◎懐中電灯・汎用ライトを自転車前照灯に90本目

◎懐中電灯・汎用ライ ..

881:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 02:16:13.99
>>865
＞出力300mA程度の糞遅い充電器だったり
本当の初心者ならそっちの方がいいと思われ
付属電池が大抵アレなのは激同だが

882:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 02:31:42.62
電池のみの専門のスレもあることだしそっちの方がより深く語り合えるのでは？

883:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 02:35:53.14
>>880
それはこのスレでC8を進めている人間の責任

そう思うので俺はパス

自転車でC8を使うって人だから多分このスレ見てC8に決めたと思うけど
このスレでC8を宣伝してる奴は良い点ばかり言ってウイークポイントは全然話さないからね

おまけに個体差があっても自分のC8とは違うからアドバイスできないし
ほんと無責任

884:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 02:41:12.45
みつけた
URLﾘﾝｸ(naralog.blog.fc2.com)

いつもC8勧めている奴は責任もってそれは不良品じゃ無くて全て仕様だと教えろよ
で、もちろんスマートな対策方法も教える

ところでリフのガタつきなんだけど、レンズ部分にOリングが入ってなくてがたついているかも

885:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 02:41:23.96
>>881
夜寝る前にセットして、朝起きてもまだ充電が終わってない、とかは
流石にあんまりだと思うんだ

886:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 03:28:41.68
リフのガタつきはモジュールを緩めて対処する
その程度を自力で考えられないなら安中華なんて使わないほうがいい
金さえ出せば国内通販で信頼性のあるライトが買える時代なんだから

887:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 03:31:07.38
リフの下に半田つけなくても、モジュールの下にスペーサー入れなくても
モジュール部を緩めて上にせり上げれば、カチャカチャ言わなくなるだけどな。
昨日届いた2代目のKD C8（SMO)もカチャカチャ言ってたんで、
この方法で、1分でカチャカチャ止めた。もちろんモジュールとリフは密着。
半田付け使った人は、吸い取り線で半田取ってやり直せばいいのに。

888:887
11/11/24 03:33:37.79
一生懸命書いてたら、886が、2分半早く解決策書いてたｗ　
リロードしてなかった　orz

889:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 06:34:34.21
X-ray使って数ヶ月になるけど、超強力スポット光が住宅街で超絶に役に立つぞ。
URLﾘﾝｸ(www.padi.co.jp)

効果は「交差点での相手の飛び出し防止」で、
地面にできた目立つ光溜りを見ることで相手がこちらに気づき、
狭い交差点でも飛び出してこなくなった。

路地とかで夜間に、ブロック塀の影から無灯火のママチャリに出てこられて
危ない思いをしていたのだが、それが一切なくなった。

住宅街の街灯が地面を照らす明るさに打ち勝つ明るさで、
自転車の前方10mぐらいに強力なスポット光溜りができる。

これは他の自転車を追い越す場合でも効果が高く、
抜き去り際に横移動されて危ない思いをする事も無くなった。

光が一点しか照らさないのでメインライトとしては不向きだが、
サブライトとしては超絶に優秀だぞ、これ。

難点は価格が高いことと、
エネループじゃ最高に明るい状態を100分ぐらいしか保てない事だな。
でも他の点はサイコー。防水なので大雨でも平気だしね。

890:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 07:16:32.69
本当に明るいライト1発積んでれば、そんな中途半端なサブライトなんて必要無さそう

891:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 07:39:53.40
もちろん、スレ住人なら数十WのHIDは当たり前だろ？

892:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 07:46:16.22
>>889
AA限定だと良さげだけど、自分はいらないな

893:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 07:48:38.39
つーか、「XR-Eの250ルーメン」が3AAAで100分もつわけ無いだろ…

894:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 07:51:52.68
>>889
車/バイクのライトを自転車に流用スレにおいで
HID2灯なら50メートルくらいまえの交差点でも対向車が右折で目の前横切らなくなるよ

895:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 07:54:19.31
どう見たって使い道の無いゴミだろ
不良在庫抱えた業者の宣伝臭えな

896:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 09:06:20.86
>>884
が言っているんだけど
C8のリフのガタつきの件、レンズ部分に蛍光Oリングが入ってるかな？
俺のだけ蛍光Oリングが入っている不良品が来ちゃったのかな？
モジュールを締めても一度もガタつきなど発生した事はないんだが。SMO、OPとも。
逆にモジュールを緩めると接触不良を起こして点かない事がある。

897:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 09:07:11.90
前スレでRomisen RC-N3お勧めしてくれた人ありがとう。
DXから届いて使っていますが非常にイイです。
ホルダーもアレでばっちりです。（１回落ちましたが）
cateyeのより数倍明るいのにホルダー込みで2000円しないとか神

898:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 09:38:20.08
>>896
普通のリングが無くって仕方なく畜光にしたんじゃね？
ある意味当たりだろ

899:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 09:50:27.64
■民主党政権になって放送禁止になった言葉一覧■
[説明責任・道義的責任・進退問題・発言のブレ・閣内不一致・派閥・プライマリーバランス
空気が読めない・庶民感覚・国民目線・バラマキで人気とり・国民に信を問うべき・OECDの貧困率
ワーキングプア・ネットカフェ難民・世襲・料亭・漢字・読み違え・直近の民意]

900:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 11:45:27.01
>>899
政治ネタn+でやってくれ

901:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 11:45:34.29
>>886
>>887
C8ユーザーってこんなんが多いなあ

896が書いてるけどモジュールを緩めるとボディ（ヘッド）とモジュールの通電が適当になる
ネジ山どうしって緩んだ状態だと意外に接触してないんだよ
モジュールの位置をちょっと高くした状態でがっちり締まっててこそ低レベルのDIY

それよりさらにレベルが低くてワラタｗ

902:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 11:58:37.53
ちなみに対策はとっても簡単で、
モジュールのネジ山の根元、鍔の裏の部分に銅の針金を軽く一周巻くだけ
後は元通りモジュールをがっちり締め込めば通電も放熱も確実

100円ショップに行けば太さの違う銅の針金がいくつかあるから必要な高さに近いサイズの針金を2～3種類買って試すといい

903:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:10:48.29
■KD C8 XM-Lが自転車用にお勧め出来ない利用
KD C8 XM-Lは当店のラインナップ上販売してもおかしくないのですが、
自転車用にお勧めできないので販売していません、
自転車用途以外ではもっと他に良いライトがありますし(^_^;)
で、なぜKD C8 XM-Lが自転車用にお勧め出来ないかというと、
・端的に言えばスポットが強くて小さいから目がそれに順応してしまい周りが見えなくなるから
（これはOPリフの話でスムースリフならなおさら）、
詳しく説明すると、このモデルの場合中途半端に周辺光が明るいことが災いしています。
例えば静止状態で路面を照らし周辺光の部分を見てちゃんと見えていると確認しても
一旦走り出してしまえばスポットが照らした部分に自然と神経が集中してしまい
その結果多くの人にとってKD-C8 XM-Lの周辺光の部分は見えているはずなのに実は見えていないのです
対策としてきちんと意識して周辺光の部分を見ることが出来れば良いのですが
普通の人はすぐにスポット部分にだけ意識が集中してしまいます。
つまり一見すると進行方向全体が明るいライトとして使っているのに
実際には非常に狭い範囲しか照らさないライトと同じになっている事になります。

904:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:11:32.95
これを避けるにはスポットは広くそして周辺光と繋がりの良い配光が重要です
例えば自転車用途で過去に一番人気だったのはMTE M3-2 MC-E
これはリフの大きさとLEDの発光体の面積のバランスが良いためにスポットが緩めで
広くなおかつ周辺光とのつながりが良い正に自転車用途にはベストな配光でした-。
M3-2 MC-Eが人気だったのは伊達じゃなかったんですね。
これがM3-2 XM-LになるとLEDの発光部の面積が狭くなったのでちょっとスポットが強めになります、
それでもKD C8 XM-Lなどに比べるとずっとスポットは緩めで周辺光とのつながりがよいのですが、
しかしMC-E程ではありません。
そこで特注したのがM3-2i XM-L PMMA
コリメーターレンズのおかげでスポットは太く丁度道路一車線の幅程度を確実に照らします、
更に周辺光とのつながりが抜群に良いだけでなく周辺部に向かって自然に減光していくので
目が明るい部分にだけなれるのではなく視野の外周部の暗所順応を妨げませ-ん。
もし自転車用にライトを探している方は是非M3-2i XM-L PMMAをお試しください。
URLﾘﾝｸ(www.bam-boo.co.jp)

905:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:18:36.66
これって床屋アンチのアンチ行動？
どう見ても宣伝にしか見えないんだけど
床屋が宣伝してるふうに見せかけているのかそれとももっと高度なアンチ行動なのかｗ

906:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:24:26.40
「床屋が宣伝してるふうに見せかけている」
ずばりこれです。
一般人にはどうでもいい、迷惑なだけの書き込みです。

907:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:25:35.66
■KD C8 XM-Lが自転車用にお勧め出来ない利用
KD C8 XM-Lは当店のラインナップ上販売してもおかしくないのですが、
自転車用にお勧めできないので販売していません、
自転車用途以外ではもっと他に良いライトがありますし(^_^;)
で、なぜKD C8 XM-Lが自転車用にお勧め出来ないかというと、
・端的に言えばスポットが強くて小さいから目がそれに順応してしまい周りが見えなくなるから
（これはOPリフの話でスムースリフならなおさら）、
詳しく説明すると、このモデルの場合中途半端に周辺光が明るいことが災いしています。
例えば静止状態で路面を照らし周辺光の部分を見てちゃんと見えていると確認しても
一旦走り出してしまえばスポットが照らした部分に自然と神経が集中してしまい
その結果多くの人にとってKD-C8 XM-Lの周辺光の部分は見えているはずなのに実は見えていないのです
対策としてきちんと意識して周辺光の部分を見ることが出来れば良いのですが
普通の人はすぐにスポット部分にだけ意識が集中してしまいます。
つまり一見すると進行方向全体が明るいライトとして使っているのに
実際には非常に狭い範囲しか照らさないライトと同じになっている事になります。

908:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:25:51.54
これを避けるにはスポットは広くそして周辺光と繋がりの良い配光が重要です
例えば自転車用途で過去に一番人気だったのはMTE M3-2 MC-E
これはリフの大きさとLEDの発光体の面積のバランスが良いためにスポットが緩めで
広くなおかつ周辺光とのつながりが良い正に自転車用途にはベストな配光でした-。
M3-2 MC-Eが人気だったのは伊達じゃなかったんですね。
これがM3-2 XM-LになるとLEDの発光部の面積が狭くなったのでちょっとスポットが強めになります、
それでもKD C8 XM-Lなどに比べるとずっとスポットは緩めで周辺光とのつながりがよいのですが、
しかしMC-E程ではありません。
そこで特注したのがM3-2i XM-L PMMA
コリメーターレンズのおかげでスポットは太く丁度道路一車線の幅程度を確実に照らします、
更に周辺光とのつながりが抜群に良いだけでなく周辺部に向かって自然に減光していくので
目が明るい部分にだけなれるのではなく視野の外周部の暗所順応を妨げませ-ん。
もし自転車用にライトを探している方は是非M3-2i XM-L PMMAをお試しください。
URLﾘﾝｸ(www.bam-boo.co.jp)

909:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:26:14.09
ああ、アンチの仕業か

910:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:26:27.05
KD C8とM3-2i XM-L PMMA と両方もってるけど
同じ電池を使った場合の明るさはKD C8の方がやや上だよ

実際に自転車に取り付け夜間の林道を走ってみたけど
どっちもどっちだな　好みの問題

そうそうM3-2はでこぼこ道だとモードが勝手に切り替わる
床屋って保障あるけど電話X　メールX　で連絡取る方法がないんだよね
そこそこMOD出来るので対策を聞いて自分で直したかったんだけどな

M3-2の勝手にモードが切り替わるのを直そうとして
電池のぐらつきや各接点のメンテ、基盤等に接触不良はないか
色々やってみたけど、でこぼこ道のモード切り替わりは直らない

911:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:26:44.09
-----ここまで俺の自演-----

912:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:28:34.13
M3-2Iコリすんげー
KD C8のスポットの明るさそのままスポットの面積が4～5倍に広がって
スポットだけで車線一車線分カバーしてるｗ
M3-2IコリはKD C8スムースと同じ中心照度でなおかつスポットの広さは8倍
KD C8OPと比べると中心照度は数倍でなおかつスポットの広さも4倍

913:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:32:07.80
M3-2がKDC8のスポットの8倍とかありえないｗｗｗ

DRYのターボモードで4A流したのでやっとKDC8SMOスポットの3倍弱

あくまで自分の目で見た印象だけどKDC8の中心照度の方が上な感じがする

914:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:33:21.10
新型リチウムイオン電池
容量3000ｍA

URLﾘﾝｸ(gigazine.jp)

販売中
買ってレポ

915:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:33:33.62
もうこの流れ秋田

916:914
11/11/24 12:34:00.92
USB充電可能

917:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:34:48.87
僕にはニッ水の3V 600mAh似しか見えないんだけど

918:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:41:21.81
>>917
各サイズあり

919:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 12:49:46.43
>>914
発想としては面白いけど、Cセルでよくね？
単3エネループを2本並列繋ぎにして余ったスペースにUSBポートでいいじゃん

920:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 14:23:37.01
電池のみの専門のスレもあることだしそっちの方がより深く語り合えるのでは？

921:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 15:30:21.24
>>920
でんちスレでライトの話されても迷惑

922:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 15:37:00.80
>>921
コピペ荒らしなんだから相手にすんな

923:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 18:14:07.05
KDC8用のおすすめホルダー教えてくれ。

924:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 18:19:25.92
>>923
>>343がお勧め
どんな形状のライトでもガッチリ固定できるよ

925:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 18:19:34.51
AHO-01

926:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 18:19:46.98
ライトスレ鯖がほとんど死んでいるので
行き場を失った荒らしがみんなここにくるぞー

927:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 18:36:03.70
>>923
Universal Bicycle Mount
URLﾘﾝｸ(img.alibaba.com)

928:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 18:38:07.77
>>925
比較的短期間でゴムが切れるよ。

929:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 20:20:31.01
>>924,927
あざっす。どっちか選びます

930:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 21:04:46.08
>>928
AHO-02が良いけど売ってないな

931:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 21:09:24.41
>>930
AHO-01は二つ買って、二つとも半年ほどで切れて終わったよ。
消耗品とはいえ、もう少し持って欲しいわ。
てなわけで現在は>>927しか使ってない。

932:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 21:15:35.32
>>931
自分もAHO-01はすぐに切れた
AHO-02だと弱点克服してるので使ってみたいのだがなんせ売ってない

933: 忍法帖【Lv=30,xxxPT】
11/11/24 21:56:07.28
「なんせ売っていない」という弱点を克服したAHO-03にご期待下さい

934:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 21:57:40.83
アホは重いライトにはどっちにしろ不向き

935:ツール・ド・名無しさん
11/11/24 22:04:11.97
>>934
ゴム噛ませればいいだけでしょ
角度調整できる点が良いけど売ってない
AHO-01引っ込めて02売れっての