【新車は!?】八戸の南部バス4【ウィラー】

【新車は!?】八戸の南部バス4【ウィラー】 at BUS

50:名74系統　名無し野車庫行
11/01/27 10:47:27 s/od9rDU
URLﾘﾝｸ(6261.teacup.com)
遂にあぼんしますた！！

51:名74系統　名無し野車庫行
11/01/27 16:08:25 kAxdfTGU
CJM、新車(車両価格約1500万円の日○の小型ノンステ)投入に伴い、3月いっぱいで全廃の方針!!

52:名74系統　名無し野車庫行
11/01/27 18:56:01 WlJ5WSuC
>>50
管理人自身をあぼんしてほしい

>>51
氏ねじゃなく、死ね

53:名74系統　名無し野車庫行
11/01/27 19:53:14 iQtCmrYN
兵藤って、金沢の和作並みに豚なのか？


54:あぼーん
あぼーん
あぼーん

55:あぼーん
あぼーん
あぼーん

56:名74系統　名無し野車庫行
11/01/27 23:37:23 T1E/AyZW
>>51
ポンチョ？

57:あぼーん
あぼーん
あぼーん

58:名74系統　名無し野車庫行
11/01/28 01:41:36 MG+JOHd7
>>53
豚じゃなくて、めぐせぇ黒豚。

59:名74系統　名無し野車庫行
11/01/28 09:54:53 Hvsd17f5
>>56
当該新車には、老朽化かつ大型で小回りが利かず故障が多発している「るるっぷ」（小型化すれば採算改善が見込まれる。）も含まれる。既に同社沿線自治体の偉いさん（八戸・階上・南部・軽米・洋野・十和田・五戸・新郷・三戸・田子）には新車導入に係わる賛同を受けている。

60:名74系統　名無し野車庫行
11/01/28 11:41:45 +823/eMw
新幹線はやぶさ来ても、通過のおかげで喜ばない八戸市民。

61:名74系統　名無し野車庫行
11/01/28 13:45:10 kLDnm0PA
八戸市民である有名バスヲタのおかげで喜ばない全国のバス関係者。

62:名74系統　名無し野車庫行
11/01/28 14:22:53 qm0kpWXr
その割には、南部バスや十和田観光だけにとどまらず
国際興業も日本中央バスもどうしてこの外道を営業所に入れてしまうのか

迷惑ヲタはもっと毅然とした態度で断ればいいものを

63:名74系統　名無し野車庫行
11/01/28 21:46:52 1jm+UnJn
このスレ立てたの絶対に迷惑ヲタだろ。
ｽﾚﾘﾝｸ(soccer板)

64:名74系統　名無し野車庫行
11/01/29 00:58:20 OSBtTuud
>>62
八戸ＨＩＲ０のような糞マニアを断ると、自身のサイトで散々文句を「情報発信」するからな。
迷惑どころか厄介者ｗ
バス関係者以外にも他サイトや多くの人に迷惑かけてることだし

65:あぼーん
あぼーん
あぼーん

66:あぼーん
あぼーん
あぼーん

67:あぼーん
あぼーん
あぼーん

68:あぼーん
あぼーん
あぼーん

69:名74系統　名無し野車庫行
11/01/30 17:30:18 D3fzlEvW
>>64
更に豚体格


70:名74系統　名無し野車庫行
11/01/30 17:49:55 4iS5ZSt7
>>69
自分がそう言われたからってこだわるんじゃねーよw

321 ：回想774列車：2009/10/25(日) 13:50:04 ID:2pOAxme0
デブ小西は汗かき＋ワキガだから車内は悲惨だね。
ダイエットしなさい小西了

322 ：回想774列車：2009/10/26(月) 06:54:45 ID:YnSpeWoI
>>321
体型のことは差別にあたるぞ!

71:名74系統　名無し野車庫行
11/01/30 18:28:51 D3fzlEvW
>>70
金弘純、お前がうざい。

72:名74系統　名無し野車庫行
11/01/30 19:45:15 SsmDYujk
水戸の田中
八戸の兵藤
同類項という言葉が似合うコンビです（笑）


73:名74系統　名無し野車庫行
11/01/30 19:47:14 D3fzlEvW
金沢の和作も同類項な。
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)

74:あぼーん
あぼーん
あぼーん

75:名74系統　名無し野車庫行
11/01/30 22:14:01 coIArtFK
>>22-23
燃料電池・モーター駆動でエンジンは付いてないんだから「ハイブリッド」ではない件について

76:名74系統　名無し野車庫行
11/01/31 10:24:31 nwr0oZep
>>75
電気自動車みたいなやつでしょ？

77:名74系統　名無し野車庫行
11/01/31 12:57:18 sTYvZzM+
ラッキー77

78:名74系統　名無し野車庫行
11/01/31 16:10:15 yqV7eYTr
>>75-76
該当バスは、当然ハイブリッドではない。
それなのに知ったかぶりして情報発信する大バカが八戸にいるんだね。

79:あぼーん
あぼーん
あぼーん

80:あぼーん
あぼーん
あぼーん

81:あぼーん
あぼーん
あぼーん

82:あぼーん
あぼーん
あぼーん

83:あぼーん
あぼーん
あぼーん

84:名74系統　名無し野車庫行
11/02/02 07:14:11 Qf/HyvnH
>78
URLﾘﾝｸ(hysut.or.jp)
バカが・・

85:名74系統　名無し野車庫行
11/02/02 16:27:46 oKxyx+J3
北関東ライナー宇都宮号
2011年02月01日 | 高速バス・ツアーバス
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
佐野新都市バスターミナルから徒歩で向かった佐野プレミアム・アウトレットでの買い物を済ませ、再びバスターミナルに戻って北関東ライナー宇都宮号へ乗車しました。
佐野新都市バスターミナル16:04発ということでしたので、10分前くらいからバスターミナル待合室で待っていたものの、出発時刻を過ぎてもバスがやってきません。
道路渋滞等で遅れているのだろうと思って待ち続けましたが、バスがやってきたのは定刻から25分も過ぎてからでした。
本当は久しぶりに日本中央バスへ乗車してみたいところですが、所用の都合で関東自動車担当便に乗車することにしました。

やってきたバスは日野セレガRのSHD車でした。
まさかこの路線SHD車に乗れるとは思わず、びっくりでしたが。
マロニエ号と同じくとちの木をイメージしたカラーリングがカッコいいですね。

側面には宇都宮⇔佐野⇔高崎・前橋のサボが取り付けられていました。
そういえばこの路線は昨年2/24に運行開始となり、その後、10/1から佐野新都市バスターミナルへ乗り入れを開始したんでしたね。
宇都宮～鹿沼～高崎～前橋だけでは利用者が少なく、佐野プレミアムアウトレットの需要を見込んで佐野だけは乗降どちらでもできるようになっています。

