TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part11

TZR50R/TZM50R/YSR50-80/RZ50 Part11 at BIKE

[前50を表示]
150:７７４ＲＲ
11/05/05 20:25:02.58 74SxTnA4
>>149
ありん、ちょっとほしいが2541円か…整備しきったら考えるよorz

ちなみに、クラッチワイヤーが＠１本でつながってるとか、とてもじゃないが走れる状態じゃない
明日発注しよう…

151:150
11/05/05 23:28:05.81 eLzFP28G
メンテナンススタンドほしくなってきてググってたら眠くなってきた
製品買うより、角材切って作るほうが楽しそうに見えるから困る…
でも取り合えず寝る

152:７７４ＲＲ
11/05/05 23:46:52.76 vGfecmDt
そのまま永眠しろ

153: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
11/05/06 08:39:49.56 nlukQNZs
お前が永眠しろ

154:７７４ＲＲ
11/05/06 09:00:44.57 tgO7DVKL
>>153
氏ね

155:７７４ＲＲ
11/05/06 13:58:42.35 0ph3Yjat
>>152-154
イ㌔

156:７７４ＲＲ
11/05/06 21:50:29.10 JMI6fvVd
整備仕切ったら、こうぐを買うだと？
整備するののにいるやろが。
素手で、どんなネジでも回せる握力があるのか？
凄いヤツがいるな。

157:７７４ＲＲ
11/05/06 22:10:27.02 QhZ5Rmfv
>>156
いや、その手の工具は自宅にはあるから…むしろ工具なしで整備するとかいう発想が怖いよ。
現状走れない状態なのに車載工具にお金回すなら、部品発注したほうがいいかなって…

今日、ホムセンで端材みてたら…やっぱりメンテナンススタンド作りたくなった
材木だけなら380円、カット代金150円…なのに金具やらネジやらで1144円かかったorz
これで失敗したら…金具だけは意地でも再利用しないとなぁ

158:７７４ＲＲ
11/05/06 23:06:01.78 UGY72otk
車用のｳﾏで整備してる。
RZ50なんだが、ｽﾀﾝﾄﾞ立てて浮かせて右に。右に乗せて左浮かせて乗せる感じ。ﾌﾚｰﾑをね。
ｽﾀﾝﾄﾞあるけど、マフラーが邪魔…

159:７７４ＲＲ
11/05/07 00:17:39.84 xaofBnwh
>>158
たしかにマフラーの位置が微妙にやらしいよね
明日組んでみるつもりだけど…なんか失敗しそうな悪寒

160:７７４ＲＲ
11/05/07 12:25:04.68 RwZkhWbN
できた…なんかすごくゆがんでるけど、機能するからいいやorz
たのんだパーツはやくこないかな

161:７７４ＲＲ
11/05/09 10:59:11.44 wnsG4pyY
ヤフオクに出てるYECチャンバーってどうなの？
あの値段じゃ高い？

162:７７４ＲＲ
11/05/10 08:37:22.75 eV2CCsnQ
海外のTZR50 2011かっこいいな

163:７７４ＲＲ
11/05/10 18:54:41.45 n8i/4GdK
オイル、クーラントも交換したが、ウインカー点かなくなった…orz
どっかでアース切れてるのかな、リレーからビリビリ音だけしてる

しかし雨で弄れもしない

164:７７４ＲＲ
11/05/11 23:46:43.55 ga4R+Lqi
上へまいりまーす

165:７７４ＲＲ
11/05/12 20:37:26.01 NKZZbZWP
4EUなんだけど左ウィンカーだけプッシュキャンセルが効かない
ふっしぎー

166:７７４ＲＲ
11/05/12 23:19:26.38 9iHBoFN/
俺のは左右ともキャンセルしづらくなってるぜ
若干左にずらしながらじゃないと切れてくれない
ふっしぎー

167:７７４ＲＲ
11/05/13 01:06:12.29 TUBPZd/q
163にも書いたけどウィンカーつかなｋ（ｒｙ
ふっしぎー

168:７７４ＲＲ
11/05/13 07:13:33.32 S0ayKHed
分解清掃してシリコングリスを塗ったらぬるぬる動いてます。　＜ウィンカー

169:７７４ＲＲ
11/05/13 22:46:57.79 cVd7KK1d
お前ら野ざらしにしすぎ。
ちゃんと屋根ぐらいあるところに止めてやれ。

170:７７４ＲＲ
11/05/13 23:08:38.25 whM9EcFT
前オーナーはどうかわかんないけど、俺は屋根下シート掛け、地球ロックするよ…余り奥まで入れれないけどｻｰｾﾝ
今日は天気よかったし、仕事抜け出してシート下部分のサビ処理できた
明後日にはタンク外してサビ処理の続き、フレーム塗装、ウインカー異常の原因追求…早いとこまともに走りたいorz

171:７７４ＲＲ
11/05/14 00:27:48.48 qNWggcCm
TZR50買ったったww
はじめてのエンジン付きの乗り物がコレって俺死ぬのかな？ｗｗｗ

172:７７４ＲＲ
11/05/14 00:29:26.39 pKTMmHNG
>>171
俺もだったから大丈夫だ。
いまや雨の日に半クラあててリアスライドさせて楽しむ位になってる。

ただひとつだけアドバイスだ

タイヤはケチるな

173:７７４ＲＲ
11/05/14 10:47:23.09 +PA2Mz5Y
>>171
3TU？ﾅｶｰﾏ(^_-)-☆

174:７７４ＲＲ
11/05/14 12:24:19.78 t1bLikTm
>>168
やってみたら直った！
あちがとう！

175:７７４ＲＲ
11/05/14 13:37:21.80 99+4XKqf
タイヤは、消耗させるな。
ゼロバンク走法で、ネカセなしでカーブを曲がれ。

176:７７４ＲＲ
11/05/14 18:16:02.57 iQvLUbsd
さて…4EU4復活計画を始動しようと思う。
現在の状況
プラグ被りまくりでエンジンかからず。セルはかろうじて動く程度。ついこの間、プラグをコンロで炙って押しがけしたらかかった。だが今は炙っても火が入らない。
　
謎なのはリップスのチャンバーとデイトナの全天候エアクリ(キノコにカバーしてあるの)を付けてて薄くなってると思うのにプラグが真っ黒なこと。
ちなみにキャブはノーマルで一度もセッティングはしたことはない。
　
走行14000程度で購入し、チャンバーとフィルターを交換。この時はセルですぐかかって調子よく走ってた。んで半年くらい前にケーブルを入れる。
　
気になるところ
走ってるときに多めにスロットルを開けると、『ポンポンッ』って感じの音がしてた。もう一つは走行中特に４～６速くらいのときにクラッチを切ると『キュルルルル！ガシャッ』って感じの音がして繋がる。ちなみにギアオイルは変えたばかり。
それと最近ばらしてみるとスロットルを捻ると連動してオイルポンプ？を回すワイヤーが外れていたこと
　
長くなってごめん。偉そうに書いてるけど本当に直して動くようにしたいんだ(T_T)

