【目指せZ4ボクスター ..
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166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 09:32:00.01 +3jmug2J0
>>165
逆に大衆からも支持を得ているオープンカーを教えてほしい



167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 10:08:59.50 qjuKM1RB0

スレリンク(bizplus板)l50

168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 10:09:53.70 Q9ljFrLj0
>>165
>>166
大衆から支持を得ている、という定義が難しくないか
単純に販売台数/人口比なら簡単だけど、

「今は持っていないが、経済的に余裕が出たら買いたい」
「今購入する気は無いが、子供が独立したら買いたい」
「購入する環境は無いが、あこがれの一台」
という肯定派までを含めて大衆からの支持とみなすかどうか

169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 11:59:15.64 +3jmug2J0
そう、だからロードスターですら支持を得られてないという>>165
何なら支持を受けてるのか聞きたかった

170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 13:45:50.88 2zcBxd/nI
いや、そもそも2シーターなんて支持されてないって言っただけだよ
オープンかどうかなんて言及してないんだけど

171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 13:50:22.98 2zcBxd/nI
一般人に8とロードスターのどちらか選べって言えば、8を選ぶよ
実用車持ったうえでの2台目ならまたちがうだろうけどね
ロータリーだろうがなんだろうが4シーターを選ぶのが自然だと思わない?

172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 14:02:14.11 J1BcBNL/0
じゃ、スレタイの趣旨とまったく関係ないよね。
せめて4シーターオープンで話ししてよ


173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 14:08:42.25 Q9ljFrLj0
>>170
>>171
その定義・意見であれば俺は否定はしないな

FR小型プラットフォームを生かして、最も大衆に支持される車を作ろうとすると
燃費の良いレシプロエンジンを載せた4ドアセダンと5ドアハッチバックがいいんだろうけど、
アクセラとアテンザと完全に食い合うからなぁ
価格帯を変えたとしても、だ

ミニバンやSUVは、FRにしたところで売れるとは思わない

174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 14:10:38.45 3yap1ZvU0
せめて、MINIカブとか出すならわかるけど8とか。。
ちなみにFIAT500のツインエアソフトトップ足車で一台欲しいわ
ただ、MTが。。


175: ◆LALBk5V2yA
11/08/02 18:48:32.47 m5ptBCKX0
2シーターか4シーターかは結構重要だと俺も思うぜ
原点が2シーターである事は間違いないし否定する気も全くないが
全く使い物にならない後部座席でもあるとないでは利便性が全然違うからなー
小型2シーターか中型4シーターかの選択になるんじゃないか

176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 19:02:38.37 uh6425Ts0
×原点
○現時点
ちなみに4シーターのRHTだと完全にトランクスペース
占領しない?利便性の面でもコストの面でも
メリットが。。


177: ◆LALBk5V2yA
11/08/02 19:05:14.87 m5ptBCKX0
>>176
例えばオープン時は後席つぶす仕組みはダメ?
クローズ時しか4人乗れないの
制度的に無理なんかな

178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/02 20:57:00.13 gFHCfZrj0
>クローズ時しか4人乗れないの
個人的にはありだと思う。ただ、後部ガラスの部分を後部シートを超えて一度前に出し、
それを後部シートの上に落とす機構がうまく思いつかない。

あとは当然、メーカーがそういう仕様にするなら後部シートが汚れないようにする工夫も
必要になると思うけど、それの収納方法や展開方法に至っては想像すら不可能ですわ。


179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/03 01:13:48.42 VpD+BPq/0
そして誰もいなくなったの会w
ニート座談会w

180: ◆LALBk5V2yA
11/08/03 07:58:44.70 OMJVEr3T0
>>179
俺がニートだってよくわかったなw

ニートらしく時間を持て余してるんで、先週から北海道に来てるんだが、マツダディーラー2軒ほど立ち寄ったがNC置いてないぞ
道民よNC置いてある店を教えてくれ
ちなみに今日は札幌だ


181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/03 08:01:42.85 dSAaF3ee0
>>166
つ「ロードスター」

>>171
つ「エイトよりロードスターのが売れている事実」

>>174
>FIAT500のツインエアソフトトップ
俺も欲しい。あれはロードスター乗りの心をくすぐるいいアイテムだ。
MTないの?