車内は４列シート後部トイレ付き42人乗りとなっていました。
トイレ付車両を入れるというのは、かなり贅沢な感じがします。
でも、所要時間が３時間４分かかりますのでトイレが付いている方が安心ではありますけど。
佐野新都市バスターミナルからの乗客は私を含めて３人だけ、宇都宮方面からの乗客も僅か３名ほどしか乗車していませんでした。
日曜夕方の便にしては寂しい人数でしたね。

86:名74系統　名無し野車庫行
11/02/02 16:33:43 oKxyx+J3
佐野を出ると国道293号を足利方面へ向かって走っていきます。
交通量が多く、上下線とも混雑していました。
北関東自動車道は佐野田沼IC～太田桐生ICまでが未開通区間となっていますので、この区間だけは一般道経由となります。
でも、今年3/19には両区間が開通し、晴れて北関東道も全線開業を迎えることになる予定です。

国道122号太田バイパスを通り、太田桐生ICから北関東道へ入ります。
北関東道が全通すれば所要時間も短縮できますので、JR両毛線から高速バスへ転移する人も出てきそうです。
高崎JCTから関越自動車道に入り、高崎ICを出て高崎駅へ向かいます。

高崎バスセンターで２人降車し、高崎駅東口でも２人下車しました。
佐野出発が25分遅れで途中でさらに遅れが拡大し、高崎駅東口到着時点で遅れは35分に拡大していました。

運行開始から11ヶ月経過しましたが、実際の利用者は多いのか少ないのか分かりませんけれど、今は北関東道が全通する前ですから様子見というところなんでしょうか？
北関東道全通で本領発揮する路線だと思いますので、今後に期待したいところです。
バスを下車して宿泊先のホテルへ足早に向かいました。

87:名74系統　名無し野車庫行
11/02/02 16:34:49 oKxyx+J3
続き (せんべい汁)
2011-02-01 01:00:29
二戸では駅弁を買いました。お昼すぎには無料バスで九戸にもどりましたが、そこで２時間待ちとなりました。久慈へ向かう１時のバスがなくなって２時すぎのバスになっていました。
先にJRバスの久慈行きがくると知ったので、それにのって久慈へ向かいました。
宮沢トンネル経由でしたよ。のるはずのバスは大野経由でした。久慈でもいろんなところを見ました。道の駅もいきましたよ。帰りは八戸への無料バスが駅前にいました。

88:名74系統　名無し野車庫行
11/02/03 14:50:03 p5CTKlVU
もうすぐ、かわいい新車がどっさりやって来る!!

89:名74系統　名無し野車庫行
11/02/03 16:28:14 w9Zp1ArI
小型バス？

90:名74系統　名無し野車庫行
11/02/03 17:59:19 LxBcUwTt
このスレは、某KKK工作員によって監視されている。（KKK側が遠隔操作でモノコック車両を抜き打ちで監視している模様。おそらくIKKのBU強引除籍の二の舞作戦を打ち出している模様。）

91:名74系統　名無し野車庫行
11/02/03 23:57:42 Y3qYnmNO
↑妄想もここまでくると重症！まあ、八戸のバスヲタといい勝負。マニア以外は、新車だろうと中古だろうと、バスに乗れさえすれば関係ない。

92:某社社員風
11/02/04 08:45:33 pXrpP4Ds
>>91
文句あるなら、

乗るな!!

93:名74系統　名無し野車庫行
11/02/04 12:47:19 usV15+iW
って言うか、CJMはミッションの状態がかなり悪く所々異音が出ているので、
残す云々の前にミッション故障で全廃する可能性が高い

94:名74系統　名無し野車庫行
11/02/04 13:02:22 XxH5bxqB
ＣＪＭも八戸ＨＩＲ０も一緒に消えればいい
奴が八戸に来てからろくなことがない

95:名74系統　名無し野車庫行
11/02/04 14:09:45 pXrpP4Ds
関係者によると、来年度ダイヤ改正では、お買い物ライナーは廃止確定、あと高速バスからの補填着ん減額により、過疎路線のいくつかが廃止・減便があるらしい。

なお、るるっぷについては存続の可能性もあるらしい。

96:名74系統　名無し野車庫行
11/02/04 14:12:07 pXrpP4Ds
>>93
おそらく、骨董品バス廃絶に力を入れている国際興業の言うことに従っているな。

97:名74系統　名無し野車庫行
11/02/04 18:07:24 aGzVad2r
>>92残念ながら、エリア外なので南部バスの路線はありません。ウィラーも、昔からの高速路線バスの基盤が強く、メリットがないと早々に撤退しました。八戸よりは都会ですwww

98:名74系統　名無し野車庫行
11/02/04 21:07:30 HQIYSKRZ
>>97は、脱北者。

99:名74系統　名無し野車庫行
11/02/04 22:55:09 AyxKzH5s
ｳﾝｽｼﾞ掲示板復活！
荒らそうぜ！

100:名74系統　名無し野車庫行
11/02/04 22:56:49 AyxKzH5s
ｳﾝｽｼﾞ　URLﾘﾝｸ(6261.teacup.com)

八戸鉄道・バス研究会& Club NCB　掲示板
鉄道・バスに関する情報・感想などを書き込んでください。
画像を貼り付けることができますので、ご利用ください。
なお、画像はご自分で撮影されたものに限ります。
他のサイトで使用している画像を貼り付けた場合は内容如何に関わらず、即刻削除対象とします。
自サイトやブログ等の宣伝のみの書き込みはご遠慮ください。

101:名74系統　名無し野車庫行
11/02/04 23:02:25 kGNQMMO5
CJMの1台くらいは胴体保存してもらいたい。

102:名74系統　名無し野車庫行
11/02/04 23:09:37 iGVilAFy
>>自サイトやブログ等の宣伝のみの書き込みはご遠慮ください。

以前、ＨＩＲ０が自分が関わったツアーと称した南部バスツアーを、
自サイトの宣伝を兼ねて複数の他サイトにマルチ宣伝した件について

103:名74系統　名無し野車庫行
11/02/05 07:53:02 e+/G7zKo
>>101
それ書き込むと、>>90（保存反対派・スクラップ推進派）が現地に来るぞ！！

104:名74系統　名無し野車庫行
11/02/05 08:10:49 e+/G7zKo
サルによって削除依頼された粗悪証拠品

513 ：りんた[]： HOST:p1004-ipbf507morioka.iwate.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:337-339番)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:513番)

