【RED FORCE RIVAL AP ..
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376:ツール・ド・名無しさん
11/01/30 01:36:59
無負荷でのフリクションと、負荷ありでのフリクションの差だね
前者はシールの抵抗とグリスの粘性がほぼ全てだから、
オイル潤滑とかにできるセラミックベアリングが圧倒的に有利
でも前者は後者のうちのごく一部でしかない

それすら知らなくて、手で回して評価するだけの奴も多い
手で回して大差があるから実走でもそうだろうという


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