TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part11 at BIKE
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881:774RR
11/10/01 22:14:49.95 fnYOwpIi
つ 3tu

882:774RR
11/10/01 22:44:03.61 S6rkEXUK
つ TZM

883:774RR
11/10/02 22:37:34.40 W9i9Ap1p
YSR50と80のリアブレーキって共用ですか?

884:774RR
11/10/03 15:45:31.90 BYqNKX+f
>>881>>882さんきゅ
流用ってか同じもんだもんなあ

885:774RR
11/10/04 02:41:39.53 zZSragKq
RZ50って、

セルしかついてないんですか?

886:774RR
11/10/04 02:47:42.91 8HWUyrPK
キックはない
車体軽いからバッテリ上がったりしてセル使えなくても苦労無しで押しがけできるよ

887:774RR
11/10/04 17:27:24.41 4IPV6Ooi
軽いから乗ったまま歩いてクラッチつないでブオーンなんて事もできちゃうのよ♪

888:774RR
11/10/04 18:16:26.50 T8w74U+G
押して歩くより跨って足バタバタの方が楽に移動できる気がする

889:774RR
11/10/04 20:46:23.36 N4ZA8mQ1
弄り倒していて、時速10km以上で飛び乗りしてクラッチを繋がないとイケない俺って負け組?

890:774RR
11/10/04 20:59:14.98 vx8FFaRk
押しがけで飛び乗るとよくチンコ打つんだよな

891:774RR
11/10/04 22:04:00.83 4IPV6Ooi
>>889
イリジウムプラグヲオススメスルヨ

892:774RR
11/10/04 22:54:19.35 breUWH4T
>>891
いやむしろキャブセッティングをオススメしろよ。
ずれてるやつにイリ勧めても被って即死が見えてる。

893:774RR
11/10/04 22:56:13.39 Q6jUaqL5
2stにイリジウムはピストンが溶ける…らしい
ν速でそういうレス見たことあるわ

894:774RR
11/10/04 23:12:40.46 up5LBBxX
>>889
パイロットジェットが合ってないだけでは

895:名無し募集中。。。
11/10/05 01:48:30.92 S96Mq0RV
>>893
セッティング次第じゃない?

896:774RR
11/10/05 07:20:58.97 4Tvv8TYk
完全なノーマル状態ですが
アイドリングストップ状態からなら
10cmも漕げばすぐにかかるし
完全に冷え切った状態からでも
車輪1回転くらいでかかります。

897:774RR
11/10/05 19:12:35.98 7pBOfhzI
最近、暖かめの日でもチョーク引かないとセル始動できなくなっちゃったorz
みんなこんなもん?

898:774RR
11/10/05 19:27:30.69 erWmntd5
俺のRZ5FC1は、真冬でもチョークなしで
セル一発起動だぜ。


899:774RR
11/10/05 19:47:39.13 7pBOfhzI
>>898
聞いといてこんなこと言うのもなんだが、
真冬でもチョーク無しセル一発状態は明らかに濃いんじゃね?

900:774RR
11/10/05 20:00:27.83 v9Ehs0ZX
ワシは年中スターター引いてかけるのが正常と思うずら

901:774RR
11/10/05 21:28:45.89 oKdOYCmC
>>900
最近〜チョット前のインジェクション車そんな感じだしな。
インジェクションに変わった直後のセローとか初期公道用WRとか。


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