105:名74系統　名無し野車庫行
11/02/05 18:05:15 e+/G7zKo
>>104
340 ：青い森[sage]：11/02/05 16:52 HOST:p1087-ipbf206morioka.iwate.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:104番)
削除理由・詳細・その他：
８． URL表記・リンク

ほんと、逃げても無駄ですなぁ。これで削除されなくなる・・・。

106:名74系統　名無し野車庫行
11/02/05 18:08:36 e+/G7zKo
どのような形の削除依頼であれ公開させていただきます。

107:名74系統　名無し野車庫行
11/02/05 19:29:53 f0Dfwttk
りんた HOST:p1004-ipbf507morioka.iwate.ocn.ne.jp
＝青い森 HOST:p1087-ipbf206morioka.iwate.ocn.ne.jp
＝ｳﾝｽｼﾞ兵藤弘純ｗｗｗ

108:名74系統　名無し野車庫行
11/02/05 19:31:02 f0Dfwttk
再開しました投稿者：HIRO 投稿日：2011年 2月 3日(木)11時54分41秒返信・引用
一時的に休止状態としていましたが、再開いたしました。
ご自由に投稿をお願いします。

109:p1087-ipbf206morioka.iwate.ocn.ne.jp
11/02/05 23:13:06 dxknWUUz
兵藤も所詮北朝鮮産の豚。和作も同種


110:名74系統　名無し野車庫行
11/02/06 00:14:34 V2nDQhTv
このスレの保存反対派・スクラップ推進派ってのはHIROの手下で、
新車推進派・中古反対派ってのはHIRO本人で桶？

111:名74系統　名無し野車庫行
11/02/06 01:37:45 dUtQgIoB
自分のホストが晒されるのが嫌で盛岡のネカフェから削除依頼か。

112:名74系統　名無し野車庫行
11/02/06 08:13:56 0RtnS9kz
↑あの人らしい行動だなｗ

だが、依頼するよりどうしてこんなことになったのか考えるべき。

他人に散々迷惑かけた代償は大き杉。　
事業者、関係機関、他バスサイト、地元関係者、某ラーメン屋など被害者が大勢いるし。

113:名74系統　名無し野車庫行
11/02/06 13:11:24 fvXeiFBJ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>109
　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣)ノ￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,t-‐‐-､,-‐‐-､
　　　　　　　　　　　　　　　　三'::::::............... .....::::::`ｙ,.
　　　　　　　　　　　　　　ナ::::::::::::::::::::::::::::::::: :::::::::::::ヾ
　　　　　　　　　　 |￣|　　 V::::::::::::::::_{{ （{∫∬ﾉノｊヾ:::::{
　　　　　　　　　|￣| |￣| 　ﾅ::::::::::::::i`__,,,,,,,ｧ_　 _,,,,,_ t;;:ﾇ
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　　　　　　　　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ' '___,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　　 |'
　　　　　　　　　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　　　／二ｸ　　 !
　　　　　　　　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　　ヾニﾝ　　　ﾉ＼
　　　　　　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　　　　 i／　　 |'::;;;;''|　　　　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
　　　　　　　 /⌒ヽ　 |;;''':::;|　　　　　　　＼　　　　　　 !;;::''|/　 i
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　　　　　 /ﾍ　　　　 |;;:::::;{　　　　　　　　　　　　‐-　　　　 !/　　　|
　　　　 /　　i　　　 |:::;;;''!　　　　　　　　　　　ー　　　　 !　 /　|
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　　　　　〉、　　　　　 ∧ﾃ{　ヽ　＿　　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　ﾉ　__,イ´

114:名74系統　名無し野車庫行
11/02/06 13:55:46 QDajJNWk
>>113
好家スレ乙。

115:名74系統　名無し野車庫行
11/02/06 15:10:54 9VUe9B5S
>>112
金玉以下ってことですね。

116:名74系統　名無し野車庫行
11/02/06 18:59:59 ydWbmCzb
西武高原バス軽井沢営業所
2011年02月06日 | その他のバス
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
西武高原バスの軽井沢営業所へ行ってきました。
これまで軽井沢駅前でバスを見かけたことはあったものの、営業所へ行ったことはありませんでした。
西武高原バスは軽井沢～万座鹿沢口～草津温泉を結ぶ路線や軽井沢町内循環バス、東京池袋～上田・小諸・佐久・軽井沢を結ぶ高速バス等を運行しています。
営業所といっても敷地はさほど広くありませんでしたが、車両が一部を除き先頭から突っ込んだ状態で止められていましたので、撮影で来た車両は僅かでした。
それでも特徴ある車両を見れたのは貴重な機会でした。

西武バスから移籍してきた高速バス車両です。
富士重ボディの日デのスペースウィングも消えゆく車両ですので、記録しておかなければならない貴重な車両です。
高速バスも運行開始当初に比べて運行本数が増えてきましたので、車両数も増えてきたようです。
西武バスの高速車両といえば、最近でこそ３列シートが増えつつあります。
この車両は横４列シートですが、横スライド式であるので隣の人を気にすることなく座ることができるようになっているのが特徴です。
私もかつて新潟線や金沢線で乗車したことがありましたが、最近はすっかり乗車する機会もなくなっています。

117:名74系統　名無し野車庫行
11/02/06 19:00:41 ydWbmCzb
現在の西武高原バスで高速車両の最新車が1175ということでした。
2001年に西武バスが導入したKL-RA552RBNです。
角ばったボディがカッコいいですね。

こちらは日デのKC-RM211ESNです。
中型車もいるんですね。
軽井沢町内循環バスでも使用されたことがある車両のようです。

どうでもいい画像なんですが、西武高原バス軽井沢営業所の敷地内にウィルコムの８本槍がありました！
私の趣味であるバスとウィルコムが両方とも写っている画像が撮影できたということで、これだけで満足だったりします(笑)

118:名74系統　名無し野車庫行
11/02/06 19:01:52 ydWbmCzb
佐野らーめん利休
2011年02月05日 | ラーメン
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
栃木県佐野市は近年アウトレットモールで有名になっていますが、町おこしのためご当地ラーメンに力を入れて有名になりました。
佐野ラーメンといえば、青竹打ちによる製麺技法が特徴で腰の強い麺が使用されています。
ダシは店によって鶏ガラ、トンコツ、魚介だったりといろいろあるようです。
今回ご紹介する佐野らーめん利休は、「化学調味料を使わない新しい形の佐野らーめん」をウリにしているお店なんだそうです。
佐野新都市バスターミナルから徒歩２分で行ける至近距離にあることから、高速バスの待ち時間に行くこともできます。