182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/03 08:02:31.95 dSAaF3ee0
>>180
あれ?マツダのレンタカーで貸してないかい?>NC
NBなら1日3K円でレンタルしてるところはあるが…

183: ◆LALBk5V2yA
11/08/03 08:14:51.71 OMJVEr3T0
>>181
NCはRX8より売れているのか
8はちょくちょく見かけるがNCって全然見かけないなー
俺が気づいてないだけかもしれんが、関東ではそんな感じ

184: ◆LALBk5V2yA
11/08/03 08:17:21.66 OMJVEr3T0
>>182
そうかレンタカーであるのか!
全然頭になかった
ありがとう

185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/03 23:46:40.55 c4zH36nd0
ミニボクスターや1tアンダーと噂のZ2は目指さないのか?
VWのブルースポーツやアルファの8Cもそのグループだろ

実際に出てくる物がどうなってるかは知らないけどナー

186: ◆LALBk5V2yA
11/08/04 00:58:58.55 4ShspOFF0
あっちの連中はまた新スレ建ててんのか
さすがに3つとかマジでウザいっつーの
本気でどうしようもないバカ共だな
だから最初からNANB復活スレ建てろって言っただろうが

そういうわけでもうこのスレも要らんだろ
俺ももう消えるわ
付き合ってくれた人達ありがとな
面白い話も聞けて良かったぜ
あんた達はスルー能力もあるから無駄に荒れなくて良かったよ
あっちからわざわざ荒らしに来た物好きもご苦労さん
呆れるくらいの低俗さだったが、枯れ木も山の賑わいだったから礼を言うよ

最後なんでもうチョイ書かせてくれ

187: ◆LALBk5V2yA
11/08/04 01:16:02.26 4ShspOFF0
俺自身NAしか乗せてもらった事がなくてNBが最終だと思っていた
NCは改めて考えてみると見てた気もするがロードスターと意識してなかったな

うちのジイさんが頑張ったせいでオヤジがドラ息子?でね
クルマ好きで何台も持ってる
オープンも必ず1台以上
ボクスター、Z3、SLKとかの輸入車ばっかりね

俺自身はコスモを中古で買ったりFD買ったりで、マツダはわりと好きだった
でもロードスターは興味なかったかも
他のオープンやFDあたりを知ってると興味持てないクラスなのかもしれないな

今回はロードスターの歴史を知る良い機会だったよ
NCもそのうちレンタカーしてみるわ
じゃそゆわけで本当にありがとう
バカも演じられて楽しかったよ
実際もバカだけどさw

188:NC1→NB1
11/08/04 01:20:24.55 O7+S3Pnr0
あ、ども。

自分がここに来なくてあれですが、このスレはどうしても「目指せボクスターZ4」が合わないんで書き込みませんでした。

こっちはこっちでお客さん全くいないんで、気が向いたら来てもらえませんか?

次期MAZDA・NDロードスター【NCベース原点回帰】1
スレリンク(auto板)

189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/04 07:34:43.10 sDZ+uD1C0
以後、このスレは閉鎖で

190: 忍法帖【Lv=22,xxxPT】
11/08/04 09:37:01.24 un/I0R+GP
>>186
結局あなたの言ったとおりになったね。
正直自分もNDスレの一部のキチにはうんざりしてた。
程度の違いはあれNC1→NB1と同類だよ。
自分もNANBスレに帰る事にします。

191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/04 09:55:35.97 sDZ+uD1C0
このスレは削除依頼提出済みです