177:７７４ＲＲ
11/05/14 20:44:01.90 IELu4YFC
>>174
おお、ちゃんと動くようになり何よりです。

オクで買ったスイッチ、押し込むと戻りが超のんびりという怠けっぷりだったのですが
分解してついでに端子も外して綺麗にしてからシリコングリスを塗ってやったら
ﾇﾙﾇﾙと。　こんなところも潤滑するものなのかとちょっとびっくりしました。

178:７７４ＲＲ
11/05/15 18:29:06.87 cpzA9L+H
治った記念上げﾋｬｯﾎｲ
ウインカー取付が甘かったらしく、締め直したやつからしっかり点いた…
リレー取付場所直すのは今度にして、走り回ってきた
なんかチェーン緩く感じるのが気になるわぁ

179:７７４ＲＲ
11/05/15 21:31:10.96 gOd+d+Mw
>>178オメ
俺は今日プラグ炙ってキャブばらして掃除してエアクリ水洗いして、ニードルとエアスクリュを薄くしたらエンジンかかった
10000くらいで回し続けてると急に失火するのはなんで？

180:７７４ＲＲ
11/05/16 01:32:29.79 INJmvdgr
>>176

こんがり焼けてる

181:７７４ＲＲ
11/05/16 03:40:52.50 ZXrDAkEd
売られていったRZが買主に届いたようだ…
可愛がってもらえると良いな…

182:７７４ＲＲ
11/05/16 06:33:16.94 7QxTr3Cf
しかしバラバラにされて売られてしまうのであった(´；ω；｀)ｳｯ…

183:７７４ＲＲ
11/05/16 08:50:33.64 iIjZyfpG
>>175なんで寝かせたらあかんの？

184:７７４ＲＲ
11/05/16 12:48:38.44 596Zygo1
↑自分より端っこ残り度の高いの増やす為の陰謀だろ？JK

185:７７４ＲＲ
11/05/16 12:57:13.99 iIjZyfpG
俺以上のあまりんぐなんて見たこと無いぜ

186:７７４ＲＲ
11/05/16 13:00:25.70 ZXrDAkEd
>>182
やめろぉぉぉぉい(泣

187:７７４ＲＲ
11/05/16 14:57:59.83 Kech57Y9
>>176
＞謎なのはリップスのチャンバーとデイトナの全天候エアクリ(キノコにカバーしてあるの)を付けてて薄くなってると思うのにプラグが真っ黒なこと。
＞ちなみにキャブはノーマルで一度もセッティングはしたことはない。

＞走ってるときに多めにスロットルを開けると、『ポンポンッ』って感じの音がしてた。

＞それと最近ばらしてみるとスロットルを捻ると連動してオイルポンプ？を回すワイヤーが外れていたこと

どうみてもお前の手落ちで焼き付いてんじゃねーか
デトネかピストン棚落ちでまともな圧縮がかからず
カブったようになってんだよ

188:７７４ＲＲ
11/05/16 18:09:50.30 kuAKnB8u
>>186
ZXRだけど何？

189:７７４ＲＲ
11/05/16 20:06:10.95 5ve5bCHm
>>187
サンクス！やはりか。焼き付いても普通にエンジンはかかる？
昨日ばらして掃除したら高回転で回し続ける以外は普通に走るようになったんだけど(^^;)

190:７７４ＲＲ
11/05/16 22:13:36.01 iJ6/5JUl
高回転で回し続けるとか意味わからんわ

191:７７４ＲＲ
11/05/16 23:36:30.91 5ve5bCHm
10000くらいで走るのはは高回転じゃないのかな(^^;)？

192:７７４ＲＲ
11/05/17 21:10:49.87 BnhSoWYW
雨降ると、エンジンストールしまくり。
レインシーズンに備えて、やっとプラグ代えた。
エンジンのかかりが抜群に良くなった。
ま、当然か。

193:７７４ＲＲ
11/05/17 23:23:06.60 +a7bWZEo
YSRにTZMエンジン積んで、フロント周りTZM組んで、じゃあリア周りもTZMで・・・・・・・・・、あれ？

194:７７４ＲＲ
11/05/17 23:46:32.23 cv+Ur/PA
やはり雨降るとストールするのにはプラグ交換がいいのか…週末にエアクリ清掃とプラグ交換がんばるかな

195:７７４ＲＲ
11/05/17 23:53:31.77 q+fzi4QO
TZR50RのFブレーキキャリパーなんだけど

3TU| 3TU-2580U-00
4TU| 3TU-2580U-01

3TUと4TUで若干品番違うんだけど、流用できたかたいます？
その際の違いとかってどんな感じですか？教えてくださいエロいしと！

196:↑
11/05/18 05:01:21.02 RHWYpA+G
3tuにはヤフオクで4eu用を落札して取り付けしたが、何の害もなく取り付けることができたよ

品番が違うなんてこれを見て初めて知った

197: 忍法帖【Lv=26,xxxPT】
11/05/18 12:21:33.71 ONFHp7hH
カウルやフェンダーだと末尾2桁は色の違いなんだけど
ブレーキも同じかな？

198:７７４ＲＲ
11/05/20 00:32:35.68 w1FU+nsa
俺のRZ50 5FC2のアイドリングが２千回転なんだけど、これって正常なの？
なんか高い気もするんだけど、初期値がわかんない

199: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/05/20 07:59:37.42 p5QniMrl
アイドリングは、1500RPMぐらいに下げとけ。

200: 忍法帖【Lv=28,xxxPT】
11/05/20 09:01:33.81 IXxe8Igl
よし、次の質問

201:７７４ＲＲ
11/05/20 09:14:33.06 vTkRYgM0
CDI変えたりリミッターとってる場合
チャンバー変えてセッティング変わってる時は
2000前後にしと居た方が良い

202: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/05/20 13:29:18.60 YlS/mcSD
うちはアパートなんですが
皆さんは盗難対策どうしてますか？

203:７７４ＲＲ
11/05/20 16:09:10.47 YLHPeTHG
太い柱にロックをくくり付ける。

204:７７４ＲＲ
11/05/20 19:39:37.63 y/x0GAba
とりあえずカバーと地球ロック
　
んで質問。オイルポンプの付近からなんか滲んでるんだけど、これを止めるにはどうしたらいい？

205:７７４ＲＲ
11/05/20 20:42:51.38 lp6Nmyl/
混合仕様にすれば解決

206:７７４ＲＲ
11/05/20 23:46:05.86 Tr6UZUG0
付近ってざっくり過ぎるもんなぁ

207: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/05/21 01:33:49.08 nJZvhm56
地球ロックってなんぞ？

208:７７４ＲＲ
11/05/21 01:50:56.11 8wvO54JU
大地にアンカー打ち込んで地球を利用して持っていけなくするのさ

209:７７４ＲＲ
11/05/21 11:14:53.16 sZuqyGto
質問です。
TZR50(3TU)のエンジンは旧RZ50と共通ですか？
教えてください。
あと、細かい違いなどあれば教えてください。
お願いします。

210:７７４ＲＲ
11/05/21 11:35:23.64 uADjmDyQ
>>207
地球ロックとは、ﾊﾞｲｸや自転車を歩道や公園などの駐輪場に止めておくとき、地面に設置されている
鉄の棒などの構造物にワイヤーをくくりつける方法のこと。
更にその時のﾛｯｸは地面に触れるようにはかけず、中に浮かせて掛けると、工具で切断しようとしても
力が入れにくいため壊されにくい。