今回注文したのは醤油ラーメンでした。
ダシはかつおだしを使っていて、さっぱりとした味に仕上がっていました。
魚介系の醤油ラーメンが好きな私にとっても美味しい一杯でしたね。

自家製手もみ麺を使用ということから、太麺の縮れ麺で歯ごたえもあります。
手打ち麺は当たり外れが大きいのが難点ですが、今回は当たりの方で良かったです。
チャーシューもバラ肉が使用されているようで美味しかったです。

119:名74系統　名無し野車庫行
11/02/06 19:45:25 PUHPNcIx
URLﾘﾝｸ(www.mutusinpou.co.jp)

はやぶさ特急券売り出し　新青森駅１番乗りは、埼玉から
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)

URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

120:名74系統　名無し野車庫行
11/02/06 23:08:27 ABUrh3GH
>>115
それ以下だと中央快速線かエロネタ野郎しか出てこない。

121:名74系統　名無し野車庫行
11/02/07 00:07:15 UgMmV4sp
>>120
しかし、(-д-;)ﾊｧﾊｧは巨大AAは投下しないので中央快速こと禾口イ乍よりはましｗ

122:名74系統　名無し野車庫行
11/02/07 10:34:16 DMnLzhVb
初めて八戸某研究会とやらのブログを読んだのですが　趣味とゆうより批判や評価が多いですね。
それと、「～ですね」とゆうような　読む相手に同意を求めてる表現も気になりました。

「～ですね」は　あなただけですよ・・・と思いますし、
とても偉そうに批判や評価を一方的にされた対象の方や事業者、ラーメン店？などはある意味気の毒に思います。

管理人の意思が反映される認証式のコメントではなく、
「研究会自体」がツアーバスを見習って『お客様の声』のコーナーを開設し
正々堂々と評価を受けるべきではないかと思いました。

123:名74系統　名無し野車庫行
11/02/07 18:20:49 0zlr2iZ4
ラーメン屋回りしてるから豚体格になるんでは？

124:名74系統　名無し野車庫行
11/02/07 19:36:21 4+9jaC/M
ｳﾝｽｼﾞ兵藤の写真どっかにない？うｐしる

125:名74系統　名無し野車庫行
11/02/07 19:36:46 BJFo5pVw
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　　　　　　　　 . _,ｇg瘟躍醴醴醴醴雛醴醴醴醴雛醴醴齟g..
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126:名74系統　名無し野車庫行
11/02/07 19:38:14 BJFo5pVw
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　　 '‘('ﾟ(}}}}|讃讃讃雛讚嬲醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴靈嬲韜抓lﾟ(ﾞ'゜
　　　　　　　　　　　　　↑八戸鉄道バス研究会の将軍様

127:名74系統　名無し野車庫行
11/02/08 02:26:25 5rdaez3c
HIROは金玉以上の豚らしい。
八戸駅前によく休日になるとカメラぶら下げてる姿をよく見かけます。
近づくと鋭い目付きで睨まれます。

東京行くと絶対、映画アンケートのやつに引っ掛かりそうな感じです。

128:名74系統　名無し野車庫行
11/02/08 03:50:18 FFZs85RF
>>127
何となくわかった気がする。
たまに八戸駅に行くんだが、駅前に行くと高い確率でバス乗り場をウロウロしている不審者を見るんだ。そいつがHIROなのかも知れないな。

129:名74系統　名無し野車庫行
11/02/08 07:41:14 LZC5diIN
第３回まちなか再生ミニセミナー
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
2011年02月07日 | まち
八戸市では近日中にオープンする八戸ポータルミュージアム「はっち」にて、第３回まちなか再生ミニセミナー in『はっち』を開催するそうで、現在参加者を募集しています。
２月１５日「第３回まちなか再生ミニセミナーin『はっち』」開催（2011/02/03：八戸市）
実は先月に第２回が行われたばかりでしたが、早くも第３回の開催ということで個人的に驚いています(^_^;
このセミナーの興味深いのは、まちなか再生（要は中心街活性化）を公共交通バスを再生・活性化させることで、「まちなかへ来やすくする」戦略を検討・実践してきているという点です。
まちなか再生というとすぐにイベント実施に向かいがちだったりしますが、最も必要なのはイベントのような一過性ではない取り組みを継続的に実施していくことだと思います。
中心街でイベントを実施するだけでは人は一時的にしか集まりませんし、中心街に来づらい環境だとイベントを実施したとしても来る人たちは限られてしまいます。
とりわけ八戸市中心街はバス路線が集中することから、バスを再生・活性化することで、まちに来やすくなりますし、バスの利用促進を図ることは環境保護にもつながりますし、交通渋滞の緩和にもつながります。
興味のある方は是非参加してみてはいかがでしょうか？
詳しくは八戸市都市整備部都市政策課交通政策グループへお問い合わせください。

130:名74系統　名無し野車庫行
11/02/08 07:43:04 LZC5diIN
草軽交通K-RC701P
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
2011年02月03日 | その他のバス
軽井沢へ行った時に久しぶりに草軽交通のモノコックバスである日野K-RC701Pを見ることができました！
草軽交通バスターミナル脇に止められていたので、真っ白な雪に映える美しい姿を撮影することができて感無量です。
すっかり廃車されたとばかり思い込んでいましたが、まさか今回実車を見ることが叶うとは思わなかったので、とても嬉しかったですヽ(^o^)丿
ネットで昨年の４月に車検満了を迎えて引退が決まり、草軽交通主催で「昭和56年生まれの29歳『日野RC701』さよならツアー」を行って有終の美を飾ったものと思ったんですけれど、2011年まで１年間の延命が決まったそうです。
最後の１台となってしまった貴重な名車ですから、１年といわずに末永く残って欲しいものですが…。
日野といったらウィングマークですよ～。
今ではすっかり見る機会が少なくなったウィングマークが光り輝いているのが素晴らしいです。
私も日野ウィングマークを某バス事業者から譲り受けて大切に保管していますが、やはりバス車両に付いているものこそ価値があるというものですね！
車両後部にHino RCの銘板もきれいに残されているのが感動しました。
なぜかiの点が白く塗られていないのはご愛嬌ということで(笑)
横に３つ並んだブレーキ・ウィンカーランプも懐かしいですね。
K-RC701Pは1981年式ということで今年で車令30年を迎えました。
しかし、光沢ある美しいボディからはとても30年を過ぎた車両には見えませんでした。
草軽交通の方がRCを大切にされている気持ちが伝わってきます。
今回は軽井沢へ行って、RCを撮影できただけで行って良かったと心から思いました。

