TZR50R/TZM50R/YSR50- ..
846:774RR
11/09/21 14:00:54.08 6OJghLFj
4EU4の純正チャンバーが詰まり気味だからパイプユニッシュ漬けにしてやろうと思ってるんだけど、サイレンサー部分にグラスウールって入ってるの?
見た感じ、溶接してあるし分解できなさそうだから隔壁構造だと思ってるんだけど…
847:774RR
11/09/21 16:44:39.73 RnXSPTsv
RZが倒れるううううう
848:774RR
11/09/21 18:35:43.59 KBgaEVm7
>>842
プレスが使える環境ならスプリングを抜いて中間くらいまでフォークを伸ばす。
エンジンオイルでもいいから満たす。
キャップをしてCクリップで留めてからプレス。
シール浮いてくる、じゃ駄目かな。
無理くりこじてもアウター側に傷をつけそう。
849:842
11/09/21 19:52:50.60 wZZny41p
えっとね、オイルシールのリップが破損しててだね…
もう基部しか嵌ってない状態。
週末になったらバーナーで炙ってみるよd
850:774RR
11/09/21 20:47:30.27 5caFuEXd
>>846
純正は止めといた方が良くない?ユニッシュ抜け切らないと思う
851:774RR
11/09/23 00:58:40.05 VvpZYg3/
>>846
純正チャンバーをパイプユニッシュ漬けにして、
ほとんど乾燥させず(もちろん水は抜くだけ抜いたし、水が垂れてこなくなるまでつるした後)に
装着したけど、1時間くらい分回しで走ったら乾燥したよ。
852:774RR
11/09/24 01:54:07.21 Ky+Vaoc4
4EUで70cc京浜24φキャブ純正チャンバーでメインジェット108って薄いかな?
108〜132まで使って108が一番調子よかったんだよな・・・
125〜132だと全然回ってくれないんです!えろい人助言お願いします!!
853:774RR
11/09/24 07:16:01.69 0kZtjY62
>>852
4EU、50ccPE24だけど
直キャブ、DGWチャンバーで108か110だったよ。
854:774RR
11/09/24 08:05:38.89 rQHG+qWu
852です
>>853 レスありがとう!
じゃ大丈夫かな!純正キャブ加工して20Φで使ってた時は
115だったんで心配になったw
教えてくれてありがとうございます!愛してます!
855:774RR
11/09/24 10:52:59.19 k24JJ+GH
上の改行意味分からない事になってるw
スマフォ使いづらいw
あとキャブ24Φにしたし純正キャブ20Φ加工したやつ
使う人いたらあげる
走行中にアイドリングのネジ(1100円位)飛んでそのままだから
純正パーツ頼ないとなんだけどね…いらないよね
856:774RR
11/09/24 11:30:26.39 dA+t42iA
>>855
TZM68cc三国フラット24φの時に純正チャンバ使ったことありますけど、トルクフルで扱いやすいですよね。小さいサーキットなら最高かと。上は回りませんでしたが。
エアクリをノーマル改でMJ115〜
直キャブで125〜
社外チャンバ、直キャブで145〜くらいだった気がする。FYI
857:774RR
11/09/24 13:56:48.96 3+1g6SbV
エンジン降ろしてドライブスプロケカバー外したら、チェーンが暴れたのかジェネレーターケースに穴あいてるじゃんorz
どうしてくれようこのエンジン。
858: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/24 17:16:36.48 FAfpaQhk
>>855
純正キャブ壊れたから欲しい
859:774RR
11/09/24 17:47:34.62 GwyQmZKe
>>856 855です。
自分にかなり近いスペックで、すごい参考になります!
ありがとうございます!
本当にトルク出て乗りやすくて楽になりましたよw
やっぱりちょっと自分の薄そうですね…
今日リップスの86ボア頼んじゃったからまたセッティングし直しですwww
>>858 こんなキャブで良ければいくらでもあげるわw一つしか無いですがwww
メインジェットのセットも居るかい?持ってるなら必要な人にあげるけどw
今外に居て家帰ったら捨てアド晒すから申し訳無いけど少し待っててくれたら嬉しいです!
860:774RR
11/09/24 22:11:54.23 GwyQmZKe
859です。
遅くなってごめんねえええ
ただいま帰りました。
ステアド乗せとくからキャブ欲しい人メールくれ!
pakira2ch@yahoo.co.jp
861:774RR
11/09/24 23:58:20.58 QdGfB6Hi
基本的に純正のはずなんだけど
1万回転くらいしかいかないのってセッティング出てないってことかな?