192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/04 10:35:12.46 sDZ+uD1C0
本スレに誘導

次期MAZDA・NDロードスター【原点回帰】☆12
スレリンク(auto板)

193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/04 22:14:25.41 jAU1zIvd0
>>152
ロータリーのHyブリッドはトヨタ方式を採用されると思うので

下の回転はモーターで上の回転はロータリーなわけだけど

燃費は良くなるけど排気ガスがきれいになるわけではない

ロータリーエンジンの排気ガス規制の問題は

ロータリーエンジン自体で解決しないといけないのよ。

194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/05 18:25:23.11 FSKZznB0I
NC1→NB1は隔離スレで活き活きとしてるなぁw
こんなスレタイつけなきゃこのスレでその役目を果たせたってことか
キチガイ相手にマジギレするのもキチガイっていういい例だな

195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/08 18:05:55.14 2v5biVTX0
なかなか削除されないもんだね

196:櫂 トシキψ ◆.KAI32WBkE
11/08/19 18:26:42.26 cbCEwFN50
ロータリーエンジンは、2ストロークエンジンに近い。
2ストロークと同様、エンジンオイルは一定量ローターハウジング内に潤滑の為に
注入しています。なので、オイルの減りは4ストロークと比較して早いです。

このため、2ストロークエンジンのオイルと同様、まめに交換しなければ…。
エンジンが焼き付きを起こすことも…。

197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 11:16:51.20 gqI9dlwX0
611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 21:47:03.17 ID:CzO5Y6Mi0
マツダなら大学生までかな
ホンダなら20代までかな
ポルシェなら爺さんが乗ってもかっこいいんじゃない
30過ぎて趣味車でマツダとかホンダはあり得ないわ

オープンなんて、余裕が出来たら自分の趣味で乗る車だろ
いい年したおっさんがマツダとか乗ってると貧乏くさくて駄目だわ
家族の為のミニバンとかは、トヨタだろうがマツダだろうが違和感ないけどね、お父さんの義務みたいなもんだし

198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 12:24:40.27 qfCHEdg10
俺は49歳のおっさんだけど、ファーストカーは535I、セカンドカーがマツダロードスター
どちらもとても満足しているよ

199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 17:48:30.30 JIAy0h8y0
いい歳したおっさんの俺はNA一台のみ
これで十分だからな
住む環境とか家族構成とかにもよるだろ?

200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 23:59:08.52 EshmDIMi0
200GET

201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 20:39:02.08 Q5Ytfqn70
ビートにのってる老夫婦とかかっこいいじゃん

202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/27 05:57:52.64 04WwKjpq0
うあ間違った失礼

隔離スレ
スレリンク(auto板)l50
くぁwせdrftgyふじこlp;@:「」

203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/27 14:17:18.67 3Nhl7+Fp0

スレリンク(bizplus板)

204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/01 11:44:09.97 rM4qAeYD0
ここの人らって、NCがデカくなりすぎたから売れなくなったとか、本気で思ってるのか??



205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/01 18:16:11.73 BOZUT/tQO
げいいん(なぜか変換できない)の1つだとは思う。

206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/01 18:22:12.80 1jcGWq1v0
「げいいん(原因)」か?
もしかして「ふいんき(雰囲気)」とか思ってるやつ?


207:NC1→NB1
11/09/02 03:46:33.75 ENiXAQaf0
ここ次使えるの?
削除されるの?

208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/02 06:17:49.72 K0CPZ2U50
オイオイ
次に行く気かよ

209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/02 10:25:36.08 LHexdTcnO
>>207
かまわん。使いたまへ。

210:NC1→NB1
11/09/02 10:58:03.16 TpDrqH3Gi
じゃ現行スレが終わったらここだな。
だってND2014以降とか言ってるぞ?
暇だw

211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/02 12:35:36.81 zTORnVbLO
>>206 半年ROMてろバカタレ

212:停止しました。。。
停止
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ


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