131:名74系統　名無し野車庫行
11/02/08 07:44:27 LZC5diIN
Unknown (たっくん＠十和田)
2011-02-05 05:26:33
夢が叶って良かったですね(*^□^*)ノ
このバスはこっちで例えれば南部バスのＣＪＭ５００(文字合ってます？)みたいな物ですね(＞＜)ノ
CJMみたいなものですね。 (HIRO)
2011-02-06 15:11:05
たっくんさん、コメントありがとうございます。
こちらでいえば草軽交通が南部バスの存在にあたるでしょう。
でも、南部バスとの決定的な違いはモノコックが営業車両として実用されているか否かの違いであって、この違いは結構大きいということですね。
南部バスではCJMもありますが、CSAも現役でいるということが大きな違いだったりします。
とはいえ、その時代もそう長くは続かないというのも事実だったりしますので、モノコックの時代は確実に終焉が近づいていることは間違いないでしょう。
機関は快調 (まりん)
2011-02-07 21:09:20
某バス誌だったと思いますが、
7年ほど前に、廃車になったレントゲン車から
距離数の少ない同型エンジンに換装して、
機関の状態は大変良好、
という記述があったのを思い出しました。
流石に他の部品の調達が大変だったと思いますね･･･

132:田中
11/02/08 08:01:41 p5r2hjz7
オラのほうが豚だっぺ？


133:名74系統　名無し野車庫行
11/02/08 10:55:41 3+C1LEmu
>>127
アキバ逝けばエウリアンに引っかかるｗ

134:名74系統　名無し野車庫行
11/02/08 11:37:44 zaKkiz9A
むしろ警察に手荷物検査されてほしい

135:名74系統　名無し野車庫行
11/02/08 14:35:02 VzYtJ2xc
第２の茨城交通はここか。

136:名74系統　名無し野車庫行
11/02/08 19:27:18 5rdaez3c
>>132
それ以上の肥満体だから。奴は。

137:名74系統　名無し野車庫行
11/02/08 22:10:32 qPuQw3eX
仮に、あくまでも仮にだよ。Ｎバスが会社更生法とか申請したら
兵藤さんはいったいどういうコメ書くんだろ？
きびしー事書くんだろうな。

138:名74系統　名無し野車庫行
11/02/09 00:23:34 15nWlIpS
URLﾘﾝｸ(www7.ocn.ne.jp)
パームツリーを追いかけて

139:名74系統　名無し野車庫行
11/02/09 07:57:11 cG7v/7tr
十鉄の日野RJ
2011年02月08日 | 八戸・青森のバス
所用で三沢へ行った時に反対車線側に十和田観光電鉄のバスが止まっていたのを目撃して目を疑いました。
なんと、日野RJが入っているではありませんか！
おいらせ町民バス東行きで待機しているバスでした。
方向幕は十和田観光を表示していました。
この車両はトップドア仕様で側面幕も前扉側に設置してあります。
貸切車のように縞模様になっていますが、ラインが緑色というのが十鉄オリジナルっぽい感じです。
後部に方向幕は設置されていません。
しかしまぁ、十鉄もいすゞオンリーの図式は崩れているとはいえ、まさか路線タイプの日野RJを入れるとは思わず、見かけた時には驚きましたね。
ナンバーが八戸ナンバー586号車となっていますので、昨年後半の時期に入ったのは間違いないと思います。
果たしてどこからやってきた中古車なのかが気になります。

140:名74系統　名無し野車庫行
11/02/09 07:58:12 cG7v/7tr
第３回まちなか再生ミニセミナー
2011年02月07日 | まち
八戸市では近日中にオープンする八戸ポータルミュージアム「はっち」にて、第３回まちなか再生ミニセミナー in『はっち』を開催するそうで、現在参加者を募集しています。
２月１５日「第３回まちなか再生ミニセミナーin『はっち』」開催（2011/02/03：八戸市）
実は先月に第２回が行われたばかりでしたが、早くも第３回の開催ということで個人的に驚いています(^_^;
このセミナーの興味深いのは、まちなか再生（要は中心街活性化）を公共交通バスを再生・活性化させることで、「まちなかへ来やすくする」戦略を検討・実践してきているという点です。
まちなか再生というとすぐにイベント実施に向かいがちだったりしますが、最も必要なのはイベントのような一過性ではない取り組みを継続的に実施していくことだと思います。
中心街でイベントを実施するだけでは人は一時的にしか集まりませんし、中心街に来づらい環境だとイベントを実施したとしても来る人たちは限られてしまいます。
とりわけ八戸市中心街はバス路線が集中することから、バスを再生・活性化することで、まちに来やすくなりますし、バスの利用促進を図ることは環境保護にもつながりますし、交通渋滞の緩和にもつながります。
興味のある方は是非参加してみてはいかがでしょうか？
詳しくは八戸市都市整備部都市政策課交通政策グループへお問い合わせください。

141:名74系統　名無し野車庫行
11/02/09 08:00:02 cG7v/7tr
遠鉄中古がついに稼働投稿者：市内循環線投稿日：2011年 2月 6日(日)15時54分4秒返信・引用
以前ブログで紹介された遠鉄中古がついに稼働したようです。
ナンバーは｢八戸200か･598｣で、八戸営業所に配属されました。
(HIRO) いつも情報をありがとうございます。
ついに元遠鉄車が稼働し始めたのですね！
八戸営業所に配属で598号車でしたか。
一度は乗車してみたいものです。
ワンマン表示が残っているのかどうかが気になります。
中心街ターミナル新ポール投稿者：市内循環線投稿日：2011年 2月 3日(木)12時07分19秒返信・引用
中心街ターミナルの中央通りにて新ポールがお目見えしました。
現時点ではこのほかに朔日町でも確認しております。
(HIRO) 画像ありがとうございます。
中央通りは車道側に設置されたのですね。
てっきりビル側に設置されると思っていたんですが。
これから他の乗り場でも設置されていくと思います。

再開しました投稿者：HIRO 投稿日：2011年 2月 3日(木)11時54分41秒返信・引用
一時的に休止状態としていましたが、再開いたしました。
ご自由に投稿をお願いします。

142:名74系統　名無し野車庫行
11/02/09 12:07:08 Wxmy9msy
>>139
おいらせ町民バスの初期澪をポンチョショートに置き換えるべき！

143:名74系統　名無し野車庫行
11/02/09 13:17:02 qJEdHUlb
>>137
群馬のNバスだったら、積極展開で戦って討ち死にしたことを評価し、
青森のNバスだったら、何ら策を講じることなく犬死にしたことを酷評するだろう

144:名74系統　名無し野車庫行
11/02/09 13:29:58 AUQtqAMb
>>140
バスの量は増やしてもらいたいな、バス停を３分前に通過したり20分も遅れたりするくらいなら