ついまじめに答えてしまった・・・orz

211:７７４ＲＲ
11/05/21 12:27:18.42 JDANyF3Z
>>202
いかにも盗難対策してるぜって感じのLED点滅装置つけてるよ
それはそうとサイレンサーのスプリングを引っ掛けるとこが擦り減って割れそうでコワイ

212:７７４ＲＲ
11/05/21 13:35:29.34 r4PUmHo1
高回転でノッキングするからジェットセットを買ってきた。治るかな？

213: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
11/05/21 14:18:01.60 SdPeXszv
ここで聞くようなやつには、到底無理としか言えないな。

214:７７４ＲＲ
11/05/21 14:23:48.50 7AYvu+AI
せやね

215:７７４ＲＲ
11/05/21 16:55:27.01 r3weIMKw
チャンバーの錆落としして塗装してきますた
うーん気持ちいい！

216:７７４ＲＲ
11/05/21 17:26:55.44 r4PUmHo1
とりあえずやってみたぜ！言うよりやるが易しってやつだな！
　
結果メイン100から115へニードル一段上へ
ずいぶんスムーズに吹けるようになった！

217:７７４ＲＲ
11/05/24 05:54:22.22 hZlokjxn
ほ
雨だなー

218:７７４ＲＲ
11/05/24 11:17:59.22 ZcAwOq0s
よし、RZにステダン着けてみよう。

219:７７４ＲＲ
11/05/24 19:58:58.09 hZlokjxn
いいなぁ
はやくハンドル変えたい今日この頃…
優先度はｱｸｾﾙﾜｲﾔ-＆ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽﾉｰﾏﾙ化＞ｽﾌﾟﾛｹ＆ﾁｪｰﾝ交換＞ﾊﾝﾄﾞﾙ交換だからまだまだ先だなぁorz

220:７７４ＲＲ
11/05/24 20:40:18.35 9QFd8Uch
>>219
どんなRZ買ったんだ？

221:７７４ＲＲ
11/05/24 21:01:35.11 ZcAwOq0s
>219
ぼろぼろなのか、改造車なのか分からんが三万あればいけるな、ファイトだ。
自分のもブレーキマスターの覗き窓がひび割れてるから何とかしたいんだが別体にしちまうか悩んでる。

222:219
11/05/25 00:16:15.85 xpx6RNmV
高年式低走行がうりなオク品だったが、走行８千㌔でメンテらしいことしたのか不明だと思う
ｱﾌﾟﾊﾝつけてたらしく、ｹｰﾌﾞﾙ類が延長されてた
しかし、ﾗｼﾞｴﾀ内はやばかった…ｸｰﾗﾝﾄが分離して異臭放つとか怖いわorz
毎月末にコツコツ手入れしていくよ…

223:７７４ＲＲ
11/05/25 01:32:49.49 UCsoqxpm
つい最近買ったのか？
なかなかややこしいRZだなWW
外装とかは変えられてないのか？

224:219
11/05/25 16:36:12.56 xpx6RNmV
ウインカーが純正じゃなかたよ
なぜかﾊｲﾋﾞｰﾑとﾛｰﾋﾞｰﾑが逆とか、もうなんとも不可思議ちゃんすぎです

225:７７４ＲＲ
11/05/25 17:10:42.76 UCsoqxpm
>>224
適当にいじってたんだろうなwww

226:７７４ＲＲ
11/05/25 18:01:18.36 TGAXDRhY
>>224
ウィンカーうp

俺もウィンカー純正から変えたいんだけど
何にしたら良いか悩み中
どんなウィンカーに変えてある？？？

227:７７４ＲＲ
11/05/26 09:46:48.56 dcM0M7/7
よく見かけるのは弾丸ウィンカーだよな。

228:７７４ＲＲ
11/05/26 16:01:43.16 QZtYULwd
俺のRZはこんなのつけてるよ。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)

229:222
11/05/26 16:31:52.12 W25NOTRK
あしたにでもうpします
サビサビボロボロだからはずかしす

230:７７４ＲＲ
11/05/26 16:52:04.08 1zIZgo9h
>>228
キレイなRZだね羨ましい

231:７７４ＲＲ
11/05/26 18:56:45.54 D7PzjrvZ
>>228
かっこ良いなぁクリアタイプって良いよね

232:７７４ＲＲ
11/05/27 15:44:43.01 2dEzjRwn
ウィンカーまだかなw
地味に待ってるんだけどwwwwwwww

233:７７４ＲＲ
11/05/27 19:50:05.00 OWLUCG3K
まだかなまだかな～

234:７７４ＲＲ
11/05/27 20:33:13.75 YjllJj1Q
純正ユーザーとしては社外ウィンカーに変えたときどうなるのかキニナルからwktkしてるんだがマダカナー！w

235:７７４ＲＲ
11/05/27 23:12:42.01 J+3Z6cy2
ごめん、風邪こじらせてダウン中…
生き返ったら必ずorz

236:７７４ＲＲ
11/05/28 00:26:49.09 E+cFzVql
整備中にパチリ
URLﾘﾝｸ(www.gazo.cc)

237:７７４ＲＲ
11/05/28 00:30:55.80 4SHsVVDY
素敵！

238:７７４ＲＲ
11/05/28 00:49:17.09 y4uXuff5
なにこの本格的なスタンド！！

239:219
11/05/28 22:27:40.02 OCuuMgUO
写真だと綺麗にみえるんだよね…だまされちゃうわ
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
おそくなってごめんねorz

240:７７４ＲＲ
11/05/29 09:44:59.30 MVEf0mwr
肉眼と同じように写るカメラって無いんだろうかね？

241:７７４ＲＲ
11/05/29 13:06:55.06 m98EyvMF
なるほど、と思って携帯で撮ってみたら綺麗すぎてビックリした
オクで被害者が出まくるのも納得だわ

242:７７４ＲＲ
11/05/29 19:29:27.32 87GmIlLc
TEMPが速攻で点くのはなぜなんだぜ？

243:７７４ＲＲ
11/05/29 20:23:58.49 2qmWpomL
YSRって俺以外にいるの？

244:７７４ＲＲ
11/05/29 21:37:11.63 egQDMxOw
2GXと2UE持ってるよ。
2台ともほぼノーマル。2GXにレッドモールのチャンバー付けてる。

245:７７４ＲＲ
11/05/29 21:44:13.86 upTbBU6M
YSRならTZM選ぶわー
レア度も性能もずっと上だし外装をYSRに変えるだけでYSRカスタム車になるｼｰ

246:７７４ＲＲ
11/05/29 23:35:10.68 bOHoMfW2
>>242
TZRだけどパワーバンド入ってちょっと経ったらすごい勢いで点滅しだすよ
シフトランプみたいでカッコイイけど不安になる

247:243
11/05/30 00:56:50.86 XhVFyw+b
お。2台持ちとは羨ましいです（笑）
レッドモールチャンバー良いですね!
僕は50なんですが、ワンオフで水圧加工でチャンバー作ってもらいました。サイレンサーはヤフオクの汎用品です。

