TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part11

TZR50R/TZM50R/YSR50- ..

874:７７４ＲＲ
11/09/28 23:46:31.76 /RSXKzSB
乗っているひとがここにいるか
どうかわからないんだがYSRのことでききたいんです

買ったばっかのジャンクYSRのシフトペダルがえらく遠くについてるように感じる。
なんかの流用品のシフトペダルでもついてるのかなと思えるくらい。

おれの足の大きさは27cmなんだがシフトアップするときにステップから前に足をずらして
車のクラッチ踏むような感じでどっこいしょってせねばならん
つまりギア変えるときにステップからいちいち足をはずさなきゃならんのよ。
こんなに隙間開いていたら不便で仕方ないが、
YSRもってる方で同じような経験をした方いる？

875:７７４ＲＲ
11/09/29 00:13:31.54 Dax6yAWD
>>874

足のサイズ同じで昔乗ってたけど、不都合は感じなかったよ。
写真ないからなんともいえないけど、たぶん純正ではないと思う。

876:７７４ＲＲ
11/09/29 20:50:07.03 HBedAPIH
>>859
86ccどうですか？
当方はその発売当初の初期ロットを搭載していますが、発売して約２年経ちましたが問題はありません。
耐久性を考慮してノーマルキャブですが、859さんは別キャブに変更されていると思うので感想をお待ちしています。
ただ、今年の夏でエンジンが逝ってしまうのではないかと思うぐらいの冷却水の温度でした。w

877:７７４ＲＲ
11/09/30 00:59:07.19 VLcNZAVl
>>875

乱文にレスありがとです。20年まえの中古車だから
何がついててもおかしくないもんね。よく考えれば当たり前ですた。

878: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/30 14:08:19.71 r2pGWOsh
>>867
メール届いた？

879:７７４ＲＲ
11/10/01 12:02:23.65 GSs1PwJG
>>876
TZMのラジエターがいいよ

880:７７４ＲＲ
11/10/01 14:12:29.71 1/0GBI2O
4EUに流用し易いカウルってないかなア

881:７７４ＲＲ
11/10/01 22:14:49.95 fnYOwpIi
つ 3tu

882:７７４ＲＲ
11/10/01 22:44:03.61 S6rkEXUK
つ　ＴＺＭ

883:７７４ＲＲ
11/10/02 22:37:34.40 W9i9Ap1p
YSR50と80のリアブレーキって共用ですか？

884:７７４ＲＲ
11/10/03 15:45:31.90 BYqNKX+f
>>881 >>882さんきゅ
流用ってか同じもんだもんなあ

885:７７４ＲＲ
11/10/04 02:41:39.53 zZSragKq
RZ50って、

セルしかついてないんですか？

886:７７４ＲＲ
11/10/04 02:47:42.91 8HWUyrPK
キックはない
車体軽いからバッテリ上がったりしてセル使えなくても苦労無しで押しがけできるよ

887:７７４ＲＲ
11/10/04 17:27:24.41 4IPV6Ooi
軽いから乗ったまま歩いてクラッチつないでブオーンなんて事もできちゃうのよ♪

888:７７４ＲＲ
11/10/04 18:16:26.50 T8w74U+G
押して歩くより跨って足バタバタの方が楽に移動できる気がする

889:７７４ＲＲ
11/10/04 20:46:23.36 N4ZA8mQ1
弄り倒していて、時速10km以上で飛び乗りしてクラッチを繋がないとイケない俺って負け組？

890:７７４ＲＲ
11/10/04 20:59:14.98 vx8FFaRk
押しがけで飛び乗るとよくチンコ打つんだよな

891:７７４ＲＲ
11/10/04 22:04:00.83 4IPV6Ooi
>>889
イリジウムプラグヲオススメスルヨ

892:７７４ＲＲ
11/10/04 22:54:19.35 breUWH4T
>>891
いやむしろキャブセッティングをオススメしろよ。
ずれてるやつにイリ勧めても被って即死が見えてる。

893:７７４ＲＲ
11/10/04 22:56:13.39 Q6jUaqL5
2stにイリジウムはピストンが溶ける…らしい
ν速でそういうレス見たことあるわ

894:７７４ＲＲ
11/10/04 23:12:40.46 up5LBBxX
>>889
パイロットジェットが合ってないだけでは

895:名無し募集中。。。
11/10/05 01:48:30.92 S96Mq0RV
>>893
セッティング次第じゃない？

896:７７４ＲＲ
11/10/05 07:20:58.97 4Tvv8TYk
完全なノーマル状態ですが
アイドリングストップ状態からなら
10cmも漕げばすぐにかかるし
完全に冷え切った状態からでも
車輪1回転くらいでかかります。

897:７７４ＲＲ
11/10/05 19:12:35.98 7pBOfhzI
最近、暖かめの日でもチョーク引かないとセル始動できなくなっちゃったorz
みんなこんなもん？

898:７７４ＲＲ
11/10/05 19:27:30.69 erWmntd5
俺のRZ5FC1は、真冬でもチョークなしで
セル一発起動だぜ。

899:７７４ＲＲ
11/10/05 19:47:39.13 7pBOfhzI
>>898
聞いといてこんなこと言うのもなんだが、
真冬でもチョーク無しセル一発状態は明らかに濃いんじゃね？

900:７７４ＲＲ
11/10/05 20:00:27.83 v9Ehs0ZX
ワシは年中スターター引いてかけるのが正常と思うずら

901:７７４ＲＲ
11/10/05 21:28:45.89 oKdOYCmC
>>900
最近～チョット前のインジェクション車そんな感じだしな。
インジェクションに変わった直後のセローとか初期公道用WRとか。