145:名74系統　名無し野車庫行
11/02/10 08:18:36 l3pw+DTb
>>121
巨大AA貼り付けのすき屋スレ荒らし乙

146:名74系統　名無し野車庫行
11/02/10 18:12:47 CWNOwA2p
ｳﾝｽｼﾞ兵藤、天ぷらそばなんか喰ってたら太るぞ！

147:名74系統　名無し野車庫行
11/02/11 13:54:42 BlJimbBf
例の施設で、独裁者かつ将軍様らしきそっくりさんを見たて思う、と言ってみるテスト。

148:名74系統　名無し野車庫行
11/02/11 21:37:25 NIlxQ6G7
２月か３月にも、過半数であるボロボロ車体の車両の一部をかわいいコミバスの定番車種新車に置き換えるらしいよ。

149:名74系統　名無し野車庫行
11/02/13 17:56:34 kF+mcQgJ
ｳﾝｽｼﾞ掲示板炎上してたなぁ
まぁ無理はないかw

150:楽しんこ
11/02/13 20:20:03 Y9cHkRob
>>149詳しく！！


151:名74系統　名無し野車庫行
11/02/14 13:53:28 XV9awqb4
ベーコン

152:名74系統　名無し野車庫行
11/02/16 18:06:41 jcsyPFyO
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:54番)

153:名74系統　名無し野車庫行
11/02/16 18:26:39 jcsyPFyO
南部バス、最大の試練！！

次の新車が尿素タンク必須となることから、整備できなければこの状況では経営破綻も近づく！！

154:名74系統　名無し野車庫行
11/02/16 20:49:30 KYHwtqs0
運転手が尿素補充するだけだべさ。尿素タンクの整備なんてめったにない。

155:名74系統　名無し野車庫行
11/02/18 21:18:49 4fKlt31u
はやぶさカラーのバスはセレガだけなのか、どの便に使われるのか、なんて、ブログ見ている人に聞かずに直接バス会社に聞けや。

156:名74系統　名無し野車庫行
11/02/19 01:08:11 4eXa9lDR
あの八戸有名ヲタの掲示板・・・

人間性がよく出てる
だからリア友いないんだなｗ

157:名74系統　名無し野車庫行
11/02/19 09:57:57 kydLB1ve
あんたいい加減にしろ投稿者：たっくん＠投稿日：2011年 2月19日(土)00時29分33秒返信・引用

おめぇよいい加減にしねーと特定してボコりさ行くぞ？
おまいのせいでＨＩＲＯさんはじめ、皆さん困ってらべな。

いい加減消え失せろや！
(HIRO) 消え失せろもなにも、今後は相手にしませんので大丈夫です(^^ゞ
お手数かけましたm(_ _)m

158:名74系統　名無し野車庫行
11/02/19 10:00:06 kydLB1ve
スパム投稿への対処方針投稿者：HIRO 投稿日：2011年 2月19日(土)00時18分21秒返信・引用
忙しいのでスルーするところですが、あえて反応してみます。
ただし、同じような輩や書き込みが増えてくると予想されるため、今回限りとします。

下の書き込みでスパム投稿を削除した理由を問いただす書き込みがあります。
一見すると、この掲示板を通りすがりに書き込んだように装っていますが、実はスパム投稿した張本人が「削除した理由」を書き込んだものと思われます。

その証拠に、極めて近い時刻にブログへ記事と関係ない低俗なコメントを残しており、単なるスパム、煽り行為でしかありません。

159:名74系統　名無し野車庫行
11/02/19 10:14:29 Tig8GxiE
Hit数が多いのをテメェの人望だと勘違いしてるからこうも言うのだろう
過去の失言「まるで自分のオフ会みたい」もな

160:名74系統　名無し野車庫行
11/02/19 11:59:11 kydLB1ve
ブログのトップに書いてありますが、コメントは記事と関係ある内容でと書いてあるのに、自分に都合の良い悪いと関係ない内容ですので、承認せず、スパム通知して削除しています。
公開するに値しない内容でしかありませんし。

BBSの書き込み削除した理由は、

・短時間に大量の無意味な他所に投稿した内容のコピペを投稿したものであること。
・上記投稿に伴い、本BBSへの投稿通知をメール受信している人が被害を受け、管理人へ通報があったこと。
・本サイト及びBBSへの関係ない投稿内容であること。

161:名74系統　名無し野車庫行
11/02/19 15:01:49 2SiEsnwn
八食のバスは何で五戸担当なんだ？
ローカル線ばかり持っている五戸の救済？

162:名74系統　名無し野車庫行
11/02/19 22:07:12.90 kydLB1ve
以上の理由から削除しました。
自らスパム行為をやっている者からの書き込みは、下らない煽りでしかなく、その反応を見て喜ぶだけでしょう。
そんなのに付き合っているほど暇でもありませんし、むしろ違うことに時間と労力を使った方が良いですよ。

有益な情報を発信してくれていた、ある所が下らぬスパム行為のおかげで閉鎖に追い込まれました。
本当に残念でなりません。
近いうちに、こちらでも同様のことが起きるだろうと予見していたことが現実となりましたが、スパム行為によって閉鎖することは考えていません。
投稿数が少なかろうが、多かろうがも関係なく、ここは八戸のバス、鉄道、他の地域のバス、鉄道情報も含めて、貴重な情報提供をしてくださる方々へ開放しています。
スパム行為をする輩は無能かつ下劣な者でしかなく、そんな輩を相手にする暇はありません。
せっかくの良い雰囲気を害すことを避けるため、BBS、ブログコメントも承認制としています。
以後、スパム投稿は即刻削除し公開しません。
それだけのことです。

でも、きっとこの投稿を見て反応があった！と喜んでいるんでしょうね。
そういう輩は…。
やれやれ、しょーもない(ーー゛)

163:名74系統　名無し野車庫行
11/02/19 22:51:45.61 kydLB1ve
善良なラーメン店やバス会社、その他大勢の八戸市民、全国のバスファンが、下らぬ某研究会の上から目線での批判により、困惑しています。
それで謝罪するどころか、掲示板で上記を指摘したら、自作自演の仲間（？）を使って罵倒したり、挙句の果てに掲示板まで承認制にする始末です。
本当に残念でなりません。

164:楽しんこ
11/02/19 23:49:35.16 7IJMdnC9
掲示板荒らしはダメよ！マナー違反よ！弱いものイジメはダメよ！

165:名74系統　名無し野車庫行
11/02/19 23:50:25.82 9ULVzdNc
mixiで南部バスのコミュを作ろうとしたが、
奴とその取り巻きの日記帳になるのが嫌だから作らなかったのは秘密だｗ