TZMは以前乗っていました。
スタイリング以外は全てYSRよりも上だと僕個人は思います。
TZMにYSRの外装って手がありましたか（笑）

248:７７４ＲＲ
11/05/30 08:08:34.11 vehuaza+
>>246点滅すんの？点きっぱなしな件について

249:７７４ＲＲ
11/05/30 15:06:16.66 7I4B6U6y
>>247
YSRならヤマハミニのスレの方がいいかもね
おれも2GXを直してあげないとな

250:７７４ＲＲ
11/05/30 19:52:39.01 vehuaza+
セル押すと白いカプラーからｼﾞｼﾞｼﾞって音がしてセルが回らん
これどういうこと？

251:７７４ＲＲ
11/06/01 01:13:13.67 0LnMt8e/
>>250 配線いかれたぬ(´ω｀)一回見回したほうがいいぬ(´ω｀)

252:７７４ＲＲ
11/06/01 14:22:06.44 y+eeWPBV
白いカプラがどこのかわかんないけど、一度外してみて焼けてないか見た方がいいよ。
リレーのとこならバッテリーが駄目か、バッテリー端子のとこが緩んでたりとか。

253:７７４ＲＲ
11/06/02 20:59:22.53 5CUyJ8oL
以前、リップスの86ccエンジンを積んで、現状を報告した者です。
RZ用の86ccエンジン（2010年初期ロット）を積んで、１年と５ヶ月が経ちましたが特に不具合は見つかっておりません。
耐久性を考え、キャブはノーマルとエアーBOXになります。
通勤にも使用しており、その途中で説明書にある６速の11,000回転のギリギリまでひっぱりますが、特に異常はありません。
オイルはKZ トライアル感性及びZOIL2stを使用。
そのためか、シリンダー内部及びピストンに異常は５月末時点ではありません。
以前、搭載していたオートボーイの約81ccエンジンより耐久性はずっと上に感じます。
オートボーイ製の時は夏頃に現在と同じぐらいまで走行をしていたら、エンジンに抱きつきが生じ、それでも騙し騙しにリップス製に変えるまで乗っていました。
変える時にシリンダーとピストンを見るとシリンダーは思ったより軽傷で、ピストンリングがピストンと噛むようになっていました。
以上の事から他の方でリップス製86ccエンジンを考察している方はお勧めしますよ。
また、チャンバーは80cc～86ccの物ではなく、86cc専用をお勧めします。

254:７７４ＲＲ
11/06/02 22:53:13.53 egGENMRr
>>253
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟいいなぁ…参考にします

明日は久々に雨止むし、ｱｰｼﾝｸﾞしたいなぁ
ﾊﾞｯﾃﾘｰのﾏｲﾅｽ端子とにらめっこでおわりそうだが…
皆さんはどう繋いでるのかなぁ

255:７７４ＲＲ
11/06/03 18:29:23.73 v3Q1eTen
253です。
ここにアーシングについて載せています。
URLﾘﾝｸ(www18.ocn.ne.jp)
体感としては微々たる感触でした。

256:７７４ＲＲ
11/06/03 20:22:15.47 pbV0FT0l
なんで電気の流れを良くしただけでエンジンパワーが上がったり
燃費が良くなったりするのか未だにわからん
電装類が良くなるってのはわからんでもないが

257:７７４ＲＲ
11/06/04 00:01:22.24 bRnkayng
ぶっちゃけると、スパークプラグに流れる電気が弱くなって着火性能が下がる
そうなると失火して爆発が何回かに1回はしなくなるわけだから、10回に1回なら10％の性能低下

それをなくせれば、性能が元に戻るってことになる。決してパワーアップはしない。エンジンの性能を引き出すだけ。

258:219
11/06/04 00:49:54.69 3E4JMjjL
>>255
ｔｈｘ　もちろんそこ参考にしました

で、アーシングやってみますた
やはり、難航したのはバッテリーへの接続方法で…結局、画像のような物を作ってみました
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
そして元のｺﾈｸﾀｰを抜いて（ケーブルの太さに合わせて切って）つなぎました
しかし、自動車用のケーブルは太すぎて取り回しがめんどくさかったですorz
あと、アース線の取り付けはもっと上の方でやったほうが楽だったと思う…
ｵｲﾙﾀﾝｸの位置や形を意識して作るべきでした(´・ｪ・｀)

あ、お約束ですが効果は微妙です
ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄのみの車体ですから…今後に期待します

259:７７４ＲＲ
11/06/05 00:55:17.89 YGLqcYb4
中古で買ったRZ50
チャンバーが変えられてたけど排ガス対策のホースが塞がれてなくてワロタｗｗｗｗｗｗｗ

ワロタ・・・

260:７７４ＲＲ
11/06/05 14:28:27.01 0OF4vK01
笑うほどのことか？
社外品なら、要らんもんはつけないのが常識。

261:219
11/06/05 19:03:31.05 i/jANzXU
で、結局…排ガス対策ホースはどうすればいいの？
今後の参考に教えてくだされorz

262:７７４ＲＲ
11/06/05 20:02:20.57 0OF4vK01
ホースなど外してしまえば終わり。

263:７７４ＲＲ
11/06/05 20:37:47.12 i/jANzXU
機構自体全部はずせばいいのかな…たぶん？

264:７７４ＲＲ
11/06/05 21:53:55.57 2TBZKiyq
>>258
俺のは排ガス規制される前の`98年式だからよく知らないんだけど
そのホースは何処に繋がってるの？

265:７７４ＲＲ
11/06/06 11:04:06.22 fG4ssxir
>>258
安直に外したり詰めたりすんなよjk!
水やゴミが入らない様に、ネットか、ガソリンストレーナ付けとけ！

266:７７４ＲＲ
11/06/07 17:04:43.17 pEIiHYtr
セパハンにしたらコーナーがめっちゃスリリングに感じるようになった
これはタノシス

267:７７４ＲＲ
11/06/07 23:26:35.45 KCqcGv6Y
何πのかわかればすぐにでも付けたい…
さすがに、新品1ﾏｿとかは高すぎるよorz

268:７７４ＲＲ
11/06/08 01:14:56.76 5DE0Er1V
３k位の汎用中古買うといいんじゃまいか？

269:７７４ＲＲ
11/06/08 06:53:37.16 OpYVdB6A
>>253
抱きついたノーマルシリンダーがあるんだが、

リップスとキタコのってノーマルシリンダーをボーリングしてポート弄ったやつだよね？

270:７７４ＲＲ
11/06/08 19:10:24.02 APQpCb9Y
5FCのシートはずす鍵穴いたずらされてシートがはずせない泣きたい

271:７７４ＲＲ
11/06/08 20:57:45.54 BThMWQ4E
車載工具使う以外でシート外す意味あったっけ

272:７７４ＲＲ
11/06/08 21:04:05.03 APQpCb9Y
タンク外せないから簡単なのだと、バッテリーとかヒューズとかエア栗らへんが手つけられないの。

273:７７４ＲＲ
11/06/08 21:14:49.34 CxlmfDf0
サイドカバー外せば良いんじゃね？

274:７７４ＲＲ
11/06/10 20:08:02.72 P1CyRnLW
40キロオーバーで捕まったら死にたい

275:７７４ＲＲ
11/06/11 11:03:27.06 xycGVrUs
>>274
捕まったらって捕まった訳じゃないのか

276:７７４ＲＲ
11/06/11 14:39:44.24 aDtcqZ+n
違反者講習も今となってはいい思い出だなぁ
55km/hと57km/hで累計6点になった時のお話。

