
|_笠寺 / 植田
\ /\
|_____/\ 鳴海
名古屋南 有松
423:R774
10/03/04 22:14:15 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内
\ |/ 勝川 松河戸
_|__ |/豊山北/ / 環状2号線 |
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/大森 |
| | ̄黒川 |/引山 |
「 ̄ ̄| | |
| |\東新町 |\_____|
|__」__________」 上社 \ 名古屋
__/|__」 \ \ \ 高針| 本郷
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 |
| /
呼続_/ ̄高辻 /\
|_笠寺 / 植田
\ /\
|_____/\ 鳴海
名古屋南 有松
424:R774
10/03/04 22:17:31 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内
\ |/ 勝川 松河戸
_|__ |/豊山北/ / 環状2号線 |
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/大森 |
| | ̄黒川 |/引山 |
「 ̄ ̄| | |
| |\東新町 |\___」
|__」__________」 上社 \ | 名古屋
__/|__」 \ \ \ 高針| 本郷 |
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 | |\
| / |東名三好
呼続_/ ̄高辻 /\ |
|_笠寺 / 植田 |
\ /\ |
|_____/\ 鳴海 |
名古屋南 有松
425:R774
10/03/04 22:22:35 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内
\ |/ 勝川 松河戸
_|__ |/豊山北/ / 環状2号線 |
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/大森 |
| | ̄黒川 |/引山 |
「 ̄ ̄| | |
| |\東新町 |\___」
|__」__________」 上社 \ | 名古屋
__/|__」 \ \ \ 高針| 本郷 |
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 | |\
| / |東名三好
呼続_/ ̄高辻 /\ |
|_笠寺 / 植田 |
\ /\ |
|_____/\ 鳴海 |\
名古屋南 有松 豊田
426:R774
10/03/04 22:25:03 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内 \
\ |/ 勝川 松河戸 \
_|__ |/豊山北/ / 環状2号線 |春日井
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/大森 |/
| | ̄黒川 |/引山 |
「 ̄ ̄| | |
| |\東新町 |\___」
|__」__________」 上社 \ | 名古屋
__/|__」 \ \ \ 高針| 本郷|
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 | |\
| / |東名三好
呼続_/ ̄高辻 /\ |
|_笠寺 / 植田 |
\ /\ |
|_____/\ 鳴海 |\
名古屋南 有松 豊田
427:R774
10/03/04 22:29:41 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内 \
\ |/ 勝川 松河戸 \
_|__ |/豊山北/ / 環状2号線 |春日井
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/大森 |/
| | ̄黒川 |/引山 |
「 ̄ ̄| | |
| |\東新町 |\___」
|__」__________」 上社 \ | 名古屋
__/|__」 \ \ \ 高針| 本郷|
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 | |\
| / |東名三好
呼続_/ ̄高辻 /\ |
|_笠寺 / 植田 |
\ /\ |
|_____/\ 鳴海 |\
名古屋南 _ 有松 _ 」 豊田
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄
伊勢湾岸道 豊明 豊田南
428:R774
10/03/04 22:32:32 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内 \
\ |/ 勝川 松河戸 \
_|__ |/豊山北/ / 環状2号線 |春日井
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/大森 |/
| | ̄黒川 |/引山 |
「 ̄ ̄| | |
| |\東新町 |\___」
|__」__________」 上社 \ | 名古屋
__/|__」 \ \ \ 高針| 本郷|
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 | |\
| / |東名三好
呼続_/ ̄高辻 /\ |
|_笠寺 / 植田 |
\ /\ |
|_____/\ 鳴海 |\
名古屋南 _ 有松 _ 」豊田
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
伊勢湾岸道 豊明 豊田南 |
429:R774
10/03/04 23:00:31 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内 \ |
\ |/ 勝川 松河戸 \ |
_|__ |/豊山北/ / 環状2号線 |春日井 |
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/大森 |/ |
| | ̄黒川 |/引山 | |
「 ̄ ̄| | | |
| |\東新町 |\___」 |\
|__」__________」 上社 \ | 名古屋 | 豊田藤岡
__/|__」 \ \ \ 高針| 本郷| |
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 | |\ |\
| / |東名三好 |豊田勘八
呼続_/ ̄高辻 /\ | |
|_笠寺 / 植田 | |\
\ /\ | / 豊田松平
|_____/\ 鳴海 |\豊田 /
名古屋南 _ 有松 _| / 東海環状道
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| ̄ ̄ ̄ ̄ \
伊勢湾岸道 豊明 豊田南 | 豊田東
430:R774
10/03/04 23:00:50 Nuri/4HB
増殖
431:R774
10/03/04 23:02:04 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内 \ |\
\ |/ 勝川 松河戸 \ |せと品野
_|__ |/豊山北/ / 環状2号線 |春日井 |
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/大森 |/ |\
| | ̄黒川 |/引山 | |せと赤津
「 ̄ ̄| | | |
| |\東新町 |\___」 |\
|__」__________」 上社 \ | 名古屋 |豊田藤岡
__/|__」 \ \ \ 高針| 本郷| |
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 | |\ |\
| / |東名三好 |豊田勘八
呼続_/ ̄高辻 /\ | |
|_笠寺 / 植田 | |\
\ /\ | / 豊田松平
|_____/\ 鳴海 |\豊田 /
名古屋南 _ 有松 _| / 東海環状道
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| ̄ ̄ ̄ ̄ \
伊勢湾岸道 豊明 豊田南 | 豊田東
432:R774
10/03/04 23:03:32 qBz9e8v9
一宮 小牧 堀の内 \ |\
\ |/ 勝川 松河戸 \ |せと品野
_|__ |/豊山北/ / 環状2号線 |春日井 |
\_  ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/大森 |/ |\
| | ̄黒川 |/引山 | |せと赤津
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| |\東新町 |\___」 |\
|__」__________」 上社 \ | 名古屋 |豊田藤岡
__/|__」 \ \ \ 高針| 本郷| |
千音寺 | 吹上東 春岡 四谷 | |\ |\
| / |東名三好 |豊田勘八
呼続_/ ̄高辻 /\ | |
|_笠寺 / 植田 | |\
\ /\ | / 豊田松平
|_____/\ 鳴海 |\豊田 /
名古屋南 _ 有松 _| / 東海環状道
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| ̄ ̄ ̄ ̄ \
伊勢湾岸道 豊明 豊田南 | 豊田東
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