166:名74系統　名無し野車庫行
11/02/20 08:02:16.27 P+k7SmWN
はやぶさセﾚガもやって来ました投稿者：Fun-K.bus 投稿日：2011年 2月19日(土)17時21分5秒返信・引用
HIRO様　初めましてです。よろしくお願いします。いつもこちらと、最近閉鎖を余儀なくされた掲示板を拝見しております。
近頃の「荒らし」のお陰で、閉鎖された掲示板でのひと時が、心ない方に奪われ怒りと無念さが残ります。私自身、無知故に
その掲示板での「なりすまし投稿」に気づかず、心当たりのない人を傷つけてしまったりで、全くいい事ではない仕業です。
この現状に立ちあがり、同様の掲示板を開設した方がおり、有り難くまた早々にみんなに親しまれる掲示板になるよう願って
おります。前置き長くなりましたが、はやぶさカラーのJRバスを掲載されていましたので、興味津々でした。先日所用で青森市へ
出かけた時の事。津軽地方からは国道経由が普通ですが、あえて旧道を通りましたら、いました！はやぶさセﾚガが２台販売店に
いました。私はE5系を見たことがないので、JRバス東北のHPと見比べてみましたが、鮮やかな「常磐グリーン」に感動しました。
外観は路線仕様でLED表示が三方にありました。後方は乗客降車時に「乗降中」の表示が好印象です。出入り口は折戸に見えました。
側窓はT字窓です。簡単な説明でしたが、これからもよろしくお願いいたします。

167:名74系統　名無し野車庫行
11/02/20 08:03:07.61 P+k7SmWN
(HIRO) 画像・投稿ありがとうございます。
Fun-K.bus様のお名前は別の所でよく拝見しておりました。
いろいろと弘南バスや青森市のバス情報を書き込みされていらっしゃいましたね。
私も情報を参考にさせて頂いていました。
青森のバス情報は、だんだんと先細り傾向にあることに一抹の寂しさを感じていました。
ここはこれからも健在ですので、よろしくお願いします。

はやぶさカラーのバスがディーラーにあったのですね！
画像を拝見したところ、とてもかっこいい感じで早くも乗ってみたいと思いました。
JRバス東北のプレスリリースにはイメージが出ていましたが、やはり実車の色の方が
かっこいいですね。

168:名74系統　名無し野車庫行
11/02/20 09:55:02.12 i/gKCXyW
ボコりさ行くぞ、とかって、脅迫？

169:名74系統　名無し野車庫行
11/02/20 10:28:29.18 e6wSGzs0
163に同意。

>>スパム行為をする輩は無能かつ下劣な者でしかなく、そんな輩を相手にする暇はありません。

そもそも奴が他人の掲示板でスパム宣伝行為をし、多くの人たちから反感を買ったのに
何をバカなこと言ってるんだ？
高慢もここまでくるとどうしようもない。

170:名74系統　名無し野車庫行
11/02/20 10:43:15.22 i/gKCXyW
化学調味料を使っているとか一方的な誹謗中傷に聞こえるのだが、訴えられたりしないの？

171:名74系統　名無し野車庫行
11/02/20 16:14:28.13 WNvyifon
ｳﾝｽｼﾞ、今度は五戸まきば温泉を上から目線ブログで批判

172:名74系統　名無し野車庫行
11/02/20 18:06:24.52 P+k7SmWN
五戸まきば温泉
2011年02月20日 | 温泉・銭湯
久しぶりに温泉・銭湯カテゴリーの記事を書きます。
温泉・銭湯にはたまに行っているんですけれど、新しい場所へ行くのではなく、ほぼ行先が固定化してしまっているのでブログへ記事を書いていないだけだったりします。
私の定番は熊ノ沢温泉、野馬の湯、はちのへ温泉、長寿温泉辺りが気に入っていますので、そこへ思いついた時にふらっと行くことになっています。

さて、今回は五戸まきば温泉へ行ってきました。
施設をリニューアルしたという情報を以前から聞いていたんですけれど、いつも施設の目の前を通過しておきながら寄ることがない状況が続いていました。
入浴に必要なアイテムはいつも車に常備しているのですが、すっかり足が遠のいていました。

173:名74系統　名無し野車庫行
11/02/20 18:07:13.88 P+k7SmWN
まきば温泉の駐車場に着いてみると見たことがなかった看板がありました。
リニューアルしたのは客室が中心で新たに露天風呂付き客室１室、洋室（温泉付き）２室ができたそうです。
さらに日帰り入浴できる風呂にも新しく露店風呂ができたということで、これは入ってみなければ！！
さすがに風呂内にカメラを持ち込むわけにはいきませんので、施設内の写真はじゃらんnetで見てください。

入ってみての感想ですが、お湯は源泉かけ流しということで良い感じでした。
しかし、洗い場の蛇口から出てくるお湯が冷たくてびっくり！
もうぬるま湯という感じでした。
湯船のお湯は42度くらいある感じでしたが、洗い場の蛇口から出てくるお湯は35度くらいしかないんじゃないでしょうか？
湯温調節できるはずなですが、最も熱いお湯が出るほど湯温を設定しても出てくるのは、ぬるま湯でした。
これは前と状況が変わっていないようです。
入浴後に食堂で昼食を…と思いましたが、団体さんで貸切状態になっていたようでしたので今回は見送りました。
ちなみにラーメンが520円、そば・うどんが600円、定食は800円～ぐらいになっています。

174:名74系統　名無し野車庫行
11/02/21 12:41:35.82 3Bvv41QU
閲覧数の多いブログで南部バスや八戸市を宣伝してやってるスポンサー気取りなんじゃね？＞上から目線

175:名74系統　名無し野車庫行
11/02/21 13:48:01.50 /JCwo8//
もうすぐ青森県にポンチョがやって来る!!