気合の入ったﾆｰﾁｬﾝ2割、高齢者7割、
ふつーの人1割って感じだったのを思い出すｗ

可愛らしいおねーさんも居たが、ハンドルを握ると豹変するのだろうか

277:７７４ＲＲ
11/06/12 00:28:51.65 4zk+IkuW
キチガイビッチなんだろ

278:７７４ＲＲ
11/06/12 11:47:40.47 UQdG8wDA
女は運転中周り見ないから違反しまくるんだ

男は運転中調子に乗るから違反しまくるんだ

279:７７４ＲＲ
11/06/13 00:13:30.15 Tw3u+9/e
258>>

自分も全く同じ方法でアーシングしました。
性能としては御まじない程度でしが、

低速トルクは若干上がった感じ？
セルは相変わらず弱い・・

280:７７４ＲＲ
11/06/13 00:56:40.25 D4+cEOgS
ヘッドとバッテリーマイナス繋いだらセルの回転は良くなった記憶がある。

セルはね・・・

281:219
11/06/13 02:44:26.88 SY8/2N6N
>>279
セルは元気に回るようになった気がするけどなぁ…
低速はそれなりに回るようになったよ、出だしが少し楽になった
どっちにせよ気のせいだと言われればそれまでなんですけどねorz

282:７７４ＲＲ
11/06/13 19:19:22.54 2R1AKnUK
もうｔｚｒの面倒見てられない・・・

修理ばっかりだ・・・

よっぽど俺運わるかったんだな

ちゃんと整備しててエンジン３機もぶちこわれたら
なんか裏切られた気分だ

さよならｔｚｒ
ありがとうｔｚｒ
お前がいなかったらきっと２ｓｔエンジンなんてばらさなかったとおもう

じゃぁね。ｔｚｒとここの住民達・・・

さみしいよ。
たまにROMるとするか。

283:７７４ＲＲ
11/06/13 19:43:46.98 NlRwFbsm
逃げんな

284:７７４ＲＲ
11/06/13 20:03:36.58 Z443GlYB
壊れても壊れても修理が楽しくてやっている俺の立場は…

285:７７４ＲＲ
11/06/13 20:25:00.10 w/bPy8u0
機械の一番の整備方法は毎日動かすことだぜ

286:７７４ＲＲ
11/06/13 23:59:10.62 mFDQ0OOv
運じゃねー、技術だ。
乗り方が悪いんじゃね。　　
原付なんてみんなブン回すのにそんなに壊してないと思うぞ。

287:７７４ＲＲ
11/06/14 09:24:56.96 WcLFd+zt
TZR50用って社外のチャンバー(7500円)をヤフオクで買ったんだ。
で、朝っぱら俺のTZR50に付けてみた訳だ。
よし、フランジOK！
後はステージを……

ん？？？

ちょww
何故かやたら外側に出てるww

これは…？

もしや型式で何か違うのですか？
俺のはセル有りのTZR50(4EU)です。
教えてエムい人！！

288:７７４ＲＲ
11/06/14 18:00:12.33 TvmBa1ff
TZM用を売りつけられた

289:７７４ＲＲ
11/06/14 23:36:09.98 P4JNq4Rn
>>287
3TU用だったとかは？
（4TUと3TUって共通だったっけ？）

290:７７４ＲＲ
11/06/15 12:37:00.31 zxzo0IIs
今週土曜日の夜

東大阪パーキングで
TZMオフな。

みんな来いよ。

291:７７４ＲＲ
11/06/15 13:32:24.03 exK4WF4o
287のチャンバーの者です。
出品者に「取り外したTZRの型式は何でしたか？」って聞いてもムシwww
友達のRZ50(最終)に取り付けてみたけど、やっぱり外にww

292: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
11/06/15 14:13:52.90 rqx9LuTQ
下調べしなかったのが悪いと言われればそれまででしょ

293:７７４ＲＲ
11/06/15 16:42:45.46 nxSEisWZ
3TUのTZR50に4EUのTZR50R用社外チャンバー付けてるけど
外側に向いてないっす
参考になるか分からないけども

294:７７４ＲＲ
11/06/15 19:06:50.37 AZJ2jAK2
画像出すなりしてくれないと
なんとも言えんな

295:７７４ＲＲ
11/06/16 18:52:23.38 NzVTZiEZ
TZM用なら高ナット使えばなんとか付くとおもうが

296:７７４ＲＲ
11/06/16 22:58:40.42 RRHh2vf+
>>293
TZR50(3TU)とR(4EU)だとマフラーガスケットの形状が全然違ったはずだけど。
そのあたりは適当？

297:293
11/06/17 03:55:59.94 2D/lU+G/
>>296
うん、適当に丸型ガスケット付けてるｗ

298:７７４ＲＲ
11/06/17 22:27:46.49 OJkv0mnf
ブレーキキャリパーとアクスルシャフトの締め付けトルクって40Nmと60Nmくらいだったっけ？

299:７７４ＲＲ
11/06/18 00:51:53.50 J9rrWWmK
車種も書かずに質問とな。

300:７７４ＲＲ
11/06/18 04:25:16.54 806FMks0
TZRのカウルくだしゃーい

301:７７４ＲＲ
11/06/18 10:00:58.59 uPTy2X3G
>>299
すまん、4EUだす。

302:７７４ＲＲ
11/06/18 17:31:25.13 DdP9JHz8
>>290
釣られﾚｽだけどRZVのｵﾌだよな？
残念ながら雨っぽいけど、ホントの話だったら行こうかと思ったよ。

303:７７４ＲＲ
11/06/18 22:41:01.20 Lrov80ll
>>300
アンダーカウル左側だけでよかったらインターカラーに塗ったのあげるよ

304:７７４ＲＲ
11/06/18 23:15:07.23 0931O1e+
アーシングに悩んでるけどＲＺは入院中・・・
見積もりすら来ない・・・

305:７７４ＲＲ
11/06/19 00:06:00.77 K58m3ubI
>>303是非とも恵んで頂きたいですｺﾞｸﾘ

306:７７４ＲＲ
11/06/19 00:24:50.70 Oe7ASthK
>>303
4EUのだったら２０００円は出します。

307:７７４ＲＲ
11/06/19 01:55:44.28 MkF1sVvA
>>305、306
4EUのだけど結構割れてるし自家塗装でお世辞にもキレイとは言えないものだよ

308:７７４ＲＲ
11/06/19 02:22:31.41 Oe7ASthK
306です。、まさかの塗装したて！？とか思ってました、すみません。

ところで、
3TUに4EUのブレーキキャリパーって無加工でポン付けできますかね、
やったことある人いますか？

309:７７４ＲＲ
11/06/19 05:02:59.10 K58m3ubI
>>307タダでいいなら是非

310:７７４ＲＲ
11/06/19 21:52:59.32 ctKzYwfV
TZRのリアキャリパーのピストンの挿入方向って
[本体]
凹↑
こういう向きに入れるの？OHしようとしてはずしたら、
リア側だけこういう向きで入ってたんだけど、オークションでも探したら
この向きで入れてる画像がヒットしたんだけど、これだとエアがたまらない？

URLﾘﾝｸ(page14.auctions.yahoo.co.jp)