アドバイスくださいw
862:774RR
11/09/25 03:03:52.60 LKOoY9qG
>>861
ジェット詰まってない?
あとフィルターも触って崩れるようだと交換したほうがいい。
863:774RR
11/09/25 05:48:14.79 P20z8zx6
>>862
エアフィルは交換したんで平気なはず
ジェットはバイクが来た時に見た気がするけど
ちょっと確認してみます。
864:774RR
11/09/25 13:25:43.61 A/gicRJc
友達から買ったTZR50Rをリストアしてみたぜッ!
前乗ってた人が白のTZR50Rにオレンジを塗装したようです(゚ーÅ) ホロリ フレームにもオレンジが・・・・
隣の家はペイントで消しましたw
家に来た時;;
URLリンク(iup.2ch-library.com)
URLリンク(iup.2ch-library.com)
オレンジをシコシコ落としていく
URLリンク(iup.2ch-library.com)
URLリンク(iup.2ch-library.com)
URLリンク(iup.2ch-library.com)
スプレー塗装
URLリンク(iup.2ch-library.com)
ステッカーぺたぺたして完成
URLリンク(iup.2ch-library.com)
URLリンク(iup.2ch-library.com)
URLリンク(iup.2ch-library.com)
URLリンク(iup.2ch-library.com)
感想
オヤジと直しました。耐水ペーパー,紙ヤスリ,サンドペーパーは手が痙攣しますw
素人の割には結構出来た気がします^^ 最後にイリジウムプラグやべぇ!
865:774RR
11/09/25 14:17:53.41 ME9y6X+v
>>860
sから始まるアドレスでおくったよ
866:774RR
11/09/25 14:51:30.55 p1lpyE3X
>>864
家に来たときのと比べると別バイみたいでいいナ。
リアウインカーがよさげで。
867:774RR
11/09/25 17:38:51.58 DZPgD97O
>>864 かっこいい!
これは俺のT乙も晒すしかないな!
>>865 遅くなってごめん!
さっき帰りましたのでメール送ったよー
868:774RR
11/09/25 19:27:56.36 xwlN0UvF
今日RZ50始めてコかしたOrz
下りは怖いね
869:774RR
11/09/28 02:45:36.24 /QSC2eGE
ドノーマルのRZ乗りだけどやっぱ今時ゼロハンスポーツ乗りって珍しいのかな?
先週の土曜買い物の行き帰り同じ交差点の信号待ちで行きはTZR帰りはNS-1に絡まれたわ
870:774RR
11/09/28 03:26:28.41 4NqYGPGO
>>869
別にそんなに珍しいもんじゃないっしょ
つか珍しいといいながらNS-1に遭遇してるじゃん
TZRは排気量わかんないから知らないけど
871:774RR
11/09/28 06:14:58.87 hQXtiAED
>>869
向こうも嬉しかったんだろうね
872:774RR
11/09/28 06:44:05.05 UEzUWTu4
俺なんかNS50Fを見たぞ・・・
873:774RR
11/09/28 22:15:38.38 8GzU6B4T
>>870
なかなか遭遇することがないからはしゃいだんだと思うぞ
874:774RR
11/09/28 23:46:31.76 /RSXKzSB
乗っているひとがここにいるか
どうかわからないんだがYSRのことでききたいんです
買ったばっかのジャンクYSRのシフトペダルがえらく遠くについてるように感じる。
なんかの流用品のシフトペダルでもついてるのかなと思えるくらい。
おれの足の大きさは27cmなんだがシフトアップするときにステップから前に足をずらして
車のクラッチ踏むような感じでどっこいしょってせねばならん
つまりギア変えるときにステップからいちいち足をはずさなきゃならんのよ。
こんなに隙間開いていたら不便で仕方ないが、
YSRもってる方で同じような経験をした方いる?
875:774RR
11/09/29 00:13:31.54 Dax6yAWD
>>874
足のサイズ同じで昔乗ってたけど、不都合は感じなかったよ。
写真ないからなんともいえないけど、たぶん純正ではないと思う。
876:774RR
11/09/29 20:50:07.03 HBedAPIH
>>859
86ccどうですか?