南部バスか？、弘南バスか？、それとも十和田観光か？

176:名74系統　名無し野車庫行
11/02/21 20:57:53.49 IrLFX6l4
何でポンチョが来るってわかっているの？
来るのわかっていて導入バス会社がわからないの変じゃない？

177:名74系統　名無し野車庫行
11/02/21 21:02:52.27 x+730Scv
南部バスは今後、カネの関係で路線新車は小型車種しか買えない方針を採っている。

郡部路線・コミュニティバスには小型車種を、八戸駅線などと言った利用客の多い路線には既存の中型以上の車種を使用する。

178:名74系統　名無し野車庫行
11/02/21 23:38:20.32 1hS/J+L5
何で金が無いから小型車しか買えないって知っているの？
社員でもないのに南部バスの台所事情を知ってるのは変じゃない？

179:名74系統　名無し野車庫行
11/02/22 04:32:27.96 LD9u5qIE
ポンチョ厨だな！

180:名74系統　名無し野車庫行
11/02/22 09:32:26.53 CmG+BclW
八戸版弘南バス小型車種化計画を押し詰める！！

181:名74系統　名無し野車庫行
11/02/22 09:35:32.54 CmG+BclW
>>178-179
お前は弘前をはじめとする津軽（弘南バスエリア）へ行ってみろ！！

増加傾向にあるマイクロを実感できるぞ！！

さもなければ、南部バスに乗るな！！

182:名74系統　名無し野車庫行
11/02/22 11:19:07.58 bIUu4cjt
>八戸鉄道・バス研究会BBS
>八戸のバス、鉄道、観光や日本中央バスに関するご意見などは、こちらへ。

このBBSって八戸のバスや鉄道、日本中央バス直営のBBS？
ここに意見を書くと、各社に転送されるの？
そのへんきちんとしないと、トラブルの原因になるぞ！
ってかｳﾝｽｼﾞ兵藤弘純はすでにトラブルメーカーかｗ

183:名74系統　名無し野車庫行
11/02/22 11:27:12.13 bIUu4cjt
五戸まきば温泉も、長寿温泉も、ｳﾝｽｼﾞが来て汚れるのかぁ

184:名74系統　名無し野車庫行
11/02/22 11:28:29.44 bIUu4cjt
ｳﾝｽｼﾞ兵藤の手下、たっくん＠にボコられちゃうよぉ～
こわいにょ～
ﾄﾗｳﾏだニョ～

185:名74系統　名無し野車庫行
11/02/22 13:44:40.10 wkVviNYC
ポンチョを入れるくらいなら弘南みたいにローザにしてほしい。

186:名74系統　名無し野車庫行
11/02/23 01:40:09.63 aogPR314
ＣＪＭは１台を除いて営業運転してるんだが・・・

何が情報発信情報提供だ？

上から目線、数々の批判批評ゆえ地元民をはじめ誰からも嫌われる始末
さらに平気で偽情報を流す役立たずの地元糞マニア、氏ね消えろ

187:名74系統　名無し野車庫行
11/02/23 02:39:56.96 Z1WHLX5V
なんか、毎日書かれる情報自体ももはや誰得じゃね？
無知な愚民を啓蒙してやってるつもりなんだろうけど、そもそも要らん情報（間違ったヲタ知識とか）だらけで、
八戸市民として必要な路線バスの情報が完全にぼやけてるよな

188:名74系統　名無し野車庫行
11/02/23 12:58:02.80 f5UFw3NR
>>185
ROSAは非バリアフリー。(車イスリフトのため)

189:名74系統　名無し野車庫行
11/02/23 13:50:02.52 l4wdg0mt
>>188
バリアフリー法があっても入れられる車は対応車。
あとローザはワンステだったはず。

190:名74系統　名無し野車庫行
11/02/23 18:26:53.76 bvv65lim

URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
はやぶさ色のバス観光路線に配備

191:名74系統　名無し野車庫行
11/02/23 20:16:44.68 k+SdYYl+
>>190
スレ違い。しЯハズ束北スレへ逝け！

192:名74系統　名無し野車庫行
11/02/24 02:03:02.43 r1myUyvz
あの方の掲示板

>おめぇよいい加減にしねーと特定してボコりさ行くぞ？
おまいのせいでＨＩＲＯさんはじめ、皆さん困ってらべな。
いい加減消え失せろや！

たっくん＠のほうがよほど「低俗なコメント」ではないでしょうか？

あの方場合、自分の意に沿った手下や取り巻きのコメントが高貴であって
少しでも反対意見なら低俗なコメントですからね。

地元バス関係者から嫌われてるのも正直納得です。

>>187
八幡平ロイヤルホテルでの乗換風景　
>時間帯によってうまく運用車両を充てている感じがしました。

これも極めて勝手な妄想カキコ、間違ったヲタ知識とゆうやつです。
そもそもあの方、偉そうなコトばかり書いてるけれど実際にはバスのこと相当無知ですね。

193:名74系統　名無し野車庫行
11/02/24 19:44:34.29 qwfCV/zx
過疎地域沿線住民が望むのは、コミバスの定番:可愛い某小型ノンステ！

放っておくと、津軽か上北に先起こされるぞ！

194:名74系統　名無し野車庫行
11/02/24 20:09:48.94 s4Swykx9
ポンチョを好きな奴は乗ったこと無いだろ。
乗ったらあんなの一発で嫌いになる。

195:名74系統　名無し野車庫行
11/02/25 00:29:43.10 vfSnGSbY
>クハネ583さん、コメントありがとうございます。
五戸～十和田市駅線でCJMが運用に入るのは珍しいかもしれません。

まったく珍しいことではないのに、あのバカまた偽情報を発信してやがる
恥ずかしいコト書くなボケ
最近豚体型なんだからスーツは一回り大きいサイズにしたほうがいいぞ

196:名74系統　名無し野車庫行
11/02/25 09:24:44.84 iFlRaTNr
イーグルバス (ひで)
2011-02-25 05:59:02
おはようございます。雪とか雨という文字を見てると、春は確実に近付いていても、まだ遠いのかと思いますね。

昨日のNHKの番組で埼玉県のイーグルバスの話題が取り上げられてました
URLﾘﾝｸ(www.new-wing.co.jp)

ダイヤの最適化という事を主眼に置いて、乗客を一割増やす事に成功したという事例だったと思います。

勿論、三沢と埼玉の南部となれば人口規模は違いますが、どうも三沢も含めて、田舎のバスは取り敢えず走らせておけばいいだろ、という上から目線が行政も事業者もあるような気がします。

バスの事を市民に知らしめる為にも、バスの存在を広報誌で暫くの間は毎号お知らせすると共に、実証運行は半年ではなく、やはり最低でも一年はやるべきなのかという思いがあります。

すいません、訳のわからないコメントで。

地道なデータ収集から (HIRO)
2011-02-25 07:51:53
ひでさん、コメントありがとうございます。
春のような陽気になっていますが、だんだんと春へ近付いている感じがします。
バスの路線やダイヤが変わったとしても、なかなか情報が伝わりにくいことがありますね。
浸透するまで時間もかかりますし、情報も常に発信していかなければいけないというのが難しいところだと思います。
でも、それをやっていかないといけないのでしょうけれど。
三沢も交通専門コンサルタントが入って、いろいろ実験しているようです。
地道な努力を積み重ねて頑張ってもらいたいものです。

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