だれか教えてエロイしと！

311:７７４ＲＲ
11/06/19 22:11:59.82 Q3nrBuaa
写真は逆向き。口の開いた側がパッドに接する向きが正しい。

312:７７４ＲＲ
11/06/19 23:07:01.72 aDdjPYGA
カウルぐらいなら作ったるがな

313:７７４ＲＲ
11/06/19 23:13:44.17 ctKzYwfV
>>311
ありがとう、ヤフオクで落札したTZRなぜか写真の向きでピストン入ってた・・・

314:７７４ＲＲ
11/06/19 23:16:18.58 ctKzYwfV
313です。
でもヤマハのパーツリスト見ると写真の向きで入れられているような気がするけど、
やっぱり逆向きなのかな、むしろこのパーツリストが原因でみんな逆に入れてるのかな？

315:７７４ＲＲ
11/06/19 23:19:54.81 Y9aPDpew
SM見たけど写真の向きで正しいとのこと！

・キャリパピストン
注意　組付方向を間違わないこと。
（フロントとは組付が逆である）

とも親切に書いてある。写真うｐる？いいよね？

316:７７４ＲＲ
11/06/19 23:24:33.22 ctKzYwfV
>>315
ありがとうございます！
ピストンコンパウンドで磨いている最中だったので何とか間に合いましたｗｗ

なんで通常とは逆の組み方なんですかね？
フルード容量を増やしてフェードでも防止しているんでしょうかね・・・？

317:315
11/06/19 23:30:14.97 Y9aPDpew
いやー、理由は分からんよｗ

普通に考えれば接触面積減らしたい所だし。
一応圧が均一に掛かる範囲で凹んではいるようだけど。
フルードが触れる面積が増えるから
相対的にタッチは緩やかになるかもしれない。

結論　分からんからSM信じるしかないｗ

318:７７４ＲＲ
11/06/19 23:38:11.94 Y9aPDpew
効果が気になったから「キャリパピストン　逆に組み付け」でググってみたら

URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
つい最近TZRで同じこと悩んでるｗ

URLﾘﾝｸ(www.bbb-bike.com)
やっぱSMに従うが吉のようで

効果としてはﾜｶﾝﾈｗ
むしろ人柱として逆に…と言いたい所だけど、場所が場所だしなぁ

319:７７４ＲＲ
11/06/20 13:03:42.12 pbSlbk6t
>>312つくってよ

320:７７４ＲＲ
11/06/20 17:44:55.53 e6L21X75
2GXで８の字練習して何度倒してもステップしか擦れないのは下手くそだから？YSR膝擦り簡単って聞いてたのにショック

321:７７４ＲＲ
11/06/20 21:30:26.35 IZKJscKl
>>320

恥ずかしがらずにケツ落としてみ。

案外コケねぇから。

322:７７４ＲＲ
11/06/20 23:03:54.98 28pNMJlh
足の裏をステップじゃなくて車体に押し付ける感覚で行くといいってばっちゃが言ってた

323:７７４ＲＲ
11/06/21 00:58:42.91 Nb68kII8
>>321-322
アドバイスありがとう。何度やれど足の裏かステップゴリゴリするだけで諦めそうになってここに書き込んだんだ。
また休みに挑戦してみる。足の裏を車体でケツ落とすのな、覚えたゾ

324:７７４ＲＲ
11/06/22 18:47:59.47 jAU/Q8PC
4EUって新しい型のRZ50のキャブレターを流用できます？

325:７７４ＲＲ
11/06/22 20:04:28.11 p/ffVHHD
そんなことするならビックキャブつけろカス

326:７７４ＲＲ
11/06/22 20:44:34.22 jAU/Q8PC
>>325
ビックキャブを使う理由がないんだよカス
なんのために流用すると思ってるの？
まさかキャブをRZ50用付けて初期型16→18φにでもするつもりとかでも考えてたの？

327:７７４ＲＲ
11/06/22 21:00:28.94 xaFwNBtK
ワザワザ流用しないで新しいの入れてやれって事だよ言わせんな恥ずかしい

328:７７４ＲＲ
11/06/22 21:17:04.25 jAU/Q8PC
>>327
金ねーんだよいわせんな恥ずかしい

329:７７４ＲＲ
11/06/22 21:27:01.68 jAU/Q8PC
RA02Jのキャブと幅と両側内径はばっちりだが、
後はスロットルワイヤーの長さが問題だな・・・

330:７７４ＲＲ
11/06/22 23:37:40.29 zJfEaXIA
>>327-328
おまえらもう結婚しろよ恥ずかしい

331:７７４ＲＲ
11/06/23 12:40:31.93 hKwspIEZ
ケンカはやめて私のために争わないて゛

332:７７４ＲＲ
11/06/23 13:27:05.88 WWZEJF3I
4EUなんだがブレーキレバーのつけねから液…たぶんフルードだと思うんだがおしえてください。
ブレーキはきくんだが垂れてきて手にかかるとつるつるにﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

333:７７４ＲＲ
11/06/23 17:55:54.51 cE1xVuit
４EUこかして廃車だお・・・
悲しい

334:７７４ＲＲ
11/06/23 18:09:36.12 Vgt7gv0R
あっ、その液、長時間そのまま放置すると、剥離剤のように
塗装剥がしたりグリップのゴムを溶かしたりするから変えないと危ないよ。

あと、突然ブレーキ利かなくなって転ぶからいろんな意味で危険。

335:７７４ＲＲ
11/06/23 21:46:04.41 aBpLmNtI
>>333
不動車とニコイチチャンス。
エンジン終った不動車ならただ同然で手に入る。

336:７７４ＲＲ
11/06/23 22:15:34.27 hKwspIEZ
ブレーキホースの緩みまたは銅ワッシャーに一票

337:７７４ＲＲ
11/06/23 23:13:38.15 jEFKZoYW
>>333
キャブレターくだしあああ

338:７７４ＲＲ
11/06/24 03:30:04.67 JKuQVbWn
ありがとうおまいら感謝

やってみてわからなかった質問させていただきます

339:７７４ＲＲ
11/06/24 23:50:11.22 tCRlN3ga
>>338
燃式的にもマスターシリンダーのガスケットがたぶんダメだろうな。
マスターシリンダーのOHは面倒だし、部品代もそれなりにかかるから、
ヤフオクで汎用のマスターシリンダー落札してくっつけるのがいいと思うぜ！

もしだめで廃車にするならキャブレターくだしああああ＞＜

340:７７４ＲＲ
11/06/25 01:00:51.44 0Ra1/f6T
>>333カウルくだしああああ

341:333
11/06/25 09:53:47.70 SxaHY1im
どーも
左カーブでこけてそのままキャッツアイに突っ込んで右側に倒れ直した感じ？です
サイドスタンドが水平に出るぐらいフレームが逝っちゃってます(´・ω・｀)
あとシフトペダルが内側にめり込んでてシャフトがやばいかも・・・
エンジン自体はそんなダメージないんだけどなー