当方はその発売当初の初期ロットを搭載していますが、発売して約2年経ちましたが問題はありません。
耐久性を考慮してノーマルキャブですが、859さんは別キャブに変更されていると思うので感想をお待ちしています。
ただ、今年の夏でエンジンが逝ってしまうのではないかと思うぐらいの冷却水の温度でした。w
877:774RR
11/09/30 00:59:07.19 VLcNZAVl
>>875
乱文にレスありがとです。20年まえの中古車だから
何がついててもおかしくないもんね。よく考えれば当たり前ですた。
878: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/30 14:08:19.71 r2pGWOsh
>>867
メール届いた?
879:774RR
11/10/01 12:02:23.65 GSs1PwJG
>>876
TZMのラジエターがいいよ
880:774RR
11/10/01 14:12:29.71 1/0GBI2O
4EUに流用し易いカウルってないかなア
881:774RR
11/10/01 22:14:49.95 fnYOwpIi
つ 3tu
882:774RR
11/10/01 22:44:03.61 S6rkEXUK
つ TZM
883:774RR
11/10/02 22:37:34.40 W9i9Ap1p
YSR50と80のリアブレーキって共用ですか?
884:774RR
11/10/03 15:45:31.90 BYqNKX+f
>>881>>882さんきゅ
流用ってか同じもんだもんなあ
885:774RR
11/10/04 02:41:39.53 zZSragKq
RZ50って、
セルしかついてないんですか?
886:774RR
11/10/04 02:47:42.91 8HWUyrPK
キックはない
車体軽いからバッテリ上がったりしてセル使えなくても苦労無しで押しがけできるよ
887:774RR
11/10/04 17:27:24.41 4IPV6Ooi
軽いから乗ったまま歩いてクラッチつないでブオーンなんて事もできちゃうのよ♪
888:774RR
11/10/04 18:16:26.50 T8w74U+G
押して歩くより跨って足バタバタの方が楽に移動できる気がする
889:774RR
11/10/04 20:46:23.36 N4ZA8mQ1
弄り倒していて、時速10km以上で飛び乗りしてクラッチを繋がないとイケない俺って負け組?
890:774RR
11/10/04 20:59:14.98 vx8FFaRk
押しがけで飛び乗るとよくチンコ打つんだよな
891:774RR
11/10/04 22:04:00.83 4IPV6Ooi
>>889
イリジウムプラグヲオススメスルヨ
892:774RR
11/10/04 22:54:19.35 breUWH4T
>>891
いやむしろキャブセッティングをオススメしろよ。
ずれてるやつにイリ勧めても被って即死が見えてる。
893:774RR
11/10/04 22:56:13.39 Q6jUaqL5
2stにイリジウムはピストンが溶ける…らしい
ν速でそういうレス見たことあるわ
894:774RR
11/10/04 23:12:40.46 up5LBBxX
>>889
パイロットジェットが合ってないだけでは
895:名無し募集中。。。
11/10/05 01:48:30.92 S96Mq0RV
>>893
セッティング次第じゃない?
896:774RR
11/10/05 07:20:58.97 4Tvv8TYk
完全なノーマル状態ですが
アイドリングストップ状態からなら
10cmも漕げばすぐにかかるし
完全に冷え切った状態からでも
車輪1回転くらいでかかります。
897:774RR
11/10/05 19:12:35.98 7pBOfhzI
最近、暖かめの日でもチョーク引かないとセル始動できなくなっちゃったorz
みんなこんなもん?
898:774RR
11/10/05 19:27:30.69 erWmntd5
俺のRZ5FC1は、真冬でもチョークなしで
セル一発起動だぜ。
899:774RR
11/10/05 19:47:39.13 7pBOfhzI
>>898
聞いといてこんなこと言うのもなんだが、
真冬でもチョーク無しセル一発状態は明らかに濃いんじゃね?
900:774RR
11/10/05 20:00:27.83 v9Ehs0ZX
ワシは年中スターター引いてかけるのが正常と思うずら
901:774RR
11/10/05 21:28:45.89 oKdOYCmC
>>900
最近〜チョット前のインジェクション車そんな感じだしな。
インジェクションに変わった直後のセローとか初期公道用WRとか。
最新レス表示スレッドの検索類似スレ一覧話題のニュースおまかせリスト▼オプションを表示暇つぶし2ch
4570日前に更新/194 KB
担当:undef