342:７７４ＲＲ
11/06/25 10:08:06.63 McAR+bG7
>>341
ヤフオクで絶対に売れそうな感じの値段だとこんな感じじゃない？
・キャブレター　1000円　　←くだしああ＞＜
・タンク　1000円　←凹み傷で穴なし前提
・スイングアーム 1000円
・チェーン＆スプロケット　1000円
・Fフォーク　5000円　←そのこけ方だとフォークノーダメージっぽいし
・シリンダー＆ヘッド＆ピストン　3000円　←焼きつきなさそうだし
・電装系セット 1000円 ←IGC CDI ハーネスレギュレータセットで(社外CDIなら+1000円)
・リアサス　500円
・ブレーキキャリパー F側　1500円 ←マスターシリンダーセットで綺麗なら
・ブレーキキャリパー R側　1500円 ←マスターシリンダーセットで綺麗なら
・鍵＆キーシリンダーセット 2000円
・アクセルスロットル＆ワイヤー 1000円
・クラッチワイヤー 300円
・タイヤ前後セット 1000円 (溝あるなら+2000円)
・メーターギア＆メーターワイヤ 500円
・クラッチ　500円
って感じで２万位は帰ってきそうな、まぁばらして出品するの面倒だけどさ

343:７７４ＲＲ
11/06/25 16:19:49.15 JW2s0jWh
スゲー初心者的なことかもしれないけど古いエンジンオイルのに新しいエンジンオイルを付け足すとき種類違っても平気？
２st 4EU

344:７７４ＲＲ
11/06/25 18:27:09.36 PhHjhtph
ﾍﾞﾙｶﾞﾙﾀﾞTZRって吸排気の制御で馬力押さえてるの？

345:７７４ＲＲ
11/06/25 18:31:26.79 b3QvBUvv
>>344
まだ規制うるさくなかった頃だけど押さえるほど馬力ないよ
国産のTZRのエアクリに取り入れ口追加してる程度のが付いてる

346:７７４ＲＲ
11/06/25 19:12:16.18 PhHjhtph
>>345
サンキュ
EgはAM6らしいから、うまいことやれば7～8hpくらいにはなるのかと思ってた

347:７７４ＲＲ
11/06/25 19:20:40.29 DUtrq6rT
フォーク欲しいいいい
TZMなんだけど、何度シール交換しても滲むorz
点サビとかなさげなんだけどなぁ…

348:７７４ＲＲ
11/06/26 21:20:56.05 MIL8kBIf
>>347
中古なら前オーナがインナーチューブをを縦に研磨した悪寒

349:７７４ＲＲ
11/06/26 22:09:07.19 BVyDADR7
その場合横に研磨すりゃいいだけの話

350:７７４ＲＲ
11/06/27 20:20:37.50 4OQPuv3Y
ここの人たちってTZRキッドみたいなのをどう思ってるの？

351:７７４ＲＲ
11/06/27 21:23:17.73 vlPjMm7H
なにソレ？

352:７７４ＲＲ
11/06/27 22:02:59.77 4OQPuv3Y
>>351
ちょっと前からVipのバイクスレにあらわれて峠攻めてきたアピールしてる高校生

353:７７４ＲＲ
11/06/27 22:14:48.47 qmBBJAQf
>>352
バイクの楽しみ方は人それぞれだけど、
その子のせいでTZR乗りの全体の印象が悪くなるならマジ勘弁。

354:７７４ＲＲ
11/06/28 12:09:59.47 fA9yRWa/
正直、TZMよりTZRの方が

ガキライダー
オタライダー
変態ライダー
ウンコライダー

が、多い気がする。
異論は認めない。

355:７７４ＲＲ
11/06/28 12:20:17.18 PAjpyIfU
>>354
いやいやTZMもTZRもいまどきの世間から見ればドマイナーな車種だし。
レッテル貼れるほどサンプル数が多いとは思えん。

356:７７４ＲＲ
11/06/28 13:44:50.32 O4ZDmqXm
こんな車種わかってる奴は今時の世間からはずれてるからな

357:７７４ＲＲ
11/06/28 22:15:04.94 kt0aFNo4
TZR50のネイキッドの3TU乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもレプリカなのにネイキッドだから操作も簡単で良い。3TUは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。4EUと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。フルスロットルなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分3TUも4EUも変わらないでしょ。4EU乗ったことないから
知らないけどエンジンが新型か旧型かでそんなに変わったらアホ臭くてだれも3TUな
んて買わないでしょ。個人的には3TUでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど八王子バイパスでマジで隼を
抜いた。つまりは隼ですらTZR50の3TUには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

358:７７４ＲＲ
11/06/28 22:40:24.41 vLFvu4Cs
>>354
TZMは何だかんだ走り屋、コース走ってる人も多い気がする
街中で見る事も殆ど無いし
TZRは希に見る事があるが、20歳前後で痛車仕様の事が多い
偶々だろうか？ｗ

359:７７４ＲＲ
11/06/29 00:32:08.96 mIF/fYmG
YSRのエンジン売るほど余ってる人はおらぬかの？

360:７７４ＲＲ
11/06/29 15:20:34.06 nLrwbzoU
TZR50(3TU)のタンクを4EUに流用を考えてるんですが、
カウルを固定する穴がない以外は形状ってまったく一緒ですか？

一応エアクリの純正品番は同じっぽいのでいけそうな気がするんですが、
流用したことのある人はいますか？

361:７７４ＲＲ
11/06/29 19:48:20.05 LV+W9OXV
フランス現行TZRかっこいいな！
仏語も英語も使えないんだけど、どうすれば買えるかな？

362:７７４ＲＲ
11/06/30 02:50:41.22 jfotSQvm
教えてくんで申し訳ないんだけど、
RZ50(RA02J)にTZR50/50R用のチャンバーってポン付けできますかね？

363:７７４ＲＲ
11/06/30 12:53:17.08 qQMs4GeD
>>359 動作未確認だが80が二機ある。＠東京ベッドタウン

364:７７４ＲＲ
11/06/30 15:35:46.31 ASx2/h5P
>>362
ステーの位置が違う

365:７７４ＲＲ
11/07/01 01:48:37.50 6/rQgixE
>364
適当にステー作れば行ける感じってことですかね？

366:７７４ＲＲ
11/07/02 19:27:26.80 py4nZkvx
純正のヤマンボ(ブレンボ)キャリパーのバンジョーボルトってM10の1.25ピッチ？

367:７７４ＲＲ
11/07/03 00:01:11.44 St2e5fNN
>>354　オタ＆変体ライダーだ認めよう

>>357　隼は流石にｗCBR250Rくらいにしておいてくれｗｗｗ

>>361
国内のお店でも買えるはず。店主によるけど。
お金あるならアプリリアのRSとかデルビのGPRをオススメして逃げるわ
40万以上だからﾌﾞﾙｼﾞｮﾜしか買わないモデルだけどｗ

RS50　URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
GPR50
新　URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
旧　URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)

>>366
4EUのSM、2-8ページ「締付トルク」より引用
キャリパとブレーキホース　M10×1.25 締付トルク2.5 ユニオンボルト
だそうです

次の方どうぞー

368:７７４ＲＲ
11/07/03 22:51:07.89 FptnzlUL
今日名古屋の某大型バイク用品店2つ廻ってみたんだけど
中型以上とビッグスクーター以外の小排気量車関連パーツの取り扱いが殆ど無い
ゼロハンスポーツなんて今時誰も乗って無いだろってくらいの扱いだった
あるのは例外でモンキーとエイプくらいか
そりゃバイク乗りたいと思わせる入り口が狭けりゃ金持ちオッサンだけの趣味化していくわなぁ

369:７７４ＲＲ
11/07/05 15:24:23.49 HIvxCBUB
50Rのラジエーターでかくしたいんだけど何が流用しやすい？

370:７７４ＲＲ
11/07/05 16:09:03.91 XJULNdcx
M

371:７７４ＲＲ
11/07/05 19:48:30.58 PundOn/s
どS

372:７７４ＲＲ
11/07/05 20:28:27.34 HIvxCBUB
ヤフオクでいいのが有ったら買ってみる、無かったら250のラジエーター流用かな。
それとRS50のプロアーム流用した人っている？

373:７７４ＲＲ
11/07/06 02:32:11.53 Nbc6eezF
POSHのデジタルアドバンサーが付いてる以外は全くのノーマルの９８年式５FC１なんだけど
11000まで回して漸く80km/h出るくらいなんだけどこれって普通？
このスレ見てると80km/hくらいはリミッターカットだけで楽に出てるみたいだから自分のが遅い様な気がして
エンジンはO/Hしたばかりだから何も問題ないはずなんだけどな

374:７７４ＲＲ
11/07/06 10:47:26.13 09/wXSzE
>>373
アドバンサーならそんなもんでないの？
スーパーバトルとかつければ変わってくると思うけど

375:７７４ＲＲ
11/07/06 10:53:46.69 dZdhV7PK
>373
CDI以外全くノーマルならそんなもん。スーパーバトルでも90行くか行かないか位だよ。乗り手の重さにもよるけど。
早さが欲しいならチャンバーとスプロケ変えるのが一番

376:７７４ＲＲ
11/07/06 11:52:50.79 jlQoYLPv
RZ50の純正チャンバー
ずっと屋根裏におかれてるままだから
ヤフオクに出すことにした

377:７７４ＲＲ
11/07/06 18:01:37.58 9QVTFc0S
教えて下さい。エロい人
RA01Jノ－マルにデイトナビッグシリンダにＶＭ20のキャブ入れたんだけど、メインジェットとパイロットジェットの予想値を教えてくらはい。
ジェットセット買って来たいので。

378:７７４ＲＲ
11/07/07 00:35:33.96 4B4mL4Pg
>>373
スプロケ見なおして

379:７７４ＲＲ
11/07/07 00:43:16.53 GC+I7ibz
>>376
綺麗なものでも、RZ50後期は純正マフラーほしがる人が、
まだ少ない年式だし、後１０年綺麗な状態で取っておいたほうが高値で売れると思うよ

380:７７４ＲＲ
11/07/07 03:46:25.59 qBfsaCB2
>>377
MJ135-140 PJ37.5 or 40
吸排気系にもよるが

381:７７４ＲＲ
11/07/07 09:08:47.85 KyfbSLIH
>>379
10年wwww

382:７７４ＲＲ
11/07/07 13:54:21.34 xbS62ZGy
>>380
ありがとうエロい人！

これで無駄にジェットセットを買わずに済みます

あなた様をエロエロ大臣様と呼ばせて頂きますね

383:７７４ＲＲ
11/07/07 22:58:36.02 KoR/+u00
>>374 >>375
ありがとう安心した
O/Hしたときに何か落ち度があったのかな？と心配だったもんでさ
2007年まで生産してたとはいえ世に出回ってる玉数も少ないし
国産最後の貴重な2stゼロハンスポーツだからメンテナンスだけしっかりやってノーマルのまま大事に乗るよ

384:７７４ＲＲ
11/07/08 20:40:09.31 c+FYjFYX
NSRでレースやってるけど４EU通勤車で買ったら楽しい！１７インチいいじゃんいいじゃん
チャンバーとキャブが純正じゃなくて混合だからかったるくて仕方ないんだけどさ
ほぼレストアってくらいの作業量だけど楽しませてもらうとします

385:７７４ＲＲ
11/07/08 21:29:33.30 ypjOj6Eo
フロントは16インチです。
覚悟してください。

386:７７４ＲＲ
11/07/08 21:59:29.49 c+FYjFYX
ざっと計算してもNSRより金かかりそう
混合を分離にしたいけど６８ボア組んであるから分離じゃ間に合わないのかな？

387:７７４ＲＲ
11/07/09 01:53:42.48 pl644dtY
>>385なんの覚悟？(笑)

388: 忍法帖【Lv=22,xxxPT】
11/07/09 14:41:50.40 lWXisrN8
タイヤの種類でしょ

389:７７４ＲＲ
11/07/09 18:09:00.18 MHogulU3
アプリRS50前期
不動車だけどだれかいらない？
バイク王でもどうせ0円だろうから流用とか再生する人でも身近にいればあげるよ。

390:７７４ＲＲ
11/07/09 18:10:50.39 MHogulU3
↑書き忘れたが神奈川な。

391:７７４ＲＲ
11/07/09 20:24:46.25 8aUxOsi4
情報少なすぎて誰も食いつかないべ。

392:７７４ＲＲ
11/07/09 23:32:24.27 1tN9QJ1i
確かに情報少ないねw
前期って事はMMAだよね？
てか、いくらRS50スレが落ちたからってここなのかよw

393:ninja
11/07/10 01:37:47.63 u6DVNcLz
欲しいけど神奈川か•••
俺も不動のMMA持ってんのよ

394:７７４ＲＲ
11/07/10 01:41:09.06 Lb1GudpL
ファンネル使用でやかましいからキャブボックス自作してみようかと思うんだけど誰か経験者いる？
効果あればやってみたいんだけど大してかわんないかな

395:７７４ＲＲ
11/07/10 01:51:21.31 v/SjtByw
経験者ではないがただのノーマルみたいになるだけだろとマジレス

396:７７４ＲＲ
11/07/10 01:54:55.61 Lb1GudpL
ノーマルにしたいんだ
腰上も純正に戻したいけど金銭的な問題でできないんで・・・
ビックキャブついてるから純正のBOXも使えないし

397:７７４ＲＲ
11/07/10 03:11:21.53 v/SjtByw
俺なら100均で適当なプラスティック製の箱？みたいなの買ってきてどうにかするかなあ
加工技術とかにもよるけど…。キャブ締めるバンドみたいなのは水道コーナーに売ってる
あと、シリコンシーラーっていうか、シーラントあると便利かな
エアクリーナーエレメントは汎用品を代用でなんとかなるかな

まあがんばってやってみて。

398:７７４ＲＲ
11/07/10 15:54:31.26 q66v9Wem
ビッグキャブついた、ノーマルなどないことに気付けヨ。

399:７７４ＲＲ
11/07/11 00:24:21.00 DQJYfsFu
バッテリーのカプラー1つで二万もすんのかよｗｗｗｗｗｗｗ
たけえよ・・・たけえよ・・・

400:７７４ＲＲ
11/07/11 23:36:19.51 jgY+ogBS
1 42 16 4EU-82590-21 ワイヤハーネスアセンブリ 17,640 1 あり
おおぅ

でもこれハーネスASSYってことだからカプラとは違うでしょ
あのヒューズが入る部分でしょ？

…平端子のメスとヒューズホルダーじゃダメなん？

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